堆载预压地基加固法施工控制要点

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真空联合堆载预压法软土地基处理施工技术

真空联合堆载预压法软土地基处理施工技术

真空联合堆载预压法软土地基处理施工技术摘要:高速公路路基施工阶段,常会遇见软弱地质土层,如果弱地基处理方案不适当,在车辆载荷的持续影响下,容易出现不均匀沉降,导致高速公路路面裂缝、坑槽等病害,严重影响公路路用性能和使用安全。

现阶段,针对软土路基的加固补强方法很多,其中堆载预压可以产生超净孔隙水压力,加速路基排水固结,从而有效增大路基中有效应力,提高其结构稳定性。

在高速公路软土路基加固方面,土石堆载预压应用广泛,但堆载预压结束后必须将土石装运到指定的场地,不但需要消耗大量的土方,而且会占用土地资源。

如果工程项目本身土地资源紧张,但水资源丰富,则可以充分利用水资源装载水袋,结合真空联合堆载预压法两种方式,采用联合堆载预压施工技术。

基于此,本篇文章对真空联合堆载预压法软土地基处理施工技术进行研究,以供参考。

关键词:真空法;堆载预压法;软土地基;处理施工技术引言软土在我国东南沿海地区分部广泛,因其承载能力较差,需要对软土地基进行加固处理方能进行建筑施工。

真空联合堆载预压法以其施工简单、工期短、加固效果良好等优点得到了广泛的应用。

真空联合堆载预压法施工通过大型机械在软土路基中打设竖向排水井,随后通过在软土路基上一定方式的加荷,逐步排出软弱黏土层中的孔隙水,最终软土路基得到了固结压缩,路基强度得到了大幅度提高、减少了工后沉降及不均匀沉降。

真空联合堆载预压处理软土路基能有效地解决工后沉降过大、路堤施工稳定性及工期过长的问题。

然而,在实际工程施工过程中,部分施工企业并未真正掌握该方法的本质,盲目加快堆载的速度,不控制加荷速率,导致出现一些路堤滑坡、塌方等事故。

因为,本文探究真空联合堆载预压法软土地基处理施工技术的应用分析。

1软土地基1.1软土地基危害分析含水量比较高所带来的危害。

因为软土地基含水量通常在35%~75%之间,使得部分地区的软基出现流动现象,地基稳定性明显下降,一旦受到外界压力,会给地基的正常施工带来较大影响。

堆载预压加固地基施工工艺标准

堆载预压加固地基施工工艺标准

堆载预压加固地基施工工艺标准1适用范围本标准适用于建筑和路桥市政工程中处理淤泥质土、淤泥和冲填土等饱和粘性土地基。

2施工准备2.1材料2.1.1堆载材料一般用填土、石料、砂、砖等散粒材料,也可用充水油罐作为堆载材料;对堤坝等以稳定为控制的工程,则有控制地分级加载,以其本身的重量作为堆载材料。

2.1.2水平砂垫层和砂井使用的砂料宜用中粗砂,渗透系数宜大于1×10-2cm/s,粘粒含量不宜大于3%,垫层砂料中可混有少量粒径小于50mm的砾石。

2.1.3砂袋:砂袋必须选用抗拉、抗腐蚀和抗紫外线能力强、透水和透气性好、韧性和柔性好、在水中能起到滤网作用并不外露砂料的材料。

目前国内普遍采用的砂袋材料是麻袋布和聚丙烯编织袋,其力学性能如表2.1.3所示。

2.1.4塑料排水带:目前我国生产的塑料排水带有两种,即南京产聚氯乙烯槽形塑料排水带及天津塘沽产聚丙烯梯形槽塑料排水带。

塑料排水带的质量应符合表2.1.4-1、表2.1.4-2的规定。

表2.1.3砂袋材料力学性能表表2.1.4-1塑料排水带的厚度(mm)表2.1.4-2塑料排水带的性能注:1.A型排水带适用于插入深度小于15m。

2.B型排水带适用于插入深度小于25m。

3.C型排水带适用于插入深度小于35m。

2.2机具设备2.2.1砂井、塑料排水带施工用打设机其主要性能见表2.2.1。

表2.2.1打设机性能表2.2.2打设机配套机具:振动锤、导管靴、桩尖。

2.2.2.1打设塑料带的导管靴一般有圆形和矩形两种,由于导管靴断面不同,所用桩尖也不同,并且都与导管分离。

2.2.2.2桩尖主要有以下几种:(1)圆形桩尖。

桩尖配置管靴,一般为混凝土制品。

(2)倒梯形绑扎连接桩尖。

此桩尖配矩形管靴,一般为塑料制品,薄金属板也可以。

(3)倒梯形楔挤压连接桩尖。

配矩形管靴,该桩尖固定塑料板比较简单,一般为塑料制品,也可采用薄金属板。

2.2.3辅助设备与机具:运输车、机动小翻斗车、轻型皮带机、手推车、铁锹、水泵。

预压地基施工技术标准

预压地基施工技术标准

行进方式 打设动力 整机重(t)
(m/台
械型号
(m2) (kN/m2) (m)
班)
SSD20型 宽履带 振动锤 34.5 步履 振动锤 15.0
IJB-16 门架轨道 振动锤 18.0 履带吊机 振动锤 —
35.0
10
20
1500
3.0
50 10~15 1000
8.0
23 10~15 1000

>100
1) 不需要大量堆载,可省去加载和卸载工序,节省大量原材料、能源和运 输能力,缩短预压时间;
2) 真空法所产生的负压使地基土的孔隙水加速排出,可缩短固结时间;同 时由于孔隙水排出,渗流速度的增大,地下水位降低,由渗流力和降低水位引起 的附加应力也随之增大,提高了加固效果;且负压可通过管路送到任何场地,适 应性强;
大于 96kPa,离心泵型号为 3 BA-9、价 50mm,每个加固区宜设两台泵为宜(每
台射流真空泵的控制面积为 1000m2)。配套设备有集水罐、真空滤水管、真空管、
图 4.8.2.3 UB-16 型步履式插带机
1—塑料带及其卷盘;2—振动锤;3—卡盘;4—导架; 5—套杆;6—履靴;7—液压支腿;8—动力设备; 9—转盘;10—回转轮
(1) 加固机理 一般软猫土的结构呈蜂窝状或絮状,在固体颗粒周围充满水,当受到应力 作用时,土体中孔隙水慢慢排出,.孔隙体积变小而发生体积压缩,常称之为固 结。由于勃土的孔隙率很细小,这一过程是非常缓慢的。一般黏土的渗透系数很 小,为 10-7~ 10-9 cm/s,而砂的渗透系数介 于 10-2~ 10-3 cm/s,两者相差很大。故此, 当地基黏土层厚度很大时,仅采用堆载预压 而不改变赫土层的排水边界条件,黏土层固 结将十分缓慢,地基土的强度增长过慢而不能快速堆载,使预压时间很长。当在 地基内设置砂井等竖向排水体系,则可缩短排水距离,有效地加速土的固结。图 4.8.1-1 为典型的砂井地基剖面。 (2) 特点及适用范围

真空联合堆载预压法加固软土地基的试验

真空联合堆载预压法加固软土地基的试验

回归分析法
对试验数据进行回归分析,找出加固效果与影 响因素之间的数学关系。
数值模拟法
利用数值模拟软件对加固过程进行模拟,验证加固方案的可行性和有效性。
试验结果分析结果
加固效果显著
通过对比分析,发现加固后的软土地基承载力得到显著提高,沉降 量明显减小。
影响因素分析
通过回归分析,发现加固效果与土层厚度、土层性质、堆载压力等 因素有关。其中,土层厚度和土层性质对加固效果影响较大。
数值模拟验证
通过数值模拟,发现加固方案能够有效提高软土地基的承载力和减小 沉降量,与试验结果一致。
05
结论与建议
结论总结
成功应用
真空联合堆载预压法在加固软土地基方面取得了显著的成 功。通过该方法,地基的强度和稳定性得到了显著提高, 满足了工程要求。
效果显著
与传统的地基加固方法相比,真空联合堆载预压法具有更 高的加固效果。它能够有效地减少地基沉降,提高地基的 承载能力。
适用性广
真空联合堆载预压法适用于各种类型的软土地基,如淤泥 质土、粘土和粉质土等。它可以根据不同的地基条件进行 灵活调整,具有广泛的适用性。
建议与展望
进一步研究
虽然真空联合堆载预压法在加固软土地基方面取得了显著成果,但仍需要进一步研究其加 固机理和影响因素。通过深入研究,可以进一步提高该方法的加固效果和适用范围。
THANKS
谢谢您的观看
试验数据收集与整理
数据来源
试验数据来源于现场观测、土工试验、室内试验和数 值模拟等多种方法。
数据整理
对收集到的数据进行整理,包括数据筛选、分类、统 计和计算等。
数据可靠性
确保试验数据的准确性和可靠性,对异常数据进行处 理和修正。

真空联合堆载预压法加固超软土地基施工要点

真空联合堆载预压法加固超软土地基施工要点
S I i ,L US u ja H a X o I h -un
( h it nier gC . t. f C CFrt abr nier g o,Ld,Taj 0 4 6 hn T e r g e n o,Ld,o C i ro gne n . t. i i 30 5 ,C i F sE n i C sH E i C nn a)
2 1 年 2月 01 第 1 期 总 第 12 7 期
中 国港 湾 建设
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F b.2 1 e , 01
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真空联 合堆 载预 压 法 加 固超软 土地 基施 工要 点
石 啸 ,刘 淑 娟
( 中交 一 航局 第 一 工程 有 限 公 司 ,天 津 305 04 6)

要 :真 空联 合 堆载 预 压 法较 传 统 的真 空 预 压 ,可 以得 到较 高 的地 基 承 载力 ,但 相对 来 说 其施 工 的技 术 难度 较 大 。
文 中论 述 了该 法 各 工 序 的施 工 要 点及 其 合 理 安 排 ,结 合 后 续 联合 堆 载 施 工 技 术 要 求及 场 区所 布 置 的各 种 设 施 位 置 及
c n o ia i r a n d ndpr vdeg a a te rt olwi gc n tu to ff l . o s ld t a ee r e a o i u r ne sf fl on o he o n o sr cin o eds i
Ke r s v c u c mb n d s r h r ep eo dn ;p a t r ia e ca u ti l;v c u e t ci n s r h g y wo d : a u m o ie u c a g r la i g ls cd an g ; lyc r nwal a u m x r t ; u c a e i a a o r

探讨堆载预压法的施工要点

探讨堆载预压法的施工要点

探讨堆载预压法的施工要点目前,我国东南沿海地区存在大量软土地基,为了解决软地基上建筑建设投资效益比,寻找快速经济的软地基处理方案是迫切需要解决的问题[1]。

目前东南沿海某些省份软地基处理中尝试了堆载预压法,结果在提高地基稳定性和缩短工期方面取得了一定的成果。

本研究主要结合广东省东莞市长安镇滨海新区填海造地施工实例来分析堆载预压法在软弱地基处理中的应用及施工要点,现分析如下:1 堆载预压法概述所谓堆载预压法,指的是在建筑物施工前,在地基表面分级堆土或其他荷载,使地基土压实、沉降、固结,从而提供地基强度和减少建筑物建成后沉降量.达到预定标准后再卸载,其通过堆载来产生正压力,同时增加土体内部空隙的水力,促进对土体工程性质造成影响的气体和液体等随着设计的最佳路径尽快排出,达到土体加固目的的一种软基处理方法。

堆载预压法具有以下优点:第一,其有良好可控性,地基土沉降比较均匀;第二,其处理的深度主要受排水板长度以及堆载荷载的大小影响。

但同时其也存在一些缺陷,例如其只能在大面积陆域软基处理时应用,限制了其应用范围;第二,其工期相对比较慢,土体可能有部分会产生侧向变形,因此需要堆载土源。

我国软基存在含水量高,强度低,压缩性大以及透水性差的特点,应用堆载预压法可以有效解决该问题[2]。

2 工程概况和堆载预压的选择本项目位于广东省东莞市长安镇滨海新区,场地用地面积177808平方米,南北长约340米、东西长约510米,地势平整,为填海造地。

现场地北侧大部分区域已在原始地貌上填土至高程6.00——7.00m,根据填土边界将整个地基处理场地分为北区(N区)和南区(S区),N区已完成填土,S区为原始地貌未填土。

北区(N区)根据淤泥层和填土层厚度的不同进一步划分区域。

淤泥层厚度大于8m,划分为N1(面积23662平方米)区,其余划分为N2区。

本工程应用堆载预压,因为施工后沉降要求不能过大,工期较长,采用分层堆载,从近到远,分层碾压的原则进行地基处理,通过对土体挤压减少土体含水量,促进土粒紧密结合,提高地基承载力和减少施工后沉降。

真空-堆载联合预压加固软土地基施工工法(2)

真空-堆载联合预压加固软土地基施工工法(2)

真空-堆载联合预压加固软土地基施工工法真空-堆载联合预压加固软土地基施工工法一、前言软土地基在工程建设中常常遇到问题,如沉陷、稳定性差等。

为了增加软土地基的承载力和改善地基的工程性质,真空-堆载联合预压加固软土地基施工工法应运而生。

该工法结合了真空提取和堆载预压的技术手段,通过人工加压的方式改变地基土的物理性质,以达到加固土地基的目的。

二、工法特点1. 真空-堆载联合预压技术能够在软土层中控制应力范围,使软土层产生压缩变形,从而提高软土的承载力。

2. 该工法施工简便,投资成本相对较低。

3. 工程实施周期短,能够节约时间和资源,并且能够在现场进行施工。

4.该工法对软土地基具有较好的适用范围,适用于各种软土类型,如膨胀土、降低冻胀土等。

5. 加固后的地基能够满足各类地面工程的要求,保证了工程的稳定性和安全性。

三、适应范围真空-堆载联合预压加固软土地基施工工法适用于以下情况:1. 土壤层含水量高,使得软土地基承载力低下;2. 软土地基存在较大沉降或沉陷问题;3. 软土地基存在较大的变形性;4. 土壤层的工程性质需要改善,使其能够承受工程负荷。

四、工艺原理该工法通过真空-堆载联合预压的方式进行施工,实现地基加固效果。

具体原理如下:1. 真空提取技术:通过真空泵将软土层内部的气体抽出,降低软土层的孔隙水压和孔隙度,从而使软土层发生压缩变形,增加软土层的密实度和承载力。

2. 堆载预压技术:在真空提取后,通过加载堆载设备施加压力,使软土层产生额外的压缩变形,进一步增加软土层的密实度和承载力。

五、施工工艺1. 地面准备工作:对施工现场进行清理和平整,确保施工区域的安全和清洁;2. 软土地基检测:对软土地基的地质和工程性质进行检测和评估,确定施工参数;3. 真空提取工艺:安装真空泵和抽气管道,通过抽气的方式降低软土层的孔隙水压和孔隙度;4. 堆载预压工艺:使用加载堆载设备施加压力,使软土层产生压缩变形;5. 完工验收:对加固后的地基进行检测和验收,确保施工质量符合要求。

探讨真空联合堆载预压法施工常见问题及对策

探讨真空联合堆载预压法施工常见问题及对策

探讨真空联合堆载预压法施工常见问题及对策1引言真空联合堆载预压法在施工过程中,对于处理软土地基、造价、环保等方面都有很大的性价比和优势。

因此该方法也比较适用于加固淤泥、淤泥质土或是软土和松软土地基段等工程。

而目前在道路工程施工中,尤其是在市政道路工程中,是运用的非常广泛的一种技术。

因此,本文结合工程实例,简要对该技术的应用和效果进行探讨。

2堆载预压法的含义2.1堆载预压法的概念堆载预压法是指在工程建设之前用大于或者是等于设计荷载的填土荷载,从而就能够促使地基提前固结和沉降,进而提高地基的强度。

而堆载物一般都是使用填土或砂石等材料,然后采用分層分级进行荷载。

这样就能够有效的控制家荷速率,避免破坏,还能达到预期的地基强度。

2.2堆载预压法的施工流程在施工准备阶段,首先要清理场地、排除积水,挖除路基内的淤泥、树根等;然后选择合适的预压土填筑材料进行试验,认真检查下承层。

在施工阶段中,要严格按照设计要求控制,铺设位置和高程都要严格复查,控制加载速率等,保证地基沉降和位移对于路堤的安全性和稳定性。

最后在卸载中,要根据相关资料、监理和施工单位共同确定时间,完成该项工作。

2.3真空预压法的概念真空预压法是通过铺设水平排水砂垫层和设置在软基中的竖向排水体,在砂垫层上铺设不透气的薄膜封闭装置,借助埋设在砂垫层的管道,通过抽真空装置,使得土体形成负压,降低孔隙水压力,增加有效应力,提高地基承载能力。

2.4真空联合堆载预压法施工技术真空联合堆载预压法是将真空预压和堆载预压相结合的一种软基处理方法,它适用于设计荷载大,承载力高的工程。

2.4.1加固效果1)固结速度:在真空堆载和联合预压阶段时,一方面堆载的作用使得土体的孔隙水压升高,而真空预压便会使得砂垫层和排水通道的孔压处于负压状态,这样一来,地基的孔隙水的压差更大,便会加快水的排出,那么固结的速度自然就会加快。

2)加固深度:针对真空联合堆载预压法的施工要求,当真空度的深度如果明显低于堆载时,总应力沿着其深度的变化而随之增减。

真空堆载预压施工方案

真空堆载预压施工方案

真空堆载预压施工方案
真空堆载预压施工方案是一种在地基处理中广泛采用的技术。

本文将介绍真空堆载预压施工方案的原理、工作流程和施工过程。

原理
真空堆载预压技术是利用真空气压和水泥土的固结作用,在较短时间内实现地基的加固和固结。

通过施工过程中的真空抽取和预压作用,可以改善地基的承载能力和稳定性,从而确保建筑物在地基上的安全性。

工作流程
真空堆载预压施工一般包括以下几个步骤:
1.地基勘测与设计:根据工程要求和现场地质情况进行地基勘测,并设
计预压方案。

2.地基准备:清理地基表面,确保施工现场的平整和清洁。

3.安装管道:在地基上设置管道系统,用于真空抽取和注浆。

4.真空抽取:通过管道系统对地基施加真空抽取作用,将地基中的多余
水分和气体排出。

5.预压注浆:在真空作用下,通过管道向地基注入固化材料,完成地基
的预压固结。

6.检测与验收:对施工完成后的地基进行检测,确保地基的承载力和固
结性满足设计要求。

施工过程
真空堆载预压施工过程中需要注意以下几个关键点:
•施工前应充分了解地基情况,确保施工方案的合理性和可行性。

•在施工过程中要严格按照设计要求和施工规范操作,避免出现施工质量问题。

•检测过程中要及时发现并处理施工中可能存在的问题,确保地基加固效果达到预期。

结语
真空堆载预压施工方案是一种有效的地基处理技术,可以提高地基的承载能力和稳定性,保障建筑物的安全性。

在实际施工中,需要严格按照施工规范和设计要求进行操作,确保施工质量和效果符合预期。

堆载预压工程施工方案(3篇)

堆载预压工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市,占地面积约为20000平方米。

工程主要建筑物为一座大型商业综合体,包括地下车库、商业裙楼和塔楼。

为了确保地基的稳定性和承载能力,本项目采用了堆载预压施工技术。

二、施工目的1. 通过堆载预压,加速地基土的固结,提高地基的承载能力。

2. 减少地基沉降,降低地基变形,保证建筑物在使用过程中的稳定性。

3. 优化地基土的应力状态,减少地基不均匀沉降。

三、施工工艺1. 堆载材料选择根据地质勘察报告,本工程地基土主要为粉质黏土,堆载材料应选择砂石等粗粒材料,以加速地基土的固结。

堆载材料粒径应控制在20-50mm之间,含泥量不大于5%。

2. 堆载厚度设计根据地基土的固结特性和建筑物荷载,堆载厚度应满足以下要求:(1)堆载厚度应大于地基土层厚度的2/3。

(2)堆载厚度应使地基土的固结度达到80%以上。

(3)堆载厚度应考虑施工期间地基土的变形。

根据以上要求,本工程堆载厚度设计为6米。

3. 堆载施工工艺(1)场地平整:首先对施工场地进行平整,确保场地标高符合设计要求。

(2)铺设排水系统:在堆载区域铺设排水系统,包括排水沟、排水井等,以排除施工过程中产生的积水。

(3)堆载材料运输:采用自卸汽车将砂石等堆载材料运至施工现场,并按照设计要求进行堆载。

(4)堆载压实:采用振动压路机对堆载材料进行压实,确保堆载厚度均匀,密实度达到设计要求。

(5)监测:在施工过程中,对堆载厚度、密实度、地基沉降等指标进行监测,确保施工质量。

四、施工组织与管理1. 施工组织(1)成立项目经理部,负责施工过程中的全面管理工作。

(2)设立工程技术部,负责施工方案编制、技术交底、施工过程监督等工作。

(3)设立质量安全管理部,负责施工过程中的质量、安全管理工作。

(4)设立物资供应部,负责施工材料的采购、运输、储存等工作。

2. 施工管理(1)严格按照施工方案进行施工,确保施工质量。

(2)加强施工过程中的质量、安全管理,防止安全事故的发生。

堆载预压施工方案

堆载预压施工方案

堆载预压施工方案堆载预压施工方案是一种预先施加一定荷载至工程现场,从而避免后期沉降和破坏的施工方法。

下面是一份关于堆载预压施工方案的700字说明。

一、施工背景和目的1. 施工背景:在某些工程项目中,地面土质较松散,沉降问题较为突出,需要采取措施来稳定地基。

2. 施工目的:通过堆载预压施工方法,预先施加荷载以改变地基的应力分布,提高地基的承载能力和稳定性,从而减小建筑物的沉降和破坏风险。

二、施工步骤和方法1. 基础处理:进行详细的地质勘察和土质分析,确定地基的荷载承载能力和沉降风险等级。

根据工程要求,设计合理的基础结构,并进行适当的处理,如埋设预应力锚杆等。

2. 施加荷载:选取适当的荷载方式和施工设备,如使用千斤顶、压力机、挖掘机等,施加预计荷载至地基上。

根据不同的地质和工程要求,可以采用单点荷载、均匀荷载或有序荷载等方法。

3. 荷载监测:在施工过程中,根据设计要求安装合适的荷载监测仪器,对已施加的荷载进行实时监测和记录,以便及时调整施工工艺和荷载参数。

4. 施工控制:根据荷载监测结果和工程进展情况,及时调整施工方案和控制荷载施加量,确保施工成果符合设计要求。

5. 后期处理:根据荷载施加完成后的监测数据,对地基进行评估和分析,并进行必要的后期处理和加固。

三、施工安全措施和质量控制1. 安全措施:在施工过程中,要加强安全教育和培训,确保施工人员的安全意识和技能;严格执行施工规范和操作规程,保证施工过程的安全性;合理安排施工工期,避免施工过程中的安全事故。

2. 质量控制:严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保施工质量;定期对施工工艺和仪器设备进行检查和维护,确保施工过程的准确性和可靠性;根据监测结果及时调整施工方案,保证施工成果符合设计要求。

四、施工效果评估和效益分析1. 施工效果评估:根据实际监测数据和现场观察,对施工效果进行评估,确定地基的沉降和稳定情况,评估施工的可行性和可靠性。

2. 效益分析:通过对施工效果和质量的评估,分析堆载预压施工对工程项目的影响和益处。

地基处理 软弱土地基处理 堆载预压法

地基处理 软弱土地基处理 堆载预压法
加载速率:除了根据计算拟定加载大小外,还应根据现场观测资料控制加 载速率。 根据经验,安全施工的控制标准为:边桩水平位移的速率不应超过 5mm/d,竖向变形不应超过10mm/d。
堆载预压法的设计要点
1.砂井的直径、间距和平面布置
砂井的直径与间距应保证井内排
水顺利和井周渗径足够短,宜按“细
而密”的原则选择砂井的直径和间距。
⑷ 在加载预压过程中,应通过沉降、边桩位移及孔隙水压力等的观测,严 格控制加载速率,沉降每天不应超过10~15mm,边桩位移每天不应超过4~7mm。
⑸ 当地面总沉降量大于预压荷载作用下最终计算沉降量的80%,地基总固结 度也大于80%,并且地面沉降速率小于0.5~1.0mm/d时,可进行卸载。
预压荷载的大小与加载速率
预压总荷载大小:一般采用建筑物自重作为预压荷载。但为了加速固结过 程以缩短工期,可以超载预压,但一般不大于设计荷载1.2倍。
堆载的分布:应与建筑物荷载的分布大致相同。堆载的面积一般应大于建 筑物的底面积,以保证建筑地基得到均匀加固。
逐级荷载大小:在施加预压荷载的过程中,任意时刻作用于地基上的荷载 不得超过相应时刻的地基极限承载力,以免地基发生剪切破坏。
堆载预压法的基本原理
适用范围:广泛地应用于大面积深厚软土层的加固处理。但由于堆载 须大量的材料、排水固结须占用较长的工期,以及预压排水固结将导致场 地附近的地表沉降,可能危及邻近建筑物,使得其适用范围得到限制。
加载方式:往往必须分级逐渐加荷,待前期荷载下地基强度增加到足 以施加下一级荷载时方可施加下一级荷载。
堆载预压法的施工
⑴ 砂井的灌砂量,应按井孔的体积和砂在中密时的干密度计算,其实际灌 砂量不得小于计算值的95%。
⑵ 袋装砂井或塑料排水带施工时,平面井距的偏差应不大于井径,垂直度 的偏差宜小于1.5%,拔管后带上的长度不宜超过500mm。

地基加固处理方法

地基加固处理方法

地基加固处理方法1、预压法预压法是在建筑物建造前,对建筑物进行预压,使土体中的水排除,逐渐固结,地基发生沉降,同时强度逐步提高的方法。

1.1、堆载预压法建造建筑物之前,用临时堆载的方法对地基施加荷载,给予一定的预压期,使得地基预先压缩完成大部分沉降并使地基承载力得到提高后,卸除荷载再建造建筑物。

此法适用于各类软弱地基,包括天然土沉积土层或人工充填土层,如沼泽土、淤泥水力充填土;较广泛用于冷藏库、机场跑道、集装箱码头等沉降要求高的地基。

此法的施工工艺如下:(1)预压荷载一般宜取等于或大于设计荷载。

(2)大面积堆载可采用自卸汽车与推土机联合作业,对超软土地基的第一级堆载用轻型机械或人工作业。

(3)堆载的顶面宽度应小于建筑物的底面宽度,底面应适当放大。

(4)作用于地基上的荷载不得超过地基的极限荷载。

1.2、砂井堆载预压法此法是在软弱地基中用钢管打孔,灌砂设置砂井作为竖向排水通道,并在砂井顶部设置砂垫层作为水平排水通道,在砂垫层上部压载以增加土中附加应力,附加应力产生超静水压力,使土体中孔隙水较快地通过砂井从垫层中排出,以达到加速土体固结,提高地基土强度的目的。

此法适用于透水性底的饱和软弱黏性土加固;用于机场跑道、油罐、水水工结构、道路、堤坝码头、岸坡等工程地基的处理。

1.3、袋装砂井堆载预压法此法是在普通砂井堆载预压基础上改良和发展起来的一种新方法。

其特点是:(1)能保证砂井的连续性,不易混入泥沙。

(2)打井设备实现了轻行化,比较适应在软弱的地基上施工。

(3)采用小截面砂井,用砂量大为减少。

(4)施工速度快。

(5)工程造价低。

1.4、塑料排水板堆载预压法此法是将带状塑料排水板用插板机将其插入软弱土层中,组成垂直和水平排水系统,然后在地基表面堆载预压,土中孔隙水沿塑料板的沟槽上面溢出地面,从而加快软土地基的沉降过程,使地基得到压密加固。

适用范围同砂井堆载预压法和袋装砂井堆载预压法。

1.5、真空预压法此法是在软黏土地基表面铺设砂垫层,用土工薄膜覆盖且周围密封。

堆载预压法(袋装砂井排水)在软土地基加固工程的应用

堆载预压法(袋装砂井排水)在软土地基加固工程的应用
维普资讯
广东建材 20 年第 2 06 期
施工技术
堆载预压法( 袋装砂井排水) 在软土地基加 固工程 的应用
敖长 荣 ( 广州市财 贸建设开发监理有 限公 司)
摘 要 :本文阐述了 堆载预压法( 袋装砂井排水) 在软土 地基加固的 原理, 及在加固软土中的 施工
7 — 3
维普资讯
施工技术
压入法 、 孔法 、 钻 振动 贯入 法 。
广东建材 20 年第 2 06 期
中, 埋砂袋头。 移动套管至下一桩位, 依照上述程序重复
袋 装 砂井 的编 织袋要 有 良好 的透 水性 , 内砂 不易 施 工 。 袋
工艺 要 求 以及 注 意 事 项 。
关键词 :堆载预压: 袋装砂; 软土地基; 施工
1前言
近年来 , 软土地基 加固处理的新方法、 新技术越来 越多, 例如: 水泥土搅拌法 ( 即深层搅拌桩 ) 高压喷射 、 注浆法、 静压注浆法、 排水固结法 ( 包括堆载预压法、 真 井排水) 因其施工简便、 费用较低、 固效果较好 , 加 成为 应用最广泛的软基加固方法之一。 下面就介绍堆载预压
漏失 , 同时装砂后砂袋的渗透系数应不小于砂的渗透系 数 。袋子材料要有足够的抗拉强度 , 能承受袋内砂 自重 及弯曲所产生的拉力, 有一定的抗老化性能和耐环境水
6 袋装砂井施工质量控制措施
( 选用的砂料含泥量要小于 3 ;袋中砂要用风干 1 ) %
砂, 不能用湿砂 , 以免袋内砂干燥后, 体积减少 , 造成袋 腐蚀的性能, 同时又要便于加工制作、 价格低廉 。 袋子材 装砂井缩短与排水垫层不搭接等质量事故; 料一般可选聚丙烯或聚 乙烯编织布。 (砂袋灌入砂后 , 2 ) 露天堆放应有遮盖 , 聚丙烯编织 砂料宜采用渗水率较高的风干砂 。 袋在施工时避免太 阳光长时间直接照射 ,以免砂袋老

水土联合堆载预压技术加固市政道路软土地基的施工技术要点

水土联合堆载预压技术加固市政道路软土地基的施工技术要点

水土联合堆载预压技术加固市政道路软土地基的施工技术要点【摘要】水土联合堆载预压是软土地基处理的方法之一。

水土联合堆载预压法即堆载预压排水固结法。

该方法通过在场地加载预压,使土体中的孔隙水沿排水板排出,逐渐固结,地基发生沉降,同时强度逐步提高。

本文针对某市沟河纵横,水系发达,软基厚度不大的特点,分析了市区某干道软弱地基处理采用水土联合堆载预压的必要性和可行性,并采用此方案完成了该工程的修建。

【关键词】水土联合堆载预压加固软基在我国经济发达的沿海地区,软土地基十分常见,但是由于社会建设发展的需要,我们必须在这样的地质条件下进行大量的基础设施建设,为了保证建筑的质量,我们就得采用相应的措施对软弱地基进行处理。

目前常采用的软弱地基处理的方法有:排水预压法、挤密砂桩(碎石桩)法、深层搅拌法(包括粉喷和浆喷)和强夯法、堆载预压等。

通常在软土地基上修建道路上市政道路最常用的是堆载预压法,堆载预压法的特点是施工简便、技术较成熟且应用广泛。

但是堆载预压法通常采用土、砂或其他它建材作为堆载材料,预压完成后还需清除超载部分填土,对于线长面广的道路工程,常造成堆载、卸载麻烦,施工周期长,且成本较高。

而对于河流、沟渠纵横交错,水系发达地区的道路,要实现加速软基处理的意图,堆载预压土料的获取就相当困难,我们应当因地制宜,改变常规的堆载方法,采用所谓的水土联合堆载预压法。

利用该技术,可大量节约土方资源,加快工程进度,同时产生很好的环保效应,值得广泛的应用。

一、工程概况1、工程简介本工程为某市市区一条主干道,全长15.74km,道路沿线河流、沟渠纵横交错,水系发达,地下水位高。

2、工程地质条件自上而下主要有人工填土、素填土及耕植土(厚度为0.8~4.3m)、粘土层、淤泥层(厚度为4.0~15.7m)、淤泥质土层、淤泥混砂层、粘土混砂层、中细砂、中粗砂等,基岩为强风化、弱风化及微风化的泥岩。

3、施工方法选择按照工程设计要求,本工程沿线路基范围均采用水土联合堆载预压排水固结法对淤泥软弱地基进行加固处理,路基平均处理宽度为66m,预压土厚度为2m。

高速铁道工程技术《堆载预压法》

高速铁道工程技术《堆载预压法》

到符合验标要求。
七、 堆载预压法


〔1〕预压材料应符合设计要求,不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料




〔2〕预压荷载不应小于设计荷载。

〔3〕预压土的堆载宽度和坡度应符合设计不小于路基基底面积。堆载的底面积也应适当扩大,以保
证路基填筑范围内的地基得到均匀加固。
3
宽度
≮设计值
沿线路纵向每100m抽检5处
4
横坡
±0.5%
沿线路纵向每100m抽检5个断面
5
平整度
≯15mm
沿线路纵向每100m抽检10处
6
边坡
≮设计值
沿线路纵向每100m抽检5点
水准仪测 尺量 尺量
坡度尺量 直尺量测 坡度尺量
预压土填筑之前,沿基床底层纵向铺设一层CB150聚丙稀编织布,,编
织布铺设时要整平、拉紧,然后在其上填筑。为防止填筑完成后,雨水
直接冲刷路肩,。
〔2〕分层填筑
采用按厚度横断面全宽纵向水平分层填筑,填筑虚铺按照试验段确定
的参数进行控制,为保证边坡压实质量,填筑时两侧各加宽20~30cm。
七、 堆载预压法
遍数、压实的速度等。压实顺序按先两侧后中间,先慢后快,先静压后
振动的操作程序进行。
七、 堆载预压法


〔6〕坡面修整

预压土填筑到顶面,做出横向排水坡,以利于排水,顶面要平整,防

止积水,边坡按设计要求刷坡,坡面要平整顺直。
〔7〕卸载
当堆载预压时间到达设计要求后,应根据观测资料和工后沉降推算结
果,由建设单位组织设计、监理、施工单位共同研究确定卸载时间。
七、 堆载预压法

真空-堆载联合预压加固软土地基施工工法

真空-堆载联合预压加固软土地基施工工法

真空-堆载联合预压加固软土地基施工工法真空-堆载联合预压加固软土地基施工工法一、前言软土地基是土木工程中常见的一种地基类型,由于其强度低、水分含量较高,使得其承载能力差,容易发生沉降和变形等问题。

为了保证工程的安全性和长期稳定性,需要对软土地基进行加固处理。

真空-堆载联合预压加固软土地基施工工法是一种有效的软土地基加固方法,能够提高软土地基的强度和稳定性,以适应工程的需求。

二、工法特点该工法的主要特点如下:1. 采用真空-堆载联合预压的方式,使得软土地基在施工过程中能够同时受到真空抽吸和堆载预压的作用,加固效果更加显著。

2. 通过真空抽吸,在软土地基中形成真空区域,使得软土体中的水分排除,提高土体的排水性能。

3. 通过堆载预压,增大地基的有效应力,加强软土地基的承载能力。

4. 该工法施工过程简单,施工速度快,能够有效缩短施工周期。

三、适应范围该工法适用于软土地基的加固处理,尤其适用于建筑物、桥梁、道路等工程中软土地基的处理。

四、工艺原理该工法的理论依据是通过真空-堆载联合预压的方式,提高土体的排水性能和承载能力。

具体的工艺原理分为以下几个步骤:1. 土体真空处理:先对软土地基区域进行真空抽吸处理,使得土体中的水分排除,改善土体的排水性能。

2. 堆载预压:在真空处理结束后,对软土地基区域施加堆载预压荷载,增加地基的有效应力,提高土体的承载能力。

3. 固化处理:完成真空抽吸和堆载预压后,对地基进行固化处理,使得地基形成稳定的结构。

五、施工工艺该工法的施工过程包括以下几个主要阶段:1. 勘察设计:根据工程的实际情况进行软土地基的勘察和设计,确定施工的范围和参数。

2. 地基准备:清理软土地基表面的杂物和松散土层,并进行平整处理,为施工做好准备。

3. 真空抽吸:在地基上设置真空管道,利用真空泵将地基内的气体抽吸出来,形成真空区域。

4. 堆载预压:在真空处理结束后,通过施加堆载预压荷载(如桩柱、重物等)对地基进行加固,增加地基的有效应力。

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浅谈堆载预压地基加固法施工控制要点【摘要】近年来,堆载预压加固地基法作为一项新技术已广泛应用于填海造地、港口堆场等工程中,相对而言,此方法较为经济适用,技术上也趋于成熟。

对于填海造地面临的软土地基问题,通常的处理办法有堆载预压法、真空预压法、浅层置换法等。

本文以工程实例来重点论述堆载预压处理地基的施工控制要点,以求于大家共同学习、探讨。

【关键词】地基加固堆载预压1 工程概况、特点连云港西大堤作业区范围内陆域形成吹填土为粘土、砂以及淤泥,陆域吹填标高为5.4~9.38m,堆载预压区滩面标高为5.40~9.38m。

本工程地基加固面积为66.83万m2,地基加固采用堆载预压法对基础进行加固。

本工程范围内陆域是通过吹填航道疏浚淤泥而形成,该陆域为新吹填陆域。

吹填后晾晒时间约有两年,场地东侧及南侧大量吹填料堆积,标高高出四周围堤1.5~2m,该地段承载力较高,吹填料多为砂、砾石和淤泥的混合物。

场地北侧及西侧滩面标高较低,表层有约0.5~1m深的覆水,地基承载力极低,该地段吹填料具有强度低,压缩性高等特征,物理力学指标极差。

2.施工条件分析本工程施工区域位于连云港西大堤东南侧海滩上。

本期处理陆域内高差变化较大,有相当一部分地段表层有覆水且地基强度极低,施工时场地表层需做排水、整平和部分软弱地段加固处理,形成作业面,以保证现场施工人员及机械设备的安全。

3堆载预压总体方案先对加固区进行整平至6.8m,其后铺设一层荆芭,再铺设0.8m 中粗砂垫层,插打b型塑料排水板至-10.86~-9.4m标高,插打排水板长度为进入粘性土1.5m,间距为1m,待插板完成后在砂垫层中铺设盲沟、集水井以及在砂垫层上铺设土工格栅,最后对地基加固区进行堆载,堆载石料容重≥17kn/m3,在砂垫层上分三级进行堆载,要求插板及铺设土工格栅完成后,待预压时间30天后,第一级堆载厚度为1.5m石料,预压时间为30天,第二级堆载厚度为2m石料,预压时间为30天,第三级堆载厚度为2.0m石料,预压时间为300天,要求完成总固结度在85%以上方能卸载。

待地基沉降排水固结后,经强夯及振动碾压加固整平至陆域形成设计标高6.6m。

4.施工工艺流程测量放线→表层处理(包括排水、初平场地)→铺设一层荆笆→铺设80cm厚中粗砂垫层→打设塑料排水板→埋塑料排水板板头、平整砂面→铺设盲沟、集水井→铺设土工格栅→分级堆载混合石料→实测沉降曲线推算的固结度大于85%、卸载并清理现场→边界区浅层换填→加固后检验→强夯→振动碾压整平至设计标高→竣工验收。

5 主要工序的施工方法5.1测量放线5.2场地整平5.2.1表层处理分为场地排水、部分极软弱地段处理和场地初部整平三个大项。

5.2.1.1场地排水根据现场勘查情况,本工程范围内陆域是通过吹填航道疏浚淤泥而形成。

场地内靠近南堤有大量吹填料堆积,标高高出四周围堤1.5~2m。

该地段承载力较高,吹填料多为砂、砾石和淤泥的混合物。

而场地北侧及西侧滩面标高较低,表层有约0.5~1m深的覆水,该地段地基承载力极低,吹填料强度低,压缩性高。

5.2.1.2部分软弱地段处理对于场地内部分极软弱地段,采取人工铺设编织布、荆笆的方法提高地基承载力。

根据现场实际情况确定单块编织布面积,人工铺设好后在编织布上铺设荆笆,既起到将编织布压住的作用,又能够提高承载力。

荆笆之间用细铅丝绑扎牢固。

5.2.1.3场地初步整平场地内承载力较高的地段,采用宽履带轻型推土机进行初步找平。

对于部分软弱地段,由人工开挖周边标高较高的吹填料,用独轮车运输至低洼软弱地段进行找平。

人工作业时,用荆笆、艞板铺设成作业通道。

在人员作业时,通道周边设立明显警示标志,确保施工人员安全。

5.2.2铺设荆笆人工铺设两层荆笆,每一层单块荆笆水平搭接20cm,用铅丝绑扎牢固,铅丝每间隔50cm作一次绑扎,上下两层荆笆呈“十”字形铺设。

5.2.3铺设山皮土工作垫层采用山皮土作为工作垫层填料,回填厚度50cm。

山皮土为山场不规则下脚料,含石料为25~35%,石料粒径d1.5t/m3,渗透系数>5×10-3cm/s,无杂质和有机物的中粗砂铺设。

中粗砂垫层采用人工铺设。

铺设时仔细检查,确保砂中无贝壳和带尖角石子等尖锐物体,如若砂中有贝壳和带尖角石子等尖锐物体,则用筛子进行筛除;砂垫层厚度每100m2挖坑用钢尺检查一处,允许偏差控制在±50mm。

中粗砂垫层铺设完成后及时测量砂面标高。

5.3.2打设塑料排水板5.3.2.1打设设备塑料排水板打设深度约为16m~18m,采用16~18t(击力)的独臂式插板机进行塑料排水板打设施工。

该种插板机具有重量轻、施打效率高等优点,完全可以满足施工需要。

5.3.2.2 塑料排水板打设工艺根据打设板位标记进行打设机定位→安装管靴→沉没套管→开机打设至设计标高→提开套管→剪断塑料排水板→检查并记录板位等打设情况→移动打设机至下一板位。

5.3.2.3施工方法在中粗砂垫层顶面打设塑料排水板,采用正方形布置,排水板间距为1米,排水板板头打设深度为进入粘土或亚粘土层1.5m。

塑料排水板在砂垫层顶面外露不超过25cm,打设过程中及时填平打设排水板时留下的孔洞。

,先用木桩按10m×10m布置控制点(用水准仪测出各点高程),然后用石灰粉按1×1m间距确定板位,同时根据地质钻孔资料划分不同区段排水板打设深度,在现场设立明显分区标志,据此确定桩架和导杆高度。

5.3.2.4 施工中应注意的问题5.3.2.4.1回带长度的控制主要有两个方面:一方面要做好桩靴与套管出口的密封,防止淤泥等进入套管引起回带;另一方面观测套管上口与塑料排水板之间有没有相对位移。

施工振动锤头插到底向上提拔套管时,如果回带,则排水板带在套管顶口不移动,等到排水板带移动,量一下套管上提的高度,此高度就是回带长度;如果回带超过500mm,则在板位旁补打一根。

回带的总根数不得大于插设总根数的5%,如果超过标准,则进行补打。

5.3.2.4.2塑料排水板搭接:塑料排水板需要接长时,为减少板与导管阻力,采用滤水膜内平搭接的连接方法,搭接长度20cm以上,保证表面平整;搭接时先将两端剥开滤膜使板芯顺槽搭接,然后包好滤膜再用钉板机钉牢。

保持搭接处不进淤泥,板芯搭接不堵塞通道。

5.3.2.4.3桩机定位时,管靴与板位标记的偏差控制在70mm内;套管的垂直度必须调整合格后才能进行打设施工。

施工过程中,随时调整桩机垂直度,要求垂直度误差≤1.5%,达不到要求时进行调整直到满足要求后才能施工。

调整的方法为通过在道木下垫袋装砂调整轨道高差来调整垂直度。

5.3.2.4.4为防止塑料排水板打设过程中出现扭结现象,在套管下沉时,用人工拉紧塑料排水板。

出现扭结、断裂和撕破滤膜等现象时,则在板位附近补插。

5.3.2.4.5打设过程中逐根做好施工原始记录。

5.3.2.4.6塑料排水板滤水膜,在搬运、连接和打设的过程中避免损坏,防止淤泥进入带芯堵塞输水孔,影响塑料排水板的排水效果。

5.3.2.4.7 塑料排水板与桩尖连接牢固,避免提套管时脱开将塑料排水板带出。

5.3.2.4.8 桩尖平端与套管靴配合适当,避免错缝,防止淤泥在打设过程中进入套管,增大对塑料排水板的阻力。

5.4 埋塑料排水板板头、平整砂面人工将已打设好的塑料排水板板头埋入中粗砂垫层中,然后人工将砂面刮平;在打设塑料排水板过程中套管带出的淤泥,用人工清理出施工现场。

仔细检查场地内是否有荆笆、贝壳和石子等尖锐物体,若有及时清理出现场,保证砂面平整干净。

5.5 铺设盲沟在中粗砂垫层上人工开挖盲沟深度为50cm,盲沟按50×50m网格布置,采用级配均匀,粒径为30~50mm 碎石,含泥量小于3%,用一层150g/m2无纺土工布包裹。

盲沟铺设完毕后,人工整平砂垫层。

5.6 设置集水井集水井按1个/10000m2布置,井底部为1.5m半径为35cm,16ф16长钢筋笼制滤水管,上接水泥管,水泥管与滤水管搭接长度为200mm左右,水泥管落于砂垫层上。

井底滤管内填200mm厚碎石;滤水管外包裹钢丝网(见滤水管结构图),钢丝网网格边长为5~15mm,搭接长度不小于200mm;钢筋笼采用焊接,井底由ф14@14×14布置成格状(具体情况见井底结构图),底部格状钢筋与主筋采用绑扎搭接;集水井外通长(含井底)包裹无纺土工布,搭接长度不小于500mm。

集水井避开地基软弱处埋设。

5.7 预压工程堆载预压区在土工格栅铺设完成后,开始分级堆载混合石料。

在砂垫层上分三级进行堆载,要求插板及铺设土工格栅完成后,待预压时间30天后,第一级堆载厚度为1.5m石料,预压时间为30天,第二级堆载厚度为2m石料,预压时间为30天,第三级堆载厚度为2.0m石料,预压时间为300天。

堆载时翻斗车和推土机始终在堆料上行驶和作业,翻斗车确保卸下的石料堆放于已平整出的石料场地上,石料粒径确保不超出设计要求。

5.8 卸载堆载预压区据实测资料推算的剩余沉降量及差异沉降满足设计要求,且在压缩层的平均总固结度大于85%,并地面沉降速率连续10天小于2.0 mm/d,可以卸载。

卸载分期分级进行,并在卸载过程中观测地基的沉降和回弹情况。

卸载后的场地经过强夯、整平、碾压再整平基本就可以达到设计承载要求了。

6、结束语以上是本人在施工中的经验总结,仅供参考。

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