铁路桥梁连续梁防水层和保护层施工工艺及方法

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铁路桥梁连续梁防水层和保护层施工工艺及方法
①防水层:混凝土桥面防水层采用聚氨酯或聚合物水泥防水涂料(按设计要求)。

聚氨酯防水涂料和聚合物水泥防水涂料的性能满足《铁路桥梁混凝土桥面防水层技术条件》要求。

防水层的基层要求平整、清洁和干燥;无凸凹不平、蜂窝、麻面、浮碴、浮灰和油污等。

基层平整度的要求:用1m靠尺检查,空隙不大于5mm,且空隙只允许平缓变化。

防水涂料的配制施工按厂家说明书和施工图纸进行。

当气温低于0℃时,采取措施,但严禁明火加热。

防水涂料甲、乙两组份配比准确、搅拌均匀、涂刷均匀,无漏刷现象。

梁端伸缩缝施工工艺框图
②保护层:保护层采用强度等级为C40细石聚丙烯(聚丙烯腈)纤维网混凝土,配合比由试验确定。

施工时,避免碰伤已铺好的防水层。

将绑好的钢筋及保护层垫块按位置安放在防水层上,再将搅拌均匀掺聚丙烯纤维网混凝土均匀铺在防水层上,用平板振动器捣实,直到无可见的空洞为止,然后用抹刀抹平。

每米平整度≤3mm并排水畅通。

混凝土初凝后,保护层上盖一层塑料薄膜,浇水养护至少十天,使塑料薄膜下面水分充足。

养护结束后,用防水涂料进行封边处理。

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