新型人行道改造方案

浙江省大学生科技创新活动计划（新苗人才计

划）

项目申报书

创新项目名称：新型人行道改造方案

创新项目负责人：王琴

项目负责人专业：国际金融

学校名称：浙江金融职业学院

申报日期：2012年3月5日

项目类别：大学生科技创新项目□

大学生创新创业孵化项目√

大学生科技成果推广项目□

浙江省大学生科技创新活动计划（新苗人才计划）实施办公室制

填写说明

一、申报书要按照要求，逐项认真填写，填写内容必须实事求是，表达明确严谨。

二、格式要求：申报书中各项内容以Word文档格式填写，表格中的字体为小四号仿宋体，1.5倍行距；表格空间不足的，可以扩展或另附纸张；均用A4纸双面打印，于左侧装订成册。

三、申报书由所在学校领导审查、签署意见并加盖公章后，一式2份（均为原件），报送至团省委学校部。

一、项目简介

项目概况项目名

称

新型人行道改造方案

项目性

质

（）基础研究（√）应用基础研究

项目来

源

（√）自主立题（）教师指导选题

起止时

间

自2012 年 3 月 6 至 2014年 3 月

项目状

况

1、研发阶段√

2、中试阶段

3、批量（规模）生产（选项打√）

申请人姓

名

瞿玉玲

性

别

女

出生年月1991.12 学历

大专

所

在

院

系

浙江金融

职业学院

联系电

话

1804201035

7

电子信箱532188170@

项目

组主要成

员

姓名性别学历专业具体分工王琴女大专国际金融项目调研周希女大专国际金融查阅资料瞿玉玲女大专国际金融问卷调查

项目指导教师

姓名熊秀兰性别女出生年月1959.

7 职称党总支书记

主要研究

方向

思想政治教育

近三年获奖成果：国家级__等奖___项，省部级_二_等奖__1_项

近三年科研经费____________万元，年均___________万元姓名性别出生年月

职称

主要研究方

向

近三年获奖成果：国家级__等奖___项，省部级__等奖___项

近三年科研经费____________万元，年均___________万元姓名性别出生年月

职称

主要研究方

向

近三年获奖成果：国家级__等奖___项，省部级__等奖___项

项目主要内容简介我们根据日常生活的观察，发现目前的人行道存在着许多弊端。

针对这一问题，我们团队将进行深入调查研究。具体研究项目如下：

1、人行道标志：建议增设天桥和地下室通道人行道标志。人行道标志向人们敲响安全警钟，是交通企事业单位做好安全管理，知

识宣传工作的得力助手。标志牌大小、形状按最新国家《道路交

通安全标志》制作，反光效果好、抗风力强，在野外经风吹雨打，不易褪色。然而我们生活附近的标志牌被安置在不明显的位置，

甚至有的地方没有设置，没有起到很好的警醒作用。

2、人行道宽度：建议根据实际情况科学设计人行道宽度。没有法定宽度,只有城市道路设计标准,城市道路设计应该是超前的,要考

虑远景的道路通行能力。

3、人行道护栏：建议在合理位置适当增加护栏。护栏的主要功能有：1分隔功能：交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道

行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。2阻拦功能：交通护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自

行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，密度（指竖栏），

强度。3警示功能：通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预

防交通事故的发生4美观功能：通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调。4、研究斑马线的存在的意义。

二、项目研究目的、意义及创新性

1、申请项目的必要性、目的及意义

（1）必要性：人行道的存在是不容置疑的，设置合理的人行道有利于保障个人的生命安全，有利于缓解交通压力、稳定社会的秩序，有利于促进社会和谐发展。因为安全隐患仍对广大公民产生威胁，所以对此进行研究并寻找最佳的解决方案是必要的。

（2）目的：为了减轻交通压力，为了减少下一个无辜生命的牺牲，为了更好、更快地促进现代化建设，为了实现我们团队4个人在十字路口坚持的梦想

（3）意义：1激励着有志之士在追求的道路上奋力前行，学会思考问题的实质，磨练了我们的意志，增强了我们的团队合作意识；研究贴切人们的生活，使我们的城市环境建设更加美好。

2、项目的背景、主要内容、技术水平及应用范围

1、背景：城市交通问题是本世纪以来，工业发达国家一直为之困扰的问题。进入80年代以来，我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。当前，我国城市特别是大城市的交通问题极其严重，如果不能得到有效解决和根本治理，必将对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重威胁。

2、主要内容：1研究人行道的标志;2研究人行道的宽度；3研究人

行道的护栏；4研究人行道中斑马线存在的意义等等。

3、技术水平：从行人步行的舒适度和安全感出发,研究城市道路两侧人行道行人服务水平评价方法。选择9条具有代表性的人行道进行道路几何特征及交通流特征调查,并采用路边询问法进行行人问卷调查。基于调查数据,运用偏相关分析得到人行道行人服务水平主要影响因素为:机非分隔带宽度、非机动车道宽度、绿化带(设施带)宽度、人行道宽度、机动车交通量、非机动车交通量、行人流率及人行道上的障碍物分布状况。进一步分析了不同行人流率范围内行人服务水平与行人流率的关系,最终建立的基于道路环境的行人服务水平评价模型与H C M方法相结合可有效预测人行道行人服务水平。

4、应用范围：人行道按功能可简单的划分为:路牙沿、附属设施功能带、盲道、人行道、退让线五个部分，虽然每个部分看似简单，但在城市道路中起着十分重要的作用，只要将这五个部分进行合理的整和，加以改进就能发挥更高的效能。在寸土寸金的现代化城市中，用地的问题总是制约着城市的发展，特别是在城市基础建设中矛盾更为突出，土地在利用需求和城市发展储备等方面的问题都是无法回避的。城市道路中的人行道空间利用更趋明显，地下是各类管线的“大本营”，被路灯、供电、通讯等管线所盘踞；地面是各种附属设施的“根据地”，被绿化、广告、书报亭等设施所占领。现在的人行道在利用上不堪重负。因此，必须合理、充分地利用人行道的有限空间。