第四章 汽车电路识图

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第三节 本田轿车电路图的识读



广州本田雅阁轿车的起动系统主要由蓄电池、起动机和点火 开关等组成。该车装用的是种减速起动机。图4 -18为起动 系统电路图。 电路中电流由蓄电池正极-黑线-发动机盖下熔断器/继电器 盒中的熔断丝No. 41 (100A)-熔断丝No.42 (50A)-白 线-点火开关-黑/白线-起动机断电继电器接线、柱a-起动机 断电继电器磁场线圈-蓝/H线-自动变速器A/T挡位位置开 关(处于N、P挡位接通)-黑线-Gl01搭铁-蓄电池负极。 起动机断电继电器磁场线圈通电而产生磁场,使其触点吸合, 电路中的电流为:蓄电池正极-黑线-发动机盖下
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第三节 本田轿车电路图的识读




熔断器/继电器盒中的熔断丝No.41 (100A)-熔断丝 No.42 (50A)-白线-点火开关-黑/白线-起动机断电继电器 触点b-黑/白线-起动机电磁阀接柱S-电磁阀线圈-搭铁-蓄 电池负极。 3.点火电路 广州本田雅阁轿车发动机的点火系统为电子控制式,主要由 蓄电池、分电器、高压线、火花塞和ECM/PCM等组成。 当点火开关转到点火挡时,电路中电流由蓄电池正极-黑线发动机盖下熔断器/继电器盒中的熔断丝No.41 (100 A) -No.42 (50 A)-白线-火开关-黑/黄线-熔断丝 No.6(15A)-黑/黄线-点火线圈初级绕组-点火控制模块 (ICM)-搭铁-蓄电池负极,于是初级电路接通。
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第二节 帕萨特轿车电路图的识读




2.充电电路 如图4 -7所示,由蓄电池A、点火开关D、硅整流发电机C、 电压调节器Cl等组成。接通点火开关,蓄电池给硅整流发电 机经“D+‖端子提供励磁电流。 3.传感器电路 凸轮轴位置传感器G40,如图4-8所示,帕萨特发动机采用 霍尔式凸轮轴位置传感器,它向发动机输出活塞上止点信号。 该传感器的三个引脚,其中1/+为电源端(5V),它与 T80/62端相连。 节气门位置传感器G69,如图4-9所示,节气门位置传感器 向发动机控制单元J220输入节气门开度信号,它安装在节 气门控制组件内。
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第一节 丰田柯斯特轻型客车

(4)前照灯远光时电流工作回路蓄电池正极-主熔断丝-1号 熔断器盒(R-W线)-配线连接器U4的14号端子-前照灯继 电器1号端子-前照灯继电器2号端子(R -L线)-左前照灯熔 断器(R-L线)与右前照灯熔断器(R-Y线)-配线连接器 IE1的9号端子(R-L线)与10号端子(R-Y线)-左前照灯 II2的3/2号端子、左前照灯II3的3/2号端子与右前照灯 II4的3/2号端子、右前照灯II5的3/2号端子-配线连接器 IE1的12号端子-组合开关C6的8号端子-组合开关C6的18 号端子(W-B线)-接线器J8-搭铁-蓄电池负极。
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第一节 丰田柯斯特轻型客车


(1)灯光继电器线圈的电流回路接通前照灯开关,灯光继电 器线罔的电流回路为:蓄电池正极-主熔断丝-1号熔断器盒 (R-W线)-配线连接器U4的14号端子-前照灯继电器4号 端子-前照灯继电器3号端子(R-G线)-组合开关C6的6号 端子-组合开关C6的16号端子(W-B线)-接线器J8-搭铁蓄电池负极。 (2)前照灯闪光时工作回路 当驾驶员需要超车时,只要对变 光开关的闪光挡(FLASH)进行一按一松的操作,则这时无 论前照灯开关是否接通,前照灯的远光灯电路及远光指示灯 田轿车电路图中,线路部分都是以粗实线画出,集中在 图的中间部分。每条导线上都标有颜色,分单色线和双色线, 以英文缩写来表示。 1.导线颜色 BLK-黑色; BLU-蓝色; BRN-棕色; GRN-绿色; GRY-灰色; LTBLU-淡蓝色; LllGRN-淡绿色; ORN-橙色; PNK-粉红色; PUR-紫色; RED-红 色; WHT-白色; YEI-黄色。 2.英文缩写
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第三节 本田轿车电路图的识读



三、读图示例 1.电源电路 其工作电流为:蓄电池正极~黑线-发动机盖下熔断器/继电 器盒中的熔断丝No.41 (100A)-No.42 (50A)-白线点火开关-黑/黄线-熔断丝No.6(15A)-黑/黄线-充电系 统指示灯-发电机磁场绕组-电压调节器-蓄电池负极,形成回 路 发动机起动后,发电机的三相绕组产生交流电,通过硅二极 管整流后在发电机“B‖接线柱输出直流电。 2.起动电路
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第二节 帕萨特轿车电路图的识读





一、电路图的特点 1.概述 (1)帕萨特B5型轿车全车电气系统采用中央线路板方式,即 大部分继电器和熔断丝都安装在中央线路板正面,主线束从 中央线路板反面接插后通往各用电设备。 (2)中央线路板标有线束和导线接插位置的代号及导线连接 点的数字号、主要线束接插件的代号。 2.上部区域 (1)线路图上部的灰色区域表示汽车中央线路板的继电器与 熔断丝,区域内部的水平线为接电源正极的导线。 (2)全车电气线路正极电源分为三路,即线路图上部的水平 线:
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第一节 丰田柯斯特轻型客车

(3)前照灯近光时电流工作回路蓄电池正极-主熔断丝-1号 熔断器盒(R-W线)-配线连接器U4的14号端子-前照灯继 电器1号端子-前照灯继电器2号端子(R -L线)-左前照灯熔 断器(R-L线)与右前照灯熔断器(R-Y线)-配线连接器 IE1的9号端子(R-L线)与10号端子(R-Y线)-左前照灯 II3的3/1号端子与右前照灯H5的3/1号端子(R-B线)配线连接器IE1的1 1号端子-组合开关C6的8号端子-组合 开关C6的18号端子(W-B线)-接线器J8-搭铁-蓄电池负 极。
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第一节 丰田柯斯特轻型客车





蓄电池正极-主易熔丝-1号熔断器盒(W线)-2号熔断器盒 2号端子(W线)-起动继电器S5的3号端子-起动继电器S5 的4号端子(B-W线)-配线连接器EA6的1号端子(B-W 线)-起动机S3号连接器1号端子-起动机内部电磁开关电路 -起动机S12号连接器1号端子-蓄电池负极。 蓄电池正极(B线)-起动机S4号连接器1号端子-起动机内 部主电路-蓄电池负极。起动机带转发动机飞轮。 2.充电系电路 发电机的激磁电路的工 作电流由蓄电池的正极-主易熔丝-1号熔断器盒(W线)-2 号熔断器盒2号端子-2号熔断器盒1号端子(W线)-配线连 接器Ul的1号端子(W线)-点火开关的AM1端子-点火开关 IG1的2号端子(B-Y线)-10A熔断丝-配线
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第三节 本田轿车电路图的识读



ABS 防抱死制动系; ACC 附件; AMP安培;A/T 自动变速器; CKP 曲轴位置; CYP 气缸位置; ECM 发动机控制模块; ELD 电子负荷检测; EVAP 蒸发(排放控制); IAC 怠速空气控制; ICM 点火控 制模块; M/T 手动变速; PGM – PI 程序控制燃油喷 射; TDC 上止点; TCM 变速器控制模块。 3.开关位置符号 ACC或ACCY 附件; HEAD 大灯; HI 高速, 远光;LO 低速,近光; LOCK 闭锁; OFF 关 闭;ON 接通; RUN 运转; START起动。 4.本田轿车电路图中各种元件符号(见图4 -15)
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第一节 丰田柯斯特轻型客车

三、丰田电路图中的英文缩写(见表4 -1) 四、丰田电路图中各种开关位置符号的英文缩写(见表4-2) 五、读图示例 1.起动系电路 蓄电池正极-主易熔丝-1号熔断器盒(W线)-2号熔断器盒 2号端子-2号熔断器盒1号端子(W线)-配线连接器Ul的1 号端子(W线)-点火开关的AM1端子-点火开关ST1的1号 端子-7. 5A熔断丝-配线连接器U4的22号端子(B-O线)起动继电器S5的1号端子-起动继电器S5的2号端子(W-B 线)-接合插接器-搭铁-蓄电池负极。这时起动继电器触点吸 合。
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第二节 帕萨特轿车电路图的识读


10.氧传感器、活性炭罐电磁阀、可变路径进气管阀、凸轮 轴调节阀电路(见图4 -12) 11.点火线圈、火花塞连接器、火花塞电路(见图4 -13) 12.中央配电盒继电器位置编号(见图4-14)。
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第三节 本田轿车电路图的识读


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第二节 帕萨特轿车电路图的识读


4.发动机控制单元电源电路 如图4-9所示,发动机控制单元J220的T80/3端子由“30‖ 线直接供电,该端子不受点火开关控制,当点火开关关闭后, T80/3端子仍有电,以防止发动机控制单元J220断电后, 随机存储器内的数据(如空燃比修正值、故障码、时钟及音 响的设置等)丢失。 5.点火系统电路 如图4 -7~图4-13所示,帕萨特B5发动机的点火系统为无 分电器单独点火。即每个气缸的火花塞都有-个点火线圈,点 火开关D接通至“点火”或“起动”挡时,D15有电,通过 S232熔断丝,由1.5黑/蓝导线将电流分别送至点火线圈 Nl、N2、N3、N4的“1‖端子,发动机控制单元J220接 收
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第二节 帕萨特轿车电路图的识读





标有“30‖(或“30a‖)的为常火线,它与蓄电池直接相连, 中间不经过任何开关,不论是停车或发动机处于熄火状态该 线均有电,其电压为蓄电池电压。 标有“15‖(或“15b‖)的电源线为小容量用电设备的电源 正极,它的电源受点火开关控制,只有点火开关接通后,用 电设备才能通电使用。 标有“x‖(或“xc‖)的电源线为大容量用电设备的电源正 极。 3.中部区域 各种用电设备。 4.下部区域
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第二节 帕萨特轿车电路图的识读





到凸轮轴位置传感器G40以及发动机转速传感器G28送至的 活塞上止点信号和曲轴转角信号后,由T80线束的“70‖、 “78‖、“77‖和“71‖端子分别向4个点火线圈的“3‖端 子发出点火指令,使火花塞Q点火。 6.凸轮轴位置传感器、发动机温度传感器、点火系统电路 (见图4-8) 7.节气门控制部件、1号爆震传感器、进气温度传感器电路 (见图4-9) 8.发动机转速传感器、2号爆震传感器电路(见图4 -10) 9.空气质量计、燃油泵继电器、喷油器电路(见图4 11)。
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第一节 丰田柯斯特轻型客车



连接器IH2的B端子-组合仪表上的充电报警灯(Y-L线)配线连接器IH2的13号端子-配线连接器U4的18号端子-发 电机A2号连接器的1号端子-发电机内部激磁绕组-电压调节 器-搭铁-蓄电池负极,形成回路。 起动发动机后,发电机的三相绕组产生交流电,通过硅二极 管整流后在发电机A3号连接器的1号端子输出直流电。 3.前照灯电路 柯斯特汽车在前照灯开关接通后,前照灯工作电路可以有三 种情况:-是接通远光灯电路;二是接通近光灯电路;三是接 通前照灯闪光电路。
第四章 典型汽车的电路图识读

第一节 第二节 第三节 第四节
丰田柯斯特轻型客车 帕萨特轿车电路图的识读 本田轿车电路图的识读 五十铃轻型汽车电路图的识读
第一节 丰田柯斯特轻型客车



一、电路图的特点 丰田汽车整车电路原理图根据电路功能不同分为各个单元电 路,在电路图相应的上方标出该单元电路名称。 电路中一般直接标出器件的名称,导线颜色则用相应字母表 示。部分器件还画出内部电路,使读图更为方便。 二、电路图中各部分标注的含义 1.电路图中各部分的标注 如图4 -1所示。 2.电路图(系统电路)如图4 -1。 3.字母表示的导线颜色 B-黑,L-蓝,R-红,BR-棕,LG-浅绿,V-紫,G——绿, O-橙,w-H,GR-灰,P-粉红,Y-黄。
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第二节 帕萨特轿车电路图的识读




线路图下部的水平线为搭铁线。 线路图最下端是标注图中各线路位置的编号,各线路呈平行 排列,每条线路对准下框线上的一个编号。 5.帕萨特B5轿车电气线路图中文字符号的含义(见表4-3) 6.帕萨特电路图中的电器元件符号含义(见表4-4) 二. 主要系统电路的识读 1.起动电路 如图4 -7所示,电流经蓄电池正极一16号黑色蓄电池接线起动机“30‖端-起动机-―5‖端搭铁-蓄电池负极、起动机工 作。
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