高中地理复习《中国的交通》ppt课件
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高中地理复习《中国的交通》--ppt课件可修改文字
(4)起止点沿线的生态效益
保护生态环境
ppt课件
分析说明影响青藏铁路建设的区位因素
①完善了全国铁路网。 ②促进沿线经济发展,促进西藏
旅游资源开发; ③巩固国防,加强民族团结,维
护西藏稳定,促进少数民族地 区的经济发展。 ④先进的技术是保障,解决了冻 土问题 ⑤海拔高,地形复杂,自然条件 恶劣,多冻土,生态脆弱,高 原缺氧。
胜利油田(东营)—青岛(华东管道运输网)
2.输气管道 陕西靖边—北京 “西气东输”干线(新疆轮南—上海)
ppt课件
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管道运输
1.主要输气管道: 西气东输 四川盆地天然气丰富
2.主要输油管道: 大庆---大连; ---北京 胜利---青岛; ---南京
西气东输一期工程管线
西气东输二期工程管线
贵阳 柳州
ppt课件
湛江 广州 九 龙
上海
熟能生巧
1、结合地图,熟悉铁路干线的起 点、终点和经过的主要城市。
2、熟悉北京、郑州、徐州、株洲、 兰州、成都等铁路枢纽
ppt课件
三、中国的公路
1、公路运输的特点:机动灵活,实现从“门口到门口”的运输
2、四条进藏公路:川藏公路、滇藏公路、 青藏公路、新藏公路
3、主要高速公路: 【思考】高速公路主要分布在东部地区,原因是什么?
自然原因:东部地区地形平坦,工程量小。 社会经济原因:人口和城市集中,经济发达,资金雄 厚,对高速公路的市场需求量大。
ppt课件
四、中国的水运
(一)内河航运 1. 我国内河航运比较发达的水系: 长江 京杭运河 珠江 松花江 2. 长江航线---- 黄金水道 3. 长江沿岸的重要港口: 重庆 武汉 南京 上海
材料:2008年2月22日,西气东输二线工程开工。它从新疆输送主 要来自中亚的天然气,以满足珠三角和长三角地区的能源需求。途
保护生态环境
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分析说明影响青藏铁路建设的区位因素
①完善了全国铁路网。 ②促进沿线经济发展,促进西藏
旅游资源开发; ③巩固国防,加强民族团结,维
护西藏稳定,促进少数民族地 区的经济发展。 ④先进的技术是保障,解决了冻 土问题 ⑤海拔高,地形复杂,自然条件 恶劣,多冻土,生态脆弱,高 原缺氧。
胜利油田(东营)—青岛(华东管道运输网)
2.输气管道 陕西靖边—北京 “西气东输”干线(新疆轮南—上海)
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管道运输
1.主要输气管道: 西气东输 四川盆地天然气丰富
2.主要输油管道: 大庆---大连; ---北京 胜利---青岛; ---南京
西气东输一期工程管线
西气东输二期工程管线
贵阳 柳州
ppt课件
湛江 广州 九 龙
上海
熟能生巧
1、结合地图,熟悉铁路干线的起 点、终点和经过的主要城市。
2、熟悉北京、郑州、徐州、株洲、 兰州、成都等铁路枢纽
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三、中国的公路
1、公路运输的特点:机动灵活,实现从“门口到门口”的运输
2、四条进藏公路:川藏公路、滇藏公路、 青藏公路、新藏公路
3、主要高速公路: 【思考】高速公路主要分布在东部地区,原因是什么?
自然原因:东部地区地形平坦,工程量小。 社会经济原因:人口和城市集中,经济发达,资金雄 厚,对高速公路的市场需求量大。
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四、中国的水运
(一)内河航运 1. 我国内河航运比较发达的水系: 长江 京杭运河 珠江 松花江 2. 长江航线---- 黄金水道 3. 长江沿岸的重要港口: 重庆 武汉 南京 上海
材料:2008年2月22日,西气东输二线工程开工。它从新疆输送主 要来自中亚的天然气,以满足珠三角和长三角地区的能源需求。途
中国地理-中国交通(共34张ppt)
经济腹地 依托城市(大且经济实力强) 陆上交通:便于海陆联运
模式 影响因素
具体分析参考方向
地形地势 地形地势状况以及码头对外陆地交通联系状况
自 水域特征 水的深度(等深线密度),水域面积大小 然
风向
考虑避风的需要,应选择在盛行风向的背风处 建港
人 经济腹地 腹地范围的大小;经济发展水平 文
城市依托 港口城市的经济水平和区域辐射的功能和地位
交通、 与城市密集建筑有一定的距离,机场与城市有
人 与城市距离
快速交通干道相连接。
文
城市经济
经济发达,人、物流量大
地图册P120
简述南疆铁路的意义。
图示地区地域辽阔,西边与5
①南疆有漫长的边界线(因), 修建南疆铁路有利于对外开放
个国家接壤,是少数民族聚居地。 (果)
瓜果品种驰名中外,还有规划中 的我国最大的商品棉基地。当地 石油、天然气丰富,其他矿产资 源如煤、铜、铁、金、石膏等也 很丰富。但是目前该地区进出的 人员、物资绝大部分依靠公路运 输,交通困难成了经济发展的主 要“瓶颈”。
线
广州
京 北京 沪 线
兰州
徐州 连云港
陇海线
上海
北京
京 广 线
杭州
贵阳
株洲 浙赣线
湘黔线
广州
乌鲁木齐
兰新线
包 兰 包头 线
兰州
连云港
陇海线
宝成线 宝鸡
成 成都 重庆
昆 线
成渝线
昆明
5.我国主要的海港
秦皇岛 大连
天津 烟台 青岛
连云港 上海
温州 宁波
福州 广州
厦门
汕头
海口 湛江
沿海航线: 北方沿海航区以上海、大连为中心; 沿海航区以广州为中心
高中中国地理中国的交通ppt课件
粤海铁路通道 地理位置示意图
3.京沪高铁和青藏铁路部分路段都采用“以桥代路” 的方式,其目的及原因有哪些?
3.京沪高铁和青藏铁路部分路段都采用“以桥代路” 的方式,其目的及原因有哪些? (1)京沪高铁“以桥代路”:目的是为了节省我国 东部地区宝贵的土地资源。原因是我国东部地区人口 稠密,人均耕地少,耕地集中。 (2)青藏铁路“以桥代路”:目的是为了克服多年 冻土以及生态问题。原因是青藏高原气候高寒,有多 年冻土,影响铁路安全;生态脆弱,为野生动物迁徙 预留通道,减少对青藏高原生态的干扰。
公路运输
3.公路运输 (1)公路网:以国道为骨架干线,连接主要城市构成 的公路运输网络。 (2)高速公路建设。 ①分布:集中于__东__部__沿_海__地区。
自然原因:东部地区__地_形__平__坦__,工程量小 ②原因 社会原因:_城_市___和人口集中,经济发达,资
金雄厚,有修建高速公路的需求和物质基础
管道运输
优点 气体货物不挥发,液体不外流,损耗小; 连续性强、平稳安全,可昼夜不停地运输, 运量大。
缺点 – 要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。
1.若只考虑运费,判断图中不同运输距离最适合 选择的运输方式并说明判断理由。
运输方式的选择
贵重或急需的货物(数量不大) ——航空
货
短途 ——公路运输
优点 机动灵活, 周转速度快, 装卸方便, 对各种自然条件适应性强;
缺点 运量小,耗能多,成本高。
水路运输
优点 运量大,投资少,成本 低。
缺点 速度慢,灵活性差、连 续性差; 受航道水文状况、气候 等自然条件影响大。
航空运输
优点 – 速度快 – 运输效率高
缺点 – 运量小,能耗大,运费高。
高一地理ppt课件 中国的交通课件
第(2)题,主要考查了“网购”的意义。“网购”是基于网络 发展起来的一种商品贸易,网购采用网络营销,减少了实际 商业网点的密度,故A项错误;商业区的规模减小,故B项错 误;商品流通的环节减少,故C项错误;商品流通量的不断 增加,促进了地域间的商业联系,故D项正确。
【答案】
(1)B
(2)D
跟踪演练
答案
C
解析
武广高铁自南而北依次连接广东、湖南、湖北;
简称依次为粤、湘、鄂;行政中心分别为广州、长沙、武 汉;该铁路不与陇海线相交。
下图所示为我国部分铁路枢纽示意图,据此判断4~5 题。
4.按①②③④顺序,铁路枢纽依次为( A.包头、重庆、长春、株洲 B.济南、攀枝花、沈阳、昆明 C.兰州、武汉、哈尔滨、贵阳 D.郑州、南京、满洲里、怀化
(1)新亚欧大陆桥南干线,穿越了我国一条重要的地理分 界线,该分界线名称为_______________________________。 (2)指出宁西(南京-西安)铁路沿途所联系的主要铁路和 水路运输线。 (3)从地形和对经济的影响等方面对比分析宁西铁路和南 昆铁路自然区位与作用的差异。
答案
【解析】
本题考查交通区位及交通对聚落的影响。
CBD即中心商务区,一般在大城市具有该功能区,小城市不 具备,A错误;中等城市的高铁站选址不能远离市中心,高 铁新城的建设会促进城市的发展,城市空心化是城市发展后 期阶段出现的现象,B错误;大城市的高铁站选址于市中 心,会加剧交通拥堵,C错误;特大城市高铁站选址于远离 市中心地区,可以减轻交通拥堵,有利于高铁新城建设,促 进郊区城市化,D正确。
【答案】 D
考点剖析2
交通运输业的发展
(2013· 天津)随着轨道交通和互联网的发展,天津 居民的生活方式正悄然发生着改变。 (1)为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加 便捷,我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这一变化体 现了我市轨道交通的( A.高速化 C.大型化 ) B.网络化 D.专业化
高考地理第4单元中国地理概况第8课时中国的交通课件
(1)沪昆高铁贵州段建设过程中遇到的主要自然障碍是
(D )
A.河湖众多,水网密布
B.土质疏松,沟谷发育
C.冻土广布,雪峰连绵
D.地形崎岖,地质复杂
(2)沪昆高铁沪杭段桥梁占线路长度的87%,这样设计的主要目的是
(B)
A.降低噪声影响
B.保证行车高速安全
C.保护生态环境
D.加快工程建设速度
(3)沪昆高铁全线贯通,有利于
比较内容 地形起伏、桥涵多少、高寒缺氧、风雪、冻土等 地质灾害、气象灾害 占用良田多少 对生物多样性、水土流失、土地荒漠化影响等
典例剖析
例题 2 (2020·安徽六校高三质测)2016年12月28日,沪昆高铁贵 昆段开通运营,标志着我国东西向线路里程最长的高铁全线贯通。下图 示意沪昆高铁线路,据此完成(1)~(3)题。
比海上丝路绕行路程近。第(2)题,合肥发往中亚、欧洲的货运班列增
加,会促进安徽的对外贸易,进而带动相关产业发展,增加就业岗位。
考点
交通运输布局的区位条件与意义
1 交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析
(1)自然因素
区位因素
影响分析
对线路的限制较小,选线时要尽量少占好地,处理好与农田水利建
平原
地
设、城镇发展的关系。如京沪高铁的许多路段采用“以桥代路”
车站、码头等) 社会因素 巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经
济发展等
技术因素 使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件对线路建设的 障碍,并减少其对车辆运行安全的威胁
2 交通运输点的区位因素分析 (1)港口 ①自然条件(决定港口位置) a.水域条件:要求港阔水深(等深线密集,有利于停泊靠岸避风) b.筑港条件:要求陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当(有利于安
区域地理复习之中国的交通(共38张PPT)
避开沼泽地,少跨越河流,工程量小 地质稳定,避开断层和滑坡、泥石流多发地区 暴雨、大风出现次数少;多冻土、受风雪影响大等
(2)社会经济因素
分析角度
答题模板
人口
联系较多的居民点,带动沿线经济的发展(适用于地 方性道路);经过居民点较少,人口搬迁少
经济 把资源优势变成经济优势,带动区域经济发展 线路 距离短,工程量小,节省运营时间
1.影响因素
分析影响交通线布局的因素有哪些,哪个因素是主导因素?
自然因素 限制性因素
经济因素 社会因素 技术因素
决定性因素 保障因素
交通运输区位答题模板
(1)自然因素
分析角度
答题模板
地形
平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布),地形 相对平坦,施工难度小,工程量小(看是否占用耕地 )
水文 地质 气候
交通关系:
南京
干联支系流南北与广多条大地铁路区线。(京广、京沪、京九等重)及庆京杭运河相交,沟上通沿海海和内地, 武汉
自身优点:
具有运量大、投资省、成本低等(与铁路运输相比)。
2.京杭大运河
沿岸 航道
港口
特点
①沟通五大水系(海河、黄
河、淮河、长江、钱塘江) 京杭 济宁、 ②从山东济宁到江南段的
运 扬州、
(3)航空港
思考:为何将机场建在嘉祥??
航空港区位分析
影响因素
具体分析参考方向
地面平坦开阔,以利于跑道建设及飞机起降;
自 地形地势 然
地形有适当的坡度,以保证排水
地质条件
良好的地质条件,以保证地基稳定
气候
云、雾和暴雨出现频率较少的地区;
跑道沿盛行风的方向修建,以利于飞机逆风起 飞和降落
高三地理一轮复习中国的交通..43页PPT
11、获得的成功越大,就越令人高兴 。野心 是使人 勤奋的 原因, 节制使 人枯萎 。 12、不问收获,只问耕耘。如同种树 ,先有 根茎, 再有枝 叶,尔 后花实 ,好好 劳动, 不要想 太多, 那样只 会使人 胆孝懒 惰,因 为不实 践,甚 至不接 触社会 ,难道 你是野 人。(名 言网) 13、不怕,不悔(虽然只有四个字,但 常看常 新。 14、我在心里默默地为每一个人祝福 。我爱 自己, 我用清 洁与节 制来珍 惜我的 身体, 我用智 慧和知 识充实 我的头 脑。 15、这世上的一切都借希望而完成。 农夫不 会播下 一粒玉 米,如 果他不 曾希望 它长成 种籽; 单身汉 不会娶 妻,如 果他不 曾希望 有小孩 ;商人 或手艺 人不会 工作, 如果他 不曾希 望因此 而有收 益。-- 马钉路 德。
61、奢侈是舒适的,否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学,如日出之阳;壮而好学 ,如日 中之光 ;志而 好学, 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也,匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里,与其说好 的教师 是幸福 ,不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战,就可以享受胜利的喜悦 。——杰纳勒 尔·乔治·S·巴顿
2020届高考地理 中国地理复习 中国的交通(共43张PPT)
D.松花江航道
A 9.下列关于我国交通事业的叙述正确的是( )
A.目前我国各省、自治区、直辖市都有了铁路
B.全国2000多个县市都有了公路,各乡镇都可以通汽车
C.我国远洋运输总载重吨位已跃居世界第三位
D.我国交通事业发展很快,已能满足国民经济发展的需要
10、第二座“亚欧大陆桥”,我国沿途与其交会的铁路线有:①
全国主要铁路干线
哈尔滨
宝成线 宝鸡
焦
成 成都 柳
昆
线
线
昆明
柳州
京哈线
北京
京
焦作
沪
线 京
广 京 上海
线九
线
广州 九龙
全国主要铁路干线
乌鲁木齐
兰新线
包 兰
京包线
包头
线
北京
兰州 宝鸡
连云港
陇海线 上海 杭州 沪杭线
株洲昆明贵阳Fra bibliotek湘黔线
浙赣线
贵
昆
线
主要铁路枢纽 北京
哈尔滨
京包线
包头
京哈线
北京
京 沪 线 京 广 京 上海 线九 线
• 输油管道:大庆—大连,大庆—北京,华 北与大港—南京,胜利—青岛,胜利—中 原—郑州,克拉玛依—乌鲁木齐,花土 沟—格尔木—拉萨等
• “西气东输”管线自西向东横穿9个省市区, 将新疆、陕北的天然气输往上海。此外, 靖边—北京,靖边—西安,江油—威远— 泸州—重庆等。
强化训练
单项选择题
1.运价最高、运速最快、运量最大的运输方式或交通工具分
铁路运输
[直通高考]
(2015全国课标卷Ⅱ)九黄机场位于四川省松潘县川主寺镇
(下图),距九寨沟和黄龙景区分别为88千米和43千米。目前
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青藏铁路 (西宁—格尔木—拉萨)
我国北煤南运、西煤东运的运输线: 大秦线(山西大同——秦皇岛) 神黄线(陕西——河北黄骅港) 迁曹铁路(迁安北站——曹妃甸)
三、中国的公路
1.公路运输的特点机动灵活,实现从 “门口到门口”的运输。 四条进藏公路:新藏公路、川藏公路、 青藏公路、滇藏公路。
2.主要高速公路:北京—天津—塘沽线 北京—石家庄—太原线 沈阳—大连
中国的交通
一、各种交通运输方式
(一)交通事业的重要性
有利于开发自然资源,促进经济发展, 加强各地联系
(二)运输方式
铁路、公路、水路(河运、海运)、航空、管道
铁路运输
优点 1.运量大、速度快、运费低; 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高; 2.占地广,短途成本高。
公路运输
优点 机动灵活, 周转速度快, 装卸方便, 对各种自然条件适应性强;
晋北山地、内 蒙古高原、宁 夏平原
促进华北与西北的 联系,分担陇海线 的运量,建设民族 地区,巩固边防
横
陇海兰新线
苏、皖、 豫、陕、 甘、新
连云港、徐州、 黄淮平原、黄 商丘、开封、郑 土高原、河西 州、洛阳、西安、 走廊、吐鲁番 宝鸡、兰州、乌 盆地、准噶尔 鲁木齐、阿拉山 盆地 口
沪杭浙赣湘黔贵昆线
北京、霸州、衡 华北平原、江 水、商丘、阜阳、淮平原、鄱阳 九江、南昌、赣 湖平原、江南 州、深圳、香港 丘陵、珠江三
角洲
缓解京广线、京沪 线的运输压力,加 速老区脱贫致富, 维持港澳地区的稳 定与发展
我国铁路“三横五纵”比较表
干线
跨越省区 经过的城市
经过的地形区 重要意义
五 京广线 纵
京、冀、 豫、鄂、 湘、粤
高中地理中国的交通PPT课件
C、与居民生活关系不大的铁路设施,如编组站、货场等应远离居住区。
交通运输发展条件的评价
• 见资料书 P103
青藏铁路:2006年7月1日正式通车。连接青藏铁路南北 两面的铁路枢纽城市是格尔木。 北段穿过的盆地是柴达木,南段穿过我国面积最大的自 然保护区是三江源。
青藏铁路南段在修建过程中,最难解决的两大问题: 多年冻土和生态环境保护问题。
√
到
一箱急求血 香港—郑州 浆4小时内送 到
某大型纺织 厂全部设备 十个月内运 完
天津—乌鲁木
齐
√
50吨生活用 成都—拉萨 品15天内到
√
100吨瓶装白 重庆—福州 酒15天内到
√
√
√
选择运输方式
货物和数量 起点至终点 铁路公路 河运海运 航空
两箱急救药品 北京----拉萨
一吨活鱼
密云水库--北京
五十吨钢材
上海----济南
一万吨海盐
天津----上海
十万吨大米
武汉----上海
密度:东部稠密 西部稀疏
哈尔滨
乌鲁木齐 吐鲁番
库尔勒 喀什
格尔木
包头
北京
京包线
兰州 宝鸡 陇
焦作 海
大连
线
连云港
拉萨
成都 昆明
贵阳 柳州
株洲
杭州
广州 九龙
上海
全国主要铁路干线
乌鲁木齐
哈尔滨
兰新线
包 兰
京包线
包头
京哈线
资料三:京沪高速铁路路线示意图
(1) 决定京沪高速铁路建设的首要条件是
,首要区位因素是 。
(2) 京沪高速铁路将全线尽可能采用“以桥代路”方式,其目的主要是 。
交通运输发展条件的评价
• 见资料书 P103
青藏铁路:2006年7月1日正式通车。连接青藏铁路南北 两面的铁路枢纽城市是格尔木。 北段穿过的盆地是柴达木,南段穿过我国面积最大的自 然保护区是三江源。
青藏铁路南段在修建过程中,最难解决的两大问题: 多年冻土和生态环境保护问题。
√
到
一箱急求血 香港—郑州 浆4小时内送 到
某大型纺织 厂全部设备 十个月内运 完
天津—乌鲁木
齐
√
50吨生活用 成都—拉萨 品15天内到
√
100吨瓶装白 重庆—福州 酒15天内到
√
√
√
选择运输方式
货物和数量 起点至终点 铁路公路 河运海运 航空
两箱急救药品 北京----拉萨
一吨活鱼
密云水库--北京
五十吨钢材
上海----济南
一万吨海盐
天津----上海
十万吨大米
武汉----上海
密度:东部稠密 西部稀疏
哈尔滨
乌鲁木齐 吐鲁番
库尔勒 喀什
格尔木
包头
北京
京包线
兰州 宝鸡 陇
焦作 海
大连
线
连云港
拉萨
成都 昆明
贵阳 柳州
株洲
杭州
广州 九龙
上海
全国主要铁路干线
乌鲁木齐
哈尔滨
兰新线
包 兰
京包线
包头
京哈线
资料三:京沪高速铁路路线示意图
(1) 决定京沪高速铁路建设的首要条件是
,首要区位因素是 。
(2) 京沪高速铁路将全线尽可能采用“以桥代路”方式,其目的主要是 。
高二中国地理授课课件六:中国的交通共36页
拉
60、生活的道路一旦选定,就要勇敢地 走到底 ,决不 回头。 ——左
56、书不仅是生活,而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次,但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许,为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处, 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
高二中国地理授课课件六: 中国的交通
26、机遇对于有准备的头脑有特别的 亲和力 。 27、Fra bibliotek信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一, 也是成 功的利 器之一 。没有 它,天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ,徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿.丘吉 尔。 30、我奋斗,所以我快乐。--格林斯 潘。
60、生活的道路一旦选定,就要勇敢地 走到底 ,决不 回头。 ——左
56、书不仅是生活,而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次,但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许,为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处, 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
高二中国地理授课课件六: 中国的交通
26、机遇对于有准备的头脑有特别的 亲和力 。 27、Fra bibliotek信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一, 也是成 功的利 器之一 。没有 它,天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ,徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿.丘吉 尔。 30、我奋斗,所以我快乐。--格林斯 潘。
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郑州
陇
海
连云港 线
广州
乌鲁木齐
宝成线 成昆线
成都
宝鸡 陇
连云港
海
线
昆明
乌鲁木齐
包兰线
陇海线 兰新线
包头
兰州
陇
连云港
海
线
京哈线 滨洲线 滨绥线
满洲里
北京
哈尔滨
长春 沈阳
绥芬河
大连
“五纵”与陇海线、长江干线交会城市
南北干线 宝成— 成昆线
与陇海线 交会城市
与长江线 交会城市
焦柳线
京广线 京九线 京沪线
四、中国的水运
(一)内河航运 1. 我国内河航运比较发达的水系: 长江 京杭运河 珠江 松花江 2. 长江航线---- 黄金水道 3. 长江沿岸的重要港口: 重庆 武汉 南京 上海
长江沿岸的重要港口
重庆
南京
上海 武汉
4. 京杭运河航线 (1)沟通五大水系:
海 黄河 淮河 长江 钱塘江
(2)目前黄河以南从山东济宁至江南 仍可通航 向南---- 运煤 向北---- 运工业品
徐州
南京
上海
熟能生巧
1、结合地图,熟悉铁路干线的起 点、终点和经过的主要城市。
2、熟悉北京、郑州、徐州、株洲、 兰州、成都等铁路枢纽
三、中国的公路
1、公路运输的特点:机动灵活,实现从“门口到门口” 的运输
2、四条进藏公路:川藏公路、滇藏公路、 青藏公路、新藏公路
3、主要高速公路:北京—天津—塘沽线 北京—石家庄—太原线 沈阳—大连 京沪高速公路 杭州—上海—南京线 广州—深圳—珠海线
第三部分 中国地理
中国的交通
一、各种交通运输方式
(一)交通事业的重要性
{ 1. 交通 事业
运输业 ----运送旅客和货物 邮电业 ----传递信息和物品
2. 便利的交通运输有利于:
开发自然资源 促进经济发展 加强各地联系
3. 交通事业是发展经济的“先行官”
(二)运输方式
1. 现代运输方式 铁路 公路 水路(河运、海运) 航空 管道
(四)、交通条件在农业、工业、聚落、商业中的地位
交通运输对人类活动的影响
⑴农业的区位条件
交通设施的改善、冷藏保鲜技术进步
⑵工业的区位条件
交通成本——原料、燃料、产品的运输, 决定生产成本的高低。
⑶聚落的区位条件
聚落的分布、密度、形态等受交通的影响
⑶商业的区位条件
商品流通、人和信息的流动决定商业网点的布局和密度。
主要海港: 厦门 汕头 湛江 海口
我国主要的海港
秦皇岛 大连
天津
烟台
连云港
青岛 上海
温州 宁波
厦福门州
广州汕头 海口 湛江
世界海洋运输图
北行航线 东行航线
西行航线 南行航线
2. 运输价格:空运 最高,陆运 其次,水运 最低。 3. 运输速度:飞机 最快,火车 汽车 次之,船舶 最慢。 4. 运量方面:火车 轮船 最大,汽车 次之,飞机 最小。
货
贵重或急需的货物 (数量不大)
——航空运输
运 方 容易死亡、变质 短途 ——公路运输
式 的活物、鲜货 选
长途且 数量大
—铁路专用车
学习小结和板书
运输方式特点
三横五纵
地形因素
主要枢纽
铁路
自 然
气候因素
运 输
主要航道
方 主要河港
式 西气东送 选
择 省区地形
内河 管道
运 输 网 络
中 国 的 交 通
区 位 条 件
条 件
河海因素
生态因素
经济因素 社 经 科技因素
运 输 线 路 规 划
沿海运输 航运
条 件 聚落因素
远洋运输
基础设施
交通运输影响
二、中国的铁路
(一)中国铁路建设的成就
1、新中国成立前,铁路只有 2.2万 千米。 大多集中在 东北 和 沿海 地区。
2、1996年全国铁路通车里程达到 5. 67万 千米。
3、现在全国各省、自治区、直辖市都有 了铁路。
简图记忆主要铁路线
北京
京包线
线
陇
海
哈尔滨
乌鲁木齐 吐鲁番
库尔勒 喀什
格尔木
青藏铁路 是世界海拔最高和线路最长的高 原铁路
⑴起至点
⑵选择青藏铁路进藏的原因: 线路最短;主要穿越藏北高原,地势 较高,起伏不大
⑶青藏铁路建设中遇到的主要困难: 高寒缺氧、冻土、生态脆弱等
⑷意义:
有利于藏、青资源优势转化为经济 优势,促进经济发展;有利于民族团 结;有利于国防.具备经济.政治.军事 意义.
哈尔滨
乌鲁木齐
吐鲁番
库尔勒 喀什
格尔木
包头
北京
京包线
兰州 宝鸡 陇
焦作 海
大连
线
连云港
拉萨
成都 昆明
株洲
杭州
贵阳 柳州
湛江 广州 九 龙
上海
“五纵”与陇海线、长江干线交会城市
南北干线
与陇海线 交会城市 与长江线 交会城市
宝成— 成昆线
宝鸡
攀枝花
焦柳线 洛阳 枝城
京广线 京九线 京沪线
郑州 武汉
商丘 九江
择
大宗笨重的货物 (远距离运输)
——水运或铁路运输
(三)、运输线的区位条件分析
路线走向
地形 气候
交 自通 然线
社 会
经济 科技
河海
区的 位区
经 济
聚落
生物
位
设施
交通网络
1地形和聚落:往往影响走向;地形影响造价; 2经济因素:决定性因素,投资的可能性; 3科技因素:改造地形、气候、河流等自然因素限制; 4生态和设施:保护,绕道。
(五)、交通线路建设的地理意义
⑴线路运营价值——区域经济协调发展
联系了、沟通了、完善了、缓解了、缩短了
⑵起止点沿线的经济效益
资源开发、旅游业、相关产业、产业结构
⑶起止点沿线的社会效益
提供就业岗位、社会稳定
(4)起止点沿线的生态效益
保护生态环境
(5)边疆地区的政治效益
民族团结、国防安全、对外贸易
青藏铁路 是世界海拔最高和线路最长的高 原铁路
⑴起至点
⑵选择青藏铁路进藏的原因:
进藏方案
方案
线路长度
(千米)
青藏铁路 1097
川藏铁路 2000
滇藏铁路 1836
沿线自然条件
穿过藏北高原,地势较 高,起伏不大,分布有 冻土 穿越横断山区的高山峡 谷,沿途有雪山、冻土、 地震、滑坡、泥石流等 地质灾害 跨越澜沧江、怒江、其 间多断层、积雪和冰川
5. 珠江航道 水运中心---- 广)州 沟通广西、广东各地与沿海的联系
(二)海洋运输
1. 我国海运分为 沿海 航线和 远洋 航线 2. 沿海航线有 北方 航区和 南方 航区 3. 北方沿海航区以 上海 、大连 为中心
主要海港: 秦皇岛 天津 烟台
青岛 连云港 宁波 4. 南方沿海航区以 广州 为中心
包头
北京
京包线
兰州 宝鸡 陇
焦作 海
大连
线
连云港
拉萨
成都 昆明
贵阳 柳州
株洲
杭州
广州 九龙
上海
京哈线
京广线 京沪线 京九线 兰州 京包线
哈尔滨
北京
包头 京 包 线 天津
上海
广州
九龙
乌鲁木齐
京沪线 陇海线
陇
北京
连云港
海
线 徐州
上海
京广线
浙赣线
北京
湘黔线
上海
株洲
贵阳
昆明
广州
乌鲁木齐
京广线
陇海线
北京