基坑开挖深度超过3米开挖专项安全方案(工程科)
基坑开挖支护的专项安全措施
基坑开挖支护的专项安全措施在建筑施工中，深基础施工的安全问题越来越突出，建设部近几年的事故统计中，坍塌事故成了继“四大伤害"（高处坠落、触电、物体打击、机械伤害）之后的第五大伤害。
在坍塌事故中，基坑基槽开挖、人工扩孔桩施工造成的坍塌占坍塌事故总数的65％，所以坍塌事故也已列入建设部专项治理内容。
在基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因是：基坑开挖放坡不够,没按土的类别和坡度的容许值，按规定的高宽比进行放坡，造成坍塌：基坑边坡顶部超载或由于震动,破坏了土体的内聚力，引起土体结构破坏，造成滑坡：由于施工方法不正确,开挖程序不对、超标高挖土、支撑设置或拆除不正确、或者排水措施不力以及解冻时造成的坍塌等。
针对以上问题，结合基坑支护设计规范的有关规定制定了本安全检查评分表（表附后）。
(一)施工方案1、基坑开挖之前,要按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方案，其内容应包括：放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施及监测要求等。
2、施工方案的制定必须针对施工工艺结合作业条件,对施工过程中可能造成坍塌的因素和作业人员的安全以及防止周边建筑、道路等产生不均匀沉降,设计制定具体可行措施，并在施工中付诸实施。
3、高层建筑的箱形基础，实际上形成了建筑地下室，随上层建筑荷载的加大，常要求在地面以下设置三层或四层地下室，因而基坑的深度常超过5—-—6米，且面积较大，给基础工程施工带来很大困难和危险，必须认真制定安全措施防止发生事故。
如:（1)工程场地狭笮，邻近建筑物多，大面积基坑的开挖，常使这些旧建筑物发生裂缝或不均匀沉降：（2）基坑深度不同,主楼较深,群房较浅,因而需仔细进行施工程序安排，有时先挖一部分浅坑,再加支撑或采用悬臂板桩:（3）合理采用降水措施，以减少板桩上的土压力：（4)当采用钢板桩时，合理解决位移和弯曲：（5)除降低地下水位外，基坑内还需设置明沟和积水井,以排除暴雨突然而来的明水：（6)大面积基坑应考虑配两路电源,当一路电源发生鼓掌时,可以及时采取另一路电源，防止停止降水而发生事故.总之由于基坑加深,土侧压力下再加上地下水的出现，所以必须作专门支护设计以确保施工安全。
基坑开挖专项安全方案
一、编制依据1. 工程地质情况，工程现场勘测调查报告；2. 《安全生产法》；3. 基坑施工相关规范和标准。
二、安全目标1. 坚持安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，在施工合同的实施过程中创造安全、高效的施工环境，切实做好本项目的安全管理工作。
2. 安全目标为：杜绝重大伤亡事故、设备和坠落、打击事故的发生；员工因工死亡率控制为零；重伤率为零；负伤频率为零；交通事故发生率为零；安全措施费投入不低于施工产值的0.1%；《安全标准工地建设》达标率：100%。
三、安全生产措施1. 现场设立健全的安全领导小组，负责现场安全管理工作。
2. 全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。
3. 施工前，施工负责人要向操作人员做专项技术安全交底，关键部位要下技术指导书。
4. 施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。
进场施工人员必须符合有关广东省劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全。
5. 施工人员进入现场要进行三级安全教育，包括公司级、项目级和班组级。
6. 每天班前5分钟，施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。
7. 现场电器设备要有漏电保护器，电缆应设可靠绝缘。
8. 各种机电设备、施工机械、安全防护设施等应符合国家相关标准和规定，并定期进行检查、维护和保养。
9. 基坑支护结构、挡墙、排水沟等应符合设计要求，并定期进行检查和维护。
10. 基坑开挖过程中，应密切关注坑内土体稳定性，发现异常情况立即采取应急措施。
11. 基坑开挖深度超过3米时，应按照专项安全方案执行，并定期进行安全检查。
12. 基坑开挖过程中，应做好排水、降水、防尘、防噪等工作，确保施工现场环境良好。
13. 基坑开挖完成后，应及时进行回填和绿化，恢复施工现场环境。
四、应急措施1. 建立应急预案，明确事故发生时的应急处置程序。
2. 定期进行应急演练，提高应急处置能力。
3. 设置应急救援物资储备库，确保应急救援物资充足。
4. 建立事故报告制度，确保事故发生后及时上报。
基坑开挖深度超过3米开挖专项安全方案
基坑开挖深度超过3米开挖专项安全方案一、前期准备工作1.1基坑设计根据开挖深度超过3米的基坑工程特点，设计专业团队应充分考虑地质、地下水位、周边环境等因素，合理确定基坑的形状、支护方式、排水措施等。
1.2基坑勘察进行详细的地质勘察，确定基坑周边的土层、岩层、水位等情况，为后续开挖和支护工作提供准确的数据参考。
1.3基坑施工方案编制根据设计和勘察结果，编制基坑施工方案，明确开挖和支护的步骤、顺序，制定安全措施和应急预案。
二、通风与防火2.1通风措施基坑开挖过程中，应采取有效的通风措施，保证工作面有足够新鲜空气供应，防止有毒有害气体积聚，如安装通风机、设置通风管道等。
2.2防火措施不允许在基坑内进行明火作业，如焊接、切割等，要求使用防爆的电动工具，严禁乱丢烟蒂等引发火灾的行为。
三、支护措施3.1支护结构选择针对开挖深度超过3米的基坑工程，应采用适宜的支护结构，如土方支护、混凝土砌块支护、预应力锚杆支护等，确保基坑的稳定和安全。
3.2监测与预警在基坑开挖过程中，设置监测点位，对基坑周边土体和支护结构进行实时监测，发现异常情况及时采取补救措施，避免支护结构失效和土体塌方。
四、水位控制与排水4.1水位控制针对基坑周边的地下水位，采取有效的措施进行水位控制，避免基坑内积水对工作面安全的影响。
4.2排水措施基坑开挖后，应及时采取排水措施，以确保工作面的干燥，避免基坑内积水对支护结构稳定性的影响。
五、作业现场安全管理5.1作业人员的技术培训与合格操作证书的核查对参与基坑开挖的作业人员进行技术培训，确保其具备相应的操作技能，同时核查其合格的操作证书，以确保作业安全与质量。
5.2安全作业指导书的编制编制详细的安全作业指导书，明确作业步骤、操作规程和安全注意事项，确保作业人员严格按照规定进行操作，避免因人为原因引发安全事故。
5.3安全防护用品的配备和使用为作业人员配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等，要求其正确佩戴和使用，保障人身安全。
危大工程专项安全施工方案
实用文档危大工程专项安全施工方案一、工程概况该项目位于**市**路，地下2层，地上30层，1至4层为裙楼，4层以上分为A、B栋。
该建筑为高层住宅楼，建筑面积为*万平方米。
该工程设计使用年限为50年，结构安全等级为二级，建筑等级为一级，耐火等级为一级，结构类型为框剪结构，基础采用灌注桩。
该工程危险性较大的分项模板包括高大支模架搭设、起重设备（塔吊）的安装拆除工程、落地式脚手架的搭设、钢结构连廊施工、悬挑脚手架工程、深基坑土方开挖工程、钢结构吊装工程、建筑幕墙安装工程。
二、对重大危险源工程安全监督管理的要点为确实加强对重点危险源工程的安全管理工作，遏止重特大事故发生，确保建筑职工生命安全，各级建筑行政主管部门已经出台了一系列相关法律和文件。
虽然**地区建设工程安全生产基本受控，但形势仍然严峻。
因此，我们集团公司根据《**市安全生产监督管理条例》、建设部2010年213号文《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家审查办法》等实用文档相关文件及规范要求，并结合实际管理经验，在集团公司的指导下，项目部制定了一整套已被证明行之有效的重大危险源工程安全监督管理办法，其要点如下：三、重大危险源的识别、监控一）危险性较大的分部分项工程范围对于危险性较大的分部分项工程，我们将在施工前进行风险评估，制定相应的安全措施和应急预案，并严格按照要求进行管理和监督。
二）超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，我们将组织专家进行论证，并按照论证结果制定相应的安全措施和应急预案，并严格按照要求进行管理和监督。
三）对施工安全影响较大的环境因素对于对施工安全影响较大的环境因素，我们将在施工前进行环境评估，制定相应的安全措施和应急预案，并严格按照要求进行管理和监督。
四）对危险源的辨识、监控及控制措施实用文档我们将建立健全的危险源辨识、监控和控制措施体系，制定相应的安全措施和应急预案，并严格按照要求进行管理和监督。
3-5米基坑开挖安全专项施工方案
杭平申线（浙江段）航道改造工程桐乡段第1标段3-5米基坑开挖安全专项施工方案XXXXXX有限公司杭平申线（浙江段）航道改造工程桐乡第1标段项目经理部二○一七年十月目录一、编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制目的 (2)1.3适用范围 (2)二、工程概况 (2)2.1工程简介 (2)2.2气候、水文、地质 (4)2.3施工平面图布置 (6)2.4施工准备情况 (6)三、施工工艺 (6)3.1土方开挖的条件 (7)3.2开挖顺序及放坡系数 (7)3.3临边防护 (9)四、施工计划 (10)4.1 进度计划 (10)4.2 劳动力计划 (10)4.3 机械配置计划 (11)五、危险因素分析 (11)5.1 危险源辨识 (11)5.2 危险因素评估 (12)5.3 危险源的综合预防、控制措施 (13)六、施工安全保障措施 (14)6.1建立安全生产管理体系 (14)6.2建立安全管理制度 (17)6.3 安全技术保障措施 (22)6.4 监测监控措施 (24)七、施工文明管理、施工环保管理 (29)7.1 施工文明管理 (29)7.2施工环保管理 (32)八、安全检查和验收 (35)8.1 检查制度 (35)8.2 检查内容 (36)8.3 检查形式及方法 (36)8.4 隐患整改及验收 (37)九、应急预案 (37)9.1 应急反应机制 (37)9.2 应急物资、设备 (40)9.3 “三防”应急措施 (40)9.4 各类事故现场应急处置措施 (41)3-5米基坑开挖安全专项施工方案一、编制说明1.1、编制依据⑴《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）⑵《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）⑶《建筑地基处理技术规范》（JTJ79-2012）⑷《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)⑸《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）⑹《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）⑺《水运工程测量质量检验标准》（JTS258—2008）；⑻《水运工程测量规程》（JTS131—2012）；⑼《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）⑽《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）⑾《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）⑿《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）⒀《工程测量规范》（GB50026-2007）⒁《浙江省航道管理条例》⒂《港口工程荷载规范》JTS144-1-2010)⒃《港口工程及航道护岸工程设计与施工规范》（JTJ300-2000）⒄《港口工程地基规范》（JTS147-1-2010）⒅《港口工程桩基动力检测规程》(JTJ249-2001)⒆《土力学与地基基础》（清华大学出版社出版）⒇《浙江省公路水运危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案管理办法》浙交（2010）236号；（21）《嘉兴市公路水运工程危险性较大工程专项方案论证审查管理办法（试行）》嘉交〔2010〕97号（22）杭平申线（浙江段）航道改造工程桐乡段第1标段工程施工合同协议、招投标文件、施工设计图纸(23)《杭平申线（浙江段）航道改造工程桐乡段第1标段工程施工组织设计》（24）中交上航局航道建设有限公司《质量、职业健康安全、环境管理体系》文件1.2、编制目的为达到本项目安全生产目标：1.职工生产安全责任事故重伤、死亡为零；2.安全责任事故为零；3.水上交通主责事故为零；4.火灾责任事故为零；5.机损事故为零；6.道路交通责任事故为零；7.突发环境事件为零；8.职业病危害责任事故为零；9.争创省、市“平安工地”建设工程；10.创嘉兴市标化、市平安工地；11.争创浙江省标化工地。
大于3米埋深沟槽施工专项方案
大于3m埋深雨污水管道专项施工方案一、工程概况XXXXX 。
二、施工准备及施工总平面布置2.1施工准备人员准备将按计划调集人员、设备，做好施工前准备，按照业主的指定开工日期如期开工。
施工前做好以下动员工作：1、选派有经验的项目经理，组织强有力的项目班子。
选择技术强、装备精的专业队伍，操作工人做到持证上岗。
2、介绍本工程的特点，施工总体部署计划安排。
3、明确本工程施工中的质量目标、工期要求、安全意识，确保高速、优质、安全地完成施工任务。
4、通过动员，达到参加人员明确任务和目标，设备配备齐全，使工程施工有一个良好的开端，能按业主的要求按期、优质、安全的完成施工任务。
技术准备1、了解本标段工程的建设意义和概况，熟悉和掌握本工程的技术规程和质量要求。
2、进一步调查施工现场，加深对本工程实际的了解，为编制实施性施工组织设计打好基础。
3、在熟悉图纸，掌握规范，进一步了解现场基础上讨论制定实施性施工组织设计，并报监理审核，通过后作为本工程施工实施的依据。
材料、物资、设备准备1、材料准备本工程对材料供应应做好以下准备：（1）根据批准的施工组织设计和预算编制供货计划，做到有计划、有安排，有一定提前量，加强供需衔接确保施工进度。
（2）做好材料的质量复验工作，按照质量标准和监理的指示做好材料的检测、验收工作，确保工程质量。
（3）地方材料的供应，我们根据上海市关于材料采购的规定，选择有准入证的供应单位供货。
（4）供料前做好供应单位的资质审查，并得到甲方、监理的认可。
（5）按计划要求，轻重缓急分批到位。
2、设备准备根据本工程的施工计划要求，配备充足的设备，做好设备保养、人员培训工作、视工程需求及时进场。
2.2堆土及弃土点本工程场地设堆土点，堆土点采用砼砌块紧密围护，集中堆土，采用密目网覆盖，防止扬尘，堆土达到一定程度，施工余土和废浆及时外运。
2.3对雨季和汛期现场排水系统的日常维修措施1、成立现场排水系统日常维修班组，专人负责、定期检查和清除排水沟以及沉淀池中积存物，确保排水沟畅通。
基坑开挖专项施工方案
基坑开挖专项施工方案一、工程概况本工程为构造物基坑开挖,现场土质较好,场地开阔，查地勘报告得知挖至设计深度无地下水。
开挖深度3m至5m,本方案考虑采用二级放坡，机械开挖。
施工部署(1)拟采用1台日立330挖掘机开挖,1台50装载机配合作业,4个普工跟机作业。
(2)土方开挖前,首先应调查清楚地下管线电缆等障碍物,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
(3)根据甲方给出的控制线(桩)结合施工图纸完成轴线和水准基点的设置,放出基坑开挖的灰线位置,。
(4)土方施工阶段应在现场设置临时施工运输道路,车辆通行应有安全人员监护,保证土方施工阶段运输车辆正常通行,夜间挖土应有足够的照明设施及安全措施。
二、施工方法1、开挖前应清除开挖区域内的障碍物，在挖方边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时，应与挖方边缘保持一定距离，以保证边坡的稳定；材料和土应堆放在基坑边缘1米以外，且高度不宜超过1.5米。
2、基坑（槽）开挖程序：测量放线——机械大开挖上部1.5m（放坡系数为1:0.3）——机械开挖至基底（放坡系数为1:0.67）——基坑（槽）放线——机械及人工检底。
挖土应自上而下分段分层进行，边挖边检查坑底宽度，不够时及时修整，每1m 左右修边一次，至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高。
便可开始1m）较大面积土方时，从地面下挖、挖基坑（槽3．刷边，挖至距离坑（槽）底0.5m时,应沿坑(槽)边每隔2-3m高差打入小木桩(竹签),并注明标高，同时配备0.5m长的木(竹)标杆若干根.操作人员用标杆按设计标高找平,由两面三刀端轴线(中心线) 桩拉通线,检查坑宽,修理坑边。
平坑底，清除土。
4、基坑（槽）开挖应尽量防止对地基土的扰动。
基坑用人工挖土，挖好后不能立即进行下道工序时，应预留10~ 20cm一层土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。
5、基坑（槽）或管沟基底标高，应会同设计、勘察、建设、监理单位以及质量监督等部门，检查基底土质是否符合设计要求；对不符合要求的松软土层、坟坑、孔洞等，应作出基坑处理记录，作为竣工资料保存。
基坑施工安全管理措施(完整已排版)
基坑施工安全管理一、基坑工程施工程序1、基坑工程应编制专项施工方案1.1开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑土方开挖、支护、降水工程，应单独编制专项施工方案。
（建质[2009]87号附件一）2、专项施工方案应按规定审核、审批2.1基坑工程施工前应根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法>(建质(2009) 87号）13号）文件规定，由施工企业技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核，经审核通过的，由施工企业技术负责人签字，加盖单位法人公章后报监理企业，由项目总监理工程师审核签字并加盖执业资格注册章。
（建质【2009】87号第八条)基坑维护3、超过一定规模条件的基坑工程专项施工方案应按规定组织专家论证3.1开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
（建质[2009]87号附件二）3.2开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
土方开挖、支护、降水工程。
（建质[2009]87号附件二）4、基坑周边环境或施工条件发生变化，专项施工方案应重新进行审核、审批4.1基坑支护结构受到周边环境、开挖深度改变等影响较大，需改变原施工方案的，专项施工方案应重新进行审核、审批。
基坑防护二、基坑支护人工开挖的狭窄基槽，开挖深度较大或存在边坡塌方危险应采取支护措施1、钢支撑支护1.1开挖深度较大或存在边坡塌方危险应按(JGJ120-2012)中表3.3.2的适用条件选用放坡、悬臂式排桩支护结构等。
1.2在基础沟槽开挖过程中，随时观察支护的变化情况，若有明显的倾覆或隆起状态，立即在倾覆或隆起的部位增加对称支撑。
2、自然放坡的坡率应符合专项施工方案和规范要求2.1严格按设计及施工方案内容，对不同土质，按不同放坡率进行放坡。
2.2下列边坡不应采用坡率法（GB50330-2002第12.1.2条）①放坡开挖对拟建或相邻建（构）筑物有不利影响的边坡；②地下水发育的边坡；③稳定性差的边坡2.3放坡坡率允许值。
3m深基坑开挖支护施工专项方案新
目录一、编制依据 (2)二、编制目的 (2)三、编制原则 (3)四、工程概况 (3)五、施工方法及工艺 (3)5.1、总体施工方法及流程 (3)5.2、施工工艺要求 (4)5.2.1、施工准备 (4)5.2.2、测量放样 (4)5.2.3、分层开挖 (5)5.2.4、基坑支护 (7)5.2.5、基底处理 (7)5.2.6、基坑检查与验收 (8)5.3、施工重、难点及风险源分析 (9)六、施工组织 (9)6.1、人员配置 (9)6.2、机械配置 (10)七、防雨措施 (10)八、深基坑开挖与支护质量保证措施 (10)8.1、质量保证体系 (10)8.2.施工过程的质量控制 (11)8.3.各工序质量保证措施 (13)九、安全、环保保证措施 (14)9.1.施工现场安全保证措施 (14)9.2.施工机械安全管理措施 (15)9.3、施工用电安全管理措施 (16)9.4、安全技术交底 (17)十、安全事故应急预案 (18)10.1、应急救援组织机构 (18)10.2、应急救援机构职责 (18)10.3、危险因素分析及对策 (19)10.4、事故应急措施 (20)十一、环保保证措施 (20)深基坑开挖支护施工专项方案根据建设部建质【2009】87号文关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》，深基坑在施工过程中其危险性较大，为保证本项目深基坑施工安全，施工方法经济合理、措施有效特制订本方案。
深基坑是指：底面积在27平方米以内，且底长边小)三倍短边，开挖深度超过3（含3m），或深度虽未超过3m，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程（反之则为浅基坑）,本方案针对3～5m的基坑施工编制。
一、编制依据1、《铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》2、《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB 10002.5-2005）3、涵施工设计图4、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）5、《铁路桥涵施工技术指南》6、《铁路工程施工安全技术规程》（TB10002.5-2005）二、编制目的深基坑工程具有技术难度高，风险大的特点。
深基坑开挖专项防护方案
一、工程概况本工程位于XX市XX区，总建筑面积约XX万平方米，地下车库面积约XX万平方米。
深基坑开挖深度约为XX米，为确保深基坑开挖过程中的安全，特制定本专项防护方案。
二、安全防护原则1. 预防为主，防治结合，确保深基坑开挖过程中的安全；2. 遵循“先支护、后开挖”的原则，确保支护结构稳定；3. 加强现场安全管理，严格执行操作规程，确保施工人员安全；4. 强化应急救援措施，提高应对突发事件的能力。
三、安全防护措施1. 支护结构设计（1）根据地质勘察报告，采用合适的支护结构形式，如：桩锚支护、土钉墙支护等；（2）支护结构材料应符合设计要求，确保支护结构质量；（3）支护结构施工过程中，严格控制施工质量，确保支护结构稳定。
2. 深基坑开挖（1）分层分段开挖，每层开挖深度不超过1.5米；（2）采用挖掘机、装载机等机械设备进行土方开挖，确保开挖作业安全；（3）开挖过程中，密切关注支护结构稳定性，发现异常情况立即停工处理。
3. 降水与排水（1）采用井点降水，降低地下水位，确保开挖作业安全；（2）设置排水沟，及时排除基坑内的积水；（3）排水过程中，严格控制水质，防止污染。
4. 安全防护设施（1）在基坑周边设置安全防护栏，禁止无关人员进入；（2）设置警示标志，提醒施工人员注意安全；（3）配备安全防护用品，如：安全帽、安全带、防尘口罩等；（4）设置应急照明设施，确保夜间施工安全。
5. 施工人员安全培训（1）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识；（2）加强现场安全巡查，确保施工人员遵守操作规程；（3）发现安全隐患，立即整改，防止事故发生。
6. 应急救援措施（1）制定应急预案，明确应急救援流程；（2）配备应急救援物资，如：急救药品、救援器材等；（3）加强应急救援演练，提高应对突发事件的能力。
四、实施与监督1. 本方案由项目经理部负责组织实施；2. 施工单位应严格按照本方案执行，确保深基坑开挖过程中的安全；3. 监理单位对施工过程进行监督检查，发现问题及时督促整改。
土方开挖深度专项方案
一、工程概况本工程为XX项目土方开挖工程，开挖区域位于XX市XX区XX街道，工程总用地面积XX平方米，总建筑面积XX平方米。
本次土方开挖深度超过3米，根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》及《建筑深基坑工程安全技术规范》等相关规定，需编制土方开挖深度专项方案。
二、工程特点1. 土方开挖深度：本次土方开挖深度为3.5米，超过3米，属于深基坑工程。
2. 地质条件：场地土质主要为粉质黏土，地下水位较高，土质松散，开挖过程中易发生坍塌、滑坡等事故。
3. 周边环境：场地周边有高压线、地下管线等设施，开挖过程中需特别注意保护。
4. 施工周期：土方开挖工程计划工期为XX天。
三、施工方案1. 施工顺序：按照“先支护、后开挖”的原则进行施工。
2. 支护结构：采用锚杆支护，锚杆长度为XX米，间距为XX米，锚杆直径为XX毫米。
3. 土方开挖：（1）分层开挖：将土方开挖分为三个层次，第一层开挖深度为1.5米，第二层开挖深度为1.5米，第三层开挖深度为1米。
（2）机械开挖：采用挖掘机进行土方开挖，开挖过程中注意保持边坡稳定。
（3）人工清底：在挖掘机无法作业的区域，采用人工清底，确保土方开挖质量。
4. 降水措施：（1）井点降水：在基坑四周设置井点降水系统，井点间距为XX米，井点深度为XX米。
（2）排水沟：在基坑四周设置排水沟，确保基坑内积水及时排出。
四、安全措施1. 人员安全：施工人员必须经过专业培训，掌握相关安全知识，上岗前进行安全交底。
2. 施工机械安全：施工机械必须符合国家相关标准，定期进行检修和维护。
3. 支护结构安全：支护结构施工过程中，确保锚杆、钢筋等材料质量，防止坍塌、滑坡等事故发生。
4. 周边环境安全：在施工过程中，密切关注周边高压线、地下管线等设施，确保施工安全。
五、环境保护措施1. 施工现场设置围挡，防止扬尘、噪音等污染。
2. 施工过程中，严格控制施工废水、废气排放，确保符合国家相关标准。
3. 施工结束后，对施工现场进行清理，恢复原貌。
深基坑安全防护专项方案
深基坑安全防护专项方案深基坑是指在建筑施工过程中，由于基础设计需要进行的大规模土方开挖，通常深度超过3米的切土施工。
由于深基坑施工的特殊性，存在着较高的安全风险，因此需要采取一系列安全防护措施来保障工人和周边环境的安全。
本文将提出一套深基坑安全防护专项方案，具体内容如下：一、施工前准备工作1. 深基坑施工前必须进行详细的勘察和设计，确定开挖深度、施工方法和技术要求等，并编制施工组织设计方案。
2. 制定详细的施工方案，包括施工方法、工艺流程、施工设备和材料等，并进行合理的施工组织和施工调度。
3. 建立相关的安全管理制度和工作程序，明确各个岗位的责任和权限，并进行相关培训，确保操作人员具备相关安全技能。
二、基坑开挖施工阶段1. 土方开挖前应先进行支护结构的搭设和加固，确保坑壁的稳定，避免坍塌事故发生。
2. 坑内应设置高效通风系统，保证坑内空气的流通，避免有毒气体的积聚。
3. 对于较大的基坑，应采用多级边坡法进行开挖，逐级进行坑下支护，确保工人的安全。
4. 坑底应及时清理掉落的杂物和泥浆，保持坑底整洁。
5. 合理设置坡道和出入口通道，确保人员和设备的安全进出基坑。
三、支护结构施工阶段1. 根据基坑深度和土质情况，合理选择和设置支护结构，如支撑桩、锚杆、梁柱等，确保支护结构的稳定和坚固。
2. 在支护结构施工过程中，应加强现场监督和质量检查，确保支护结构的合格率。
3. 加强对支护结构施工人员的安全培训和督导，确保他们了解和掌握相关操作规程和安全技术。
四、基坑土方回填与场地恢复阶段1. 基坑土方回填时，应采用分层回填和轻型设备进行，避免回填高度过大和超载现象的发生。
2. 在回填过程中，应根据回填高度和土壤性质进行相应的压实处理，确保回填土的稳固性和承载力。
3. 场地恢复阶段，应对基坑周边区域进行清理，并进行相应的修复和绿化，确保施工对周边环境的影响最小化。
五、安全监测和应急预案1. 在深基坑施工过程中，应设置有效的安全监测系统，对土体变形、支护结构变形和沉降等进行实时监测。
基坑开挖深度超过3米开挖专项安全方案
基坑开挖深度超过3米开挖专项安全方案
基坑开挖深度超过3米时，需要制定一份专门的安全方案来确保施工的安全。
以下是
一份可能的开挖深度超过3米的基坑开挖专项安全方案的示例：
1. 安全评估和风险分析：在开挖前进行安全评估和风险分析，识别潜在的危险和风险。
评估涉及的因素包括地下水位、土壤稳定性、附近建筑物和施工设备等。
2. 工程设计：根据安全评估的结果，进行合理的工程设计。
包括适当的土方支护、降
水设备、通风设备、斜坡和隧道设计等。
3. 施工组织和管理：确保施工人员对安全方案的理解和遵守。
制定详细的施工计划，
包括施工过程和时间表。
4. 人员培训：提供必要的培训，确保施工人员了解危险和安全措施。
培训内容包括紧
急情况下的逃生、降水设备的操作和维护等。
5. 安全设备和工具：提供必要的安全设备和工具，如安全帽、工作鞋、眼睛和耳朵保
护器具等。
6. 监测和检测：安装必要的监测和检测设备，如土壤和地下水位监测仪器。
定期检查
和记录监测结果。
7. 紧急情况应对：制定紧急情况应对计划，并确保施工人员了解如何处理事故、紧急
情况和救援方法。
8. 安全监督和检查：定期进行安全监督和检查，确保施工人员的安全意识和安全措施
的执行。
请注意，这只是一个示例，实际的安全方案需要根据具体的工程条件和地方规定进行制定。
深基坑安全专项方案
深基坑安全专项方案深基坑工程是指在城市建设中，为了满足地下空间利用的需要，而在地表以下开挖的大型土木工程。
由于深基坑工程的特殊性，其施工安全问题备受关注。
为了确保深基坑工程的安全施工，制定一套科学的深基坑安全专项方案是非常必要的。
一、工程前期准备。
在进行深基坑工程施工前，必须进行充分的工程前期准备工作。
首先要进行详细的勘察和测量工作，了解地下地质情况，确定地下水位和土层情况，为后续的施工提供准确的数据支持。
同时，还要制定详细的施工方案和安全预案，明确工程的施工流程和安全措施，确保施工过程中的安全。
二、施工过程管理。
在深基坑工程的施工过程中，必须严格执行安全管理制度，确保施工过程中的安全。
施工现场要进行有效的封闭和围护，避免施工现场发生意外。
同时，要对施工人员进行全面的安全教育和培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
在施工现场要设置明显的安全警示标识，引导施工人员遵守安全规定，做好安全防护工作。
三、监测和预警系统。
为了及时发现和处理深基坑工程中的安全隐患，必须建立完善的监测和预警系统。
通过对深基坑周边地下水位、土体变形、支护结构变形等进行实时监测，及时发现施工过程中的安全隐患，采取有效的应对措施，确保施工过程中的安全。
四、应急预案。
在深基坑工程施工过程中，难免会发生一些意外情况，因此必须制定完善的应急预案。
一旦发生安全事故，要能够迅速启动应急预案，组织施工人员进行紧急疏散和救援，最大限度地减少事故造成的损失。
同时，要建立健全的事故报告和处理机制，及时总结和分析事故原因，加强安全管理，防止类似事故再次发生。
五、定期检查和评估。
深基坑工程施工完成后，要进行定期的安全检查和评估工作。
通过对工程支护结构、地下水位、土体变形等进行定期检查，及时发现和处理潜在的安全隐患，确保深基坑工程的安全运行。
同时，要对安全管理制度和应急预案进行定期评估，及时更新和完善，提高安全管理水平。
总之，深基坑工程的安全施工是一项复杂而又重要的工作。
深度3m以上沟槽专项安全施工方案
深度3m以上沟槽专项安全施工方案背景深度3m以上的沟槽在施工过程中存在较大的安全隐患，因此制定专项安全施工方案对于保障工人和设备的安全至关重要。
本文针对深度3m以上沟槽的安全施工提出详细方案，以确保施工过程中的安全。
施工前安全措施1. 安全培训在沟槽施工前，对所有参与施工的工人进行安全培训，包括了解沟槽施工的风险、应急处理措施、安全操作规范等，确保所有工人具备相关安全意识和操作技能。
2. 安全防护设施在施工现场设置必要的安全防护设施，如警示标识、安全警戒线、防护栏杆等，提示人员注意安全，防止误入施工区域造成伤害。
施工中安全措施1. 岗前安全检查在每次施工前，负责人员进行岗前安全检查，检查施工设备是否正常运转、安全防护措施是否到位、施工区域是否清晰标识等，确保施工前安全隐患得到排查和解决。
2. 安全交底施工前由负责人员对工人进行安全交底，明确施工规范、操作流程、应急措施等，确保工人明确安全要求和操作要点，做到安全规范化施工。
3. 安全监督在施工过程中，设立安全监督岗位，定期巡查施工现场，及时发现和纠正安全隐患，确保施工中的安全。
施工后安全措施1. 安全总结每次施工结束后，进行安全总结会议，总结本次施工中的安全情况，分析安全问题和事故隐患，提出改进意见和措施，为下次施工提供经验借鉴。
2. 安全清理施工结束后，对施工现场进行安全清理，清除杂物、恢复施工区域原貌，防止安全隐患。
结语通过以上深度3m以上沟槽专项安全施工方案的制定和实施，可以有效提高施工过程中的安全性，降低施工事故概率，保障工人和设备的安全。
在实际施工中，要严格按照方案要求执行，加强安全意识培养，做到严格遵守安全规范，确保施工安全顺利进行。
深基坑支护专项施工方案
深基坑支护专项施工方案一、背景介绍深基坑工程是指施工深度超过3米且较长时间内需要支撑的工程，常见于城市建设、地铁工程等。
深基坑工程的稳定和施工安全对于整个工程的顺利进行至关重要。
本文将详细介绍深基坑支护专项施工方案，旨在确保工程的质量和安全。
二、施工条件分析在开始施工前，需要对施工现场的环境和地质条件进行全面分析。
对于深基坑支护工程，以下几个因素需要特别关注：1. 地质条件：包括土壤类型、地下水位、地下水渗流等情况，通过岩土工程勘察获取相关数据。
2. 周边建筑物：了解附近建筑物的情况，特别是对于密集区域的基坑工程，需要注意与周边建筑物的相互影响。
3. 设备与材料：确保施工所需的支撑、排水、监测等设备的可靠性，选用符合标准的优质材料。
三、支护结构设计根据地质条件和对基坑的要求，进行支护结构的设计。
常见的支护结构包括：1. 桩墙支护：采用钢筋混凝土桩墙，通过桩和连墙梁形成整体结构，支撑周围土体。
2. 土钉墙支护：在土体内预埋钢筋，形成悬挂式支护结构，能有效控制土体的下滑和滑移。
3. 喷射混凝土支护：通过喷射混凝土形成刚性支撑，常用于较硬土层或岩石地层。
四、施工方案1. 地下水处理：对于高地下水位的基坑，需要进行排水处理，以降低地下水位。
2. 土方开挖：根据设计要求，采用合适的机械设备进行土方的开挖，注意控制开挖深度和坡度。
3. 支护施工：按照支护结构设计，进行桩墙、土钉墙或喷射混凝土等支护结构的安装和固结。
4. 监测与调整：在施工过程中进行实时监测，对支护结构的变形和沉降进行调整和修正。
5. 回填与封顶：完成相关工程后，进行基坑的回填，并进行封顶处理。
五、安全措施1. 施工人员需持有相应证书，并接受相关培训，熟悉施工方案和操作规程。
2. 建立合理的安全警示标志和施工区域隔离措施，确保施工区域的安全。
3. 确保施工现场的通风良好，采取防尘、防毒等措施，保障施工人员的身体健康。
4. 定期进行施工设备和支护结构的检查与维护，确保设备和结构的正常运行。
基坑开挖深度超过3米开挖专项安全方案教学文案
基坑开挖深度超过3米开挖专项安全方案目录1.土方开挖工程概况2.施工方案3.施工方法4.劳动力组织5.材料设备供应计划6.工期安排及保证措施6.1 工期安排6.2 保证措施7.质量保证及保证措施8.安全防护和保护环境措施9.其他1.工程概况本方案为无锡市东泰精细化工有限责任公司镇江分公司21.9万吨/年精细化工产品及配套工程的土方开挖分项工程专项安全方案。
本工程土方开挖具有如下特点：1.1工程所在施工区域均为回填土区域，回填土层较厚，平均深度约3米，局部回填深度达到9米左右，且土方回填过程均未经过碾压，为自然堆积回填；1.2 土方含水率大，土质均为黏性黄土，渗水率很低，在基坑开挖深度较深的情况下，容易积水，造成滑坡或塌方；1.3 单体基础类型繁多，包括独立基础、条形基础等；1.4 虽然单体分部区域较为分散，但由于个别单体送桩深度较深，土方开挖深度相应增加，导致开挖土方量大幅提升，开挖后的土方堆积及转运是施工过程中必须谨慎考虑及协调的问题；1.5 由于地基承载力较弱，仓库等部分单体预制桩压桩深度加深1.5米，导致基坑开挖深度加深；2.施工方案本工程土方采用机械为主、人工为辅开挖。
基坑边距基础梁和承台基础为0.4m，土方机械开挖过程中，机械开挖至基底设计标高以上300mm，再人工清理至基底设计标高，施工中应注意预制桩的保护，禁止在桩头以上100厚范围内进行机械挖土，在施工过程中同时对桩顶标高及平面轴线位置进行复测，保证在其允许误差范围内施工。
基础开挖后请业主及监理单位到场一起进行验收，办完各验收资料并经业主及监理单位批复方可进行下道工序施工，确保土方开挖质量。
2.1土方开挖前的准备工作土方开挖的紧前工序即定位放线测量的工作必须完成并由监理方审核验收后方可进行。
了解开挖范围内的地下管线情况，情况不明，不得开挖。
土方开挖前清除开挖区内的全部堆积物。
计算开挖深度，并根据规范要求进行坡比计算。
针对本工程的土质情况，开挖深度在1米以上的基坑就必须进行放坡，我部拟定放坡坡比如下：开挖深度在1米以内的基坑不用进行放坡；开挖深度在1米至1.5米范围内（包括1米）进行3：1坡比进行放坡；开挖深度在1.5米至2.5米范围内（包括2.5米）进行2：1坡比进行放坡；开挖深度在2.5米范围以外（包括2.5米）进行1：1坡比进行放坡。
深基坑开挖专项安全施工方案(详细通用版)
深基坑开挖专项安全施工方案(详细通用版)一、前言深基坑开挖是城市建设中常见的工程施工方式，但也伴随着较高的安全风险。
为保障施工过程中的安全，制订详细的专项安全施工方案至关重要。
二、施工前准备1.勘测地质条件在开挖深基坑前，必须对工程地质条件进行详细勘测，了解地质构造、地下水情况等，为后续施工提供准确的数据支持。
2.制定施工方案根据勘测结果和工程要求，制定详细的施工方案，包括开挖深度、支护方式、材料选择等内容。
三、施工过程安全控制1.开挖过程监测在开挖过程中，需进行实时监测基坑变形、地表沉降等情况，发现异常及时采取相应措施。
2.安全防护要求施工现场应设置明显的安全警示标识，配备必要的安全设施，如安全帽、安全带等，并定期进行安全培训。
3.废土排放与处置废土排放需符合当地环保要求，并定期清理施工现场，确保周边环境卫生。
四、支护结构施工1.支护结构施工前，应对施工人员进行技术培训，确保施工过程中操作规范。
2.支护结构材料应符合国家标准，安装过程中应严格按照图纸和规范要求进行。
五、地下水处理在深基坑开挖过程中，地下水的处理至关重要。
需采取有效措施，避免地下水影响施工进度。
六、施工后验收与监测1.施工结束后，需进行支护结构的验收，确保符合相关标准要求。
2.施工后需继续监测基坑变形、地表沉降等情况，及时处理异常情况。
七、总结与展望深基坑开挖是一项复杂的工程施工过程，安全施工至关重要。
通过严格执行安全施工方案，可有效降低施工风险，保障工程安全。
以上是深基坑开挖专项安全施工方案的详细通用版，希望能为相关工程施工提供一定的指导参考。
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目录
1.土方开挖工程概况
2.施工组织技术指导文件
3.施工方法
4.劳动力组织
5.材料设备供应计划
6.工期安排及保证措施
工期安排
保证措施
7.质量保证及保证措施
8.安全防护和保护环境措施
9.其他
1.工程概况
本技术指导文件为无锡市东泰精细化工有限责任公司镇江分公司万吨年精细化工产品及配套工程的土方开挖分项工程专项安全技术指导文件。
本工程土方开挖具有如下特点：
工程所在施工区域均为回填土区域，回填土层较厚，平均深度约米，局部回填深度达到米左右，且土方回填过程均未经过碾压，为自然堆积回填。
土方含水率大，土质均为黏性黄土，渗水率很低，在基坑开挖深度较深的情况下，容易积水，造成滑坡或塌方。
单体基础类型繁多，包括独立基础、条形基础等。
虽然单体分部区域较为分散，但由于个别单体送桩深度较深，土方开挖深度相应增加，导致开挖土方量大幅提升，开挖后的土方堆积及转运是项目建设周期中必须谨慎考虑及协调的问题。
由于地基承载力较弱，仓库等部分单体预制桩压桩深度加深米，导致基坑开挖深度加深。
2.施工组织技术指导文件
本工程土方采用机械为主、人工为辅开挖。
基坑边距基础梁和承台基础为，土方机械开挖过程中，机械开挖至基底设计标高以上，再人工清理至基底设计标高，施工中应注意预制桩的保护，禁止在桩头以上厚范围内进行机械挖土，在项目建设周期中同时对桩顶标高及平面轴线位置进行复测，保证在其允许误差范围内施工。
基础开挖后请业主及监理单位到场一起进行验收，办完各验收资料并经业主及监理单位批复方可进行下道工序施工，确保土方开挖质量。
土方开挖前的准备工作
土方开挖的紧前工序即定位放线测量的工作必须完成并由监理方审核验收后方可进行。
了解开挖范围内的地下管线情况，情况不明，不得开挖。
土方开挖前清除开挖区内的全部堆积物。
计算开挖深度，并根据规范要求进行坡比计算。
针对本工程的土质情况，开挖深度在米以上的基坑就必须进行放坡，我部拟定放坡坡比如下：
开挖深度在米以内的基坑不用进行放坡。
开挖深度在米至米范围内（包括米）进行：坡比进行放坡。
开挖深度在米至米范围内（包括米）进行：坡比进行放坡。
开挖深度在米范围以外（包括米）进行：坡比进行放坡。
开挖操作
本工程部分单体的承重为管桩基础承重，在开挖过程中应根据桩基施工单位交接过来的桩顶标高、桩位等资料密切控制挖土深度，不得破坏桩头。
基坑开挖后，如相邻基础间的留土宽度在米以内时，为保证土方施工安全，需将留土全部清除，进行局部大开挖处理。
如相邻基础间的留土宽度在米以上，则保留余土。
开挖时应根据开挖深度的计算结果进行基坑边坡处理。
如再有塌方、滑坡现象，我方将采用打木桩模板支护。
现场塔机已定位，如开挖部位距吊车基础太近，需采取加固开挖，加固技
术指导文件在征得监理施工全过程管理人员同意后实施。
.施工方法
土方开挖前的准备工作
土方开挖的紧前工序即定位放线测量的工作必须完成并由监理方审核验收后方可进行。
了解开挖范围内的地下管线情况，情况不明，不得开挖。
土方开挖前清除开挖区内的全部堆积物。
计算开挖深度，并根据规范要求进行坡比计算。
针对本工程的土质情况，开挖深度在米以上的基坑就必须进行放坡，我部拟定放坡坡比如下：
开挖深度在米以内的基坑不用进行放坡。
开挖深度在米至米范围内（包括米）进行：坡比进行放坡。
开挖深度在米至米范围内（包括米）进行：坡比进行放坡。
开挖深度在米范围以外（包括米）进行：坡比进行放坡。
开挖操作
本工程部分单体的承重为管桩基础承重，在开挖过程中应根据桩基施工单位交接过来的桩顶标高、桩位等资料密切控制挖土深度，不得破坏桩头。
基坑开挖后，如相邻基础间的留土宽度在米以内时，为保证土方施工安全，需将留土全部清除，进行局部大开挖处理。
如相邻基础间的留土宽度在米以上，则保留余土。
开挖时应根据开挖深度的计算结果进行基坑边坡处理。
如再有塌方、滑坡现象，我方将采用打木桩模板支护。
现场塔机已定位，如开挖部位距吊车基础太近，需采取加固开挖，加固技术指导文件在征得监理施工全过程管理人员同意后实施。
排水
开挖区表面现有大量积水，开挖前需要布置表面排水设施，并排放到甲方指定的排水点。
必要时需布置地下潜水的排水设施，并做到提前排水，以保证开挖顺利进行，不得因排水不畅影响开挖安全和延误工期。
在开挖区外部，应采取措施防止周边水进入开挖区，防止冲蚀边坡，以保证良好的施工场地。
.劳动力组织
土方开挖过程中需有专人进行挖机监护，配备相应的技术管理人员。
据管桩施工单位提供的桩顶标高，在开挖至标高以上时，由人工清理余土。
具体劳动力需求计划如下表：
.材料设备供应计划
本工程基础开挖采用挖机进行开挖，挖机进场前，需向建立部门报送挖机合格证、检测证明以及操作人员操作证书、年检报告等相关资料。
监理单位批复认可后方可进场作业。
开挖过程中，与施工无关人员，一律不得靠近挖机操作范围及基坑周围。
在开挖基坑周围维护拟采用脚手架钢管搭设维护。
基坑开挖前，相应的维护、警示标致必须到位。
.工期安排及保证措施
工期安排
每个单体基础土方开挖计划时间为天，目前可供施工的个单体开挖于年月日前全部完成。
保证措施
土方开挖工程为每个单体施工的首道关键工序，其施工的工期直接影响到
其后续工序的施工安排情况，我部拟对每个单体的土方开挖、堆积及转运进行严格的时间控制，由于土方开挖受天气影响较大，需在开挖前及时了解开挖过程中的天气情况，合理安排施工时间，在有必要的情况下安排夜间加班，保证施工进度。
. 质量标准及保证措施
质量标准
）《建筑工程施工质量验收统一标准》。
）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》。
）《建筑桩基技术规范》。
）《建筑基坑支护技术规程》。
）《工程测量规范》。
）《地下工程防水技术规范》
）《建筑施工安全检查标准》
）《施工现场临时用电安全技术规范》。
《建设工程施工现场供用电安全规范》
保证措施
土方开挖前需对挖机操作人员及施工人员进行安全技术交底，其具体保证措施如下：
）土方开挖采用机械开挖，至桩顶标高部分以下采用人工开挖。
）对没有打桩的基础，开挖时现场配备测量人员配合，按照测量人员以及现场施工人员要求进行开挖，机械开挖后，基底预留—
厚采用人工开挖至设计标高，基底不得有扰动土及回填土层存在。
）开挖土方过程中的挖机使用需有专人指挥，避免造成机械伤害，需做好基坑周围的防坠落维护及警示标志，防止发生坠落或坍塌事故。
）开挖前测量人员放出开挖基准线，再进行开挖。
）基坑周围工作面按进行考虑。
安全防护和保护环境措施
土方边坡处理
由于本工程场地土质均为松散回填方区域，据地质勘探报告，素填土平均厚度达到米，其下部为粉质粘土，土质含水率较大，开挖后容易造成土方滑坡或者塌方，为避免此类情况发生，本工程必须对基坑边坡进行较大的放坡处理（其放坡比例详见本技术指导文件施工方法一节）。
基坑维护及警示标志
在基坑周围采用脚手架做钢管制作临时围挡，围挡高度米，围挡设置在基坑边缘具基坑米的位置，除人员出入口外，为封闭状布置，非施工人员不得靠近基坑开外的工作区域。
根据我公司要求，脚手管涂装红白相间油漆以作为警示标志色，在基坑开挖周围设置临时施工便道，人员及机械不得在施工便道意外的区域行走。
施工人员安全防护
由于基坑深度较深，施工人员进入作业区域必须有专门搭设的垂直通道。
垂直采用脚手管制作，设两根脚手管并排踏步，其倾斜角度不得大于°。
在通道垂直间距每米设置一道固定措施，竖向支撑脚手管打入基坑壁米以上，作为临时固定。
通道两侧设置扶手，扶手高度米。
基坑底部的清槽人员在进行施工时，必须有安全员进行现场监护并对现场安全负责。
现场安全员监护职责如下：
1）挖机操作监护，挖机必须在基坑安全距离以上的区域进行作业，不得靠近基坑边缘，避免挖机项目建设周期中的竖向施工荷载造成土方滑坡或者塌方。
挖出后的土方需堆积在距基坑边缘米以上位置，避免由于堆积土方的荷载对基坑壁稳定性造成影响。
2）基坑壁稳定性监护，对基坑开挖后的坑壁进行监护，由于土方含水量较大，在项目建设周期中由于施工机械对土层的扰动，必须随时对坑壁进行观测，如发现异常情况，应立即停止作业。
待情况稳定后，方可继续进行。
3）交叉作业监护。
基坑清槽人员与挖机的交叉施工时，安全员必须对挖机的回转半径区域进行人员疏散，在挖机回转半径范围内严格禁止施工
人员进行土方清理。
4）施工周围环境监护。
安全员有权拒绝任何与施工无关的人员靠近现场，严格禁止与施工无关人员进入维护标志封闭的区域。
环境保护措施
开挖后的土方堆积在基坑周围边缘，据现场实际情况及土质分析，堆积高度不得大于米，并放：坡比，避免因为土方堆积高度过高而造成滑坡。
土方如需外运，车辆驶出施工场地必须进行清洗，避免在运送土方过程中造成环境污染。
运送土方车辆顶部须按照城镇土方运送车辆的要求进行封闭，避免造成扬尘及洒落。