让安全意识成为一种习惯

让安全意识成为一种习惯
让安全意识成为一种习惯

让安全意识成为一种习惯

我们常说:习惯成自然。当一种动作重复了无数次后就成了自然而然,也就不需要别人来提醒,因为这是一种习惯。

习惯是每个人在长期的工作生活中逐渐养成,一时不容易改变的行为、倾向,习惯一旦形成会成为严重的人格依赖,而不良的习惯则会导致严重的安全隐患。心理学研究证明:某件事重复21次会成为习惯,210次有效重复会成为专业,2100次有效重复会成为专家。习惯左右人的思维方式、观念行为,直至成为“下意识”。良好的行为习惯十有八九能够变成牢不可破的信念。

人们有各种各样的习惯,习惯有好坏之分。好的习惯可以健身康体、锤炼品性、磨砺意志,而坏的习惯则会扭曲人性,摧残生命,甚至危害社会。让安全成为一种习惯,不仅有利于自身,也有利于社会。因为安全是社会进步的象征,安全是人类共同的需求,安全是幸福生活的源泉,安全是企业效益的保证。所以切实有效地抓好安全工作,让安全成为员工的一种自觉的意识和行动,企业和员工才能实现真正的长治久安。

一、安全是一种意识,让安全意识成为一种习惯

如果我们每个员工都把安全当作是必须,就能形成一种自然习惯。而如果认为安全是别人的,或是必须强制性压给自己才为之,那就成不了一种习惯。因为,没有把安全看成是属于自己的。由此看来,安全能否形成习惯,关键看安全在我们心中占有多大的“分量”,说到底,是我们有没有养成安全意识习惯的问题。安全意识是,在狭义上是指在人们的思想意识中对安全的认识,包括安全价值观、安全警惕性等。工作中常说到的“习惯性违章”,常表现为违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。绝大多数人不是不知道规章,而是有意无意地违章,这就属于安全意识淡薄。在我们的生活中,闯红灯的人,不是不知道红绿灯的含义,过马路不走天桥的人,不是不知道天桥的用途,这也属于安全意识不够的问题。

一个企业里,如果人们的安全意识不强,必将酿成安企事故,这是谁都不能否认的事实。员工安全意识薄弱,首先就弱在他们没有树立“安全第一”的意识。“安全第一”的意识应该成为全体员工的共识,不能等到大难临头再来考虑“安全第一”。而要做到“安全第一”,就要培养员工“预防为主”的安全意识,人们之所以做不到“安全第一”,之所以没有“预防为主”,根本就在于主动性不够,没有将安全意识形成一种习惯。

在我们的企业中,一直提倡的“安全重于泰山”,就是希望员工树立安全意识,继而靠安全意识促进安全生产的进行。西方企业的安全培训,首先是安全意识的培训,其次才是安全技能的培训。可见在安全问题上,中外的企业在这方面的认识都是一致的,即企业的安全管理要从员工的安全意愿人手,用意愿强化意识,用意识保证安全。

日本管理大师大前研一曾说:“如果只能改革一件事,就改教育。”一个企业在安全上如果只能抓一件事,毫无疑问,也是教育。将对员工的安全知识灌输式教育变为安全意识养成教育,树立全员的安全意识,培养员工的安全习惯。这就需要我们在安全上使用养成教育,养成员工安全行为的习惯。培养习惯的前提条件,是意识的养成。而意识养成的结果,是培养习惯,进而塑造出良好人格,为塑造本质安全型员工打下基础。

然而,良好的习惯不是靠一天两天,说养成就能养成的东西。行为习惯的形成过程,是多次重复的过程。比如我们教育孩子不要随便乱扔纸屑,他今天做到了,明天又忘记了,我们见到了还得说,说多了他就记住了。习惯性违章不能习惯性不管,道理也在这里。所以,在企业里对任何违章的行为,只要发现就必须予以纠正。

为什么我们很多企业年年讲、月月讲、天天讲,“安全”一天也没有离开过我们的嘴巴,员工就是没有养成习惯呢?关键一点就是没有对员工形成安全意识的养成教育。

世界上最可怕的力量是习惯,世界上最宝贵的财富也是习惯。让安全成为一种好习惯,需要一个较长时期的潜移默化、润物无声、细水长流的过程,需要行为人自身安会素养的长期积淀并进入个体的潜意识之中,需要管理者坚持不懈地开展群众性安全文化活动并建立安全长效机制,安全基础才能牢固,安全目标才能实现。

在日常工作中,我们可以结合安全生产正反两方面的经验教训和自己的切身感受,自己教育自己,加强一丝不苟按章作业的紧迫感和责任感,让安全理念成为每个员工的行为习惯。理念教育是行为养成的前提,让人接受一种理念不容易,将它转化为行为习惯更有难度。所以,要把出发点放在意识养成上,用安全理念规范日常安全行为的自觉性。要进一步提高员工的安全意识,让安全成为一种习惯,让习惯变得更规范,将强制性的安全生产变成员工的自觉自愿的自律行为。那么,当这种行为变成一种习惯,就不会有不安全的行为了。

二、安全是一种责任,让责任成为习惯

安全是一种爱的表现。只有爱自己,才会让自己安全,才会有一种责任感,并体现在每一个操作上。很多人认为安全就是一种责任,甚至认为如果安全责任成为一种习惯,任何人都会成为安全专家。

安全是一种责任,要想不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害,甚至进而保护他人不受伤害,就必须形成一种责任、一种习惯。没有责任就干不好工作,没有工作就没有生活来源。其实,安全责任远高于生活责任,生活中的一次“失责”可以改正,而工作中的一次安全“失误”则很可能导致丧命。所以,我们应当自觉地把个人利益纳入到集体利益中,自觉地树诊大局意识,让安全责任成为一种习惯,牢记肩负的安全责任,让责任创造安全。

每一家正规的企业都会制定系统化、文件化的安全操作规程和规章制度,生产活动都进行了科学的规划并且优先考虑了安全。然而,许多员工仍处于被动状态,员工的安全行为在安全管理人员的监视和监督下才能够得以实现。很多员工没有充分认识到安全对自身的价值和意义,无法实现员工个人和生产班组对安全的自觉承诺和遵守,这是非常可怕的。“安全第一”并不是一句空泛的口号,安全存在于工作的每一个细节之中,每时每刻,员工应该始终如一、自觉积极地参与到强化安全生产的事务当中,杜绝不安全的作业条件和习惯性违章行为。

安全责任无小事,要事事负责,才能有幸福。然而,无论怎样强调,总有一些人在细微处将责任忘记,如果能够让负责成为一种习惯,人们自然会处处小心、时时注意,将安全意识灌注于行动之中。据统计,一个人一天的行为中,大约只有5%是属于非习惯性的,而剩下95%的行为都是习惯性的,3周以上的重复就会形成习惯,3个月则形成稳定的行为。因此即使是对安全责任的一两次逃避,长久下来也会形成习惯,造成大的安全隐患,以致酿成大祸。

责任不仅仅是一个概念,更是一种实际行动。当把责任变成一种习惯,我们就会发现,我们不但可以从中学到许多知识,积累许多经验,还能从全心全意、尽职尽责投入工作的过程中得到快乐。

有人天生具有负责的精神,任何工作一接到手就废寝忘食,而有些人的负责精神则需要培养。如果你自认为负责精神不够,那就应趁年轻的时候强迫自己以认真负责的态度做事,经过一段时问后,责任就会变成一种习惯。养成负责的习惯之后,或许不能立即为你带来好处,但可以肯定的是,如果你养成了一种不负责的坏习惯,你的成就会很有限。你的那种散漫、马虎、不负责任的做事态度已深入你的意识,那么你做任何事都会“随便做一做”,结果可想而知。负责的态度是每一个优秀员工都应当具备的。对工作认真负责,对别人认真负责,就是对自己

负责。优秀员工无论做什么,都会力求做到最好,丝毫不会马虎。他们无论在什么岗位上,都会尽心尽力,从不疏忽大意,而平庸员工恰恰相反。

有一个老建筑工人准备退休,他告诉老板,自己要离开建筑行业,回家享受天伦之乐。老板舍不得有一手好技术的老工人走,便再三挽留。怎奈老工人已下定了决心,老板只得答应,但问他是否可以帮忙再建一座房子。老工人答应了。在建房的过程中,大家都看得出来,老工人的心已不在工地上了:用料也不那么严格,做出的活儿全无往日的水准,房子从里到外都明显地留有毛糙的痕迹。老板并没有说什么,只是在房子建成后,把钥匙交给了老工人。“这是你的房子,”老板说,“是我送给你的礼物。”老工人愣住了,继而羞愧难当。他心中有多少悔意!他一生认认真真地建了许多好房子,最后却为自己建了这样一座粗制滥造的房子。

有不少人因为养成了敷衍、马虎的不良习惯,以及对手头的工作应付了事的消极态度,终致没有成功之日。考察一个员工的品质,不需要听他太多的表白,你只要看他在工作中的表现就足够了。负责不是一时一事的要求,而应该成为每个人一生一世的追求。

认真负责的精神对人的一生有着不可估量的影响。差之毫厘,谬以千里,平庸与优异,一般与最好之间存在着巨大的差别。无论在思想上还是日常生活中,无论是私事还是公务,始终坚持高标准、严要求,一丝不苟地去完成,我们就会有一种向上的精神和崇高的使命感,这样的人生,注定不会平庸。

2002-2012全国安全事故伤亡人数统计

2002年全国共发生各类事故1073434起,死亡139393人。其中工矿企业共发生伤亡事故13960起,死亡14924人。火灾事故258315起,死亡2393人;道路交通事故773137起,死亡109381人;水上交通事故735起,死亡和失踪463人;铁路路外伤亡事故11922起,死亡8217人;民航系统发生3起飞行事故,死亡134人。 2003年全国共发生各类事故963976起,死亡137070人。其中,工矿企业共发生伤亡事故15597起,死亡17315人;消防火灾事故254811起,死亡2497人;道路交通事故667507起,死亡104372人;水上交通事故634起,死亡和失踪498人;铁路路外伤亡事故12640 起,死亡8530人。 2004年全国共发生各类事故854570起,死亡136755人。其中工矿商贸企业死亡人数16497人,煤矿企业死亡人数6027人。全国共发生道路交通事故517889起,造成107077人死亡。 2005年,全国共发生各类安全生产事故727945起,死亡126760人。其中,工矿商贸企业发生12826起,死亡15396人;火灾事故发生242308起,死亡2309人;道路交通发生456162起,死亡99088人;水上交通发生520起,死亡454人;铁路交通发生11254起,死亡7433人;民航飞行发生2起,死亡3人。 2006年全国共发生各类安全生产事故627158起,死亡112822人。其中工矿商贸企业发生12065起,死亡14382人;道路交通事故378781起,造成89455人死亡、431139人受伤,直接财产损失14.9亿元 2007年全国共发生各类事故506376起,事故死亡人数101 480人。发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、380442人受伤,直接财产损失12亿元。 2008年全国共发生各类事故413752起,死亡91172人,年度事故死亡人数自1995年以来首次降到10万人以下。共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤,直接财产损失10.1亿元。 2010年全国发生各类事故363383起,死亡79552人,工矿商贸企业事故总量和死亡人数分别为8431起、10616人 2011年全国发生各类事故347728起,死亡75572人,工矿商贸领域事故死亡人数首次降到1万人以下

安全生产事故统计、调查处理及报告

Z720线和田市-机场(K0-K7+150)段公路大中修工程项目部 安全生产事故报告及调查处理制度 新疆公路建设(集团)有限责任公司 Z720线和田市-机场(K0-K7+150)段公路大中修工程项目部 安全生产事故报告及调查处理制度 为了及时报告、调查、处理、统计员工伤亡情况,及时采取有效预防措施,最大限度地防止和减少伤亡事故,项目部依照国家法律和企业规章制度,严肃事故报告、调查、处理和统计工作,特制订本制度。 一、事故报告 1、报告内容:事故发生单位、工程名称、项目类别、时间、地点、简要经过、伤害人数、损失情况和所采取的应急措施。 2、报告时间:发生安全事故应在五小时内用电话向公司领导、指挥部报告。发生死亡及以上事故在事故发生后1小时内传真或电话报至公司领导、指挥部。发生事故后一周内向指挥部报送初步事故调查书面报告。 3、重大、特大事故发生后,按规定报告,同时应按“应急预案与响应控制程序”迅速采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,以减少人员伤亡和财产损失。二、事故调查 轻伤、重伤事故,由项目部安全管理负责人进行调查。死亡及以上事故按《安全生产法》、《企业职工伤亡事故报告和处理规定》。 三、事故分析 1、发生伤亡事故后,必须对事故原因进行全面的调查,分析确定事故的直接原因和间接原因。事故的直接原因是指机械、物质或环境的不安全状态以及人的不安全行为。事故的间接原因包括技术和设计上的缺陷,安全技术教育、培训不够,劳动组织不合理,没有安全操作规程或不健全对现场工作缺乏检查或指导错误等。

2、根据直接原因、间接原因分析,确定事故中的直接责任者、间接责任者;再根据这些责任人在事故发生中的作用确定主要责任者、重要责任者、一般责任者,并提出相应的处理意见。 四、事故现场调查组成人员: 1、轻伤、重伤事故,项目部指派技术、安全人员组成调查组。 2、死亡事故,由项目经理或公司领导带队,公司主管部门和有关部门人员组成调查组,会同所在地政府劳动、公安有关人员进行事故调查。 3、重大及以上死亡事故,由公司总经理或总经理指派其他领导带队,组织公司有关业务处(室)人员及项目经理,按照有关规定进 行调查。 五、事故调查程序: 1、现场处理:事故发生后,项目经理部组织救护受伤害者,采取有效措施制止事故蔓延扩大。认真保护事故现场,凡与事故有关的物体、痕迹、状态,不得破坏。为抢救受伤害者需要移动某些物体时,必须做好标志。 2、物证搜集:现场物证包括:破损部件、碎片、残留物、致害物的位臵等。现场搜集到的所有物件均应贴上标签,注明地点、时间、管理者。所有物体应保持原样,不准冲洗擦拭。对健康有危害的物品,应采取不损坏原始证据的安全防护措施。 3、材料搜集:发生事故地点、时间;受伤害者姓名、性别、年龄、文化程度、职业、技术等级、支付工资形式;受伤害者技术状况,接受安全教育情况;出事当天,受伤害者何时开始工作、工作内容、工作量、作业程序、操作时的动作;受伤害者过去的事故记录、违章记录、个人防护措施状况、健康状况。事故发生前设备、设施等的性能和质量状况;使用的材料;相关设计和工艺方面的技术文件、工作指令和规章制度方面的资料及执行情况;工作环境方面状况和个人防护措施状况;其它可能与事故有关的细节或因素。 4、证人材料(对证人口述材料,应认真考证其真实程度)。

【2019年整理】煤矿生产安全事故统计分析

煤矿生产安全事故统计分析 一、11月份事故及生产情况 11月发生煤矿事故8起,死亡11人,事故起数与死亡人数同比减少12起、11人,分别下降%和%。发生较大事故1起(煤与瓦斯突出),死亡4人,同比增加1起、4人。11月全省煤炭产量(快报数)万吨,同比减产万吨。11月百万吨死亡率,同比上升%。 二、1-11月份事故及生产情况 1.事故总量:1-11月共发生煤矿事故116起,死亡196人,同比减少76起、31人,分别下降%和%。其中:在建矿井(新建、技改扩能、资源整合矿井)事故45起,死亡56人,分别占事故总量的%和%,同比减少52起、58人,分别下降%和%;生产矿井事故71起,死亡140人,分别占事故总量的%和%,事故起数同比减少24起,下降%,死亡人数同比增加27人,上升%。 2.较大事故:4起,死亡19人,事故起数同比持平,死亡人数同比增加2人、上升%。

2月事故8起21人,同比增加2起、15人,分别上升%和%。3月事故11起12人,同比减少11起、11人,分别下降%和%。4月事故17起17人,同比减少5起、6人,分别下降%和%。5月事故14起18人,同比减少8起、10人,分别下降%和%。

6月事故11起12人,同比减少3起、5人,分别下降%和%。 7月事故12起14人,同比减少5起、3人,分别下降%和%。 8月事故21起69人,事故起数同比减少2起,下降%,死亡人数同比增加28人,上升%。9月事故4起12人,同比减少12起、7人,分别下降%和%。 10月事故4起4人,同比减少8起、9人,分别下降%和%。 11月事故8起11人,同比减少12起、11人,分别下降%和%。 6.事故类别:

浅谈做好安全工作的重要性

试探讨搞好煤矿安全工作的重要性 摘要:对个人而言,安全就是生命;对企业而言,安全就是效益;对国家而言, 安全是社会稳定的基础。因此,不管是国家、企业、个人,都应该把安全工作放在工作首位,牢记搞好安全工作的重要性。关键词:安全环境安全事故群管群控转变时下,党和国家对全国安全工作鲜明地提出“以人为本,安全第一”的思想,毋庸置疑,这充分体现了党和国家对人民生命、健康的高度重视和关怀,同时也体现了广大人民群众对安全秩序、安全生产、安全环境的高度认同和需求及建构。对个人而言,安全就是生命。对企业而言,安全就是效益,是企业发展的基石。对国家而言,安全是社会稳定的基础。显然,不管是对国家、企业、个人,都应该把安全工作放在首位。工作中离不开安全,生活中离不开安全,安全是压倒一切的大事,没有了安全,一切不能正常进行。因此,搞好安全工作极为重要。 安全生产必须警钟常鸣,常抓不懈。古代荀况就说过" 防为上,救次之,戒为下" ,因此预防工作是安全生产的重中之重。不要把安全工作"说起来重要,做起来次要,忙起来不要" ,真正把安全工作作为头等大事来抓,使安全工作成为一种自觉的行动,及早堵塞漏洞,查找隐患,才能从根本上杜绝事故的发生。总的说来一切安全事故的发生,都是人们疏忽大意,存在隐患造成的,往往人们在生产及生活当中,只看效益,看不到发生事故的后果,舍不得资金的投入,该换的不换,该修的不修,一旦发生事故,要付出的代价比维修或更换多许多倍。安全和隐患是对立的,如果你忽视抓安全,就会存在许多隐患,事故就会不断发生,反之,隐患就会避而远

之。 对于我们每一个人来说,安全都是如此的重要。它是通往你成功彼岸的独木桥,只有在确保安全的前提下,你才能抵达成功的彼岸去感受成功的快乐;它又是培育幸福的乐土,只有在安全这片沃土的培育下,幸福之花才能随时绽放在你的生命旅程。 在市场竞争日益激烈的今天,频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。每天,我们都能从各种媒体报道,甚至于自己的身边看到各种安全事故的发生,而事故的后果带给个人、家庭以及社会带来的损失与痛苦,却是让人难以言表。而从这些事故发生的原因中,我们却能看到那样的事实:那伤人性命、吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头,而那被风浪卷入水底的船只也只因为不经意的多上了几个乘客,那令人辛酸的车祸,仅仅是速度快了那么一点,, 。千里之堤,决于蚁巢,正是这些不经意的小事情,却象一根根小小的导火索,却总能引发那些使人家破人亡,无法补救的大事故的发生。一幕幕触目惊心的惨剧,究其发生的原因,无一不是由于安全意识淡薄,违章操作冒险蛮干、马虎粗心造成的。 安全工作始终是一项长期、艰巨、复杂的系统工程,不仅是企业生产的薄弱环节,同时也直接影响着家庭的安危。生命的宝贵不言而喻,而生活中有着太多太多的偶然,一个偶然的机会就会将人从生命的这一端送到那一端。仔细想来,瞬息万变之中生命的存在与安全是那么的贴近。尽管我们天天讲安全,领导时时抓安全,可为什么我们身边的不安全现象屡见不鲜,屡禁不止呢?安全生产的难点究竟在哪里呢?从交通部门陈列的一张张触目惊心,惨不忍睹的照片及记录不难看出,一例例事故90%的原因来

全国电力安全生产事故统计-2018.5

全国电力安全生产事故统计 国家能源局官网数据 2018年5月份,全国发生电力人身伤亡事故8起、死亡9人,同比事故起数增加2起、死亡人数减少3人。其中,发生电力生产人身伤亡事故4起、死亡5人,同比起数增加1起、死亡人数增加2人;电力建设人身伤亡事故4起、死亡4人,同比起数增加1起、死亡人数减少5人。 5月份,未发生直接经济损失100万元以上的电力设备事故,同比减少1起。未发生电力安全事件,同比持平。 5月份,全国没有发生较大以上电力人身伤亡事故,没有发生电力设备事故,没有发生电力系统水电站大坝垮坝、漫坝以及对社会造成重大影响的事件。 电力人身伤亡事故 1.5月2日,兰州热电有限责任公司兰州热电项目发生人身死亡事故。北京国电龙源电力技术工程公司分包单位甘肃新西部装饰工程有限公司在国家能源集团所属兰州热电有限责任公司兰州热电项目,进行引风机屋面防水卷材吊运过程中,施工人员随吊装机械坠落,造成1人死亡。 2.5月3日,河南鹤壁鹤淇发电有限责任公司发生人身死亡事故。河南能源集团所属河南鹤壁鹤淇发电有限责任公司外委单位鹤壁圣益电力服务有限公司作业人员在鹤淇1 号炉储水罐测量装置伴热带更换验收工作中,从70.4米平台格栅开口处坠落到49.6米平台,造成1人死亡。 3.5月12日,内蒙古巴彦淖尔电业局发生人身死亡事故。内蒙古电力(集团)有限责任公司巴彦淖尔电业局红房子110千伏输变电工程线路施工中,承建单位四川广安智丰建设工程有限公司作业人员从塔上坠落,造成1人死亡。 4.5月20日,江西赣州供电公司发生人身死亡事故。国网江西赣州供电公司赣南电力实业总公司在220千伏潭东变电站开展线路改造后参数测试工作时,工作人员发生触电事故,造成2人死亡。

高考满分作文——让爱永驻人间

高考满分作文——让爱永驻人间 导语:“只要人人都献出一点爱,世界将变成美好的人间。”欢迎阅读高考满分作文——让爱永驻人间! 用第一抹光线的纯净为世界画一双眼睛;用第一朵花开的声音,为世界唱一支歌,用我们初次触碰的一颗心灵,在紧张的考场写出一段话:让爱永驻心间。因为善是人间永不改变的真谛! 那名肉类加工厂里的工人正是心中有善,才日复一日,年复一年地给保安打招呼,最终救了自己的性命。善不是虚伪,自大,做作,不是只索取,不给予回报,而是平日里的善言善语,是博大、深远、平凡的。 真正的善是博大的。 姚明的善是博大的,不仅仅为人类奉献自己精彩的球技,而重要的是他呼唤我们要保护自然,关爱动物,那不吃鲍鱼鱼翅的公益广告多么震撼人心,让多少麻木的人重拾了那份对自然生物的爱心,避免了多少动物被残杀与死亡。姚明的善,我们需要推崇,请记住:没有买卖,就没有杀害! 真正的善良是深远的。 “人人生而平等!”听,这是马丁在呼吁,呼吁我们种族平等和谐,互助团结,当前种族问题愈演愈烈,而马丁百年前就呼吁我们要心存善意,善待他人,善待异族,这是深远的爱。这种爱会随着时代

绵绵流长。 真正的善是平凡的。 人常道:“出门走好路,出口说好话,出手做好事,这寥寥数语包含了人们多么至真的善。“良语一句,三冬亦暖,恶语一言,六月犹寒。”这体现了说话有多么的重要。这是生活的善,处事的善。 看,那踏着三轮车拾破烂的老人是谁啊!是白芳礼爷爷,他日复一日地拾破烂以供大学生读书,他的每一张钱里都有善的汗水,灵魂的香味。我们对这平凡的爱萧然起敬。 孟子曾曰:人有四心——谦让之心,善意之心,羞耻之心,恻隐之心。这就是善,就是人间真“爱”,无论是一生只做一件事的科技领航人朱光亚,还是坚守藏区12年的高原并蒂莲胡忠、谢晓君夫妇,无论是绿了青山,白了头发的人民好书记杨善洲,还是临阵火灾现场指挥的铁血将帅刘金国,无论是托住生命的最好妈妈,还是悉心照料生病养母12年的孟佩杰,他们都启示我们:让善永驻人间。“不求大爱无疆,但求小爱有情。” “但愿人人都献出一点爱,世界将变成美好的人间。”

企业安全生产事故统计报告和调查处理制度示范文本

企业安全生产事故统计报告和调查处理制度示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

企业安全生产事故统计报告和调查处理 制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为了及时报告统计、调查处理安全生产事故,积极采 取预防措施,防止伤亡,特制定本制度。 一、事故统计报告 (一)发生重伤事故后,受伤者或事故现场有关人员 应当立即直接或逐级报告企业负责人,或企业安全生产领 导小组,应当立即用最快的速度报告企业主管部门。 (二)发生一般死亡事故,即一次事故中死亡职工1- 2人的事故后,事故现场有关人员应当立即直接报告企业负 责人,企业负责人接到报告后,立即报告企业主管部门、 镇安监站和区安监局、公安、监察、工会等部门。 (三)发生伤亡事故不得以任何理由不报、虚报、瞒

报或故意拖延报告,任何单位和个人也不得阻碍和干预企业执行报告。 (四)发生重伤、死亡事故,应积极抢救伤员和财产,保护现场,任何人不得擅自移动和取走现场物件,因抢救受伤人员和国家财产,防止事故扩大而需要一定物件时,必须无条件提供。同时对事故现场必须做好标识、记录、拍照或摄像。死亡事故的现场需经事故调查组同意后方可进行清理。 二、事故调查: (一)1至2人的重伤事故,由企业和企业主管部门,镇综治办、安监站负责组织有关人员组成事故调查组进行调查。 (二)一般死亡事故,由企业和企业主管部门、镇综治办、镇安监站会同区安监局、公安、监察、工会组织调查,企业的主管部门牵头负责。

我国生产安全事故统计数据的应用与实践

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/8d6041933.html, 我国生产安全事故统计数据的应用与实践 作者:沈轶馨 来源:《中国集体经济》2020年第24期 摘要:在生产经营活动中,如何做好安全管理,提高生产安全成效,降低相关事故,是实际管理活动中普遍性提升生产质量和效果,保障经济效益最为关键、最为核心的措施。为了有效进行管理,提高管理效果,有效预防和减少相关事故发生率和发生风险,积极开展实际性的生产安全事故统计十分关键。现阶段数据统计应用和实践过程中,仍然存在一些不足之处,需要积极进行有效改进。 关键词:生产安全事故;统计数据;应用;实践;现存不足;应对策略 生产安全事故数据统计,对于有关活动风险规避、降低安全事故发生率来说有着积极价值和实际意义,所起到作用也相对较为明显,尤其有助于提高整体生产安全效果,能够起到一个较为积极的作用。在数据收集统计时,其自身具备一定标准性,只有伴随相应标准规范约束情况下,才可以有效进行数据的收集和使用,让数据起到一个基础的规范性作用,优化最终质量效果等多方面情况,由此可见具体应用首先要对其安全事故统计数据标准充分了解。 一、我国生产安全事故统计数据指标分析 (一)特别重大与重大事故 特别重大事故一般指的是三十人及以上死亡,或者存在一百人及以上的人员重伤,例如急性工业中毒等。除此之外,如满足经济损失在一亿元及以上的标准,也称之为特别重大事故。这样的事故是在分级过程中等级最高、产生影响最恶劣、带来经济损失最大的一种,涉及到很多安全与经济、人身方面的问题。 而重大事故相较而言比前者稍轻一点,主要是造成十人及以上三十人以下的死亡,或者五十人及以上,一百人以下的重伤者。除此之外,如果没有满足这两个标准其中之一,则直接经济损失在五千万元及以上一亿元以下,也属于此级别事故。这两项事故所产生的影响十分恶劣,除此之外还有两个级别,要比这两个级别事故问题更轻一些,也需要对其判定等级标准充分的认识。 (二)较大与一般事故 较大事故与一般事故相比前两个等级标准相对较轻,但仍然是不容忽视的标准部分,其自身在等级评定过程中也具备较强的价值和意义,要结合实际情况充分了解。就实际情况来说,较大事故主要指的是三人及以上十人以下死亡,或者超過十人以上五十人以下的重伤,如

安全工作的重要性

安全工作的重要性 总结精选(1): 安全工作的重要性 安全是我们所有工作的基础,也是生产的前提,对于我们钢结构企业来说,安全生产更是重中之重,如何加强我们企业的安全生产工作,首先要求我们企业所有员工牢固树立安全生产的职责意识,充分认识安全生产的重要性,其次是如何加强及提升企业的安全生产的管理,我主要浅谈以下几点资料: 一、在生产操作过程中务必要求员工严格遵守公司的各项操作规程,首先要求员工自身要有一种安全职责意识,并且愿意自觉地去遵守公司的各项安全操作规程,并且愿意深入地去学习和了解它,只有在深刻地领会和了解它的基础上,我们的安全生产的首要前提才算落实。其次是生产车间的厂长、各班组长务必对所有新入职员工要进行生产技术交底,多进行规范性操作培训,并且要进行考试和评比,而对于生产车间的一些工作年限较长,在安全生产方面起到模范带头作用的员工,我们生产、质安、行政能够联合起来多组织及开展一些针对新员工的安全生产方面的经验交流,让它能够切实起到帮忙新员工加强安全生产的作用。 二、认真、深刻地去领会安全生产的重要性,建立、健全安全生产管理制度,加强安全生产培训及考核力度,有针对性地对所有新入

职员工进行全面的“三级教育”培训,同时在培训过程中能够结合安全事故的案例,利用图片的形式进行事故讲解和分析,让员工能够深切体会到出现安全事故之后,不但会给企业带来必须的财产损失,而且也会给他自己带来心灵的创伤,给他的家庭和亲人也会蒙上一层沉痛的阴影。在培训过程中我们还能够思考进行现场互动性-交流,让员工倾谈自己的想法和推荐,培训结束后能够让员工写出自己的心得感言,要求他们以自己的实际行动来履行自己的诺言。 三、进一步完善安全生产职责制,广泛、深入地开展安全生产宣传、教育、培训工作,加大安全生产的监督和检查力,认真治理和整改安全事故隐患,对于发一齐安全事故,要严查、整改、落实一齐,把安全生产纳入到企业各部门,各班组,各岗位的综合考核指标中,加大企业安全生产的奖励与处罚力度,切实增强抓好企业安全生产工作的紧迫感、职责感和使命感,生产厂长、各班组长也应以公司的各项安全规章制度为指导,从维护公司员工的人身安全,公司的财产大局出发,进一步提高对安全生产工作重要性和当前安全形势的认识,充分认识到只有抓好安全生产才是搞好生产工作的前提和重要标志。 四、企业安全生产工作就应强调“以人为本”的理念,劳动者是企业的主角,安全生产不仅仅保护了劳动者自身的生命,同时也保护了企业的财产安全,那么在生产过程中,我们企业也要向劳动者带给必要的安全保护,带给足够的安全生产防护用具,只有这样,我们才能够确保劳动者在生产过程中具备了安全的前提条件。 为了我们的家人和亲人有一张欢乐的笑脸,请珍惜和尊重我们的

热门-让爱永驻心中作文600字5篇

让爱永驻心中作文600字5篇 从我们到这个世界上开始,我们就开始接受别人对我们的爱,爸爸妈妈对我们的呵护中,爷爷奶奶的疼爱,亲戚朋友对我们的关心,这些都是对我们的爱。 自古以来,提倡爱人,对待事物要用爱,爱,能使事物变得美好;爱,能使一个人得到鼓励;爱,能使一个人在无助时,去学会坚强;爱,能使一个人,一个家庭,一个国家,甚至到一个社会,都会变得和谐;爱,能使更多的人学会去爱。古人云:“兼爱非攻”这不正是爱的核心吗?爱,往往比其他的方式更容易去解决问题,更容易实现目标,且不会有负面影响。 爱,不是要我们挂在嘴上,更多的是去行动,让爱常常在自己的心中,不轻言放弃,让爱从小伴随我们成长,让自己的爱能够制造出更多的爱。 身为高中生的我们也算得上是半个知识分子了,我们也要用自己的爱去帮助别人,关心我们身边的,我们不能一味的生活在别人对我们的关心和呵护之中,我们不能自私,只爱自己,在家里,父母对我们的关爱只增不减,他们用自己的行动传递着对我们的爱,可是,现在的我们又只对他们付出多少呢?是否也曾尝试着去付出呢?不过没有也不要紧,从现在起把爱的种子埋葬在心里,让它不断长大,最后向父母付出我们的爱。

在学校,同学在你生病的时候对你的关心、照顾和安慰,这些都是爱,在别人眼里对我们付出爱的时候,我们也要付出自己的爱,让别人也能体验到有爱的快乐。 在社会中,比如在马路边看见有老人或者是盲人要过马 路的时候,主动地扶一下。在社会中,每个人都需要别人的帮助,每个人都需要爱,只有当对别人付出了的时候别人在、才会付出他们的爱。 把爱永驻心中,并不是一张空头支票,更多的是实际。 但是如果心中没有爱的话那便永远不能去付出,更不能得到别人的对你付出的爱。 所以让爱永远在我们的心中成长,让自己的行动去证明 心中爱的存在,让爱伴我们一起成长。 细雨湿衣看不见,闲花落地听无声。 ――题记 乍暖还寒的春季,像孩子的脸,说变就变。班上的喷嚏 声震天响,显然是经受不住这寒流的扫荡。 每天,我妈妈都在我的小水杯中放着抗病毒冲剂,强忍 着苦到头皮发麻的折磨,咕咚一声吞下去。连着几个星期都是如此。终于有一天,我熬不住了,当妈妈端来浓浓苦味的冲剂时,我冲妈妈吼道:“你能不能别在弄了,我现在很健康,什么病也没有?用不着天天喝药!”说完,我又觉得很唐突,看着妈妈的脸,掠过了一丝难堪。随即,妈妈那带着岁月痕迹的脸庞露出了笑容,对我说:“好吧,真拿你没办法,明天就不给你喝了!”

【报告范文】安全生产事故调查报告

安全生产事故调查报告 篇一 XX单位“X月X日”XX(事故类别)事故调查报告 X年X月X日X时X分,位于XX市XX路XX号的XX单位发生一起起重伤害事故,造成X人死亡,直接经济损失XX万元。 一、事故基本情况 此部分内容是事故调查中管理责任认定的事实依据,包括以下几方面内容: 1.事故发生单位及相关责任单位的基本情况; 2.单位及相关人员资质情况; 3.事故点事发前的不安全状况; 4.单位安全管理情况; 二、事故发生经过及救援情况 1.事故发生经过 客观地描述事故发生、抢救直至救出最后一名遇难者(或伤者)为止的整个过程。 重点描述事故演变过程中事故触发、发展、扩大的状态; 场所、设施、设备、装置的变化状态;人的违章违规行为。 2.应急救援情况 简单介绍事故应急救援情况,如有必要也可简单介绍善后处理情况。

三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失 1.伤亡人员情况 2.事故直接经济损失 四、事故发生原因和事故性质 1.事故发生的原因 (1)直接原因 主要从现场勘察和事故经过中概括出物的不安全状态和人的不安全行为。 (2)间接原因 主要从报告的第一部分“基本情况”中概括出事故单位安全管理及部门监管方面存在的缺陷。 2.事故性质 主要认定事故是责任事故还是非责任事故。 五、对有关责任人员和单位的处理建议 1.建议移送司法机关处理的责任人员; 3.建议给予行政处罚的责任单位和责任人员; 4.建议依企业内部规章制度处理的责任人员。 责任单位的责任认定按下列模式表述:单位、违法违规事实、违反何规定(条款)、建议给予行政处罚。 六、整改防范措施建议 要针对事故发生的原因,提出具有针对性、切实可行的防止类似事故发生的措施。应从管理、装备和人员培训等方面提出防范措施。

我国安全事故统计分析

1995-2004年 我国安全事故统计分析 全国各类事故中,道路交通死亡人数最多,占75.91 %。工矿商贸企业中,煤矿企业事故死亡人数最多,占40.85 %,其次是非矿山企业,占40.47 %。 1995-2004年各类事故总死亡人数所占比例图 7.04%0.49% 火灾 二、全国特大事故情况 全国一次死亡10人以上事故中,工矿商贸企业所占比例最大,起数占48.48 %,死亡人数占55.17 %。工矿商贸企业中,煤

矿所占比例最大,起数占78.13 %,死亡人数占77.48 %。 全国一次死亡30人以上事故中,工矿商贸企业所占比例最大,起数占71.43 %,死亡人数占76.19 %。工矿商贸企业中,煤矿所占比例最大,起数占81.58 %,死亡人数占75.02 %。 2001-2004年一次死亡10人以上事故起数所占比例 33.27%0.57% 煤矿 2001-2004年一次死亡10人以上特大事故死亡人数所占比例图 工矿

2001-2004年一次死亡30人上特别重大事故死亡人数所占比例火灾 工矿 三、全国各类事故特点 1995-2004年全国各类事故和道路交通事故情况 20000 40000 60000 80000 100000 120000140000 160000 1995199619971998199920002001200220032004年 死亡人数 (

1995-2004年工矿企业事故情况 5000 10000 1500020000 250001995199619971998199920002001200220032004年 死亡人数 ( 1995-2004年全国火灾、铁路交通和水上交通事故情况 1000 2000 3000 4000 5000 6000 70008000 9000 10000 19951996199719981999 20002001200220032004 年死亡人 数

2019年全国安全生产事故统计共3页

2011年全国安全生产事故统计 2012年1月14日,国家安全生产监督管理总局在京召开全国安全生产工作会议。国家安全生产监督管理总局局长骆琳作了题为《认真学习全面贯彻国务院<意见>精神扎实工作全力促进安全生产形势持续稳定好转》的工作报告。他在报告中指出:在党中央、国务院的高度重视和正确领导下,经过各部门、各地区和各单位共同努力,2011年全国安全生产继续保持了总体稳定、持续好转的发展态势,总体上实现了“十二五”时期安全生产工作的良好开局。——事故总量和死亡人数持续下降。据安监总局调度统计:2011年全国发生各类事故347728起,死亡75572人,同比分别下降减少15655起、3980人,4.3%和5%。工矿商贸领域事故死亡人数首次降到1万人以下,其中煤矿事故死亡人数首次降到2000人以下。——防范遏制重特大事故取得明显成效。全国一次死亡3-9人的较大事故同比减少98起、403人,分别下降5.7%和5.9%。一次死亡10人以上的重特大事故同比减少13起、325人,分别下降15.3%和22.6%;其中一次死亡30人以上的特别重大事故同比减少7起、251人,分别下降63.6%和61.2%。通过有效防范和全力救援,全国没有发生一次死亡50人以上的事故。——反映安全发展水平的各项主要指标进一步趋好。同比降幅均在10%以上,其中亿元GDP生产安全事故死亡率由0.201降到0.173 ,降幅13.9%;工矿商贸十万就业人员事故死亡率由 2.13降到1.88,降幅11.7%,道路交通万车死亡率由3.2降到2.8,降幅12.5%;煤矿百万吨死亡率由0.749降到0.564,降幅24.7%。——重点行业领域安全生产状况普遍改善。工矿商贸事故起数和死亡人数同比分别下降7.3%和8.6%,其中煤矿分别下

让爱常住心间

让爱常住心间 让爱常驻心间 湖北省荆门市沙洋县实验初中八五班吴倩雯 我的爱,有你才会完整,你是快乐的永远,爱你每一天。 ——题记 第一次邂逅 那是一个阳光明媚的早晨,我像往常一样去参加英语培训,心里却在想:如果这次听写得了满分,老师会不会请我“麦当劳”?我正盘算着我该点哪些好吃的,突然,一个黑色的影子从我眼角的余光一闪而过,我躲都没躲就直接撞了上去。“Sorry,I’msorry……”一口流利的英语从我面前这个黑人嘴里冒了出来,我用诧异的目光打量着她:短发黑黑的,圆圆的脸蛋上是一张黝黑黝黑的皮肤,只有洁白的牙齿很耀眼。我心里立刻冒出几个字:非洲姑娘!这就是第一次邂逅,她给我的映像 “黑人牌”牙膏 第二次见到她是在学校的食堂门口,她一看见我,便连忙向我打招呼。而我却早已忘记了在哪里见到过她。出于礼貌,我跟她敷衍几句,不料,渐渐的我们成了熟人,而且还是特别好的朋友。 有一天,我的心情很不好,同学们为了逗我笑,都来安慰我,只有她跑来告诉我:“吴倩雯,其实我有另外一个身份”。我十分惊讶:“什么”?“我是黑人牌牙膏的代言人!”我瞬间破泣为笑了! 快乐的永远 由于我和她的性格比较接近,于是我们的友谊得到了进一步提升。我们成了无话不谈的好闺蜜,虽然我和她并不是一起长大,但是我相信,我们的友谊会永远保鲜。 爱你的每一天 虽然我们不在同一个班级,但我们在同一个年级; 虽然我们不住同一个房间,但我们所住的小区门对门; 虽然我们没有同样的肤色,但我们都是中国人; 虽然我们是两个人,但我们却拥有同样一颗爱对方的心!

我的爱,有你才完整,你是快乐的永远,爱你每一天……我的好伙伴——方欣悦 湖北荆门沙洋县实验初中八五班初二:吴倩雯

(安全生产)我国安全事故统计分析

1995-2004年 我国安全事故统计分析 一、全国各类事故情况 1995年全国发生各类事故346868起,死亡103543人;2004年全国发生各类事故803571起,死亡136755人。1995年至2004年全国平均每年发生各类事故702173起,死亡118843人(历年伤亡事故情况见附表1)。其中: 1、工矿商贸企业平均每年发生15102起,死亡15688人。其中: 煤矿企业平均每年发生4341起,死亡7288人。 非煤矿山企业平均每年发生1782起,死亡2072人。 非矿山企业平均每年发生8979起,死亡6328人。 2、火灾事故(不含森林、草原火灾)平均每年发生170821起,死亡2514人。 3、道路交通事故平均每年发生495839起,死亡90239人。 4、水上交通平均每年发生870起,死亡585人。 5、铁路交通平均每年发生12748起,死亡8368人。 6、民航飞行平均每年发生3起,死亡36人。

7、农业机械平均每年发生6569起,死亡1150人。 8、渔业船舶平均每年发生128起,死亡111人。 全国各类事故中,道路交通死亡人数最多,占75.91 %。工矿商贸企业中,煤矿企业事故死亡人数最多,占40.85 %,其次是非矿山企业,占40.47 %。 二、全国特大事故情况 2001年全国发生10人以上特大事故140起,死亡2556人;2004年全国发生各类事故129起,死亡2530人。2001年至2004年全国一次死亡10人以上特大事故平均每年发生132起,死亡2498人(全国一次死亡10人以上事故情况见附表2)。其中:一次死亡30人以上特别重大事故平均每年发生14起,死亡755人。 1、工矿商贸企业一次死亡10人以上特大事故平均每年发生

让常驻心间作文

让感恩常驻心间 雨在窗外淅淅沥沥地下着,趴在窗口听着雨的旋律,一滴滴雨跃在心口,扰乱了那平静湖水,荡起了层层涟漪。 母亲·早餐 房间外响起一阵乒乒乓乓的声响把我惊醒了。抬眼看看闹钟,才五点多谁那么早起来了蹑手蹑脚走出房门,之见妈妈在碗里打着鸡蛋,一旁正插着开水壶烧着开水。见妈妈要转过身,我急忙躲到一边不让她发现。她张望了一下我的房间,没发现有动静,长吁了一口气,关上厨房的门打开煤气灶开始烧早饭,动作那么小心,生怕会惊扰到我。我在门缝里观察她。妈妈把冰的牛奶倒进碗里,放进微波炉里热,就怕我喝了冰牛奶会拉肚子,不知不觉泪落了下来,母亲呵,为了我您付出了多少,我该如何报答呀! 朋友·安慰 手里拿着试卷,不如意的分数刺伤了我的眼,眼泪似乎要跃出眼眶,我手足无措得不知道该做什么。一只手轻轻地按在我的肩头,抬起头,一张笑脸眼帘,是你,我的朋友。你说,没事,考不好就考不好,我也没考好,没事的啦。说着还伸出魔爪来挠我痒痒,逗我大笑。或许之前我们还闹过矛盾,不过你还是像以前一样对我好。在我需要安慰的时候,你还是给我安慰。有你陪伴的日子里,真的好开心。现在即使不见面,你的一条条留言无不充满了关心。我不知道回报你为我做过的事。 路人·帮助 怎么办,怎么办,钥匙没带,老妈又没在家,进不去啊!我急得在楼梯上直跺脚,额头上布满了汗珠。一位发传单的阿姨走上来,见我那么急就猜到我怎么了。她走上前问:“小妹妹,你是不是找不到父母了?要不我手机借你用一下?”我打了一个电话,将手机还给阿姨,小声地说了声谢谢。一位与我素不相识的阿姨帮助了我,不求回报真很感激。

这个世界上,真的有太多人,太多东西值得让我们感恩。我们无法全都报答。但,我们要在心里记住他们,让感恩常驻心间! 让感谢常驻心间 桃李芬芳时,让我们感谢师恩;骄阳似火时,让我们感谢父母;硕果累累时,让我们感谢社会;银装玉砌时,让我们感谢陌路……一年的四季,让感谢常驻心间! ——题记 夜晚时,一间亮灯的小屋显得格外显眼。那是一盏小台灯。照得伏笔在案的人那几缕明晃晃的银丝更添了一份憔悴。埋头于那堆得齐眉的作业,丝毫未察觉到时间已过午夜。于是,您便成了那一天中最早起的,伴随着的是两个黑眼圈及那认真、秀丽的字迹,抱着一夜的成果带着笑容开始了新的一天,殊不知灿烂的晨曦已将那缕沧桑映得金黄……这就是身为“人类灵魂工程师”的您,我们都在您的悉心培育下开始了最深刻的成长。 夜晚同样不灭的还有一家。里面写作的人头上扎着的蝴蝶结已显示了她的年龄,略带稚气的脸此刻显得那样专注,让同样在一旁守候的人们也感到了一丝欣慰。只是,在他们的脸上,也染上来岁月的痕迹,和着嘴角地一丝上扬竟也显得那样和谐、美丽。当孩子已睡时,灯下仍有笔在演算的声音以及书包发出的细微声响。伴随着这样的交响曲,床上的人儿很快便进入了梦乡……这是给予我们生命后的又一巨大付出,在这样的照顾下,我们正进行着茁壮成长…… 望着那鲜红的捐助箱,那里面,仿佛承载着千万孩子的希望……“希望”“阳光”“爱心”这些都是关爱的代言词,当把这些都放在“工程”的前面,仿佛那冰冷的铁块也有了鲜活的生命,带有温暖的体温。一个工程意味着聚集了不可计数的关爱,聚集了多少渴望上学的眼睛,这些没人会知道,但人们也不想知道。只要能用得其所也就够了。回报他们的是一本本红底烫金的录取通知书及那创新科技论文、作品……正是有了这些的保障,我们才能进行灵魂的生长。 所谓的陌路变成了知己,他们会在你身陷泥潭时拉你一把,却不顾及到那被溅到的衣物;他们会在你身陷迷路时带领你走向正确,却不顾及自己正在“南辕北辙”;他们会在你呗严寒侵蚀的时候温暖你的双手,却不顾及你只是个路人……有了十三亿的陌路,你的那一份困难似乎显得有些微不足道了。 面对父母,我们应该感谢他们为我们播种;面对老师,我们应该感谢他们为我们施肥;面对

安全生产事故分析报告

王海林受伤事故报告 一、事故经过 2013年6月8日下午2点半左右,在二厂圆锥破检修时,发生一起安全事故,检修工王海林左手除拇指外的四个手指严重受伤,事故经过如下:13:30上班,加工Φ20mm的圆钢做成S型起吊钩子,经过水冷却,起吊部位为圆锥破挡料斗圈,此部件的重量约1.5T,其只有两个Φ30mm的小孔可作为起吊点,周边只有5mm的间隙。钢丝绳无法插进,只能用钩子作为起吊工具,现场工作人员有:王见(现场指挥)、马振海、王海林(现场具体操作维修工),袁文仓、孟召青(现场检修辅助人员)。下午14:15,王见、马振海、王海林上到圆锥破上部,做好一切吊装准备,并开始起吊。王见拉手拉葫芦,马振海、王海林稳着物件。随着物件慢慢升高,由于挡料斗圈已经磨损,在起吊过程当中物件不平衡,出现了一边高一边低的现象,当提升高度达到0.6m时,挡料斗圈高端已经超过了短头上端约150mm,然后,王海林(站在王见的右手边)在高端观察吊起物件与短头上端距离,看是否可以插入已准备好的木板将物件垫稳,由于物件不平衡,插入木板的间隙不好确定。王海林将高端往下压,由于突然用力造成物件晃动过大,吊钩变形,挡料斗圈滑落。将王海林左手除拇指外的四个手指挤断,事故发生后,王见立即向公司领导打电话汇报情况,公司立即派车送王海林去平泉县西坝骨科医院,因伤势过重,骨科医院建议转承德266医院,并联系266医院修院长做好手术准备,患者到达后做了检查和妥善处理后,医院建议转北京积水潭医院,马上送王海林赶往北京,李华云总经理在积水潭医院等候,患者到后由于医院将手术安排在下半夜,李华云总经理又及时联系空军总医院进行手术,到6

1安全生产事故统计报告和通报处理制度(2015)

安全生产事故统计报告和通报处理制度 第一章总则 第一条为贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强道路运输安全管理,按照【山东省地方标准《道路运输企业安全要求》】之规定,进一步规范安全事故统计报告工作,完善安全生产管理制度,及时、准确、完整地反映道路运输安全生产情况,建立科学完善的事故统计分析制度,总结教训,预防事故。根据《山东省道路运输行业行车事故统计报告办法》及上级有关事故统计报告的规定和要求,结合本公司实际,特制定本制度。 第二条本办法适用范围为本公司下属各单位所有车辆(包括营运车辆,公务车辆)发生的道路交通事故。 第三条发生行车事故后,司乘(押运)人员应立即采取措施抢救伤员,同时,迅速向事故发生地的公安交警部门、道路运管机构及车辆所属单位报告。 第二章统计类 第四条行车事故统计分为,轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四个等级。 1、轻微事故是指一次事故造成轻伤 1-2 人;或现场车、物,损失折款 1,000 元以下的事故(当事故涉及多方时,包括多方车物损失,下同)。 2、一般事故是指一次事故造成重伤 1-2 人;或轻伤 3 人及以上;

现场车、物损失折款 1,000 元至 30,000 元以下的事故。 3、重大事故是指一次事故造成死亡 1-2 人;或重伤 3-10 人;或现场车、物损失折款 30,000 元至 60,000 元以下的事故。 4、特大事故是指一次事故造成死亡 3 人及以上;或重伤 11 人及以上;或死亡 1 人,同时重伤 8 人及其以上;或死亡 2 人,同时重伤 5 人及以上;或车、物损失折款 60,000 元以上的事故。 第五条行车事故类别分为,翻车、坠车、碰撞、刮擦、运行伤害、爆炸、失火等。 第六条行车事故应负责任为,全部、主要、同等和次要责任。第三章行车事故报告 第七条行车事故报告分为:内部事故统计报告和上报事故统计报告。 第八条内部事故统计报告是指:当车辆发生轻微事故造成人员受伤时,自车辆单位接到事故报告开始,24 小时内填报《行车事故报告》上报公司安全保卫部;未造成人员受伤的行车事故须及时填报《行车事故报告》,每起事故一份。各车队填报《事故(登记)月报表》,于在当月底 25 日前汇总上报安全保卫部。上报事故统计报告形式为一般报告和紧急报告两种。 第九条一般事故报告范围 1.一次死亡(失踪)1-2 人; 2.一次重伤 3-9 人; 3.遇险人数 1-4 人; 4、无人员伤亡但经济直接损失 50-100 万元

让爱永驻心间演讲稿_演讲稿

让爱永驻心间演讲稿 大家好,很荣幸今天能做一番演讲,一番名为“让爱永驻心间”的演讲。当然,是怀着一颗此刻充满爱的心去开始的。 相信不仅是我,大家在第一时间看到这个题目时,都会有一瞬间的迷茫。难道我们平时心中缺少爱,我们没有去爱身边的事物吗?从我们呱呱落地起,就不停感受到身边人的爱。父母的关心疼爱,朋友的友爱关怀,老师的呵护教导,以及陌生人随手的帮助。再到社会对儿童,对青少年的保护,国家对少年人的期望培养,这些都是不同性质、不同大小的爱。在这样充满爱的环境里,我们感受到身边无处不在的爱,受到爱的教育,又怎会心中无爱呢?但我想问,你爱身边的人,身边的事物,可你爱不爱你自己呢? 我相信,各位,我们在座的所有人,都曾有过一些类似这样的想法。像我是不是太傻,学习很差,我天生就学不好某个科目,或者是,我长得太矮了,我很胖,我太肥,我是不是长得很难看。我们会觉得,自己浑身上下有太多缺陷,总是下意识地把自己强制性地按一个完格人格的模板去塑造。可能轻微的塑造,我们叫追求完美,对自己要求严格。但如果过度把自己硬塞进所谓完美的模具,所谓学习优异,外貌完美,性格好三商高使劲浑身解数也挑不出毛病的人设,反而会弄得自己伤痕累累。 这就好比你自己是一颗气球,你可以将它想象为你最喜欢的颜色。在天空上很自由很开心地飞着。可有一天你遇见了不好的情况,天气

状况很差,满是乌云,风雨欲来,你受到挫折,飞得不像以前那样高了,你却反过来怀疑自己,想是哪个地方漏气了?是不是自己太丑连天气都不待见?这样的自我怀疑越来越多,导致本来没有漏气的气球也出现了孔隙裂痕,一下子,你充在里面的气,哪些快乐、梦想、幸福统统往外跑着,你才着急地、小心翼翼地去弥补自己,贴了一身补丁。 但其实,反过来想一想,你怎么会是一只普普通通的气球呢?我们每个人都具有强烈的个人特色和长处。之前我们班班会玩个一个游戏,每个同学用几个词语来描述自己,收上去然后随机抽取,让其他同学猜,一般总是很快便能破开谜题,得知这个人是谁。这正可以看出来,我们每个人都是独具一帜,各有特点。我们没有必要去强硬扭转自己的特点。这就像是气球上的纹样和装饰,每个人都是绝版,无可替代。就像那天学生节,各种颜色的气球飞上天空,可每个人的寄语和愿望都是独一无二的。 我们总听到“人要反省、自省,找自己的毛病好改正”那为什么不有更多“人要自爱,要肯定自己,要相信自我”的声音出现呢?我认为,爱他人、爱世界的基础便是爱自己。一个不懂得自尊自爱,而是自暴自弃的人不可能对世界怀有爱,爱自己的灵魂和身体,接受自己的缺陷。让爱永驻心就在这里,我们每个人的心中,不仅是对他人,更是对自己,在我们自己的胸口中跳动,相信我们终会在世界的天空上绽放更多的色彩,飞向属于自己的星辰与大海。

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