2020年交通运输公司述职报告

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

交通运输公司述职报告

XXXX年,在XXXXX的正确领导下,我们以科学发展观统领全局,以经济效益为中心,紧紧围绕“企业发展、生产经营、和谐稳定、安全效益”积极开展工作。转变经营理念,拓宽经营思路,抓好企业全面管理。,积极发展车辆,为企业发展注入了活力,取得了较好的经济效益。经过全体职工的共同努力、扎实工作,圆满完成了各项年度目标任务,提前一个季度超额完成年度收入计划。

XXXX年营运收入再创新高,全年实现营运收入XX万元,完成定额上交任务XX万元,为去年同期的XX%,实现利润XX万元,超定额上交XX万元。

在企业管理工作中,我们一是认真抓好企业的全面管理工作,以转变领导方式,拓宽经营思路,提高服务质量,注重安全效益为宗旨,认真抓好岗位目标管理和岗位责任制的落实,二是认真制定XXXX年度目标任务和生产计划,按月分解、认真细化落实,注重实效。三是完善了管理制度,实行依法治企。责、权、利直接与工资挂钩。,合同签订率达XXX%,实现了依法经营和合同规范化管理。

我们现有货车XX台、在生产经营中,我们始终坚持发展这个硬道理。紧紧围绕车辆发展开展工作。

提高服务质量和办事效率、积极为车主营造良好的经营环境。今年提出了结合工作岗位,搞好承诺服务。在工作中我们视车主为上帝,车主为合作伙伴。对他们遇到的问题和困难都能认真对待,及时解决,有效地化解了生产经营中的矛盾和问题。工作中我们始终坚持做到以理服人、以情感人、以诚待人。遇事主动与车主沟通,诚信服务,保证了生产经营的健康和谐发展。

认真做好车辆年审和二维工作,热情为车主搞好服务。积极为车主办理新车入户、车保险办理、续交、车辆证照年审、事故处理等各项业务。

为提高驾驶员的业务素质,我公司多次对驾驶员进行业务知识培训。在今年车辆年审驾驶员业务素质考核答卷中,我公司驾驶员考试合格率达XXX%。在车辆年审工作中,我公司经营人员不分昼夜、加班加点,在规定时间内,圆满完成了今年的车辆年审任务。

(一)、严格管理、做到防重于治。

安全责任重于泰山。在安全管理工作中,我们始终坚持“预防为主、防重结合”的指导方针。一是认真落实企业的各项安全管理制度。认真贯彻执行集团公司的《安全管理细则》和上级有关安全工作的指示精神。始终坚持“安全第一、预防为主”的指导思想。从

思想上高度重视安全工作,按照安全工作齐抓共管的原则,认真抓好全员安全。做到安全责任,层层落实,责任到人。自下而上形成了人人重视安全、人人讲安全的安全质量管理体系。二是加强领导,健全组织。成立了以我为组长,各科室 ___为成员的的安全管理小组。进一步落实公司的各项管理制度,做到责人细化到人,认真抓好落实。三是开展形式多样的安全教育活动,利用板报、横幅、、组织观看录象、光盘等宣传手段,积极营造安全生产宣传氛围。坚持周三安全例会制度,切实做到安全教育不漏车、不漏人。四是强化主体责任。为了提高驾驶员的安全行车观念,增强安全生产责任意识。经营者签订了年度安全生产责任书和春运、花会、百日安全赛和冬季安全大检查安全生产责任书,责任到人,做到不漏车、不漏人。五是建立健全了车辆档案管理制度和驾驶员档案管理制度,建立了源头化工作管理制度及事故违章处理档案。做到了档案记录齐全,违章处理到位,安全责任明确,责任落实到人。从而提高了全体安管人员和司乘人员的安全责任意识和行车意识,从源头上遏制了违规、违章行为的发生。

(二)、加强驾驶人员安全教育,做到防重于治。

为了确保行车安全,做到警钟长鸣,在驾驶人员的安全教育中,我公司开展了丰富多彩、形式多样的安全教育活动。我们通过周三安全例会,贯彻上级文件精神,观看安全教育光盘、典型事故案例

安全教育,创办安全宣传板报、张贴安全标语、悬挂横幅,设立安全检查站等多种形式开展司乘人员安全教育,受教育率达到XXX%。重点加强“三超一疲”,并经常对存在不安全苗头突出的驾驶员进行安全诫勉谈话,从思想上提高认识。全年共进行教育诫勉谈话20余人次。今年我公司共召开驾驶员安全例会XX次,对驾驶员进行安全教育谈话XX人次,出安全板报XX期,安全宣传横幅X块,制作宣传事故案例图片2块,举办驾驶员学习班7次。春运、花会、“五一”、“十一”期间对营运车辆普查X次。为了提高司乘人员安全行车意识,我公司每周都组织驾驶员到集团公司安全教育警示室,进行安全教育,通过安全教育学习和活生生的事故案例剖析,使驾驶人员深受教育。进一步提高了驾驶人员安全意识,促进了安全生产。

GPS这几年在行车管理中发挥的作用越来越明显,事故率明显降低,效益也越来越明显。所以在GPS管理中,我们一是加强管理,认真做好监控记录。二是按时做好周报、月报。三是对违规行车及时反馈,对违规车辆及时进行整改。对发现的超速、超员、私动设备严重的违章现象,采取每周统计违章明细并做出整改措施。按集团公司安管细则进行落实、处罚,对情节严重者,要求做出书面检查,停驶参加学习,增强了驾驶员的安全责任意识和行车观念。四是每逢天气变化,GPS监控人员就及时对车辆做出预警提示,提醒驾驶员提高警惕、谨慎驾驶、保证行车安全。五是积极配合总公司

GPS管理,认真做好违章车辆的处罚清缴工作,做到违章罚款按时上交,不拖不欠。

为了进一步完善GPS管理,明确安全责任,加强夜间运行车辆监控力度,今年增加了监控人员力量,全天24小时对车辆的行驶状态进行监控,掌握车速、载客信息,做到监控细致到位,有效制止纠正夜间运行车辆的违章现象。根据集团公司规定,超过XXXKM以上配双班驾驶员,,谁主管谁负责.

根据冬季行车特点,按照集团公司和物流总公司的工作部署,对分公司所有参运车辆进行了一次安全普查,重点排查冬季行车防滑设备配置情况(防滑链是否断裂,三角木是否符合标准),并和所有驾驶人签订了安全行车责任书。在冬季安全生产大排查中,分公司重点对车辆技术状况、日常例保检查、维护保养、驾驶人员教育、驾驶员的准入从业资格等进行了全面排查,确保安全生产。

积极支持工团工作和建设,支持他们参政议政,参与民主决策管理和企务公开制度,充分发挥职工代表参政议政作用。

在元旦、“五一”、“十一”总支、我们都积极参加集团公司组织的丰富多彩的文体活动。活跃了职工的文化生活,增强了职工的集体观念和团队意识。

相关文档
最新文档