路面一标施工组织设计

目录

第一章施工总体规划 (1)

1.1 工程概况 (1)

1.1.1编制依据、范围、原则 (1)

1.1.1.1编制依据 (1)

1.1.1.2编制范围 (1)

1.1.1.3编制原则 (1)

1.1.2自然条件 (2)

1.1.3施工条件 (2)

1.1.4主要技术标准 (3)

1.1.5主要工程项目及数量 (3)

1.1.6工程特点 (4)

1.2 组织机构及管理职责 (5)

1.2.1施工组织机构 (5)

1.2.2管理职责 (6)

1.3管理目标 (7)

1.3.1安全目标 (8)

1.3.2质量目标 (8)

1.3.3工期目标 (8)

1.3.4文明施工目标 (8)

1.3.5环境保护目标 (8)

1.4组织措施 (8)

1.4.1人力组织措施 (8)

1.4.2物资组织措施 (9)

1.5临时工程部署 (9)

1.5.1驻地布置 (9)

1.5.2主要施工用电设施 (9)

1.5.3施工用水 (9)

1.5.4主要进场便道规划 (10)

1.5.5主要拌和场设置 (10)

1.5.6石料场及砂石加工厂 (10)

1.5.7临时通讯 (10)

1.6资源配置 (10)

1.6.1人员 (11)

1.6.1.1项目人员进场情况 (11)

1.6.1.2劳动力组织计划 (11)

1.6.2仪器设备 (11)

1.6.2.1主要试验、测量、质检仪器和设备 (11)

1.6.2.2主要施工机械设备进场计划表 (13)

第二章主要工程项目的施工方案、施工方法 (14)

2.1施工准备 (14)

2.1.1技术准备 (14)

2.1.2建立施工测量控制网 (14)

2.2级配碎石下基层 (14)

2.2.1基本要求 (14)

2.2.2施工方法 (16)

2.2.3注意事项 (19)

2.3透层油、热沥青表处封层、粘层 (19)

2.3.1透层油施工 (19)

2.3.2热沥青表处封层施工 (20)

2.3.3粘层油施工 (21)

2.4 沥青砼面层 (23)

2.5交通附属设施工程 (23)

2.5.1钢筋混凝土护栏的施工方法、施工方案 (23)

2.5.2隔离栅施工方案、施工方法 (26)

2.5.3标志施工方案、施工方法 (27)

2.5.4标线施工方案、施工方法 (28)

2.5.5突起路标施工方案、施工方法 (30)

2.5.6岛头油漆施工方案、施工方法 (30)

2.5.7轮廓标施工方案、施工方法 (30)

2.5.8防眩板施工方案、施工方法 (31)

2.6路面及中央分隔带排水的施工 (32)

2.6.1超高段路面排水管（井盖式排水沟） (32)

2.6.2超高段路面排水集水井 (32)

第三章各分项工程的施工顺序及总体进度计划 (32)

3.1 施工顺序安排原则 (32)

3.2施工队任务安排 (33)

3.2.1路面基层 (33)

3.2.2路面面层 (33)

3.2.3路面排水及路肩硬化 (33)

3.2.4路面安全设施 (33)

3.2.5小型构件预制 (33)

3.3施工进度安排 (33)

第四章确保质量和工期的措施 (34)

4.1确保质量措施 (34)

4.1.1组织措施 (34)

4.1.2技术措施 (35)

4.1.3路面施工质量通病及其防治措施 (38)

4.2确保工期措施 (43)

4.2.1工期保证措施 (43)

4.2.2对受影响的工程进度的补偿措施 (45)

第五章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 (45)

5.1 材料要求 (45)

5.1.1粗集料、细集料、填料 (46)

5.1.2沥青 (48)

5.2沥青砼面层组成设计 (50)

5.2.1目标配合比设计阶段 (50)

5.2.2生产配合比设计阶段 (51)

5.2.3生产配合比验证阶段 (52)

5.3准备下承层 (53)

5.4沥青砼试验段 (54)

5.5混合料拌合 (55)

5.6混合料的运输 (57)

5.7混合料摊铺 (58)

5.8混合料的压实 (61)

5.9横向接缝处理 (62)

5.10施工中注意事项 (63)

5.11路面施工几点要求 (63)

第六章冬季和雨季的施工安排 (63)

6.1冬季施工措施 (63)

6.1.1冬季施工方案管理 (63)

6.1.2冬期施工测温与保温管理工作 (64)

6.1.3冬期施工外加剂的试验与管理工作 (65)

6.1.4冬期施工试块管理 (66)

6.1.5冬期施工混凝土质量控制 (67)

6.2雨季施工安排 (67)

第七章质量、安全保证体系 (68)

7.1质量保证体系 (68)

7.2安全保证体系 (77)

第八章其他应说明的事项 (82)

8.1环境保护与文明施工 (82)

8.1.1环境保护 (82)

8.1.2文明施工 (85)

8.2廉政建设及措施 (90)

8.2.1实施工程廉政建设的指导思想、目的、意义和总体要求 (90)

8.2.2实施工程廉政建设的组织领导、机构设置 (92)

附表1-1 组织机构图

附表1-2 施工总体计划图

附表1-3 分项工程进度计划图

附表1-4 分项工程生产率和施工周期表

附表1-5 工程管理曲线

附表2 透层施工工艺框图

附表3 封层施工工艺框图

附表4 级配碎石下基层施工工艺框图

附表5 粘层施工工艺框图

附表6-1 沥青稳定碎石上基层施工工艺框图附表6-2 路面下层施工工艺框图

附表6-3 路面上面层施工工艺框图

附表7 砼护栏预制与安装施工工艺框图附表8 质量保证体系框图

附表9 安全保证体系框图

附表10 劳动力计划表

附表11 资金流量表

第一章施工总体规划

1.1工程概况

1.1.1 编制依据、范围、原则

1.1.1.1编制依据

(1)xx高速公路招标文件、两阶段施工设计图、补遗书等相关资料。

(2)交通部颁布的现行相关技术规范及《xx省高速公路施工标准化指南》（含路基、桥梁、隧道、路面及交通安全设施四个分册）和《xx省高速公路建设质量管理纲要》及有关技术规定。

(3)现场勘察及调查资料。

(4)本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等。

1.1.1.2编制范围

xxxx至xx高速公路路面第一施工段《两阶段设计图》中所有工程项目以及完成这些所需的临时工程。主要包括水泥稳定碎石底基层、级配碎石基层、沥青砼面层、土路肩加固工程、中央分隔带排水工程、超高路段路面排水工程、桥面改性乳化沥青防水层和沥青砼铺装层、中央分隔带绿化、交通工程及沿线设施等工程。

1.1.1.3编制原则

(1)根据本工程实际情况，围绕重点工程项目，周密布置，合理安排施工顺序。

(2)充分考虑季节、气候影响等因素，采用平行及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，保证施工工期。

(3)制定科学切实可行的施工方案和质量保证措施，采用新技术、新工艺、新材料和新设备，确保工程质量。

(4)合理配置生产要素，优化施工平面布置，注意环境保护，减少工程消耗，降低生产成本。

1.1.2自然条件

本路线位于xx北高峻山区,区内峰峦起伏，沟谷相间。西部、西北部系xx脉，山脉主体均呈北东-南西走向，沿线以侵蚀剥蚀低丘陵为主，标高小于200米，相对高度50-100米，山坡坡度10-20度，水系发育，山体呈馒头状，常见孤丘、残丘，植被不发育，谷底开阔。本区属亚热带季风气候, 四季较分明,春季阴寒细雨连绵，夏季炎热多大雨，秋季晴朗多雷阵雨，冬季寒冷有霜冻，山区多见积雪。多年平均降水量为1718－1869毫米，多年平均气温17.4-19.3o C；最高气温为40.6o C；极端最低气温为-9.5o C，年蒸发量约为1300毫米，霜期平均约为50-100天/年, 4-9月为雨季,10月至次年3月为旱季。风向春末至初秋多东南风，其余时间多为西北风。

1.1.3施工条件

xx省xx至xx高速公路是国家高速公路xx线与xx线的联络线，是《海峡西岸经济区高速公路网规划》中xx至建宁高速公路的重要组成部分，也是xx国家级风景名胜区（世界自然与文化遗产地）与泰宁金湖国家级风景名胜区（世界地质公园）相连接的重要旅游公路。xx高速公路起于国家高速公路京台线xx省蒲南高速公路xx支线（xx市兴田镇），同时也是接国家高速公路沈海线的宁德至上饶联络线，经建阳市麻沙镇、xx市下沙镇、晒口街道、城郊镇、大埠岗镇，终点是xx市和平镇，连接国家高速公路福银线xx省邵三高速公路xx连接线。

本施工段起点桩号(K0-60.868)位于xx市xx镇xx村，通过下坝枢纽互通与xx高速公路相连，终点桩号（K41+500）位于xx市杨源塅村，与公司路面第二施工段相接。

1.1.4主要技术标准

采用四车道高速公路标准。

设计行车速度100公里/小时。

路基宽度26.0米。

设计荷载为公路I级

1.1.5主要工程项目及数量

主要工程项目及数量见下表：

1.1.6工程特点

交通部公路科学研究所在对国内外路面结构使用性能深入调查研究的基础上，参考、借鉴国内外成熟的路面结构技术和交通部西部项目《高速公路早期病害预防措施的研究》课题成果，结合xx省浦南高速公路项目具体情况，特别是工程所处地多雨潮湿的气候特点，提出了新型组合式沥青混凝土路面结构及路面材料设计。

新型路面结构为：主线路面结构为30cm厚水泥稳定碎石底基层、16cm 厚级配碎石基层、下封层、粘层、16cm厚沥青稳定碎石ATB-25、6cm厚AC-20C 中粒式沥青砼中面层、4cm厚沥青砼抗滑层AC-13C。

1.2组织机构及管理职责

1.2.1施工组织机构

根据本工程施工需要已组建“xx高速公路路面第一施工段项目经理部”，实行矩阵式施工管理体系，项目经理全权负责制，全面履行合同。

项目经理部配员47人，项目经理：杨旭东；总工程师：吕振涛；副经理：林树春。设置8个职能科室：办公室、工程部、质检部、安全环保部、试验室、合同计量部、机电物资部、财务劳资部。按照施工组织设计及工程需要，项目经理部设两个施工工区，配置9个施工队，其中路面面层施工队2个，路面基层施工队2个，封层、透层、粘层施工队1个，预制场（包括水泥砼拌和站）1个，安全设施施工队1个，路肩硬化及排水施工队1 个，绿化工程施工队1 个。

各部门主要负责人及配置人数如下:

财务劳资部长：xx，配置2人（会计师1人、出纳1人）；

工程部长：：xx，配置14人（路面工程师2人、测量工程师1人、资料员1人、助工及技术员10人）

试验室主任：xx，配置10人（试验工程师1人、试验员8人）

合同计量部长：xx，配置2人（计量工程师1人、计划工程师1人）

质检部长：xx，配置5人（质检工程师1人、质检员4人）

办公室主任：xx，配置2人（主任1人、办事员1人）

安全环保部长：xx，配置4人（安全工程师1人、安全员3人）

机电物资部长：xx，配置6人（材料工程师1人、机械工程师1人、材料员4人）

本合同段组织机构框图见附表1-1。

1.2.2管理职责

1.2.2.1项目部领导职责

经授权，项目经理全面负责项目管理工作，科学组织和管理项目人、财、物资源，合理调配使用，及时解决施工中出现的重大问题。

在项目经理的领导下，项目副经理全面负责项目经理所安排的各分部工程的施工组织管理，保证施工生产按进度计划要求，并按合同和技术要求实施。积极配合项目总工程师的工作，将分管工作内的施工技术资料和质量记录移交给项目指定人员，并对有关资料的完整性和准确性负责。

在项目经理的领导下，项目总工程师全面负责项目的施工技术工作，包括施工组织设计的完善修改、施工方案的制定和审查、质量控制、试验和测量等工作。

1.2.2.2各部门职责

工程技术部负责全项目的工程技术管理、工程测量工作。负责编制和修订施工组织设计及项目技术管理办法，并监督实施。

质检部负责项目工程质量检验方面的工作，及时掌握工程质量情况，分析工程质量动态，据实向项目领导和上级质管部门反映质量情况，保证工程满足合同要求。

试验室按照技术规范和设计要求，负责进行土工、砼及各种材料的试验，并按规定的时间完成。

合同计量部负责项目的合同执行管理工作。负责项目工程预结算，在合同规定的期限内进行合同项目价款的申报及工程款支付工作。

劳资财务部执行财务制度，对项目经济活动严格核算和监督，及时提供会计资料，促进增收节支，提高经济效益。认真执行国家和工程局的劳动工资政策。根据上级规定，结合项目实际需要，制定工资基金管理制度，编制工资基金计划，严格控制项目工资总额的使用，保证工资基金有节余。

机电部贯彻执行上级颁发的有关施工机械管理规章制度，结合本项目情况制定实施细则。

设备物资部负责项目各物资的采购、运输、验收、入库、保管、供应和管理。

安全部负责项目的施工安全管理工作，建立健全安全规章制度，在施工区域内，负责设置醒目的安全标识牌。

综合办公室负责每天记录项目大事及电话传真记录。负责项目的行政后勤服务工作。负责项目的对外宣传报道工作。负责文件收发及管理工作。负责项目所有传真、电话、复印机等办公设备的使用和管理。负责项目部食堂、小车班的管理工作。

党风廉政建设认真贯彻落实《党风廉政建设责任制实施细则》和有关工作安排，做好本单位的工作。

1.3管理目标

1.3.1安全目标

杜绝人身伤亡事故；

杜绝重大火灾事故及重大机械设备损坏事故；

杜绝在同一现场发生相同性质的事故。

1.3.2质量目标

1、保证承建工程安全、可靠、耐久、美观；

2、保证单元工程合格率100%；

3、竣工验收被评为合格工程，合格品率100%；

4、杜绝发生重大质量事故；

5、合同履约率100%。

1.3.3工期目标

按照合同要求，本工程开工日期为xx年4月30日，完工日期为xx年5月28日,确保合同工期。各分部分项工程工期安排见《第三章各分项工程的施工顺序及总体进度计划》

1.3.4文明施工目标

牢固树立“业主至上，质量第一”的思想，在业主满意目标中突出为业主提供优质产品、优质服务及规范施工行为，推动“创建优质工程，争创名牌工程”目标的实现，树立良好的企业形象，为业主打出好的招牌。

1.3.5环境保护目标

1、努力降低原材料、电能、燃油消耗；

2、采取节水措施、减少污水排放；

3、锅炉、施工机械二氧化硫的排放符合有关标准规定；

4、场（厂）界噪声符合有关标准规定；

5、杜绝重大火灾及爆炸事故发生；

6、固体废弃物逐步实现资源化、无害化、减量化；

7、控制粉尘排放，达到无投诉；

8优先选用绿色环保建材，杜绝使用淘汰落后建材。

1.4组织措施

1.4.1人力组织措施

根据本工程施工需要组建“xx高速公路路面第一施工段项目经理部”，选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技

术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。

业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术，懂业务、懂管理的技术人员。

施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。根据预算算出全部工程用工工日数、平均日出工人数、施工高峰期日出工数以及技术工种、机械操作工种、普通工种等用工人数。

根据不同的施工时段编制不同的人员进场计划，安排不同的人员进场。

所有的施工人员主要是坐火车到xx市，坐工地生活车到现场。

1.4.2物资组织措施

机械设备配备，除运输车辆外的施工设备如拌和站、摊铺机、压路机钻机等均采用平板车运输。施工材料，碎石和石屑采用六际料场和新溪料场生产的碎石和石屑，通过205省道和原路基标的施工便道运输到现场，沥青、钢材和水泥采用市场采购，由现有国道、省道和各施工便道运输至施工现场。

1.5临时工程部署

1.5.1驻地布置

项目经理部设在K24+200麻沙镇内，占地1000m2，生活、办公房采用彩钢房

1.5.2主要施工用电设施

各沥青拌和站、稳定土拌和站、碎石厂附近均有万伏高压线，可相应架电力线至施工点，配置变压器，完成供电。

1.5.3施工用水

由于本合同段地表水、地下水丰富，生产用水就地打井取水为主。各拌

和站生产用水主要以打井为主，采石场用水引旁边水溪，溪水水流较大，长年流水。基层养护用水直接从沿线河流中抽取。

1.5.4主要进场便道规划

交通主要以各路基标施工便道为主，穿插村村通小水泥路和省道，使用时须与地方协调。新征新溪碎石厂运输施工便道1.1公里。

1.5.5主要拌和站设置

本标段的基层和沥青砼拌和场，考虑沿线地形、料场位置的限制，考虑运距及工期的需要，设立二个稳定土拌合站和二个沥青砼拌和站，。

第一稳定土拌和站设在K18+500主线右侧山坡上，占地27亩，设500t/h 水稳拌和站一套，配置相应供电、供水系统，可储备碎石3万方，负责K0+000～K25+000段基层施工，需拌制级配碎石混合料21万吨。第二稳定土拌和站设在K31+800服务区内，占地30亩，设400t/h水稳拌和站一套，负责K25+000～K41+500路段基层的施工，需拌制级配碎石混合料15万吨。

为节约用地1#沥青拌和站4000型设在K13+500线路右侧500米原路基二标弃土场内，新增征地19亩，总占地面积68亩。同时设置沥青乳化设备和改性乳化沥青生产设备，负责拌制K0+000～K25+000段沥青混合料33万吨；2#沥青拌和站4000型设在K31+800线路右侧200米弃土场内，占地48亩，负责拌制K25+000～K41+500段沥青混合料25万吨。

拌和场地面及料场采用20cm厚碎石垫层和15cm厚混凝土进行硬化处理，各种规格的材料用混凝土墙隔开堆放，不得混杂。细集料设防雨棚，防止雨淋。场地设置防火设施及排水沟以利防火、防汛。

1.5.6石料场及砂石加工场

级配碎石、沥青稳定碎石以采购各路基标段的碎石为主，面层碎石的供应以自采为主，碎石厂位于麻沙镇新溪村西南2.5公里处，石材贮量能满足设计要求。

1.5.7临时通讯

项目部安装有线电话及传真，个人配备移动电话以方便与外界联系。

1.6资源配置

1.6.1人员

1.6.1.1项目人员进场情况

人员主要是坐火车到xx市，坐工地生活车到现场。

项目经理部47人已全部到场，项目经理：杨旭东；总工程师：吕振涛；副经理：林树春韩铁刚。

1.6.1.2劳动力组织计划

沥青砼路面施工队：90人；基层施工队：100人；路面安全设施施工队：90人；预制场（包括拌合站）100人；路面排水施工队：80人；碎石加工厂：80人，绿化工程100人。

施工总人数：约630人（高峰人数），根据施工需要，随时增减人员。

1.6.2仪器设备

1.6.

2.1主要试验、测量、质检仪器和设备

配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表

1.6.

2.2主要施工机械设备进场计划表

投入本合同工程的主要施工机械表

第二章主要工程项目的施工方案、施工方法

2.1施工准备

2.1.1技术准备

总工程师组织有关技术人员参加业主的现场技术交底工作，并组织技术员进行图纸审核。

2.1.2建立施工测量控制网

2.1.2.1导线点复测及加密：

对交桩导线点进行复测、上报，并根据总平面设计和地形条件确定施工导线点和高程控制点的加密点，进行闭合联测，对成果进行分析、计算与整理，后将成果表上监理工程师审批。

2.1.2.2导线成果表批复后，立即进行恢复中线工作，并固定路线主要控制桩。恢复中线时，应注意与结构物中心、相邻标段的中线闭合。

对本合同段的水准点进行复测、闭合、加密，达到施工要求和技术规范规定，并将结果汇总报监理工程师审核、批准、备案。

2.1.2.3路床处理与检查

路面基层施工前首先进行中央隔离带排水和路肩排水的横向排水管道埋设工作。检查路面底基层表面是否平整，高程、平整度、宽度、横坡是否满足设计要求和质量验收评定标准；对以上项目做出详细记录并上报监理工程师备案，发现问题商讨处理方案和办法。以保证路面级配碎石基层按计划施工。

2.2级配碎石下基层

本合同段路面结构设计基层为16cm厚的级配碎石。采用厂拌法拌和混

合料，采用两台摊铺机呈梯形进行摊铺。

2.2.1基本要求

2.2.1.1材料

(1)粗、细集料：

基层粗集料采用耐久、坚硬的岩石轧制而成，单个颗粒的最大粒径不大于31.5mm。细集料采用石屑，必须洁净，干燥。其质量技术要求如下：

级配碎石基层材料要求

(2)水：洁净，不能含有有害物质，遇有可疑水源，委托有关部门化验鉴定，一般可饮用的水均可用于基层施工

(3)基层所用材料的选取必须符合技术规范的各项指标，并按规定的频数取样试验提交监理工程师审批，并保证未经批准的材料不在本工程上使用。

(4)在原材料的试验中，碎石的重点是保证颗粒坚硬、洁净、无杂质，并不含或少含塑性指数大的土。混合物的级配取规范的下限，严格控制0.075mm粒料的含量以减少基层裂纹的产生。

2.2.1.2准备下承层

下基层施工前，对底基层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料。