模袋砼护坡施工方案

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)【精品文档】(文件备案编号:)

模袋砼护坡施工方案

工程名称:

编制单位:

编制人:

审核人:

批准人:

编制日期:年月日

施工组织设计(方案)报审表

方案名称:

项目部报审意见:

项目经理:年月日工程部审核情况:

审核人:

年月日

工程部领导审批意见:

审批人:年月日

JL—A002 施工组织设计(方案)报(复)审表

工程名称:编号:

致(监理单位):

现报上施工组织设计(方案)(全套、部分),已经我单位上级技术负责人审查批准,请予审查和批准。

附:施工组织设计(方案)

承包单位项目部(公章):项目负责人:

项目技术负责人:年月日

专业监理工程师审查意见:

1、同意

2、不同意

3、按以下主要内容修改补充

专业监理工程师:

年月日

总监理工程师审查意见:

1、同意

2、不同意

3、按以下主要内容修改补充后

并于月日前报来。

项目监理机构:(公章)

总监理工程师:年月日

注:本表由施工单位填写,一式三份,连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。

建设、监理、施工单位各留一份。

目录

一、工程概况

1、工程概况

2、护坡工程量

3、施工总体安排

二、施工工艺

1、施工流程

2、坡面平整

3、模袋设计及铺设

4、砼工程

5、养护

6、工期计划

7、人员计划

8、机械设备

三、质量保证措施

四、安全保证措施

一、工程概况

1、工程概况

本模袋砼护坡工程位于邵伯三线船闸下游辅导航墙与二线闸连接处,保证岸坡不因不断变化的水位所扰动而损坏。护坡工程的顶标高▽+6.76m,底标高▽-0.67m,现该区域的水位为▽+4.80m。该段护坡坡面主要由一个不规则椎体和一个立体三角柱体组成,模袋的覆盖面积600M2,厚度为20cm,袋内灌注标号为C20,坍落度不低于200mm 的混凝土。为确保工程整体的美观,坡顶平台及重力式挡墙内侧均需种植草皮,覆盖面积为218M2。

施工严格参照了《水运工程土工合成材料应用技术规范(JTJ 239-2005)》和《港口及航道护岸工程设计与施工规范(JTJ 300-2000)》。

2、护坡工程量

3、施工总体安排

根据现场情况及设计图纸要求,我项目部计划分两段(不规则锥体和矩形坡面两部分)进行模袋砼护坡施工。

模袋砼护坡采用泵送砼施工。由于通往下游辅导航墙处护坡的道路已铺设预制块面砖,无法行驶车辆,现场浇注砼时需要将泵车置于

D匝道桥头处,然后接地泵进行混凝土浇筑。

二、施工工艺

1、施工流程

2、坡面平整

模袋砼护坡施工区域分布在浅水区,考虑到施工区域范围一般,且设计变更前已进行过沙袋整治,具体修整方法为:模袋砼护坡水下部分(端部及底层)用潜水员进行理坡平整,水上部分人工对破损的沙袋面层进行精细整平,并清理表面的杂草,确保表面平整度不超过100mm。

3、模袋设计与铺设

3.1 模袋设计

模袋土工布采用290g/m2机织复合布,其物理力学性能如下:断裂强度CN/dTex:4.0~6.6kN/m。

模袋按设计要求在工厂进行整片制作,每个模袋尺寸8m×7m,由2个4m×7m(11m、15m)的隔离体组成,每个隔离体之间互不相通;模袋缝制加工应考虑不小于纵向4%、横向7%的充灌缩率。模袋尺寸示意图如下:

3.2 模袋铺设

3.2.1 陆上锚固系统安装

在预铺模袋顶端沿堤坝轴线方向设立固定木桩,每根桩长2m,入土深度1.5m,木桩的间距为1米。

3.2.2模袋铺设固定

模袋进场后按施工顺序、方位预先分布于现场岸坡,沿岸线施工方向铺设土工模袋单元,对7m~11m及11m~15m两个过渡段采用异型单元进行铺设,对号入座,施工程序方向与单元搭接同向,展开时灌口朝上,检查在运输、搬运造成的破损(如有应立即修补)。

由施工人员将Ф80mm的钢管(长度为4m~6m)横穿于模袋上端预设的布套内,同一单元一次穿好。

底板侧使用钢筋固定后与绑带绑扎在一起,预留余额5cm的模袋作为收缩余重。

模袋上端定位后,找出模袋下端,用人工抬起模袋边走边放至原地面上,由施工人员将模袋拉开至指定界点并平直定位。

相邻模袋搭接时使用搭接布搭接并预留5cm左右的模袋作为收

缩余重。

模袋铺设完成后,及时进行混凝土的灌注。

模袋铺设示意图如下:

4、砼工程

2.4.1 砼配合比设计

本项目模袋混凝土强度等级设计要求为C30,为了满足

设计强度、极佳的流动性能、抗分散性能及施工方便,配合

比设计按海南省锐翔交通工程实验检测中心推荐的混凝土

配合比施工,其原材料要求如下表:

材料

水泥砂碎石水外加剂外加剂掺合料名称

单位

370 716 1074 185 2.975 2.129 55.0 用量

2.4.2 砼拌制

本工程在南北护岸各配备JF750拌和机、JF550拌和机各1台,混凝土的拌制按混凝土设计配合比采用自动配料机进行骨料、水泥、黄砂的配料,并按次序进入拌和机,然后自动加水搅拌,外加剂、掺合料人工掺入。

2.4.3 砼输送

现场运输按工程条件、工序、混凝土量、经济效益及和易性选定,采用砼泵送输送至浇注点,管路布置、混凝土泵的选择及混凝土泵送注意事项祥见“水下不分散砼施工专项施工方案”章节3.3。

2.4.4、模袋混凝土充填

1. 正式充填前应确保所有模袋呈湿润状态才开始施工。施工时先泵送一次水泥砂浆,以润滑管道,并在过浆后立即进行砼充填,充填顺序应由下而上,依次连续进行,充填间隔时间不超过30分钟,充填速度宜在10~15m3/h,充填压力宜为0.2~0.3Mpa。

2. 充填过程中,灌口操作人员应于泵车司机用对讲机保持无障

相关文档
最新文档