公路养护日常小修保养施工组织设计工程施工组织设计技术交底模板安全实施监理方案
高速公路小修保养工程施工组织设计
1.养护施工组织机构1.1 养护人员组织机构为确保本合同整个工程的有效实施和管理，我单位按照招标文件的要求，将选拔施工过类似工程项目且有着丰富施工经验的精兵强将进驻工地，成立项目经理部对本工程实施全过程、全方位的管理，项目经理部设项目经理一人，项目总工一人，下设经理部办公室、调度室、工程技术部、质量管理部、安全管理部、计划财务部、物资设备科、试验室。
项目经理： XXX项目总工： XXX经工调物实质安计理程资量全划部技度设验管管财办术备理理务公部室部室部部部室2.高速公路巡视、检查具体方案2.1目的：为经常保持高速公路及其沿线设施处于完好状态，及时修复损坏部分，保证行车快速、安全、舒适和畅通，建立完善的巡查制度和技术检测系统、及时准确地掌握路况及相关信息，合理有据有计划和有针对性地安排维护施工项目。
2.2工作内容及要求：1、巡查包括路况日常巡查、夜间巡查和特殊巡查（特殊巡查指在洪水、台风、雨雪等恶劣天气和异常情况下的巡查、检查），经常性检查包括涵洞、交通设施的经常性检查。
2、掌握、收集公路路况和交通信息，以便发包人及时制定公路病害处理的工程计划，承包人应做好高速公路的日常巡查和经常性检查工作。
3、按时巡查和检查、判断准确、记录详实、报送及时。
4、积极配合做好管辖路段状况的监管工作，及时向管理公司汇报：（1）红线范围内出现新建构筑及建筑倾向；（2）路损设施；（ 3）盗窃、破坏路产路权行为；2.3高速公路巡视、检查具体方法1、巡查内容：包括主线、连接线、互通区、分离路基区范围内路基、桥涵、交通安全设施及停车服务区及收费广场路面的完好程度及其病害，路面与绿化区域内的保洁，检查车辆抛洒物或影响道路行车安全的隐患等内容。
2、巡查方法：巡查采用车巡和步巡相结合，巡查人员在进行准备时，应认真检查巡查车辆和通讯联络设备的技术状况，核查巡查交接班记录，制定巡查方案。
在巡查过程中，巡查车辆应按规定开启示警灯具，车速一般控制在40KM/H。
公路养护工程施工组织设计
公路养护工程施工组织设计公路养护工程是指对公路进行维修、保养和改造的工程活动。
为了保证施工工作的顺利进行，需要进行科学合理的施工组织设计。
下面将从施工组织设计的内容、主要步骤和注意事项等方面进行阐述，详细介绍公路养护工程施工组织设计。
一、施工组织设计的内容：1.施工方案设计：包括工程施工的技术路线、施工方法、施工工艺等的确定。
要充分考虑工程特点、路况以及周边环境等因素，采取适当的施工方案。
2.施工组织设计：包括工程的施工机具、人力资源、材料供应等的组织安排。
要合理安排施工队伍，选择合适的施工机具和施工材料，保证施工的顺利进行。
3.施工调度设计：包括工程工期、施工任务以及工序安排等的合理安排。
要根据工程量和工期要求，合理确定施工任务和施工工序，制定详细的工期计划，并进行合理的施工调度。
4.施工安全设计：包括工程的施工安全措施、防护设施等的设计。
要采取科学有效的施工安全措施，特别是在施工期间要做好安全保护工作，确保施工人员的安全。
5.施工质量设计：包括工程施工的质量控制措施、验收标准等的确定。
要制定质量管理制度，落实各项质量控制措施，保证施工质量符合要求。
二、施工组织设计的主要步骤：1.确定施工任务和工期要求：根据工程的实际情况和施工要求，确定施工任务和工期，并将其作为组织设计的基础。
2.制定施工方案：根据工程的特点、路况和周边环境等因素，制定合理的施工方案，确定施工机具、施工工艺和施工方法等。
3.组织施工队伍和安排施工机具：根据工程的施工任务，合理安排人力资源和施工机具，确保施工队伍和机具的有效配备。
4.编制施工组织设计方案：根据施工方案、工程的实际情况和要求，编制详细的施工组织设计方案，包括施工的技术路线、施工工艺、材料供应和安全措施等。
5.制定工期计划和施工调度：根据工程量和工期要求，编制详细的工期计划，合理安排工程的施工任务和施工工序，制定合理的施工调度。
6.落实施工安全措施：根据施工组织设计方案和安全要求，落实施工的安全措施，提供必要的防护设施，确保施工人员的安全。
高速公路小修保养工程施工组织设计(技术部)
.养护施工组织机构养护人员组织机构为确保本合同整个工程的有效实施和管理，我单位按照招标文件的要求，将选拔施工过类似工程项目且有着丰富施工经验的精兵强将进驻工地，成立项目经理部对本工程实施全过程、全方位的管理，项目经理部设项目经理一人，项目总工一人，下设经理部办公室、调度室、工程技术部、质量控制过程中部、安全管理部、计划财务部、物资设备科、试验室。
.高速公路巡视、检查具体技术指导文件 目的：为经常保持高速公路及其沿线设施处于完好状态，及时修复损坏部分，保证行车快速、安全、舒适和畅通，建立完善的巡查制度和技术检测系统、及时准确地掌握路况及相关信息，合理有据有计划和有针对性地安排维护施工项目。
工作内容及要求：1、巡查包括路况日常巡查、夜间巡查和特殊巡查（特殊巡查指在洪水、台风、雨雪等恶劣天气和异常情况下的巡查、检查），经常性检查包括涵洞、交通设施的经常性检查。
2、掌握、收集公路路况和交通信息，以便发包人及时制定公路病害处理的工程计划，承包人应做好高速公路的日常巡查和经常性检查工作。
项目经理：项目总工：经理部办公室 工程技术部 质量控制过程计划财务部 安全管理部 调 度 室 实 验 室 物资设备部3、按时巡查和检查、判断准确、记录详实、报送及时。
4、积极配合做好管辖路段状况的监管工作，及时向管理公司汇报：（）红线范围内出现新建构筑及建筑倾向。
（）路损设施。
（）盗窃、破坏路产路权行为。
高速公路巡视、检查具体方法、巡查内容：包括主线、连接线、互通区、分离路基区范围内路基、桥涵、交通安全设施及停车服务区及收费广场路面的完好程度及其病害，路面与绿化区域内的保洁，检查车辆抛洒物或影响道路行车安全的隐患等内容。
、巡查方法：巡查采用车巡和步巡相结合，巡查人员在进行准备时，应认真检查巡查车辆和通讯联络设备的技术状况，核查巡查交接班记录，制定巡查技术指导文件。
在巡查过程中，巡查车辆应按规定开启示警灯具，车速一般控制在。
注意掌握公路技术状况的变化，并对重点结构物和路段的巡查情况做好记录。
某道路维修养护工程施工组织设计
某道路维修养护工程施工组织设计一、工程概况道路维修养护工程位于市街道，总长度为XX千米，主要包括XX路段至XX路段的道路维修和养护工作。
工程计划于XXXX年XX月XX日开始，预计工期为XX个月。
本工程的主要任务是对道路进行修补、加固和养护，提高道路的使用寿命和安全性。
二、施工组织机构1.项目经理：负责工程全面组织、协调和管理，确保施工进度和质量。
4.材料采购员：负责工程所需材料的采购和供应。
5.现场监督员：负责现场施工的监督和管理，确保工序按照要求进行。
6.工人队伍：包括技术工人和劳务工人，负责具体施工任务。
三、施工安全措施1.设立施工区域标识牌和警示标志，保证施工区域的安全。
2.为施工人员配备必要的劳保设备，如安全帽、安全鞋、手套等。
3.对施工现场进行临时围挡，确保周边交通和行人的安全。
4.加强施工人员的安全教育和培训，提高安全意识。
5.定期检查施工设备的安全性能，及时进行维修和更换。
四、工程施工方案1.道路修补：根据现场实际情况，利用热再生摊铺机进行坑槽修复和破损道路面层的修补。
施工时要注意保持道路平整度和坡度，确保道路的通行安全。
2.道路加固：对于道路基层薄弱或破损的部分，采用加铺砂浆进行补强。
同时，使用碎石夯实道路基层，提高道路的承载能力。
3.道路养护：进行道路表层的刮平和铺筑。
选用适合的沥青混合料进行铺筑，保证道路的平整度和耐久性。
五、施工进度安排1.XXXX年XX月XX日至XX月XX日：道路勘察和测量，确定施工范围和工序。
2.XXXX年XX月XX日至XX月XX日：道路修补工作。
3.XXXX年XX月XX日至XX月XX日：道路加固工作。
4.XXXX年XX月XX日至XX月XX日：道路养护工作。
5.XXXX年XX月XX日至XX月XX日：工程竣工，并进行验收。
六、质量控制措施1.施工前，对道路现状进行全面检查和测量，确定需要修补和加固的部位。
2.对施工现场进行整理和准备，确保施工材料和设备的及时供应。
公路日常养护工程施工组织设计方案
公路日常养护工程施工组织设计方案一、项目背景公路是交通运输的重要组成部分，对于保障人民出行安全和经济社会发展起到了重要作用。
然而，公路在日常使用中会存在磨损、坑洞等问题，需要定期进行养护和维修。
因此，制定一份科学合理的施工组织设计方案对于保障公路的正常使用和延长公路使用寿命具有重要意义。
二、施工目标1.保障公路通行安全：针对路面坑洞、路面破损、交通标志标线损坏等问题进行养护和维修，确保公路上行驶的车辆和行人的安全。
2.延长公路使用寿命：通过对公路路面进行维修和养护，延长公路使用寿命，降低后期维修成本。
3.提高施工效率：合理组织施工过程，优化施工顺序，缩短施工周期，提高施工效率。
三、施工原则1.安全第一：施工过程中，确保施工人员和交通参与者的人身安全。
2.质量第一：保证施工的质量符合相关规范和标准。
3.环境友好：施工过程中，减少对周边环境的污染，保护生态环境。
4.资源节约：合理利用施工资源，减少浪费。
四、施工内容和方法1.路面修补：对存在坑洞和路面破损的路段进行修补。
采用冷补材料或热拌修复材料，根据路面损坏情况选择合适的修补方法。
2.交通标志标线维修：对损坏的交通标志标线进行修复和更换。
采用标线机进行划线作业，确保标线质量。
3.施工顺序：按照路段优先级和交通流量大小确定施工顺序。
优先处理交通流量较大、路面状况较差的路段，确保交通畅通。
4.施工时间安排：选择交通流量较小时段进行施工，如深夜或清晨。
并提前发布交通管制公告，引导车辆绕行。
五、施工组织1.安全保障措施：在施工现场设置标识牌和安全警示标志，安排专人进行交通引导。
施工人员须佩戴安全帽、工作服等个人防护设备。
2.施工人员配备：根据施工规模和施工工序，合理安排施工人员的数量和工种。
确保施工人员具备相关证书和技能。
3.设备和材料准备：提前准备好所需的设备和材料，确保施工过程的连续性和高效性。
4.环保措施：合理处理废弃材料和废水，减少对环境的污染。
施工过程中尽量减少噪音和粉尘污染。
高速公路小修保养工程施工组织设计
1 .养护施工组织机构1.1养护人员组织机构为确保本合同整个工程的有效实施和管理，我单位按照招标文件的要求，将选拔施工过类似工程项目且有着丰富施工经验的精兵强将进驻工地，成立项目经理部对本工程实施全过程、全方位的管理，项目经理部设项目经理一人，项目总工一人，下设经理部办公室、调度室、工程技术部、质量管理部、安全管理部、计划财务部、物资设备科、试验室。
项目经理：XXX项目总工：XXX经理部办公室工程技术部 质量管理部计划财务部安全管理部 调 度 室实 验 室 物资设备部2 .高速公路巡视、检查具体方案2.1 目的：为经常保持高速公路及其沿线设施处于完好状态，及时修复损坏部分，保证行车快速、安全、舒适和畅通，建立完善的巡查制度和技术检测系统、及时准确地掌握路况及相关信息，合理有据有计划和有针对性地安排维护施工项目。
2.2 工作内容及要求：1、巡查包括路况日常巡查、夜间巡查和特殊巡查（特殊巡查指在洪水、台风、雨雪等恶劣天气和异常情况下的巡查、检查），经常性检查包括涵洞、交通设施的经常性检查。
2、掌握、收集公路路况和交通信息，以便发包人及时制定公路病害处理的工程计划，承包人应做好高速公路的日常巡查和经常性检查工作。
3、按时巡查和检查、判断准确、记录详实、报送及时。
4、积极配合做好管辖路段状况的监管工作，及时向管理公司汇报：（1）红线范围内出现新建构筑及建筑倾向；（2）路损设施；（3）盗窃、破坏路产路权行为；2.3 高速公路巡视、检查具体方法1、巡查内容：包括主线、连接线、互通区、分离路基区范围内路基、桥涵、交通安全设施及停车服务区及收费广场路面的完好程度及其病害，路面与绿化区域内的保洁，检查车辆抛洒物或影响道路行车安全的隐患等内容。
2、巡查方法：巡查采用车巡和步巡相结合，巡查人员在进行准备时，应认真检查巡查车辆和通讯联络设备的技术状况，核查巡查交接班记录，制定巡查方案。
在巡查过程中，巡查车辆应按规定开启示警灯具，车速一般控制在40KM/H。
高速公路年度小修保养项目施工组织设计
高速公路年度小修保养项目施工组织设计（一）总体施工组织布置及规划一、工程目标坚持“责任、诚信、和谐、自律”的企业理念，认真贯彻“预防为主、防治结合”的养护方针，科学开展以路面、桥梁养护为重点的全面养护工作，制定合理有效的养护措施，强化管理，对道桥进行经常性、及时性、周期性和预防性养护与维修，以确保高速公路达到畅、安、舒、美的要求。
1、质量目标（1）保证“安全、快速、舒适、畅通”的行车环境；（2）路面完好、整洁、横坡适度、行车舒适；（3）路肩整洁、边坡稳定、排水畅通；（4）桥梁、涵洞、通道结构物完好；（5）安全设施整洁、完好、顺畅、清晰；（6）绿化长势良好、协调美观；（7）沿线设施配套完善。
（8）达“优良”养护工程。
2、进度目标结合计划工程量和路况，按规定的频率和时限要求完成各养护项目。
保证按时交工。
3、安全目标确立“一个杜绝、一个减少”，实现“六无”的安全管理目标。
即：杜绝重、特大责任性事故，减少一般责任性事故；无火灾、爆炸事故，无员工重伤、死亡事故，无重大责任性交通事故，无万元以上机械设备责任性损坏事故，无食物中毒事故，无防范不力而发生的重大盗窃、抢劫案件。
4、环境目标以维护生态、降低污染、保护沿线环境为目标。
在工程施工期间，对噪声、振动、废水和固体废弃物物进行全面控制，尽量减少这些污染排放所造成的影响。
文明施工、保护当地水环境及周边植被不被破坏。
5、成本目标：采取合理措施，控制成本比合同价降低10%。
二、施工顺序安排根据进度的要求和高速公路日常养护特点等，结合路况，总体上遵循养护过程的连续性、协调性、均衡性、经济型的原则，重点以巡查、交安设施维修、路面病害维修为优先安排养护项目，其它项目在规定的频率和时限要求下穿插式进行。
本工程施工工作面较大，结合本工程的特点，同时进入多个班组，同时进行水平流水作业，互补干扰，以推进工期，主体按东分段施工，统一管理的原则进行，配置足够的周转材料、机械设备。
三、组织机构根据该工程的性质、内容、范围、特点和要求，结合实际情况，成立高速公路工程养护有限公司京台济南段养护处组织机构，着重抓好养护管理工作和人、财、物的调遣，以及外部环境的协调，及时解决可能在养护过程中出现的各类问题。
小修保养施工组织设计方案
十四、施工组织设计1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法如果我单位中标，将及时组织设备、人员、材料进入施工现场。
（1）按照合同或业主要求，设备、人员、材料可随时由地方公路调入该路段投入施工，保证满足施工需要。
（2）中标后3天，项目部主要成员进驻施工路段，项目部位置以收费站、出入口为首选对象，迅速组建和完善功能齐全、设施完备的项目经理部，充分做好投入施工的准备。
（3）设备、人员由公司组织直接运至施工现场项目部，主要材料由公司统一调配，零星材料在当地购置。
2、主要工程项目的施工方案、施工方法2.1路基维修养护方案（1）路基维修养护的容1）整修路肩、边坡，修剪路肩杂草，清除挡墙、护坡、护栏、集水井和泄水槽的杂物。
2）疏通边沟和维修路缘石。
3）小段开挖、铺砌边沟。
4）清除路基塌方，填补缺口。
5）局部整修挡墙、护坡泄水槽圬工。
6）加固路肩。
（2）路基维修养护的基本要求1）路肩表面平整、清洁、无杂物，横坡适度、边缘顺直，且无坑槽、隆起、沉陷及缺口。
2）边坡稳定，平顺无冲沟，坡度符合规定。
3）边沟、截水沟、排水沟及暗沟应无篙草、无淤塞，纵坡适度，水流畅通，进出口良好。
4）挡土墙、护坡及防冲刷、防雪、防沙等设施应保持结构完整无损，砌体伸缩缝填料完好，泄水孔无堵塞。
5）及时处理路基塌方等异常情况，做好防护抢修，尽量减少对交通的干扰。
6）及时清理路基红线围的杂物，保持路容整洁。
7）及时对护坡、挡土墙、路缘石、路肩及中央分隔带铺砌等圬工结构进行养护，及时对原勾缝、抹面的脱落损毁部分进行修复，及时对新出现的裂缝进行勾缝。
8）每次迎检前，迅速对路基进行一次彻底清理、修复。
（3）路肩的维修养护1）经常清除路肩杂物，修剪路肩杂草，保持路肩整洁、顺适，保持路容美观。
2）及时修复路肩的裂缝、缺口等破损。
防撞护栏受撞位移破坏了路肩，应及时对路肩进行修整和加固，保持路肩平整坚实。
（4）边坡的维修养护1）边坡维修养护的基本任务是保持坡面的平顺、坚实、无裂缝、无杂草。
公路日常养护工程施工组织设计方案
公路日常养护工程施工组织设计方案公路作为一种重要的基础设施，不仅连接着城市与城市，还为人们出行提供了方便快捷的方式。
然而，公路的日常养护工程也同样重要。
在公路使用过程中，难免会出现磨损、老化和损坏等问题，这就需要进行养护维修，以保证公路的安全、舒适和持续服务。
而公路日常养护工程施工组织设计方案，就是保障公路养护质量的重要保障。
1. 现状分析在制定公路日常养护工程施工组织设计方案之前，需要首先进行现状分析，了解公路的具体状况及存在的问题。
比如，需要了解公路的年限、通行量、车速、路面状况等基本情况，以及采用何种养护方式、使用何种材料等。
只有了解了这些情况，才能制定出更为科学、合理的养护工程施工组织设计方案。
2. 施工方案设计在了解公路的基本情况之后，需要根据所存在的问题，制定具体的施工方案。
比如，如果公路路面出现了严重的裂缝或坑洼，可以采用现代化的道路养护机械进行修补，或使用特种材料进行填缝补洞。
如果是路面老化严重，可采用重新铺设沥青或混凝土路面等方法进行修复。
而在具体实施时，需要充分考虑疏导交通、保障施工安全等问题，同时按照顺序、步骤进行施工，达到高效率、高品质的维护效果。
3. 工程管理与控制在设计好具体的施工方案之后，需要进行工程管理与控制，确保养护工程的正常进行。
比如，需要对施工人员进行培训，保障他们具备必要的技能、安全意识和责任心。
需要对现场进行安全防护工作，确保施工人员的安全。
同时，需要及时反馈现场情况，对施工进度、质量进行管控，及时解决问题，保障工程顺利完成。
4. 成果验收与评价在养护工程施工结束之后，需要进行成果验收与评价，掌握工程实施情况和维护效果等方面的细节。
通过对工程维护效果的检验，评估出养护效果和维护质量，并对养护工作提出合理化意见和建议，以提高后续的养护工程质量。
公路日常养护工程施工组织设计方案的设计与实施需要充分考虑公路的实际情况、所需养护的部位以及采用的养护方式等。
只有通过合理的设计，科学的施工和良好的管理，才能使公路养护工程获得更好的维护效果和持久服务，为社会交通事业的发展提供坚实的保障。
公路日常养护施工组织设计
公路日常养护施工组织设计一、施工概述公路养护是指在公路使用寿命内，对各个部位进行例行的检查、保养和维修工作，以提高公路的使用性能、延长使用寿命。
本次施工旨在针对公路路段进行日常养护施工，保证公路的正常使用。
二、施工内容1.路面修补：对路面上的裂缝、坑洞等损坏部位进行修补。
2.路面标线：重新划定道路的车道线、实线、虚线、转向箭头等标线。
3.路面清扫：清理路面上的铺装碎石、落叶等杂物。
三、施工方法1.路面修补：1.1破损路面修复：根据实际损害情况选择合适的修复材料，如沥青、水泥等，进行坑洞、裂缝的修补。
修补时应将损坏部分清理干净，确保修补面无杂物，再进行修补。
1.2扩展基层：在路面损坏部位周围至少50cm处，扩展基层，清理基层表面的杂物，涂刷粘接剂，然后进行砂浆或沥青的铺设，使其与原路面平齐。
2.路面标线：2.1确定标线位置：根据道路设计要求，确定车道线、转弯箭头等标线的位置和长度。
标线宽度一般为15cm，实线间距为3m，虚线间距为6m。
2.2清理路面：清理需要标线的路段，确保路面干净整洁，无杂物。
2.3划线：采用机械划线机进行标线划线，保证标线的宽度和长度一致，划线机操作人员应熟练掌握划线机的使用方法，确保划线质量。
3.路面清扫：3.1清扫工具准备：准备扫帚、抹布、吹风机等清扫工具，确保清扫效果。
3.2清扫路面：利用扫帚清扫路面上的杂物，如铺装碎石、落叶等，使用吹风机清理路缝等难以清理的地方。
四、施工机械与设备1.路面修补：自卸车、平地机、压路机、切割机、喷涂机、振动压实机等。
2.路面标线：划线机、融合剂、钢尺、量角器等。
3.路面清扫：扫帚、抹布、吹风机等。
五、施工组织及进度安排1.施工组织：1.1项目经理：负责全面组织、调配施工人员和机械设备，协调工作。
1.2技术人员：负责施工方案的制定和技术指导，确保施工质量。
1.3施工人员：按照施工方案进行施工，保证施工进度和质量。
2.施工进度安排：2.1路面修补：按照损坏程度和面积大小进行分组施工，确保施工效率。
高速公路小修保养工程施工组织设计
六、施工组织设计1总体日常保养含保洁、绿化方案简要2项目部驻地建设库房管理及常驻人员含机械操作手配置3大中桥、互通立交等重点路段人员配置方案4养护作业安全方案措施5清扫车垃圾及人工捡拾垃圾外运处理方案6应急清障救援预案简要7其他需要说明的事项一、总体日常保养方案本合同日常保养分为综合巡查、路基、路面、桥涵、沿线设施及绿化等六大部分工作内容;1、综合巡查人员配备：各技术人员兼职本路段的路况普查员综合巡查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式;1、每日安排巡路员对管养路段的路基、路面、桥涵、沿线设施及绿化等进行有效巡查,发现影响行车安全及设施缺损等问题要及时处理;2、有特殊情况雨季或发生洪涝灾害的,应增加巡查时间和频率;3、巡查以车行为主,特殊路段辅以步行巡查,发现异常情况立即向发包人报告;4、巡查作业中,巡查人员要强化自我保护意识,按规定穿着安全标志服,巡查车喷涂醒目标志并加装警示灯,车速一般控制在40--50km/h;5、巡查完成后,及时填写巡查日志,并将巡查发现的问题及时上报发包人;2、路基保养1、路肩、边坡、护坡道和边沟、排水沟等保持清洁,每天及时捡拾朔料袋、杂物、垃圾;服务区两侧出口匝道路肩及边坡位置安排专门人员进行清捡；2、路肩无坑洼、隆起、沉陷、裂缝、缺口,横坡适度,路肩石及路缘石边缘顺直,表面平整坚实整洁,与路面接茬平顺,排水顺畅；3、边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定；4、挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏,泄水孔无堵塞；5、整修护坡道使之经常保持平整、坚实,宽度适宜；6、及时清理路基红线范围内的杂物,保持路容整洁；7、路基边坡事故点的车辙及时填平,车辆遗留物要及时清运至路基范围以外；8、及时对护坡、挡土墙、路缘石、路肩及中央分隔带铺砌等圬工结构进行养护,及时对原勾缝、抹面的脱落损毁部分进行修复,及时对新出现的裂缝进行勾缝；9、圬工结构修复采取措施保证新砌部分与原有结构的良好结合；3、沿线设施保养1、每月一次及雨雪过后对污染的附着式轮廓标、柱式轮廓标、公里牌进行清洗、擦拭,保持整洁；2、倾斜的里程碑、轮廓标、防眩板等标志当天予以扶正固定,断裂及严重损坏的当天清除；3、各类公路标志牌保持清洁无杂草杂物,无树木枝叶遮挡;防撞桶内无垃圾杂草等杂物；4、管养路段内护栏螺栓丢失后,及时进行安装、固定;4、路面的保洁1、路面保洁坚持以机械化清扫为主,人工清扫为辅的原则；2、及时清除路面及中央分隔带杂物,保证路面整洁；3、冬季及时清除路面积雪；雨天应及时清除路面积水,防止渗入基层；4、及时清理路面污染,经常清理桥梁伸缩缝、泄水管,保证伸缩正常,排泄畅通;5、对于路面出现的坑槽,及时使用冷补料进行填充、压实,保证坑槽修补不过夜,并及时向发包人报告6路缘石与路面接缝处杂草要随时发现随时铲除,种植草不得覆盖路缘石,更不允许伸到路面行车道上;二、项目部驻地建设我公司对该标段的养护工程实行工区负责制,本标段设立养护工程队,负责本标段的各项养护工程;由公司工程部、质检部、安管部等部门负责统一领导监督,并配合养护工程队完成各项养护工程;依照GB/T19001-2000-ISO:2000质量管理体系标准的要求,本着“科学管理、精干高效、结构合理”的原则,选配具有开拓精神、精明强干、科学务实的各类业务技术人员和管理人员充实工区力量;各养护工程队在公司领导下以质量、工期、安全、效益为中心,开展工作;三、人员配置计划1、项目部常驻人员配置为“按期、优质、安全、有序”的完成工程养护任务,保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态,从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能;按照相关要求设立项目经理部,高速公路养护项目经理部设项目经理1人,项目总工程师1人;项目经理部设工程技术部3人、质检部3人、财务室2人、设备材料管理2人、安全管理部2人,项目部管理人员定员为15人,生产工人包含机械操作手定员为150人配合养护工区进行日常养护工作;1、主要管理人员1.1项目经理职责,人员配置1人项目经理作为我公司在此项目上的全权代表,代表我公司向业主为此项目的质量、安全、工期等各项目标负责,其主要职责有：a.贯彻质量方针与目标；b.任命经理部各职能部门负责人；c.负责合同全面履行；d.审批项目材料设备采购计划；e.批准并落实各项施工计划的实施；f.审批质量保证、工期保证、环保、安全施工、文明施工的措施,并负责实施;1.2项目总工程师职责,人员配置1人a.全面负责工程技术管理,贯彻执行各项技术规范和规定；b.主持实施性施工组织设计的编制、审核与落实；c.主持施工图纸会审、现场核对和技术交底工作,负责组织开工前的恢复定线工作；d.负责本项目技术攻关、技术难题解决,新技术、新材料的推广应用；e.主持质量控制与管理；主持安全生产管理；f.参加项目交、竣工验收工作,主持竣工资料的编写、整理、归档工作;2、主要管理部门职责2.1工程计划部职责,人员配置2人a.全面负责项目工程计量工作；b.参加业主组织的设计交底、现场核对工作；c.办理分项工程开工报告、设计变更工作；d.组织内部图纸会审、施工组织设计编制、施工计划编制、技术交底、恢复定线工作；e.参加内部交验及竣工资料整理；f.协助总工搞好现场技术管理工作;j.组织材料进场工作；h.负责设备进场；2.2质检部职责,人员配置2人a.主持工程的施工过程质量检验,协助项目总工程师搞好现场施工质量管理工作；b.审核本工程材料、成品、半成品的进货检验和试验的复试结果；c.负责对一般不合格工程的评审、处置及监督纠正;2.3安全部职责,人员配置2人a.搞好与当地各级政府市、县、乡、村及附近村民的协调工作,为文明施工打下坚实基础；b.负责安全文明施工管理工作;2.4临时实验室职责,人员配置2人a.负责施工原材料、成品、半成品的进货检验和试验以及复试工作；b.负责各种混合料的配比试验工作；c.实施施工过程、内部验收中的试验工作；d.负责试验设备的校验、使用与管理工作;2.5技术组织管理本合同段技术组织上采用总工程师负责制;3. 本合同段提供的其他工程技术人员不包括工程项目部人员和施工队机械手、熟练工人员配置情况3.1现场工程技术人员a. 资质要求：技术员以上职称,从事类似工作3年以上；b. 本合同段人员配置4人;3.2施工队机械手a. 资质要求：技术熟练,有3年以上工作经验；b. 本合同段人员配置按所投入的每台施工设备提供一名熟练的机械手的标准配备,共70人;3.3施工队熟练工a. 资质要求：技术熟练,有3年以上工作经验；b. 本合同段人员配置40人;3.4养路员a. 资质要求：18-50岁,身体健康,工作责任心强；b. 本合同段人员配置按每单侧1.5公里设置1名养路员的标准配备,同时在每个收费站和服务区匝道处再增设1名护路员;四、养护作业安全方案措施安全生产目标：杜绝重大安全生产责任事故发生1、建立健全安全生产管理机构,成立安全管理部,各工区设专职安全员,各作业面设专职保通员,实行安全责任到人;2、加强对现场施工人员的安全教育,提高工人的安全意识;3、按照现行公路养护技术规范及管理公司下发的高速公路施工作业区设置办法,结合高速公路的实际情况,合理配置专职保通人员负责保通,随时接受路政及高速交警部门的现场安全保通管理;4、成立安全领导小组,定期进行安全检查,指定安全管理条例,建立岗位责任制,实行领导安全值日制度,认真执行安全操作规程、安全交底制度、安全检查制度、安全评比制度、安全奖惩制度、安全例会制度;对检查中发现的隐患问题,要限期整改、并跟综检查、知道合格为止,坚决杜绝安全事故的发生;5、贯彻“安全第一、预防为主”的方针,没有安全的工作环境就不能保证正常的施工生产,安全为了生产,生产必须安全,安全牢记心中,项目经理部负责教育全体员工牢固树立“安全就是职工的生命”、“安全是施工的保障”的安全意识;认真学习和执行劳动保护条例和安全操作规程,实行安全持证上岗制度;6.成立防洪抗灾工作领导小组,制定防洪抗灾措施,接受业主统一指挥,在洪涝季节,密切注意天气情况,加强值班,配备充足的资源,做好一切防洪抗灾工作;7、安全事故处理坚持“事故原因不清楚不放过,事故责任者没有受到教育不放过,事故责任者没有处理不放过,没有制定防范措施不放过”的原则;五、清扫车垃圾及人工捡拾垃圾外运处理方案在整个施工期间和施工范围内,我公司将认真执行国家有关水土保持、环境保护的法律法规,明确自身的责任和义务,对环境保护做到全面规划、综合治理、变害为利;对清扫车垃圾及人工捡拾垃圾进行妥善处理;第一节建立健全水土保持及环境保护体系拟成立“水土保持及环保”组织机构,配备足够的环保设施和专业技术人员,认真学习国家有关法律法规,与当地政府紧密联系,共同搞好环保工作;第二节水土保持措施1、抓规划,加强水土保持前期工作;2、突出重点,在施工的同时,搞好土场复耕工作;3、加强水土保持监测建设;4、加强领导,落实责任;“预防为主、保护优先”;第三节环境保护措施1、制定环保目标责任制,落实责任到人;2、加强监测力度,将污染扰民降低到尽可能小的程度;3、设专项环保基金,提供经济基础;4、降低施工噪音、白色污染、机动车噪音等;第四节加强检查和监控工作要加强检查,加强对施工现场水土保持、粉尘、噪声、废气的监控工作;与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚;及时采取措施,消除粉尘、废气和污水的污染;第五节保护和改善施工现场的环境一方面采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染和采取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染;同当地村委会、派出所、居民加强联系;另一方面,做好宜传教育工作,认真对待来访,凡能解决的问题,立即解决;第六节施工过程中水保、环保措施1、垃圾处理1.1在施工场地内修建排污渠道,将废水排到自挖的蒸发池内,蒸发后的废渣运至监理工程师指定的地点或当地认可的地点;1.2路基施工前,应提前在设计边沟处挖好排水沟,使路基上的雨水能顺利排到边沟内;1.3清扫车垃圾及人工捡拾垃圾运至指定地点进行集中处理,避免污染环境;1.4防止水土流失制订有效的预防措施,防止从施工中开挖或冲刷产生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系统中产生淤积；施工中的临时排水系统合理安排,尽量避免水土流失及水文状态的改变;1.5生态保护1.5.1施工造成植被破坏的面积要严格控制,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不得再发生其他形式的人为破坏;1.5.2建花园式营地,美化施工环境;六、应急清障救援预案以科学发展观为指导,建立、健全日兰高速济宁段及济徐高速济宁北段的交通事故有效处置机制,提高高速公路运输保障能力和高速公路清障救援水平和效率,最大限度地降低并遏制日兰高速济宁段及济徐高速济宁北段的交通事故所造成的危害,确保高速公路快捷、安全、畅通,特制定应急清障救援预案;一．清障救援的主要方法与措施一旦大型货车发生侧翻事故,清障救援程序为：受伤人员救助——货物盘货——车辆施救;首先是对受伤人员进行救助;一旦受伤人员被困于驾驶室,现场人员就必须迅速对其被困程度进行判断,如较为轻微的则通常由路政员和抢修队配合,共同操作使用金属切割机、扩张器、多功能液压钳和液压千斤顶,或配合清障车牵扯将被困人员救出;如是较为严重者,则立即通知“119”施援,而路政员必须在现场做好被困人员的心理辅导和救援前的准备工作;不同类型事故的车辆应根据受损程度和救援难度大小,出动不同吨位施救能力的吊车配合清障车或吊车进行施救;如集装箱和水泥灌通常由大吨位一般为50吨或100吨能力吊车施救,辅以中等吨位吊车配合;对于受损较严重以致于无法独立拖运的事故车,还要用平板车装载;而对于危化品车辆的施救必须在消防、环保和安监等部门指挥和协调配合下,由专业人士或专业车辆支援辅助才能开展;二．清障施救措施其具体措施是,①组织清障员进行有关路政知识、清障施救范围、清障施救作业流程、破拆设备使用和清障施救收费管理等专业岗位定期培训,严格规范施救人员的清障施救作业行为；同时,加强工作纪律、职业道德和施救服务等方面的思想教育;②定期对施救人员的快速、有效和规范的施救行为进行考核,如现场施救、划定施救作业区域、摆放警示标志牌、车辆停放、人员着装站位、受困人员解救和拖车合理行驶路线及速度等,要求人人做到业务熟练、操作规范、施救有效和安全保障;③组织施救人员针对“特大、较难、高危”的事故车辆施救问题及策略进行有效而深入的探讨;同时,聘请社会相关专家对特种事故车辆如危化品车辆、水泥罐车等施救注意事项进行讲解,以进一步提高施救人员对复杂事故类型车辆施救的现场研判和决策能力;七、其他应说明的事项确保养护工程时限性要求的措施高速公路养护必须满足快速性、及时性的要求,结合这几年的养护经验,为保证高速公路养护工程的特点,特制定如下措施：1.加强雨中、雨后巡查力度,做到早发现、早处理,坑槽、更换护栏保证不超过24小时,对一些突发性的诸如路堑滑坡、路基沉陷等要随即采取措施防止事态扩大;2.在雨季做好突发事件预案,遇到紧急情况能迅速启动预案,缩短处理时间;3.做好材料设备的准备工作,尤其是大型土方设备如挖掘机、装载机、自卸车等一定要切实落实到位;冷补料、高标号水泥等切实要保证一定的库存;4.项目部成立抢险突击队,保证突击队人员24小时在岗;。
施工组织设计(方案)公路养护日常小修保养施工组织设计
一、编制说明和编制依据1编制说明我公司通过认真学习和领会招标文件，熟悉图纸及各种资料后，按照招标文件的要求，结合本工程的特点，经过堪踏现场，详细编制了该工程投标阶段的施工组织设计。
编制过程中充分考虑了该工程实际情况以及路基、路面养护等分项工程之间的衔接、交叉作业，同时对施工中的环境保护、安全文明施工、交通保畅做了充分的说明并制订了切实可行的技术、组织保证措施。
我们认为：按照本施工组织设计施工，完全保证招标文件要求，满足工程质量、安全、工期进度以及各项经济、技术指标。
2编制依据2.1即墨市县道公路养护和小修工程施工招标文件、交通部《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）；2.2我公司自行在现场实地勘察获得的资料；2.3《公路养护技术规范》；《公路养护安全作业规程》。
2.4本单位拥有的技术力量、管理水平、机械装备力量及近年来在公路施工中积累的施工经验。
3工程概况3.1工程简介即墨市县道公路养护和小修工程包括路基小修保养、路面小修保养、桥梁涵洞隧道的小修保养、绿化工程的小修保养、沿线设施工程的小修保养。
日常养护计划分为四个标段，其中一标段里程为65.928公里（移风至河套路16.892公里、赵家疃至北住17.285公里、即墨至兰底路31.751公里）；二标段里程为72.199公里（马连庄至店集路8.566公里、丰城至山南路34.383公里、鹤山路东通18.075公里、李家西城至大金家11.175公里）；三标段里程为65.977公里（刘家庄至龙湾头24.72公里、营上至王演庄20.736公里、皋埠至方戈庄20.521公里）；四标段里程为70.035公里（夏格庄至华山4.681公里、蓝王路32.656公里、大埠南至古镇32.698公里）。
3.2质量要求：合格3.3工期要求：365日历天4指导思想4.1优化组合项目部领导班子，健全科学化、高效化、专业化组织机构，为该项工程的施工建立坚实的领导核心和组织保证。
公路工程小修养护施工组织设计
公路工程小修养护施工组织设计公路工程的小修养护是指对已建成的公路的局部病害、设施设备的日常保养和定期检修工作，其目的是确保公路的安全运行和延长使用寿命。
小修养护施工组织设计是指在进行公路小修养护施工时，根据具体情况制定施工方案、确定施工组织，确保施工过程中高效、安全、环保等要求的一项工作。
一、施工准备阶段1.了解修养护范围：根据公路日常巡查记录和实地勘测，确定小修养护的具体范围，包括路面、路基、边坡、交通标志标线等。
2.分析病害原因：根据巡查记录和实地勘测，分析病害的成因，确定施工方案和材料。
二、施工组织设计阶段2.确定施工设备和机具：根据实际工况和施工需求，确定所需的机动车辆、机械设备和工具，确保施工过程中的顺利进行。
3.制定施工方案：根据病害的种类和具体情况，制定施工方案，包括施工方法、工期、质量要求等，确保施工过程中的安全和质量。
4.编制施工图纸：根据实际情况，进行施工图纸的编制，包括病害的位置和大小、修补的方法和材料等，供施工人员参考使用。
5.确定施工路线和交通组织：根据施工范围和情况，确定施工路线和交通组织方案，确保施工过程中的交通安全。
三、施工实施阶段1.现场布置：根据施工方案和施工图纸，对施工现场进行布置，包括标志标线的设置、施工车辆和设备的摆放等，确保施工现场的安全和整洁。
2.材料准备：根据施工计划，提前准备好所需的修建材料，包括沥青、水泥、碎石等，确保施工过程的顺利进行。
3.工序控制：按照施工方案，合理安排施工工序，确保施工进度和质量，避免施工过程中的交叉干扰和工序冲突。
4.安全保护：在施工过程中要加强安全管理，如设置警示标志、设置安全防护设施、提醒作业人员注意安全、定期检查工地安全等。
5.质量控制：按照施工图纸和要求，对施工过程进行严密监控和质量把关，确保施工质量符合设计要求。
四、施工验收阶段1.施工记录：在施工过程中，要进行详细的施工记录，包括施工日期、施工内容、施工人员、使用材料等，以备后期收尾和验收时参考。
公路养护日常小修保养施工组织设计
公路养护日常小修保养施工组织设计在进行公路养护日常小修保养施工组织设计时，需要考虑以下几个方面：1.施工内容确定：根据公路养护计划和实际情况，明确具体的施工内容，包括道路清洁、路面修补、标线刷新、排水沟疏通等。
2.施工人员组织：根据施工内容和规模确定需要的施工人员数量，包括工程师、技术人员、操作人员和安全防护人员等。
根据施工计划，合理安排人员的工作时间和岗位分工，确保施工的高效进行。
3.施工设备和材料准备：根据施工内容确定需要的施工设备和材料清单，包括修路机械、清洗设备、辅助材料等。
提前预订或采购，保证施工前设备和材料的充分准备。
4.施工现场布置：根据施工内容和工期，合理规划施工现场的布置，包括车辆调配、设备摆放、施工材料存放、标识标牌设置等。
保证施工现场的秩序和安全。
5.施工时间安排：根据施工内容、道路使用情况和交通流量，合理安排施工时间。
尽可能选择交通流量相对较少的时段，减少对交通的影响。
6.施工过程管控：制定详细的施工方案和施工流程，明确各项工作的要求和操作步骤。
加强对施工人员的现场指导和监督，确保施工操作符合要求，确保施工质量和安全。
7.资源协调和利用：合理协调各种资源，包括人力、物力和财力，确保施工的顺利进行。
充分利用现有资源，避免资源浪费和不必要的成本。
8.施工质量把控：建立施工质量管理机制，加强对施工质量的把控和监督。
采用抽查和复核的方式，对施工过程和成果进行检查和评估，确保施工质量符合标准和要求。
9.安全防护措施：在施工前制定详细的安全施工方案，加强对施工现场的安全管理和监督。
定期进行安全培训和演练，提高施工人员的安全意识和应急能力。
10.施工成果验收：施工结束后，进行成果的验收工作。
对施工质量和完工情况进行检查和评估，确保施工的质量和完工标准符合要求。
以上是公路养护日常小修保养施工组织设计的主要内容。
通过合理的组织设计，能够提高施工效率和质量，确保道路的安全和可靠。
高速小修保养施工组织设计
一、整体施工组织规划二、 A 类、 B 类项目施工作业方案三、方法和技术措施四、小修保养 A 类B 类 C 类项目工期时效频率保证措施五、小修保养工程质量管理体系及保证措施六、小修保养安全生产及文明施工管理保证措施七、小修保养环境保护保证措施八、小修保养 C 类项目的应急预案一、本项目为长益高速公路2022年度小修保养养护工程，按照长益公司“以人为本、以车为本”的服务理念，以及推行的“科学化、规范化、精细化、标准化”的养护四化要求，公司将成立智能型、高效型的小修项目经理部，组织有丰富施工经验的公路工程技术人员、养护施工人员投入到养护施工之中，实行公司与项目部、项目部与施工班组逐级签订进度、质量、安全责任书的目标责任考核。
由公司统一配置、调度机械设备、设施、物资，以达到组织健全，人员、机械到位、有程序、有计划，达到预防性、及时性的的养护目标，达到业主及厅局管理目标要求。
A 类保养项目包括路况巡查和保洁清理。
路况巡查包括：路基、边坡、路面、桥涵巡查，交通工程、沿线设施及绿化环境检查；保洁清理包括：路基边坡清理、路面保洁、桥涵清理、交通工程及沿线设施保洁。
巡查方案：采取步巡和车巡相结合，在可视范围内及重要、关键部位进行日常巡查，其他按不少于规范及业主合同规定的频率巡查，分段落实责任人和管理目标；根据不同时期、季节有针对性的对全线不同部位和构造物进行重点专项巡查、登记并拍照录入《养护生产管理系统》。
保洁清理方案：按合同要求分段、分区域全天候专人负责人工保洁，下班前由专人验收检查，机械保洁不少于1次/天，突发异常情况采取相应的专项保洁清理方案。
所有垃圾和杂物每天及时带回驻地按环保要求分类存储、处理。
对于B 类小修项目，按照规程要求，分别成立路面、路基、桥涵、交通工程、绿化等专业施工班组进行施工。
根据不同季节足额配备各类维修材料确保按业主维修任务通知单，及时调度维修班组、材料、设备，按业主及合同要求的频率和技术要求对各类病害、设施的缺损、遗失等问题进行及时维修。
高速公路日常保养及附属设施维修工程施工组织设计
施工组织设计目录（1）总体施工组织布置及规划（2）养护方案、措施与措施、工程质量管理体系及保证措施（3）工程质量、材料质量旳措施，除雪防汛工作旳保障措施，提交小修保养项目旳年度、季度、月度施工计划和总结（4）安全生产管理体系及保证措施、安全施工措施，保证道路畅通和道路安全施工措施（5）环境保护、水土保持保证体系及保证措施（6）文明施工及保证措施（7）项目风险预测与防备，事故应急预案建立状况（8）仓库、材料、除雪防滑、防汛等物资储备管理措施（9）其他需阐明旳事项第一章总体施工组织布置及规划一、工程概况1.1、项目名称：XXX高速公路平常保养及附属设施维修工程1.2、项目建设地点：主线K1594+120-K1641+415、河东收费站匝道、临沂东收费站匝道、临沭北收费站匝道、临沭收费站匝道、临沭收费站连接线、鲁苏省界收费站广场1.3、项目工期：3年一、总体设想1、本工程对施工工地规定高，对质量规定、工期规定、文明施工、环境保护及安全管理与防护旳难度极具挑战性。
2、假如我企业能承建该工程，不仅是我企业旳荣誉，更是我企业继续弘扬吃苦耐劳、爱拼爱打精神旳时候，为此我企业将以此工程为契机，精心组织、精心施工，创立精品工程，为我企业深入拓广建筑市场、更上一层楼提供更为可信旳资历。
3、如我企业中标承建该工程，我们将迅速组建项目经理部，每周在现场召开一次工地例会，详细处理施工全过程中所需资金、设备、劳动力及技术质量、安全、文明施工等问题，并加大施工技术人员旳投入，以满足工程旳需要，保证本工程优质、高效准期完毕。
二、工程施工总目旳(一)工期目旳l、满足招标文献规定，3年内完毕所有工程。
2、我企业将充足考虑到工程作业旳所需工期及各工种交叉作业旳最佳时机，认为实现总工期目旳负责。
(二)质量目旳严格按施工规范施工，坚持贯彻处整合型管理体系中IS09001质量管理原则，保证一次性验收合格，各项指标评估达优良。
(三)安全施工目旳1、安全设施齐全，符合安全、文明标化工地旳原则规定。
高速公路小修保养工程施工组织设计
高速公路小修保养工程施工组织设计.为了确保高速公路的安全和畅通，巡视、检查工作应该积极配合做好管辖路段状况的监管工作，及时向管理公司汇报红线范围内出现新建构筑及建筑倾向、路损设施、盗窃、破坏路产路权行为等情况。
这样可以及时发现和解决问题，保障高速公路的安全和畅通。
3.1.3 养护施工作业规定3.1.3 3.在进入高速公路进行养护施工作业时，车辆必须有明显标志，包括车后悬挂警告标志和车顶黄色警示灯。
驾驶员需要持有有效证件。
3.1.34.在高速公路内进行养护作业的人员必须穿戴安全标识服，并严格按照操作规程进行作业，杜绝任何可能危及行车安全的行为。
同时，注意自身人身安全的保护。
3.1.3 5.小型作业现场需要按照规定和安全预案要求设置临时标志。
工程管理人员和路政有权在现场进行监督和检查。
3.1.3 6.施工、养护现场的标志牌设置需遵守《公路养护安全作业规程》。
3.1.3 7.雨、雪、雾天气或路面结冰情况下，一般不进行施工，除非是抢修工程且不会影响行车安全。
3.1.3 8.高速公路养护应在白天进行，并尽量在白天完成。
如未能在白天完成，需在夜间进行施工，同时需要做好夜间施工现场管理，按照夜间施工要求设置标志和灯光。
3.2 养护安全作业交通控制方案为了减少对交通的干扰，保障行车与施工安全，我们公司针对本工程的施工特点，制定了以下有效的技术措施。
3.2.1 建立封闭路段交通管制框图项目经理、安全保卫部、交通设施维护人员、设施摆放人员、交通疏导人员、起终点指挥人员和沿线巡视人员需要共同制定封闭路段交通管制框图。
3.2.2 封闭原则在施工过程中，必须充分考虑半幅封闭施工和半幅双向通行的交通复杂性。
需要提前与业主和监理工程师沟通并上报封闭和交通组织方案，经批准后安排施工。
3.2.3 施工现场布置3.2.3.1 采取“半幅内单车道通行”控制方式。
3.2.3.2 布控时将控制分为六个部分：警告区、上游过渡区、作业区、下游过渡区、缓冲区和终止区。
公路养护施工组织设计 公路设施、交安设施、公路绿化日常维护管理施工方案
目录第一章工程总体概述第一节指导思想、编制说明及依据第二节工程简况第三节工程实施目标第二章项目管理机构设置及内部管理制度第一节项目管理机构设置第二节内部管理制度第三章人员配置方案第一节管理人员配置第二节作业人员配置第四章作业设备配置方案第五章项目实施方案第一节日常养护制度第二节车道的日常维护管理第三节公路设施日常维护管理第四节交安设施日常维护管理第五节公路绿化的维护管理第六节养护管理方案第六章养护作业质量控制措施第一节质量承诺第二节质量保证体系第三节工程质量保证措施第四节材料质量保证措施第七章安全文明措施第一节安全措施第二节文明措施第八章应急措施和实施方案第一章工程总体概述第一节指导思想、编制说明及依据一、指导思想我公司针对本工程的指导思想是：质量第一、服务周到、业主满意、以质量为中心，按照《质量管理体系标准》，建立工程质量保证体系，选配高素质的项目经理，积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，精心组织科学管理，优质高速地完成本工程的施工任务，创造一流的精品工程。
二、编制说明（1）本技术标编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。
针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。
（2）我公司将按照业主的要求，高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。
我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署，发挥我公司的技术、管理优势，以完整的管理组织机构，严格的岗位责任制度，扎实的工作作风，对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化，确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。
（3）按照业主、监理的要求，做好各方面的协调工作，调动全公司的力量，确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。
三、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求，以及合同文件的规定，即将该项目工程建设成合格质量的原则编制，具体体现在以下几个方面：（1）严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。
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一、编制说明和编制依据1编制说明我公司通过认真学习和领会招标文件，熟悉图纸及各种资料后,按照招标文件的要求,结合本工程的特点，经过堪踏现场,详细编制了该工程投标阶段的施工组织设计。
编制过程中充分考虑了该工程实际情况以及路基、路面养护等分项工程之间的衔接、交叉作业，同时对施工中的环境保护、安全文明施工、交通保畅做了充分的说明并制订了切实可行的技术、组织保证措施。
我们认为:按照本施工组织设计施工，完全保证招标文件要求,满足工程质量、安全、工期进度以及各项经济、技术指标。
2编制依据２.1即墨市县道公路养护和小修工程施工招标文件、交通部《公路工程标准施工招标文件》（版);2.２我公司自行在现场实地勘察获得的资料;2．３《公路养护技术规范》；《公路养护安全作业规程》。
２.4本单位拥有的技术力量、管理水平、机械装备力量及近年来在公路施工中积累的施工经验。
3工程概况3.1工程简介即墨市县道公路养护和小修工程包括路基小修保养、路面小修保养、桥梁涵洞隧道的小修保养、绿化工程的小修保养、沿线设施工程的小修保养。
日常养护计划分为四个标段，其中一标段里程为６5．9２8公里（移风至河套路16.892公里、赵家疃至北住１7．285公里、即墨至兰底路31．751公里）；二标段里程为72.１９9公里(马连庄至店集路８.56６公里、丰城至山南路３4.383公里、鹤山路东通18.075公里、李家西城至大金家11.1７５公里）;三标段里程为６５.97７公里（刘家庄至龙湾头２4.72公里、营上至王演庄20．７３6公里、皋埠至方戈庄20．５21公里)；四标段里程为７0.03５公里（夏格庄至华山4.6８１公里、蓝王路32.６56公里、大埠南至古镇32.69８公里)。
３.2质量要求:合格3.3工期要求:３65日历天４指导思想４.1优化组合项目部领导班子，健全科学化、高效化、专业化组织机构,为该项工程的施工建立坚实的领导核心和组织保证。
４．2施工组织要统筹安排、合理计划布置，采取分项分段平行、交叉作业，达到均衡生产力量，确保全面施工进程。
4.3保证投入本项目段的机械设备性能完好、种类齐全,满足施工需要，且能合理调配使用,充分发挥先进机械设备的效用,使之处于最佳运作状态。
４．４施工工艺结合实际工程特点,采用先进的施工工艺方法,本着经济、实用、可行的原则。
把好试验、进货质量关,对施工全过程进行有效监控,确保工程质量的合格率，力争实现样板工程。
４.５安全文明施工。
做到安全保证体系健全，施工现场整洁文明，安全责任到任，保畅措施得力，交叉路段顺畅,各种标志、牌示明显。
二、施工总体布置与规划1施工准备1.１健全组织机构１.1.1本项目属小修养护工程,施工工期要求长，根据工程量等情况,我公司成立智能型、高效型的项目经理部。
使具有丰富施工经验的公路工程技术人员组成施工技术组,负责处理施工中的有关技术问题。
同时调配公司最有实力的养护班组投入到本项工程的养护施工当中，实行总公司与项目部、施工处逐级签订工程责任书、质量责任书、安全责任书和廉政责任书。
在施工全过程中，合理配置、调度工程机械和运输车辆，以达到组织健全、人员到位、机械到位、工作有序。
项目部设四部两办一室七个职能部门为本合同段施工组织机构。
即:工程技术部、质量安全部、计划财务部、机械材料部、总工办、综合办及中心试验室。
我们将在施工全过程以“质量、工期、安全、效益”为工作重点，以项目经理部为生产指挥中心，合理调度、统筹安排,“优质、高速、安全”地完成本合同段施工任务。
沿线村庄较多，施工中应加强同各乡镇政府的联系。
另外,施工中应注意行人及行车安全，保障整个工程的顺利实施。
2施工准备按计划分批进驻管理、技术人员、工地施工人员。
根据工程施工特点分批运输机械设备到场。
第一批施工人员进驻现场后即开始进行施工准备工作。
施工准备工作分为内业和外业两部分。
2.1内业主要包括:２.1.１进行临时工程设施的具体设计建设;2.1.2编写实施性的施工组织设计；2．1.3编写各种针对性的保证措施;２.1.4结合工程施工特点,编写《技术管理办法和实施细则》,重点工程编写《作业指导书》;2.1．５备齐必要的参考资料;2.1.6根据合同条款、技术规范的规定与要求，采集各种临时设施符合性资料;2.1．7根据招标文件合同要求,向业主或监理工程师提供其它资料；2.2外业主要包括：2.２.1现场详细调查公路现状;2.２.２临时设施的修建；２.2.3各种工程材料的调查与合格性测试、分析并编写试验报告；２．２．4施工作业中所涉及的各种外部技术资料。
施工准备按计划时间分前、中、后三个阶段，前期是基础，中期是强化，后期是完善。
施工准备工作坚决做到：准备项目齐全，执行标准正确,内容完善齐备，提前计划布局,及时指导交底,重在检查落实。
第二批、第三批人员、设备按照计划日期陆续到场，充实、强化整体施工队伍力量。
3施工协调管理3.1内部施工班组的协调在施工过程中，项目部对各个施工班组的设备、人员、资金以及施工场地等进行合理安排和调度，以达到最佳的施工效率和效益。
３.２与监理工程师的协调３.2.1在施工全过程中，各施工处、队严格按照建设单位和监理工程师批准的施工组织设计，加强对各作业队的质量管理,在施工队自检、项目部专检的基础上，接受监理工程师的检查验收。
3.2.2贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工处予以控制,确保工程质量达到优良。
3.２.3所有进入现场使用的成品、半成品材料，设备、器具,均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书,按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告。
3.2．4按部位或分项工序检验质量的工程，严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”的原则，对可能出现与监理工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导,后予以磋商统一”的原则。
3.３与设计单位间的工作协调3.３．１如果中标,我公司将立即同设计代表取得联系，进一步了解本工程的设计意图及工程要求,请设计代表对施工实施方案提出建议。
3.3．2积极参与设计深化工作，完善设计内容。
3.3.３对实际施工中发展的设计不妥之处,而引起的设计变更，要及时上报业主和监理，积极配合设计代表修正或更改设计。
４临时设施施工现场规划的原则是：节省投资，节约用地，因地制宜,就地取材,便于施工，永久性与临时相结合,尽量利用现有设施,严格按《公路建设文明工地标准》执行。
平面规划的主要内容有：施工便道,供电线路及电源,供水系统,通讯设施,生产、办公、生活住房及料库等。
三、设备、人员动员周期和设备、人员材料运到现场的方法1设备、人员动员周期１.1施工动员我公司中标后，将利用三至四天进行施工前动员，主要内容是：1.1．1介绍本工程基本情况；1.１.2讲述本工程概况和工程特点，施工总体进度安排和注意事项；１．1.３明确工期、质量目标，强化工期、质量、安全、环保意识；１.1.4强调本工程高起点、高速度、高标准的具体要求;1．1.5做好设备上场准备工作。
1．２设备动员周期根据施工总体进度和阶段性进度计划目标，确定机械设备的配套数量,以及进退场的计划来满足施工需要。
合同签订后，一周之内，备齐施工需要机械。
1.3人员动员周期中标后本承包人将以最快的速度分两批调遣施工队伍进场。
第一批主要管理人员、技术人员、部分施工人员和小型机械设备，并展开施工调查等，第二批所有人员在合同签订后十日内进场。
２设备、人员、材料运到现场的方法2.1所有台座机械和部分行走机械采用汽车运输。
运输车辆直接开到施工现场。
2．2施工人员及机械设备主要从公司驻地及其它工地调入。
人员按计划到达施工现场。
四、主要工程项目的施工方案、施工方法1路基小修保养1.1路基保养:1.1．1及时整理路肩、边坡,修剪路肩草,清除杂物，保持路容整洁；１.1.2疏通边沟,保持排水系统畅通;1.１．3清除挡土墙、边坡、护栏滋生的杂草,修理伸缩缝、泄水孔及松动石块；1.１.４对路缘带进行修理。
1．2路基小修：1.2.1小段开挖边沟、截水沟或铺砌边沟;１.2.2清除零星塌方,填补路基缺口，轻微翻浆沉陷的处理；1.2.3修理挡土墙、护坡、护坡道、泄水槽等局部损坏;1.２.４局部用砂石或稳定材料加固路肩。
2路面小修保养2.1路面保养：２.1.1清除路面泥土、杂物，保持路面整洁;２．１．2排除路面积水、积雪、积冰、积砂,铺防滑料、灭火剂或压实雪维持交通;2．1.3砂土路刮平，修理车槽；2.1.4碎砾石路面匀、扫面砂,加面砂，洒水刮平波浪,修补磨耗层；2．１.5处理沥青路面的泛油、拥包、裂缝、松散等;2．1.6水泥混凝土路面伸缩缝的正常养护;2.1.7路缘石的修理和刷白。
２.2路面小修：2．2.1局部处理砂石路的翻浆变形，添加稳定料;2.2．２碎砾石路面修补坑槽，修理磨耗层或扫浆铺砂；2.2.3桥头、涵顶跳车的处理；２．２.4沥青路面修补坑槽、沉陷，处理波浪、局部网裂、啃边等病害;2.2．５水泥混凝土路面面板的局部修理。
2.3沥青路面日常养护应按下列规定进行:2.３．1加强路况巡查,及时发现病害，研究分析病害产生的原因,并有针对性地时对病害进行维修处治。
２.３.2路面清扫应按下列规定进行:2.3.2．1巡查过程中,发现路面上有杂物，应及时清扫，保持路面整洁。
２．3.2.2路面的日常清扫,应根据实际情况,采用机械或人工的方法进行。
高速公路和一级公路应以机械清扫为主，其他等级可以机械和人工相结合进行清扫。
2.3.2.３二级和二级以上公路路面的清扫作业频率宜不少于每天一次,其他等级公路可根据路面污染程度、交通量大小及其组成、气候及环境等因素而定，但不宜少于每周一次。
2．3.２.4路面分隔带内的杂物清理宜不少于每月一次。
长隧道内和大型桥梁的清扫频率应适当增加。
2.3.2.５清扫时，应防止产生扬尘而污染环境，危及行车安全，并及时清除和处理路面油类或化工类等玷污物。
2.3.３雨后路面积水应及时排除。
２.3．4在春融期,特别是汛期，应对排水设施进行全面检查并疏通。
２.3.５冬季降雪天气应及时除雪除冰,并采取必要的路面防滑措施。
２.3.6加强经常性和预防性的日常养护,以保障路面及沿线设施良好的技术状况。
2.3.7严禁履带车和铁轮车在沥青路面上直接行驶,如必须行驶,应采取相应保护措施。
３桥梁、涵洞、隧道的小修保养３.1保养：3．1.１清除污泥、积雪、杂物,保持桥面、隧道内及洞口清洁；3.1．２疏通涵管，疏导桥下河槽;3．1.3养护伸缩缝，疏通泄水孔，栏杆油漆；3．1.４桥涵的日常保养。
３.2小修：3．2.1局部修理、更换栏杆和修理泄水孔、伸缩缝、支座和桥面的局部轻微损坏;3．2.２修补墩、台及河床铺底和防护圬工的微小损坏;3.2.3修理涵洞和进出口的铺砌；3.2.４通道局部维修和疏通,修理排水沟；4绿化工程的小修保养4.1保养：4．1．1绿化植物成活后到郁闭前，应加强抚育管理，及时检查、补植、浇水、除草、松土、施肥、整形等。