冷王空调控制器资料

“Pr”---程序号设置和读取软件版本 “Co”---通讯模式 “CAL”---温度传感器校准 “SEt”---控制器设置 “rAL”---报警的读取和清除 “rES”---控制器复位
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ClimaAIRE II 控制器
• 当显示“CAL”时，按 单选项： 键确认，然后滚动菜
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ห้องสมุดไป่ตู้
ClimaAIRE II 控制器
• • • • • • • • • • 外形尺寸： 宽：187mm 高：57mm 深：60mm 开孔尺寸： 宽：182mm 高：52mm 供电及工作温度范围： 10~35VDC 600mA 工作温度：-40℃~80℃
如果发生温度传感器故障黄色报警灯将点亮： 机组正常工作不停机 只是一个警告 报警代码储存在控制器中 关闭控制器即可消除警告
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报警代码说明
代码说明 代码 报警状态 05 红灯报警 高压或低压开关10分钟切断5次 06 红灯报警 高压或低压开关切断超过10分钟
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• 读取和清除报警
• 控制器必须处于关闭状态 • 同时按 键和 键3秒钟，直至显示“t-1” 。 • 按 键滚动菜单选项 • 当显示“rAL”时，按 键确认，开始读取所 有报警。所有报警会被显示3秒钟，最后将提 示你是否清除所有报警。 • 按 键清除所有报警或按 键关闭控制器 保留所有报警。如果所有报警是通过操作面板 清除的，那么这些报警还可以通过PC再次读到 。
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• 测试模式1
• 用于测试空调基本功能 • 同时按 键和 键3秒钟，直至显示“t-1” 。 • 按 键改变蒸发器风机速度。下面的表用来 验证所有蒸发器风机的继电器输出功能是否正 常。
Symbol Low Symbol Mid Symbol High Symbol Auto
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“S1c”---1#伺服电机左限位（关闭） “S1o”---1#伺服电机右限位（打开） “S2c”---2#伺服电机左限位（关闭） “S2o”---2#伺服电机右限位（打开）
• 按 键关闭控制器，再按此键打开控制器， 返回正常操作模式
代码说明 FTS---值低 FTS---值高
HTS---值低 电源欠压（未设计好） 电源过压（未设计好）
代码 报警状态 13 黄色报警 14 黄色报警
15 16 17 黄色报警 红色报警 红色报警
注：温度传感器值低表示传感器的阻值低于1.25kOhm 或温度低于-35℃或温度传感器电路短路。 温度传感器值高表示传感器的阻值高于2.9kOhm 或温度高于75℃或传感器电路开路。
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红色报警灯在下面两种情况下将点亮： 1。当高压或低压开关切断10分钟以上时 2。当高压或低压开关每10分钟切断5次以上，红灯 闪烁
两种情况发生后，机组都将切换到通风模式。 关闭机组，重新起动机组即可。
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• 当显示“Pr”时，按 键确认。首先显示软件 版本号3秒钟，之后显示程序号。 • 要想改变程序号，按 键或 键达到所需值 。程序号见附件。 • 当所需程序号显示时，按 键确认储存在控制 器中。 • 当显示“SEt”时，按 键确认，然后滚动菜 单选项：
DM2 DM1
Off DM1,DM2 DM1 DM2
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• 测试模式1
• 旋转温度设定旋钮改变加热和制冷输出值。下 面的表用来验证所有加热和制冷的继电器输出 功能是否正常。
On 向左旋转温控器旋钮到底 旋到中间位置 向右旋转温控器旋钮到底
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6---温度设定旋钮
向左旋转旋钮，使乘客舱温度降低；向右旋转旋钮， 使乘客舱温度升高。 显示窗口将显示所调整的温度设定点 车内温度调整范围：17~27℃
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3---制冷/加热模式选择键
再加热/自动模式：机组按照温度设定需要自动地制冷 或加热巴士 制冷模式：机组进入制冷模式操作 加热模式：机组进入加热模式操作 通风模式：只有蒸发器风机工作
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• 输入： • 回风温度传感器---RTS • 盘管温度传感器---CTS • 环境温度传感器---ATS • 地板加热温度传 感器----FTS • 加热盘管温度传 感器----HTS • 通用DC电压输入---AN1 • 压力传感器开关 （LPCO,HPCO）---31B
• 要想改变所选参数值，按 键或 键达到所 需值。 • 关闭控制器电源，再重新起动控制器，进行其 它操作
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• 控制器校准模式
• • • • • 控制器出厂前已校准，不需现场做任何调整 如果必要的话，可验证和调整传感器的读数 控制器必须处于关闭状态 同时按 键和 键3秒钟，直至显示“t-1”。 按 键滚动菜单选项：
“Ab”---环境开关点（0~15℃） “Un”---电源电压（未使用） “LoS”---设定点最小值（15~30℃）
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“HiS”---设定点最大值（15~30℃） “Fr”---防冻开关点（-5~5℃）
“Ft”---地板加热设定点（10~25℃） “Ht”---加热盘管开关点（蒸发器风机中高速10~75℃ ） “EL”---蒸发器风机低速（0~100%） “En”---蒸发器风机中速（0~100%） “EH”---蒸发器风机高速（0~100%）
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• 地板加热电磁阀---MCV2 • 新风门100%---DM1 • 新风门50%---DM2 • SM1,SM2,SM3---控制伺服电机 • 辅助输出----通用
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“EL”---蒸发器风机低速继电器（EFRL） “En”---蒸发器风机中速继电器（EFRM） “EH”---蒸发器风机高速继电器（EFRH）
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“CL”---压缩机离合器继电器（CR） “bP”---增压泵继电器（BPR） “C1”---冷却液调节阀1（MCV1） “C2”---冷却液调节阀2（MCV2） “d1”---新风门输出1 “d2”---新风门输出2 “o1”---辅助输出1 “o2”---辅助输出2 “CHi”---冷凝风机高速 “CLo”---冷凝风机低速
“RtS”---回风温度传感器 “CtS”---蒸发器盘管温度传感器 “FtS”---地板加热温度传感器 “AtS”---环境温度传感器 “htS”---加热盘管温度传感器
• 要想改变所选参数值，按 键或 键达到所 需值。 • 按 键关闭控制器，再按此键打开控制器， 返回正常操作模式
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1---ON/OFF键
按 键，打开机组。显示口显示车内温度。 再按此键，关闭机组。
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2---显示选择键
显示车内区域1温度 显示车内区域2温度 显示环境温度 显示设定点温度
CR CR,BP
Off
BP,MCV1,MCV2 CR
BP,MCV1,MCV2
• 按 键关闭控制器，再按此键打开控制器， 返回正常操作模式
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• 测试模式2
• 用于继电器测试 • 控制器必须处于关闭状态 • 同时按 键和 键3秒钟，直至显示“t-1” 。 • 按 键滚动菜单选项选中“rL” • 通过按 键，每个继电器依次被通电。显示 窗口将显示当前继电器工作情况：
On EFL EFL,EFM EFL,EFM,EFH Off EFH,EFM EFH EFL,EFM,EFH
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