客运班线承包合同终止后车辆处置
2025年道路客运班线经营权使用合同
道路客运班线经营权使用合同一、合同双方甲方：（承包方）_____________乙方：（出让方）_____________二、合同内容1.甲方承包乙方所出让的道路客运班线经营权，按照国家和地方政策法规、以及乙方的要求，规范经营，确保车辆的正常运营和安全。
2.甲方必须在约定的班线上正常运营，出发时间、路线以及运营车辆等信息必须在乙方规定的时间内提交并获得乙方同意，未经乙方同意不得随意更改。
3.甲方必须按照相关要求申请车辆行驶证、营运证及保险等手续。
在车辆行驶证、营运证以及保险等方面如有违规行为，由甲方自行承担法律责任；4.甲方必须保障车辆的正常运营，确保车辆处于良好的技术状况。
如车辆发生故障，甲方必须迅速联系乙方，采取有效措施保障乘客安全并免除对乘客造成的损失。
5.甲方必须确保班车上的乘客安全，应对如有突发意外情况及时采取有效措施，请保障乘客的生命安全；发现乘客反对员工违章操作时，应及时调整员工并向乘客表示道歉；班车到达前应提前告知乘客到站时间及到站地点。
6.如果甲方需要加价增加班线或者变更路线、时刻表等，需先向乙方提出书面申请并获得乙方许可，同时需按规定的程序履行价格调整等相关手续。
7.甲方不得将承包权转让给其他单位或个人；不得擅自停运班线；不得挤占或滞留其他交通工具.8.乙方有权对甲方的营运行为进行监察和管理，对不符合要求的行为应当予以纠正；甲方必须严格遵守交通管理法规和相关规章制度，确保营运安全。
9.本合同在有效期内，甲方应积极与乙方沟通、合作、共同解决营运过程中遇到的各种问题。
三、合同期限本合同期限为____年，自____年____月____日开始，自动续约一年。
期满之前，如双方未有违约行为，可再次自动续约。
而最终合同期不得超过10年。
四、合同违约如甲方违反合同规定，乙方有权终止合同，收回承包权，并保留有追究法律责任的权利；如乙方违反合同规定，甲方有权解除合同，并保留有追究法律责任的权利。
客运线路承包合同新6篇
客运线路承包合同新6篇篇1甲方（发包方）：__________乙方（承包方）：__________根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，为确保客运线路的顺畅、安全、高效运营，明确双方的权利和义务，甲乙双方经友好协商，达成以下客运线路承包合同的协议。
一、承包线路基本情况1. 线路名称：__________线路。
2. 线路起点：__________。
3. 线路终点：__________。
4. 途经站点：__________。
（途经站点根据实际情况填写）二、承包期限1. 承包期限为_____年，自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。
2. 承包期限届满后，如双方继续合作，应重新签订承包合同。
三、承包费用及支付方式1. 承包费用为人民币_____元（大写：_____元整）。
2. 支付方式：乙方应按照合同约定支付承包费用，如遇特殊情况需调整费用，应提前与甲方协商解决。
四、甲方的权利和义务1. 甲方有权监督乙方在线路承包期间的运营行为，确保运营安全、规范。
2. 甲方有义务提供符合运营要求的客运车辆及相应配套设施。
3. 甲方有权按照有关规定对乙方进行管理和考核，确保其履行合同约定。
4. 甲方应协助乙方处理在线路运营过程中遇到的各类问题。
五、乙方的权利和义务1. 乙方有权在承包期限内合法经营客运线路，并享有因经营所产生的合法收益。
2. 乙方应按照合同约定支付承包费用，并承担线路运营过程中的相关费用。
3. 乙方应严格遵守国家法律法规及甲方制定的各项规章制度，确保运营安全、规范。
4. 乙方应定期对客运车辆进行维护、保养，确保车辆处于良好状态。
5. 乙方应积极配合甲方处理在线路运营过程中遇到的各类问题。
6. 乙方不得擅自转让、出租、质押承包线路经营权。
7. 乙方应按照甲方要求，执行政府指令性运输任务。
8. 在遇到重大突发事件时，乙方应服从甲方的统一调度和指挥。
六、安全运营要求1. 双方应严格遵守安全生产法律法规，确保运营安全。
营运客车承包经营合同
营运客车承包经营合同合同编号：发包方：承包方：签订日期：年月日发包方（甲方）：承包方（乙方）：姓名性别身份证号码详细地址联系电话经双方协商一致，甲方将陕A 号型营运客车发包给乙方营运。
为明确双方权利和义务，根据国家有关法律、法规，结合双方实际情况，特签订本合同。
第一条甲方将客车发包给乙方，期限为 7 年。
第二条甲方发包的车辆产权归甲方所有，乙方仅有营运使用权，无处分权、抵押权、担保权等与产权有关的权利。
该车营运线路经营权归甲方，乙方只能租赁使用。
第三条经政府主管部门批准的该车营运路线经营期限为年月日至年月日。
乙方一次性向甲方支付该车线路经营权使用费人民币（大写）叁万伍仟元整。
第四条该车原值为人民币（大写）元（原值为购车费、挂牌、购置费、接车费等初始费用总和）。
乙方应一次性向甲方支付与车辆原值等额的现金，由甲方支付有关费用。
乙方支付该笔费用后，由甲方每月按国家规定计提折旧，从该笔费用中冲减，甲方不再向乙方收取车辆折旧费。
第五条乙方应按月向甲方缴纳经营行为管理费用。
标准为950 元/月。
乙方应向车站缴纳的站务费，由乙方自行向车站缴纳，或由甲方代收代付。
第六条车辆营运期间发生的各项应交税费，由乙方预交现金至甲方财务部门，由甲方代付。
代付完成后以实际发生费用结算，多退少补。
第七条乙方应在营运前按本合同第五条标准，预交一个月的经营行为管理费用。
第八条乙方在承包经营活动中产生的债权、债务均由乙方承担，与甲方无关。
第九条乙方在承包经营期间，必须按甲方规定投保“车辆损失险”、“第三者责任险”、“交强险”、“玻璃单独破碎险”、“承运人责任险”、“不计免陪险”、“车辆自然损失险”。
“全车盗抢险”、“车辆停驶险”、“无过失责任险”和“新增设备损失险”及“不计免赔险”由乙方自选投保。
签合同时，乙方须先交清第一年保险费，代收代付中逐月收缴的保险费作为续保费用，多退少补。
如发生行车事故，乙方按规定预付事故处理费用，事故结案后，乙方负担除保险公司赔付以外的一切经济损失。
客运线路经营管理操作规程
客运线路经营管理操作规程第一章总则第一条为确保共同签订的《客车承包经营合同书》（以下简称“承包合同”）顺利履行，确保乙方在营运过程中满足行业管理要求和达到甲方的服务规范，因此制定本规范为承包合同之附件。
第二章线路运行质量管理规范第二条客运班车承包人获得承包权后，须严格执行行业主管部门确定的营运标准，按标准营运。
第三条客运班线首、末班车按线路服务时间准点发车。
保证线路运行间隔正常，不压点、不晚点、不缺班、不并班。
第四条车辆准点出场、站，按指定的路线行驶，任何人不得擅自改变运行路线串线经营。
第五条因重大活动及道路工程施工，需客运班线临时调整时，必须根据客运管理部门的统一部署，组织实施，由客运管理部门在实施前统一发布信息。
遇有突发情况，导致线路临时调整时，服从上级主管部门统一部署和现场交通管理人员的指挥。
在变更前和恢复后向上级主管部门报告备案。
第六条建立客运班线正常运行的应急预案，遇有不可预知的突发事件，及时启动应急预案。
第三章行车管理规范第七条在行车中严格遵守交通法规，服从交通管理人员的现场指挥，严格执行操作规范，保持规定时速平稳行驶，注意安全礼让。
驾车时严禁吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为；严禁超速行驶，违规超车，开斗气车；严禁溜站、越站及乱停乱放；严禁带“病”车行驶；严禁疲劳驾车；严禁将车交他人驾驶；严禁闯信号；严禁在禁鸣区域内鸣号。
第八条无从业资格证书的人员不得从事班车客运服务。
第九条车辆在进站时100米内不准超越机动车，30米内不准超越非机动车。
顺序进站，中途车辆到达站点后，距路边50公分靠边停正，保证旅客安全上下。
车辆在线路的首末站应按规定的区域顺序停放，保持安全间距。
车不停稳不开门，门不关好不起步。
车辆出站时，驾驶员应当注意安全，认真观察车辆仪表工作情况，关好车门，平稳起步。
第十条车辆行驶中发生机械故障或交通事故，在保证安全的前提下，及时疏散乘客，并立即报警报修。
在等待援救和现场勘查时，车身后设置警告标识，夜间需开视宽灯或设明显标识，驾驶员不得擅自离开车辆。
2024年客运线路承包经营合同
2024年客运线路承包经营合同
一、合同双方：甲方为委托方，乙方为承包方。
二、合同内容：经甲方与乙方友好协商，就甲方拥有的特定客运线路的承包经营事宜达成如下协议：
三、合同期限：本合同自双方签署之日起生效，连续有效期为三年。
四、合同费用：乙方应按照合同约定向甲方支付一定金额的承包费用，具体数额双方商定后另行约定。
五、承包范围：乙方应严格按照合同约定承接并经营甲方指定的客运线路，包括但不限于线路起止点、途径站点、班次频次等要求。
六、服务质量：乙方应保证客运线路上的车辆安全、乘客舒适，积极响应乘客反馈建议，努力提升服务质量。
七、运营管理：乙方需合理安排车辆运营，确保按时到站发车，妥善处理运营中出现的紧急情况。
八、合同终止：本合同有效期届满或双方协议解除，本合同自动终止。
九、违约责任：任何一方违反本合同约定，应按照合同规定承担相应的违约责任。
十、争议解决：本合同在履行过程中如发生争议，双方应友好协商解决；协商不成的，应提交法院诉讼解决。
十一、其他事宜：本合同未尽事宜由双方友好协商解决。
十二、本合同一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。
甲方（盖章）：____________________ 乙方（盖章）：____________________
签订日期：__________ 签订日期：__________。
承包经营合同终止协议5篇
承包经营合同终止协议5篇承包经营合同终止协议1甲方(发包方)：_________现_________________乙方(承包方)：_________现住址：_________________身份证号码：_____________为了落实联产承包责任制，充分调动生产积极性，提高经济效益，甲方经研究决定，将鱼塘进行招标承包，乙方参加竞投中标。
现经甲乙双方协商一致，订立合同条款如下：第一条乙方承包鱼塘的土名：_________，鱼塘面积：_________亩_________分_________厘。
第二条承包期限_________年______月，即从_________年______月______日至_________年_______月______日止。
第三条承包金额和缴交方法：鱼塘承包总金额为________万________仟________佰________拾________元________角________分。
鱼塘每年承包金额为________万________仟________佰________拾________元_____角_____分，每年的承包金应于当年____月____日前一次性缴交完毕。
第四条在承包期内，乙方所承包的鱼塘需要用电必须服从电管站的管理，并按照甲方指定地方装上电表和漏电开关，才能用电，一切费用由_______方负责。
电费由乙方负责。
第五条甲方提供鱼塘给乙方承包经营，乙方必须按规定养殖水产物，不允许随意改变其使用用途和破坏鱼塘，期满后按原貌交还给甲方(包括塘基修复)。
乙方养鱼、新放鱼苗、看管鱼塘(或河道、水库、湖面)的费用，均由乙方自理。
乙方在捕捞鱼时，严禁使用电鱼、毒鱼、炸鱼等危险办法。
第六条在承包期内，乙方经甲方同意需在塘基建设建筑物或种植农作物，期满后应拆除搬迁或停止耕作，若新承包者愿意受让，可继续保留，但绝不允许前者保留使用，否则甲方有权雇请民工拆除，所需一切费用，仍要乙方支付。
车辆处置合同协议书
车辆处置合同协议书这是小编精心编写的合同文档，其中清晰明确的阐述了合同的各项重要内容与条款，请基于您自己的需求，在此基础上再修改以得到最终合同版本，谢谢！车辆处置合同协议书甲方：____________乙方：____________鉴于甲方拥有车辆一辆，车牌号为________，拟将该车辆处置给乙方，为确保双方合法权益，经甲乙双方友好协商，特订立本合同，共同遵守。
第一条 车辆情况1.1 甲方同意将车牌号为________的车辆处置给乙方。
1.2 车辆品牌及型号为________，发动机号为________，车辆识别代码为________。
1.3 车辆现状为________，是否存在瑕疵、故障或其他问题，甲乙双方应在本合同签订前予以明确。
第二条 处置价格及支付方式2.1 双方确认，车辆处置价格为人民币（大写）：________元整（小写）：_________元。
2.2 乙方应在本合同签订之日起____个工作日内，将处置价格支付至甲方指定的账户。
第三条 交付及过户3.1 甲方应在本合同签订之日起____个工作日内，将车辆交付给乙方。
3.2 双方应共同前往车辆管理所办理过户手续，过户费用由乙方承担。
3.3 车辆过户完成后，乙方应按照本合同约定享有车辆所有权及使用权。
第四条 质量保证4.1 甲方承诺，车辆在交付乙方时，符合国家法律法规及排放标准，无任何债务、抵押等法律纠纷。
4.2 甲方应在车辆过户完成后，向乙方提供车辆相关的手续文件，包括但不限于行驶证、登记证、购置税证、保险单等。
第五条 违约责任5.1 任何一方违反本合同的约定，应承担相应的违约责任，向对方支付违约金，违约金为本合同第二条所述处置价格的____%。
5.2 因不可抗力导致合同无法履行，双方互不承担违约责任。
第六条 争议解决6.1 双方在履行本合同过程中发生的争议，应首先通过友好协商解决；协商不成的，任何一方均有权向合同签订地人民法院提起诉讼。
公交一体化对原车的处置方案
公交一体化对原车的处置方案公交一体化对原车的处置方案：某县公共资源交易中心将于xxx年x月xx日xx时至xxx年xxx 月xx日xx时止（延时除外，届时正式竞价开始时间以交易中心网络电子竞价系统时间为准）在交易中心网资产竞价网络平台上对本项目进行公开竞价，现公告如下：注：xxx年x月xx日xx时至xxx年x月xx日xx时止（延时的除外）期间，此竞价入口为唯一指定入口！通过其他竞价平台报名或参与竞价均视为无效操作。
一、竞价标的物：来安县城乡公交一体化改造原客运班线车辆处置项目（二次），本次处置共有三个标的物：一号标的物：共13台竞价出售；二号标的物：共8台竞价出售；三号标的物：共13台竞价出售。
竞买人提货装车地点由出让人现场确定，竞买人不得有任何异议，货款仅为该批设备自身价值，设备的拆装和运输等费用由竞买人自理需考虑在报价中，出让人不支付任何费用。
二、重大事项披露：1、本次电子竞价无保留价，一人报名出价，满足成交条件，方可成交。
2、某交运集团滁州汽运有限公司来安分公司拟出让来安县城乡公交一体化改造原客运班线车辆处置项目（二次），车辆以现状为准，投标人自行勘察。
本次分三个标包，投标人可以同时中三个标的物。
中标人自行考虑拆解或过户（交接需要出具具有拆解资质企业授权书），中标人自行按国家法律法规办理相关手续。
竞得人如不按上述要求，招标人有权取消其中标资格按违约处理并没收其履约保证金。
3、某县城乡公交一体化改造原客运班线车辆处置项目（二次）期限为10个日历天（须在出让期限内拆除、运输完成，超出10个日历天未完成，视为合同终止），在签订合同之日起生效。
具体起止日期在《某县城乡公交一体化改造原客运班线车辆处置项目（二次）出让合同》（以下简称出让合同）中约定。
4、成交款支付方式：竞得者须在签订合同前，将标的物成交费用交纳至出让人处，具体缴纳方式由出让人另行通知。
若在规定时间内，竞得人未能按期付清，出让人有权不予退还投标保证金。
客运班线承包经营合同终止协议书7篇
客运班线承包经营合同终止协议书7篇篇1甲方：XXX，地址：XXXX，联系方式：XXXX。
乙方：XXX，地址：XXXX，联系方式：XXXX。
鉴于甲方与乙方于XXXX年XX月XX日签订了客运班线承包经营合同（以下简称“原合同”），现因双方协商，同意提前终止原合同，并达成以下协议：一、协议目的双方为了共同维护客运班线的稳定运营，保障各方权益，在平等、自愿、协商一致的基础上，达成以下协议，以明确双方的权利和义务。
二、协议内容1. 双方同意自本协议生效之日起，提前终止原合同。
原合同项下的所有未履行完毕的义务和权利，在本协议生效时即行终止。
2. 乙方应在本协议生效之日起XX个工作日内，将承包的客运班线及相关资产、资料等全部移交给甲方。
移交过程中，双方应确保移交物品的安全和完整。
如因乙方原因导致移交物品丢失或损坏，乙方应承担相应的赔偿责任。
3. 乙方在移交客运班线及相关资产、资料等后，应积极配合甲方进行后续运营和管理。
如因乙方原因导致甲方在后续运营和管理中受到损失，乙方应承担相应的赔偿责任。
4. 甲方在收到乙方移交的客运班线及相关资产、资料等后，应及时进行验收，并出具验收报告。
如验收发现移交物品与合同约定不符或存在质量问题，甲方有权要求乙方进行修复或赔偿。
5. 双方同意，本协议生效之日起XX个工作日内，乙方应将承包期间的所有费用结清。
包括但不限于承包费、管理费、保险费、维修费等。
如乙方未按时结清费用，甲方有权从乙方已支付的承包费中扣除相应金额。
6. 双方同意，本协议生效之日起XX个工作日内，乙方应将其在承包期间所取得的所有收益归还给甲方。
收益包括但不限于承包费、管理费等。
如乙方未按时归还收益，甲方有权从乙方已支付的承包费中扣除相应金额。
7. 双方同意，本协议生效之日起XX个工作日内，乙方应将其在承包期间所采购的所有物资、设备等进行清理并归还给甲方。
如乙方未按时归还物资、设备，甲方有权从乙方已支付的承包费中扣除相应金额。
客运车辆承包经营合同
民勤县汽车运输公司客运车辆经营管理合同甲方：民勤县汽车运输公司乙方：性别：身份证号：家庭住址：驾驶证号：从业资格证号：联系电话：1.（宅电）2.根据国家、省、市、县有关客运班车公司化、规模化、集约化经营管理政策，经甲、乙双方协商一致，就客运班车承包经营事宜达成如下协议，双方必须共同遵守。
第一条：经营管理方式甲方对乙方进行经营资格审查合格后，将自己全额出资购置的证照齐全、设备完好的客运车辆以及营运线路承包给乙方经营，由甲方实行统一管理、统一调度、统一售票、统一结算、统一投保（五统一）按公车公营的运营模式管理。
乙方承包甲方车辆及营运线路从事客运班线营运，应遵章守法，自负盈亏，安全行驶，优质服务，诚信经营。
第二条：承包经营者及车辆1.乙方必须是经甲方公开竞聘被聘用后的合格驾驶员，乙方1 1须另聘驾驶员的，由甲方对所聘驾驶员进行资格审查合格后，乙方与被聘方签订聘用合同并进行公证，报甲方备案。
2.车型：车号：车架号：发动机号：颜色：车辆登记日期：3. 车辆经营期限年月日至年月日。
第三条：合同期限本合同有效期为年，自年月日至年月日止。
经营期限届满，车辆下线或报废，本合同自行终止。
第四条：收费项目和标准1.乙方一次性向甲方缴纳安全风险押金和服务质量信誉保证金壹拾伍万元（其中：安全风险抵押金叁万元；服务质量信誉保证金壹拾贰万元），该押金不计利息。
2.经营期限内乙方必须按月向甲方缴纳管理费、车辆折旧及税金元。
乙方需在每月30日前缴清当月费用，每逾一日加收欠款总额1%的滞纳金，管理费标准甲方有权在上年度缴费标准基础上适度调整，其他税费政策按国家规定的标准执行。
3.车辆承包期内，车辆的所有权及线路的管理权属甲方，乙方只享有承包经营权。
待本经营期满后，乙方交纳的服务质量信誉保证金，由甲方一次性转为车辆折旧款。
同时，经甲方 1 2允许车辆报废（或下线停运）后，乙方交清相关车辆营运手续，处理完安全和服务质量等纠纷，交清甲方相关费用后，甲方将乙方所交纳安全风险抵押金如数退还给乙方。
道路客运班线经营权使用合同书3篇
道路客运班线经营权使用合同书3篇篇1甲方（发包方）：______________________乙方（承包方）：______________________根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规的规定，为确保道路客运班线的正常运营，明确双方的权利和义务，甲乙双方经友好协商，达成以下道路客运班线经营权使用合同：一、合同背景鉴于甲方拥有指定的道路客运班线的经营权，乙方具备从事道路客运的资质和条件，双方同意由乙方在本合同约定的期限内使用甲方的道路客运班线经营权。
二、合同期限本合同自____年____月____日起至____年____月____日止。
三、经营内容和范围乙方在合同期限内，有权使用甲方提供的道路客运班线经营权，从事道路旅客运输业务。
具体的经营线路、班次、车辆数量等详见附件。
四、经营条件1. 乙方应按照国家和地方有关道路客运的规定，取得相应的营运资质和经营许可，并保证在合同期限内持续有效。
2. 乙方应确保投入运营的车辆符合国家标准，定期维护和检测，确保车辆安全性能良好。
3. 乙方应严格遵守道路客运安全生产的法律法规，加强安全管理，确保运营安全。
4. 乙方应按照约定的线路、班次、票价进行运营，不得擅自变更，如需调整应提前与甲方协商。
五、收益分配1. 运营收益：乙方在合同期限内通过经营道路客运班线所产生的收益归乙方所有，甲方不得干涉。
2. 甲方有权根据运营成本、市场需求等因素调整收益分配方式，但应提前通知乙方并与乙方协商一致。
六、合同保证金为确保乙方履行本合同义务，乙方应在合同签订时向甲方支付一定金额的合同保证金。
合同保证金的管理和使用方式详见附件。
七、违约责任1. 甲乙双方如一方未履行本合同义务，应承担违约责任，并赔偿对方因此造成的损失。
2. 乙方若违反本合同约定的经营范围、经营条件等，甲方有权解除合同并要求乙方承担违约责任。
3. 甲乙双方因不可抗力因素导致无法履行本合同义务的，应及时通知对方，双方可协商解决。
客运线路承包合同3篇
客运线路承包合同3篇篇1甲方（发包方）：____________________乙方（承包方）：____________________鉴于甲方拥有一系列客运线路的经营权，并授权乙方在特定区域内承包经营其中某一条特定线路，为明确双方的权利与义务，达成以下协议：一、合同目的本合同旨在明确甲、乙双方在客运线路承包经营中的合作关系，规定双方的权利和义务，保障双方的合法权益。
二、承包线路1. 甲方授权乙方承包经营的客运线路为：______至______线路。
2. 乙方仅限于在授权范围内进行经营活动，不得擅自拓展经营区域或线路。
三、承包期限1. 承包期限为____年，自____年____月____日起至____年____月____日止。
2. 承包期满后，如双方继续合作，可在期满前六个月协商续签承包合同。
四、经营内容1. 乙方应按照甲方的要求，提供安全、准时、优质的客运服务。
2. 乙方需保持车辆状况良好，确保乘客安全。
3. 乙方需遵守国家法律法规，不得进行不正当竞争。
五、费用及支付方式1. 乙方需向甲方支付承包费用，具体金额及支付方式详见附件。
2. 乙方需按时足额支付承包费用，逾期未支付的，甲方有权解除本合同并要求乙方承担违约责任。
六、权利与义务1. 甲方有权监督乙方的经营活动，确保乙方按照合同约定进行经营。
2. 甲方有义务提供必要的支持和协助，确保乙方正常经营。
3. 乙方有权在承包期限内独立经营，甲方不得干涉乙方的正常经营活动。
4. 乙方有义务遵守国家法律法规，遵守甲方的各项规定，维护甲方的声誉。
5. 双方均有义务保护对方的商业秘密和知识产权。
七、违约责任1. 如乙方擅自拓展经营区域或线路，甲方有权解除本合同并要求乙方承担违约责任。
2. 如乙方未按时足额支付承包费用，甲方有权解除本合同并要求乙方承担违约责任。
3. 如乙方违反国家法律法规或甲方的规定，甲方有权要求乙方承担违约责任。
八、合同解除与终止1. 本合同在下列情况下可以解除：（1）双方协商一致解除本合同；（2）乙方违反国家法律法规或本合同规定，甲方有权单方解除本合同；（3）因不可抗力导致本合同无法继续履行，双方可协商解除本合同。
客运线路出租承包合同范本
客运线路出租承包合同范本甲方（发包方）：___________乙方（承包方）：___________根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，为明确双方在客运线路承包过程中的权利和义务，保障双方合法权益，特订立本合同。
一、承包线路及范围1. 甲方将指定的客运线路承包给乙方经营，线路编号为____________。
2. 承包线路的起止点为：从___________ 至___________，全程里程约_______公里。
3. 乙方应按照甲方规定的线路、班次、时间进行运营，不得擅自更改或调整。
二、承包期限1. 本合同承包期限为_____年，自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。
2. 承包期限届满后，双方可协商续签或终止合同。
三、车辆及设施要求1. 乙方应按照甲方要求提供符合安全标准的客运车辆，并取得相关运营证件。
2. 乙方负责车辆的日常维护与保养，确保车辆处于良好运行状态。
3. 乙方须在车内配备安全设施，如安全带、灭火器等，以保障乘客安全。
四、运营服务标准1. 乙方应按照约定的班次、时间准时发车，确保乘客的出行需求。
2. 乙方应提供文明、礼貌、安全、舒适的运营服务，尊重乘客权益。
3. 乙方应遵守行业规范，不得擅自提高票价或增减站点。
五、费用及支付方式1. 乙方应按时向甲方缴纳承包费用，具体金额及支付方式如下：_____________。
2. 除承包费用外，乙方还应承担车辆燃油费、维修费、保险费等运营费用。
3. 甲方有权根据市场需求及政策调整承包费用，但应及时通知乙方并协商一致。
六、安全责任1. 乙方应严格遵守交通安全法规，确保运营安全。
2. 如因乙方原因导致安全事故，乙方应承担相应的法律责任及经济赔偿。
3. 甲方有权对乙方的运营安全进行检查与监督。
七、合同变更与解除1. 双方协商一致，可以变更或解除本合同。
2. 如乙方擅自违反合同约定，甲方有权解除合同，并要求乙方承担违约责任。
云南省道路运输条例(2018年修正)-云南省第十三届人民代表大会常务委员会公告第13号
云南省道路运输条例(2018年修正)正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 云南省道路运输条例（2009年5月27日云南省第十一届人民代表大会常务委员会第十一次会议通过根据2012年3月31日云南省第十一届人民代表大会常务委员会第三十次会议《云南省人民代表大会常务委员会关于修改25件涉及行政强制的地方性法规的决定》第一次修正根据2014年7月27日云南省第十二届人民代表大会常务委员会第十次会议《云南省人民代表大会常务委员会关于修改部分地方性法规的决定》第二次修正根据2018年11月29日云南省第十三届人民代表大会常务委员会第七次会议《云南省人民代表大会常务委员会关于废止和修改部分地方性法规的决定》第三次修正）目录第一章总则第二章道路运输一般规定第三章道路旅客运输第四章道路货物运输第五章国际道路运输第六章机动车驾驶员培训第七章道路运输站（场）经营第八章机动车维修和检测第九章监督检查第十章法律责任第十一章附则第一章总则第一条为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》和其他有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。
第二条在本省行政区域内从事道路运输经营和道路运输相关业务的，应当遵守本条例。
前款所称道路运输经营包括在道路上从事旅客运输经营和货物运输经营；道路运输相关业务包括机动车驾驶员培训、道路运输站（场）经营、机动车维修经营、机动车综合性能检测、汽车租赁、搬运装卸、货运代理、货运配载、仓储理货等。
第三条县级以上人民政府应当加强对道路运输管理工作的领导，保障道路运输管理经费的投入，加强道路运输市场和安全生产管理，实施综合治理。
客运班线经营权使用合同6篇
客运班线经营权使用合同6篇篇1甲方（出让方）：___________乙方（受让方）：___________鉴于甲方拥有特定的客运班线经营权，乙方有意使用该经营权，双方经友好协商，达成以下协议：一、合同目的和背景本合同旨在明确甲乙双方在客运班线经营权使用过程中的权利和义务，确保双方合法权益，促进班线经营的顺利进行。
二、合同标的本合同涉及的客运班线经营权为甲方所有，具体线路为：___________线。
乙方在支付约定的费用后，获得该班线一定期限内的使用权。
三、经营期限1. 本合同经营期限为_____年，自____年___月___日起至____年___月___日止。
2. 双方可在经营期限届满前协商续签本合同。
四、费用及支付方式1. 乙方应支付甲方客运班线经营权使用费人民币________元（大写：_______元整）。
2. 乙方应于本合同签订之日起___个工作日内支付全额使用费。
3. 甲方收到款项后，应向乙方出具合法有效的收款凭证。
五、双方权利和义务1. 甲方的权利和义务：（1）保证客运班线的合法性，确保乙方在经营期限内正常使用。
（2）协助乙方办理相关手续，提供必要的支持和帮助。
（3）监督乙方的经营活动，确保合规合法。
2. 乙方的权利和义务：（1）按照约定支付客运班线经营权使用费。
（2）合法合规经营，遵守相关法律法规。
（3）维护客运班线的声誉，不得从事有损班线形象的行为。
（4）按时向甲方提供经营情况报告，接受甲方的监督。
六、违约责任和赔偿损失1. 若乙方未按约定支付客运班线经营权使用费，甲方有权解除本合同，并要求乙方支付违约金。
2. 若甲方未能履行本合同约定的义务，乙方有权要求甲方承担违约责任，并赔偿因此造成的损失。
3. 若因乙方违法行为导致的损失，由乙方承担全部责任。
七、保密条款双方应对本合同的内容和实施过程保密，不得向第三方透露。
八、争议解决如双方在本合同履行过程中发生争议，应首先友好协商解决；协商不成的，任何一方均有权向有管辖权的人民法院提起诉讼。
终止承包合同5篇
终止承包合同5篇通过拟定一份详细的合同，可以保证双方的利益不会受到任何损害，制定合同的目的是为了确保劳动者能够享有合法的权益保护，以下是本店铺精心为您推荐的终止承包合同5篇，供大家参考。
终止承包合同篇1甲方（转让方）：____甲方代表姓名：____甲方住所：____原土地承包合同编号：____原土地承包经营权证书编号：____ 乙方（受让方）：____乙方代表姓名：____乙方住所：____根据《中国农村土地承包法》和《中国农村土地承包经营权流转管理办法》（农业部令第47号）等法律、法规和国家相关政策，本着平等协商、自愿、有偿的原则，经双方协商一致，签订本合同。
一、转让土地面积、位置及用途：____甲方自愿将其拥有土地承包经营权的土地亩转让给乙方，转让土地的面积、位置及用途详见下表：____转让土地总面积（亩）转让地块总数（块）用途转让地块具体情况地块名称面积等级地类四至东至西至南至北至东至西至南至北至东至西至南至北至东至西至南至北至转让土地总面积（亩）转让地块总数（块）用途转让地块具体情况地块名称面积等级地类四至东至西至南至北至东至西至南至北至东至西至南至北至东至西至南至北至（说明：____表格可调整，行数可增加）二、转让期限自_____年___月___日起至_____年___月___日止。
共年月（大写，即土地承包期的剩余期限）。
三、转让费及支付方式：____（一）转让费标准（或金额）约定：____（二）转让费支付方式和支付时间：____四、权利和义务（一）甲方的权利和义务1、签订本合同前，甲方应当向发包方提出转让申请，并经发包方同意。
2、土地承包经营权转让合同生效后，甲方（原承包方）与发包方在该土地上的承包关系自行终止，并变更或注销土地承包经营权证。
3、甲方可以向区、县人民政府申请登记；乙方要求登记的，甲方应当配合办理登记手续。
4、甲方有权按照合同规定收取土地流转费。
5、土地转让期间，甲方不得再向发包方（村集体经济组织）申请家庭承包经营的土地。
我附件14-贵州省道路旅客运输班线经营权使用合同
附件14贵州省道路旅客运输班线经营权使用合同甲方：地址：联系电话：法定代表人：职务：乙方：地址：联系电话：法定代表人：职务：甲方于年月日许可至客运班线经营权给乙方，双方本着公平、自愿的原则，订立本合同。
第一条乙方获得的客运班线经营权使用期限为6 年，经营期限自年月日起至年月日止。
客运班线起点: ，起点车站：；客运班线讫点: ，讫点车站：；途经线路：；日发班次：；班车类别：；乙方投入营运客车辆，车辆类型等级为，车辆技术等级不低于，座位数为座；经营方式：。
第二条甲方的权利和义务1.国家、省出台客运班线管理的新规定，与许可决定有冲突时,甲方有权按照新规定对乙方客运服务质量、安全管理、经营行为、运输设备等方面提出具体要求。
2.甲方有权对乙方在经营期内的服务质量、安全管理、经营行为、运输设备的承诺定期进行考核。
3.甲方根据本省社会经济发展和客运市场需求，有权在经营权使用期内对同班线新增运力和班次。
4.经营权使用期满后，甲方有权无条件收回。
5.甲方应按照许可决定尽快为乙方办理有关营运手续。
6.甲方应依法维护乙方的正当权益，加强客运市场秩序管理。
第三条乙方的权利和义务1.乙方须于年月日前按照许可要求投入车辆营运。
2.乙方须遵守道路客运管理有关法规，服从管理，守法经营。
3.乙方采取公车公营的，车辆应由企业全额出资购买，车辆产权归企业所有，不得采取承包、股份合作等方式经营。
车辆驾乘人员应按照《劳动合同法》规定聘用，车辆营收及成本应纳入企业收支统一核算。
4.乙方采取承包方式经营的，车辆产权归企业所有，并公开招聘车辆承包人。
公司购买的客运车辆可按年度向承包人分摊折旧费，不得采取收取保证金等形式从承包人手中一次性收回购车款，收取的资产抵押等保证金不得超过车价的50%；公司更换承包人时，不得从中收取承包转让费。
5.乙方采取承包经营的，应与承包人签订规范的《承包经营合同》，明确双方权利义务。
合同内容重点对承包人经营行为、诚信经营、遵章守纪等方面进行约束，突出承包人违规经营、聚众闹事、擅自停运罢运、违规上访等行为的惩处。
客运车辆包车合同6篇
客运车辆包车合同6篇篇1甲方（发包方）：____________________乙方（承包方）：____________________根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，为明确双方在客运车辆包车业务中的权利和义务，保障双方合法权益，特订立本合同。
一、合同背景及目的甲方因业务需要，需使用乙方提供的客运车辆进行包车服务。
乙方愿意按照本合同约定提供符合要求的客运车辆，为甲方提供安全、准时、优质的服务。
双方经友好协商，达成以下协议。
二、合同主体及资格甲方应提供身份证明文件和相关的经营资质证明，乙方需提供道路运输经营许可证等证明其具备从事客运业务的资格。
双方应相互审查对方的主体资格和资质证明，确保其合法合规。
三、包车事项及要求1. 包车时间：自____年____月____日起至____年____月____日止。
2. 包车车辆：乙方应按照甲方的需求提供符合安全标准的客运车辆。
3. 包车用途：甲方包车用途为____________________。
4. 乘车人数：甲方本次包车乘坐人员共计____人。
5. 行驶路线：乙方应按照甲方指定的路线行驶，确保行车安全。
6. 乙方应确保车辆技术状况良好，按照规定进行维护保养，确保乘客安全。
同时，驾驶员应具备相应的驾驶资格和职业素养。
四、费用及支付方式1. 包车费用：甲方应按照合同约定支付乙方相应的包车费用。
具体费用标准、支付方式等详见附件。
2. 甲方应在规定时间内支付费用，乙方应提供合法的发票或收据作为凭证。
五、双方的权利和义务1. 甲方的权利和义务：甲方有权要求乙方按照合同约定提供优质的包车服务；甲方应按时支付费用，遵守合同约定，不得擅自变更包车要求。
2. 乙方的权利和义务：乙方有权获得相应的包车费用；乙方应按照合同约定提供符合要求的客运车辆，确保行车安全和服务质量；遵守交通规则，确保乘客安全。
六、违约责任及赔偿1. 若甲方未按约定支付费用，乙方有权要求甲方支付逾期违约金。
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第7 章客运班线承包合同终止后车辆处置第二十条客运班线承包合同终止后，抵偿使用车辆根据下列情况分别进行处置：车辆符合企业原线路经营要求、、1 原承包人不参加客运班线承包经营招投标或参加但投废标、1 或毁标的，其抵偿使用的车辆可采取内部转让、转出、提前报废等措施进行处置：（）内部转让：凡未达到报废车限、车况较好的抵偿使用车辆，1 允许在企业内部转让使用权，但转让须征得企业同意，并经过运管部门批准，按规定办理有关转让手续（并填写《变更承包人申请（审批）表》）（见附件二）；（）车辆转出：凡未达到报废车限、车况较好的抵偿使用车辆，2 需要转出时一律转出安庆市域外（过渡模式车辆参照执行）。
（）提前报废：未达到报废年限但车况较差或不能按（）、（）项231 处理的抵偿使用车辆，应按规定办理车辆报废手续，报废车辆残值归承包人。
、原承包人参加客运班线承包经营招投标示中标或企业对线2 路实行集约化经营时，新承包人或企业根据已评估的车辆现值，接受原承包人转让的车辆使用权（原承包人不愿转让的可按转户、运行运休或新辟班线进行外置）。
要求经营路线原业不符合企车辆（二）．、按上述规定办理内部转让、转出、提前报废；1、根据投放车型与投标班线所需车型相适应的原则，承包” 2“ 其他运行班线;、运行运休或新辟班线：企业鼓励运行运休或新辟班线，企业3 可根据线路的具体情况酌情制定承包金优惠办法。
第二十一条车辆转记或提前报废，其手续必须肆仟自下线之日起一个月内办理完毕，所需费用由承包人承担。
逾时未办理完毕的，视为承包人放弃其使用权，企业有权处置车辆，车辆残值归企业。
第二十二条私有产权按过渡模式经营的车辆处置参照本章条款执行。
第八章各项管理规定第二十三条营运管理规定（一）进入客运站经营的车辆，必须签订《客运班车进站协议书》，经运管、交警部门批准并办理相关手续后，方可进站经营。
夜间车辆应停放企业指定地点。
进站手续由车辆企业负责办理；（二）对违反进站协议行为，由客运站按协议进行处罚。
对不服从管理的车辆和人员，客运站开具《违规违约通知书》，企业按协议约定处理、兑现并对其考核。
《违规违约通知书》必须有两名工作人员和分管站长联签有效；（三）承包企业参加运管部门招标的客运班线，还必须执行规定。
的有关线客运班标招门运管部业对企.（四）班线标志牌、道路运输证是客运经营的标志，承包人应妥善保管并交纳押金，承包结束，承包人交回牌证，押金退还押金不计息。
因丢失、毁损等原因补办需交纳牢、办费用，按运管l 部门规定办理。
（纸质线路牌押金元、市内线路牌押金元、000 5 1区际、省际线路牌押金元。
）01 0 0 第二十四条车辆经营规范承包人和驾乘人员应严格遵守道路客运的法律法规和企业规章制度，自觉维护企业的信誊，并严格遵守以下经营规范：（一）随车携带道路运输证、从业资格证等有关证件，按规定悬挂、装置客运标志牌，按批准的线路经营；二）严格遵守《客运班车进站协议书》，不得擅自脱班、压班、提前发车，不得擅自加班、包车，不得悬挂自制线路牌；车辆夜间需停放在客运站内的，应服从客运站的安排；（三）按规定的线路走向营运，进入市区按交警核定的线路走向行驶；（四）按批准的客运站点停靠，不站外私自组客，自觉接受和服从稽核和验票人员的查验，到核定的客运站（配载站）上、下客，接受企业的随车售票和站外补票；不得在市（县）区内站外上下旅客，不得拒绝和抵制查验；（五）抢险救灾、新兵运输、春节运输、小长假、黄金周''“ 业无条件服从企须，承包人必务任输以及政府决定的其他运输运．的调度和指挥；六）不得干涉和阻碍企业发展同线不同终点或同线同终点不同时间的班线；不得干涉和阻碍其他班车正常运行;（七）服从企业与班线共营（代办）公司签订的协议。
如在经营期内，由于外部环境条件变化，已签订的协议进行了修改，承包人必须履行；（八）承包人及驾乘人员要认真履行行包、快件交接手续，装车时，核对件数，检查包装质量，并在交接清单上签字；卸车时，应与装卸人员一起清点件数，签字确认。
因交接手续不清引起的各类商务事故而造成的损失由责任人承担。
（九）严禁干扰企业的经营和办公秩序，严禁侵害企业工作人员人身权益；（十）严格执行企业的服务质量标准；驾乘人员每月不得少于一次参加企业组织的，安全、服务质量方面学习；（十一）严格执行企业的安全管理规范；（十二）严格执行运价政策，按有关规定售票（包括途中售TFFT \票）；（十三）自觉接受和服从企业的检查考评。
第二十五条安全管理规定（一）承包人及其驾乘人员必须严格遵守国家有关安全生产法律、法规和企业的各项安全管理制度、规定及操作规程，牢固树立安全第一、预防为主人民共和觉遵守《中华的思想，自'国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，遵章守纪，确保安全行车；二）参加营运驾驶员必须要按照企业规定办理准驾证，根据准驾级别，驾驶车辆；（三）凡以企业名义参加营运的车辆必须按照企业制定的《营运车辆风险互助基金管理制度》办理和给付风险互助基金（择机实行）。
（四）为加强对驾驶员行车过程安全、服务质量的监控，杜绝超载、超速、违章及服务质量事件的发生，根据企业规定在车厢内张贴安全行车、优质服务承诺书》和使用进行监控，承包<GPS 人及驾驶员必须予以遵守和执行；（五）为加强对安全行车危险源头的监控，根据国家法律法规和企业规定对违法违规驾驶员及承包人实行经济处罚、安全记分、危险源点管理以及停岗（停班）安全学习再教育，驾驶员和承包人必须予以接受；（六）发生行车事故，根据国家有关法律法规和企业规定进行处理，费用由承包人承担，企业提供无偿服务；企业有权对承包人、驾驶员及乘务员依法进行追偿；（七）承包人和驾驶员必须按照企业规定参加安全学习和安全活动，主动接受安全教育，每人每月不得少于一次；承包人和驾驶员必须按照行驶证核定座位载客，严禁客、、8 安全管理人级接受各动，主车品上险禁危严小板凳，带和携员超车．员和站务人员的安全检查和安全交代，并按照规定做好每天发车前的安检和车辆维护，安检不合格的一律不能发车；发生行车事故，根据责任和事故大小，按照四不放过原” 则给予、9、驾驶员及承包人相适应的处罚，驾驶员和承包人必须服从。
第二十六条车辆管理规定执定业有关规（一）车辆购置、使用、报废、转让以及管理等按企行。
承包车辆必须按企业规定实施强检、强维，其费用按合同约定收取；（二）车辆维修，原则上在企业确定的修理厂进行，承、托修双方应签订车辆维修合同，规范修理；车辆维修涉及更换轮胎、机油、配件等，必须执行企业统购统销的相关规定。
（三）承包人不得擅自改变车辆的配置，如发动机、车架、座铺位数及附属装备等；确需变更的，应书面申请，经企业同意后，报车管部门批准实施。
否则，承包人应承担相应责任和损失。
第二十七条财务结算管理规定（一）结算单和客票副券管理：结算单和客票副券是承包人向企业结算运费的凭据，应妥善保管，遗失不补。
承包人至少每旬向企业提供一次，最迟于次月日前交清，否则按放弃结算处理；3（二）回程营收结算：严禁承包人私自自行结算。
运费必须企业按照所签订的结算协议统一结算。
结算单和客票副券的提供时间同第一款；一印制的票业统使用企须必补员（三）途中客票售票管理：途中据，途中客票实行台帐月度销号管理，严禁承包人将途中客票转让给他人使用，否则发生安全事故、税务责任等法律纠纷由承包人承担；四）鉴于营收分解、统计、结算有一时间过程，企业承诺营收结算（五）实行标准化经营的承包人应根据企业需要将运行中产生的各项费用单据企业财务科，从其营收中列支。
第二十八条劳动人事管理（承包人及驾、乘人员）（一）承包企业客运班线的承包人或被承包人聘用的驾、乘人员是已与企业讶订立劳动合同的员工（以下简称企业员工），承包、聘用期间保留劳动关系，并按规定办理行政关系调动手续，享受决定的社保待遇，工资和待遇由承包人承款于次月日前返还给承包人；25担。
承包人不是企业员工的，根据承包人与企业签订的承包合同，享有承包收益，并对经营所产生的一切后果承担责任。
其与企业是经济合同关系，故不按劳动关系处理；承包人聘用驾、乘人员不是企业员工的，其与企业不存在劳动关系，承包人应依法承担雇主责任；（二）承包人聘用的人员必须符合企业规定的驾乘人员条件，经班线所肆仟单位考核合格后持证上岗，证件离岗收回。
各单位应建立企业外人员有关档案；（三）承包人与被其聘用人员应签订聘用合同，明确聘用双社保关系；项等各实养老、工饬，并落责任、利益与义务方的.（四）承包人或被其聘用人员发生行车或其他意外伤害事故，按有关规定处理，其责任由承包人自行承担；（五）发生重大以上（含）安全生产事故，构成犯罪，被依法追究刑事责任的企业员工，一律解除劳动关系；第九章违规违约处理第二十九条承包人违规、违约及处理（一）如有下列情况之一，视为承包人违规，并作以下相应处理：、违反企业营运、车辆、财务结算、人事管理规定，承包人1每次支付给企业元违约金；1002 0-、违反企业安全、服务质量管理规定，或当年内发生一次超2 载、超速以下的，承包人每次支付给企业元违约金；10 05 20%0-、市（县）区站外上下旅客、市区或车站内外私自上下行包3 和快件、服务质量被投诉经查属实、发生一般行车责任事故、违反营运管理规定影响他人经营，承包人每次支付给企业200-500元违约金；、违反企业站务管理规定，按进站协议处罚；4、其他类似行为。
5（二）发生下列行为之一，视为承包人违约，承包人向企业支付违约金元元：-3000 1000、合同期内违反上述（一）项规定三次；1；、私自加班、包车、串线经营2．、拒绝企业管理；3、客流高峰不服从企业统一调度；4、干涉和阻碍其他班车正常运行；5、发生一般行车责任事故；或当年内发生一次超载、超速在6的（含）；或当年内发生三次及以上超载、超速在0%-50%20% 20%2以下的；、服务质量或违章经营行为被投诉或被查处，影响企业声誉；、采用其他班车或方式逃避验票、恶意过载；8、运管部门对经营权招标线路进行服务承诺考核标准有条未达到91的；、其他类似行为。
10（三）发生下列行为之一，视为承包人违约，承包人向企业支付违约金元元：5000-3000、合同期内第二次发生上述（二）项违约行为；1、发生服务质量事件或严重违章经营行为被市级以上（含市级）媒体曝光；、不执行政府指令性运输任务；2、拒绝企业管理，侵犯企业工作人员人身权益或严重影响企3 业正常办公、生产经营秩序；、发生重大行车责任事故；或当年内发生一次超载、超速450% 以上的（含）。
或当年内发生两次及以上超载、超速在20%- 50%5 0% 的；。
、擅自停班，造成社会影响；5、运管部门对经营权招标线路进行服务承诺考核标准有条2 6 未达到的；、其他类似行为。