【《汽车发动机电控技术与维修》习题答案】第一章

2020知到答案发动机电控系统检修完整智慧树网课章节测试答案

2020知到答案发动机电控系统检修完整智慧树网课章节测试答案第一章单元测试1、判断题：现代汽车广泛采用集中控制系统，它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。

( )选项：A:错B:对答案: 【对】2、判断题：开环控制的控制结果是否达到预期的目标对其控制的过程没有影响。

( )选项：A:错B:对答案: 【对】3、判断题：发动机集中控制系统中，一个传感器信号输入ECU 可以作为几个子控制系统的控制信号。

( )选项：A:错B:对答案: 【对】4、判断题：在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。

( )选项：A:对B:错答案: 【错】5、判断题：模拟信号需经A/D转换后才能由ECU识别。

( )选项：A:对B:错答案: 【对】6、判断题：传感器产生的信号有数字信号和模拟信号两种。

( )选项：A:错B:对答案: 【对】7、判断题：电控单元是一种能实现多种控制功能的电子控制单元。

( )选项：A:错B:对答案: 【对】8、判断题：在汽油机电子控制系统中，传感器的任务是将模拟信号转换成相应的数字信号，并传输给电子控制单元。

( )选项：A:错B:对答案: 【对】9、判断题：汽油机电子控制系统由传感器、电子控制单元和执行元件三大部分组成。

( )选项：A:错B:对答案: 【对】10、判断题：OBD-II即第二代随车自诊断系统。

( )选项：A:对B:错答案: 【对】11、判断题：解码器又称专用诊断仪、测试仪，种类繁多。

一般来讲，电脑解码器可分为专用型和通用型两大类。

( )选项：A:错B:对答案: 【对】第二章单元测试1、判断题：发动机集中控制系统中，一个传感器信号输入ECU 可以作为几个子控制系统的控制信号。

( )选项：A:对B:错答案: 【对】2、判断题：EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制。

( )选项：A:错B:对答案: 【对】3、判断题：当发动机熄火后，燃油泵会立即停止工作。

( )选项：A:错B:对答案: 【对】4、判断题：发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。

汽车发动机电控系统原理与维修题库(上)

汽车发动机电控系统原理与维修-题库(上)1、下面那一下不属于发动机电子燃油喷射系统,哪一种是不正确的?A.进气系统B.供油系统C.控制系统D.空调娱乐系统答案： D2、电控发动机自我诊断与报警系统利用( )对电子控制系统中的各部件进行监测、诊断,根据发动机电控系统工作情况,自动、及时地找出电控系统出现的故障。

A. ECUB.传感器C.执行器D.信号答案： A3、电控燃油喷射系统用英文表示为:A. EPSB.ECUC.EFID.ECT答案： C4、现在绝大多数电控汽油机都采用()喷射方式。

A. 同时B.分组C.连续D.顺序答案： D5、以下元器件那项属于执行器:A. 水温传感器B.喷油器C.空气流量计D.电磁式车速传感器6、以下对燃油喷射系统工作原理的叙述中,哪一项是正确的?A. ECM根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳燃油喷射量,并按照最佳的正时,将一数量的燃油喷射到进气歧管内。

B.ECM 根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳节气门开度。

C.ECM 根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳燃油喷射持续时间,并在该段时间内,根据进气歧管内产生的真空度喷射相应的燃油量。

D.ECM 以电子信号的形式检测加速踏板的踩下程度,并行向进气歧管内喷射相应数量的燃油。

答案： A7、采用顺序喷射方式时,一般喷油是在( )进行。

A. 排气上止点前B.排气上止点后C.压缩上止点前D.压缩上止点后答案： C8、二个喷油器的控制线路合并在一起后由发动机ECU控制,这种喷射方式是:A. 同时喷射B.分组喷射C.顺序喷射D.连续喷射答案： B9、采用同时喷射方式时,一般每个工作循环喷( )次油。

A. 1B.2C.3D.4答案： B10、大众迈腾B7 EA888发动机低压油泵建立预置油压是通过( )来实现控制的。

A.J623B.J519C.J527D.J74311、大众迈腾B7 EA888发动机低压燃油压力范围约为A. 0.5-50barB.5-100barC.5-10barD.30-50bar答案： A12、大众迈腾B7 EA888发动机低压油泵电脑于低压油泵之间的控制线束电压特点为A. 线性信号B.占空比信号C.开关信号答案： B13、燃油压力调节器的作用是使输油管内燃油( )相对大气压力或进气管压力保持一定压力差。

汽车电控发动机构造与维修习题册-参考答案

汽车电控发动机构造与维修习题册-参考答案模块⼀电控发动机基础单元⼀电控发动机概述⼀、填空题1．1885年2．空⽓供给系统燃油供给系统电⼦控制系统3．空⽓滤清器节⽓门体进⽓压⼒传感器稳压箱附加空⽓阀4 电动油泵燃油滤清器油压调节器喷射器燃油压⼒脉动减震器冷起动喷油器供油总管5. 执⾏器 ECU 传感器组成6. 美国苯迪克斯公司7. K—Jetronie机械式8. D．Jetronic9. LH—Jetronic⼆、判断题1. √；2. ×；3. √；4. ×；5. √三、选择题1. D；2. C ；3. A；4. C四、名词解释1.传感器：是电控发动机的触⾓，是感知信息的部件，它负责向电控单元提供汽车的运⾏状况和发动机的⼯况。

2.电⼦控制单元（ECU）：是⼀个微计算机，内有集成电路以及其他精密的电⼦元件。

五、简答题1.电控发动机的发展历程。

答：（1）．电控发动机发展的初级阶段(20世纪60年代中期到70年代中期)；（2）．电控发动机的数字发展阶段(20世纪70年代末期到90年代中期)；（3）．精确控制电控发动机阶段(20世纪90年代中期以后)。

2.电控发动机的基本⼯作原理。

答：⼀⽅⾯发动机的各种参数确定，由传感器将发动机各种⾮电量的⼯况参数，送到控制室(微机)，另⼀⽅⾯ECU发出相应的指令来控制执⾏元件完成正确的动作，同时，ECU不断监测各元件的⼯作状态，检出故障信息。

单元⼆电控发动机分类⼀、填空题1.直接式间接式2.体积流量测量⽅式质量流量测量⽅式3.L—Jetronic4.LH—Jetronic5.节⽓门开度测量⽅式绝对压⼒测量⽅式6．D型7.速度⼀密度⽅式8.连续喷射型间歇喷射型9.缸内喷射缸外喷射⼆、判断题1.√;2×;3.√;4.×;5.×;6.√;7.×;8.√;9.×10.√三、选择题1. C ;2. B ;3. D;4. A;5. C ;6. D ;7. C ;8. D四、名词解释1.缸内喷射: 将⾼压燃油直接喷射到⽓缸内。

《汽车电控发动机构造与维修》项目1 概述答案

项目1 概述
一、填空题
1.喷油量、喷油正时、燃油停供及燃油泵
2.发动机各缸的点火顺序
3.各种传感器或其他输入装置将各种控制信号输入主要控制信号、修正信号辅助信号
4.D型MPI系统博世L 型MPI 系统博世LH 型MPI 系统
5.机械式汽油喷射系统和电子控制汽油喷射系统
二、判断题
6.√
7.√
8.√
9.×
10.×
三、简答题
11.发动机控制系统主要由ECU、信号输入装置及执行器等组成；分类：①机械式汽油喷射系统②电子控制汽油喷射系统
12.的执行器主要有电磁式喷油器、点火控制器、怠速控制阀、怠速电机、EGR 阀、进气控制阀、二次空气喷射阀、活性炭罐排泄电磁阀、车速控制电磁阀、燃油泵继电器、冷却风扇继电器、空调压缩机继电器、自动变速器挡位电磁阀、增压器释压电磁阀、自诊断显示与报警装置、故障备用程序启动装置及仪表显示器。

汽车电控发动机构造与维修(课后题)主编夏令伟

汽车电控发动机构造与维修〔课后题〕主编夏令伟总论小结；1. 汽油机电子控制技术的应用使汽油机的综合性能得到全面的提升。

2. 发动机控制系统功能主要由电控燃油喷射、电控点火装置、怠速控制、排放控制、进气控制、增压控制、警告提示、自我诊断与报警系统、失效保护、主电脑故障备用系统。

3. 发动机控制系统主要由信号输入装置、电子控制单元、执行器等组成。

4. 发动机控制系统的信号输入主要是通过各种传感器或其他控制装置将各种控制信号输入ECU的5. 执行器是受ECU控制、具体执行某项控制功能的装置。

6. 采用汽油喷射技术的汽油机，按喷射的位置分类有缸内喷射和进气管喷射两种汽油机。

7. 采用汽油喷射技术的汽油机，按汽油喷射方式不同，可分为连续喷射和间歇喷射两种汽油机。

8. 采用汽油喷射技术的汽油机，按汽油喷射方式不同，可分为机械式和电子式汽油机。

9. 采用汽油喷射技术的汽油机，按空气测量方式不同，可分为间接测量方式和直接测量方式。

复习与思考；一、简答题1．汽油机电控系统由哪几局部组成？它们各起什么作用?2．汽油机电子控制系统一般具备哪些功能？简要表达这些控制功能的内容。

3．缸内喷射和缸外喷射各有什么特点？ 4．单点喷射和多点喷射各有什么特点？ 5．连续喷射和间隙喷射各有什么特点？6．同时喷射、分组喷射和顺序喷射各有什么特点？7．按控制方式分类，汽油喷射系统可以分为几类？它们有什么特点？8．电控汽油喷射系统中单一电控汽油喷射系统和发动机集中管理控制有什么异同点？ 9．按空气测量方式分类，电控汽油喷射系统可以分成几类？它们各有什么特点？ 10. 速度—密度方式的特点及典型系统如何？11. 体积流量方式和质量流量方式各有什么特点及典型系统？ 12. 汽油机采用电控汽油喷射有哪些优点？二、选择题1.采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比拟，一下描述错误的选项是( )A、力性有所提高B、济型有所提高C、害物排放量有所提高D、速性有所提高 2.以下是发动机信号输入信号的是〔〕 A空气流量计 B点火模块 C. EGR阀 D喷油器 3.以下是燃油喷射发动机执行器的是〔〕A、轴位置传感器B、气门位置传感器C、气流量计D、性炭罐电磁阀 4.群众桑塔纳2000型轿车，燃油是通过喷油器喷射在〔〕A、烧室内B、气滤清器C、气门处D、气门处5电喷发动机二个喷油器的控制线路是合并在一起后经电脑控制的，这种喷射方式是方式〔〕A、组喷射B、时喷射C、序喷射6.采用同时喷射方式时，一般每个工作循环喷几次油〔〕 A、1 B、2 C、3 D、4 7.间接测量方式测量进气量是〔〕A、板式流量计B、膜式流量计C、空压力传感器8.采用顺序喷射方式时，一般喷油是在进行〔〕A、气上止点前B、气上止点后C、缩上止点前D、缩上止点后三、判断题1、燃油喷射系统的汽油机比用化油器的汽油机，废气排放量少但动力性差。

《汽车发动机电控技术》试卷及答案

《汽车发动机电控技术》课程一、选择题1.（）是用来测量发动机进气量的装置。

A.空气流量传感器B.进气温度传感器C.节气门位置传感器D.涡轮增压器2.（）是汽车中使用的传感器的作用。

A.存储控制单元的输入信号B.传感器测量物理量并转换成控制单元的输入信号C.执行控制器D.传感器传输到控制单元的物理变量3.（）是利用压电效应制成的。

A.曲轴位置传感器B.大气压力传感器C.爆燃传感器 D．氧传感器4.外置式燃油压力调节器安装在（），内置式燃油压力调节器安装在( )。

A.燃油分配管一端，燃油泵出口处B.进气门附近，燃油泵出口处C.节气门附近，燃油泵出口处D.燃油分配管一端，燃油泵入口处5.热式空气流量传感器通过改变热膜或热线上的（）来检测空气流量。

A.电流B.电阻C.电压D.占空比6.下图所示燃油喷射系统属于（）喷油方式。

1 / 13A.缸内、多点、连续B.缸内、多点、分组C.缸内、多点、顺序D.缸外、多点、顺序7.外置式燃油压力调节器的作用是（）。

A.保持燃油管路中的压力恒定B.保证燃油泵输出油压恒定C.保证燃油分配管中的压力恒定D.使燃油分配管与进气歧管中的压差保持恒定8.（）主要用来检测发动机转速信号。

A.凸轮轴位置传感器B.曲轴位置传感器C.带气门位置传感器D.爆燃传感器9.发动机控制模块依据（）信号来调整点火时刻，抑制爆燃燃烧。

A.空气流量传感器B.冷却液温度传感器C.节气门位置传感器D.爆燃传感器10.图示汽油发动机的控制方式是：( )A.开环控制B.闭环控制C. A和B都不对11.按照传感器工作是否需要电源分为：有源传感器和（）A.无源传感器B.电源传感器C.非电源传感器12.桑塔纳2000型发动机电控系统中曲轴位置传感器的代号为（）。

A.G28B.G70C.G69D. G4013.下列元器件（）不是发动机常用的执行器A.燃油泵B.喷油器C.温度传感器14.电子控制系统的核心是（）A.传感器B. ECUC.执行装置15.在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入( )。

汽车发动机电控系统检修(日照职业技术学院)知到章节答案智慧树2023年

汽车发动机电控系统检修（日照职业技术学院）知到章节测试答案智慧树2023年最新第一章测试1.不属于应用在发动机上的电子控制系统有（）。

参考答案:传统点火系统2.闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在（）信号进行比较，从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。

参考答案:输入与输出3.故障码不能通过（）方法清除。

参考答案:关闭点火开关4.为减少有害气体的排放，在下列哪一种工况下，最适合实行闭环控制？（）参考答案:中负荷5.汽油机电子控制系统由传感器、（）和执行器组成。

参考答案:控制单元6.电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。

（）参考答案:对7.OBDⅡ系统有连续监测和非连续监测两种方式。

（）参考答案:对8.发动机在任何工况下采用闭环控制。

（）参考答案:错9.在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可用于不同子控制系统中。

（）参考答案:对10.闭环控制的控制方式比开环控制的控制方式要复杂。

（）参考答案:对第二章测试1.下列属于质量流量型的空气流量传感器的是（）。

参考答案:热线式、热膜式2.关于热线式空气流量计，哪一种是不正确的？（）参考答案:测量的是空气体积流量3.造成电控发动机混合气偏浓的可能原因是（）。

参考答案:水温传感器输出电压偏高4.打开点火开关，不启动车辆，轻拍节气门位置传感器，其输出信号电压应（）。

参考答案:变大5.进气温度传感器随着温度升高，输出电压（）。

参考答案:下降6.回火是排气过程中高温高压的气体进入进气歧管，点燃新鲜混合气，使其燃烧所产生的。

（）参考答案:对7.对于大多数进气管绝对压力传感器来说，其输出信号电压随着真空度的增加而下降。

（）参考答案:对8.冷却液温度传感器随着冷却液的温度升高，其热敏电阻阻值也随之增高。

（）参考答案:错9.进气温度传感器有故障时，会造成启动困难。

（）参考答案:对10.节气门位置传感器装在节气门体上，随节气门轴同步转动，用以检测节气门的开度。

（）参考答案:对第三章测试1.燃油喷射系统按喷射装置的控制方式不同，可以分为（）。

电大汽车发动机电控系统的结构与维修答案

汽车发动机电控系统结构与维修行考作业一一、填空1．点火控制，排气控制2．燃油控制3．喷油量控制4 ．光电式5 ．怠速控制6 ．提高蒸发速率7 ． 5——10度8 ．温度9 ．燃油供给装置类型10 ．CO二名词解释1 ．点火提前角：火花塞开始跳火到活塞到上止点的时间内曲轴转过的角度。

2 ．无效喷油时间：喷油器针阀开启时刻较喷油信号导通时刻有一段迟滞时间。

3 ．爆震：在火焰传播到整个期气缸范围之前，在气缸内出现了除点火之外的另外发火点，则将发生爆震。

它是不正常燃烧4．失火：汽缸中的混合气没有着火或点火没着称为失火。

三判断√√√√×××√√√四简答1．答：单点式喷射与化油器供油方式，在分配均匀性上基本相同。

但雾化性和响应性要优于化油器。

多点喷射供油在分配均匀性、雾化性尤其是响应性都要优于单点式喷射供油。

2．答：轴针式喷油器的特点：轴针式喷油嘴的喷孔中有针阀往返运动，不易堵塞，还可以通过针阀头部不同的倒锥角设计来获得不同大小的油束锥角，雾化较细。

轴针式喷油嘴用针阀面与阀座密封。

孔式喷油嘴的特点：孔式喷油嘴有单孔和多孔的，喷孔或开在阀座上或开在阀座下面的一块薄板上，单孔喷出的油束锥角小，雾化也差。

孔式喷油嘴既可以用锥型针阀密封，也可以用球阀或片阀密封。

3．答：从最经济混合气浓度，和节气门全开时的最大功率混合气浓度曲线，可以看出：（1）、当转速一定时，最经济相对空燃比（计为Фa bmin）随着发动机单位时间吸气量（计为Ga）减小而减小。

当节气门全开时，Фa bmin 可能在1.05~1.15。

当Ga很小时，可能浓到0.8~0.9。

这是因为，在定转速下，Ga减小，使每循环吸气量减少，残余废气量相对增多，使得燃料分子与氧分子接触的机会减少，燃烧速度降低。

需要适当加浓混合气，才能改善燃料经济性能。

（2）、在节气门全开时，使发动机发出最大功率的混合气，是较浓的混合气。

Фa bmin约在 0.8~0.9。

汽车发动机电控技术复习题1(1)

1.简述发动机电子控制系统的组成：信号输入装置、电子控制单元（ECU）、执行元件。

2.简述燃油电子喷射系统的组成：空气供给系统、燃油供给系统、控制系统。

3.发动机转速传感器有哪些类型：曲轴位置传感器4.电控汽油喷射发动机主要由哪几部分组成：空气供给系统、燃油供给系统、点火系统，控制系统5.发动机温度（冷却液温度）是如何影响基本喷油持续时间的？6.电动燃油泵中的单向出油阀和安全阀有什么作用？若损坏，会出现什么问题？答：在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。

，可以保持油路中有一定的残余压力，据有泵油量大、泵油压力较高、供油压力稳定、运转噪声小、使用寿命强的功能，工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务。

安全阀当燃油泵内压力过高时，安全阀开启，保证燃油泵不被损坏。

如果损坏了安全阀，肯定会造成系统损坏，因为一到一定的压力安全阀就会自动泄压来保证系统的安全性7.压力调节器的作用是什么？为什么要使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持为常数？答：燃油压力调节器的功用就是调节燃油压力，使喷油压差保持恒定ECU对喷油质量的控制是时间控制，即控制喷油的持续时间，喷油压力便成影响喷油量和空燃比的重要因素，若在相同的喷油持续时间，若喷油压力不同，喷油量也不同。

为了精确的控制喷油量和空燃比，必须确保喷油压力与进气歧管真空度之间的压力差为恒定值。

8.画出喷油泵的基本控制电路图。

9.如何确定喷油脉宽？10.初始点火提前角：在发动机启动时的点火提前角，为固定值11.EGR：将燃烧完的废气引入进气管，以降低燃烧温度，降低废气中的NO物12.传感器：将非电量转换为电量的装置13.空气流量计MAF=Mass Air Flow【作用】在L型电控燃油喷射系统中，空气流量计用于将单位之间内进入发动机的进气量转换成电信号，并将信号输入ECU。

【安装位置】空气滤清器与节气门体之间。

2024年春国家开放大学《汽车电控技术》形成性考核作业参考答案

2024年春国家开放大学《汽车电控技术》形成性考核作业参考答案第1章（1讲）作业1.汽车发动机燃油喷射电子控制系统的主要功用是提高汽车的（B）A.安全性B.经济性C.舒适性D.操作性2.汽车电控技术能够协助人类解决下述哪些社会问题？（A）（在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。

点击你认为正确的选项组合）①能源紧缺。

②环境保护。

③交通安全。

④反恐维稳。

A.①、②、③B.①、②、④C.①、③、④D.②、③、④3.汽车电控技术是衡量一个国家科研实力和工业水平的重要标志。

（A）A.对B.错第1章（2讲）作业1.汽车传感器越多，则其档次越高。

一个最简单的发动机电控系统设有传感器为（C）A.1~2只。

B.3~5只。

C.6~9只。

2.汽车电子控制系统的共同特点是：每一个电控系统都是由下述几部分组成。

（B）（在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。

点击你认为正确的选项组合）① 传感器与开关信号。

② 电控单元ECU。

③ 点火控制器。

④ 执行器。

A.①、②、③B.①、②、④C.①、③、④D.②、③、④3.在汽车电控系统中，传感器的功用是：将汽车各部件运行的状态参数（非电量信号）转换成电量信号并传输到各种电控单元ECU。

（A）A.对B.错第1章（3讲）作业1.汽车底盘电控系统的主要功用是提高汽车的（B）A.动力性。

B.安全性。

C.经济性。

D.排放性能。

2.根据控制对象不同，汽车电控系统可分下述几种类型。

（C）（在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。

点击你认为正确的选项组合）①发动机电控系统。

②排放电控系统。

③底盘电控系统。

④车身电控系统。

A.①、②、③B.①、②、④C.①、③、④D.②、③、④3.将发动机电控系统的传感器和执行器进行不同的组合，就可组成若干个子控制系统。

（A）A.对B.错第2章(1讲)作业1.汽车检测站按规模大小可分为大型、中型和（C）A.A 型B.B 型C.小型D.综合2.按照服务功能的不同，汽车检测站可分为（A）（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。

汽车发动机电控技术习题集及答案

第一章汽车发动机电控技术概述习题一、填空题1.电控燃油喷射系统用英文表达为____________，怠速控制系统用英文表达为___________。

1.EFI、ISC2.目前，应用在发动机上的子控制系统重要涉及电控燃油喷射系统、_2.电控点火系统___________和其他辅助控制系统。

3.在电控燃油喷射系统中，除喷油量控制外，还涉及喷油正时控制、______________和_____________控制。

3.断油控制、燃油泵控制4.电控点火系统最基本的功能是________________。

此外，该系统还具有_____________控制和______________控制功能。

4.点火提前角控制、通电时间控制、爆燃控制5.排放控制的项目重要涉及废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和___________、____________控制等。

5.空燃比闭环控制、二次空气喷射控制6.传感器的功用是____________________________________________。

6.采集控制系统所需的信息，并将其转换成电信号通过线路输送给ECU7.凸轮轴位置传感器作为_____________控制和___________控制的主控制信号。

7.喷油正时；点火正时8.爆燃传感器是作为_____________控制的修正信号。

8.点火正时9.电子控制单元重要是根据__________拟定基本的喷油量。

9.进气量10.执行元件受________控制，其作用是__________________。

10.ECU、具体执行某项控制功能的装置。

11.电控系统由、、三大部分组成。

11.信号输入装置、电子控制单元、执行元件12.电控系统有、两种基本类型。

开环控制系统、闭环控制系统13.应用在发动机上的电子控制技术有：电控燃油喷射系统、、、、、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提醒、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。

汽车发动机电控系统诊断与修复试题及参考答案

汽车发动机电控系统诊断与修复试题及参考答案一、单选题（共68题，每题1分，共68分）1.当氧传感器输出电压小于 0.45V 时,ECU 会( )喷油量。

A、增加B、减少C、不变正确答案：A2.下面哪个不是可燃混合气成份对发动机性能的影响。

A、经济性B、通过性C、动力性D、排放性正确答案：B3.下面哪个原因不会导致点火正时不正确。

A、正时齿轮安装不正确B、正时皮带跳齿C、气门关闭不严D、传感器信号盘安装不正确正确答案：C4.氧传感器输出电压一般应为( )之间变化。

A、0. 1~0.9B、0. 1~0.5C、0.5~0.9D、0.3~0.5正确答案：A5.无分电器双缸点火系统中,当一对火花塞跳火时,气缸中的一个处于排气行程,另一个处于。

( )A、压缩行程B、排气行程C、做功行程D、进气行程正确答案：A6.进气歧管压力传感器安装在发动机的那个位置( )。

A、节气门体前方的进气管道上B、进气歧管上C、节气门体后方的进气管道上D、发动机机体上正确答案：C7.甲技师说:B3 发动机冷却液温度传感器是闭环控制,乙技师说:B3 发动机冷却液温度传感器是开环控制。

请问那位技师说的正确( )A、甲技师B、乙技师C、都正确D、都不正确正确答案：A8.下面哪个不是发动机上的温度传感器。

A、进气温度传感器B、冷却液温度传感器C、气缸温度传感器D、排气温度传感器正确答案：C9.发动机电控系统中,OBD- Ⅱ是指。

A、第二代随车维修系统B、第二代随车诊断系统C、第二代车外维修系统D、第二代车外诊断系统正确答案：B10.电控发动机运转时,( )将燃油由油箱进入油管。

A、滤清器B、喷油器C、缓冲器D、油泵正确答案：D11.当流量增大时,空气流量计电压信号应( )。

A、变大B、上下波动C、不变D、变小正确答案：A12.当进气温度传感器发生故障时,ECU 启用( ) ℃的温度值替代其信号。

A、20B、60C、80D、0正确答案：A13.在讨论保险时, 甲说油泵保险损坏会导致油泵不工作,乙说 EFI 损坏也会导致油泵不工作,请问下列说法正确的是( )。

汽车发动机电控系统原理与维修题库(上)

汽车发动机电控系统原理与维修-题库(上)1、下面那一下不属于发动机电子燃油喷射系统,哪一种是不正确的?A.进气系统B.供油系统C.控制系统D.空调娱乐系统答案： D2、电控发动机自我诊断与报警系统利用( )对电子控制系统中的各部件进行监测、诊断,根据发动机电控系统工作情况,自动、及时地找出电控系统出现的故障。

A. ECUB.传感器C.执行器D.信号答案： A3、电控燃油喷射系统用英文表示为:A. EPSB.ECUC.EFID.ECT答案： C4、现在绝大多数电控汽油机都采用()喷射方式。

A. 同时B.分组C.连续D.顺序答案： D5、以下元器件那项属于执行器:A. 水温传感器B.喷油器C.空气流量计D.电磁式车速传感器6、以下对燃油喷射系统工作原理的叙述中,哪一项是正确的?A. ECM根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳燃油喷射量,并按照最佳的正时,将一数量的燃油喷射到进气歧管内。

B.ECM 根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳节气门开度。

C.ECM 根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳燃油喷射持续时间,并在该段时间内,根据进气歧管内产生的真空度喷射相应的燃油量。

D.ECM 以电子信号的形式检测加速踏板的踩下程度,并行向进气歧管内喷射相应数量的燃油。

答案： A7、采用顺序喷射方式时,一般喷油是在( )进行。

A. 排气上止点前B.排气上止点后C.压缩上止点前D.压缩上止点后答案： C8、二个喷油器的控制线路合并在一起后由发动机ECU控制,这种喷射方式是:A. 同时喷射B.分组喷射C.顺序喷射D.连续喷射答案： B9、采用同时喷射方式时,一般每个工作循环喷( )次油。

A. 1B.2C.3D.4答案： B10、大众迈腾B7 EA888发动机低压油泵建立预置油压是通过( )来实现控制的。

A.J623B.J519C.J527D.J74311、大众迈腾B7 EA888发动机低压燃油压力范围约为A. 0.5-50barB.5-100barC.5-10barD.30-50bar答案： A12、大众迈腾B7 EA888发动机低压油泵电脑于低压油泵之间的控制线束电压特点为A. 线性信号B.占空比信号C.开关信号答案： B13、燃油压力调节器的作用是使输油管内燃油( )相对大气压力或进气管压力保持一定压力差。

汽车发动机电控系统的结构与维修复习题及答案

汽车发动机电控系统的结构与维修》复习指导书第1章? 课程概述本章介绍了阐述了发动机电子控制系统及排放的发展。

具体要求如下：一、重点掌握1、了解电子控制系统（以发动机管理系统为例）与被控制对象和必须达到的控制目标之间的关系2、了解本课程的基本任务及特点、学习方法二、一般掌握1、认识排放、经济和安全三大法规与汽车技术进步之间的关系2、认识对结构和工作原理的了解与检测、维修之间的关系三、复习题第2章? 汽油机对燃料供给与控制的基本要求解释在发动机构造课中应该已经认识了的空气与燃料混合所形成的混合气中的空气与燃料的混合比例——空燃比——在发动机不同的运行工况时的不同要求，也就是建立起对所谓的“控制目标”和“控制要求”的认识。

一、重点掌握1、空燃比对汽油机稳定工况性能的影响2、对稳定工况空燃比的控制要求3、对热机怠速工况进气量和空燃比的控制要求4、变工况过程中对空燃比和进气量的控制要求5、点火提前角与空燃比的关系及对点火提前角的控制要求6、三效催化转化器对空燃比控制的要求二、一般掌握1、混合气分配均匀性第3章? 化油器式供油与喷射式供油的比较本章讲述了化油器式供油与喷射式供油的比较。

具体要求如下：一、重点掌握1．电控喷油系统的组成；二、一般了解1．化油器供油系统组成及缺点。

第4章? 电磁喷油器及其他供油部件本章介绍了电控系统各种元器件的工作原理和基本结构。

具体要求如下：一、重点掌握1、喷油器的典型结构、工作特性及驱动2、电动输油泵及其控制3、油压调节器和燃油轨二、一般掌握油压脉动阻尼器的结构与原理第5章? 控制系统的主要器件本章介绍了控制系统的主要部件，本章的内容应当重点掌握。

具体要求如下：一、重点掌握1、氧传感器、双氧传感器、宽域氧传感器——构造、工作原理2、运行状态传感器——转速传感器、进气量传感器、温度传感器等3、执行器——按控制目标l???????? 空燃比——喷油器（压力和开启时间）l???????? 点火时间——点火控制器——点火模块或分电器l???????? 怠速稳定转速——怠速执行器二、一般了解4、电子控制器（车用电脑）5、典型发动机管理系统图读图第6章? 控制的实现——开环、闭环控制及控制策略本章讨论了电控系统控制策略。

【《汽车发动机电控技术与维修》习题答案】第一章

旗开得胜1、发动机电子控制系统的主要功能是控制、控制。

燃油喷射；点火2、电子控制系统由、、三大部分组成。

传感器；ECU；执行器3、采集信息并向ECU输送的装置是。

传感器4、发动机控制系统的核心是。

ECU5、执行器受控制，其作用是。

ECU；完成具体的动作6、电子控制系统的控制方式有、两种基本类型。

1开环控制；闭环控制7、电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。

（）对8、在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。

（）对9、点火控制系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。

（）对10、发动机集中控制系统将多种控制功能集中到一个控制单元上。

（）对11、在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。

（）对212、发动机集中控制系统中，各子控制系统所需要的信息是不相同的。

（）对13、发动机集中控制系统中，一个传感器信号可以作为几个子控制系统的控制信号。

（）对14、闭环控制实质上就是反馈控制。

（）对15、发动机在的任何工况下均采用闭环控制。

（）错16、闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。

（）错317、开环控制的控制结果是否达到预期的目标对其控制的过程没有影响。

（）对18、便于驾驶人和维修人员发现和排除故障的辅助控制系统是（）。

A．进气控制系统B．怠速控制系统C．排放控制系统D．故障自诊断系统D19、间接检测进气量的传感器是（）。

A．空气流量传感器B．进气（歧管绝对）压力传感器C．节气门位置传感器D．进气温度传感器420、用以检测活塞上止点位置信号的传感器是（）。

A．曲轴转速与位置传感器B．凸轮轴位置传感器C．节气门位置传感器D．氧传感器B21、用以检测发动机负荷信号的传感器是（）。

A．曲轴转速与位置传感器B．空气流量传感器C．节气门位置传感器D．氧传感器C5旗开得胜22、其输出信号用于闭环控制的传感器是（）。

A．空气流量传感器B．氧传感器C．爆燃传感器D．氧传感器和爆燃传感器D6。

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