国际机场建设工程施工组织设计方案

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精编新郑国际机场施工组织设计

精编新郑国际机场施工组织设计新郑国际机场是我国中西部地区最大的国际机场，也是河南省的第一大机场。

为了满足日益增长的航空需求，新郑国际机场决定进行扩建工程，以提供更高质量的航空服务。

本文对新郑国际机场扩建工程的施工组织设计进行精编，以确保施工过程的安全高效进行。

施工组织设计的目标是确保施工过程的安全、高效和协调。

在新郑国际机场扩建工程中，我们将采取以下几个方面的措施：1.建立完善的施工组织管理体系：新郑国际机场扩建工程是一个庞大的项目，需要建立一个清晰的施工组织管理体系，包括项目管理、施工计划、安全管理、质量管理等方面的制度和流程。

同时，还需要建立施工组织管理层和施工人员之间的有效沟通机制，确保信息传递顺畅，问题及时解决。

2.合理划分工程施工区域：根据新郑国际机场扩建工程的特点和施工需要，合理划分工程施工区域，确保施工过程的高效和协调，同时最大程度地减少对机场正常运营的干扰。

施工区域划分应综合考虑土地利用、施工工序、施工资源等因素，确保施工过程的顺利进行。

3.采取适当的施工方法和工艺：根据新郑国际机场扩建工程的特点和施工要求，选择适当的施工方法和工艺。

例如，在土方开挖工程中，可以采用大型挖掘机和装载机等机械设备，提高施工效率；在基础工程中，可以采用钢筋混凝土结构，提高工程的抗震性能和使用寿命。

4.加强安全管理：施工过程中，我们将高度重视安全管理工作。

建立完善的安全管理制度和操作规程，加强对施工人员的安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。

同时，加强对施工现场的监督和检查，及时发现和整改安全隐患，确保施工现场的安全。

5.做好环境保护工作：在扩建工程中，我们将注重环境保护工作，采取一系列措施减少对环境的影响。

例如，选用环保型的建筑材料，合理利用和回收施工废弃物，加强对施工周边环境的监测和保护等。

通过以上措施的实施，我们相信新郑国际机场扩建工程的施工组织将更加科学和合理，能够确保施工过程的安全、高效和协调，为新郑国际机场提供更高质量的航空服务。

江北国际机场工程施工组织设计方案

目录第一章编制的依据㈠编制依据㈡编制原则第二章工程概况㈠工程概况㈡工程简述第三章施工总平面布置图及说明㈠施工场地平面布置说明㈡施工总平面布置图第四章施工准备㈠施工准备㈡技术准备第五章施工布置㈠施工部署㈡机械设备的组织及动员㈢人员的组织及动员第六章主要工程项目的施工程序和施工方法㈠总体施工方案㈡市政道路路基土方开挖施工㈢市政道路路基石方开挖施工㈣填筑施工㈤排水工程施工㈥路面工程施工㈦下穿地道桥施工㈧挡土墙施工㈨交通工程施工㈩防护工程第七章工程施工计划及其说明㈠安排工程进度原则㈡工程施工进度计划㈢年度进度计划㈣工程进度计划图表㈤主要材料供应计划㈥主要施工机械设备使用计划㈦劳动力需用计划㈧节约计划第八章工程质量目标及保证措施㈠质量目标㈡质量控制原则㈢质量保证措施㈣创优措施㈤工期保证措施第九章施工技术及安全保证措施㈠施工技术保证措施㈡雨施工保证措施㈢安全保证措施㈣资料管理㈤信息管理第十章现场文明施工管理㈠文明施工保护措施第十一章环保与环卫管理㈠环境保护与环卫管理附：主要建筑材料的生产厂家等证明材料第一章编制的依据㈠编制依据1、市江北国际机场扩建指挥部和市五环招标代理提供的《江北国际机场航站区及配套设施扩建工程土石方平整工程施工》招标文件、答疑资料、中国民航机场建设总公司中国民航机场规划设计研究总院提供的施工设计图、地质资料。

2、有关部门颁发的各种施工规、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。

3、由市江北国际机场扩建指挥部组织的施工招标标前会议、踏勘现场掌握的有关资料及本投标人自行对现场周围环境的调查资料。

4、投标人建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况。

5、有关工程预算定额、市市政定额及本投标人的企业定额等。

6、市、当地及其关部门在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的具体规定与技术标准。

7、当地民众多年来形成的风俗习惯。

㈡编制原则本着优质、高效、经济、合理原则，以市江北国际机场扩建指挥部提供的招标文件和施工图纸为依据，严格执行公路及民航工程有关施工规，采用先进施工技术，以机械化施工为主，用项目法施工管理模式，制定切实可行的施工方案，科学管理、科学施工，确保优质工程。

国际机场航站楼扩建工程机电安装施工组织设计

国际机场航站楼扩建工程机电安装施工组织设计一、工程概述二、施工目标1.完成航站楼扩建工程机电安装施工，确保工程质量和安全。

2.按照施工计划，保证工程进度，确保按时交付。

三、施工组织1.组织机构项目经理、项目总工、技术负责人、施工员、安全员等。

2.岗位责任项目经理：负责工程全面管理，协调各个施工部门，确保工程按时按质完成。

项目总工：负责设计审核和施工方案制定。

施工员：负责施工现场的具体操作，协调人员配合。

安全员：负责现场安全管理，监督施工人员遵守安全规定。

四、施工流程1.施工前期准备1.1制定机电安装施工方案和工期计划。

1.2选派施工人员和配备必要的施工设备。

1.3确保安全措施的完备性。

2.施工工序2.1电力供配系统施工2.1.1安装主供电柜和配电箱。

2.1.2铺设电缆并进行接线。

2.1.3安装灯具和插座。

2.1.4进行电力设备的调试和试运行。

2.2照明系统施工2.2.1安装照明灯具和控制设备。

2.2.2铺设灯具专用电缆并进行接线。

2.2.3进行照明系统的调试和试运行。

2.3通风与空调系统施工2.3.1安装风管和风机。

2.3.2连接通风与空调设备。

2.3.3进行通风与空调系统的调试和试运行。

2.4给排水系统施工2.4.1安装水泵和水箱。

2.4.2铺设给排水管道并进行连接。

2.4.3进行给排水系统的调试和试运行。

五、施工安全1.施工现场设立防护区域，设置明显的安全警示标志。

2.高处作业人员必须佩戴安全带，严禁越过安全栏杆。

3.操作人员必须穿戴安全帽、口罩等个人防护用具。

4.机电设备及施工现场要进行定期检查和维护。

六、质量保证1.施工前进行材料质量检查，杜绝使用不符合标准的材料。

2.施工过程中严格按照设计要求进行施工，确保施工质量。

3.完成施工后进行综合检查，确保工程质量达到设计要求。

七、施工进度控制1.制定详细的工期计划，确定各施工环节的施工时间。

2.对于关键环节的施工，安排专人进行跟进和监控。

3.每周进行工程进度的汇报和分析，及时调整施工计划。

沈阳桃仙国际机场航站楼扩建工程机电安装施工组织设计

沈阳桃仙国际机场航站楼扩建工程机电安装施工组织设计一、项目背景二、工程概况2.建筑结构：新扩建部分采用钢结构，与现有航站楼保持一致。

3.机电设备：新扩建部分需要增加机电设备，包括电力供应系统、空调系统、给排水系统、IT通信系统等。

1.项目组织架构本次机电安装施工组织设计将设立一个专门的施工组织机构，由项目经理、技术负责人、工程监理等组成。

项目经理负责组织、协调和管理整个施工过程，技术负责人负责指导施工技术，工程监理负责监督施工质量。

2.施工方案设计根据项目需求和现场情况，制定详细的施工方案。

包括机电设备的选购和安装方案、施工工序和安全措施等。

3.施工进度计划根据航站楼扩建工程的时间要求和具体情况，制定详细的施工进度计划。

按照先机电安装后装饰装修的顺序进行施工，确保施工进度和质量。

4.施工人员安排根据施工进度计划，合理安排施工人员。

将技术熟练、经验丰富的人员分配到关键部位，确保施工质量和进度。

5.质量控制严格按照相关规范和标准进行施工，采取必要的检测和测试措施。

制定施工技术交底制度，确保机电安装施工符合设计要求和相关标准。

6.安全措施在施工过程中，制定详细的安全方案，明确责任和要求。

建立安全检查制度，定期对施工现场进行安全检查，避免事故的发生。

7.环境保护施工过程中，注重环境保护，合理利用资源，减少对环境的影响。

对施工过程中产生的废弃物进行分类处理和合理处置。

四、施工阶段1.前期准备阶段：包括材料采购、施工人员招募、机电设备选购等。

2.机电安装施工阶段：按照施工进度计划，进行机电设备的安装、接线等工作。

3.装饰装修施工阶段：完成机电设备安装后，进行装饰装修工作，包括墙面、地面、天花等的装修。

4.竣工验收阶段：完成施工工程后，进行竣工验收，确保机电设备和装饰装修符合规定要求。

五、风险管理在施工过程中，需要重视风险的预测和管理。

针对可能出现的施工延误、质量问题、安全事故等风险，制定相应的应急预案，降低风险发生的可能性。

国际机场线工程施工组织设计

国际机场线工程施工组织设计一、项目概况国际机场线工程是指连接国际机场与城市中心的高速轨道交通线路。

该工程的建设对于提高城市交通能力和国际机场服务能力具有重要意义。

该工程总长度约50公里，包括地面段和地下段，线路类型为地铁。

施工内容主要包括隧道、地下车站、架空段和地面站点等。

二、施工组织设计原则1.安全优先原则：施工过程中，安全是第一位的原则，要严格执行安全生产措施，确保施工人员的人身安全。

2.资源优化原则：根据工程特点，合理配置机械设备和人力资源，使施工过程高效进行。

3.环境保护原则：在施工过程中，要注重环境保护，减少噪声和粉尘对周边居民的影响。

4.时间合理利用原则：合理安排施工进度，保持施工的连续性和高效性，确保工期的顺利完成。

5.质量控制原则：加强质量管理，保证施工过程的质量符合国际标准。

三、施工组织设计方案1.地面段施工组织设计：地面段主要包括地面站点和架空段的建设。

施工过程中，首先要对地面站点进行施工，按照站点的顺序进行施工，确保施工的连贯性和一致性。

然后进行架空段的施工，根据施工现场条件选择适当的机械设备和工艺方法，保证施工的高效进行。

2.地下段施工组织设计：地下段主要包括隧道和地下车站的建设。

施工过程中，首先进行隧道的开挖工作，根据地质情况选择适当的工艺方法，确保施工的安全和顺利进行。

然后进行地下车站的施工，根据车站功能要求进行布置和施工，保证车站功能的完善和使用。

3.机械设备的选择和配置：根据工程特点和施工要求，选择适当的机械设备进行施工。

例如，对于地下隧道的开挖工作，可以选择盾构机进行施工；对于地面站点的建设，可选择塔吊等设备进行施工。

同时，要合理配置人力资源，保证施工效率的提高。

4.安全措施和环境保护：施工过程中，要采取必要的安全措施，确保施工人员的人身安全。

例如，设置安全防护网，加强现场管理，严禁乱堆乱放。

同时，要采取措施减少施工对周边环境的影响，例如，喷洒水雾降尘，合理安排施工车辆，减少噪声污染。

(完整版)新郑国际机场施工组织设计

第一章编制原则及依据一、编制原则1、质量目标明确，保证措施完善，确保施工质量；2、安全目标明确，保证措施可靠，保障安全；3、工期目标明确，计划安排合理，确保施工工期；4、施工部署、施工方案、方法、工艺先进科学，符合规范及环保要求；5、保护环境，保护文物，尊重当地民风民俗，文明施工；6、加强施工管理，应用“五新”技术，控制工程造价。

二、编制依据1、郑州新郑国际机场航站楼改扩建项目停车场道路工程施工招标文件、来往的函件以及答疑书。

2、招标文件提供的设计图纸、技术规范、工程量清单等资料。

3、国家、建设部及河南省现行的设计、施工、验收标准规范及有关文件。

4、我公司对施工现场的实地勘察、调查资料。

5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法、同类工程的施工经验以及人员、设备情况。

6、我公司可调用到本合同段的各类资源。

三、遵循的规范和标准《施工组织设计文字说明》编制所遵循的主要规范标准，详见附表1-1四、施工管理指导思想按照先地下后地上，先主体后附属的施工顺序，本着安全保工期，优质创信誉，管理出效益，全面争第一的思想管理指导施工。

本指导思想反映在实施过程中的实质工作表现是：突出一个“快”字：快调遣、快进场、快开工；狠抓一个“实”字：人员、机械落实，施工组织落实，各项管理务实；立足一个“先”字：开工及进度争先，安全生产、工程质量争先；确保一个“环”字：环境保护、水土保持措施得力，保证现场环境、水土状况及既有设施得到保护改善。

质量管理严格按照IS09001: 2000质量保证模式进行，以“高起点、严要求、创全优”作为在本工程实现“坚持走质量效益型道路，以优质工程和良好的服务质量，最大限度地满足顾客需求，在持续改进中，争创最佳效益”这一质量方针及标书中所制定的质量目标的指导思想，全面实施投标书所制定的质量保证措施，对质量责任实行终身负责制。

安全管理实行项目经理、工程队长、生产班组三级责任制，重点确保班组安全，最终实现本标书所制定的安全目标。

机场工程施工计划方案范本(2篇)

第1篇一、工程概况项目名称：XX国际机场扩建工程项目地点：XX市XX区项目规模：新建航站楼一座，跑道延长至XXXX米，新建滑行道及联络道，配套建设机坪、塔台、航管楼等设施。

项目总投资：XX亿元人民币建设周期：XX个月二、施工组织机构1. 项目经理部- 项目经理：负责整个项目的全面管理。

- 副项目经理：协助项目经理工作，负责具体业务部门的协调和管理。

- 技术负责人：负责技术方案的制定、实施和监督。

- 质量负责人：负责施工过程中的质量控制。

- 安全负责人：负责施工过程中的安全管理。

2. 业务部门- 工程部：负责施工组织设计、施工进度安排、施工资源调配等。

- 质量管理部：负责施工过程中的质量检查、验收和整改。

- 安全管理部：负责施工过程中的安全监督、检查和整改。

- 材料设备部：负责材料采购、设备管理、运输等工作。

- 财务部：负责项目资金管理、成本控制等。

三、施工准备阶段1. 施工图纸及资料审查- 组织施工图及技术资料的审查，确保施工图纸的准确性和完整性。

2. 施工组织设计- 制定详细的施工组织设计，包括施工方案、施工进度计划、施工资源配置等。

3. 人员培训- 对施工人员进行专业技能培训，确保施工人员具备相应的施工技能和安全意识。

4. 材料设备采购- 根据施工组织设计，进行材料设备的采购，确保材料设备的质量和供应。

5. 施工现场准备- 场地平整、排水系统建设、临时设施搭建等。

四、施工实施阶段1. 航站楼施工- 地基处理、主体结构施工、装饰装修等。

2. 跑道及配套设施施工- 跑道延长、滑行道及联络道建设、机坪建设、塔台及航管楼建设等。

3. 施工进度管理- 制定施工进度计划，按照计划进行施工，确保工程按期完成。

4. 质量控制- 严格执行质量标准，对施工过程中的每个环节进行质量检查和验收。

5. 安全管理- 建立健全安全管理制度，加强施工现场的安全管理，确保施工安全。

五、施工收尾阶段1. 工程验收- 组织工程验收，确保工程质量符合设计要求。

某国际机场扩建工程施工组织设计

一、工程概况与编制依据（一）、编制依据1、北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程施工招标文件及补遗书。

2、北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程设计图及设计说明。

3、中标通知书和施工合同。

4、相关技术规范、标准及规程：MH5007－2000 《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》MH5006－2002 《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》MH5014－2002 《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》MH5011－1999 《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》MH5005－2002 《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》GB175－85 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB50026－93 《工程测量规范》GBJ123－88 《土工试验方法标准》JTJ036－98 《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ054－94 《公路工程石料试验规范》JTJ057－94 《无机结合料稳定材料试验规范》民航总局第69号令《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》民航总局第97号令《民用机场不停航施工管理规定》5、我总队机械装备实力和相关工程施工经验。

（二）、工程概况及主要工程量1、工程名称北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程FB-2合同段。

2、工程地点位于T3A航站楼东侧新建滑行道西侧的停机坪及联络滑行道部分。

3、气象条件北京地区属典型暖温带、半湿润半干旱大陆性气候，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥。

年平均气温11-12℃，7月份平均气温25～26℃，1月份平均气温约-4～5℃；北京地区为季风区，风向有明显的季节变化，冬季以西北风为主，夏季多偏南风，春秋为南北风向转换季节；年最大风速22m/s，7月份最大风速14m/s，1月份最大风速为20m/s，北京地区年降水量550～660mm，降水量季节性变化大，年降水量80%以上集中在汛期（6-9月份），夏季降水量可达400～450mm，冬季降水量10mm左右。

某国际机场线工程施工组织设计

某国际机场线工程施工组织设计一、项目概况国际机场线工程位于国国内，是该国的重点交通基础设施项目之一、该机场线工程总长度为XX公里，设计时速为XX公里/小时，共设有XX座车站。

通过连接首都城市和国际机场，该工程将为航空旅客提供便利的交通选择，同时也对推动当地经济发展具有重要意义。

二、施工组织设计原则1.安全第一：施工过程中，必须始终将安全作为首要考虑因素，确保工人和乘客的安全。

2.质量至上：注重施工质量控制，确保工程的建设质量达到设计要求，并严格按照相关标准进行验收。

3.高效顺畅：通过合理的施工组织设计和科学的施工方法，最大限度地减少施工时间，确保工程按时交付。

4.环保可持续：采取环保措施，减少对环境的影响，确保工程在建设和运营过程中对环境造成的影响最小化。

5.合理经济：在保证工程质量的前提下，尽量控制成本，确保工程投资的合理性和经济效益。

三、施工组织设计方案1.施工准备阶段在施工前，需完整制定详细的施工组织设计方案，确保施工进程有序进行。

此阶段主要包括以下内容：1.1工地规划：编制工地总体规划图，确定工地布局、施工区域划定，并考虑物资运输和施工人员的生活条件。

1.2人员组织：确定施工组织机构，明确人员职责，制定人员管理制度。

1.3物资支持：编制物资供应计划，确定订购和供应流程。

1.4设备准备：确定所需设备种类及数量，安排租赁或购买，并确保设备保养和维修工作。

2.施工过程2.1前期准备工作：落实施工人员、设备和材料到位情况，组织施工队伍进行进场前准备工作，包括施工现场清理、材料安置，架设施工用临时设施。

2.2施工队伍管理：设立专职工地领导组织，监督施工作业的安全性、质量和进度，安排各个施工段的分工、协调和监督。

2.3施工流程管理：根据线路规划，按照工程进度表，确定施工工序，合理安排施工进程，并组织施工人员按照施工工艺要求进行施工作业。

2.4安全管理：成立安全委员会，全方位监督和管理施工安全工作，制定安全操作规范，加强安全宣传教育，确保施工过程中的安全。

版市政工程国际机场线工程施工组织设计方案

版市政工程国际机场线工程施工组织设计方案尊敬的领导：根据我市的发展需求和市政工程规划，为方便市民出行、促进交通运输发展，我公司荣幸承接了市政工程国际机场线工程的施工组织设计任务。

经过认真研究和深入调查，我们制定了以下施工组织设计方案，供领导审阅。

一、工程概况市政工程国际机场线工程位于我市核心城区，起点为市中心区A地，终点为国际机场B地，全长约50公里。

该线路设置9个车站，其中包括市政府站、火车站、商业中心站等，为我市交通运输的重要支撑工程。

二、施工原则1.质量第一：确保施工过程中的质量控制，严格按照相关规范和标准进行施工。

3.进度要求：合理安排施工队伍和机械设备，保证工期的进度要求。

4.成本控制：在保证质量和进度的前提下，合理控制工程的成本。

三、组织架构1.项目经理：负责整个工程的组织协调和对外交流。

2.施工队长：负责具体的施工组织和管理工作。

3.技术人员：负责施工图纸的解读和技术指导。

4.施工人员：根据工程进度和需要，进行具体施工工作。

5.安全专员：负责现场安全管理工作。

四、施工过程1.前期准备：组织开展项目启动会议，明确各个岗位的职责和任务，制定详细的施工计划和工期安排。

2.场地准备：清理施工场地，确保施工条件符合要求。

3.土方工程施工：进行土方开挖、填土等工程，确保地基平稳。

4.桩基工程施工：按照设计要求，进行桩基注浆和再注浆工作，以确保基础的牢固。

5.地下结构施工：包括隧道、排水沟、检修井等的施工工作。

6.地上结构施工：进行站台、站房等地上结构的施工工作。

7.铺轨、安装：进行轨道的铺设和列车线路的安装工作。

8.系统设备安装：进行信号系统、电力系统、通信系统等的安装工作。

9.验收和交付：对施工成果进行验收，确保符合设计要求后，进行交付使用。

五、安全管理1.编制安全管理制度和操作规程，对工人进行安全教育和培训，提高安全意识。

2.定期组织安全例会，排查隐患，及时制定整改措施。

3.加强现场安全监督，确保施工过程中的安全控制。

某国际机场线工程施工组织设计

某国际机场线工程施工组织设计1. 引言随着全球航空业的快速发展，某国际机场决定扩建机场线工程，以满足不断增长的航空客流需求。

这项机场线工程施工组织设计旨在确保工程的顺利进行，实现高质量、高效率的施工过程。

本文将对某国际机场线工程施工组织设计进行详细说明，包括施工组织结构、施工方法、资源管理等方面。

2. 施工组织结构机场线工程施工组织结构的合理设计是保障工程施工顺利进行的重要因素。

根据工程规模和复杂程度，可以设立以下主要机构：2.1 项目管理部门项目管理部门主要负责整个施工项目的统筹和协调工作。

该部门包括项目经理、项目助理、安全主管等职位，他们将负责制定整个项目的执行计划、资源分配和进度控制，确保工程按计划进行。

2.2 工程部门工程部门负责具体的工程施工活动。

该部门包括施工经理、工程师和监工等职位，他们将负责工程的具体实施、质量控制和技术指导，在工程过程中进行现场调度和协调。

2.3 安全监管部门安全监管部门负责工程施工过程中的安全管理工作。

该部门包括安全主管、安全监察员和安全教育员等职位，他们将负责制定施工安全规范、监督施工现场的安全状况，并进行安全培训和事故应急处理。

3. 施工方法在某国际机场线工程的施工过程中，采用合适的施工方法能够提高施工效率和质量。

根据具体情况，可以采用以下施工方法：3.1 方案优化通过优化施工方案，可以减少工程时间和成本，并提高施工质量。

在施工前，可以进行施工方案的模拟和优化，分析不同施工方案的优缺点，并选择最合适的方案进行实施。

3.2 施工分段将机场线工程分成若干个施工段，分段施工可以降低工程难度和风险，提高施工效率。

同时，分段施工也方便对每个施工段进行质量控制和进度管理。

3.3 先进设备在施工过程中，选用先进的施工设备和工具可以提高工作效率和质量。

例如，采用大型挖掘机进行土方开挖，可以大幅提高挖掘速度和减少人工成本。

4. 资源管理在某国际机场线工程的施工过程中，合理管理和优化资源分配是确保工程顺利进行的关键。

机场项目施工组织设计

机场项目施工组织设计一、项目概况机场项目为一个综合性的工程项目，包括机场跑道、停机坪、航站楼等主要设施，施工周期相对较长，且工期严格。

施工要求高度专业化，关键工序多，施工周期相对较长。

二、组织结构1.项目经理组织项目经理负责整个项目的施工组织和工期控制，包括确定项目目标和计划、协调各方资源、推动项目进展、解决项目中的问题等。

2.施工组织人员由项目经理组织的施工团队，包括技术员、施工员、安全员、质检员、材料员等专业施工人员。

他们分别负责施工的技术指导、现场施工、安全管理、质量控制、材料管理等方面的工作。

3.分包单位组织机场项目为大型工程，施工过程中需要进行多个分包作业，例如土建施工、设备安装等。

由分包单位派遣的工作人员负责各分包工作的实施和协调，与施工团队密切配合，确保施工进展和质量。

三、施工流程1.前期准备阶段包括项目可行性研究和论证、招标阶段等。

在这个阶段，需制定详细的招标文件，明确项目要求，选择合适的施工单位。

2.施工前期准备阶段包括场地勘察、施工图纸编制、材料采购等。

在这个阶段，需要对施工场地进行勘察，编制详细的设计图纸、施工计划，并组织材料的采购和准备工作。

3.施工阶段根据施工计划，按照先后顺序安排各项工作。

包括土建工程、设备安装、系统调试、工程竣工验收等多个环节。

施工过程中，需按照相关规范和要求进行施工，并不断进行监督和质量控制。

4.竣工验收阶段包括工程竣工验收和相关手续的办理。

在竣工验收阶段，需组织相关单位对工程进行验收，并办理相关手续，确保工程质量合格，满足相关法规和标准要求。

四、关键要素1.安全管理2.质量控制机场项目是一个大型工程，质量要求非常严格。

因此，需制定详细的质量控制方案，加强施工过程中的质量检查和评估，确保工程质量符合相关标准和要求。

3.进度控制4.环境保护五、总结机场项目施工组织设计涉及多个方面，包括项目概况、组织结构、施工流程、关键要素等。

通过合理的组织和管理，能够确保施工工作的顺利进行和质量的高效完成。

机场建设工程总体施工组织设计方案

机场建设工程总体施工组织设计方案1. 总体设计方案概述1.1 工程背景1.2 施工目标1.3 施工原则1.4 施工范围2. 方案细化2.1 施工分期计划2.2 施工机械设备安排2.3 施工人员组织2.4 工程材料供应保障2.5 施工排水设计2.6 施工安全措施2.7 质量控制措施2.8 环保措施2.9 进度管理及监控2.10 费用估算及资金管理3. 工程组织机构3.1 施工总监3.2 工程经理3.3 监理人员3.4 施工队伍组成3.5 合作单位及责任划分4. 施工方案说明4.1 施工方法及工艺4.2 施工流程及关键节点4.3 工程设备配置4.4 施工用材选择及采购计划 4.5 施工质量控制方案4.6 施工安全措施及应急预案4.7 施工环保方案5. 风险管理5.1 风险识别及评估5.2 风险应对措施5.3 风险监控与管理6. 监理及验收要求6.1 监理要求6.2 验收标准及程序6.3 各阶段验收要求7. 文件附件7.1 项目规划图纸7.2 工程量清单及造价估算表7.3 施工进度计划表7.4 材料供应合同及证明文件7.5 施工安全控制文件7.6 监理报告及验收证明法律名词及注释:- 施工合同: 指工程施工方与业主签订的法律文件，明确了双方在工程施工过程中的权益和责任。

- 环境保护法: 环境保护法是我国环境保护的基本法律，对保护和改善环境，防治污染和其他公害，维护人民群众健康，促进可持续发展具有重要意义。

1. 施工组织方案概述1.1 工程背景介绍1.2 施工目标设定1.3 施工原则和指导思想1.4 施工范围和工期安排2. 施工组织细化2.1 施工总体安排2.2 施工机械设备配置2.3 施工人力资源组织2.4 施工材料和供应保障2.5 施工排水设计2.6 施工安全措施2.7 施工质量控制计划2.8 施工环保措施2.9 施工进度计划和监控2.10 施工费用预算和资金管理3. 工程组织机构3.1 施工总监和项目经理3.2 监理人员配置3.3 施工队伍组成3.4 合作单位及责任划分4. 施工方案说明4.1 施工方法和工艺流程4.2 施工流程图解4.3 施工设备配置和选型4.4 施工材料选择和采购计划 4.5 施工质量控制方案4.6 施工安全措施和应急预案4.7 施工环境保护措施5. 风险管理5.1 风险识别和评估5.2 风险应对措施5.3 风险监控和管理6. 监理和验收要求6.1 监理要求和职责6.2 施工过程和阶段性验收标准6.3 最终验收要求和程序7. 附件清单7.1 项目规划图纸7.2 工程量清单和造价估算表7.3 施工进度计划表7.4 材料供应合同和相关证明文件7.5 施工安全控制文件7.6 监理报告和验收证明书法律名词及注释：- 施工合同：工程建设项目中，施工单位和业主在完成工程建设过程中，所签署的合同文件。

国际机场建设工程施工组织设计方案

国际机场建设工程施工组织设计方案目录第一章工程概况 (1)第二章编制说明 (6)第三章施工总体部署 (8)第四章施工现场总平面布置 (14)第五章进度计划 (22)第六章主要施工方案及技术措施 (26)第七章质量保证措施 (94)第八章安全文明施工及环境保护措施 (106)第九章季节施工措施 (149)第十章主要材料设备供应计划 (153)第十一章主要施工机械配备 (155)第十二章管理机构及劳动力配备 (157)第十三章工程造价管理及成本控制措施 (159)第十四章现场配合及协调措施 (164)第一章工程概况某国际机场位于广州市北郊人和镇与花都市交界处。

本段投标工程范围包括航站楼东、西高架连廊和连接楼及指廊（包括地下通道范围外的桩承台和±0.000层梁板）上部土建工程。

其具体内容是：1．东、西连接楼及指廊（除桩基、地下通道以外）中的所有钢筋混凝土工程、砌体工程、粗装饰工程、预应力工程、部分回填土工程；2．粗装饰工程包括所有的楼地面的建筑基层和找平（坡）层、钢筋混凝土柱面及混凝土空心砌块墙面的找平批荡、乳胶漆面天花的找平批荡、地下通道抹灰、混凝土空心砌块墙体上的所有门窗安装；不包括除混凝土空心砌块墙体外的其他类型隔墙和除乳胶漆面天花外的其他类型天花；3．东、西高架连廊（除灌注桩外）的所有钢筋混凝土工程；4．东、西高架连廊和连接楼及指廊上部结构工程中各预埋件的埋设，各管线及设备的孔洞预留；5．工程范围内的土方工程；该工程东高架连廊、连接楼及一、二指廊平面布置与西高架连廊、连接楼及一、二指廊基本对称于主航站楼。

地上三层，总建筑面积205000m2 ，该工程±0.000相当于绝对标高15.80m。

建筑物依据下部土质条件和不同的上部荷载而采用泥浆护壁冲孔灌注桩、干式成孔嵌岩钻孔灌注桩、预应力管桩等三种基础形式。

楼盖系统采用后张拉预应力砼框架体系，屋盖体系为钢结构桁架体系。

高架连廊为钢结构。

机场工程施工计划方案范本

机场工程施工计划方案范本一、项目概况1.1 项目名称：XXX机场新建工程1.2 项目地点：XXX省XXX市1.3 建设单位：XXX集团1.4 施工单位：XXX建设工程有限公司1.5 项目范围：机场跑道、航站楼、停机坪、配套设施等1.6 项目投资：XX亿元1.7 施工周期：XX年二、施工任务2.1 机场跑道工程2.1.1 施工内容：跑道平整、铺设沥青混凝土、标线绘制等2.1.2 施工工艺：先进行平整、打基础、浇筑混凝土，再进行沥青铺设、标线绘制2.1.3 施工周期：XX个月2.1.4 施工要求：保证工程质量和安全生产，确保施工进度2.2 航站楼工程2.2.1 施工内容：航站楼主体结构、装饰、设备安装等2.2.2 施工工艺：主体结构采用钢结构，装饰采用玻璃幕墙，设备安装需遵循国家标准 2.2.3 施工周期：XX个月2.2.4 施工要求：保证施工质量和安全，确保航站楼正常使用2.3 停机坪工程2.3.1 施工内容：停机坪硬化、标线绘制、灯光安装等2.3.2 施工工艺：先进行地基处理，再进行混凝土硬化和标线绘制，最后进行灯光安装 2.3.3 施工周期：XX个月2.3.4 施工要求：保证停机坪平整、灯光亮度充足，确保飞机起降安全2.4 配套设施工程2.4.1 施工内容：机场道路、绿化、排水等2.4.2 施工工艺：道路硬化采用沥青混凝土，绿化栽植符合生态环保要求，排水系统需符合国家标准2.4.3 施工周期：XX个月2.4.4 施工要求：保证道路平整、绿化美观、排水畅通三、施工组织3.1 施工组织机构3.1.1 项目部：负责项目整体施工3.1.2 技术部：负责工程技术、质量控制3.1.3 安全部：负责安全生产管理3.1.4 材料部：负责材料采购和管理3.1.5 财务部：负责项目预算和成本管理3.2 施工人员配备3.2.1 工程师：XX名3.2.2 技术员：XX名3.2.3 管理人员：XX名3.2.4 班组长：XX名3.2.5 施工工人：XX名3.3 施工设备配备3.3.1 起重机：XX台3.3.2 推土机：XX台3.3.3 压路机：XX台3.3.4 混凝土搅拌机：XX台3.3.5 施工车辆：XX辆四、施工进度安排4.1 施工计划编制4.1.1 制定施工总进度计划4.1.2 制定每日、每周施工计划4.2 施工进度管控4.2.1 实行日报、周报、月报制度4.2.2 定期召开施工进度会议，查找问题、及时处理 4.3 施工进度调整4.3.1 针对施工过程中的变更，及时进行进度调整4.3.2 确保施工进度与质量的统一五、施工质量保证5.1 施工质量控制5.1.1 制定施工工艺、验收标准5.1.2 实施全过程质量控制5.2 施工质量检查5.2.1 定期进行工程质量检查5.2.2 对施工过程中的重点节点进行专项检查5.3 施工质量验收5.3.1 根据工程验收标准进行验收5.3.2 对不合格的工程进行整改，直至合格六、安全生产保障6.1 安全生产管理机构6.1.1 配备专职安全生产管理人员6.1.2 制定安全生产管理制度6.2 安全生产宣传教育6.2.1 对施工工人进行安全生产培训6.2.2 定期进行安全生产知识宣传6.3 安全生产监管6.3.1 制定安全生产日常检查制度6.3.2 加强现场安全检查，发现问题及时处理七、环保措施7.1 施工废水处理7.1.1 安装废水处理设备7.1.2 严格执行环保要求，合规排放7.2 施工废弃物处理7.2.1 分类收集，尽量减少废弃物产生7.2.2 合规处置，严禁乱倾倒7.3 生态保护7.3.1 保护现场周边植被7.3.2 严禁破坏野生动物栖息地八、经济管理8.1 费用控制8.1.1 制定项目预算8.1.2 加强费用核算，防止超支8.2 合同管理8.2.1 严格执行合同约定8.2.2 加强与供应商、分包商的合作，确保施工顺利进行 8.3 资金管理8.3.1 按期申请资金8.3.2 合理利用资金，确保施工进度九、验收和竣工9.1 施工过程验收9.1.1 每个阶段工程完成后，按规定进行验收9.1.2 发现问题及时整改，直至合格9.2 竣工验收9.2.1 全面进行工程验收9.2.2 确保项目总体合格，投入使用十、施工管理总结10.1 项目总结10.1.1 对项目整体进行总结10.1.2 形成经验和教训，为下一步工程提供参考10.2 干部员工考核10.2.1 对项目中涌现的先进个人和集体进行表彰10.2.2 对工程中存在的不足进行整改，做好下一步工作准备以上即为XXX机场新建工程施工计划方案，希望能够按照以上内容落实，确保施工进度和质量，为项目的顺利完成提供保障。

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国际机场建设工程施工组织设计方案
目录
第一章工程概况 (1)
第二章编制说明 (6)
第三章施工总体部署 (8)
第四章施工现场总平面布置 (14)
第五章进度计划 (22)
第六章主要施工方案及技术措施 (26)
第七章质量保证措施 (94)
第八章安全文明施工及环境保护措施 (106)
第九章季节施工措施 (149)
第十章主要材料设备供应计划 (153)
第十一章主要施工机械配备 (155)
第十二章管理机构及劳动力配备 (157)
第十三章工程造价管理及成本控制措施 (159)
第十四章现场配合及协调措施 (164)
第一章工程概况
某国际机场位于广州市北郊人和镇与花都市交界处。

本段投标工程范围包括航站楼东、西高架连廊和连接楼及指廊（包括地下通道范围外的桩承台和±0.000层梁板）上部土建工程。

其具体内容是：
1．东、西连接楼及指廊（除桩基、地下通道以外）中的所有钢筋混凝土工程、砌体工程、粗装饰工程、预应力工程、部分回填土工程；
2．粗装饰工程包括所有的楼地面的建筑基层和找平（坡）层、钢筋混凝土柱面及混凝土空心砌块墙面的找平批荡、乳胶漆面天花的找平批荡、地下通道抹灰、混凝土空心砌块墙体上的所有门窗安装；不包括除混凝土空心砌块墙体外的其他类型隔墙和除乳胶漆面天花外的其他类型天花；
3．东、西高架连廊（除灌注桩外）的所有钢筋混凝土工程；
4．东、西高架连廊和连接楼及指廊上部结构工程中各预埋件的埋设，各管线及设备的孔洞预留；
5．工程范围内的土方工程；
该工程东高架连廊、连接楼及一、二指廊平面布置与西高架连廊、连接楼及一、二指廊基本对称于主航站楼。

地上三层，总建筑面积205000m2 ，该工程±0.000相当于绝对标高15.80m。

建筑物依据下部土质条件和不同的上部荷载而采用泥浆护壁冲孔灌注桩、干式成孔嵌岩钻孔灌注桩、预应力管桩等三种基础形式。

楼盖系统采用后张拉预应力砼框架体系，屋盖体系为钢结构桁架体系。

高架连廊为钢结构。

1．连接楼：连接楼平面近似为54m×450m的圆弧形带。

东、西连接楼首层标高分别为-0.4m和-1.6m；二层楼面标高分别为3.6m和2.4m；三层楼面标高分别为8.1m和6.9m；典型区域柱网采用18m×18m；设三条伸缩缝，四条后浇带。

2．指廊：分东一指、东二指、西一指及西二指共四条。

东一和西一指廊长约360m，设三条伸缩缝。

东二和西二指廊约252m长，设二条伸缩缝。

一、二层宽24m，三层宽34m，首层标高东一指廊为-0.6m，东二指廊为-0.4m，西一指廊为-2.1m，西二指廊为-1.9m。

一、二层高为4m，柱网纵向12m，横向10m～4m～10m。

3．高架连廊：分布于主航站楼东西两端的两条高架连廊连接主航站楼和连接楼，从主航站楼到连接楼宽度由13m变到16m，最大跨长54m。

为两层架空钢结构工程。

建筑主要特征见下表：
建筑、结构主要特征汇总表
目前，施工场地土方回填、平整已基本完毕。

按设计要求，土方回填至桩台面标高，正进行桩基施工。

场区临时主干道已修筑完成，施工用水、用电已经接至施工现场。

根据地质资料，该地区地下水位在自然地面下2m～3m范围。

东区建筑物范围位置内自然地平标高约11.7m，西区建筑物范围内自然地面标高约11.4～11.8m，该工程±0.000相当于标高15.80m，桩、承台、地梁基底标高均在地下水位以上，施工时无须特殊降水措施。

空调管沟施工时基底接近地下水位，有水时采用集水坑明排降水。

本工程建筑物层数少，高度不高，但建筑面积大，占地范围广；结构跨度大，预应力结构工程量大，给施工带来一定的难度。

标书要求150天完成主体结构工程。

因此需在短期内完成大量的钢筋混凝土工作量。

第二章编制说明
（一）编制依据
1．广州新白云国际机场旅客航站楼设计图纸；
2．某国际机场有限公司提供的地质资料光盘；
3．某国际机场迁建工程指挥部编制的招标文件，答疑会会议记录；
4．本企业施工技术力量，机械设备能力及历年大型公共建筑施工经验；
5．现场踏探情况；
6．相关技术规范以及有关的法律、法规。

（二）编制说明
本《施工组织设计》作为投标书的技术文件，编制时对以下几方面内容给予了充分的考虑：
以满足投标文件及招标单位的全部要求为基本原则，突出安全、快速、有序，优质高效的施工特点。

坚持针对具体工程特点，一切从实际出发的原则，力求技术先进、科学管理、经济实用的原则。

紧密结合本工程的特点，依靠先进的科学技术和现代化管理手段，实行动态管理并动静结合的原则。

本《施工组织设计》是指导白云机场新航站楼东、西连接楼和指廊主体结构施工的纲领性文件，编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备，主要技术
方案、安全、文明施工，环保、季节性施工等因素综合考虑。

突出其科学性、适用性和针对性。

在分部、分项工程施工前还要编制详细的实施性施工方案、措施及作业指导书。

确保工程在合同工期内按优良标准完成，确保省优质样板工程，确保鲁班奖。

第三章施工总体部署
一、施工部署
（一）施工平面部署
针对该工程项目建筑面积大，长度尺寸长，施工楼层数不多，施工工期紧等特点，将西连楼、西一指廊、西二指廊等建筑物划分为西区域；东连楼、东一指廊、东二指廊等建筑物划分为东区域；东、西两大区分别为相对独立区域，两大区域分别同时组织施工。

另外，根据甲方提供的《施工场地分布示意图》将施工人员生活区、办公区、钢筋、模板加工机械及加工材料堆放区，就近分别布置在相近的施工场地内。

（二）施工组织及劳力布置
本工程的施工组织管理形式为：局直属的项目经理部，以项目经理负责制的管理形式来进行本工程的全面管理。

由局参与同项目部一起在全局范围内来解决本工程所需的机械、材料、人员，确保本工程能顺利实施的外部环境。

考虑到在东西两区域相对较为独立，为便于施工组织，分别设立东区施工队及西区施工队，各自独立组织施工，并由项目经理部统一领导，统一指挥。

项目经理部设项目经理1人，项目副经理5人，项目总工程师1人，职能部门设：技术部、施工部、物资部、机械部、质量部、安全部、财务部、核算部、机电设备安装部、办公室，并配置相关管理人员60名，其中技术管理人员45名。

劳动力配置根据工程内容设置：土建施工队、预应力专业施工队、铁件加工队、土方施工队等专业队。

（三）机械设备布置
根据本工程的规模及工期要求，计划在本工程中投入的主要施工机械为：20 台高塔， 2 辆行走式履带吊，18 座井架，汽车泵 6 辆，压路机8 辆，挖掘机8 台，地泵 2 台，装载机 4 台，木工加工机械8 套，钢筋加工机械8 套，用于砌筑及抹灰的搅拌机8 台，发电机 2 台。

（四）周转材料及工具配备
根据本工程的工期要求及施工段划分情况，计划在此工程中投入主要周转材料如下：
（五）施工工期部署
根据招标文件中主体结构XX个日历天的工期要求，拟安排东西两大区域同时施工，其中在东西区内分别以连楼，一指廊、二指廊为独立作业区，同时平行施工，钢筋砼工程完成达到75%强度后，即开始预应力张拉、灌浆及砌筑工程，主体结构分两次验收，以便湿装饰楼地面施工及门窗工程安装能提前插入施工。

主体工程控制总工期为XX个日历天。

（六）施工用水部署
1．施工用水量计算
三类用水量计算:
工地总用水量Q=q1+q2+q3
其中：
⑴q1-----施工用水量
q1=K1×K2×ΣQ1×N÷(8×3600)
=(1.1×1.5×100×2000) ÷(8×3600)
=11.46L/s
K1-----不可预见施工用水系数。

取1.1
K2-----施工项目施工用水不均匀系数。

取1.5
ΣQ1×N-----最大用水日施工项目的日工程量与相应用水定额的乘积。

取100×1500
⑵q2-----生活用水量
q2=(K3×Q3×N+K4×Q4×N)÷(8×3600)
=（1.4×1500×40+2.3×100×35）÷(8×3600)
=3.2L/s
K3-----现场生活用水不均匀系数。

取1.4
K4-----居住区生活用水不均匀系数。

取2.3
Q3-----现场最高峰施工人数。

取1500人
Q4-----居民区最高峰职工及家属居民人数。

取100人
⑶q3-----消防用水量，取1.5L/s
⑷Q=q1+q2+q3=11.46+3.2+2=16.66L/s
∴干管流速取1.2m/s, 管道直径d=100mm
白云机场航站楼是由二栋“”形三层楼房组成，消防及施工用水由市政管网直接供水。

环管管道布置：DN100镀锌钢管接市政管网，在施工现场作环状布置，沿管线每隔50米设消火栓一个，安装高度为1.1m，配备箱体水笼带及水枪，消火栓口径DN50mm。

施工用水管道布置：镀锌钢管从环管引出横管，立管外墙敷设，管径DN50，每栋楼设立管二十根，与主体施工同步敷设到屋顶。

（七）施工用电部署。

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