交通行业标准基础知识
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左上角一般两行,第一行ICS号下的一行是中国 标准号,一般由一个大写字母和两位数字组成, 公路常用P66
五 、如何编好交通行业标准
关于标准封面的国际标准分类号的说明: 1.原则: 首先体现交通行业特点; 其次便于检索。 2.依据: 国际标准分类法ICS第三版。 3.填写方法: 标准封面可选项有两行 第一行填写ICS号,有两个可选。 一是03类 “社会学、服务业、公司(企业)的组织和管理(含质量 理)、行政、运输”,其中的03.220二级类是运输类,运输类中的第 20子类为道路运输: 03.220.20(道路运输,包括道路运输服务;道路交通控制设备和控 装置),该类主要是服务标准和综合标准,以及93大类中没有明确定 位的机电标准,例如公路太阳能供电系统。
六 、如何快速掌握交通行业标准 3. 交通工程机电产品标准的组成
1).外观
2).材料要求
3).功能要求
4).电气安全
5).环境适应性能
第二部分: 案例解析
—国家标准GB/T23828-2009《高速公路 LED可变信息标志》详解
一 、概述
1. 可变信息标志的定义 新版国标GB5768.2-2009《道路交通标志 和标线》3.17条的定义: 可变信息标志是一种可依据道路、交通、 气象等状况而改变显示内容的动态交通标志。 一般可用作交通诱导、速度控制、车道控制、 道路交通和气象状况告知及其它内容的显示。 可变信息标志不宜显示和交通无关的信息。
三 、标准的管理
20.全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会热棒工作组 成立于2008年 秘书处设在江苏南京中圣科技集团 两个标准 《热棒》
四. 标准的编写流程
1. 申报 国家标准委入口网址 http://www.sac.gov.cn 交通运输部科技司入口网址 http://www.moc.gov.cn 1. 任务下达 2. 成立编写组 3. 确定编写原则 4. 资料收集与调研 5. 形成标准草案 6. 必要的验证 7. 形成征求意见稿 8. 编写说明
三 、标准的管理
1.依据 标准化法 2.组织机构 国标委 交通部 标委会(交通19+1个)
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.
全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会 全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会逆反射分委员会 全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会工程材料与仪器设备工作组 全国智能运输系统标准化技术委员会 全国道路运输标准化技术委员会 全国城市客运标准化委员会(筹) 全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会 全国汽车标准化技术委员会挂车分技术委员会 全国汽车维修标准化技术委员会 全国集装箱标准化技术委员会 全国包装标准化技术委员会尺寸分技术委员会 全国港口标准化技术委员会(筹) 全国起重机械标准化技术委员会臂架起重机分技术委员会 全国内河船标准化技术委员会 交通运输部航海安全标准化技术委员会 交通运输部航测标准化技术委员会 交通运输部救捞与水下工程标准化技术委员会 交通运输部信息通信导航标准化技术委员会 交通环境保护标准化技术委员会
五 、如何编好交通行业标准
第二行填写中国标准分类号 交通行业标准中可选的中国标准分类号有P66(公路工程)、Q84 (城市交通设施)和R(公路、水路运输)三类可选,P类偏重于工程安装标 准,Q类偏重于建筑材料,这两类一般不用,常用的是R类中的R80/89(交通 管理),对应于ICS的03.220.20和93.080.30 R80 交通管理综合(方法、试验、通用要求等基础标准,逆反射测量仪等检 测设备,不能划入下列分类中的标准) R81 交通事故管理 R82 车辆管理(13.040.50移动源排放限值) R83 空 R84 交通秩序管理(标志、标线、涂料、突起路标、轮廓标、信号灯等控制 设备、栏杆、隔离栅等限制类设备,GB5768为综合标准划入R80) R85 交通信息管理(可变标志、费额显示器、大屏幕、地图板等) R86 交通安全检测器材(车辆检测器、交通流检测器、气象检测器等) R87交通控制系统(监控模式、监控软件通用要求等)
6. 交通工程标准体系 •公路交通工程标准组成的系统。通常由 全国交通工程标准化技术委员会制定, 并定期维护和更新。 •从大类分为基础性标准、交通安全设施 标准和机电设施标准。 •现在有150多项标准,大部分转化为国 标,在未来5年达到200多项。 体系链接
一 、标准的定义
7. 标准的实质与原则
标准的实质就是统一,其目的是促进贸 易和交流,获得最大效益或最佳秩序。 标准的编写应以目标性、统一性、协调 性、适用性、一致性、规范性为原则。
一 、标准的定义 3. 标准化原理 标准化的基本原理通常是指: 统一原理 简化原理 协调原理 最优化原理
一 、标准的定义 4. 标准的组成要素
标准是由资料性要素和规范性要素组成 按要素的性质分为 •资料性要素 资料性概述要素,例如封面、前言 资料性补充要素,例如资料性附录、参考文献 •规范性要素 规范性一般要素,例如名称、范围、引用文件 规范性技术要素,术语定义、要求,规范附录 按状态分 • 必要要素,例如封面、前言、名称、范围 • 可选要素
• 1. 标准
一 、标准的定义
国家标准GB3935.1-1983对标准的定义是:“标准是对重复性事物和概 念所做的统一规定。它以科学、技术和实践经验和综合成果为基础,经有 关方面协商一致,由主管机构批准,以特定形式发布,作为共同遵守的准 则和依据。”。 1983年国际标准化组织对“标准”的定义是:“由有关各方根据科学 技术成就与先进经验,共同合作起草,一致或基本上同意的技术规范或其 它公开文件,其目的在于促进最佳的公众利益,并由标准化团体批准。” 2000年国标GB/T1.1-2000定义:“为在一定的范围内获得最佳秩序, 对活动或结果规定共同的和重复使用的规则、导则或特性文件。该文件经 协商一致制定并经一个公认机构的批准。(也是ISO的定义) • 2009年版的国标GB/T1.1-2009没有明确定义,强调了促进贸易和交流。
四. 标准的编写流程
10. 意见处理及必要的会议 11. 形成送审稿 12. 代表及专家意见处理 13. 形成报批稿 14. 主管部门形式审查与修改 15. 出版社编辑审查 16. 颁布实施 17. 后续管理
五 、如何编好交通行业标准
1. 形式上按标准的标准编写 2. GB/T1.1-2009简介 3. 技术上熟悉专业 4. 广泛征求意见 5. 达成一致意见
标准是对产品、过程或服务所作的一组统一规定或要 求,其目的是为了获得最大利益或最佳秩序;其依据是 科研成果和经验总结;其形式是经权威机构发布的文档。
一 、标准的定义
•2. 标准化
标准化是标准的提出、制定、批准、 发布、实施、修订或废止的全过程。
标准化:强调动作 标 准 :强调结果 通常说的“规范化、标准化”中的标准 化指的是指:对待对象的操作或要求是 一样的。主要是站在公正性角度引用了 一个名词,并不是真正的标准化。
① 技术不成熟的条款
② 技术成熟,意见不一致的
五 、如何编好交通行业标准
五 、如何编好交通行业标准
ICS-国际标准分类法
ICS分类号由:专业领域· 专业组· 分专业组三部分 组成,例如03.220.20代表交通运输领域、运 输专业、道路运输分专业。
交通一般用03.220.xxx和93.080.xxx土木工程
五 、如何编好交通行业标准
P66——不能划入交通管理的公路用设备和装置,例如 太阳能供电系统或装置标准,对应的ICS为03.220.20; 安全护栏标准,对应的ICS93.080.30,R18指的是对公 路基础设施本身的防护,不是安全防护。 F01——能源技术管理,能效分级及评价划入此类,对 应的ICS为27.010(能源和热传导工程综合。)
一 、标准的定义 5. 标准体系
定义1:一定范围内的标准按其内在联系形成的 科学的有机整体。 定义2:一定领域内,相互关联的标准组成的系 统。
标准体系具有集合性、目标性、可分解性、相 关性、整体性。 标准体系表:一定范围的标准体系内的标准,按 一定形式排列起来的图表,称为标准体系表。
一 、标准的定义
分为8章,技术要素21条。链接
二 、可变信息标志标准编写背景
4.行标JT/T431-2000的主要作用
规范了生产企业,提高了产品质量,使得
我国成为led可变信息标志的领先国。产品出
口到欧洲。
二 、可变信息标志标准编写背景 5. 行标的缺陷与国标的提出 1)没有规定夜间亮度 2)没有考虑节能指标 2007年提出国标,成为第五批下达的计划。 国家标准化委员会国标委综合发【2007】100 号“关于下达2007年第五批国家标准制修订 计划的通知” 计划编号:20075085-Q-469。 交通部公路科学研究院承担了此标准的编写 任务。
二 、可变信息标志标准编写背景
1. 可变信息标志的发展
•国外上世纪70年代灯泡矩阵 •80年代中磁翻牌、光纤 •我国80年代末广佛路引进灯泡矩阵 •七五攻关开始开发高亮度LED,用于沈大 高速公路 •1990~1998年基本试用期 •1998年逐步成熟 •2000年行标JT/T431-2000颁布 •2004年成熟,据国际领先水平。
交通运输部公路科学研究院 韩文元 2014.11.25
内容提要
一 、标准的定义 二、标准分类
三、标准管理 四、标准编写程序 五、如何编好标准 六、如何快速掌握交通行业标准
一 、标准的定义
1. 标准 2. 标准化 3. 标准化原理 4. 标准的组成要素 5. 国际标准分类代码ICS 6. 标准体系 7. 交通工程标准体系 8. 标准的实质与原则
二 、可变信息标志标准编写背景
2. LED可变信息标志行业标准的提出
1998年处于质量参差不齐阶段,生产企业
达到十几家,高速公路建设加速发展,条件
基本成熟。
1998年公路院提出立项申请获得批准,
2000年10月颁布实施第一个比较规范的机电
产品标准。
二 、可变信息标志标准编写背景
3. 行标JT/T431-2000的主要内容
五 、如何编好交通行业标准
二是93大类-“土木工程”中的三级类93.080.30【道路设备和 装置,包括道路交通警告、控制系统、设备和装置(速度控制、 交通信号装置、车辆检测器(误译为“环线式测定器”)、路面 标识、检修孔等)】,与03.220.20相比93类更具体、更明确一 些,93类中没有明确定位的机电设备划入03类。 a) 交通安全设施、交通机电设施(含监控、通信、收费外场设 备、监控系统及软件)应填写一个分类号:93.080.30(含与这 些设施相关的方法、试验等基础标准); b) 收费管理软件(不含硬件)应属服务标准划入03.220.20和 35.240.60(信息技术在运输和贸易中的应用),填写两个分类 号; c) 收费IC卡及设备(如收发卡机)在ICS中有明确定位不宜划 入93.080.30,应填写03.220.20和35.240.15(银行卡、贸易卡、 通信卡、运输卡),填写两个分类号; d)道路照明和有关设备填写93.080.40。
二 、标准的分类
1. 概述
标 准 性 质
强制性标准 推荐性标准
技术领域
标准体系 (主分类:国民经济行业)
标准化对象
基础标准、管理标准、 产品标准、方法标准
信息、生物、海洋、 新材料、新能源等
标 准 级 别
国家标准 行业标准 地方标准 企业标准
多视角、立体式标准体系示意图
二 、标准的分类 •2. 标准的一般分类 •按标准化的对象分 •基础标准 •管理标准 •产品标准 •方法标准
Hale Waihona Puke Baidu
六 、如何快速掌握交通行业标准
1、产品标准的一般组成: 1.范围 2.规范性引用文件 3.名词术语、定义 4.分类 5.技术要求 6.试验方法 7.抽样和检验规则 8.标志、包装、运输和贮存
六 、如何快速掌握交通行业标准 2. 交通安全产品标准的组成 1).外观质量 2).结构尺寸 3).材料要求(机械力学性能) 4).防腐涂层质量 5).光学性能 6).色度性能 7).环境适应性能