(交通运输)交通组织方案精编

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

(交通运输)交通组织方案

(交通运输)交通组织方案

福建省南安市

县道329线南安至官桥段公路扩建工程

施工技术方案报审单

承包单位:山东天诚市政公路工程有限X公司合同号:

监理单位:合诚工程咨询股份有限X公司编号:

福建省南安市

县道329线南官公路扩建工程项

施工交通组织方案

编制:

审核:

审批:

山东天诚市政公路工程有限X公司

南官公路扩建工程项目部

二〇壹二年五月

壹、编制依据

(壹)、县道329线南安至官桥段公路扩建工程设计图纸。

(二)、对现有道路构造物状况的调查。

(三)、对现有道路交通状况的调查。

(四)、确保机动车辆的通行。

(五)、确保车辆及行人的交通安全。

(六)、我单位在同类工程施工中的相关经验。

二、工程概况

本项工程为县道329线南安至官桥段公路扩建工程,工程起点位于X329线高厝口和外环路转盘南侧,南安华盛建材有限X公司门前,终点位于X329线和国道G324线交叉处。县道329线是福建省南安市公路交通建设的重要组成部分,

是福建省市县交通建设中的重要壹连,是沟通南安市和南部乡镇的干线公路,和泉三高速、泉厦高速毗邻。本工程起讫桩号为K0+000-K13+204.18,全长13204.18米。合同段内主要工程包括路基工程、桥梁工程、梅花岭隧道工程、安装工程等。

其中隧道起讫里程为左线ZK5+370~ZK7+480/右线YK5+373~YK7+459,全线共中桥2座,小桥6座,涵洞19道。道路主要技术指标:公路等级:二级公路;

车道数:双向6车道;

计算行车速度:60Km/h;

路基宽度:整体式路基50m,分离式路基13.75m,辅道路基7m;

隧道:分离式、单向行使三车道;

桥梁建筑宽度:和路基同宽;

地震烈度:基本烈度7度;

基本地震加速度值:0.1g;

设计洪水频率:大中桥1/100,小桥1/50;

桥涵设计荷载:公路-I级;

三、交通组织原则

总体上采取“边施工、边通车”的原则,有条件的情况下尽量对县道329线南安至官桥段车辆进行分流,分流到其他公路;局部施工路段且道行驶。

由于本工程具有施工工程量大、施工用地紧张、工期紧、交通组织复杂等特点,施工期间在各路段和平交路口均设置明确的施工车辆通行标志及行车安全警示牌、警示灯,避免造成交通混乱,保证施工所经路口交通通行顺畅。

(1)不中断交通原则:要求在施工期间不中断交通,保证各方向在各个时段内通行。

(2)少影响原则:要求对交通的影响程度减少到最低(包括影响强度最小;

影响时间最短)。

(3)严格遵守《城市公路维修养护作业安全规程》施工作业;广泛征求交警、路政等部门的意见,服从他们的安排、指挥,且遵守有关规章制度。

(4)不能对现场附近道路运行区的车辆产生干扰,更不能在行车区放置障碍物,确保交通安全。

(5)施工时间安排:大部分安排在白天施工;需要断道施工的工序能在夜间施工的尽量选择在夜间断道施工。交通管制路段的路灯全夜亮灯,夜间施工必须配备发电照明装置,必须做好安全保护工作,配备足够数量的夜间警示灯及警示标志。

四、旧路路况调查

4.1现有道路状况

典型道路路段壹

典型道路路段二

K3+803中桥壹

K3+803中桥二

线路和南石高速交叉处

五、交通组织方案

南官公路车流量大、车速快,作业中应认真按照《安全生产法》、《公路法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》和福建省、泉州市人民政府颁发的各项道路工程施工安全管理

规定,做好施工中的安全工作和现场管理工作,努力杜绝事故的发生。在施工前,施工单位对交通安全临时设施及采取的安全措施等要做好充分的准备工作:

(1)及时和南安市交警部门和路政管理部门取得联系,制定详细的现场交通管理方案。

(2)根据施工路段的交通流量情况合理安排施工计划,确定施工路段长度。

(3)由南安市交警部门和路政部门根据施工路段的交通情况,合理确定施工区限速等交通管制措施。其中施工区的限速选择应符合下列原则:(a)限制速度不能超过施工区的最大安全速度,施工区的最大安全速度和施工区人员活动、施工类型及道路的情况有关;(b)限制速度应考虑到路上通行的绝大多数车辆的速度,不宜过低;(c)限制速度宜统壹,且提供给司机突发事件和对交通控制设施及人员指示的反应时间。

(4)施工时,应通过公路管理部门利用可变情报板等手段发布道路施工消息,提醒过路车辆注意施工情况。

(5)按预先确定的交通控制方案,合理布置施工区域交通安全标志。

(6)施工前,应对所有施工人员进行安全教育,从思想上重视安全施工。特别要加强在公路内作业的安全注意事项的教育。

(7)对所有上路的施工机具(车辆)事先调试完毕,保障施工机具的正常运转。

(8)项目部应协同南官公路交警部门和路政管理部门制定紧急应变措施,包括紧急情况下的交通疏导措施等。

5.1施工区域划分

施工前,要确定施工区的安全管理施工方案,画出安全管理方案示意图,写出必要的文字说明,经施工监理审核同意后施行。方案内容包括:施工区的基本区划。根据《公路养护技术规范》(JTJ073—96)规定,在施工时为了保证给道路使用者和施工工人提供最大的安全保护,本扩建工程的交通控制区,即施工作业控制区应设置(1)警示区—→(2)前渐变区—→(3)缓冲区—→(4)作业区—→(5)后渐变区—→(6)终止区六个区段。作业控制区示意图如下:

附录所示。其中限速标志的设置,应报交警部门审批确定。

作用:提示前方道路施工,使行车者注意交通变化情况,以便及时采取措施。

相关文档
最新文档