安全生产费用使用总计划

昆山市中环快速化改造工程项目

承包单位上海建工集团股份有限公司合同号KSJT2012001-1监理单位江苏交通工程咨询监理有限公司编号

承包人申报表（通用）

安全生产费用使用总计划

编制人：

审核人：

审批人：

（采各家之长，编制了本计划样本，样本修订时间仓促，如有不当还请指出共同提高！）

昆山中环快速化改造工程项目X工区

上海市XX工程有限公司（KX+XXX至KX+XXX）2012年7月30日

目录各工区修订后插入目录

昆山市中环快速化改造工程东线X工区项目部

安全生产费用使用总计划

一、编制说明

（一）、编制依据

1.《中华人民共和国安全生产法》

2.《公路水运工程安全生产监督管理办法》交通部2007年第1号令

3.《企业安全生产费用提取和使用管理办法》财企[2012]16号

4.省交通运输厅关于印发《江苏省公路水运工程安全生产费用管理办法》的通知苏交规[2012]9号

5.省交通运输厅关于印发《江苏省公路工程安全生产工程量清单》的通知（苏交建〔2012〕55号）

6.合同文件及补遗书

（二）、编制目的

为认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，结合本工程项目实际情况，本着坚决落实安全生产法律法规及各项规章制度，为加强昆山中环快速化改造工程x工区项目经理部安全生产管理，指导安全生产费的使用，保障施工从业人员作业条件和环境，杜绝各类安全事故的发生为目的，依据规范计取、合理计划、计量支付、确保需要的原则，制定本《安全生产费用使用总计划》。

本计划划定了本工区安全生产费的使用范围，明确了安全生产费细目及其内容，加强了项目安全生产费用列支、使用的指导，从而有效保障了本工区安全生产。

（三）、适用范围

本计划适用于昆山中环快速化改造工程X工区工程项目安全生产经费投入使用及管理控制。

二、工程概况

昆山市中环快速化改造工程八工区（MK4+629.807~MK5+883.407）是对现有的黄浦江路进行改造，黄浦江路现状为

陆家互通立交

城市主干路，老路宽度23.5m左右，双向

六车道，部分路段为双向四车道，交通

量较大，本项目的建设对推动昆山的城

市发展、完善城市快速路网、缓解目前

的交通压力，有着十分重要的意义。中环东线快速化改造工程建成后将成为东部工业开发区南北向主要快速货运集散通道，也是中心城区至花桥的快速联系通道的重要组成部分。

昆山市中环快速化改造工程采用高架桥段及地面辅路。路线走向与黄浦江路吻合。施工范围为设计桩号FMK4+629.807~FMK5+883.407，全长约1253.6m，走向与黄浦江路吻合，路线起点位于前进路黄浦江中路，由北向南依次与前进路——震川路——白墅路三条城市主、次干道相交，全程共计11联，62个墩柱，钻孔灌注桩429根，地面桥梁一座，2个上下匝道。

昆山市中环快速化改造工程，二工区（南段）承接施工范围：黄浦江路段FMK8+730.607～FMK12+900，总长4.169公里；G312段MK11+560～MK14+100，总长2.54公里。桥梁工程内容为主线高架桥及匝道桥，在设计范围内除与6条城市主、次干道相交外，还与京沪高铁（沪宁城际铁路）和沪宁高速，并与国道G312相交。相关河道有白杨湾、车塘河及广浦河。

黄浦江路快速主线以高架为主，主线桥起讫桩号为FMK8+730.607～FMK9+700、FMK11+055.91～FMK12+503.49，全长2.417km，共24联。沿线非桥梁部分有两处：下穿京沪高铁与沪宁高速。

G312与黄浦江路相交并设置全互通，G312段为全程高架，主线桥起点桩号

MK11+560，终点桩号MK13+946.5，全长2.387km，共23联。

G312和黄江浦路互通内共设置8座匝道桥（A～H），同时黄浦江路和G312国道内各有一条上下匝道，匝道桥全长4.673km，共53联。

本标段高架桩基共计1822根，其中桩径均为1.2米；地面辅道桥桩基共计208根，其中桩径均为1.0米。承台437个，立柱437根，现浇箱梁100联。

三、参建单位

四、施工进度计划（注：能简单反映出主要分部分项即可，表现形式以图标、横道图等直观反映为佳）

本工区主要分部分项工期如下：

五、安全生产费定额及使用总计划

（一）、安全生产费总额（暂）及构成分析

本工程因合同量实物工作量总金额暂未确定，先按文件（清单等）暂估合同量总金额为577777200元（附件1），实物工作量总额确认后按确认后的计取。

安全生产费按暂估项目实物工作量（投标项目应为投标金额）的1.5％计取比例，按《江苏省公路水运工程安全生产费用管理办法》（苏交规[2012]9号）要求采用现场计量、按实支付与总额包干、分期支付的方式进行计量支付。按《办法》附件使用指南要求中基本原则5对总额包干、分期支付的方式进行计量与支付部分费用合计控制在合同中安全生产费用总额的15%以内。

本工区安全生产费总额暂定如下（单位：RMB元）：

对安全生产费超支（结余）部分处理，按《江苏省公路水运工程安全生产费用管理办法》相关规定实行。

（二）、安生产费用总使用计划一览

依据《江苏省公路水运工程安全生产费用管理办法》第十一条所列的安全生产费用范围，本工区结合施工现场安全生产实际需要编制了《安全生产费用（总）使用计划一览表》（附件2），用于指导项目安全生产费用列支、使用项目，保障安全生产，现场计量如有少量出入以实际为准。

（三）、安全生产费用总使用计划月度分解

根据合同工期对项目安全生产费用列支、使用分解到月，编制了《安全生产费用（总）使用计划月度分解表》（附件3）。对安全经费的阶段性使用起到指导作用，确保安全生产费用使用到施工安全生产中，避免超支（结余），能起到规范计取、合理计划、计量支付、确保需要的目的。

六、费用管理

（一）、安全领导小组总体控制监督

由项目经理任组长，分管安全副经理、总工、安全部门负责人任副组长，项目部门各职能部门负责人和安全员为组员，建立一个安全管理领导小组，落实施工期间安全生产管理，同时对安全措施费用进行监督使用。

小组组长：

副组长：

组员：

（二）、安全经费使用流程和管理办法

1、安全生产费用专款专用，专门用于完善和改进企业安全生产条件。安全生产费用的管理原则是：计划管理，规范使用，据实列账, 杜绝截留。安全生产投入应依法管理，安全第一责任人对安全生产投入保证和效果负第一责任。

2、项目部安全生产费用必须保证科学、合理、真实、完整。施工部门提出申请，由项目经理批准，材料部门负责采购，

3、安全部门负责规范安全生产费用的使用和管理，督促相关部门明