轨道检查仪安全操作规程基本要求

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轨道检查仪安全操作规程基本要求

1、为保证GJY-T-4型轨道检查仪(以下简称T4轨检仪)在使用中的行车、作业、人身和设备安全,凡从事轨道检测的人员,都要认真执行铁道部《铁路技术管理规定》、《铁路线路维修规则》、《铁路工务安全规则》轨道检查的安全措施和《计量法》的有关规定以及厂家的专业培训。

2、实行安全第一、预防为主的方针,防患于未然。检查人员应严格执行岗位责任制,遵守劳动纪律,以保证轨道检查的安全和人身安全。

检测及安全

1、检查纵梁和横梁定位轴承之间的绝缘电阻是否大于1MΩ,小于1MΩ禁止上道检查;将设备分解后运到检测现场,用干燥麻布擦去表面灰尘,将纵梁和横梁装配好,拧紧连接螺栓,安装好电池及电源线;安装面板,确保在关机状态下插好数据电缆线,调整推杆到合适高度。开机自检,系统显示正常后方可上道。

2、上道时需要两人配合抬起设备,使横梁走行轮和定位轴承先接触轨道,然后在另一端沿垂直轨道方向推动纵梁,将弹簧压缩后轻轻放下纵梁,弹簧归位将装置卡在轨道上。上道过程中严禁用手触摸弹簧,以免夹伤。

3、检查过程中一人沿轨道匀速推行,另一人跟在道边跟随,观察行车,前后设防护,必须设驻站防护,随时保持与车站联系。有列车经过或者危险情况,及时将T4轨检仪抬下轨道。

4、检查时,不得用衣帽遮住两耳,以免妨碍听觉;在高堤深堑和曲线多的地段,视线不良时,更应勤回头,认真了望前后来车,及时下道避车。

5、通过桥梁、隧道、道口或横越线路时,应做到“一站、二看、三通过”,严禁来车时抢越。信号辨认不清时,应及时下道避车,不得臆测行事。

6、休息时,严禁坐卧钢轨、轨枕头及道床边坡上。人员休息或因事离开,务必将轨检仪抬下轨道。

7、在检查中遇到雷雨时,应下道关机,迅速到安全处所躲避,严禁在大树下、电杆旁或者涵洞内躲避。

操作及安全

1、轨检仪(包括分析软件)的操作者必须经过培训,应该严格遵循操作手册和操作规程。

2、轨检仪分解装配(指纵横梁和面板及电池等),必须遵照操作规程要求,按规定的方法和程序进行,否则可能影响使用性能和寿命。

3、操作时(包括检查和检修调试)压按键盘用力要适度,注意保护液晶屏幕。

4、数据导出时,U盘的接、插最好在面板不带电状态下进行,仪器在检查完毕保存数据退出程序之后才可以关闭电源,拔出连接电缆,拆除面板,然后再分解纵梁和横梁。

5、智能型分析软件处理数据的操作要仔细确认,特别是删除操作;对于操作者要严格权限分配,防止因为恶意修改而影响数据安全;检测数据应经常备份,系统应经常检查病毒。

保养安全及检定、标零设置

1、本设备为精密检测仪器,保养维护过程中应避免撞击和敲打,注意防水、强磁和高温,检测过程中严禁用脚踢着仪器走,在仪器暂停下道时或是拆卸后严禁操作人员坐在仪器上。

2、长期不用时,应拆除传感器和电源,包装好在干燥环境中保存,远离高温潮湿,避免阳光直射。

3、轨检仪供电采用的是大容量的锂电池,用户在初次使用时需完全充、放电三次以上,以保证锂电池的使用寿命,不充电时请将充电器和电力供应线分离,请勿将充电器与电池连接超过一周以上。

4、拆装、检修、使用一段时间后之后,轨检仪器必须经过在检定台上检定试验及标定器上设置各传感器零点。

5、标定是使各传感器设置在标准位置,简称传感器零位标定,应在标定器上按操作规程进行。

6、检定是指在仪器定期在标准标定台上按Q/20535535-8〃1—2006《GJY-T系列轨道检查仪》企业标准或《GJY-T系列轨道检查仪检定方法》中的相关规定进行检测。

7、装拆传感器和检修一律在无电状态下进行。

8、只有专业技术人员才可以安装和维护,非专业人员禁止拆卸本设备

检查仪的收藏、保养、搬运、储存

1、收藏:整机拆开后分别装入两包装箱内。控制面板和数据线装入小电气箱内。

2、保养:每天使用后,必须檫拭仪器表面的污物,特别是走行轮、测量轮、导向轮上的污物一定要处理干净。

3、搬运:转运,包装箱内应有软质物减振。不能让该机在剧烈振动、强磁辐射的环境下运输,长途运输时,运输工具应匀速,慢行。

4、储存:设备应贮存在通风良好、温度-25℃~+55℃、空气相对湿度不大于90%、周围无带酸、碱或其他有害介质的库房中。并做好防潮、防雨等措施,储存期超过1个月应将仪器电池取下充满电再存放;贮存期超过3个月以上,再次使用时应进行相应的检定和标定。

使用中的注意事项

1、无论上道或下道,设备搁放位置到地上时,不得碰撞纵梁侧面的旋转编码器,不得坐在仪器上休息。

2、在工作中随时注意数据的稳定性,如遇数据无故过大突变或波动,则应下道检查仪器。

3、在仪器使用中,应制定推行计划,在曲线前应考虑曲线设置的特征点,务必注意打曲线特征标记,这样分析软件分析的数据才会更准确。

4、使用中,可在每公里标处使用“同步”键校对里程,自动消除里程误差(如果公里标在曲线内建议不要进行同步)。

5、控制盒中安装了液晶显示屏、单片机系统等,要注意防振防冲击。

6、仪器在走行时不要使用侧向力,走行速度要匀速、适中。过轨缝时注意匀速慢推,不能有猛烈的振动冲击,不得用脚踢着仪器行走。

7、检测过程中为防止非正常情况下突然断电,建议在数据采集过程中每隔10分钟左右按一下“确定”键保存已检测的数据。

标定器与标定

1、轨检仪标定器重要用于对轨检仪的基本弦轨向、基本弦高低、轨距、水平(超高)等的基准点的校准和调整。按照规定每天使用前,应该对轨道检查仪进行标定。

2、检定台的初始化(检定台的零位调整),由段计量人员参照JJG(铁道)192-2006《铁路轨道轨检仪检定台计量检定规程》中轨距、水平(超高)、方向、高低单元零位校准方法来具体调整,使各单元归零。

3、轨距、方向、高低三项在标定台加工完成后,各项目的初始值相对轨距仪来说为零,标定时不需要对这三项初始化。

4、水平初始化:通过旋转调节螺母,使标定台的铸造平台上安装的水平仪为零,则标定台的铸造平台水平,从而放在标定台上的轨检仪水平为零。

5、标定台标定的项目:轨道检查仪放在已经初始化的标定台上,按照以下操作方法标定轨检仪的各项目,在系统设置界面下选择(轨距、水平、方向、高低)设置不同的传感器零点即可。

6、经常按规定清洁和润滑标定台各工作面。

合肥工务段:洪军

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