中国民航大学毕业论文答辩模板(20201020133814)
中国民航大学毕业论文答辩PPT模板
毕业论文答辩是一种有组织、有准备、 有计划、有鉴定的比较正规的审查论 文的重要形式
毕业论文答辩是一种有组织、有准备、 有计划、有鉴定的比较正规的审查论 文的重要形式
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Part
05
参考文献及总结
REFERENCES AND SUMMARY
04 研 究 结 果 RESEARCH RESULT
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04 研 究 数 据 及 结 果 RESEARCH IDEAS AND PROCESSES
05 参 考 文 献 及 总 结 REFERENCES AND SUMMARY
Part
01
课题背景及内容
BACKGROUND AND ISSUES
选题背景 研究意义 研究综述 理论基础 主要贡献
01 选 题 背 景 THE BACKGROUND
01 02 03
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毕业论文答辩是一种有组织、有准备、有计划、有鉴定的比 较正规的审查论文的重要形式。为了搞好毕业论文答辩，在 举行答辩会前，校方、答辩委员会、答辩者（撰写毕业论文 的作者）三方都要作好充分的准备。在答辩会上，考官要极 力找出来在论文中所表现的水平是真是假。而学生不仅要证 明自己的论点是对的，而且还要证明老师是错的
参考文献 研究总结 致谢
01 参 考 文 献 REFERENCES
航天航空行业总结计划专业毕业论文答辩模板
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2017
飞跃梦想 筑梦前行
航空航天相关专业毕业答辩
答辩人：小满
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01
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毕设计答辩模板范文
毕设计答辩模板范文《毕设答辩模板范文》一、前言尊敬的评委老师们，各位教师、同学们，大家下午好！首先感谢各位评委老师抽出宝贵的时间参加我的毕业设计答辩。
我是XXX，XXX专业的一名毕业生，今天非常荣幸能够站在这里与大家分享我的毕业设计成果，希望能得到各位评委的认可和宝贵的意见。
二、研究背景与意义在这个信息爆炸的时代，互联网和移动技术的飞速发展，人们对于信息的获取和交流变得更加迅捷和方便。
然而，随着网络的深入渗透，信息安全问题也日渐突出。
为了应对这一挑战，我选择了《xxx》作为我的毕业设计课题，通过系统的研究与实践，提出了一种可行的解决方案。
三、研究内容及方法1. 研究内容在本项目中，我主要研究了xxx，并选择了xxx作为我的切入点，希望通过xxx来解决xxx的问题。
2. 研究方法为了达到我的研究目标，我采用了xxx方法进行实验和分析。
具体而言，我设计了xxx，并进行了xxx实验和数据收集，然后通过xxx的处理和分析，得出了结论。
四、研究成果与创新点通过我的努力和不懈的实践，最终取得了一些研究成果与创新点。
具体来说，我实现了xxx，并通过xxx的对比实验，证明了我的方法在解决xxx问题上的优越性。
五、实验结果与分析通过对实验数据的收集和处理，我发现xxx对于xxx问题的解决是非常有效的，并且在性能上具备了很大的优势。
具体数据和分析结果，请评委老师们查看我的实验报告。
六、研究的局限性与展望在这个项目中，我也发现了一些不足之处。
具体来说，我在xxx方面还存在一些局限性，未能完全解决所有问题。
为此，我提出了一些对未来研究的展望和改进的方向，希望有更多的同学们可以继续深入研究，完善我的方法并解决这些问题。
七、总结与感谢通过这段时间的努力和学习，我得到了很多的收获和成长。
感谢我的指导老师对我的帮助和指导，感谢各位评委老师和同学们的聆听。
也希望我的毕业设计成果能够给大家带来一些启示和启发。
最后，谢谢大家！请各位评委老师提问。
毕业答辩范文
毕业答辩范文
尊敬的评委老师，亲爱的同学们：
大家好！我是XXX，我很荣幸能够站在这里，向大家展示我在大学四年的学
习成果和毕业设计成果。
在此之前，我要感谢我的指导老师和家人的支持和帮助，没有他们的支持，我无法完成我的毕业设计。
首先，我要向大家介绍一下我的毕业设计题目，“XXX”。
我的毕业设计主要是针对XXX进行研究和探讨，通过对XXX的分析和研究，我提出了XXX的解决
方案，并进行了相关的实验和验证。
在整个设计过程中，我遇到了很多困难和挑战，但是在指导老师的帮助下，我最终完成了我的毕业设计。
在我的毕业设计中，我主要做了以下几个方面的工作，首先，我对XXX进行
了深入的分析和研究，了解了XXX的特点和应用场景。
其次，我提出了XXX的
解决方案，并进行了相关的实验和验证。
最后，我对XXX的性能进行了评估和分析，验证了我的解决方案的有效性和可行性。
在整个毕业设计的过程中，我遇到了很多困难和挑战，但是我通过不断地学习
和思考，最终解决了这些困难和挑战。
在此，我要特别感谢我的指导老师对我的悉心指导和帮助，没有他的帮助，我无法完成我的毕业设计。
通过这次毕业设计，我不仅学到了很多专业知识，还提高了自己的动手能力和
解决问题的能力。
在未来的工作中，我会继续努力学习，提高自己的专业能力，为国家的科技发展做出自己的贡献。
最后，我要再次感谢我的指导老师和家人的支持和帮助，感谢评委老师的聆听
和批评。
谢谢大家！。
民航专业毕业设计论文标准格式模板
毕业设计题目：姓名专业学号指导教师二○一二年十一月摘要 (1)前言 (2)第一章民航业的基本问题 (3)1.1 国内外高速铁路对民航业的影响研究现状 (3)1.2 中国民航业的基本问题 (3)1.3 本文研究意义 (5)1.4 本文写作思路 (5)第二章中国民航与高铁的市场竞争力及高铁对民航的主要威胁 (6)2.1 中国民航业市场竞争力 (6)2.2 中国高速铁路市场竞争力 (7)2.3 高铁发展对民航业的主要威胁 (9)2.4 本章总结 (10)第三章航空公司应对高速铁路方案措施 (11)3.1 航空公司可转战国际市场，实施国际化战略 (11)3.2 提高航班正点率和服务质量 (11)3.3 区别定价，吸引旅客 (12)3.4 大力发展支线航空，进一步完善航线网络，增强中短程航线竞争力 (12)3.5 积极构建中国新一代民用航空运输系统 (13)3.6 建立协调机制，共同优化综合运输体系 (13)3.7 本章总结： (13)第四章我国航空公司可行的国际化策略 (15)第五章航空业对战高速铁路的案例分析 (16)第六章总结 (17)参考文献 (18)结束语 (19)当今世界经济形势的不断发展和新经济格局逐渐形成,使得运输业在国家乃至世界经济中体现出日益重要的作用。
随着中国高速铁路的快速发展，航空公司国内市场受到冲击，如何提高中国民航企业的竞争力，成为中国航空公司所急待研究的首要问题。
该文力图探讨高速铁路的快速发展对中国航空公司国内市场的影响，从运输总量、路网规模、运输能力、基础建设等因素，分析我国高速铁路及航空的市场竞争力，并将其优劣势进行对比，突出民航运输业的问题。
然后从市场布局、发展现状、旅客支付能力、路网规模、运输系统、运输体系等方面，展开对航空公司市场的研究分析，并提出应对措施。
同时立足当今民航国际化的现实，从成本优势、网络利益、学习机会等方面阐述航空公司国际化的动机。
提出了我国航空公司在国际化过程中，规模和实力与国外大型跨国公司相比，仍然有很大差距。
空中乘务答辩模板范文
空中乘务答辩模板范文1. 引言空中乘务员是一项重要而具有挑战性的职业。
乘务员需要在飞行期间维护乘客的安全和舒适，并随时准备应对突发情况。
空中乘务答辩是一项评估乘务员培训成果和能力的重要环节。
本文将提供一个空中乘务答辩模板范文，帮助乘务员准备答辩并展现自己的专业知识和技能。
2. 自我介绍大家好，我是XXX。
我非常荣幸能够参加本次空中乘务答辩。
我从小就梦想成为一名空中乘务员，因为我热爱飞行和与人交流。
我努力学习和训练，通过了严格的乘务员培训，并取得了相关的资质证书。
3. 乘务员的职责作为一名优秀的空中乘务员，我们必须清楚了解自己的职责。
我们的首要任务是确保乘客的安全。
在飞行期间，我们负责向乘客提供安全指示、执行紧急情况下的疏散计划，并提供急救和紧急医疗援助。
除了安全责任，我们还负责确保乘客的舒适。
我们提供飞行中的食品和饮料服务，并时刻保持礼貌和专业。
我们需要与乘客交流，回答他们的问题，并提供相关信息。
4. 项目经验在乘务员培训期间，我积累了丰富的项目经验。
我曾参与多次模拟飞行，并获得了良好的评价。
我学会了协调与其他乘务员的合作，以及在紧急情况下保持冷静并快速应对。
我还积极参与培训课程和研讨会，不断提升自身的技能和知识。
5. 技能和能力作为一名优秀的空中乘务员，我们需要具备一定的技能和能力。
以下是我认为自己的优势：•良好的沟通能力：我能够与乘客和机组成员有效沟通，并解决问题。
•团队合作：我能够与乘务员团队紧密合作，以确保任务的顺利完成。
•紧急反应：我能够在紧急情况下保持冷静，并迅速采取必要的行动。
•多任务处理：我能够处理多个任务和需求，保持高效率。
6. 问题与回答在空中乘务答辩中，评委可能会提出一些问题。
以下是一些常见问题及我的回答范例：问题1：在飞行中，如果发生紧急情况，你会怎么做？回答1：首先，我会保持冷静，并按照紧急情况的应对流程行动。
我会向乘客提供必要的指示，确保他们了解如何保持安全。
如果需要进行疏散，我会协助乘客有序离开机舱，并提供急救和紧急医疗援助。
中国民用航空飞行学院ppt模板
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研究综述
综述1
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综述4
单击此处输入文本，单 击此处输入文本，单击 此处输入文本，单击此 处输入文本，单击此处 输入文本，单击此处输 入文本单击此处输入文 本，单击此处输入文本， 单击此处输入文本
PART 02
研究方法与思路
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重点阐述总结： 985849
实验论证
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撰写论文
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1
课题调研
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2
3
选题背景
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检查调解
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民航管理专业毕业答辩机场管理与航空公司运营
民航管理专业毕业答辩机场管理与航空公司运营一、引言民航管理专业涉及到广泛的领域，其中机场管理与航空公司运营是两个重要的方面。
机场作为民航运输的重要枢纽，承担着旅客和货物的起降、转运等功能；而航空公司作为提供航空服务的主体，负责航班的安排、机组人员的管理等工作。
本文将就机场管理与航空公司运营这两个方面展开讨论。
二、机场管理1. 机场规划与设计在建设一个机场之前，需要进行充分的规划与设计工作。
这包括确定机场的用地、跑道、停机坪等基础设施的位置和布局，以及考虑未来的发展需求。
合理的规划与设计可以提高机场的运行效率，减少飞行延误。
2. 航班调度与协调机场作为航班起降的场所，需要进行有效的航班调度与协调工作。
这包括对航班起降时间、停机位分配等进行合理安排，以确保航班之间的顺畅连接，最大程度地提高机场资源利用率。
3. 安全管理与应急响应机场安全是民航管理中至关重要的一环。
安全管理涉及到飞行安全、地面安全等多个方面，需要建立完善的安全管理体系，并进行定期演练和检查。
同时，应急响应也是必不可少的，一旦发生突发事件，机场需要能够迅速做出反应并采取有效措施。
4. 航空客流管理随着民航业的快速发展，机场客流量也在不断增加。
如何有效管理航空客流成为了一个挑战。
通过引入智能化技术、优化服务流程等方式，可以提高旅客体验，减少排队时间，提升整体服务水平。
三、航空公司运营1. 航班网络规划航空公司需要根据市场需求和资源情况进行航班网络规划。
这包括确定航线、开设新航班、取消不盈利航线等工作。
合理规划航班网络可以提高公司运营效率，降低成本。
2. 航班执行与监控一旦确定了航班计划，航空公司需要确保航班按时执行，并进行实时监控。
这涉及到飞行员、机组人员、地面服务人员等多方面的协调工作，以确保每一次飞行都能够顺利完成。
3. 舱务服务与乘务管理舱务服务是航空公司对旅客提供的重要服务之一。
乘务员需要接受专业培训，提供优质服务，并在紧急情况下能够有效处理突发事件。
最新航空、航天与航海医学专业优秀毕业论文答辩ppt模板
目
目
Contents
录 01 论文综述 02 研究背景
录
03 研究方法
04 研究结果
05 问题讨论
06 论文总结
论 文 综 述
论文综述
XUANTIBEIJING
研究背景
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研究目的
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论 文 综 述
综述
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研究方法
研究结果
“
论 文 综 述
插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文 本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容； 插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文 本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容； 插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文 本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容插入文本内容；
选 题 背 景
航空、航天与航海医学工作内容阐述: 877608
• 添加相关内容： • 756133航空、航天与航海医学航空、航天与航海 医学 • 319714航空、航天与航海医学航空、航天与航海 医学航空、航天与航海医学 968999航空、航天与 航海医学航空、航天与航海医学航空、航天与航 海医学
选 题 背 景
航空、航天与航海医学工作内容阐述: 614232
• 添加相关内容： • 439570航空、航天与航海医学航空、航天与航海 医学 • 339471航空、航天与航海医学航空、航天与航海 医学航空、航天与航海医学 449523航空、航天与 航海医学航空、航天与航海医学航空、航天与航 海医学
中国民航大学论文答辩PPT模板【经典】
研究方法
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国内外相关研究综述
国内 现状
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市场调研分析
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中国民航大学经典优秀毕业设计答辩精美ppt模板—最新简约精致型(五)
选题背景三 自整定技术可追溯到 50 年代自适应控 制处于萌芽时期，60 年代国外有人设 计了一种自动调节式。
选题意义及目的
选题意义及目的 Part one
4
选题意义一 自整定技术可追溯到 50 年代自适应控 制处于萌芽时期，60 年代国外有人设 计了一种自动调节式。 选题意义四 自整定技术可追溯到 50 年代自适应控 制处于萌芽时期，60 年代国外有人设 计了一种自动调节式。 选题意义二 自整定技术可追溯到 50 年代自适应控 制处于萌芽时期，60 年代国外有人设 计了一种自动调节式。 选题意义三 自整定技术可追溯到 50 年代自适应控 制处于萌芽时期，60 年代国外有人设 计了一种自动调节式。
一种自动调节式。
选题意义及目的
国内外发展现状
国内外发展现状 Part two
国外研究状况一
自整定技术可追溯到 50 年代自适应控制处于萌芽时期，60 年代国外有人设计了一种自动调节式。
国外研究状况二
自整定技术可追溯到 50 年代自适应控制处于萌芽时期，60 年代国外有人设计了一种自动调节式。
国外研究状况三
选题意义及目的
选题意义及目的 Part one
选题概述一 自整定技术可追溯到 50 年代自适应控制处于萌芽时期，60 年代国外有人设计了一种自动调节式。
选题概述二
自整定技术可追溯到 50 年代自适应控制处于萌芽时期，60 年代国外有人设计了一种自动调节式。 选题概述三 自整定技术可追溯到 50 年代自适应控制处于萌芽时期，60 年代国外有人设计了一种自动调节式。
国内外现状对比分析二
自整定技术可追溯到 50 年代自适应控制处于萌芽时期，60 年代国外有人设计了一种自 动调节式自整定技术可追溯到 50 年代自适应控制处于萌芽时期，60 年代国外有人设计 了一种自动调节式。
中国民航大学课题研究答辩ppt模板范文 (1)
课题名称：新航行系统的监视系统与飞行安全的研究
指导教师：郭小宁 Fra bibliotek新航行系统的监视系统
新航行系统的监视系统：新航行系统的监 视系统主要是发展雷达监视和自动相关监 视。在繁忙空域采用二次雷达监视，其它 空域采用自动相关监视
新航行系统的空中交通管理系统
空中交通管理的目的是使航空器按其计划的时间 起飞和到达，并在不降低安全的水平情况下，以 最小约束的方式，按其满意的飞行面飞行。其具 体目标表现在：保证飞行器运行的安全；按照交 通管理提供的服务和程序来组织和规划空域；增 加系统容量，充分利用空域资源；加强交通服务 的战略计划，减少飞行冲突，并使解脱冲突的机 动飞行减至最小，达到交通流量和空域的有效利 用;具有适应所有类型飞机的能力：具有随时向用 户提供航行信息的能力，如气象情况，交通情况 ，设备可用情况等。
新航行系统监视系统在飞行中的应用 1 二次雷达（SSR) 2 自动相关监视(ADS) 3 TCAS系统组成及应用 4 新航行系统的监视系统在C90上的实际 应用
二次雷达(SSR)
二次雷达概述:二次雷达由地面询问雷达 和机载应答机组成，由地面询问雷达发射 一定模式的询问信号，装在飞机上的应答 机收到这个模式的询问信号后，经过译码 ，然后由应答机发回编码的回答信号。地 面雷达收到这个回答信号，经过信号处理 后，把装有应答机的飞机代号、高度、方 位和距离显示在平面位置显示器上。二次 雷达测量与目标的距离也是根据测量电磁 波的传播时间来测量的。
最新民航空中安全保卫专业毕业论文答辩开场白结束语精品范文
最新民航空中安全保卫专业毕业论文答辩开场白结束语精品范
文
最新民航空中安全保卫专业毕业论文
开场白结束语优秀范文
尊敬的各位老师：
早上好！
我叫××，是民航空中安全保卫专业××班的学生，我的论文题目是×××(这里改成民航空中安全保卫专业论文题目)。
首先，感谢您们在百忙之中抽出宝贵时间倾听我的民航空中安全保卫专业毕业论文答辩。
我民航空中安全保卫专业论文导师是××(改成民航空中安全保卫论文导师名字)教授，无论从确定选题、拟定提纲、完成初稿，还是到最后定稿，我都得到了××(改成民航空中安全保卫论文导师名字)教授的精心细致指导。
借此机会，我要向我的导师表示深深的谢意，同时对任教我的各位民航空中安全保卫专业相关老师表示由衷的敬意。
下面我将民航空中安全保卫专业论文设计的主要内容向各位老师作一汇报，恳请各位老师批评指导：
首选，允许我介绍一下我的民航空中安全保卫专业毕业论文的选题背景和研究意义。
随着时代和社会发展，民航空中安全保卫领域相关理论和技术研究日新月异……（简单阐述本论文在民航空中安全保卫领域的背景和研究意义）。
因此，×××(这里改成民航空中安全保卫专业论文研究内容)在民航空中安全保卫研究领域和社会上有着广泛的应用前景。
其次，我想介绍一下×××(这里改成民航空中安全保卫专业论文题目)这篇论文的主要结构和内容。
论文结构包括摘要与关键词、。
中国民航大学毕业答辩PPT模板
主要结论
PART FIVE
PART FIVE 主要结论
ONE
TWO
THREE
FOUR
标题数字等都可以通过点击和重新输入进行更改，顶部“开始”面板中可以对字体、字号、颜色、行距等进行修改。建议正文8-14号字，1.3倍字间距。
标题数字等都可以通过点击和重新输入进行更改，顶部“开始”面板中可以对字体、字号、颜色、行距等进行修改。建议正文8-14号字，1.3倍字间距。
选题背景
PART ONE
PART ONE 选题背景
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PART THREE 研究方法
中国民航大学毕业设计模版(终稿)
中国民航大学毕业设计模版(终稿)Civil Aviation University of China()专业: ×××××××× 学号: ××××学生姓名: ×××所属学院: ×××××指导教师: ×××二〇××年六月中国民航大学本科生毕业设计(论文)中文题目English title专业:××××学生姓名: ×××学号:×××××学院:×××××指导教师: ×××20 年月创见性声明本人声明:所呈交的毕业论文是本人在指导教师的指导下进行的工作和取得的成果～论文中所引用的他人已经发表或撰写过的研究成果～均加以特别标注并在此表示致谢。
与我一同工作的同志对本论文所做的任何贡献也已在论文中作了明确的说明并表示谢意。
毕业论文作者签名: 签字日期: 年月日本科毕业设计(论文)版权使用授权书本毕业设计,论文,作者完全了解中国民航大学有关保留、使用毕业设计,论文,的规定。
特授权中国民航大学可以将毕业设计,论文,的全部或部分内容编入有关数据库进行检索～并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。
同意学校向国家有关部门或机构送交毕业设计,论文,的复印件和磁盘。
,保密的毕业论文在解密后适用本授权说明,毕业论文作者签名: 指导教师签名:签字日期: 年月日签字日期: 年月日摘要摘要应具有独立性和自含性，即不需阅读报告、论文的全文，就能获得必要的信息，供读者确定有无必要阅读全文。
中国民航大学毕业设计模版(终稿)
中国民航大学毕业设计模版(终稿)Civil Aviation University of China()专业: ×××××××× 学号: ××××学生姓名: ×××所属学院: ×××××指导教师: ×××二〇××年六月中国民航大学本科生毕业设计(论文)中文题目English title专业:××××学生姓名: ×××学号:×××××学院:×××××指导教师: ×××20 年月创见性声明本人声明:所呈交的毕业论文是本人在指导教师的指导下进行的工作和取得的成果～论文中所引用的他人已经发表或撰写过的研究成果～均加以特别标注并在此表示致谢。
与我一同工作的同志对本论文所做的任何贡献也已在论文中作了明确的说明并表示谢意。
毕业论文作者签名: 签字日期: 年月日本科毕业设计(论文)版权使用授权书本毕业设计,论文,作者完全了解中国民航大学有关保留、使用毕业设计,论文,的规定。
特授权中国民航大学可以将毕业设计,论文,的全部或部分内容编入有关数据库进行检索～并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。
同意学校向国家有关部门或机构送交毕业设计,论文,的复印件和磁盘。
,保密的毕业论文在解密后适用本授权说明,毕业论文作者签名: 指导教师签名:签字日期: 年月日签字日期: 年月日摘要摘要应具有独立性和自含性，即不需阅读报告、论文的全文，就能获得必要的信息，供读者确定有无必要阅读全文。
【新】航空飞行与指挥专业毕业论文答辩学术报告与开题报告课题研究模板(2)ppt
02
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01
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