起重机械设计手册

起重机械设计手册

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双梁桥式起重机课程设计说明书

目录 第1章绪论 (2) 第2章载荷计算 (6) 2.1 尺寸设计 (6) 2.1.1.桥架尺寸的确定 (6) 2.1.2.主梁尺寸 (6) 2.1.3.端梁尺寸 (6) 2.2 固定载荷 (7) 2.3 小车轮压 (8) 2.4 动力效应系数 (9) 2.5 惯性载荷 (9) 2.6 偏斜运行侧向力 (10) 2.6.1满载小车在主梁跨中央 (10) 2.6.2 满载小车在主梁左端极限位置 (11) 2.7扭转载荷 (11) 第3章主梁计算 (13) 3.1 内力 (13) 3.1.1垂直载荷 (13) 3.1.2水平载荷 (15) 3.2强度 (17) 3.3 主梁稳定性 (21) 3.3.1 整体稳定性 (21) 3.3.2 局部稳定性 (21) 第4章端梁计算 (22) 4.1 载荷与内力 (22) 4.1.1垂直载荷 (22) 4.1.2水平载荷 (24) 4.2疲劳强度 (27) 4.2.1 弯板翼缘焊缝 (27) 4.2.2 端梁中央拼接截面 (28) 4.3 稳定性 (29) 4.4 端梁拼接 (30) 4.4.1 内力及分配 (30) 4.4.2翼缘拼接计算 (32) 4.4.3腹板拼接计算 (33) 4.4.4端梁拼接接截面1-1的强度 (35) 第5章主梁和端梁的连接 (37) 第6章总结 (38) 参考文献 (40)

第1章绪论 桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。 桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。 起重机运行机构的驱动方式可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用制动器、减速器和电动机分散安装的驱动方式。 起重机运行机构一般只用两个主动和两个从动车轮,如果起重量很大,常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和两根端梁组成。主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹

起重机课设

焊接结构课程设计任务书 设计题目:门式起重机焊接箱形梁的设计校核 课程名称焊接结构课程设计班级09513 地点自定起止时间2012.12.3~2012.12.19 设计内容及要求1.箱型梁式桥架结构的构造及尺寸,满足强度、刚度及稳定性的要求,考虑主梁上拱度及上翘度等问题。 2.制定主梁的制造工艺过程,根据板厚等条件确定坡口形式及尺寸,并考虑焊接变形的控制。 3.绘制装配图及零件图。 4.设计说明书1份。要求说明书能以“工程语言和格式”阐明自己的设计观点、设计方案的优劣及设计数据的合理性;按照设计步骤、进程,科学地编排设计说明书的格式与内容,书写工整、叙述简明,约20页左右。 设 计参数起重量40/10t 起升高度12/18m 轮距3.7m 轨距2.5m 工作级别A6净跨度30m 进度要求 阶段进度 第一阶段 查阅文献资料,熟悉焊接结构设计的思路,初步了解起重机主梁的 设计方法及程序 第二阶段对结构进行合理设计,并进行相关的计算; 第三阶段绘制设计的焊接结构; 第四阶段对设计的结构进行合理性审查,并选择合适的加工制造方案 第五阶段检查图纸、编写设计说明书 参考资料推荐[1]《起重机课程设计》陈道南、盛汉中. [M].北京:冶金工业出版社,1993 [2]《起重机设计手册》起重机设计手册编写组.北京:机械工业出版社,1980 [3]《起重机设计手册》张文质、虞和谦、王金诺等.北京:中国铁道部出版社,1998.3 [4]《材料力学》材料成型与控制工程专业(本科)《材料力学》课现用教科书[5]《焊接手册》第三卷机械工程学会焊接学会编..北京: 机械工业出版社,2001.8 [6]《焊接结构》田锡唐.北京:机械工业出版社,1994.10 [7]《起重机设计规范》GBT3811-2008

机械设计课程设计--螺杆起重器

机械设计课程设计 课程名称:机械设计 设计题目:设计螺杆起重器 院系:机电工程学院 班级:A09机械(2)班 姓名: 学号: 指导教师: 浙江海洋学院

课程设计题目:设计螺旋起重器 螺旋起重器是一种简单的起重装置,用手推动手柄即可起升重物。它一般 由底座、螺杆、螺母、托杯、手柄、扳手等零件组成。 已知技术参数和设计要求: 1. 梯形螺纹标准 GB/T5796.1~GB/T5796.4—1986 2. 锯齿螺纹标准 GB/T13576.1~GB/T13576.4—1992 3. 六角螺栓标准 GB/T5780—2000 4. 紧钉螺钉标准 GB/T71—1985 工作量: 1.设计计算说明书一份,主要保罗起重器各部分尺寸的计算,强度、自锁性、稳定性校核等。 2.形装配图一张,画出起重器的全部结构,标注出必要尺寸与零件编号,填写标题栏与明细表。

目录 一、螺旋起重器的结构和功能 (3) 二、螺杆和螺母材料 (3) 三、滑动螺旋起重器的设计计算 (3) 3.1 耐磨性计算 (3) 3.2 自锁性校核计算 (4) 3.3 螺杆强度校核计算 (5) 3.4 螺母螺纹牙的强度校核计算 (6) 3.5 稳定性校核计算 (6) 3.6 螺母外径与凸缘的强度校核计算 (7) 3.7 手柄设计 (8) 3.8 底座设计 (9) 四、设计图纸 (11) 五、附表 (12)

一、螺旋起重器的结构和功能 螺旋起重器是一种人力起重的简单机械,主要用 于起升重物。图示为采用滑动螺旋的起重器结构示意 图。 图中,螺杆7与螺母5组成螺旋副,螺母5与底 座8固定联接,紧定螺钉6提高了联接可靠性。托杯 1直接顶住重物,当转动手柄4时,螺杆7一边转动 一边上下移动,使托杯1托起重物上下移动,达到起 升重物的目的。 这种螺旋起重器结构简单,制造容易,易于自锁, 其主要缺点是摩擦阻力大,传动效率低(一般为 30%~40%),磨损快,寿命低,传动精度低。 螺旋起重器一般垂直布置,在起重时螺杆7受压, 因此都做成短而粗,起升高度不宜太大。螺母5作为 起升时的支承件,常做成整体结构。 螺旋起重器应有可靠的自锁性能,以保证螺杆7和重物在上升下降过程中能可靠地停留在任一位置而不自行下降。螺杆一般采用梯形牙、右旋、单线螺纹。 当起重量较大时,为减小摩擦阻力,操作省力,可在托杯1的下部安放一推力轴承。 二、螺杆和螺母材料 螺杆材料要有足够的强度和耐磨性,一般用45钢,经调质处理,硬度220~250HBS。 螺母材料除要有足够的强度外,还要求在与螺杆材料配合时摩擦因数小和耐磨,可用ZCuAl10Fe3、ZCuAl10Fe3Mn2等。 三、滑动螺旋起重器的设计计算 3.1 耐磨性计算 滑动螺旋的磨损与螺纹工作面上的压力、 滑动速度、螺纹表面粗糙度以及润滑状态等因 素有关,其中最主要的是螺纹工作表面上的压 力,压力愈大,螺旋副间愈容易形成过度磨损。 因此,滑动螺旋的耐磨性计算,主要是限制螺纹工作表面上的压力p,使其小于

港口起重机械课程设计

浙江海洋学院 港口起重机械课程设计说明书 设计题目: 臂架型起重机起升机构设计 专业 : 机械设计制造及其自动化 班级 : 姓名: 学号: 2013年1月9号

摘要:桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。这种起重机广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机3种。本次设计的是桥式起重机的起升机构设计,起升机构是起重机械中最重要、最基本的机构,其作用是提升或下降货物;起升机构通常主要由取物装置、钢丝绳卷绕系统、制动系统、减速传动装置、驱动装置等组成。本次设计卷筒组、吊钩组、电动机、减速器、联轴器等。 关键词:桥式起重机、起升机构、吊钩、卷筒、电动机、减速器、联轴器、钢丝绳、滑轮、制动器。 第一章设计课题及起升机构传动方案的选择 1.1主要性能及技术参数 起重量(t)工作级别 起升高度(m)起升速度 (m/min)H h 5 M5 12 6 30 表.1 1.2 起升机构传动方案选择 起升机构一般由驱动装置(包括电动机、联轴器、制动器、减速器、卷筒等)、钢丝绳卷绕装置(包括钢丝绳、卷筒、定滑轮和动滑轮)、取物装置和安全保护装置组成。电动机驱动是起升机构的主要驱动方式。当起重量在50t以下时,常见的桥式起重机的起升机构布置方式如图1所示; 图1起升机构配置方案 图中:1.减速器 2.制动器 3.联轴器 4.浮动轴 5.发动机 6.卷筒 7.卷筒支座

起重机小车设计说明书

机械课程设计说明书 题目:50/10吨通用桥式起重机小车设计 班级:机自041218 姓名: 学号:200422060

目录 设计任务书-----------------------------------------------------------------------------------------------1 概述------------------------------------------------------------------------------2第1章小车主起升机构计算-------------------------------------------------------------7 1.1 确定传动方案,选择滑轮组和吊钩组---------------------------------7 1.2选择钢丝绳-------------------------------------------7 1.3确定卷筒尺寸并验算强度--------------------------------8 1.4初选电动机-------------------------------------------10 1.5选用标准减速器---------------------------------------11 1.6 校核减速器输出轴强度--------------------------------------------------11 1.7 电动机过载验算和发热验算--------------------------------------------11 1.8选择制动器--------------------------------------------12 1.9选择联轴器-------------------------------------------13 1.10验算起动时间-----------------------------------------13 1.11验算制动时间-----------------------------------------14 1.12高速轴计算------------------------------------------15 第2章小车副起升机构计算------------------------------------------------------------17 2.1 确定传动方案,选择滑轮组和吊钩组--------------------------------17 2.2钢丝绳的选择------------------------------------------17 2.3确定卷筒尺寸并验算强度--------------------------------18 2.4初选电动机-------------------------------------------21 2.5选用标准减速器---------------------------------------21 2.6校核减速器输出轴强度----------------------------------22 2.7 电动机过载验算和发热验算-------------------------------------------22 2.8选择制动器--------------------------------------------23 2.9选择联轴器-------------------------------------------23 2.10验算起动时间-----------------------------------------24 2.11验算制动时间-----------------------------------------25 2.12高速轴计算------------------------------------------25 第3章小车运行机构计算-----------------------------------------------------------------------27

起重机课程设计

起重机课程设计

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第2章 小车副起升机构计算 2.1 确定传动方案选择滑轮组和吊钩组 按照构造宜紧凑的原则,决定采用下图的传动方案。如图图2-1所示,采用了单联 滑轮组.按Q=5t,取滑轮组倍率h i =2,因而承载绳分支数为 Z =4。0G 吊具自重载荷,其自 重为:G=2.0%?q P =0.02?200kN=4kN 图2-1 副起升机构简图 2.2 选择钢丝绳 若滑轮组采用滚动轴承, 当h i =2,查表得滑轮组效率h =0.985,钢丝绳所受最 大拉力: kN x i Q G S h 88.1297 .04198 .049h h 0max =??+=??+= 按下式计算钢丝绳直径d : d =c ? max S =0.096?88.12=10.895mm c : 选择系数,单位mm /N ,选用钢丝绳b σ =1850N/mm 2,根据M5及b σ查表得 c 值为0.096。 选不松散瓦林吞型钢丝绳直径d=10mm , 其标记为6W(19)-10-185-I -光-右顺(G B1102-74)。 2.3 确定卷筒尺寸并验算强度 卷筒直径: 卷筒和滑轮的最小卷绕直径 D : m in 0D ≥h ?d 式中h 表示与机构工作级别和钢丝绳结构的有关系数; 查表得:卷筒1h =18;滑轮2h =20 卷筒最小卷绕直径 m in 0D =1h ? d=18?20=360 滑轮最小卷绕直径m in 0D =2h ?d=20?20=400

机械设计课程设计指导

机械设计基础课程设计指导教案 A 、 总 论 一、课程设计的目的、任务与内容 1、课程设计目的 机械设计课程设计是本课程的最后一个教学环节,总体来说,目的有三个: 1)综合运用机械设计及其它有关先修课程,如机械制图、测量与公差配合、金属材料与热处理、工程力学等的理论和生产实际知识进行机械设计训练,使理论和实际结合起来,使这些知识得到进一步巩固、加深和拓展; 2)学习和掌握机械设计的一般步骤和方法,培养设计能力和解决实际问题的能力; 3)进行基本技能的训练,对计算、制图、运用设计资料(如手册、图册、技术标准、规范等)以及进行经验估算等机械设计方面的基本技能得到一次综合训练,提高技能水平。 2、课程设计任务 课程设计任务由课程设计任务书给出,内容包括:设计题目、原始数据、设计条件和设计内容等。格式如下:

课程设计任务书 课程名称机 械 设 计 基 础 设计题目 带式输送机传动装置 1 设计要求(包括主要指标、数据及工作量) 1.1 传动系统示意图 1.2 原始数据 1.运输带的拉力F= N 2.运输带工作速度V= m/s 3.卷筒直径D= mm 1.3 设计条件: 1.工作条件:锅炉房运煤(室外、多尘);两班制,每班工作四小时;空载起动、连续、单向运转,载荷平稳; 2.使用期限及检修间隔:工作期限为8年,每年工作250日;检修期定为三年; 3.生产批量及生产条件:生产几十台,无铸钢设备; 4.设备要求:固定; 5.安装形式:卧式; 6.生产厂:校办工厂。 1.4 工作量 1.减速器装配图A0(A1)一张 2.零件图1~4张 3.设计说明书一份约6000~8000字 2 设计说明书的主要内容 封面(标题及班级、姓名、学号、指导老师、完成日期) 目录(包括页次) 设计任务书 传动方案的分析与拟定(简单说明并附传动简图) 电动机的选择计算 传动装置的运动及动力参数的选择和计算 传动零件的设计计算 轴的设计计算 滚动轴承的选择和计算键联接选择和计算 联轴器的选择 减速器的润滑方式和密封类型的选择润滑油牌号的选择和装油量计算 减速器附件的选择与设计 减速器箱体的设计 设计小结(体会、优缺点、改进意见) 参考文献 3 参考文献 1 濮良贵,纪名刚主编.机械设计,第7版.北京:高等教育出版社,2001年5月; 2 卢颂峰,王大康主编.机械设计课程设计,北京:北京工业大学出版社,1998年1月 3 毛振杨等编、机械零件课程设计、浙江大学出版社、1985年8月 4 哈尔滨工业大学主编.机械零件设计指导书.北京:人民教育出版社1982年 5 陈铁鸣主编.新编机械设计课程设计图册,北京:高等教育出版社,2003年7月 6 王科社,滕启编.机械设计课程设计指导书,北京:北京机械工业学院,2001年 7 周开勤主编.机械零件手册,第5版.北京:高等教育出版社,2001年7月 8滕启,米洁,王科社编.机械设计课程设计指指南,北京:北京机械工业学院,2002年 指导老师签字: 年月日

20t桥式起重机起升机构-课程设计

1 起升机构方案的选择 起升机构一般由驱动装置(包括电动机、联轴器、制动器、减速器、卷筒等)、钢丝绳卷绕装置(包括钢丝绳、卷筒、定滑轮和动滑轮)、取物装置和安全保护装置组成。电动机驱动是起升机构的主要驱动方式。当起重量在50t以下时,常见的桥式起重机的起升机构布置方式如图1所示; 1-电动机;2-联轴器;3-传动轴;4-制动器;5-减速器;6-卷筒; 7-轴承座;8-平滑滑轮;9-钢丝绳;10-滑轮组;11-吊钩 图1起升机构配置方案 当起重量在20-30t时,常见的起升机构钢丝绳卷绕如图2所示。采用双联滑轮组,滑轮组倍率m=4。 图2 钢丝绳卷绕示意图

2 起升机构设计计算 2.1 钢丝绳、滑轮和卷筒直径的确定 2.1.1 钢丝绳的计算与确定 采用双联滑轮组,按t Q 20=,查取滑轮组倍率m =4; 钢丝绳所受最大拉力(载荷): N Z P S Q 26020 98.08204000 max =?= = 滑 η (式1) 式中 Q P ——最大载荷, ()()N g Q Q P G Q 2040001040020000=?+=+= 其中 kg Q Q G 40002.0==; Z ——悬挂吊重的钢丝绳分支数,8422=?==m Z ; 滑η——滑轮组效率,滑η=0.98; 所选钢丝绳的直径应满足: max S C d ≥ (式2) 260201.0= mm 1.16= 式中 d ——钢丝绳直径; m ax S ——钢丝绳最大静工作拉力; C ——选择系数,根据《起重机械》表2-4,() N mm C /1.0=; 取钢丝绳直径mm d 18=,捻向:交互捻;选择钢丝绳型号为: 178167019618ZS S NAT +? 119 19968918/-T GB 2.1.2 滑轮和卷筒直径的确定 按钢丝绳中心来计算滑轮与卷筒的最小直径: hd D =min ; (式3) 式中 min D ——按钢丝绳中心计算的滑轮和卷筒的最小直径; d ——钢丝绳直径; h ——与机构工作级别和钢丝绳结构有关的系数,根据《机械设计手册》 表8.1-61,对滑轮1h =20,对卷筒2h =18; 根据(式1-3),得

TSG-Q7015-2016《起重机械定期检验规则》-桥(门)式起重机定期检验报告

TSG-Q7015-2016《起重机械定期检验规则》-桥(门)式起重机定期检验报告

报告编号:起重机械定期检验报告 : 使用单位名称 : 设备类别 : 设备品种 : 设备型号规格 : 设备代码 : 使用登记证编号 : 检验类别 : 检验日期 某某某某某某某某特种设备检验某某

注意事项 1.本报告是依据《起重机械定期检验规则》(TSG Q7015-2016),对起重机进行定期检验的结论报告。 2.报告书应当由计算机打印输出,或者用钢笔、签字笔填写,字迹要工整,涂改无效。 3.本报告书无检验、审核、批准人员的签字和检验机构的核准证号、检验专用章或者公章无效。 4.本报告一式两份,由检验机构和使用单位分别保存。 5.受检单位对本报告结论如有异议,请在收到报告书之日起15个工作日内,向检验机构提出书面意见。 6.本报告对检验时的设备状况负责。 检验机构地址:某某市某某某区 邮政编码:000000 联系电话:0000-0000005 电子邮件:aabbtjzx@https://www.360docs.net/doc/946503022.html,

起重机械定期检验报告 使用单位名称 使用单位地址 使用地点 使用单位统一 社会信用代码 使用单位 安全管理人员 使用单位 联系电话 使用单位 邮政编码 制造单位名称 改造(重大修理) 单位名称 设备类别 设备品种 型号规格 设备代码 产品编号 单位内编号 投入使用日期 设计使用年限 性能 参数 起升高度 m 跨度 m 工作级别 额定起重量 t 起升速度 m/s 大车运行速度 m/min 小车运行速度 m/min 其他主要参数 检验 依据 《起重机械定期检验规则》(TSG Q7015-2016) 检验 结论 下次定期检验日期: 年 月 备注 检验: 日期: 检验机构核准证号: (检验机构检验专 用章或公章) 年 月 日 审核: 日期: 批准: 日期: 共5页 第1页

塔式起重机课程设计说明书

目录 摘要-------------------------------------------------------- 3 1.绪论------------------------------------------------------- 5 1.1 动臂塔式起重机发展状况---------------------------------------------- 5 1.2 动臂塔机发展趋势---------------------------------------------------- 5 2.整机方案设计----------------------------------------------- 7 2.1 设计原则和参数------------------------------------------------------ 7 2.1.1工作级别-------------------------------------------------------- 7 2.2部件方案的确定------------------------------------------------------ 8 3.整体稳定性校核-------------------------------------------- 13 3.1 钢筋混凝土基础的选择----------------------------------------------- 13 3.2 钢筋混凝土基础的计算----------------------------------------------- 15 3.2.1 计算理论------------------------------------------------------- 15 3.2.2 15°固定式基础计算-------------------------------------------- 16 4.起重臂的稳定性计算---------------------------------------- 36 4.1 起重臂材料的选择与截面特性的计算----------------------------------- 36 4.2:拉杆拉力计算------------------------------------------------------- 40 4.3起重臂自重引起的载荷计算------------------------------------------- 42 4.4风载荷计算--------------------------------------------------------- 43 4.5起升时拉杆拉力产生的弯矩------------------------------------------- 45 4.6回转时的臂节离心力和回转惯性力和回转惯性力力矩的计算--------------- 46 4.7起升钢丝绳拉力,水平惯性力等的计算--------------------------------- 51

起重机课程设计

第2章 小车副起升机构计算 确定传动方案选择滑轮组和吊钩组 按照构造宜紧凑的原则,决定采用下图的传动方案。如图图2-1所示,采用了单联 滑轮组.按Q=5t ,取滑轮组倍率h i =2,因而承载绳分支数为 Z=4。0G 吊具自重载荷,其 自重为:G=%?q P =?=4kN 图2-1 副起升机构简图 选择钢丝绳 若滑轮组采用滚动轴承, 当h i =2,查表得滑轮组效率h h =,钢丝绳所受最大拉力: kN x i Q G S h 88.1297 .04198.049h h 0max =??+=??+= 按下式计算钢丝绳直径d : d=c ?max S =?88.12=10.895mm c: 选择系数,单位mm/N ,选用钢丝绳b σ=1850N/mm 2,根据M5及b σ查表得c 值为。 选不松散瓦林吞型钢丝绳直径d=10mm , 其标记为6W(19)-10-185-I-光-右顺(GB1102-74)。 确定卷筒尺寸并验算强度 卷筒直径: 卷筒和滑轮的最小卷绕直径 0D : m in 0D ≥h ?d 式中h 表示与机构工作级别和钢丝绳结构的有关系数; 查表得:卷筒1h =18;滑轮2h =20 卷筒最小卷绕直径 m in 0D =1h ?d=18?20=360 滑轮最小卷绕直径m in 0D =2h ?d=20?20=400 考虑起升机构布置及卷筒总长度不宜太长,滑轮直径和卷筒直径一致取D=400㎜。

卷筒长度:L=1500mm 卷筒壁厚δ=+(6~10)=[?+(6~10)]mm=14~18mm ,取δ=18mm ,应进行卷筒壁的压力计 算。 卷筒转速0D mv n n t π==41 .014.35.194??r/min=60r/min 。 计算起升静功率 η100060)(0?+=n j v G Q P =894 .010*******.19)98.049(3 ????+= 式中η起升时总机械效率2 99.094.097.0??==t l ch z ηηηηη= z η为滑轮组效率取;ch η为传动机构机械效率取;t η为卷筒轴承效率取;l η连轴器效率取。 初选电动机 JC P ≥G j P =?式中:在JC 值时的功率,单位为KW ; G :均系稳态负载平数,根据电动机型号和JC 值查表得G=。 选用电动机型号为YZR180L-6,JC P =17KW ,JC n =955r/min ,最大转矩允许过载倍数 λm=;飞轮转矩GD 2=。 电动机转速)]9551000(1717.18[1000)(00-?-=-- =JC JC j d n n P P n n =min 式中 d n :在起升载荷Q P =作用下电动机转速; 0n :电动机同步转速; JC P ,JC n :是电动机在JC 值时额定功率和额定转速。 选用减速器 2.6.1 初选减速器 减速器总传动比:609.951== i d n n i =取实际速比i =16。 起升机构减速器按静功率j P 选取,根据j P =,d n =min ,i =16,工作级别为M5,选 定减速器为ZQH50,减速器许用功率[nj P ]=31KW 。低速轴最大扭矩为M=。 减速器在min 时许用功率[nj P ']为[nj P ']=10009.95131?=>17kW 实际起升速度n v '=16 865.155.19?=min ; 实际起升静功率j P =16865.1517.18?=。 用Ⅱ类载荷校核减速器输出轴的径向载荷,最大力矩。 2.6.2 验算输出轴端最大容许径向载荷 用Ⅱ类载荷校核减速器输出轴的径向载荷,最大力矩。

起重机械定期检验规程

起重机械定期检验规程 第一条为了规范在用起重机械定期检验工作,根据《特种设备安全监察条例》和《起重机械安全监察规定》,制定本规则。 第二条本规则规定的起重机械定期检验,是在起重机械使用单位进行经常性日常维护保养(以下简称维保)和自行检查的基础上,由国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)核准的特种设备检验检测机构(以下简称检验机构),依据本规则对纳入使用登记的在用起重机械进行的检验。 第三条本规则适用于《特种设备安全监察条例》规定范围内的起重机械。纳入《特种设备目录》的起重机械,全部实施定期检验。 纳入《特种设备目录》没有实施安装监督检验以及以整机形式出厂,直接交付使用单位的起重机械,在办理使用登记前由所在地检验检测机构依据本规则规定的检验项目及其内容、要求和方法进行检验(即设备投入使用前检验,简称首检),合格后方可办理使用登记。实施首检的起重机械目录见附件A。 第四条本规则主要技术要求的依据是相关的特种设备安全技术规范及其相应标准。 第五条在用起重机械定期检验周期如下: (一) 塔式起重机、升降机、流动式起重机每年1次,其中轮胎式集装箱门式起重机每2年1次; (二)轻小型起重设备、桥式起重机、门式起重机、门座起重机、缆索起重机、桅杆起重机、铁路起重机、旋臂起重机、机械式停车设备每2年1次,其中吊运熔融金属和炽热金属的起重机每年1次。 性能试验中的额定载荷试验、静载荷试验、动载荷试验项目,首检时必须进行。 检验过程中,对作业环境特殊的起重机械,检验机构报经省级质量技术监督部门同意,可以适当缩短定期检验周期,但是最短周期不低于6个月。 注1:定期检验日期以安装改造重大维修监检、首检、停用后重新检验的检验合格日期为基准计算,以此类推(下次定检日期不因本周期内的复检、不合格整改或者逾期检验而变动)。 第六条起重机械定期检验、首检的项目和要求,按照《起重机械定期检验项目及其内容、要求和方法》(见附件B)进行。 第七条使用单位和检验机构应当执行本规则。使用单位对维保和自检的工作质量负责,检验机构对所承担的检验工作质量和检验结论的正确性、真实性负责。 第八条检验机构应当依据本规则,制订包括检验程序、检验项目(含内容,下同)、检验方法和要求、检验记录等在内的检验方案(检验作业指导书),用于指导具体的检验工作。检验方案由检验机构的技术负责人批准。 检验程序至少包括检验前准备、现场检验、缺陷处理、检验结果汇总、结论判定和出具检验报告等。 本规则设定的检验项目,如果不能满足起重机械安全性能要求,或者其他特殊情况,检验机构可以根据具体情况,增加检验项目。增加的检验项目应当报经省级质量技术监督部门备案后执行。 第九条使用单位应当配备专职或者兼职的安全管理人员,负责起重机械的

起重机械课程设计(DOC)

起重机课程设计 (森林工程专业) 姓名:刘磊 学号:20131403 2016年7 月20 日

目录 一起升机构 (1) 1.1桥式起重机起升机构设计参数 (1) 1.2起升机构布置 (1) 1.3部件选择与安装 (1) 1.3.1钢丝绳 (1) 1.3.2滑轮和滑轮组........................................................................ 错误!未定义书签。 1.3.3吊钩的选择 (3) 1.3.4吊钩组的设计 (3) 1.3.5卷筒组的计算选择 (3) 1.3.6电动机的计算选择 (5) 1.3.7减速器的计算选择 (5) 1.3.8制动器的计算选择 (6) 1.3.9联轴器的计算选择 (6) 1.3.10起动时间验算 (7) 1.3.11制动时间验算 (7) 二大车运行机构设计计算 (7) 2.1车轮与轨道 (7) 2.2阻力计算 (8) 2.3电机的计算与选择 (8) 2.4电机验算 (8) 2.5减速器的选择 (9) 2.6高速联轴器的选择 (9) 2.7 低速联轴器的选择 (9) 2.8制动器的选择 (10) 2.9起动时间与起动平均加速度校验 (10) 2.10运行打滑验算 (10) 三小车运行机构 (11) 3.1车轮与轨道 (11) 3.2阻力计算 (12) 3.3电机的计算与选择 (12) 3.4电机验算 (12) 3.5减速器的选择 (13) 3.6高速联轴器的选择 (13) 3.7低速轴联轴器的选择 (13) 3.8起动时间与起动平均加速度校验 (14) 3.9制动器的选择 (14) 3.10运行打滑验算 (15)

起重机械课程设计任务书1

武汉科技大学机械工程及自动化起重机专业课程设计任务书 一、设计题目 通用桥式起重机起升机构设计 二、机构简图 三、设计参数

四、工作条件 起升机构一般由驱动装置、钢绳卷绕系统、取物装置和安全保护装置等组成。其工作特性为间歇性循环往复工作。 五、设计说明书主要内容和基本设计步骤 1.目录 2.设计任务(附上课程设计任务书,注明自己的题号) 3.小车起升机构设计 1)确定起升机构传动方案,选择滑轮组和吊钩组 2)选择钢丝绳,确定滑轮主要尺寸 3)确定卷筒尺寸,并验算强度 4)选择电动机,验算电动机发热条件 5)选择减速器 6)验算起升速度和实际所需功率 7)校核减速器输出轴强度 8)选择制动器、联轴器 9)验算起动时间、制动时间 10)高速浮动轴计算 4.卷筒部件设计 1)选择卷筒、连接盘及卷筒轮毂 2)卷筒心轴计算 3)选择轴承、轴承座 4)绳端固定装置计算

5.设计小结 6.参考文献 六、设计进度控制 七、设计工作量和要求 1.设计说明书1份,包括从吊钩至电机的整个起升机构的设计计算,要求必须手写。 2.卷筒部件装配图1张(图幅A1)。 3.零件图1~2张(卷筒、卷筒轮毂、卷筒轴任选)。 4.图纸总工作量折合A1图纸1.5张,要求必须用图板丁字尺手绘。 八、参考资料: 1、起重机课程设计陈道南等编著(北京科技大学)冶金工业出版社 2、机械设计手册成大先版1~5卷 3、机械制图(任何教材均可) 九、时间地点 1.设计时间开始日期:2011年6月21日,完成日期:2011年7 月2 日。 2.设计教室 指导教师:

武汉科技大学机械工程及自动化起重机专业课程设计说明书 姓名: 学号: 班级: 指导教师: 2010年月日

起重机械安全监督检验规程

FEE有限公司 起重机械监督检验规程 第一条为了加强对起重机械监督检验工作的管理,规范起重机械验收检验和定期检验的行为,提高监督检验工作质量,根据《特种设备质量监督与安全监察规定》,制定本规程。 第二条特种设备监督检验机构(以下简称检验机构)开展起重机械的验收检验和定期检验,必须遵守本规程所规定的检验内容与检验方法。如采用与本规程不一致的检验方法,须经国家质量监督检验检疫总局特种设备安全监察机构同意。本规程适用于桥架型起重机、塔式起重机、流动式起重机和门座起重机(以下统称起重机)的验收检验和定期检验。 第三条安装、大修或改造后拟投入使用的起重机,应当按照本规程对验收检验规定的内容进行检验;在用起重机应当按照本规程对定期检验规定的内容,每二年进行一次检验。遇可能影响其安全技术性能的自然灾害或者发生设备事故后的起重机,以及停止使用一年以上再次使用的起重机,进行设备大修后,应当按照验收检验的要求进行检验。 第四条本规程技术指标和要求主要引用了《起重机械安全规程》(GB6067-1985)、《起重机设计规范》(GB/T3811-1983)和各类起重机国家有关标准的规定。如上述相关标准被修订,应以最新标准为准。 第五条检验机构应根据本规程制定包括检验程序和检验流程图在内的检验实施细则,并对检验过程实施严格控制。检验人员实施检验过程中,如发现异常或特殊情况,经请示检验机构认可,可按照国家有关标准增加检验项目。对于不具备现场检验条件的起重机,或者继续检验可能造成安全和健康损害时,检验人员可以终止检验并必须书面说明原因。 第六条检验机构应当在安装、大修或改造等施工单位自检合格的基础上进行验收检验。施工单位自检的内容、要求与方法应当符合国家有关法规和标准的要求,并应当出具完整的自检报告。 第七条从事起重机验收检验、定期检验的单位,至少应当配备《起重机监督检验必备仪器设备表》所列的检测检验仪器设备、计量器具和相应的检测工具,其精度应当满足《必备仪器设备表》中提出的要求,属于法定计量检定范畴的,必须经检定合格,且在有效期内。

起重机主梁课程设计说明书

《焊接结构》课程设计 说明书 题目:桥式箱型起重机主梁 院(系):材料科学与工程学院 班级:材料08-2班 姓名:吴志威 学号: 15 指导教师:朱燕

目 录 第1章 桥式起重机概述 ................................................................................................................................... - 4 - 第2章 桥式起重机主梁的结构及尺寸 ........................................................................................................... - 4 - 2.1 主梁的总体构造 .......................................................................................................................................... - 4 - 2.1.1 主梁 ......................................................................................................................................................... - 4 - 2.1.2 端梁 ......................................................................................................................................................... - 4 - 2.1.3 隔板 ......................................................................................................................................................... - 4 - 2.2 主梁结构主要参数 ....................................................................................................................................... - 5 - 2.2.1 已知参数 ................................................................................................................................................... - 5 - 2.2.2 其他参数 ................................................................................................................................................. - 5 - 第3章 桥式起重机主梁的受力分析及校核 ................................................................................................... - 7 - 3.1 载荷计算 ..................................................................................................................................................... - 7 - 3.1.1 均布载荷 ................................................................................................................................................. - 7 - 3.1.2 集中载荷 ................................................................................................................................................. - 8 - 3.1.3 小车轮压 ................................................................................................................................................. - 8 - 3.2 主梁垂直最大弯矩max M 和剪切力max Q F ................................................................................................. - 8 - 3.3 主梁强度的验算 ......................................................................................................................................... - 9 - 3.3.1 主梁跨中截面的最大正应力 ................................................................................................................. - 9 - 3.3.2主梁支承截面的最大切应力 .................................................................................................................. - 10 - 3.4 主梁垂直刚度的验算 ............................................................................................................................... - 11 - 3.5 主梁稳定性的验算 ................................................................................................................................... - 12 - 3.5.1 主梁整体稳定性的验算 ....................................................................................................................... - 12 - 3.5.1 主梁局部稳定性的验算 ....................................................................................................................... - 12 - 3.6 疲劳强度的校核 ....................................................................................................................................... - 12 - 第4章 焊缝的设计及校核 ............................................................................................................................. - 12 - 4.1.1 主梁翼缘焊缝采用的设计与强度计算................................................................................................ - 12 - 第五章 桥式起重机主梁的制造工艺设计 ..................................................................................................... - 13 - 5.1 备料 ........................................................................................................................................................... - 13 - 5.1.1 盖板(上下盖板δ=8mm ) .................................................................................................................. - 13 - 3.5.2 腹板(δ=6mm) ................................................................................................................................... - 13 - 3.5.3 大小隔板(δ=6mm) ........................................................................................................................... - 13 - 5.2 下料 ............................................................................................................................................................. - 14 - 5.2.1 上下盖板 ............................................................................................................................................... - 14 - 5.2.2 腹板 ....................................................................................................................................................... - 14 - 5.2.3 肋板 ....................................................................................................................................................... - 14 - 5.3 坡口选择 ................................................................................................................................................... - 14 - 5.4 焊接方法的选择 ....................................................................................................................................... - 14 - 5.5 主梁的装配与焊接 ................................................................................................................................... - 14 - 5.5.1 主梁的焊接顺序 ..................................................................................................................................... - 14 - 5.5.2 主梁装配焊接的一般顺序图 ............................................................................................................... - 16 -

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