调度三班行车调度业务员技能考试试卷01(已定)

调度三班行车调度员业务技能考试(01)

姓名：室（岗位）：时间：90分钟分数：

一、填空题（共30题）

1、南昌轨道交通1号线一期工程起自双港站至瑶湖西站，线路全长28.84km ，

全部为地下线路，全线共设置24座车站，其中最长区间为孔目湖站至长江路站，最短为万寿宫站至八一馆站，具备换乘站功能车站共 5 座，分别为1/2线地铁大厦站、1/3线八一馆站、1/2线八一广场站、1/4线彭家桥站、1/5线高新大道站其中侧式站台车站为八一馆站。

2、1863年世界第一条地铁在伦敦建成通车，列车用蒸汽机车牵引，线路全长

6.4km。

3、实习调度员在跟岗期间不得擅自操作ATS、调度直通电话、无线调度台、ISCS

综合监控操作平台等设备。

4、劳动保护的直接对象就是劳动者。

5、限界分车辆限界、设备限界和建筑限界三种。

6、ATS系统对运行的控制方式有2种，中控和站控。

7、城市轨道交通用电设备的负荷分为：一类负荷、二类负荷、三类负荷。

8、目前地铁牵引供电系统采用直流1500V触网方式供电。

9、大系统指车站公共区通风空调系统；小系统指车站设备管理用房通风空调系

统

10、区间隧道通风系统目前可分为两种制式：开式系统、闭式系统。

11、临时计划是避免设施设备带病运行或因抢修、天气等客观因素造成原计

划被动调整，临时对周计划进行补充而增加的施工计划。

12、抢修施工是危及正线行车安全或大幅降低行车效率的，须立即进行设施

设备故障抢修的施工。

13、推进、牵引方式救援，救援连挂列车以切除 ATP 方式运行。救援连挂列

车牵引运行限速40km/h，推进运行限速30km/h；遇线路限速低于规定速度时，应按线路限速执行。

14、列车冲出站台长度不超过 1 节车厢，且后方列车距站台末端距离大于

100m的载客列车可安排退行。

15、“三新人员”：指新入职人员、转岗人员、晋升人员。

16、部门全体员工必须参加分公司三级安全教育培训并考试通过方可上岗。

17、部门全体员工必须熟记本岗位危险源，并熟知危险源的内容、场所、卡

控措施、危险等级等要求。

18、南昌轨道交通1号线行车调度负责自双港站至瑶湖西站上下行正线范围

含出入段（场）线、折返线、渡线及存车线的列车运行、施工管理、事故处理进行指挥、协调。

19、运营前30分钟，行调检查各车站、段（场）运营前的准备工作。

20、每天运营前30分钟，行调使用调度电话与各车站及段（场）核对当日《运

营时刻表》以及时钟时间。

21、执行一次“取消过岔锁闭”命令，调度员可在 30S 内单操道岔一次。

22、道岔失表时遇列车在道岔上，调度员应先通知司机严禁动车，确认列车、

道岔、方向三者关系是否具备动车条件后，再进行处置。

23、如果列车在进路中运行时操作取消CBTC进路，列车将会紧急制动。行调

必须在取消进路之前和司机确认列车已经完全停车。

24、3个VVVF故障，列车将限速30Km/h。

25、2个高速断路器故障，列车将限速 60KM/H

26、列车总风低于 6bar ，紧急制动；列车总风低于 4.6bar 时自动

上停放制动。

27、南昌地铁1号线线路包括正线、辅助线及车辆段场线；其中辅助

线包括折返线、存车线、联络线、渡线等。

28、站台边缘至线路中心线的水平距离为1500mm。

29、南昌地铁1号线正线全长28.8km，共有24个车站。

30、正线及辅助线采用60kg/m钢轨，正线采用9号道岔，道岔的侧向限速为

30km/h。

二、选择题（共20题）

1、在切除ATC情况下，列车在正线运行中突然意外开启一个门，车辆状态为紧

急制动（惰行）。（×）

2、临时计划为避免设施设备带病运行或因抢修、天气等客观因素造成原计划被动调整，临时对（ B ）进行补充而增加的施工计划。

（A）日计划（B）周计划（C）月计划（D）抢修

3、在接触网带电部分不足（A）进行施工作业时，必须按规定办理接触网停电手续并挂地线。

（A）1米（B）2米（C）3米（D）4米

4、异地注销施工的规定、流程中不正确的是（C）

（A）异地注销站必须为实际施工区段内的车站。

（B）如需办理异地注销作业，施工负责人应在施工登记时向登记站值班员说明施工注销地点。

（C）施工注销站值班员在该施工满足施工条件后，通知登记站车站值班员，两站均须做好施工登记记录。

（D）施工注销后，注销站值班员应立即将施工注销情况和注销号通知登记站值班员。

5、工程车在施工作业时间内、未达到处理时间界限前发生故障无法自行动车时，在处理允许时间提前（ C ）做好救援准备工作。

（A）10分钟（B）20分钟（C）30分钟（D）40分钟

6、工程车回库过程中遇故障车轮轴卡死，立即通知DCC组织技术人员到现场抢修。离压道列车到达故障点前（ C ）仍不能动车时，则请示公司领导列车救援或小交路运行。

（A）10分钟（B）20分钟（C）30分钟（D）40分钟

7、启动公交接驳后，市公交公司在接到公交接驳启动申请电话后应立即响应，原则上在（ B ）分钟左右到达指定地点。

（A）10 （B）15 （C）20 （D）30

8、当发生双向行车可能中断（ D ）分钟及其以上时，可启动公交接驳。（A）10 （B）15 （C）20 （D）30

9、运营前（ C ）分钟，行调检查各车站、段（场）运营前的准备工作，根据运作命令的要求在ATS工作站上装载《运营时刻表》。