事迹材料铁路新时代劳模先进事迹材料
铁路劳模事迹材料
铁路劳模事迹材料铁路劳模事迹材料我们走过的每条铁路都渗透了他们的汗水,没有他们的辛勤工作付出,就没有今天交通的便利。
下面YJBYS小编为大家整理的铁路劳模事迹材料,欢迎阅读借鉴!铁路劳模事迹材料一“立正、稍息!”雄壮的军人般的口号声在安陆工区响起。
人们驻足观看,原来是工区的职工们早点名,安排新一天的工作。
职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服,就像部队士兵统一着装,整齐威武。
他们的领头雁,便是职工们习惯戏称的“军人工长”李青青。
李青青1977年11月出生,7月入党,1992年11月入伍在中国人民解放军第二炮军80436部队服役,1995年12月退伍后,分配到铁路当了一名养路工。
他刻苦学习,努力工作,很快成为工区的生产骨干,并于8月当上了安陆工区工长。
在他的带领下,工区职工的精神面貌有了很大改变,职工心往一处想,劲往一处使,把工区管辖的10公里正线,28组道岔,9.5公里站线动静态控制达到全优。
以来,段领导多次添乘检查,每公里晃车达到0.2个的控制标准,成了段上的放心线。
过去,安陆工区管理混乱,工作生活条件较差,一度人心思走,线路设备质量滑坡。
8月4日,由于工区职工违章蛮干作业,造成了管内严重晃车事件发生,在路局产生了极坏的影响。
“8.4”事件后,领导将这个工区工长的担子压在了李青青肩上。
面对着人心涣散,线路质量差的状况,李青青反复思忖,从鼓舞士气入手,使整个工区职工攥成一个拳头。
他常说,一个人要有志气,一支队伍更要有士气;士气旺盛,才能战无不胜。
他从早点名排队分工抓起,要求大家显现安陆工区职工的气势。
接着,李青青抓面貌改观。
他带领工区职工大搞室内外卫生,清除院内杂草,疏通淤积的下水道,冲洗厕所。
他首先将自己的被子叠得像部队时那样四方四正,要求职工照他的样子将被子叠好,物品摆设一致。
整个工区像军营般的面貌一新,职工们的心情为之一振。
他来到安陆工区当工长后,就为自己订下了一套行为规范。
凡是要求职工达到的,自己要在标准上严上一档;凡是涉及职工利益的,要坚持公开、公正。
2024年铁路劳模先进事迹材料范文
2024年铁路劳模先进事迹材料范文材料一:____年铁路劳模先进事迹——谭雄勇____年,谭雄勇作为铁路劳模荣获先进称号,他的事迹感人至深,勇往直前、无私奉献的精神令人敬佩。
谭雄勇从事铁路工作已有二十五年,在他的岗位上,他以敬业的态度和无私的奉献精神,默默付出。
2018年,当沿线一处山体滑坡导致铁路线路中断、列车无法通行时,谭雄勇迅速响应,奋力抢修,带领工作组顶着狂风暴雨,用一双冻得通红的手紧急搭建起临时支架,稳住山体,保证列车的安全通行。
他的英勇行动使数百名被滞留旅客重新踏上温暖的家园,赢得了全体旅客的赞誉和称赞。
2019年,一次突发的列车迫降事件,给谭雄勇带来了严峻的考验。
在他所在的维修工区,一列中途突发故障的列车,停在一个非常危险的位置,严重威胁着列车的安全和旅客的生命财产安全。
面对这一情况,谭雄勇毫不犹豫地冲上前,以自己的身体顶住滑坡发展的可能,保护旅客的安全。
他的勇敢举动不仅挽救了近百名旅客的生命,更赢得了广大群众的赞扬与崇敬。
2024年,谭雄勇所在的铁路段发生了特大暴雨天气,路基决口、线路严重受损。
在紧急抢修期间,谭雄勇参与从事现场维修工作,临危不惧,努力奋战。
在连续72小时的抢修期间,谭雄勇几乎没有合眼的时间,他亲自带领工作组,利用各种降雨设备和技术手段,成功控制现场积水,防止出现进一步的灾害。
通过他的努力,成功地恢复了铁路的正常运营,确保了旅客的安全和交通的顺畅。
谭雄勇的辛勤劳动和奉献精神,为铁路交通安全作出了卓越的贡献。
谭雄勇以其勇敢、无私的奉献精神,彰显出铁路劳模的形象。
他用实际行动践行着职业操守,在艰苦的工作环境中保证了列车的安全和旅客的顺畅出行。
他无私奉献的精神和崇高的职业操守,值得我们学习和敬佩。
材料二:____年铁路劳模先进事迹——李红英李红英,是一名优秀的铁路职工,____年荣获铁路劳模先进称号。
她的事迹展现了劳模的逆境努力和无私奉献精神。
李红英自从参加工作以来,一直在车站售票窗口工作。
铁路工人先进事迹材料
铁路工人先进事迹材料以下是一份铁路工人先进事迹材料的范例,供参考:一、事迹概述:AAA同志自从事铁路维修工作以来,始终坚守岗位,勤奋工作,为保障铁路运输安全做出了突出贡献。
他不仅在技术革新、节能减排等方面取得了显著成绩,而且在急难险重任务面前,总能挺身而出,展现出一名优秀铁路工人的风采。
1.技术革新,提升工作效率AAA同志在日常工作中,善于钻研,勇于创新。
他发现传统的铁路维修方法效率低下,且存在一定的安全隐患。
于是,他利用业余时间自学相关知识,结合工作经验,成功研发了一套新型的铁路维修工具和方法。
这套工具和方法在实际应用中大大提高了工作效率,同时也降低了工人的劳动强度和安全风险。
2.节能减排,践行绿色理念在铁路维修过程中,AAA同志始终牢记节能减排的理念。
他积极推广使用环保材料,减少废弃物的产生。
同时,他还提出了一系列节能减排的措施,如优化工作流程、减少设备空转时间等,有效降低了能源消耗和碳排放。
3.勇挑重担,展现担当精神在一次突发的铁路故障中,AAA同志临危受命,担任了抢修任务的负责人。
他带领团队成员连续奋战数十小时,克服重重困难,最终成功修复了故障,保障了铁路运输的畅通。
这次抢修任务充分展现了AAA同志的担当精神和过硬的技术能力。
4.传帮带,培养新人AAA同志非常重视新人的培养工作。
他经常利用业余时间给新入职的工人讲解铁路维修的知识和技巧,手把手地教他们如何操作。
在他的带领下,一批又一批的新人迅速成长为合格的铁路维修工人。
二、荣誉与奖励:鉴于AAA同志在铁路维修工作中的突出表现,他先后获得了“先进工作者”、“技术革新能手”等荣誉称号。
三、总结AAA同志作为一名铁路工人,不仅具备扎实的专业知识和技能,更在实践中展现出卓越的创新能力、团队协作精神和无私奉献精神。
他通过技术革新提高了工作效率,通过节能减排践行绿色发展理念,在急难险重任务中勇挑重担,并始终不忘培养新人。
他的先进事迹充分体现了新时代铁路工人的良好形象和崇高精神风貌,是值得我们学习和尊敬的榜样。
铁路先进事迹(共8篇)
铁路先进事迹(共8篇)铁路先进事迹(共8篇)第1篇事迹铁路先进事迹---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合铁路先进事迹材料____年12月这一天是他人生里程上的一个心起点,他接父亲的班被分配到工务段,面对手中的通知书,真可谓“几多欢喜几多愁”,喜的是终于结束了农村生活,成为一名正式的铁路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。
当他扛着行李来到工区,当时很不_惯,以前人们对养路工抱有偏见,认为养路工是出苦力的,被人们所轻视,直到他在工区工作生活了一段时间后,才对养路工有了深刻的了解和理解,感受到了他们的平凡和伟大。
作为老铁路的后代,不能丢脸,要在平凡的工作中创出一番业绩,在艰苦的考验中成为强者。
他刻苦学_,为了早日掌握工作要领,熟悉作业程序,他坚持跟着老同志仔细看.认真学.默默记,经过一番努力,他的业务能力有了显著提高,并很快掌握了起.拨.改.捣的技术,成了工区的生产骨干,他把干好本职工作作为自己的人身追求,先后干过养路工.巡道工.班长.工长,从不示弱永做强者。
随着铁路的改革,维修体制的改革,__年3月份又被调入保养工队任工长,这就是工长***。
新建的队人员多,思想不一致,管辖设备数量多.型号规格复杂,针对这一现象,他有针对性的开展思想,时时用全国劳模袁绍根的先进事迹工队职工,用集体的力量帮助人,用老工人敬业爱岗的精神激励人,使工队职工形成一个风雨同舟.荣辱与共的坚强集体。
多年以来,共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助.团结协作的氛围,增强了敬业爱岗的自觉性。
养路工的工作周而复始,在线路的动态变化中,从事简单.重复.繁重的体力劳动,需要奉献.需要全身心的投入,把忍辱负重.不甘人后.自加压力.扎实工作,作为养路工职业道德重要内涵,自始至终地贯穿到具体工作中去。
在去年的提---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合速安全标准线建设中,面临时间紧.任务重.标准高.困难多等诸多挑战,痛下决心.实干为先.背水一战,顶着烈日炎炎的七月,骄阳似火的会战的场面,人山人海,上千人组成的施工队伍,人头攒动.一字排开,挥铣舞镐,号声连天,好不热闹,我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作,大家站在似火的骄阳下,酷热难耐,钢轨旁的温度高达四多度,个个汗流浃背,挥汗如雨,脸上晒起了皮,嘴上起了泡,每天早上六点多上班,晚上八九点下班,一天几个小时不停的跑着.喊着.检查着,下了班回到家,话也懒得说,腿跟罐了铅似得迈不动,连饭都不想吃,到家就想倒头睡觉。
铁路先进个人事迹材料范文12篇(最新)
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。
《辞海》对于铁路的解释是:使用机车牵引车辆组成列车(或以自身有动力装置的车辆)、循规行驶的交通线路。
以下是合一范文为大家整理的关于铁路先进个人事迹材料范文12篇范文,希望对大家有所帮助!xxx,1977年11月诞生,7月进党,1995年12月退伍后,分派到铁路当了一名养路工。
他刻苦进建,勤劳工做,很快成为工区的消耗骨干,并于8月当上了安陆工区工少。
正在他的带收下,工区职工的细神里貌有了很大年夜窜改,职工心往一处念,劲往一处使,把工区统领的10千米正线,28组讲岔,9.5千米站线消息态把握到达齐优。
以去,段指面多次减乘检查,每千米摆车到达0.2个的把握尺度,成了段上的放心线。
已往,安陆工区办理混治,工做糊心条件较好,一度民气机走,线路装备量量滑坡。
8月4日,因为工区职工背章蛮干做业,组成了管内宽峻摆车变乱收作,正在路局收生了极坏的影响。
“8.4”变乱后,指面将那个工区工少的担子压正在了xxx肩上。
里临着民气涣散,线路量量好的状况,xxx重复思忖,从饱舞士气进足,使全部工区职工攥成一个拳头。
他常讲,一小我私人要有志气,一支队伍更要有士气;士气兴旺,才气战无没有胜。
他从早面名排队合作抓起,要供大家隐现安陆工区职工的气魄。
接着,xxx抓里貌窜改。
他带收工区职工大年夜弄室内里卫生,消弭院内杂草,疏浚淤积的下水讲,冲洗茅厕。
他尾先将本人的被子叠得像队伍时那样四圆四正,要供职工照他的模样将被子叠好,物品安排分歧。
全部工区像虎帐般的里貌一新,职工们的心情为之一振。
他去到安陆工区当工少后,便为本人订下了一套止为尺度。
凡是是要供职工到达的,本人要正在尺度上宽上一档;凡是是触及职工长处的,要对峙公然、公允。
他觉得,工区的战役力的组成尾先正在于宽厉的办理制度,而制度施止得心角关键正在工少。
上任伊初,他一里临工区统领线路装备停止一次片里摸底检查,一里检察工区本去真止的各项规章制度。
并战工区每位职工把臂而讲,问其所念,知其所需。
铁路先进个人事迹材料(集锦5篇)
铁路先进个人事迹材料铁路先进个人事迹材料(集锦5篇)在日常生活或是工作学习中,大家都经常接触到事迹材料吧,从先进对象的形成和内涵上来分,事迹材料可分为在一个较长时间内形成的先进事迹的材料和在一时因突发事件而产生的先进事迹的材料。
想必许多人都在为如何写好事迹材料而烦恼吧,以下是小编收集整理的铁路先进个人事迹材料,希望对大家有所帮助。
铁路先进个人事迹材料11985年6月,21岁的子承父业参加了铁路工作,成为一名普通的铁路工人。
从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市铁路专用线工地,开始了自己与大山难以割舍的筑路之缘。
跟随着铁路建设队伍,先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。
20年的风雨沧桑,已经习惯了钻山沟、伴大河的生活,不惑之年的留下了太多与实际年龄不相符的印记。
说实话,也向往城市优美的生活环境,也向往城市优越的生活条件,也向往着亲人团聚的家庭生活。
但是想着山区人们希望走出大山的那种迫切,想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈,想着老少边穷地区人民生活的那种穷困,善良的被深深地震撼了,立志扎根一线、勇网当开路先锋,与大山的不解之缘越来越深。
尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作,矢志不渝的依然在大山中穿梭。
平凡的没有多少豪言壮语,也没有多少承诺约定,只知道立足本职工作岗位,完成领导交给自己的工作任务。
别人工作岗位的变动,往往伴随着工作职务的升迁;而工作岗位的调整,却是一成不变的一线工作岗位。
20年来,从做锻工开始,干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种,如今又干起了施工员。
每一次工作岗位的变动,都没有丝毫怨言,都当作提高自己工作能力的机会,都当作一种人生的历练。
保持平常的心态,工作起来信心百倍。
多年的工作实践,造就了满身绝技,工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。
10月,渝怀网铁路王坡隧道抢险,冲在最前面,在无任何支撑的情况下,完成了第一片拱架的焊接就位,为抢险赢得了时间。
铁路新时代劳模先进事迹材料(7篇)
铁路新时代劳模先进事迹材料铁路新时代劳模先进事迹材料(2)在工作中要求别人做到的, 自己必须首先做到。
内燃机车临修较多, 而临修如“救火”, 发生了零修必须有人到现场去处理。
据统计, ___年, ___加班加点达257次, 遇到脏活、累活, 他总是冲在最前面, 率先垂范。
今年___月5.___日, 清明节, 028机车启发电机环火严重, 连续抢修2天;“五·一”放假, 028、018机车零修2天;高温假期间, 018、5117等4个机车完成5次抢修修;“十·一”黄金周, 036机车“电机环火故障”处理3天;___月___日端午节, 035机车抢修等等。
铁路新时代劳模先进事迹材料(3)在干好本职工作的过程中, ___体现的是一种敬业, 一种执着;而在生活中, 则体现出一种积极的态度和责任感。
他善于关心和团结同志, 职工在工作或生活中有什么困难、想法他都尽力去帮助解决, 同事之间有什么误会他都去帮忙化解;谁病了、住院了, 甚至谁的家人病了、住院了, 他要亲自到医院去看望;谁家有婚丧嫁娶等事, 他都去帮忙处理。
今年___月___日, 在汶川大地震发生后的第二天, ___就和车间领导商量, 如何为地震灾区做点儿事情, 促成了___月___日由修理车间、运转车间、蓄电池厂三家单位参加的献血活动, 他自己带头献血400cc。
铁路新时代劳模先进事迹材料(4)___善于坚持在班中开展小改小革活动, 充分发挥广大职工的聪明才智。
几年来, 在___的带领下, 班组培育了浓厚的创新氛围, 群众性技术创新硕果累累。
___年___班共立项15个, 其中10项成果在铁路处立项, 创效11.97余万元;实现了班组成员人人头上有项目、人人参与的目标。
铁路新时代劳模先进事迹材料(5)___年是十堰管理部“优质服务年”, 年初修理车间成立了“机车120小分队。
作为主要负责人, 他站在车间甚至是整个铁路处的高度上, 把“机车120”建设作为___年实现提升班组管理水平, 提高检修效率和检验服务质量的一个重要平台。
铁路好人好事事迹(精选5篇).doc
铁路好人好事事迹(精选5篇)铁路好人好事事迹篇1在观看了中央宣传部、中国铁路总公司发布的10位“最美铁路人”先进事迹后,我深受感动。
他们不忘初心、牢记使命、自强不息、打造国之重器的美丽故事更是激发了千千万个在基层一线奋斗者的爱国之心。
这些“最美铁路人”都是普普通通爱岗敬业的铁路职工,事迹都是点点滴滴勤劳奉献的日常工作;他们也有过曲折彷徨和苦辣心酸,还有勤学苦练和持之以恒,更有播撒爱心和敬业奉献。
他们以自我清晰而踏实的人生轨迹,为“交通强国、铁路先行”拼搏路上的创业者树立了榜样,榜样给人以方向,榜样给人以形象,榜样给人以力量。
10位“最美铁路人”他们从长期的实际工作中总结出来的宝贵经验传播开来,将会启发更多的发明创造,启动更多的安全保障,创造更多的经济效益,提升更多的社会正能量,为铁路又好又快发展汇聚起无穷的力量。
他们只是200万铁路人的优秀代表,还有更多的铁路人长年累月坚守在岗位上,辛勤工作、默默奉献,是他们以日常点点滴滴的实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨。
他们的先进事迹,指引着人们努力的方向,对社会、对组织、对单位、对家庭都具有导向意义。
中国铁路发展建设几十年,已然建成速度最快、自动化程度最高、运输最繁忙的铁路运输体系,取得成就令世人瞩目。
这其中不断涌现的行业榜样涵盖了科研、建设、服务的方方面面,都在激励着铁路人不断前进。
这同时也在激励着我们在日常的思想、日常的语言、日常的行动表达出对家人、对同事、对世人的积极向上的乐观态度,感染着、感动着、感化着周围人,从而示范和带动周围人共同前进工作是美丽的,劳动是光荣的,创造是幸福的!在“交通强国,铁路先行”的征途上,“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者构成磅礴之力,向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。
铁路好人好事事迹篇2铁路的安全运转离不开这些普普通通的铁路人,他们坚守在平凡的岗位上,用责任和汗水守护着铁路安全,我要向他们学习,不计得失、无私奉献,做好自己的事、干好自己的活儿,时刻守护铁路整备安全畅通,让旅客安安全全出行。
铁路先进个人事迹材料【精选3篇】
铁路先进个人事迹材料【精选3篇】铁路先进个人事迹材料一***是铁路运输处XXX运转一班调车员、副班长。
他连续六届被评为铁路处生产工作标兵。
在平凡而艰苦的铁路行车一线上,他脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。
他是铁路处车站工人的楷模。
作为调车员,***的工作环境和劳动强度最为恶劣。
他们手持着信号灯旗,常年扒乘在日夜穿梭的车列上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼。
然而,***在这个岗位上一干就是十六年。
十六年来,他辛勤的汗水,洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木。
他的“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的信念支撑着他。
他常说“我不怕艰辛,越是艰辛的岗位,就越需要人员,也越能体现自我价值”。
他不仅说了,更是这样做的。
安全生产是铁路运输工作的重中之重。
作为班组安全员的***,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,还对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。
***中心站***作业区铁路线十余条,延绵纵横数十里,分布于闹市区和XXX各专业厂区,设各类道口几十处,线路上时常有人穿越或行走,几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故。
这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。
从连接员到调车员,近六千个日日夜夜,他从未发生任何责任事故,个人安全生产成绩显著。
今年,***预防路外事故3起,收集上报作业现场安全隐患5处,并协助车站进行整改,为车站的安全工作做出了突出贡献。
保证安全,提高效率,还要优质服务”。
为加速国铁车辆周转,他非常注重在细节中提高作业效率,积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速,科学控制机车速度,将高效运输体现在工作的每个环节。
作为直接面对用户的调车员,***始终视用户为,全心全意地为用户服务。
他尽自己所能将方便留给用户,车辆对位充分考虑货主装卸方便,多次受到用户单位的赞扬。
是xx一直以来的追求。
她不仅积极参加车站组织的培训,还利用业余时间自学,不断加强对业务知识的掌握。
铁路个人工作先进事迹材料(6篇)
铁路个人工作先进事迹材料(通用6篇)在学习、工作或生活中,要用到事迹的地方还是很多的,事迹有两种用途:一是宣传典型,二是评选先进。
到底应如何拟定事迹呢?下面是小编为大家整理的铁路个人工作先进事迹材料(通用6篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
铁路个人工作先进事迹材料1“我所从事的测量绝对要一点也不能差,差一点也不行!”年仅33岁的××,有着11年的测量工龄,在公司测量界是有名的“技术状元”,一个只有中技文化的测量技师,被鲜花和荣誉所包围,这一切,全源自于他的勤学方网苦练。
高速客运专线的建设标准极高:整体道床全线无碴轨道,要求零沉降,是全新的施工工艺,对轨道的平顺性要求很高,施工难度很大。
无碴轨道对测量的要求就更高,可以说已达到了测量的极限精度。
正投入使用的全站仪和水准仪都是目前精度最高的仪器,像瑞士的徕卡tca2003仪器,测角精度0.5秒,测距精度1+1ppm。
水准仪采用美国天宝dini电子水平仪,每公里误差为0.3mm。
测量工作可以说是整个无砟轨道铺设成功的关键工序。
设计精度要求达到1mm,也是××从未遇见的。
他深知稍少闪失,就会影响到整个测量成果。
为此,白天他泡在工地进行cpiii网的测量。
晚上又对成千上万个测量数据进行复核和计算。
由于测量时受到温度、气压等天气的影响,对测量仪器提出了更高要求。
测量精度来自测量连接件加工、安装的准确。
在测量前,××不放过每一个可能导致误差的细节。
比如加工测量棱镜连接件,精度要求达到0.2个毫米。
他对车床加工出来的每个连接件都要一个一个进行检验,不合格的坚决不用于工地。
从安装一个套筒到测量墩,等等,所有的测量部件都要经过层层测试,保证每个部件的误差不超过容许值。
测量中对人的素质要求特别高,因为使用的都是进口仪器,大部分是全英文的,有一定的英文基础是必须的,而且测量经验也显得至关重要。
正因为××具有多年过硬的测量经验,对误差的来源已经做到了如指掌。
铁路新时代劳模先进事迹材料劳模个人先进事迹材料
铁路新时代劳模先进事迹材料劳模个人先进事迹材料材料一:铁路新时代劳模个人先进事迹李明是一名铁路工人,他在铁路运输领域取得了很多成绩,被誉为铁路新时代的劳模。
以下是他个人先进事迹的一些材料:1. 承担重任:李明曾多次承担重要的铁路施工任务,如铁路线路的维护和修复工作,确保铁路的安全和畅通。
2. 学习刻苦:为了提高自己的技能和知识,李明经常利用业余时间学习新的铁路技术和操作方法,并取得了多项专业技术证书。
3. 创新精神:李明善于发现问题并提出解决方案,通过改进工作流程和使用新的工具,他提高了工作效率和质量。
4. 团队合作:李明乐于与同事合作,他经常主动帮助其他工人解决问题,并与他们一起完成任务,形成了良好的工作氛围。
5. 持之以恒:无论工作有多繁忙,李明从不推脱责任,他总是保持专注和坚持,确保每个任务都能如期完成。
以上是李明的一些劳模先进事迹,他通过自己的努力和奉献,为铁路运输事业做出了积极的贡献,成为铁路新时代的劳模。
材料二:铁路新时代劳模个人先进事迹王勇是一名铁路职工,他以自己勤劳踏实的工作态度和出色的业绩,在铁路行业中被誉为劳模。
以下是他个人先进事迹的一些材料:1. 技术过硬:王勇热爱自己的工作,他不断学习与提升,掌握了一系列铁路维修和技术操作知识,能够熟练地处理各种复杂情况。
2. 严格要求:王勇对自己有严格的要求,从不马虎行事。
他注重细节,确保每个工作环节都精益求精,以确保作业安全和质量。
3. 志愿帮助:王勇积极参与志愿者工作,为需要帮助的人提供协助和指导。
他带领团队参与社会公益活动,为当地社区做出了贡献。
4. 团队合作:王勇善于与同事合作,他具有积极向上的工作态度,与同事们共同努力完成任务,形成了团结和谐的工作氛围。
5. 学习创新:王勇积极参加各种培训课程,关注行业新技术和设备的发展,不断学习和创新,为铁路运输事业带来了新思路和方法。
王勇通过自己的努力和奉献,为铁路行业做出了突出的贡献。
他的先进事迹激励着身边的人,成为铁路新时代的劳模。
铁路先进工作者事迹材料(3篇)【可编辑版】
铁路先进工作者事迹材料(3篇)铁路先进工作者事迹材料(3篇)正是靠着这种勤奋的敬业精神,他们在平凡的岗位上干出了不平凡的业绩,培养出了一大批优秀的技术人才,以自己的一言一行为我们树立起了学习的榜样。
铁路先进工作者事迹材料铁路先进工作者事迹材料XX,男,汉族,XX年出生,XX年参加工作,先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作,现任中铁电气化局西康二线XX施工员。
1XX同志自参加工作以来,在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着,他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失,以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人,在工作中他积极总结实践经验,认真地履行工作职责,在带领出一大批优秀技术工人的同时,他也成为施工一线上的中坚力量。
该同志在20XX年参加襄渝二线XX隧道进口段的施工任务。
XX隧道全长XX米,进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段,隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石,处于严重偏压状态,且下穿G316国道和城区居民住宅楼,施工难度非常的大。
作为施工员的他,为了能够优质快速的跨越此段,他吃苦耐劳,每天都工作在施工的第一线,隧道施工是艰苦的,同时也有着很大的危险,这是每一个施工人员最清楚的,但是,为了能够配合项目部尽快攻克这个难题,他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通,学习开挖爆破技术知识。
在洞身段采用CRD法施工期间,他每天加班加点的在施工一线组织施工,全过程的盯控施工中的每一个细节,指导各个工序的衔接,叮嘱一线民工注意事项等问题。
在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题,他没有退缩,而是积极配合项目部寻找最佳施工方法,经过共同研究,最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑,此方案经过实践证明是可行的,它既节约了工程施工成本,又加快了工程施工进度。
新时代铁路榜样先进事迹
新时代铁路榜样先进事迹
在新时代的铁路事业中,涌现出了一批批先进榜样,他们以自己的实际行动,诠释了铁路事业的伟大。
他们是铁路事业的中坚力量,是广大铁路人的楷模和榜样。
一位先进的榜样是北京铁路局的刘坚强。
作为一名铁路工人,他始终坚持勤奋工作、爱岗敬业的信念,战斗在工作一线,用实际行动践行着为人民服务的宗旨。
他先后获得了公安部优秀民警、部级先进个人等多项荣誉称号。
他以身作则,激励着广大铁路干部职工,争当时代先锋、建设铁路强国。
另一位先进的榜样是中国铁路总公司北京机务段的杨维刚。
他在平时工作中,积极探索新的工作方法和理念,通过创新解决了机务人员长期面临的问题,取得了一系列创新成果。
他所领导的团队通过大数据分析,实现了机务设备智能化运维,对于铁路安全生产和运输周期的保障作出了重要贡献。
他的先进事迹,在铁路行业中广泛传颂,为铁路创新发展注入了强劲动力。
铁路行业中还有许许多多这样的先进榜样,他们用实际行动诠释了铁路事业的伟大,树立了铁路人的崇高形象。
他们的事迹不仅为广大铁路职工做出了表率,更为我国打造现代铁路事业指明了方向。
在世界高铁新阶段的发展中,他们为中国铁路的崛起立下了汗马功劳。
因此,我们应当深刻认识到,无论在平凡的工作岗位上还是变革的进程中,我们都应该要以铁路先进榜样为标杆,学习他们的精神,
练就过硬的本领,将本职工作做好,为铁路事业的繁荣发展做出更大的贡献。
铁路先进个人主要事迹范文三篇
铁路先进个人主要事迹范文三篇以下是为大家整理的关于铁路先进个人主要事迹的文章3篇 , 欢迎大家参考查阅!第一篇: 铁路先进个人主要事迹中共党员是铁路运输部中央站运营区运营的调动员、副班长,连续六次被评为铁路部生产工作模式。
凭借对东风铁路事业的坚持和忠诚,在普通而艰难的铁路驾驶线上,脚踏实地,无怨无悔地走出了一系列闪亮的青年足迹。
它是铁路站工人的典范。
调车员是铁路部工作环境和劳动强度最差的工种。
他们手里拿着信号灯旗,一年四季都坐在日夜穿梭的火车上。
他们承受着炎热、寒冷和风雨雷电的洗礼。
他们在这个职位上工作了16年。
在过去的16年里,他辛勤工作的汗水洒满了该地区的每一条轨道和枕头;在过去的16年里,不仅他健康的身体得到了支持,也是他奉献爱岗位,努力创造价值的宝贵信念。
人们常说:我不怕困难。
我工作越努力,我就越需要人员,我就越能反映我的自我价值。
这就是我所说的,也是我所做的。
安全生产是铁路运输工作的首要任务。
作为团队安全员,他们不仅严格遵守规章制度,加强各种事故的防治,敢于制止和帮助纠正团队人员的违规行为和现象,而且帮助团队成员提高安全意识。
中央站作业区铁路线10多条,延续数十英里,分布在市中心和东风公司专业工厂,设置各种十字路口,线路经常穿越或行走,几乎每年发生几列火车撞车和行人事故,这种恶劣的作业环境是对整车员安全知识和责任的严峻考验。
从连接到调整车员,近6000个日日夜夜,从未发生过任何责任事故,个人安全生产成果显著。
今年,预防了3起路外事故,收集了5起作业现场安全风险,协助车站整改,为车站安全工作做出了突出贡献。
确保安全,提高效率,提供高质量的服务。
为了加快国家铁路车辆的周转,他非常重视细节中提高运行效率,积极讨论值班运行计划,快速出现,科学控制机车速度,在工作的各个环节反映高效运输。
作为一名直接面对用户的调整人员,他始终把用户视为上帝,全心全意地为用户服务,尽最大努力为用户留下方便。
车辆对位充分考虑了业主装卸的方便性,并多次受到用户单位的好评。
铁路劳模先进事迹材料(三篇)
铁路劳模先进事迹材料作为中国铁路系统的一份子,铁路劳模们一直以来都以他们的无私奉献、精湛技艺和勤勤恳恳的工作态度赢得了广泛的赞誉。
下面就让我们一起了解几位铁路劳模的先进事迹。
一、刘海春刘海春,男,出生于黑龙江省齐齐哈尔市,是中国铁路机械师事业岗位的优秀代表之一。
自从加入中国铁路职业以来,他始终以饱满的工作热情和扎实的业务素养脚踏实地的工作。
他先后在多个岗位上积累了丰富的工作经验,并成为了铁路机车车辆维修专家。
无论是汗水滴落的车间,还是寒风凛冽的夜晚,他都放弃了个人的休息时间,默默地付出。
他不仅热衷于工作,还积极参与各项技能比赛,为公司取得了一项又一项的荣誉。
在工作中,刘海春始终以问题为导向,注重学习新知识和新技术,始终保持对维修技艺的责任心,时刻保持清醒的头脑和敏锐的分析能力。
在他的带领下,他的团队不断创新和突破,提高了车辆的维修效率和质量,为铁路的安全和稳定运行做出了重要贡献。
二、王强王强,出生于河北省邯郸市,是中国铁路职业的一位优秀典型代表。
他在铁路系统工作的十年间,事无巨细地精通了机车驾驶技术和应急处理能力。
在他的带领下,他的团队始终高效、和谐地完成工作任务,赢得了上级的充分肯定和信任。
王强始终视安全为首要任务,积极弘扬铁路系统的“安全第一”文化,带领团队成员参与各种应急演练和技能培训,提高应急处理能力和专业素养。
他的优秀管理和技术能力,使得驾驶的列车始终保持在高质量和高效率的运行状态,安全稳定地完成了各项任务。
王强还积极参与志愿者活动,为公司组织了一系列关爱员工的活动,展现了铁路人的团结和互助精神。
他始终以身作则,树立了优秀员工的榜样。
三、李丽李丽,女,来自山东省济南市,是中国铁路职业中一位优秀的列车乘务员。
自从2005年加入铁路系统以来,她一直致力于为乘客提供优质的服务和舒适的旅程。
在李丽的工作岗位上,她时刻保持积极向上的精神状态,并以亲切热情的态度和细心周到的服务赢得了乘客的一致好评。
铁路劳模先进事迹材料范文
铁路劳模先进事迹材料范文【引言】铁路劳模先进事迹属于励志典范,为广大职工树立起了榜样,激励着大家以自己的实际行动为铁路事业贡献力量。
通过对铁路劳模先进事迹的深入研究和报道,不仅可以展示其优秀品质和奉献精神,也可以为其他职工提供借鉴和启示。
【正文】一、事迹概述这位铁路劳模是一名普通的铁路职工,但凭借对本职工作的认真负责和积极上进的态度,他在铁路事业的发展中发挥了不可忽视的作用。
下面,我们来详细介绍他的先进事迹。
二、爱岗敬业,为铁路事业贡献力量这位劳模一直以来对自己的职业充满热爱和责任感,他始终把自己的岗位视为铁路事业不可或缺的一环。
在工作中,他丝毫不敢松懈,力求做到最好。
他不仅注重自己的技术水平的提高,还时刻关注行业的最新动态,积极参与学习和培训,不断提升自己的专业知识和技能。
三、勇于担当,舍小家顾大家这位劳模在工作中勇于担当责任,从不退缩。
每次面对突发事件和困难,他都能够冷静应对,迅速做出决策,带领团队解决问题。
他经常加班加点,有时候甚至凌晨才回家,为了铁路的安全运营不惜牺牲自己的休息时间。
他的事迹感动了无数人,被誉为铁路上的“最美逆行者”。
四、技术过硬,创新精神突出这位劳模在技术方面有着非常突出的表现。
他对自己的岗位非常熟悉,不仅能够熟练地操作各种设备,还能够迅速解决出现的问题。
在工作中,他积极探索和创新,提出了许多有效的改进措施,提高了工作效率和运营质量。
他的技术水平和创新精神受到了铁路系统的高度认可和赞赏。
五、团队合作,凝聚力量这位劳模在工作中非常注重团队合作,他始终坚信只有团结一心才能共同前进。
他经常组织团队进行讨论和研究,共同解决问题。
他善于发现和发挥每个团队成员的优势,使每个人都能够发挥出最大的潜力。
他的团队凝聚力非常强,无论面临多么困难的情况,他们都能够齐心协力,共同克服。
六、社会责任,积极履行义务除了在工作中取得了突出成绩,这位劳模还积极参与社会公益活动,履行自己作为一名公民的责任。
铁路新时代劳模先进事迹材料
铁路新时代劳模先进事迹材料铁路行业是我国交通运输的重要组成部分,为推动我国经济社会发展做出了巨大贡献。
在铁路建设和运营过程中,涌现出了许多先进劳模,他们以顽强拼搏的精神和优秀的业绩,成为行业的骄傲和楷模。
一、杨洪升杨洪升是中国铁路邯郸机务段的一名普通职工,他年轻时为了养家糊口,选择了一份农村干部。
然而,在工作中,他始终保持着对铁路事业的热爱和憧憬。
于是,在家人困难的催促下,他辞去了稳定的工作,重新投入到铁路行业。
杨洪升从基层工人做起,不断学习提高自己的专业知识和技能。
他在任职期间,以实际行动践行着雷锋精神,默默地为广大旅客服务。
在应对突发情况和应急工作中,他总能迅速做出正确判断和果断决策,保证列车和旅客的安全。
杨洪升的先进事迹被广泛报道,并在全国范围内产生了较大影响。
他被授予了“铁路模范职工”、“全国劳动模范”等荣誉称号,成为了广大铁路职工学习和崇尚的榜样。
二、李荣辉李荣辉是中国铁路包头机务段的一名机车司机,他扎实的业务素质和过硬的驾驶技术赢得了大家的赞誉。
他始终坚持高标准、严要求的工作作风,对待工作认真负责,保证了列车行驶的安全和稳定。
李荣辉在工作中,不仅关注自己的成绩,还积极参与技能竞赛和培训活动。
他多次参加国内外的机车驾驶技能比赛,取得了优异的成绩,并成为了中国铁路行业的一面旗帜。
李荣辉的努力和奉献得到了上级领导和同事们的一致认可和赞赏。
他被评为“全国铁路模范职工”和“中国铁路十大杰出青年”,为广大铁路从业人员树立了学习榜样。
三、李明李明是中国铁路广州机务段的一名职工,他长期从事机车维修工作。
在岗位上,他勤奋工作、精益求精,为保障列车的安全和正常运行,日夜奋战。
李明长期在严寒酷暑中工作,面对恶劣的工作条件和高强度的劳动。
但他从不退缩,始终坚守在自己的岗位上,默默奉献。
他经常加班加点,保证机车的正常维护和修理,为广大旅客提供安全可靠的出行保障。
李明的先进事迹得到了广大职工和群众的关注和赞扬。
铁路工匠精神先进事迹(精选12篇).doc
铁路工匠精神先进事迹(精选12篇)铁路工匠精神先进事迹(精选篇1)近日在段党委的组织下,我观看了总公司、中央广播电视总台联合摄制的《最美铁路人》系列专题片,作为一名铁路工人,我感同身受。
最美铁路人中的先进典型,都是来自基层,他们为中国铁路事业默默奉献,以自身的技艺推动着铁路行业的进步,以几十年如一日的工作态度为中国铁路事业保驾护航,他们以自身的行动来践行“交通强国、铁路先行”的号召,以自身的行动来传承中国铁路不畏艰难的精神。
为中华之崛起而读书,这是周总理年少时说过的话,中华崛起需要年轻一代接过前辈们的薪火,用自身的智慧将其发扬光大,然后带领我们的祖国、我们的民族走向富强。
作为一名青工,我们应当发扬铁路人的优秀传统,向铁路榜样学习。
“把每件小事做到极致”,这是“毛泽东号”机车长对机车组的要求,也应该是我们一线铁路工人对自身岗位的要求,将每件小事做到极致是非常困难的,但是我们应该以此为目标,不断提升自身的业务素质、工作技能,这样,才能胜任今后的工作要求,才能推动铁路事业的发展,为“交通强国、铁路先行”贡献自己的力量。
作为一名普通基层工人,可能自身是渺小的,但是我们对待本职工作应该有高标准,只要我们做好本职工作,就是了不起的成就。
我们应该以《最美铁路人》中的优秀职工为榜样,立足岗位、奋勇争先,为“交通强国、铁路先行”作出贡献。
铁路工匠精神先进事迹(精选篇2)观看了《最美铁路人》后,我的感触颇多,电视上他们是最普通的铁路人,也身处在最普通的岗位,却做出了一些不普通、不平凡的`事,身为一名铁路人的我,更应当以他们为榜样、学习他们的刻苦精神、认真做好自我的本职工作“不忘初心、牢记使命”努力做好建设交通强国中的先行者。
“先天之忧而忧、后天下之乐而乐”这是对他们无私奉献的最好诠释,他们十年如一日的坚守在自我的岗位,用他们的热情发光发热,平凡的他们用拼搏、奉献、热情和担当,诠释了劳动人民最美丽。
爱美之心人皆有之,中国是一个历史悠久的文明古国,所以“美”以各种形式、形态来展示,相比偶像派的俊俏容颜、花枝招展、我们伟大祖国的‘美’更需要这种实力派的美,他们的美是无私的、平凡的、善良的、淳朴的,中国铁路八纵八横,铁路干线四通八达,毫不吝啬的讲,在我国铁路遍布的每个地方,在我们看不到的背后,这些平凡的铁路人正在用汗水塑造真正的“最美铁路人”。
优秀铁路人事迹材料
优秀铁路人事迹材料材料1:中国铁路工人甲甲是一名优秀的铁路工人,在铁路工作岗位上已有十年的经验。
他对自己的工作充满热情和责任心,始终保持良好的工作状态。
甲严格遵守工作纪律,准时到岗,认真履行自己的职责。
他不仅能熟练地操作各种铁路设备,还能熟练地掌握铁路运行规程和安全操作规范。
他通过不断学习和培训,不断提升自己的专业知识和技能,为铁路运输的安全和高效做出了重要贡献。
甲在工作中兢兢业业,始终保持高度的责任心。
他始终牢记自己的使命是确保铁路运输的安全和顺畅。
他经常加班加点,保证铁路设备的正常运行。
他对工作中的每一个细节都非常关注,严格要求自己,从不马虎对待。
他时刻保持警觉,及时发现和解决各种潜在的安全隐患,确保铁路运输的安全。
甲具有团队合作精神,善于与同事和上下级沟通协作。
他能够积极参与团队的工作,与同事们相互支持和帮助。
他善于倾听他人的意见和建议,虚心学习他人的经验和技巧,不断提高自己的工作水平。
他能够与上级保持良好的沟通,及时向上级汇报工作情况和存在的问题,为铁路运输的改进和优化提供有价值的意见和建议。
材料2:中国铁路女工匠乙乙是一名优秀的铁路女工匠,她在铁路工作岗位上已有十五年的经验。
她以自己的努力和奉献,赢得了同事和上级的一致好评。
乙工作认真细致,对待每一项工作都精益求精。
她具有专业知识和技能,能熟练地操作各种铁路设备。
她对铁路工作的规程和安全操作规范非常熟悉,能够独立完成各种任务。
她经常主动学习和掌握新的技术和方法,不断提升自己的工作能力。
乙具有强烈的责任心和使命感。
她始终把工作安全和顺利放在第一位,时刻保持警觉,严格要求自己。
她经常深入工作现场,检查设备运行情况,及时发现和解决各种问题。
她对工作中的每一个细节都非常关注,从不马虎对待。
她经常参与工作中的突发事件处理,以保障铁路运输的安全。
乙具有团队合作精神,善于与同事和上下级沟通协作。
她能够与同事们相互支持和帮助,积极参与团队的工作。
她善于倾听他人的意见和建议,虚心学习他人的经验和技巧,不断提高自己的工作水平。
2024年铁路工务先进事迹材料(3篇)
2024年铁路工务先进事迹材料铁路工务工区承担着管辖内铁路线路的养护维修任务,区段内拥有多个隧道,其中最长隧道长度为____米,站线总长____公里、道岔____组、____条曲线,最小曲线半径为____米。
工区员工总数为____名,包括单岗作业人员和炊事员。
自____年工区成立以来,在公司及工电部的领导下,以提升员工素质、优化工区环境、确保生产任务优质完成、保障运输生产安全为目标,持续推动工区班组建设,取得了显著成效,圆满完成了各年度生产维修任务。
截止到____月____日,工区已实现连续安全生产____天。
连续____年荣获工电部文明工区、精品工区、先进生产班组、青年文明号等称号。
全国总工会劳动保护部部长、集团公司董事长等领导莅临工务工区参观考察,对工区班组建设给予了高度评价。
一、强化员工学习,提升综合素质鉴于工区员工多来自农村,文化程度和技术水平参差不齐,工区着力加强员工的政治和技术业务学习,不断提高员工综合素质,以适应安全生产的需要。
工区采取“一帮一”的学习方式,员工之间相互学习,共同提高。
工长和技术熟练的员工在日常条件下手把手教学。
组织员工学习公司、工电部文件以及《公民道德建设实施纲要》、《工电部员工道德准则》等书籍,强化员工的爱岗敬业思想教育,培养和弘扬工电人“热爱、扎根、建设、奉献”的精神,凝聚和激励员工为公司安全生产和发展贡献力量。
工区坚持每日一题、每周一学、每月一考的制度,不断提高员工的业务水平。
二、加强设备保养,确保设备良好运行工务工区在提高设备质量方面,除加强基础改造和整治外,还注重日常检查和保养。
对线路配件、硬弯钢轨、磨耗轨、失效的砼枕等进行有计划的更换和整修,对线路板结、吊板等病害进行整治。
通过改进作业方式和方法,提高线路质量。
工区注重基础工作的落实,在保证维修和保养任务的处理翻浆冒泥、危树危石等问题,确保安全。
三、强化民主管理,提升管理水平工区根据公司总体要求,始终坚持“预防为主,安全第一”的思想,牢固树立“岗位责任意识”,建立健全安全管理制度,加强班前安全教育,班中强化员工责任感,作业时严格执行自控、互控、他控制度,发挥党、政、工、团在安全管理中的作用,通过开展活动确保安全生产的稳定。
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三一文库()/报告范文/事迹材料铁路新时代劳模先进事迹材料
“一个人无论做什么事情,要做就要做到最好”,xx是这么说的,也是这么做的。
他用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代劳模的责任和义务。
一、以身作则
在工作中要求别人做到的,自己必须首先做到。
内燃机车临修较多,而临修如“救火”,发生了零修必须有人到现场去处理。
据统计,XX年,xx加班加点达257次,遇到脏活、累活,他总是冲在最前面,率先垂范。
今年4月5、6日,清明节,028机车启发电机环火严重,连续抢修2天;“五·一”放假,028、018机车零修2天;高温假期间,018、5117等4个机车完成5次抢修修;“十·一”黄金周,036机车“电机环火故障”处理3天;6月8日端午节,035机车抢修等等。
二、关爱他人
在干好本职工作的过程中,xx体现的是一种敬业,一种执着;而在生活中,则体现出一种积极的态度和责任感。
他善于关心和
团结同志,职工在工作或生活中有什么困难、想法他都尽力去帮助解决,同事之间有什么误会他都去帮忙化解;谁病了、住院了,甚至谁的家人病了、住院了,他要亲自到医院去看望;谁家有婚丧嫁娶等事,他都去帮忙处理。
今年5月13日,在汶川大地震发生后的第二天,xx就和车间领导商量,如何为地震灾区做点儿事情,促成了5月14日由修理车间、运转车间、蓄电池厂三家单位参加的献血活动,他自己带头献血400cc。
三、带头创新
xx善于坚持在班中开展小改小革活动,充分发挥广大职工的聪明才智。
几年来,在xx的带领下,班组培育了浓厚的创新氛围,群众性技术创新硕果累累。
XX年(!)xx班共立项15个,其中10项成果在铁路处立项,创效11.97余万元;实现了班组成员人人头上有项目、人人参与的目标。
四、优质服务
XX年是十堰管理部“优质服务年”,年初修理车间成立了“机车120小分队。
作为主要负责人,他站在车间甚至是整个铁路处的高度上,把“机车120”建设作为XX年实现提升班组管理水平,提高检修效率和检验服务质量的一个重要平台。
一是主抓了员工的素质教育和多技能培训工作,XX年人均学时达150个,员工的技能水平得到进一步提高;同时通过培训,多技能人才增加,人人掌握了两门以上的岗位技能,为生产任务的完成提供了保。