安全气囊故障码读取清除
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(3).再次跨接EMS连接器4秒后灯会熄,此时拿开跨接线。
(4).等4秒后灯会闪2次,此时点火开关关掉,即可清除故障记忆。
SRS系统故障码一览表:
SRS指示灯
故障码
原 因
不亮
无
SRS指示灯电路故障
1-1
驾驶座的安全气囊电路开路或电阻过高
1-2
驾驶座的安全气囊电路开路或电阻过低
1-3
驾驶座的安全囊电源线短路
14
4~5.5
5.1~
6.9
10~14
0~2
5.1~
6.9
9~14
正时皮带记号
Shuttle 2.2i
拆卸
注:曲轴的正常转向为逆时针。在拆卸凸轮轴正时皮带之前必须先卸下平衡器轴皮带。
1. 拆卸:
■下防溅罩 ■辅助传动皮带 ■PAS泵(不断开软管)
■凸轮轴盖 ■正时皮带上盖[1]
2. 使曲轴转至1号缸的TDC处[2],使得凸轮轴正时标记[3]与气缸头的上表面对齐[3],且
6.其他部件安装顺序与拆卸顺序相反。
7.给引擎重新加机油。
正时记号如图
~8.5
7.5v
~11
触发开关短路或碰
撞感知器均断路
碰撞感知器断路
5.3V
~7.2
4.5V
~5.5
12V
~14
10.5v
~14.5
0
2.0V
~8.5
7.5V
~11
碰撞感知器断路
安全气囊断线或
游丝断线
7.5V
~11
4.5V
~5.5
12V
~14
10.5V
~14.5
0
2.0V
~8.5
7.5V
~11
安全气囊断线或
4~5.5
0~2
10~14
0~2
0~2
9~14
触发感知器
短路或碰撞
感知器断路
9~14
0~2
0~2
4~9
10~14
4~5.5
10~
14
10~14
0~2
10~
14
9~14
碰撞感知器
断路
9~14
0~2
0~2
4~9
10~16
4~5.5
7~9
10~14
0~2
7~9
9~14
安全气囊或
游丝断路
9~14
4~
5.5
0~2
游丝断线
SRS电脑#13脚没
有电源输入
3.5V
~5.2
0
0
8.5V
~14.5
0
2.0V
~8.5
6V
~11
SRS电脑#13脚没
有电源输入
SRS指示灯线路
短路或断路
3.5V
~7.2
4.5V
~5.5
12V
~14
10.5V
~14.5
0
0(8.5V
~13)
7.5V
~11
SRS指示灯线路
短路或断路
DE -- SRS 电脑
1-4
驾驶座的安全气囊搭铁线短路
2-1
乘客座的安全气囊电路开路或电阻过高
2-2
乘客座的安全气囊电路开路或电阻过低
2-3
乘客座的安全囊电源线短路
2-4
乘客座的安全囊搭铁路短路
5-1
SRS电脑内部故障
9-1
SRS指示灯电路故障
9-2
SRS电源供应系统故障
10-1
SRS电脑更换号码(SRS电脑不能长期使用,
7. 在[15]处安装6mm的螺栓,并轻轻拧紧。
8. 拧松张紧轮固定螺母[10],将张紧轮从皮带上取下,轻轻拧紧螺母。
9. 卸下平衡器轴皮带和平衡器皮带曲轴齿带轮。
10. 卸下正时皮带。
安装
1. 确保曲轴[9]和凸轮轴正时标记[3]和[4]对正。
注:使凸轮轴齿带轮标记[3]与气缸头上表面对齐。
2. 从曲轴齿带轮开始,顺时针安装正时皮带,确保曲轴和凸轮轴齿带轮间的皮带张紧。拧
(5)。
5.卸下引擎支架(6)。
6.松开张紧器螺母(7),(8)。将张紧器压离皮带,轻轻拧紧螺栓。
7.卸下正时皮带。
安装
1.确保飞轮和凸轮轴链轮正时标记(4),(5)对正。
2.顺时针装上正时皮带,张紧链轮间张力。
3.松开张紧器固定螺栓(7),(8)。
4.逆时针转动曲轴90度。
5.拧紧张紧器固定螺栓(7),拧紧螺栓(8)至35NM。
松张紧轮固定螺母[10],使张紧轮可以转动,再拧紧螺母。
3. 暂时装上曲轴皮带轮[6]和平衡器皮带曲轴齿带轮。
4. 使曲轴逆时针缓缓转5或6整圈以安好皮带。
5. 确保正时标记[3],[4]和[9]对齐。
6. 拧松张紧轮固定螺母[10],使曲轴逆时针缓缓转动直到凸轮轴齿带轮过正时标记[3]3齿。
7. 将张紧轮固定螺母[10]拧紧至44Nm。
必需更换)
安全气囊系统自我诊断
当点火开关ON时,SRS提示灯会亮6秒後,自动熄灭,表示SRS系统是正常的;
如果SRS灯不亮,或不熄灭,表示SRS系统有故障记忆,该系统是利用在SRS主电脑
上,配置的16PIN测试来进行故障测试。
HONDA 本田车系中所采用的安全气囊系统有两种:
※NEC──用於 CIVIC 车种。
10.5V
~14.5
触发开关断路或
碰撞感知器短路
触发开关短路或
碰撞感知器断路
10.5V
~14.5
4.5V
~5.5
12V
~14
10.5V
~14.5
0
2.0V
~8.5
10.5V
~14.5
触发开关短路或
碰撞感知器断路
碰撞感知器断路
7.1V
~9.5
4.5V
~5.5
12V
~14
10.5V
~14.5
0
2.0V
~8.5
测 试 脚
1
SADH
4
VCC
5
SV
10
BUC1
12
GND
13
IDC
14
M1
可 能
故 障
标 准 值
5.1V
~7.0
4.5V
~5.5
12V
~14
10.5V
~14.5
0
8.5V
~13
10.5V
~14.5
系统正常
触发开关断路或
碰撞感知器短路
0
4.5V
~5.5
12V
~14V
10.5V
~14.5
0
2.0V
~8.5
安全气囊故障码读取清除──SRS
SRS故障码读取方法
故障码清除方法
SRS系统故障码一览表
SRS故障码读取方法:
(1).将点火开关关,连接SCS跨接线至维修检查连接器.
(2).旋转点火开关开,SRS灯闪烁故障码。
故障码清除方法:
(1).将点火开关关,跨接线至故障记忆清除信号连接器(MES).
(2).点火开关,6秒后SRS灯熄灭,此时取下跨接线,等灯再次亮起。
13.使前平衡器轴齿带轮与正时标记[14]对正,卸下曲轴皮带轮[6]。
14.安装平衡器轴皮带。
15.拧松张紧轮螺母[10]。
16.取下平衡器轴锁定销钉[13],安装活塞[12],将其拧紧至29Nm。
17暂时安上曲轴皮带轮[6],使曲轴逆时针转360。。
18.将张紧轮固定螺母[10]拧紧至44Nm。
19.取下6mm螺栓[15]和曲轴皮带轮[6]。
~14
10.5V
~14.5
0
8.5V
~13
7.5V
~11
系统正常
触发开关断路或碰
撞感知器短路
0
4.5V
~5.5
12V
~14V
10.5V
~14.5
0
2.0V
~8.5
7.5V~11触来自开关断路或碰撞感知器短路
触发开关短路或碰
撞感知器均断路
7.5V
~11
4.5V
~5.5
12V
~14
10.5V
~14.5
0
2.0V
凸轮轴齿带轮的“UP”标记在顶部[4]。
3. 用07JAB-0010200号工具07MAB-PY30100会皮带轮固定工具拧松并卸下曲轴皮带螺栓
[5]。
4. 撑起发动机
5. 拆卸
■曲轴皮带轮[6] ■左发动机安装架 ■机油量尺和套管
■调节螺母的橡皮密封件[7] ■正时皮带下盖[8]
6. 检查曲轴齿带轮正时标记对正[9]。
4~9
10~14
4~5.5
10~
14
10~14
0~2
0~2
9~14
保险丝断线
9~14
0~2
0~2
4~9
0~2
0~1
10~
14
0~2
0~2
5.1~
6.9
9~14
主搭铁线断
路
7~16
7~
16
7~
16
7~
16
7~16
7~16
7~
16
7~16
7~
16
7~
16
7~16
系统正常
9~14
0~2
0~2
10~
14
10~
示系统正常,若有故障,则SRS灯将一直闪烁。
2、本田 -- 雅哥车系安全气囊系统,若发生故障时,并没有提供故障码,因此,
必须由电脑左侧16PIN测试座去进行电压测试。
3、16PIN 测试座电压分析
PIN脚
故 障
1
3
4
6
7
8
9
10
11
13
14
触发感知器
断路或碰撞
感知器短路
9~14
0~2
0~2
4~9
10~14
有电源输入
SRS指示灯线路
短路或断路
5.1V
~7.0
4.5V
~5.5
12V
~14
10.5V
~14.5
0
0(8.5v
~13)
10.5V
~14.5
SRS指示灯线路
短路或断路
安全气囊检测程序:
HONDA──本田雅哥(1992年以前)
1、当点火开关KEY-ON或发动引擎後,在仪表板上SRS灯会闪烁6秒钟後熄灭,表
10.5V
~14.5
碰撞感知器断路
安全气囊断线或
游丝断线
10.5V
~14.5
4.5V
~5.5
12V
~14
10.5V
~14.5
0
2.0V
~8.5
10.5v
~14.5
安全气囊断线或
游丝断线
SRS电脑#13脚没
有电源输入
4.0V
~7.0
0
0
8.5V
~14.5
0
2.0V
~8.5
8.5v
~14.5
SRS电脑#13脚没
8. 使曲轴逆时针缓缓转至第一缸的TDC处,确保曲轴正时标记[9]和凸轮轴正时标记[3]和[4]
对正。
9. 假如不对正,则重复皮带安装和张紧程序。
10.拧紧6mm螺栓[15]以锁住正时皮带张紧轮臂。
11.使后平衡器轴正时标记[11]对正。
12.卸下活塞[12],插入07LAG-PT20100号平衡器轴锁定销钉[13]。
※DE──用於 ACCORD 车种。
元件测试:
1、碰撞感知器──3.8~4.2K。
2、方向盘游丝──0.2K以下。
安全气囊16pin测试分析:
NEC -- SRS 电脑
测 试 脚
1
SADH
4
VCC
5
SV
10
BUC1
12
GND
13
IDC
14
M1
可 能
故 障
标 准 值
3.5V
~5.2
4.5V
~5.5
12V
20.按与拆卸相反的顺序在安装其余零件。
21.将曲轴皮带轮螺栓拧紧至245Nm。
正时记号图
拆卸
1.举起引擎。
2.放掉引擎机油。
3.拆卸:
■引擎支架
■外盖(1)
■辅助传动皮带
■水泵皮带轮
■曲轴皮带轮
■机油尺
■正时皮带盖(3)
■凸轮轴链轮盖
4.逆时针转动曲轴至1缸上至点处,对正飞轮正时标记(4)和凸轮轴正时标记
(4).等4秒后灯会闪2次,此时点火开关关掉,即可清除故障记忆。
SRS系统故障码一览表:
SRS指示灯
故障码
原 因
不亮
无
SRS指示灯电路故障
1-1
驾驶座的安全气囊电路开路或电阻过高
1-2
驾驶座的安全气囊电路开路或电阻过低
1-3
驾驶座的安全囊电源线短路
14
4~5.5
5.1~
6.9
10~14
0~2
5.1~
6.9
9~14
正时皮带记号
Shuttle 2.2i
拆卸
注:曲轴的正常转向为逆时针。在拆卸凸轮轴正时皮带之前必须先卸下平衡器轴皮带。
1. 拆卸:
■下防溅罩 ■辅助传动皮带 ■PAS泵(不断开软管)
■凸轮轴盖 ■正时皮带上盖[1]
2. 使曲轴转至1号缸的TDC处[2],使得凸轮轴正时标记[3]与气缸头的上表面对齐[3],且
6.其他部件安装顺序与拆卸顺序相反。
7.给引擎重新加机油。
正时记号如图
~8.5
7.5v
~11
触发开关短路或碰
撞感知器均断路
碰撞感知器断路
5.3V
~7.2
4.5V
~5.5
12V
~14
10.5v
~14.5
0
2.0V
~8.5
7.5V
~11
碰撞感知器断路
安全气囊断线或
游丝断线
7.5V
~11
4.5V
~5.5
12V
~14
10.5V
~14.5
0
2.0V
~8.5
7.5V
~11
安全气囊断线或
4~5.5
0~2
10~14
0~2
0~2
9~14
触发感知器
短路或碰撞
感知器断路
9~14
0~2
0~2
4~9
10~14
4~5.5
10~
14
10~14
0~2
10~
14
9~14
碰撞感知器
断路
9~14
0~2
0~2
4~9
10~16
4~5.5
7~9
10~14
0~2
7~9
9~14
安全气囊或
游丝断路
9~14
4~
5.5
0~2
游丝断线
SRS电脑#13脚没
有电源输入
3.5V
~5.2
0
0
8.5V
~14.5
0
2.0V
~8.5
6V
~11
SRS电脑#13脚没
有电源输入
SRS指示灯线路
短路或断路
3.5V
~7.2
4.5V
~5.5
12V
~14
10.5V
~14.5
0
0(8.5V
~13)
7.5V
~11
SRS指示灯线路
短路或断路
DE -- SRS 电脑
1-4
驾驶座的安全气囊搭铁线短路
2-1
乘客座的安全气囊电路开路或电阻过高
2-2
乘客座的安全气囊电路开路或电阻过低
2-3
乘客座的安全囊电源线短路
2-4
乘客座的安全囊搭铁路短路
5-1
SRS电脑内部故障
9-1
SRS指示灯电路故障
9-2
SRS电源供应系统故障
10-1
SRS电脑更换号码(SRS电脑不能长期使用,
7. 在[15]处安装6mm的螺栓,并轻轻拧紧。
8. 拧松张紧轮固定螺母[10],将张紧轮从皮带上取下,轻轻拧紧螺母。
9. 卸下平衡器轴皮带和平衡器皮带曲轴齿带轮。
10. 卸下正时皮带。
安装
1. 确保曲轴[9]和凸轮轴正时标记[3]和[4]对正。
注:使凸轮轴齿带轮标记[3]与气缸头上表面对齐。
2. 从曲轴齿带轮开始,顺时针安装正时皮带,确保曲轴和凸轮轴齿带轮间的皮带张紧。拧
(5)。
5.卸下引擎支架(6)。
6.松开张紧器螺母(7),(8)。将张紧器压离皮带,轻轻拧紧螺栓。
7.卸下正时皮带。
安装
1.确保飞轮和凸轮轴链轮正时标记(4),(5)对正。
2.顺时针装上正时皮带,张紧链轮间张力。
3.松开张紧器固定螺栓(7),(8)。
4.逆时针转动曲轴90度。
5.拧紧张紧器固定螺栓(7),拧紧螺栓(8)至35NM。
松张紧轮固定螺母[10],使张紧轮可以转动,再拧紧螺母。
3. 暂时装上曲轴皮带轮[6]和平衡器皮带曲轴齿带轮。
4. 使曲轴逆时针缓缓转5或6整圈以安好皮带。
5. 确保正时标记[3],[4]和[9]对齐。
6. 拧松张紧轮固定螺母[10],使曲轴逆时针缓缓转动直到凸轮轴齿带轮过正时标记[3]3齿。
7. 将张紧轮固定螺母[10]拧紧至44Nm。
必需更换)
安全气囊系统自我诊断
当点火开关ON时,SRS提示灯会亮6秒後,自动熄灭,表示SRS系统是正常的;
如果SRS灯不亮,或不熄灭,表示SRS系统有故障记忆,该系统是利用在SRS主电脑
上,配置的16PIN测试来进行故障测试。
HONDA 本田车系中所采用的安全气囊系统有两种:
※NEC──用於 CIVIC 车种。
10.5V
~14.5
触发开关断路或
碰撞感知器短路
触发开关短路或
碰撞感知器断路
10.5V
~14.5
4.5V
~5.5
12V
~14
10.5V
~14.5
0
2.0V
~8.5
10.5V
~14.5
触发开关短路或
碰撞感知器断路
碰撞感知器断路
7.1V
~9.5
4.5V
~5.5
12V
~14
10.5V
~14.5
0
2.0V
~8.5
测 试 脚
1
SADH
4
VCC
5
SV
10
BUC1
12
GND
13
IDC
14
M1
可 能
故 障
标 准 值
5.1V
~7.0
4.5V
~5.5
12V
~14
10.5V
~14.5
0
8.5V
~13
10.5V
~14.5
系统正常
触发开关断路或
碰撞感知器短路
0
4.5V
~5.5
12V
~14V
10.5V
~14.5
0
2.0V
~8.5
安全气囊故障码读取清除──SRS
SRS故障码读取方法
故障码清除方法
SRS系统故障码一览表
SRS故障码读取方法:
(1).将点火开关关,连接SCS跨接线至维修检查连接器.
(2).旋转点火开关开,SRS灯闪烁故障码。
故障码清除方法:
(1).将点火开关关,跨接线至故障记忆清除信号连接器(MES).
(2).点火开关,6秒后SRS灯熄灭,此时取下跨接线,等灯再次亮起。
13.使前平衡器轴齿带轮与正时标记[14]对正,卸下曲轴皮带轮[6]。
14.安装平衡器轴皮带。
15.拧松张紧轮螺母[10]。
16.取下平衡器轴锁定销钉[13],安装活塞[12],将其拧紧至29Nm。
17暂时安上曲轴皮带轮[6],使曲轴逆时针转360。。
18.将张紧轮固定螺母[10]拧紧至44Nm。
19.取下6mm螺栓[15]和曲轴皮带轮[6]。
~14
10.5V
~14.5
0
8.5V
~13
7.5V
~11
系统正常
触发开关断路或碰
撞感知器短路
0
4.5V
~5.5
12V
~14V
10.5V
~14.5
0
2.0V
~8.5
7.5V~11触来自开关断路或碰撞感知器短路
触发开关短路或碰
撞感知器均断路
7.5V
~11
4.5V
~5.5
12V
~14
10.5V
~14.5
0
2.0V
凸轮轴齿带轮的“UP”标记在顶部[4]。
3. 用07JAB-0010200号工具07MAB-PY30100会皮带轮固定工具拧松并卸下曲轴皮带螺栓
[5]。
4. 撑起发动机
5. 拆卸
■曲轴皮带轮[6] ■左发动机安装架 ■机油量尺和套管
■调节螺母的橡皮密封件[7] ■正时皮带下盖[8]
6. 检查曲轴齿带轮正时标记对正[9]。
4~9
10~14
4~5.5
10~
14
10~14
0~2
0~2
9~14
保险丝断线
9~14
0~2
0~2
4~9
0~2
0~1
10~
14
0~2
0~2
5.1~
6.9
9~14
主搭铁线断
路
7~16
7~
16
7~
16
7~
16
7~16
7~16
7~
16
7~16
7~
16
7~
16
7~16
系统正常
9~14
0~2
0~2
10~
14
10~
示系统正常,若有故障,则SRS灯将一直闪烁。
2、本田 -- 雅哥车系安全气囊系统,若发生故障时,并没有提供故障码,因此,
必须由电脑左侧16PIN测试座去进行电压测试。
3、16PIN 测试座电压分析
PIN脚
故 障
1
3
4
6
7
8
9
10
11
13
14
触发感知器
断路或碰撞
感知器短路
9~14
0~2
0~2
4~9
10~14
有电源输入
SRS指示灯线路
短路或断路
5.1V
~7.0
4.5V
~5.5
12V
~14
10.5V
~14.5
0
0(8.5v
~13)
10.5V
~14.5
SRS指示灯线路
短路或断路
安全气囊检测程序:
HONDA──本田雅哥(1992年以前)
1、当点火开关KEY-ON或发动引擎後,在仪表板上SRS灯会闪烁6秒钟後熄灭,表
10.5V
~14.5
碰撞感知器断路
安全气囊断线或
游丝断线
10.5V
~14.5
4.5V
~5.5
12V
~14
10.5V
~14.5
0
2.0V
~8.5
10.5v
~14.5
安全气囊断线或
游丝断线
SRS电脑#13脚没
有电源输入
4.0V
~7.0
0
0
8.5V
~14.5
0
2.0V
~8.5
8.5v
~14.5
SRS电脑#13脚没
8. 使曲轴逆时针缓缓转至第一缸的TDC处,确保曲轴正时标记[9]和凸轮轴正时标记[3]和[4]
对正。
9. 假如不对正,则重复皮带安装和张紧程序。
10.拧紧6mm螺栓[15]以锁住正时皮带张紧轮臂。
11.使后平衡器轴正时标记[11]对正。
12.卸下活塞[12],插入07LAG-PT20100号平衡器轴锁定销钉[13]。
※DE──用於 ACCORD 车种。
元件测试:
1、碰撞感知器──3.8~4.2K。
2、方向盘游丝──0.2K以下。
安全气囊16pin测试分析:
NEC -- SRS 电脑
测 试 脚
1
SADH
4
VCC
5
SV
10
BUC1
12
GND
13
IDC
14
M1
可 能
故 障
标 准 值
3.5V
~5.2
4.5V
~5.5
12V
20.按与拆卸相反的顺序在安装其余零件。
21.将曲轴皮带轮螺栓拧紧至245Nm。
正时记号图
拆卸
1.举起引擎。
2.放掉引擎机油。
3.拆卸:
■引擎支架
■外盖(1)
■辅助传动皮带
■水泵皮带轮
■曲轴皮带轮
■机油尺
■正时皮带盖(3)
■凸轮轴链轮盖
4.逆时针转动曲轴至1缸上至点处,对正飞轮正时标记(4)和凸轮轴正时标记