交通运输述职报告
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交通运输述职报告
【篇一:交通运输局述职报告范文】
交通运输局述职报告范文
尊敬的主任、各位副主任、各位委员:
今天,我向县人大常委会述职。
今年以来,在县委、县政府的正确
领导下,在县人大的监督支持下,我团结带领全局一班人,尽职尽责,尽心尽力,圆满地完成了全年的各项工作目标任务。
现将一年
来的工作情况报告如下:
一、重点工程进展顺利
1、道路交通建设
今年我局负责承担的道路交通重点工程建设任务共6项:分别是张
良大道(滨河西路至郝村段)、县道红官线改造、县道襄上线改造、县道襄九线改造(韩家沟至送返段)、乡道西龙线改造、乡道南桥
线改造、总里程73.8公里,其中,有二级公路1条8.39公里;三级公路5条共65.41公里,概算投资4.1亿元,其中,建安费2.7亿元,涉及全县9个乡镇、39个行政村,建设工期均为2年。
截止目前,
路基工程和附属构造物已全部完成,路面结构层水稳铺装45.91公里、油面铺装45.91公里。
完成了总工程量的70%,明年8月1日
前全部完工通车。
在今年的公路建设中,遇到了两大困难,一是资金到位较迟缓。
截
至目前,工程付款率为20%。
二是没有工队投标。
从今年5月份开
始到8月份挂网3个月,3次流标。
经多方联系,组织动员,才走完招投标程序,垫资进场进行施工,这也算是前进中遇到的新问题。
工队进场后,合理安排工期,科学组织工序,加大了机械设备和人
力的投入,全天候进行管理。
保证了年度目标任务的超额完成。
同时,我们还按时完成了法显大道14.5公里拓宽改造、虒亭至王
村26.7公里拓宽改造、2号路3公里拓宽改造、河道路2公里新建
工程,共4条46.2公里的续建工程建设任务。
我局今年在建工程共
为10条路120公里。
2、开通县城免费公交
根据多方考察,实地调研和充分征求意见,我县县城共规划了4条
公交线路,往返里程为86公里,设置176个停车点。
已投资400万元购买20辆公交车,于11月8日开通了2条线路试运营。
按照县
政府今年第16次常务会议的决定,12月6日再次订购了20辆中型
县城公交车(长9.3米),于春节前到货,届时规划的4条公交线路176个停车点将全部开通,基本实现县城主要通道和人员集聚点全覆盖。
二、公路养管扎实推进
公路养管涉及我县境内县道11条203公里、乡道40条312公里、村道218条452公里,共计967公里。
今年,我们根据《襄垣县农
村公路养护管理办法》,依托农村公路养管中心,以及13支634名
养护专业队伍,对全县县、乡、村三级农村公路进行了全面养护。
并与纪检委、审计局等部门共同组织有资质的公路养护公司进行了
招议标工作,投资513万元,完成了17条县乡公路28项中小修工程,以及6条县乡公路安保工程。
目前,养护工程已全部完成。
特
别是今年7月份,我县连续遭遇多年不遇的强暴雨袭击,致使县乡
公路多处冲断、坍塌、下陷、山体滑坡塌方和泥石流阻塞,这次灾
害涉及我县19条县乡公路、23条村公路,共360公里。
根据市县
两级的安排和我县实际,投资414万元,及时对水毁道路进行了抢修、修复,到9月底,我县的水毁道路全部恢复畅通。
三、科技治超形成常态
在连续多年取得科技治超已有成绩的基础上,坚持路面稽查常抓不懈,运用远程监控等科技手段进行治超,严厉打击了非法超限超载
车辆,全年共出动人员3000多人次,查处非法超限超载车辆16辆,处没罚金4.6万元,收取损坏公路
赔偿费19.6万元,超载率控制在0.1%以下。
四、廉政建设进一步规范
全面贯彻落实了县委、县人大、县政府有关廉政建设的安排部署和
决议、决定精神,建立健全了党风廉政责任制和各项岗位目标责任制,并将廉政措施落实到所涉事项的各个方面,实行了工程建设廉政、安全、施工三合同并重,我局所有开工的工程都从始至终接受
了县纪检委、县检察院的全程监督,严格按照报批、立项、预审、
招投标等规范程序进行。
所使用的资金,全部接受了县财政局的预审、评审、集中采购和县审计局的审计。
同时按照要求,我们巩固
完善了廉政教育基地,建立了预防职务犯罪免疫系统,严格了车辆
管理,整合了办公资源,按标准使用办公用房和进行公务接待,修
订和完善了各项规章制度,使廉政建设的有关规定进一步落到实处。
五、安全监管常抓不懈
结合全县安全生产大检查专项行动,我们加大了对交通安全生产的
监管力度,依托“三本台账”,组织专人,定期深入到全县46个客、货、维、驾企业,3个水上企业,13个在建工程企业和邮政系统进
行了安全隐患排查,查封无证无照充气站1个,停产整顿二类企
业2个,对全县49个三类企业进行了日常监管,排查整治隐患30条,继续保持了我县交通运输安全“零事故”的良好记录。
六、办理议案认真及时
今年,交办我局建议案共5件。
从接到建议案起,我们就高度重视,成立了办理工作组,抽调专人,专抓此项工作。
议案所涉及问题,
我们都深入实际,进行了调查了解,同代表面对面进行了接触和心
与心交流,力争使建议案办理结果让代表满意。
针对第42号《城乡
公路通向千家万户事关人民群众生产生活》的
建议案,我们改造了张良大道、红官线、襄上线、西龙线、南桥线。
针对43号《搬迁后的村庄(自然村)道路修建》的建议案,我们根
据有关政策,深入到所在的乡政府、村委座谈,建议采用一事一议
的方式进行解决,使群众有个种地路。
针对第44号《大力发展公共
交通》的建议案,我们新上了县城免费公交。
针对第45号《上马至
高崖底村公交线的完全通达》的建议案,我们和长治市创新公交公
司襄垣分公司协商,恢复了公交线路。
针对46号《摩的乱串急需整治》的建议案,我们根据县政府安排,配合交警部门在进行秩序整
治的基础上,开通了县城免费公交,电动三轮车数量明显减少。
40
辆车4路公交全部开通后,预计效果会更加明显一些。
一年来,虽然在工作中取得了一定的成绩,但与县委、人大、政府
和人民群众的要求相比,还有很大的差距和不足。
在今后的工作中,我决心加倍努力,与班子成员和全体工作人员一道,团结奋进,埋
头苦干,扎扎实实搞好各项工作,为我县的交通运输事业发展做出
新的贡献。
资料来源:/data/sbcl/
【篇二:交通运输工作报告】
交通运输工作报告
一、2011年全市交通运输工作回顾
2011年是不同寻常的一年,也是温州交通运输事业取得重大突破的
一年。
面对前所未有的困难和挑战,全市交通运输系统在市委市政
府的正确领导下,在省交通运输厅的大力支持下,全面贯彻落实科
学发展观,紧紧围绕市委市政府的中心工作和战略部署,万众一心,
攻坚克难,全力以赴实施温州交通运输“十大项目”。
通过一年来的
努力,交通基础设施建设,取得了前所未有的巨大成就,全市公路
水路建设共完成投资71.8亿元,同比增长99.5%。
道路运输的运力
装备水平明显提高,运输经济实力不断壮大,累计完成客运量3.38
亿人次、旅客周转量23.35亿人公里,完成货运量1.17亿吨、货运
周转量51.57亿吨公里。
交通事业的持续快速发展,大大改善了交
通运输的整体面貌,为我市经济社会发展做出了一定的贡献,也使
交通运输自身的发展跃上了一个新的平台。
(一)高速公路联网工程全面突破。
2011年是温州高速公路发展史上
具有里程碑意义的一年,前期工作取得重大突破,在建工程全面形
成高潮,已经逐步形成大干快上的局面。
诸永高速公路温州段延伸
工程,主体工程完成钻孔灌注桩220根,承台15个,墩身8个,完
成工程投资5.6亿元,是年度计划105 %。
甬台温高速公路复线工程中的乐清至瑞安段先后完成27个前置专题的审批、项目建议书批复
以及先行开工标段的施工图批复和招投标工作,于2011年11月3
日开工建设;瑞安至苍南段累计完成16个前置专题的审批、项目建
议书批复及工可审查,也已于去年12月27日开工建设。
绕城高速
公路西南线工程,先后完成项目建议书批复、工可报告核准、初步
设计审查、先行开工标段的施工图批复和招投标工作,于去年12月
6日与绕城高速公路北线二期工程同时开工建设。
龙丽温高速公路温
州段工程,先后完成了预可审查、工可编制,提前启动了初步设计
深度的地质勘探及14个专题研究,至去年12月底,该项目建议书
已获省交通运输厅审核通过,上报省发改委审批。
按照常规,高速
公路项目的前期工作周期至少需要三年时间,而我们仅仅用了短短
一年时间,就基本完成了前期工作的相关程序,这在省内外交通建
设史上是绝无仅有的,得到了市委、市政府和省市有关部门的高度
好评。
(二)干线公路畅通工程扎实推进。
去年全市干线公路建设成绩十
分明显,全年完成交通工程建设投资43.2亿元,同比增长143.42%。
104国道温州西过境公路永嘉至瑞安段、104国道平阳郭庄至陈家垟段、41省道南复线永嘉岩头至大若岩段等18个项目全部按期开工建设;77省道延伸线龙湾至洞头段、104国道乐清虹桥过境段、乐清
雁荡山至永嘉楠溪江公路等26个续建项目建设进度全面加快;飞云
江大桥拼宽工程、57省道瑞安高楼飞云江大桥至平阳交界张基岭段、平阳南麂岛环岛公路等15个项目全面建成通车。
11个国省道路面大
中修、52.5公里应急养护工程及2万平方米水泥砼破板修复全部圆
满完成。
由于成绩显著,在去年4月交通运输部组织的“迎国检”活
动中,取得优异成绩,得到了交通运输部领导和检查组专家的高度
赞扬。
通过努力,到目前为止,全市公路优良路率稳中有升,公路
路况和路容路貌保持良好。
(三)农村公路完善工程捷报频传。
全年共完成农村公路建设总投
资2亿元,建成农村联网公路154.4公里,是年度计划的102.9%;
全年还改善农村公路安保设施613公里,是年度计划的306.5%。
到
目前为止,全市11个县(市、区)已全部出台农村公路养护管理办法,以各级政府投入为主的管养体制和“有章管养、有人管养、有钱
管养”的农村公路管养格局
已基本形成。
由于成绩突出,在2011年度全省农村公路工作会议上,全市交通运输系统共有3个单位、21名干部职工被省人民政府授予
先进集体和个人,得到了省政府的通报表彰,是全省受奖最多的市。
(四)港航强市推进工程成效明显。
2011年全市水路建设也取得了
骄人的业绩。
全年完成投资首超10亿元,同比增长92.45%。
全年
共完成港口货物吞吐量6950万吨,是年度计划的112.1%,同比增
长8.5%;集装箱运输完成47万标箱,是年度计划的102.24%,同
比增长14.07%。
去年水路重大项目建设也在稳步推进。
七里二期5#泊位工程、3#泊
位后平台加宽工程,状元岙化工码头工程,状元岙二、三施工段促
淤堤工程,乐清湾港区一期码头主体等工程陆续开工建设。
状元岙
进港内航道临时疏浚工程、黄大岙进港航道拓宽工程相继建成投产。
乐清湾港区乐清电厂码头通过竣工验收。
在过去一年中,港口运输规模不断扩大。
温州港开辟国际干线完成
可行性研究,专门出台了加快温州港集装箱发展的优惠政策。
成功
开辟了温州至日本航线,成功启动义乌至台湾货物从温州港出口。
(五)城乡客运一体工程起步良好。
截止12月底,全市城乡公交一体化率已经达到69.25%,超额完成省交通运输厅下达62%的考核指标。
在城市公交方面,去年牵头开展市区公交线路网优化整合工作,全
年调整公交线路14条、新开7条,拓展公交换乘站2个、新设换乘
站1个。
在农村客运班车方面,全年新增113个行政村通班车,全
市农村班车通达率已经达到85.66%。
乐清市去年投入6700万元,
用于挂靠经营的17条线路、111辆公交车的国有整车收购和更新工
作。
去年,在站场建设方面,也在有序推进,在建的4个一级客运
站完成投资2.8亿元,4个二级客运站完成投资1.2亿元,5个农村
等级客运站完成投资579万元,全年建成港湾式停靠站556个。
(六)现代物流提升工程优势初显。
瑞安江南物流园区、温州双屿
物流中心、苍南浙闽物流中心、平阳双赢物流中心等四大物流基地,全年共完成投资7.1亿元,是年度计划的129%。
粮食交易市场的港
口物流设施也于去年开工建设,温州船舶交易市场完成组建并上报
交通运输部备案。
去年,推选市重点货运(物流)联系企业36家、市道路物流龙头企业15家。
通过争取,有16个项目列入了省交通物流重点扶持项目。
落实省补交通物流扶持资金630万元。
在物流信息化方面,也得到
显著提升。
去年我市承担了全省普运软件的开发任务,已在55家货
运物流企业使用,规模以上货运物流企业使用信息化系统得到普及。
此外,甩挂运输、货运资源整合、物流基地“园区通”三个试点项目
进展顺利。
(七)生态交通建设工程成果显著。
去年,共完成公路森林通道建
设529公里,落实种植土地面积12700亩。
十大高速公路出入口全
部按要求完成绿化,超额完成市政府下达的年度目标任务。
在科技改造方面,《公路改性乳化沥青维碎石分层技术》、《沥青
路面灌缝处治技术》等6项节能技术得到全面推广;高速公路etc,
在全省率先推出一站式服务,全年共安装9483辆,是年度计划的158%,总量位居全省第二,受到省交通运输厅的高度赞誉;去年还
大力组织开展生态节能课题的研究,《公路养护作业交通安全隐患
及防治措施研究》的科研成果,获温州市2011年度科技进步奖。
去
年竣工的所有公路建设项目均通过环保、水保审批及专项验收;强
化审查分析,合理控制工程建设造价,共累计审核金额124亿元,
核减5亿,核减率为4%,审查工作量居全省之首。
(八)法治交通强化工程持续深入。
在法制建设方面,去年专门制
定并出台了《温州市交通系统依法行政(2011—2015)行动方案》,进一步修改完善《温州市交通运输局重大行政决策制度》,通过贯
彻实施《温州市交通行政处罚自由裁量配套制度》,进一步提升交
通依
法行政的能力。
去年还全面开展行政处罚、案卷评查和行政执法监
督检查,全年全系统无一例行政败诉案件发生,行政复议应复率及
按期结案率均达到100%。
全面推行即办制,对70余项行政许可事项、非行政许可事项全部作了流程优化,办结时限均压缩30%以上,所有许可事项都在媒体上进行公示,广泛接受社会监督。
去年,我们还建立健全了办事公开制、首问负责制、一次性告知制、ab岗工作制等一系列即办制的配套制度。
根据市委、市政府的部署,去年,全系统积极参与市区“四小车”综合整治专项行动,共出动稽查力量7516人次,查处非法营运“四小车”2856辆,其中“残疾人机动轮椅车”509辆,上门发放“致残疾人机动轮椅车车主的公开信”及入户宣传教育724户次,圆满完成上级交给我们的光荣任务;去年我们还高效组织浙江省严打超限超载1
号行动和温州整合联动治超1-5号行动,共出动路政执法人员33663人次,查获超限车辆7125辆,除不可解体和绿色通道外,卸载率达到100%。
(九)平安交通保障工程平稳有序。
持续开展安全隐患排查治理活动,共排查隐患10645 处,已完成885处较大以上隐患的治理,其中交通在建工程和道路运输相关的隐患已全部完成治理任务。
全年还投入1.05亿元,完成了80处省市两级临水临崖危险路段的治理任务,并先后投入360万元完成了3处省级道路事故多发点段治理任务,投入2000多万元进行公路边坡及危桥病隧治理。
全年共组织公路抢通、水上施工消防等应急救援演练50余次。
一年来,全行业安全生产三项指标持续下降,全年没有发生较大以上安全生产责任事故。
全面推行工程安全质量责任制、标化工地建设、混凝土质量通病治理、施工实时监测和重点工程、重点部位远程监控全覆盖制度。
全市受检工程质量合格率达到100%,优良率在87%以上。
通过落实一系列措施,使工程质量始终处于受控状态。
为了全面强化质量安全监督机制,去年全力推进交通质量安全监督机构“市站改局”、“县级设站”工作,平阳等9县(市、区)均已建立安全质量监督站并通过省级验收,达标率82%。
由于成绩显著,得到了省交通运输厅的通报表扬,我市的好经验和好做法已在全省推广。
积极探索出租车维稳管理新模式,专门出台了出租车维稳“十大措施”;对出租车行业全面完善考核体系,建立起出租车驾驶员的退出机制;对出租车驾驶员全面开展“五个一”活动,在出租车价格管理上,专门启动油运价联动机制,指导出租车协会发布市区出租车驾驶员承租限额标准;去年还全面加快出租车综合服务区建设,推进出租车行业文明创建,成功举办了全市第二届“的士节”活动。
通过
努力,使出租车行业的服务质量大大提高,使出租车在市民中的满
意率大大提升。
管理经验得到省交通运输厅领导的充分肯定。
市委市政府高度关注信访工作,为了有效解决信访问题,积极开展“百日攻坚”活动,信访积案化解取得圆满成功。
专门出台了《温州
市交通系统重大事项社会稳定风险评估实施细则》,全面建立系统
单位不稳定因素报告制度。
2011年,共接待群众来访29批(次)、358人次;受理群众来信63件,所受理的信访件中,属我局直接办
理的44件,办结率100%。
去年8月,根据市委、市政府全面开展
信访积案化解攻坚大行动的部署,共梳理出局本级9件信访积案。
其中包括中联办和省联办交办的2大信访时间分别长达30年和55
年的信访积案,实行了领导包案,逐一成功化解,化解率为100%。
为了确保班子清政廉洁,干部干净干事,去年本系统全面落实党风
廉政建设责任制,大力推进惩防体系建设;一方面,广泛开展“廉政
文化进机关”示范点创建活动,推行领导干部及家属廉政承诺,积极
创新反腐倡廉宣教模式,共组织两期300余人参加的廉政警示教育
活动。
另一方面,着力创建“群众满意站所”,全年创建省级及省厅
级先进总数达17个。
与此同时,我们还在狠抓交通工程建设领域廉
政保障上下功夫,和市监察局出台了《关于进一步加强交通公路水
运工程建设监督工作的若干意见》,通过全方位监管,确保交通系
统安全、优质、廉洁。
(十)文明交通创建工程全面提高。
在机构改革方面,去年根据市委、市政府的部署,顺利组建温州市交通运输局,配合落实“三定”
方案,积极做好城市客运、港航管理等职能的移交和衔接工作。
专
门成立市交通重大项目前期工作办公室,协调完成直属单位参公管理。
多渠道、多形式的做好改革改制涉及人员的分流、安置工作。
为了全面提高交通运输行业的队伍素质。
去年深入开展“学先进、树
新风、创一流、讲和谐、比贡献”为主题的思想教育活动,开展庆祝
建党90周年系列纪念活动。
认真贯彻《深入开展学习型党组织创建
活动的实施意见》,专门开辟“交通讲坛”,全年共举办文明知识、
交通业务知识讲座18次、交通法制讲座5次、“七一”专题讲座6次等。
完成专业技术人员继续再教育培训1400人次,培训率达到100%。
深入推进“五型机关”创建活动,着力打造“交通让生活更美好”的服
务品牌,荣获全市“十佳机关服务品牌”称号。
在去年“7.23”动车事故发生时,全系统立即组织开展公开“承诺”和志愿服务活动,动员系
统企业投入360辆大巴车和出租车为“7.23”事故滞留旅客及遇难旅
客家属提供免费服务。
系统广大党团员自发参加献血、义工活动。
通过一年的努力,交通形象明显提升,获得社会各界的一致赞誉。
文明创建硕果累累。
狠抓高速公路出入口及服务区整治和文明创建
工作,取得了明显的成效;扎实推进交通文明创建“123456”工程;
通过构建行业新闻宣传机制,大力宣传叶宗林等先进人物;通过积
极培育先进典型,涌现出一大批先进集体与个人:市运管处96520
投诉服务热线荣获省级“青年文明号”和“全国三八红旗集体”荣誉称号;市公路处荣获浙江省五一劳动奖章;温州机场尊易公司荣获省
级“巾帼文明岗”荣誉称号。
在过去一年中,我局还出色完成市委、市政府交办的其他一系列重
大任务:以“国内第一,世界一流”为目标,圆满完成《东片综合交
通枢纽规划》和《市域绿道网规划》编制任务;积极推进市政桥梁
七都北汊桥和鳌江跨江桥梁的前期工作。
过去一年,交通工会、交
通战备、财务审计、共青妇、计生、老干部、后勤服务等工作也取
得了明显的进步。
2011年,全市交通运输系统没有辜负市委、市政府和省厅的嘱托,
没有辜负全市人民的厚望,过去一年,我们虽然付出了辛勤的劳动,付出了无数的心血和汗水,但我们的工作得到了市委、市政府、省
交通运输厅等上级组织的首肯,得到了全市社会各界的赞誉,得到
全市广大人民群众的赞扬,这就是最大的回报。
这些成绩的取得,
归功于市委、市政府、省交通运输厅的正确领导和市人大、政协的
监督指导,归功于各级党委、政府和全市有关部门的大力支持,归
功于全市交通运输行业全体干部职工的合力拼搏。
在此,我代表市
交通运输局向支持、关心交通事业发展的各级领导、同志们表示衷
心的感谢,向全市交通行业的干部职工致以崇高的敬意!
在充分肯定成绩的同时,我们也要清醒地认识到,面临的形势有喜
有忧,喜忧并存。
2012年难题更多,压力更大。
国家实行宏观调控,地根、银根将继续紧缩,交通用地审批难度更大,建设资金筹措压
力更大;一些长期积累的深层次矛盾正在逐步显现出来。
然而,从
总体上说,这些都是发展过程中的问题,发展中出现的问题,要靠
发展的办法一个一个解决好。
有问题,就一定能找到解决的办法。
我们对2012年的工作充满信心。
二、2012年温州交通运输的发展形势与总体思路。