中冷器介绍

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板翅式中冷器 冷轧翅片式中冷器 热管式中冷器 扁管式中冷器 涡产生器式中冷器 半球突起翅片管式中冷器 波纹内翅片管式中冷器
板翅式中冷器
板翅式中冷 器的传热系 数以及板翅 效率计算 任务 设计板翅式 中冷器的外 形尺寸 步骤
简化模型 物性参数计算 选取合适的板翅类型 通过无量纲数计算传热系数
Intercooler
more simple more powerful
more economic
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板翅式中冷器 catalogue 目录 冷轧翅片式中冷器 热管式中冷器 Intercooler submit 扁管式中冷器 涡产生器式中冷器 半球突起翅片管式中冷器 波纹内翅片管式中冷器
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铝板翅式中冷器 冷轧翅片式中冷器 热管式中冷器 扁管式中冷器 涡产生器式中冷器 半球突起翅片管式中冷器 波纹内翅片管式中冷器
Others
采用 交叉流动
增加 传热面积
改变流体的流动 状态或边界层状态
总结
管片式换热器在机车散热器和中冷器中广泛应用，特别是管板 连接工艺的改进使这类换热器更受到人们的重视。在翅片管式换 热器中，空气侧的热阻占到整个换热器侧热阻的大部分，提高翅 片管式换热器的换热性能要从减小空气侧的热阻入手。通过改进 翅片形式来提高换热器的性能。由传热分析知道，流体紊流比层 流时的对流传热系数大，边界层起始段比边界层下游段传热系数 大。因此，可以通过研究不同类型的粗糙元对流动与传热的影响 ，设计出各种能加强流体扰动和破坏边界层发展的翅片结构以此 来加强换热效果。
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冷轧翅片式中冷器
管内通冷却 介质水管外 为加压空气
设计 由铝管整体轧制而成 内管用黄铜外管用铝 两种金属紧贴在一起
交叉流 排管为叉排 特点
研究方法
设计模型 理论散热面积计算 实际散热面积计算 对比校核
假定冷热两侧层数 能量守恒计算实际所需层数 c++迭代程序得出最佳层数
校核原理
板翅片
优点
结构简单 成本较低 换热效果较好
板翅式中冷器
在进气温度为170℃，进气量为0.35kg/s，进气压力为0.35MPa，冷 却水温度为40℃，冷却水流量为8.25kg/s的工况下。为使冷却后的气 体温度为60℃，计算得出最有效率的板翅层数组合是25、20，所以设 计出长0.33m,宽0.27m,高0.11m的中冷器。整体尺寸更适用于实体收 割机。与其他类型的中冷器相比，板翅式中冷器的经济性良好，但是 换热效果不是最佳，现在很多中冷器结构都在板翅式中冷器的基础上 做出了改善，更加利于散热，所以在进行选择的时候还是要根据实际 情况综合考虑。
热管
热管优点
很高的导热性 优良的等温体 热流可逆性 适应性强
热管式中冷器
在进气温度为170℃，进气量为0.35kg/s，进气压力为0.35MPa， 冷却空气温度为40℃，冷却空气流量为1.94kg/s的情况下，设计出的 长0.55m,宽0.1m,高0.6m的热管式中冷器可以将温度降至60℃。在压 降符合工程设计要求的情况下，温降达110℃。看出热管式中冷器的 换热效率还是很可观的。所以，热管中冷器也可以作为中冷器设计制 造的一种不错选择。
模型
优点
接触热阻很小 强度高 流动损失小 拥有良好的传热性能
冷轧翅片式中冷器
在进气温度为170℃，进气量为0.35kg/s，进气压力为 0.35MPa，冷却空气温度为40℃，冷却水流量为0.5kg/s的情况 下，设计出的长约为 0.744 m，宽约为 0.34 m，高约为 0.088 m冷轧翅片管式中冷器可以将温度降至60℃。在压降符合工程设 计要求的情况下，温降也可以达到110℃。而且由于采用铝和黄 铜制成的冷轧翅片管式中冷器还具有价格低廉体积小的优势。
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热管式中冷器
了解热管 工作原理 设计热管 中冷器
理论计算
选取参考数据 传热计算 压力降计算 校核计算
满足进气理想温度 压力降要小 结构紧凑 空气冷却 设计准则