交-直-交变频器的工作原理
交-直-交变频器介绍
3. 输出电流波形
图5-6 三相变换器△接阻抗负载电压电流波形
5.2.2 电流型变换器
1. 电路结构
• 电流型变换器的电路原理图如图5-7所示，电流型变换 器的特点是直流电源接有很大的电感，从逆变器向直 流电源看过去电源内阻为很大的电流源，保证直流电 流基本无脉动。
2．工作原理
• 电流型变换器的基本工作方式是120º 导通方式，即每 个开关管导通 120º，按 VT1 到 VT6 的顺序每隔 60º依次 导通。其变换器输出电流波形如图5-8所示。 • 在电流型变换器中，为吸收换相时负载电感中的能量， 如图5-7所示，在交流输出侧加入了电容器。在换相时， 由于负载电感中的能量给电容充电，从而变换器的输 出电压出现电压尖峰。
• 图5-11
形状不同而冲量相同的各种窄脉冲
• 图5-12画出了一正弦波的正半波，并将其划分为k等分 (图中k＝7)。将每一等分中的正弦曲线与横轴所包围的 面积都用一个与此面积相等的等高矩形波所替代，从 而得到一组等效于正弦波的一组等幅不等宽的矩形脉 冲的方法称为逆变器的正弦脉宽调制(SPWM)。
第5章 交-直-交变换器
• 主要内容：
• 电压型和电流型变换器原理；
• SPWM型变换器。
5.1 简
介
• 交-直-交变换器就是把工频交流电先通过整流器整流成直 流，而后再通过变换器，把直流电逆变成为频率可调的交 流电。 • 交-直-交变换器可分为电压型和电流型。SPWM型变换器 是给逆变器固定的直流电压，通过开关元件有规律的导通 和关断，得到由宽度不同的脉冲组成的电压波形，削弱和 消除某些高次谐波，得到具有较大基波分量的正弦输出电 压。
• 状态1，0°~60°期间，开关元件5、6、1导通，相当于5、 6、 1开关闭合。输出端 U、 W 接到电源正极， V端接电源负 极，线电压 UUV=Ud ， UVW= -Ud ， UWU=0 ， UUN=UWN=+Ud/3 ， UVN= -Ud/3。依次类推其他 5个状态内 UUN。 UVN和 UWN波形 与UUN一样，只是时间上滞后120°和240°。 • 综上所述，交-直-交变频原理为频率不变的交流电源经整流 器变为直流电，再经逆变器，在其开关元件有规律的导通和 关断，即每隔60°导通一个，导通180°后关断，一个周期 中变换器输出的线电压为方形波，相电压为六阶梯波的交流 电。改变元件导通与关断的频率快和慢，就能改变输出交流 电频率高和低，改变直流环节电压高和低，就能调节交流输 出电压幅值大与小。
变频器交直交直流部分工作原理
变频器交直交直流部分工作原理变频器是一种用于控制交流电动机的电子设备，它能够调整电机的转速和输出功率，同时还能提高系统的效率和精度。
在变频器中，交直交变频器和直流变频器是两种常见的类型，它们在工作原理和应用领域上有所不同。
本文将重点介绍变频器中的交直交直流部分工作原理，以帮助读者更好地理解这一关键电子设备的工作原理。
让我们来了解一下交直交变频器的工作原理。
交直交变频器由整流器、充电电容、逆变器和电机组成。
交流电源先经过整流器变成直流电压，然后通过充电电容存储电能，再由逆变器将直流电压转换成可控的交流电压供给给电机。
逆变器中通常采用IGBT（绝缘栅双极型晶体管）作为开关元件，通过控制IGBT的导通和关断来实现对输出交流电压的调节。
交直交变频器能够实现对电机的转速、扭矩和运行方式进行精确控制，在工业领域中得到了广泛的应用，特别适用于需要变速运行的场合。
让我们来介绍一下直流变频器的工作原理。
直流变频器由整流器、滤波器、逆变器和电机组成。
交流电源经过整流器转换成直流电压，再经过滤波器减小电压脉动，最后由逆变器将直流电压转换成可控的交流电压供给给电机。
直流变频器中的逆变器通常采用可控硅作为开关元件，通过控制可控硅的导通和关断来实现对输出交流电压的调节。
直流变频器能够实现对电机的转速、扭矩和运行方式进行精确控制，其控制精度和动态响应速度较高，适用于一些对控制要求较高的场合。
无论是交直交变频器还是直流变频器，其工作原理都是通过将输入的电源能量转换成可控的输出电源能量，从而实现对电机的精确控制。
两种类型的变频器在实际应用中有各自的特点和适用范围，可以根据具体情况选择合适的类型。
希望本文能够帮助读者更好地理解变频器中的交直交直流部分工作原理，为相关领域的工程师和研究人员提供一些参考。
交直交变频器工作原理
交直交变频器工作原理
交直交变频器，又称为三相交流调速器，是一种将交流电转换为可调频率、可调电压的交直交电源装置。
交直交变频器的工作原理如下：
1. 输入电源：交直交变频器的输入电源为固定频率、固定电压的三相交流电源。
2. 整流器：输入的三相交流电首先经过整流器，将交流电转换为直流电。
整流器通常采用整流桥电路，由四个二极管组成，实现对输入交流电的整流。
3. 电容滤波器：直流电经过整流后波动较大，为了使输出的直流电稳定，需要通过电容滤波器进行滤波。
电容滤波器的作用是平滑输出直流电，在电容器的作用下减小直流电的脉动。
4. 逆变器：滤波后的直流电进一步经过逆变器，将直流电转换为可调频率、可调电压的交流电。
逆变器通常采用交流调压器、PWM调制器等电子元件来实现。
通过控制逆变器的输出频率
和电压，可以实现对交流电的调速功能。
5. 输出电源：逆变器输出的交流电作为变频器的输出电源，可以用于驱动交流电动机等需要可调频率、可调电压的设备。
需要注意的是，在交直交变频器的工作过程中，还需要有电流传感器、电压传感器、控制单元等组成的闭环控制系统来实现
对输出电源的精确控制和调节。
通过以上的工作原理，交直交变频器能够将输入的固定频率、固定电压的交流电源转换为可调频率、可调电压的交流电源，从而实现对电机等设备的精确调速控制。
交直交变频器工作原理
交直交变频器工作原理1. 简介交直交变频器是一种用于驱动交流电动机的电力转换设备，通过控制电压和频率实现对电机转速的精确控制。
本文将介绍交直交变频器的工作原理及其基本组成部分。
2. 工作原理交直交变频器的主要工作原理是将输入的交流电源转换为直流电，再通过逆变器将直流电转换为可控的交流电源，最终驱动交流电动机实现对电机转速的控制。
2.1 输入电源交直交变频器的输入电源通常为三相交流电源，通过整流单元将交流电源转换为直流电源。
2.2 母线和滤波器直流电源通过母线和滤波器进行平滑处理，消除电压波动和谐波，确保逆变器的稳定工作。
2.3 逆变器逆变器是交直交变频器的核心部件，其作用是将直流电源逆变为可控的交流电源。
逆变器采用IGBT（绝缘栅双极型晶体管）等器件进行开关控制，通过PWM （脉宽调制）技术调节输出电压和频率。
2.4 输出电源逆变器输出的交流电源通过电机输出端口连接到交流电动机，通过调节输出电压和频率实现对电机转速的控制，从而满足不同负载条件下的需求。
3. 工作特点交直交变频器具有以下几个特点： - 可实现电机转速精确控制，适用于各种负载条件下的工作； - 输出电压和频率可根据需求进行灵活调节，适用于不同工作场景； - 具有过载保护、短路保护等功能，提高设备的安全性和稳定性； - 节能环保，可根据实际需求调节电机转速，减少能源消耗。
4. 应用领域交直交变频器广泛应用于工业生产中各种需要对电机进行精确控制的场景，如风机、水泵、提升机、切割设备等领域。
其优越的性能和灵活的控制方式受到广泛好评。
5. 总结交直交变频器作为一种高效、灵活的电力转换设备，具有重要的应用价值。
通过本文的介绍，读者可以了解到交直交变频器的工作原理及其在工业领域中的应用情况，希望对读者有所帮助。
交-交变频器和交直交变频器的工作原理_理论说明
交-交变频器和交直交变频器的工作原理理论说明1. 引言1.1 概述交流变频器和交直交变频器作为电力调节装置在现代工业领域具有广泛的应用。
它们通过控制电压和频率来实现对电动机转速的调节，从而满足不同工况下的需求。
本文将深入探讨这两种变频器的工作原理及其理论说明。
1.2 文章结构本文将分为五个部分进行阐述。
第一部分为引言，介绍文章的背景和目标；第二部分将详细阐述交流变频器的工作原理，包括基本原理、输入输出特性以及控制策略；第三部分将重点讲解交直交变频器的工作原理，包括脉宽调制技术、桥式整流器以及逆变器设计；第四部分将通过建立数学模型并进行系统特性分析，展示这些变频器工作原理的模拟与分析过程；最后一部分是结论，总结文章要点并展望这些变频器在未来的研究意义与发展前景。
1.3 目的本文旨在全面了解和揭示交流变频器和交直交变频器的工作原理，并通过数学模型建立与系统特性分析来更好地理解其原理与工作机制。
通过本文的阅读，读者将能够深入了解交流变频器和交直交变频器在工业领域中的应用以及其对电动机的调节控制效果，为相关技术的研究和实践提供有益参考。
这样会清晰重点说明引言部分的内容。
2. 交流变频器的工作原理:2.1 基本原理：交流变频器是一种电力调节设备，用于将固定频率和振幅的交流电转换为可调节频率和振幅的交流电。
其基本原理是通过控制电压和频率来实现对电机转速的调节。
在交流变频器中，主要由三个部分组成：整流器、逆变器和中间直流环节。
整流器将交流电源转换为直流，并通过逆变器将直流电源再次转换为可调节的交流电源。
2.2 输入输出特性：交流变频器通常具有宽输入电压范围和高输出功率因数。
可以接受不同工作条件下的输入，如不同的供应电压、负载波动等，并产生稳定且可调节的输出。
其中，输入特性包括输入相位角、输入功率因数等；输出特性包括额定输出功率、容量因数、效率等。
这些特性决定了交流变频器在工业应用中的适用性以及对于不同负载情况下的响应能力。
交流变频器的工作原理
交流变频器的工作原理
交流变频器的工作原理是将交流电源通过整流器变换为直流电源，然后再通过逆变器将直流电源转换为可调频率的交流电源。
具体工作原理如下：
1. 输入电源整流：交流变频器首先将输入的交流电源通过整流器转换为直流电压。
整流器通常采用整流桥电路，将交流电源转换为直流电压。
2. 平滑滤波：得到的直流电压通常会存在脉动，为了使输出电压更稳定，交流变频器会使用滤波电路对直流电压进行平滑滤波，降低脉动幅度。
3. 逆变器：平滑滤波后的直流电压会被送入逆变器。
逆变器可以将直流电压通过PWM（脉宽调制）技术转换为可调频率的
交流电压。
具体过程是通过控制开关管的导通和截止时间，改变输出电压的有效值和频率。
4. 控制电路：交流变频器还需要一个控制电路来监测输入电流、输出电压和负载情况，并根据要求调整逆变器的工作状态和参数。
控制电路通常使用微处理器或专用芯片来实现。
通过上述工作原理，交流变频器可以实现对电机的转速和输出功率进行调节，广泛应用于各种场合，如电机驱动、电力调节器等。
交-直-交变频器的工作原理
交-直-交变频器的工作原理是什么啊？悬赏分：0 |解决时间：2008-7-7 12:57 |提问者：287365311最佳答案引言宝钢2050热轧厂是1989年投产的，原设计以直流机为主。
随着交流变频和交流机的大幅度使用。
为了适应新时期用户的对产品产量的更高要求，我们对现场设备进行了改造。
将以前的直流传动改造成交流传动，这种改造从卷取区的卷取机改造开始。
先后对1#、2#、3#卷取机传动控制系统进行了交流化改造。
下面以2#卷取机为例，将卷取机传动系统改造的情况作一介绍。
2#卷取机传动系统采用了带公用整流器结构，如图1所示。
各电机用的逆变装置分挂在整流器上，包括一台卷筒电机，两台夹送辊电机和三台助卷辊电机。
其中:卷筒电机采用同步电机，夹送辊和助卷辊采用异步机，电机由西门子典型的矢量控制的交-直-交变频器系统供电，卷筒励磁由SD进行调节控制。
电机带有脉冲编码器，调速性能优良，空载时速度环静态精度为0.01%，速度调节时间小于100ms，电流环调节时间小于10ms。
字串9图1 系统结构图2 传动系统结构2.1 整流/回馈部分整流单元使用的功率元件为晶闸管，进线的交流电压通过整流向连接逆变器的直流电压母线提供电动状态能量并构成多电机传动系统。
整流单元由4000kVA6kV/650V整流变压器供电，带有自耦变压器和6脉冲整流/回馈单元，产生890V 直流母线电压。
卷筒、夹送辊和助卷辊电机的逆变装置就挂在这个直流母线上，没有设直流开关及断路器。
曾经考虑使用直流快开作为直流母线短路保护，由于一般情况下，电机或逆变器短路保护在逆变器内部可以实现。
而纯粹的直流母线短路现象几乎难以发生，如果配以快开，每年需要维护，而且维护量很大，故没有采取这种短路保护。
以上控制方式称做共用直流母线的多电机传动控制方式，它具有以下显著的特点:(1) 采用共用直流母线和共用制动单元, 可以减少整流器和制动单元的配置，结构简单合理们;(2) 共用直流母线的中间直流电压恒定, 电容并联储能容量大;(3) 各电动机工作在不同状态下, 能量回馈互补, 优化了系统的动态特性，同时可以节能;(4) 提高系统功率因数, 降低电网谐波电流, 提高系统的用电效率。
交直交变频器主电路结构的工作原理
交直交变频器主电路结构的工作原理交直交变频器是一种电力电子变流设备，用于将固定频率的交流电转换为可调频率的交流电。
其主电路结构包括整流器、中间直流环节和逆变器三部分。
下面将详细介绍交直交变频器的工作原理。
整流器是交直交变频器的第一部分。
其作用是将输入的交流电转换为直流电。
整流器通常采用可控硅器件，如二极管和可控整流器，通过控制可控硅的导通角来实现对输入交流电的整流。
整流器的输出电压为固定的直流电压，其大小取决于控制可控硅的导通角度以及输入交流电的大小。
接下来是中间直流环节，它用于将整流器输出的直流电进行滤波和稳压。
中间直流环节通常由电容器和电感器组成，通过它们的相互作用将整流器输出的脉动直流电转换为平滑的直流电，并保持输出电压的稳定。
中间直流环节的作用是为逆变器提供稳定的直流电源。
最后是逆变器，它将中间直流环节输出的直流电转换为可调频率的交流电。
逆变器通常采用可控硅或晶闸管等器件，通过控制这些器件的导通和关断来实现对输出交流电的调节。
逆变器的输出电压和频率可以根据需要进行调整，从而实现对电机的速度和转矩的控制。
除了主电路结构外，交直交变频器还包括控制电路和保护电路。
控制电路用于对整个变频器进行控制，包括对整流器和逆变器的开关角度进行控制，从而实现对输出电压和频率的调节。
保护电路用于监测变频器的工作状态，一旦发生异常情况（如过电流、过压、过温等），保护电路会及时关闭整流器和逆变器，以保护变频器和被控制设备的安全运行。
总结起来，交直交变频器的主电路结构包括整流器、中间直流环节和逆变器三部分。
通过整流器将输入的交流电转换为直流电，再经过中间直流环节进行滤波和稳压，最后由逆变器将直流电转换为可调频率的交流电。
控制电路和保护电路则用于对整个变频器进行控制和保护。
交直交变频器的工作原理既复杂又精确，但它的应用广泛，可以实现对电机的精确控制，提高能源利用率，降低能耗，具有重要的经济和环境意义。
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交-直-交变频器的工作原理是什么啊？悬赏分：0 |解决时间：2008-7-7 12:57 |提问者：287365311最佳答案引言宝钢2050热轧厂是1989年投产的，原设计以直流机为主。
随着交流变频和交流机的大幅度使用。
为了适应新时期用户的对产品产量的更高要求，我们对现场设备进行了改造。
将以前的直流传动改造成交流传动，这种改造从卷取区的卷取机改造开始。
先后对1#、2#、3#卷取机传动控制系统进行了交流化改造。
下面以2#卷取机为例，将卷取机传动系统改造的情况作一介绍。
2#卷取机传动系统采用了带公用整流器结构，如图1所示。
各电机用的逆变装置分挂在整流器上，包括一台卷筒电机，两台夹送辊电机和三台助卷辊电机。
其中:卷筒电机采用同步电机，夹送辊和助卷辊采用异步机，电机由西门子典型的矢量控制的交-直-交变频器系统供电，卷筒励磁由SD进行调节控制。
电机带有脉冲编码器，调速性能优良，空载时速度环静态精度为0.01%，速度调节时间小于100ms，电流环调节时间小于10ms。
字串9图1 系统结构图2 传动系统结构2.1 整流/回馈部分整流单元使用的功率元件为晶闸管，进线的交流电压通过整流向连接逆变器的直流电压母线提供电动状态能量并构成多电机传动系统。
整流单元由4000kVA6kV/650V整流变压器供电，带有自耦变压器和6脉冲整流/回馈单元，产生890V 直流母线电压。
卷筒、夹送辊和助卷辊电机的逆变装置就挂在这个直流母线上，没有设直流开关及断路器。
曾经考虑使用直流快开作为直流母线短路保护，由于一般情况下，电机或逆变器短路保护在逆变器内部可以实现。
而纯粹的直流母线短路现象几乎难以发生，如果配以快开，每年需要维护，而且维护量很大，故没有采取这种短路保护。
以上控制方式称做共用直流母线的多电机传动控制方式，它具有以下显著的特点:(1) 采用共用直流母线和共用制动单元, 可以减少整流器和制动单元的配置，结构简单合理们;(2) 共用直流母线的中间直流电压恒定, 电容并联储能容量大;(3) 各电动机工作在不同状态下, 能量回馈互补, 优化了系统的动态特性，同时可以节能;(4) 提高系统功率因数, 降低电网谐波电流, 提高系统的用电效率。
说到整流单元，不能不提的是自耦变压器。
因为按照的晶闸管的电压控制方式，已知道其输出电压为:Ud=1.35×U×cosα=1.35b650n·cosα=890V(直流母线电压) 字串4说明晶闸管的导通角度满触发，没有反向触发的可能，而在整流/回馈单元本身是不能完成把电机的发电能量从直流母线送回电网的，这就需要自耦变压器。
当直流电压升高到一定值时，发电工作的桥连通到自耦变压器，将电压返回到电源进线，同时，有了自耦变压器，即使在发电状态下工作，仍有最大的电机转矩;当供电系统较弱或电压发生瞬时跌落时，仍有高的可用性，在本系统里，自耦变压器采用的是25%ED。
图2 自耦变压器2.2 卷筒电机传动系统部分下面以卷筒电机的控制为例对传动控制系统部分进行说明:卷筒电机传动控制系统由MASTERDRIVES逆变器、励磁整流器(全数字多处理器控制系统SIMADYN-D)，交流隐极同步电动机等组成，是典型的全数字矢量控制调速系统。
变频器输出电压、电流、频率连续可调。
控制系统采用气隙磁场定向矢量变换控制技术。
电动机在基速以下为恒转矩调速控制，在基速以上为恒功率调速控制。
(1) MASTERDRIVES逆变器卷筒MASTERDRIVE逆变装置是由3套800kW逆变柜并联组成，通过保险丝连接到直流母排上，每套逆变装置连接一个输出电抗器，然后通过无负荷隔离开关连接到交流同步电机上。
每套逆变器由A、B、C三相组成，每相4个IGBT 功率元件。
系统具有多种保护功能。
(2) 交流同步电机电动机采用西门子直流励磁隐极式转子交流同步电机。
电机功率为1200kW，额定电压580V，额定电流1235A，转速700/1400r/min，电机磁场为55V、402A。
(3) 卷筒传动系统控制回路部分卷筒传动系统控制回路包括辅助控制柜、励磁控制回路和励磁主回路三部分。
l 辅助控制柜辅助控制柜包括磁场回路变压器，磁场开关，卷筒、夹送辊、助卷辊的辅助电源以及磁场控制柜的电源。
l 励磁控制回路磁场控制部分由全数字SIMADYN-D控制柜和励磁回路组成。
SIMADYN-D控制柜由框架、电源板SP7、处理器板(PT20G)、通讯板SS5等组成。
处理器板与磁场整流器相连，通讯板分三路通讯，一路通过PROFIBUS和现场ET200相连，一路通过PROFIBUS和本柜中的ET200相连，一路通过RS-485和MASTERDRIVES装置的CUVC板相连。
外围设备信号如:风机、温度、漏水检测等信号经ET200通过通讯连接到SD装置。
l 励磁主回路励磁回路由断路器、进线电抗器、励磁整流器等组成。
励磁整流器选用6QG3516组件，B6C连接方式，供给电机转子回路励磁电流，励磁电流由卷筒MASTERDRIVES传动装置给定。
励磁回路上有过压吸收装置以避免转子过电压。
3 卷筒电机控制部分3.1 速度控制卷筒在卷钢前和卷钢后均以超前速度运行，为保证有一定的卷取张力对带钢进行卷取，当活门打开后，卷筒控制切换到力矩控制，在带尾到达夹送辊前的刹车点后，卷筒与夹送辊以一致的减速度开始制动、直至带尾离开夹送辊前HMD，带尾离开HMD后，卷筒控制重新切换到速度控制，并根据行程调节曲线直至减速到旋转冷却速度。
卷筒力矩由四部分组成:张力力矩、弯曲力矩、加速力矩、摩擦力矩。
卷筒的速度和力矩控制是由基础自动化来完成的。
传动装置接收SD送来的速度。
速度给定经过相应的斜率限制后，再送给速度PI调节器。
速度实际值由同步电机转子轴上的脉冲发生器(1024p/r)测量，经计数变换后，一路通过速度隔离板DTI送到传动装置做矢量控制，另一路直接接入基础自动化系统。
3.2 转子励磁电流控制转子励磁电流控制和以前的直流励磁控制原理基本一样。
这一部分由SD来完成，主要由装置参数设定M0_SIC、电流给定斜坡发生器M1_CSP、逻辑切换M1_SOL、电流PI调节器M1_CPI、触发脉冲形成M1_TG6、电流实际值检测M1_CAV功能块等组成。
3.3 电机定位检测对于SIEMENS的整流器采用TRANSVECTOR控制，转子的零位是很重要的，不然电机会造成失步。
每次当电机和编码器进行分离情况下，必须做一次零位的调整。
通过绝对值编码器对电机零位进行检测，这只能是在电机静止情况下来完成。
调整时，首先封锁电机的定子输出电流，而只是逐渐给电机通以转子电流，转子电流z 定子侧感应出一个很小电流，电机进行摇摆，电机实际位置通过编码器变换成两个脉冲列，脉冲列相差90°，脉冲数对应电机转子的位置，然后通过当前检测的位置与定位前进行比较，编码器就能自动检测出电机转子的零位。
字串2零位调整方法如下:(1) 封锁电机初始位置电源，即将P172值从420改为0;(2) 释放逆变器，设定P561=1;(3) 封锁力矩正负限幅，设定P492=P498=0;(4) 单纯靠调节系统的磁场电流让电机进行零位校正，逐渐增加磁场电流(从额定电流的10%增加到30%);(5) 释放同步，使P582从0调整到1，然后恢复到0;(6) 检查零位角度值，r186是否在0°附近，一般在1.5°以内就算调零结束。
4 卷筒电机的保护部分卷筒电机属于关键设备，它的保护作用是很重要的。
(1) 磁场装置过压保护和电机欠励磁保护。
(2) 电机温度保护。
在卷筒电机上装有相当数量的热敏电阻。
其中电机负荷侧轴承、非负荷侧轴承各1个，电机的三相绕组上各有一个，电机冷却器进风2个，出口风温1个。
以前有些大电机在转子上也装有热敏电阻，因为转子是旋转的，通过滑环将温度信号引出来，再通过频压转换，根据电压与温度的对应关系，从而得出电机温度。
这样所得温度比较准确。
在这里电机转子温度是通过转子励磁绕组上的电流和电压进行计算得出来的。
这些温度信号都是通过SD控制装置进行处理，实现相应的温度报警和跳闸功能。
另外在电机的定子槽内还装有一个热敏电阻，信号直接引入到传动系统CUVC中，根据温度信息对传动系统进行限流保护。
(3) 电机接地保护。
(4) 超速保护，采用离心开关的硬件保护。
据说有些系统已经不用这种硬件保护，而是使用内置超速保护的脉冲编码器。
(5) 漏水保护。
电机采用水冷方式，带有一个冷却器的背包，漏水会影响电机的绝缘。
5 使用变频器要注意的问题(1) 使用IGBT元器件，开关频率很高，输出波形较好，但是会产生很高的dv/dt，对电机的绝缘有很大的影响，通常做法是在输出侧加装滤波器，如输出电抗器等;同时IGBT产生的轴电压和轴电流会对电机轴承进行破坏，因此要采取预防措施，通常的做法是在电机两侧轴承采用绝缘措施。
(2) 公用整流器采用晶闸管作为功率元件，由于晶闸管本身不具备关断能力，在电网急剧波动情况下，晶闸管来不及关断，有时会造成晶闸管装置的损坏。
(3) 逆变装置的接地。
由于良好的接地既能有效抑制外来干扰，又可降低对其它设备的干扰。
尤其是通讯电缆和脉冲编码器的屏蔽更要注意。
本区域发生过由于接地不良造成的故障。
通过对系统接地线的屏蔽层进行妥善处理，效果有明显好转。
(4) 在系统中，逆变器和整流器之间没有直流开关，只有保险丝，因此单独断开某一组逆变器是不可能的。
在更换电子板时，要注意充分放电5min，然后才能作业。
6 结束语目前通过对2050卷取传动系统改造，全数字交流化取代了原先的直流控制系统，系统的动态速度响应优化，速度控制精度和运行稳定性方面的优势得到了充分的发挥和很好的提高，而且大幅度降低了传动系统的设备调试时间。