汽车维护与保养3.1 任务单元1 进排气系统的维护
3.1 任务单元1 进排气系统的维护
相关知识
2)节气门 节气门是当今电控燃油喷射发动机系统最重要的部件，它 的前部是空气滤清器，后部是发动机缸体，是汽车发动机 的咽喉。汽车加速是否灵活，与节气门是否清洁有密切的 关系。
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3）怠速控制执行器 安装在节气门体上，用于控制节气门的旁通进气量，保持 节气门闭合时发动机转速恒定。它根据发动机负荷和状态 调节怠速转速，起动时提供空气，当其出现脏污时将影响 怠速转速的稳定性。
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图3-37
9）曲轴强制通风阀
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技能操作
一、空气滤清器更换 检查维护时，滤芯上的密封垫必须确实安装在原位， 以防止空气不经滤清器进入气缸，橡胶密封垫圈易脱落、老 化变形，空气易从密封垫缝隙流过，把大量灰尘带进气缸。 如密封垫老化变形、 断裂，应更换新品。 纸滤芯抗压能力低， 不能装得过紧，否 则易把纸滤芯压坏， 影响滤清效果。
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5）消声器 就是用来消除排气的噪声，使车辆行驶起来更宁静。一 般消声器中会有数个膨胀室，发动机排放出来的废气经 过数个膨胀程序后，会使得排气脉冲缓和而消除噪声。 然而，由于气体在消声器路径复杂，换言之也就是消声 器降低了排气的顺畅性，所以也会略略影响发动机性能。 有些人会自行改装直通式 排气尾管，这样虽然稍稍 提升发动机性能，却会大 大增加排气噪声，所以这 是不值得肯定也是违反交 通规定的行为。
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6）蒸发排放控制系统防止储存在燃油箱内的燃油蒸气蒸 发进入到大气中。燃油箱内的燃油蒸发时，燃油蒸气穿过 通风软管或管路进入活性炭罐内，活性炭罐暂时把燃油蒸 气保存在木炭内。一定工况状态下ECM把收集的燃油蒸气 吸入燃烧室，它使用进气歧管内的真空吸入燃油蒸气。 7）活性炭罐内装满木炭，用于吸收来自燃油箱的蒸汽。 木炭内收集的燃油蒸气，在适当条件下，由ECM/PCM控制 将蒸汽输送至进气歧管。 8）清除控制电磁阀(PCSV)安装在连接活性炭罐的通道和 进气歧管之间。此电磁阀为占空比式电磁阀并由ECM/PCM 信号控制。为把吸收的蒸汽吸入进气歧管，ECM/PCM控制 打开PCSV，否则通道保持闭合。控制原理如图3-4所示。
汽车发动机的排气系统维护
汽车发动机的排气系统维护汽车作为我们日常生活中重要的交通工具，其发动机的正常运行至关重要。
而排气系统作为发动机的重要组成部分，它的良好状态对于发动机的性能、燃油效率以及环保排放都有着直接的影响。
如果排气系统出现问题，不仅会影响汽车的动力和油耗，还可能导致车辆无法通过尾气检测，甚至对环境造成污染。
因此，了解和掌握汽车发动机排气系统的维护知识是每一位车主都应该具备的。
一、排气系统的组成及工作原理汽车发动机的排气系统主要由排气歧管、排气管、催化转化器、消声器和尾管等部件组成。
排气歧管连接着发动机的气缸，将各个气缸燃烧后的废气收集起来，并引导到排气管中。
排气管则负责将废气输送到后续的处理装置。
催化转化器是排气系统中的关键部件之一，它能够将废气中的有害物质（如一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物）转化为无害物质。
消声器的作用是降低排气过程中产生的噪音，使车辆行驶时更加安静。
尾管则是排气系统的出口，将处理后的废气排放到大气中。
当发动机工作时，气缸内燃烧产生的高温高压废气通过排气门进入排气歧管，然后经过排气管依次流经催化转化器、消声器等部件，最终从尾管排出。
二、排气系统常见问题1、排气泄漏排气泄漏是排气系统常见的问题之一。
这可能是由于排气管连接处的密封垫老化、破裂，或者排气管本身受到腐蚀、撞击等原因出现破损。
排气泄漏不仅会导致噪音增大，还会影响发动机的性能，因为泄漏会使排气压力降低，影响废气的排出效率。
2、催化转化器失效催化转化器在长期使用后，可能会因为中毒、堵塞或损坏而失效。
中毒通常是由于燃油中的铅、硫等杂质导致；堵塞可能是由于积碳过多；而损坏则可能是由于碰撞或高温等原因。
催化转化器失效会导致尾气排放超标，同时也会影响发动机的动力和燃油经济性。
3、消声器损坏消声器内部的隔音材料可能会因为长期使用而老化、脱落，或者消声器外壳受到腐蚀、碰撞而出现破损。
消声器损坏会导致排气噪音增大，影响驾驶舒适性。
4、排气管腐蚀排气管通常处于高温、潮湿和腐蚀性环境中，容易受到腐蚀。
车辆进气系统的维护与保养
车辆进气系统的维护与保养车辆进气系统是汽车引擎中的一个重要组成部分，其主要功能是将空气与燃油混合后送入汽缸燃烧，从而产生动力驱动车辆。
为了保持车辆的正常运行和延长其使用寿命，正确的维护与保养车辆进气系统是非常重要的。
本文将介绍一些常见的维护保养方法，以确保车辆进气系统的顺畅工作。
1. 定期更换空气滤清器空气滤清器是阻塞进入发动机的灰尘和杂质的关键部件，经常暴露在外部环境中容易积聚灰尘和污垢。
因此，定期更换空气滤清器是保持进气系统功能良好的重要步骤。
一般而言，每行驶1万至2万公里，或每年更换一次空气滤清器是比较合理的。
2. 清洁节气门与气门节气门和气门是进气系统中容易积聚碳垢的地方，长时间的使用会导致这些部件积聚污垢，从而影响到进气系统的工作效率。
因此，定期清洁这些部件是维持进气系统良好状态的关键。
可以使用专业的清洁剂喷洒在这些部件上，并用刷子或布擦拭，去除积聚的碳垢和沉积物。
3. 检查进气管道连接进气系统中的管道连接部分容易发生松动或脱落，造成空气泄漏。
泄漏的空气会导致燃料混合不均匀，从而影响发动机的性能。
因此，定期检查进气管道连接是否紧固，若有发现松动的情况，应及时修复。
4. 定期清洗进气道进气道是连接空气滤清器和节气门之间的通道，长时间使用容易积聚灰尘、油污和碳垢。
这些积聚物会阻碍空气的流动，降低发动机的性能。
因此，定期清洗进气道是维护进气系统重要的一步。
可以使用专业的清洗剂进行喷洒，并使用软刷清洗进气道内壁。
5. 检查进气系统故障码如今的车辆都配备有自我诊断功能，当进气系统出现故障时，会产生相应的故障码。
定期检查进气系统是否有故障码出现可以及时发现潜在问题，并采取相应的措施修复。
可以使用汽车诊断仪或前往汽车维修店进行检测。
6. 定期更换火花塞火花塞是汽车发动机点火的关键部件之一，其工作状态直接影响到发动机的燃烧效果。
如果火花塞老化或损坏，会导致燃烧不充分，进而影响车辆的功率和燃油消耗。
因此，定期更换火花塞是保持进气系统正常工作的重要步骤。
汽车排气系统的保养与维修
汽车排气系统的保养与维修汽车排气系统是车辆发动机正常工作的重要组成部分。
它不仅能够排出发动机燃烧产生的废气，还能有效降低噪音，保护环境。
因此，定期保养和维修汽车排气系统至关重要。
本文将介绍汽车排气系统的保养与维修，以帮助车主更好地防护和维护他们的汽车。
一、保养1. 定期检查排气系统汽车排气系统由排气管、消声器、催化转化器和尾气管等部分组成。
车主应定期检查排气管是否有锈蚀或漏洞，消声器是否受损等。
一旦发现问题，要及时修理或更换。
2. 更换消声器消声器是减少排气系统噪音的重要部分。
随着使用时间的增长，消声器内部可能会出现堵塞或损坏。
如果发现消声器较为吵闹或发出异响，应及时更换。
3. 清洁催化转化器催化转化器是减少和处理废气中有害物质的装置。
定期清洁催化转化器，可确保其正常工作。
使用适当的清洁剂，按照说明进行清洁，并检查催化转化器是否有异样。
二、维修1. 漏气修理排气管在长时间使用后可能会出现漏气问题，这会导致废气无法有效排出，影响车辆性能。
如发现排气管有明显的漏气迹象，应立即进行维修。
首先，找到漏气的位置，然后使用合适的工具进行修补或更换。
2. 更换排气管如果排气管严重堵塞或出现漏洞，修理无法解决问题时，建议更换排气管。
购买合适的排气管，确保其质量和性能符合车辆要求，并请专业技师进行安装。
3. 检修尾气管尾气管是汽车排气系统的末端，容易受到外界碰撞或损坏。
如果尾气管存在严重变形或磨损，应及时更换。
选购与原装配件相匹配的尾气管，确保其外观和功能与原件相似。
三、注意事项1. 定期保养为了保持汽车排气系统的正常工作，车主应定期进行保养。
根据车辆使用情况和维护手册的建议，定期更换空气滤清器、油滤器等。
2. 避免恶劣环境避免在潮湿或腐蚀性环境下停放车辆。
这些条件可能导致排气系统的锈蚀问题，对其寿命造成不良影响。
3. 寻求专业帮助如果你对汽车排气系统的保养与维修不太了解或遇到复杂问题，建议寻求专业汽车维修机构的帮助。
3.1汽车维护— 进气系统检查与维护
教案课堂教学安排任务一空气滤清器检查与更换一、空气滤清器结构有纸质滤芯型、织物滤芯型、油浴型空气滤清器。
二、作用能防止泥沙灰尘等杂质进入气缸，避免发动机的异常磨损。
三、重要性如果空气滤清器滤芯被堵塞，则发动机的进气量将减少，发动机的输出功率就降低，燃油经济性变差。
四、维护项目教案课堂教学安排任务二节气门总成检查与维护一、节气门总成结构与组成节气门总成按控制方式分为机械式和电子式。
机械节气门总成主要由节气门和怠速控制装置组成，怠速控制装置主要由怠速电机、应急弹簧、节气门电位计、怠速节气门电位计和怠速开关等构成。
二、作用控制发动机的进气量，检测节气门的位置，并将信号输给发动机控制单元，为实现怠速控制、喷油控制和点火控制提供基本参数。
三、重要性发动机工作时间较长后，会在节气门附近形成油垢，会使节气门卡死或怠速不稳，所以需要进行相应的清洁维护工作。
四、维护项目节气门总成清洁将节气门总成从发动机上拆下，放在工作台上，用化油器清洗剂进行清洁，并用压缩空气吹干，装复节气门总成后，与发动机电控单元进行匹配，并将发动机运行一段时间，进行节气门总成的自我学习。
教案课堂教学安排1.工具准备2.车辆防护与预检操作方法：（工具，（全，摆放要整齐。
（挡块，安装车内防护；（制动杆，降下驾驶员侧车窗玻璃，拉发动机舱盖释放杆；（机舱盖，安装翼子板布和前格栅布。
3.拆卸空气滤清器4.清洁空气滤清器壳体注意：不能用压缩空气直接吹洗，避免灰尘被直接吹入进气管。
5、清洁空气滤芯（滤清器盖卡扣；（滤清器滤芯。
用干净的抹布擦拭空气滤清器壳体内部。
用气枪清洁滤芯。
6、更换空气滤芯注意：滤芯安装的方位，壳体应安装到位，保持密封状态。
7.检查进气管注意：检查与进气管连接的真空管、曲轴箱通风管等管路的安装情况及有无破损。
8.车辆、工具复位注意：在操作过程中要体现“7S”。
滤芯。
检查进气管有无破损或漏气。
（内、外防护用品；（位，（理工具。
教案课堂教学安排1.工具准备2.车辆防护与预检操作方法：（工具，（全，摆放要整齐。
汽车发动机维护与保养教案
【汽修教研】《汽车发动机维护与保养》教案2014年3月科目：《汽车维护与保养》第三部分授课人：唐云授课班级：汽修2012级1班授课时间：2014年3月学习情景三：发动机系统的维护与保养任务一：润滑系统的维护与保养一、教学目标：1、学生认识汽车润滑系统的组成2、学生掌握更换汽车机油的方法3、学生掌握更换汽车机油的注意事项二、教学方法：学生动手操作为主体的理实一体化教学三、教学设备：桑塔纳2000；更换机油专用设备及相应用工具四、双边活动：教师：讲解润滑系统保养要领，开展润滑系统保养过程演示；学生：更换机油与机油滤芯五、教学内容：1、实车认识发动机润滑系统主要部件，了解其装拆方法2、检查机油油面高度的方法3、更换机油的方法4、更换机油的注意事项六、教学形式1、教师讲解与演示并培养6个学生辅导员2、学生辅导员操作操演示（其余学生围坐车前观看屏幕展示的操作）3、学生分组操作（其余学生围坐车前观看屏幕展示的操作）4、每组操作完成后，推荐一名同学作操作总结，辅导员再对本小组操作情况作总结，并对两个同学评出操作等级。
总结方法：想做什么；做了什么；遇到什么问题；如何解决问题；七、课时安排1、学生分组：学生辅导员一组6人，其余按2人每组分组，共15组。
2、教师讲解演示1课时，学生辅导演示1课时，其余分组操作10课时。
八、课后总结：学生经实际动手操作，掌握了汽车润滑系统的保养方法，但由于可供操作实训车辆太少（仅一辆），因此实训所需课时数较多。
任务二：冷却系统的维护与保养一、教学目标：1、学生汽车冷却系统的组成2、学生掌握维护冷却系统的方法3、学生掌握更换冷却液的注意事项二、教学方法：学生动手操作为主的理实一体化教学三、教学设备：桑塔纳2000及相应用工具四、双边活动：教师：讲解冷系统的组成与维护方法；演示添加与更换冷却液的方法；更换老化水管的方法；清洗水箱的方法；检查温度传感器的方法。
学生：实际操作添加与更换冷却液的方法；更换老化水管的方法；清洗水箱的方法；检查温度传感器的方法。
汽车排气系统维护与修理
汽车排气系统维护与修理汽车排气系统是汽车运行中非常重要的一个部件，它的维护和修理对于车辆的正常运行和环境保护都至关重要。
本文将从清洁排气系统、更换排气系统零件以及常见故障排查三个方面详细介绍汽车排气系统的维护与修理方法。
一、清洁排气系统清洁排气系统是保持其正常运行的重要步骤。
经过长时间使用，排气系统内壁容易积累一些碳沉积物，降低了排气系统的效率。
清洁排气系统的方法有两种，分别是冷清洗和热清洗。
冷清洗是使用清洁剂直接喷洒在排气管内壁上，然后让其在排气系统内部停留一段时间。
待清洁剂起作用后，再以适当的转速启动引擎，将积碳物质排出。
此方法适用于积碳较轻的情况。
热清洗则是将汽车行驶至高速公路等条件下，以高转速加速行驶一段时间。
这样可以使排气系统内的温度升高，促进积碳物质的燃烧和排放。
这种方法适用于排气系统积碳较重的情况。
二、更换排气系统零件排气系统由多个零部件组成，其中包括排气管、消声器、催化转化器等。
当这些零部件出现磨损、堵塞或损坏时，就需要及时更换。
更换排气系统零件的方法相对简单，但需要注意以下几点：1. 首先，需要根据汽车的具体情况选择适合的零件。
不同的汽车品牌和型号，其排气系统的结构和零件也会有所不同。
2. 其次，更换排气系统零件前需确保汽车的排气系统处于冷却状态，以免烫伤或损坏其他零部件。
3. 在更换零件时，需使用正确的工具和正确的方法进行操作。
对于一些需要拆装的零件，可以使用扳手、板手等工具，注意不要使用过大的力量以免损坏。
4. 更换完零件后，需要进行系统的检测和调整，确保排气系统正常运行。
三、常见故障排查排气系统故障是汽车维修中常见的问题之一，常见故障包括排气管漏气、消声器异响以及催化转化器堵塞等。
对于这些常见故障，我们可以采取以下方法进行排查和解决。
1. 排气管漏气：当感觉到汽车排气声音变大或者排气管有漏气现象时，可能是排气管出现裂缝或连接处松动。
可以使用焊接进行修复，或者更换新的排气管。
发动机的排气系统维护与保养
发动机的排气系统维护与保养发动机排气系统是汽车发动机中一个重要的部件，它负责将燃烧后产生的废气有效地排出车辆外部。
为了确保发动机的正常运行和延长其使用寿命，对排气系统的维护与保养显得尤为重要。
本文将就发动机排气系统的维护与保养问题进行探讨。
一、清洁排气管排气管是排气系统中的一部分，其主要功能是将废气排出。
由于长期运行，排气管内外会形成积碳，影响废气的排放和流通。
因此，定期清洁排气管是维护排气系统重要的一环。
清洗排气管可以使用专业的清洗剂，或者采用高压水枪进行清洗。
清洁操作时要注意安全，避免对其他部件造成损坏。
二、检查消声器消声器是排气系统中起到降噪效果的装置，它主要通过多孔陶瓷材料吸收并消化排气管中的噪声。
然而，长期使用后，消声器内部可能会积聚碳层，减少其降噪效果。
因此，定期检查消声器的状况显得尤为重要。
如发现消声器有破损、漏气等情况，应及时更换或修理。
三、注意排气系统的密封性排气系统的密封性对发动机的运行稳定性和废气排放有着重要影响。
如果排气系统存在泄露现象，将导致废气的再进入，增加油耗并严重影响发动机的性能。
因此，定期检查排气系统的密封情况，特别是排气管与接头之间是否有漏气现象，及时更换密封垫、修复裂口等，保持排气系统的正常运行。
四、维护催化转化器催化转化器是排气系统中的关键部件，它可以将有害气体转化成无害物质，减少对环境的污染。
为了保持催化转化器的正常工作，定期维护尤为重要。
首先，尽量避免使用劣质汽油，因为有机硫含量高的汽油将严重影响催化转化器的工作效果。
其次，定期清洁催化转化器表面的积碳，保持其通风畅通。
另外，应定期检查催化转化器的绝缘层有无破损情况，及时更换。
五、更换氧传感器氧传感器是排气系统中的重要传感器，它可以监测废气中氧气的含量，并根据检测结果调整燃油喷射量，保证燃烧效率的最佳状态。
然而，长期使用后，氧传感器可能会出现老化、损坏等情况，影响发动机的工作效果。
因此，定期更换氧传感器显得尤为重要，一般情况下，建议每两年更换一次，以确保发动机的正常运行。
汽车排放控制系统的维护与保养
汽车排放控制系统的维护与保养汽车排放控制系统是现代汽车中十分重要的一个部分，它对于减少尾气排放、保护环境健康以及维持汽车性能都起着关键作用。
因此，定期的维护与保养汽车排放控制系统是非常重要的。
首先，定期更换空气滤清器是保持汽车排放系统正常工作的关键。
空气滤清器的主要作用是过滤进入发动机的空气，防止灰尘、颗粒和其他杂质进入燃烧室，影响燃烧效率和排放质量。
根据厂家建议，通常在行驶5000至10000公里后更换空气滤清器。
选择合适的滤清器以确保过滤效果有效并且正确安装是非常重要的。
其次，保持汽车发动机的正常运转也是排放控制的关键。
发动机是汽车排放控制系统的核心，因此，保持发动机的正常运转对于减少尾气排放至关重要。
定期更换机油和机油滤清器以及进行定期保养和维护是保持发动机正常工作的必要步骤。
此外，注意正常启动和停止发动机，避免急加速和急刹车，减少长时间怠速等操作也能有效降低尾气排放。
第三，定期检查和清洁废气循环系统也是维护汽车排放控制系统的重要环节。
废气循环系统（EGR）的作用是将一部分废气重新引入燃烧室，降低燃烧温度，减少氮氧化物的生成。
然而，废气循环系统容易受到积碳和杂质的影响，导致系统不正常工作。
定期检查和清洁EGR阀门、EGR冷却器以及相关管道是确保废气循环系统正常运行的必要措施。
此外，保持正常行驶和避免非必要的零部件更换也有助于维护汽车排放控制系统。
频繁的急刹车、启动等操作会对排放控制系统造成过度负荷，增加其磨损和故障的可能性。
避免多余的零部件更换也能避免造成系统不必要的开销。
最后，注意与专业技术人员进行定期维护和检测也是保养汽车排放控制系统的重要环节。
及时的故障诊断和维修能够提前发现潜在问题并采取相应措施，保证排放控制系统的正常工作。
与专业的维修技术人员进行合作，选择可靠和专业的汽车维修机构也是确保排放控制系统正常的重要保证。
总结而言，汽车排放控制系统的维护与保养对于减少尾气排放、保护环境健康以及维持汽车性能至关重要。
汽车排气系统的维护与保养
汽车排气系统的维护与保养随着汽车行业的快速发展，汽车已经成为了我们日常生活中不可或缺的一部分。
一个良好的排气系统对于汽车的性能和环境保护起着至关重要的作用。
本文将以汽车排气系统的维护与保养为主题，介绍一些关键的方法和技巧。
一、保持排气系统清洁保持排气系统的清洁是确保其正常运行的第一步。
尽量避免长时间在恶劣条件下行驶，如大气污染严重的地区或道路条件较差的地方。
定期检查排气系统的各个部件，包括排气管和消声器，确保其没有堵塞或受到严重的损坏。
二、定期更换消声器消声器是排气系统中的一个重要组成部分，它能够减少引擎排放的噪音。
然而，随着时间的推移，消声器内部可能会出现积碳和积水，影响其正常工作。
因此，建议定期更换消声器，以确保排气系统的正常运行和噪音控制。
三、定期清洗氧传感器氧传感器是排气系统中的另一个重要组成部分，它能够检测到废气中的氧气含量并向车辆控制单元发出信号。
然而，随着时间的推移，氧传感器可能会受到积碳或油渍的污染，导致其读数不准确，影响行车性能和燃油经济性。
因此，建议定期清洗氧传感器，以确保其正常工作。
四、保持正常的行车习惯良好的行车习惯对于延长汽车排气系统的使用寿命起着重要作用。
避免急刹车和急加速，以减少废气对排气系统的冲击。
此外，尽量避免在冷车状态下进行长时间的怠速行驶，这样会导致水蒸汽和废气凝结在排气管内，加速排气管的腐蚀。
五、定期更换排气管接头垫片排气管接头垫片是连接排气管和发动机的重要密封件。
随着时间的推移，垫片容易损坏，导致废气泄漏。
废气泄漏不仅会降低汽车的性能，还可能对环境造成污染。
因此，建议定期更换垫片，以保持排气系统的正常运行和安全性能。
六、注意排气系统的异响如果您发现汽车排气系统中出现任何不寻常的噪音，如敲击声、爆炸声或嘶嘶声，应立即检查并修理。
这些噪音可能是排气系统中的问题预警信号，忽视它们可能会导致更严重的故障。
总结：汽车排气系统的维护与保养是确保汽车正常运行和环境保护的重要措施。
汽车排气系统维护与修理
汽车排气系统维护与修理汽车排气系统是汽车发动机非常重要的组成部分，它的正常运行对于汽车的性能和环境保护都至关重要。
因此，正确和及时的维护与修理是保证汽车排气系统稳定运行和延长使用寿命的关键。
一、汽车排气系统的结构和功能汽车排气系统主要包括排气管、消音器和尾气净化装置三个部分，每个部分都有着特定的功能。
1. 排气管：排气管是把发动机排放的废气引导到消音器和尾气净化装置的通道。
它的主要作用是将废气从引擎排出，并且降低排放过程中产生的噪音。
2. 消音器：消音器是对发动机产生的噪音进行消除或降低的装置。
它通过使用吸音材料和消音腔体来吸收和减弱排气噪音，使汽车行驶时噪音得到有效控制。
3. 尾气净化装置：尾气净化装置是对废气中的有害物质进行处理的设备。
常见的尾气净化装置包括催化转化器和颗粒捕集器。
催化转化器通过催化剂的作用将有害气体转化为无害物质，而颗粒捕集器则可以捕集废气中的颗粒物质。
二、汽车排气系统的维护方法正确的维护可以保证汽车排气系统的正常运行和延长其使用寿命。
以下是几个常见的汽车排气系统维护方法：1. 定期清洗：定期清洗排气管和消音器内部的积碳和污垢。
这可以通过使用专用的排气系统清洗剂来实现。
清洗可以提高排气管和消音器的工作效率，减少废气排放。
2. 检查和更换消耗品：定期检查和更换排气系统中的消耗品，比如催化转化器和颗粒捕集器。
这些部件在长期使用后可能会损坏或失效，需要及时更换以保证排气系统的正常功能。
3. 检查和修复排气系统漏气：排气系统漏气会导致废气排放不完全，影响汽车的性能和燃油经济性。
因此，在维护过程中应该检查和修复排气系统的漏气问题。
4. 预防锈蚀：排气管容易受到湿气和盐雾等环境因素的腐蚀。
为了防止排气管生锈，应该在每年的冬季之前对排气管进行涂抹防锈剂，并定期检查排气管的状况。
三、汽车排气系统的常见故障及修理方法汽车排气系统可能面临一些常见的故障，及时的修理可以避免故障扩大和系统失效。
1. 排气管破裂：排气管破裂会导致废气泄漏，产生噪音，并可能影响发动机的正常工作。
汽车发动机冷却系和进、排气系统的保养与维护
当冷却液液位过低时，根据混合比补足缺少的 冷却液推荐混合比见表3-1
当发动机很热时，冷却液的液面会大大的提高。 检查冷却液的液面，应在发动机冷却的情况下进行。必要 时应补充冷却液。补充冷却液时，应将冷却液慢慢地灌入散热 器。 如果液面很低，而发动机温度很高时，不要补充冷却液， 应等到发动机温度冷却后再进行。
三．发动机冷却系统的泄漏检测
当冷却水量不足时，发动机异常升温。所以在发动机冷却水量 减少时，应按如下方法检查漏水情况及漏水部位。
（1）起动发动机暖机至冷却水温度达到正常温度为止。 （2）打开贮水箱盖，加水至溢出加水口为止（见图3-27）。
看哪里有泄漏？
（3）安装压力计（见图3-28）。 （4）用手动泵加压至1.4×105Pa，此时如果冷却系统无渗漏， 压力计指针将无变化；如果系统存在渗漏，则压力计的压力指示 将下降。也就是说各冷却装置的导管、散热器、水泵、气缸垫等 处可能存在渗漏，应及时修理或必要时换成新件。
发动机冷却液的排放与加注方法如下
（1）将车放在平地位置，将冷却液放在容器内。 （2）拧下散热器盖。如发动机温度过高则不要急于将散热器盖 打开，以防热水烫伤。检查冷却液质量。 （3）将散热器放水开关拧松（见图3-25）。
图3-26
（4）将放水开关关好，向冷却系内注满四季通用的冷却液，并 按标准加至膨胀箱“FULL”的标记处（见图3-26）。约为占膨胀箱 容积的2/3。不可加满冷却液，必须留有蒸气的膨胀余地。
2、清洗冷却系
（1）简单清洗。 洗涤时，应放净旧冷却液，将发动机冷却系加满清洁水（自来 水），起动发动机运转5min后放出。 （2）彻底清洗。 当发动机散热性能不好、发动机冷却系水垢过多时，可使用专 用的散热器清洗剂进行清洗。冷却系洗涤步骤如下： 起动发动机，使其温度达到正常的工作温度后，停止发动机转 动并放净冷却液，将混有清洗剂的清洗液加入到冷却系中。起动发 动机，使发动机温度达到正常工作温度并怠速运转2O-30min，然后 使发动机停止转动，放出清洗液。 用清洁的水冲洗冷却系5min后将发动机内注满清洁的水，再起 动发动机使其运转10min后放出即可。如果排出的液体较脏，应继 续用清水反复清洗直到放出清水为止。
汽车保养中的排气系统检查和维护要点
汽车保养中的排气系统检查和维护要点在汽车保养中，排气系统的检查和维护是至关重要的。
排气系统不仅可以影响车辆的性能，还直接关系到驾驶者和乘客的健康安全。
因此，我们应该重视排气系统的检查和维护工作。
以下是汽车保养中排气系统检查和维护的要点：1. 定期检查排气管排气管是排气系统中最容易受到损坏的部件之一。
在日常行驶中，排气管往往会受到路面颠簸、高温等因素的影响，容易出现漏气、生锈等问题。
因此，定期检查排气管是否存在破损、生锈、渗漏等情况非常重要。
一旦发现问题，应及时进行更换或修复。
2. 检查排气氧传感器排气氧传感器是排气系统中的重要传感器，主要用于监测发动机的燃烧效率。
如果排气氧传感器出现故障，会导致发动机工作不顺畅、燃油消耗增加等问题。
因此，定期检查排气氧传感器是否正常工作十分必要。
如果排气氧传感器出现故障，应及时更换。
3. 清洁排气管道排气管道中会积聚一定的积碳和杂质，长时间不清理会影响排气效果，增加尾气排放，甚至影响发动机性能。
因此，定期对排气管道进行清洁是非常重要的。
可以使用专业的清洁剂或者到专业的汽车维修店进行清洁。
4. 检查排气消声器排气消声器是排气系统中的关键部件，主要用于减少排气噪音。
如果排气消声器出现损坏或堵塞，会导致排气噪音增大，影响驾驶者和乘客的驾驶体验。
因此，定期检查排气消声器是否存在问题，及时维修或更换是必要的。
5. 注意尾气排放排气系统中的尾气排放是汽车排放污染物的重要途径。
尾气排放中的一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等有害物质对人体健康和环境都具有一定的危害。
因此，在日常使用中，要注意减少怠速操作，避免怠速等长时间的情况，以减少尾气排放。
综上所述，排气系统的检查和维护对汽车的性能和驾驶者乘客的安全健康至关重要。
通过定期检查排气管、排气氧传感器、清洁排气管道、检查排气消声器和注意尾气排放等措施，可以延长排气系统的使用寿命，提高车辆的行驶效率，保障驾驶者和乘客的安全健康。
因此，我们应该定期进行排气系统的检查和维护工作，确保汽车的排气系统处于良好状态。
《汽车定期维护(一)》 模块三 课题2 进排气系统的维护
进气系统的维护
排气系统的维护
在节气门的拆卸、安装中，熟练和稳妥的操作完全可以避免节流阀体损坏。拆卸节流阀体一共需 要动的部位有以下几个：发动机上盖板、进气道空气滤清器端及弹簧卡、进气道节流阀端及弹簧卡、 曲轴箱通风管电磁阀插头、曲轴箱通风管旁通管、节流阀线束插头、节流阀水循环管、油门拉线、节 流阀固定螺丝。这些部位使用合适的工具、合适的力度进行规范的操作，损坏的概率极小。而节流阀 体自身的损坏绝大部分是内部电路和怠速电机。
（5）检查糠胶垫圈有无损 伤，如有，应更换，如图3-10所 示。
（6）安装好的空气滤清器 应完好无损，密封良好，如图311所示。
（7）安装牢固。
图3-8 取出滤芯 图3-10 检查空气滤芯
图3-9 清洁空调滤芯 图3-11 安装滤芯
进气系统的维护
排气系统的维护
注意事项： ①进气管道在安装时，应保证其密封，特别要注意进气接头护套处的密封； ②在维护空气滤清器时，还应仔细检查空气滤清器所连接胶管的状况，如果发现胶管开裂、老化 等现象，应更换该胶管。二 Nhomakorabea节气门的清洗
节气门是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门，空气进入进气管后和汽油混合(不同车的混合 部位设计可能不同)。成为可燃混合气体，参与燃烧做功。四行程汽油机大致都这样。节气门是当今电 喷车发动机系统最重要的部件，它的上部是空气滤清器。下部是发动机缸体，也是汽车发动机的咽喉。 车辆加速是否灵活，与节气门的清洁状况有很大关系。
一、空气滤清器的清洁与更换
空气滤清器是安装在发动机进气系统入口处用来过滤空气中所含的尘土和沙粒等杂质的装置。如 果空气滤清器过脏。就会阻碍新鲜空气的进入，从而影响空气和汽油的混合比例，最终造成对发动机 工作功率的影响。
第三节 发动机进、排气系统的保养与维护
3、道路：汽车在加速、减速状况下产生不完全燃烧物最多，长期 在拥堵道路上行驶容易造成三元催化器堵塞。
4、喷油嘴、进气道免拆清洗养护：清洗过程中冲洗下来大量胶质 积炭造成三元催化器堵塞，这也是车辆进行喷油嘴、进气道免拆清洗养 护后油耗增加的原因。
5、带涡轮增压器的车辆容易发生三元催化器堵塞，这主要是由于 驾驶员不正确操作造成的。
1、强制式曲轴箱通风系统检查
（1）从强制式曲轴箱通风阀（PCV阀）上拆下通气软管。（见图3-36、 37）
（2）从摇臂盖上拆下曲轴箱通风阀。 （3）重新将曲轴箱通风阀与拆下的通气软管连接。 （4）起动发动机，怠速运转。 （5）将手指压在曲轴箱通风阀开口，感觉确认 进气歧管真空度（手指 是是否受到吸引作用）。
图3-41
三元催化器堵塞是逐步形成的，堵塞过程是可逆的。堵塞可通过化学过 程如氧化和气化而减少，也可以通过物理过程如解吸、挥发组分和气相组分 蒸发而减少。（见图3-41）
（三）排气管的保养与维护
应定期清除排气管（见图3-42）内部的积炭和胶质。清除方法可用钢丝 刷或钝口刮刀刮除，再用压缩空气吹干净。
同时贵金属催化剂强烈的氧化催化作用，使吸附的不完全燃烧物更 容易氧化、缩聚、聚合形成胶质积炭，造成三元催化器堵塞。
三元催化器堵塞外在因素有：
1、燃油：含硫量高的燃油容易形成化学络合物造成堵塞，使用含 铅或含锰抗爆剂、油质差、胶质多的汽油容易堵塞三元催化器。我国已 严禁使用有铅汽油，但有些地区仍在违法使用含铅抗爆剂。发达国家已 禁止使用含锰抗爆剂的汽油，但我国部分地区仍有使用。乙醇汽油在燃 烧室容易形成积炭，同时又对进气系统、燃烧系统胶质积炭有冲洗作用， 冲洗下来的胶质积炭很容易堵塞三元催化器。
第三节 发动机进、排气系统的保养与维护
《汽车维护与保养》3月份教学任务三
任务一进气系统的维护保养教学目标：1、让学生了解空气滤清器维护保养；2、让学生掌握空气滤清器的选用；3、让学生学会节气门的清洗。
教学内容：1、空气滤清器维护保养；2、空气滤清器的选用；3、节气门的清洗。
教学重难点：一、重点1、空气滤清器维护保养。
二、难点3、节气门的清洗。
教学过程：一、理论知识的讲解1、空气滤清器维护保养；2、空气滤清器的选用；3、节气门的清洗。
二、决策计划1、对学生进行分组并制定节气门清洗的工作内容；2、对节气门清洗的工作内容制定工作计划。
三、实施计划对节气门清洗的作业内容进行实施。
节气门清洗步骤：在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉蓄电池负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。
清洗电子节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。
而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大。
如果进气量过大，起动时发动机会抖动，而且加速无力，发动机故障灯也有可能点亮。
初始化可以通过专用电脑实现，也可以进行手动操作。
做初始化的方法根据车的不同有两种方法：第一种是：转钥匙到“ON”档，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。
第二种是：转钥匙到“ON”档，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。
四、检查1、自检：对本节课所授内容进行自我检查（回顾整个学习过程学到哪些）。
2、互检：a.同学间对本学习任务互相讨论；b.工位原件复位、查看系统元件完好情况。
车辆维护保持车辆排放系统的正常工作
车辆维护保持车辆排放系统的正常工作随着全球环境问题的日益突出，人们对汽车尾气排放的重视程度正在逐渐增加。
车辆排放系统的正常工作对于减少对环境的污染、保护人类健康至关重要。
本文将介绍车辆维护保持车辆排放系统的正常工作的重要性，并提供一些有效的维护措施。
1. 车辆排放系统的作用车辆排放系统是汽车发动机的一个重要组成部分，主要功能是处理废气，将有害物质转化为对环境和人体健康影响较小的物质。
正常工作的排放系统可以有效减少废气中的有害物质的含量，降低汽车对大气环境的污染程度。
2. 车辆排放系统的组成车辆排放系统主要由排气管、减震器、催化转化器和氧气传感器等组成。
排气管将发动机烟气引导到减震器，在减震器内消除噪音和振动。
催化转化器是排放系统的核心部件，通过化学反应将废气中的有害物质转化为无害物质。
氧气传感器则监测废气中的氧气含量，控制催化转化器的工作效率。
3. 维护车辆排放系统的重要性保持车辆排放系统的正常工作状态对于环境和人类健康至关重要。
一个不正常的排放系统可能会导致废气中的有害物质排放超标，严重影响空气质量，加剧大气污染。
此外，排放过高的废气不仅对环境有害，也会对人体健康造成危害，例如呼吸系统疾病和慢性病的发生风险增加。
4. 维护车辆排放系统的有效措施4.1 定期检查和更换催化转化器催化转化器是排放系统的核心部件，定期检查其工作状态并及时更换是保持排放系统正常工作的重要措施。
由于催化转化器长期处于高温、高压和恶劣的工作环境下，其内部材料容易老化和损坏，影响其工作效果。
因此，车主应定期将车辆送至专业维修店进行检查，并根据建议及时更换催化转化器。
4.2 清洗排气管和减震器排气管和减震器在使用过程中会积聚一定量的积碳和杂质，影响废气的排放和减震效果。
定期清洗排气管和减震器，可以保持其通畅和正常工作。
清洗可以使用专用的汽车保养产品或者向专业维修店进行清洗服务，确保排气管和减震器的功能恢复到最佳状态。
4.3 检查和更换氧气传感器氧气传感器的正常工作对于催化转化器的效果起到了重要的监测和控制作用。
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任务名称
进排气系统的维护
学时
班级
学生姓名ห้องสมุดไป่ตู้
学生学号
任务成绩
实训设备
帕萨特新领驭轿车、常用工具一套
实训场地
日期
任务
一辆帕萨特新领驭轿车行驶15000km，需要进行整车维护保养，具体到进排气系统如何检查与维护呢
能力目标
1.掌握空气滤清器的更换方法及注意事项
2.掌握进气管的检查项目和检查方法
一、资讯
车型：
发动机型号：
变速器型号：
二、决策与计划
请根据故障现象和任务要求，确定所需要的检测仪器、工具，并对小组成员进行合理分工，制定详细的诊断和修复计划。
1．需要的检测仪器、工具
2．小组成员分工
3．诊断和修复计划
三、实施
第一项内容——空气滤清器检查
第二项内容——进气管检查
第三项内容——节气门体检查
第四项内容——三元催化器检查
第五项内容——排气管的检查
第六项内容——蒸发排放控制系统检查
四、检查及评估
1．请根据自己任务完成的情况，对自己的工作进行自我评估，并提出改进意见。
2．教师对小组工作情况进行评估，并进行点评。
3．学生本次任务成绩：
训练设备的使用
A
B
C
D
技能训练操作
A
B
C
D
任务工单填写
A
B
C
D
回答思考题
A
B
C
D