7拖拉机动力输出系统详解
拖拉机传动系统 ppt课件
农业部大马力轮拖高级工培训
一、拖拉机的构造: 拖拉机类型虽多,结构各不相同,但
均由三部分组成: 1. 发动机 2. 底盘 3. 电气设备
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底盘
拖拉机上除发动机和电气设备以外的其他系统和装置统 称为底盘。底盘将发动机和拖拉机各个系统和装置连成一体, 将发动机的动力变成拖拉机行驶的驱动力,以保证拖拉机能 根据使用要求进行田间作业或运输作业,或输出动力进行固 定作业。
拖拉机传动系统有机械式、液力式和电力式,我国常见 的拖拉机普遍采用机械式传动系统。
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传动系
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传动系
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传动系
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三、传动系统的主要部件之离合器
离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成
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二、离合器的类型
车辆上的离合器主要有摩擦片式离合器、液力偶合 器和电磁离合器等。拖拉机汽车上广泛采用摩擦式离 合器,按其结构和工作特点分类如下:
1.按摩擦片数目分为单片式、双片式和多片式。 单片式离合器分离彻底,从动部分转动惯量小;双片 式和多片式接合平顺,可传递较大转矩,但分离不易 彻底,从动部分转动惯量较大,且不易散热。
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2.按摩擦表面工作条件分为干式和湿式。
湿式离合器一般用油泵的压力油来冷却摩擦表面, 带走热量和磨屑,以提高离合器使用寿命。
3.按压紧装置的结构分为弹簧压紧式、杠杆压紧 式和液力压紧式和电磁力压紧式。
弹簧压紧式离合器又分为螺旋弹簧离合器和膜片弹 簧离合器。
拖拉机各系统工作原理及配套机具
风式!
2/3L L
①
吸风式
H
2/3L L
吹风式 17
动力系统注意:
一)发动机工作时冷却 液的温度为60~95°C 。
二)每天机器发动前一 定要检查发动机的冷 却液和发动机的机油 质量及数量。
三)根据季节不同要定 期对机器进行保养。
四)发动机高温的原因 :
1、风扇皮带松; 2、节温器失效; 3、散热器堵塞; 4、水泵循环不良; 5、汽缸垫冲坏; 6、负荷过大。
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容 。
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前束
脚尖向内,所谓“内八字脚”的意思,指的是左 右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正上述 前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。如前所述, 由于有外倾,方向盘操作变得容易。另一方面, 由于车轮倾斜,左右前轮分别向外侧转动,为了 修正这个问题,如果左右两轮带有向内的角度, 则正负为零,左右两轮可保持直线行进,减少轮 胎磨损。
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前束
前束,是使车辆两前轮的前端距离小于后端距离。其 距离之差叫做前束值。 指的是左右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正 上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。如前所述, 由于有外倾,方向盘操作变得容易。另一方面,由于 车轮倾斜,左右前轮分别向外侧转动,为了修正这个 问题,如果左右两轮带有向内的角度,则正负为零, 左右两轮可保持直线行进,减少轮胎磨损。
东方红-C1304型拖拉机动力输出装置结构分析
东方红-C1304型拖拉机动力输出装置结构分析张淑霞;王彬彬;陈凤涛;索晓辉;袁书仓【摘要】介绍了东方红-C1304型拖拉机动力输出装置的结构布置形式、转速计算、操纵使用方法以及用户使用情况,旨在说明多转速动力输出装置配套大马力拖拉机的必要性.【期刊名称】《农业装备与车辆工程》【年(卷),期】2012(000)002【总页数】2页(P8-9)【关键词】拖拉机;动力输出装置;转速;配套【作者】张淑霞;王彬彬;陈凤涛;索晓辉;袁书仓【作者单位】中国一拖集团有限公司工艺部,河南洛阳471004;中国一拖集团有限公司科技发展部,河南洛阳471004;中国一拖集团有限公司第一装配厂,河南洛阳471004;中国一拖集团有限公司工艺部,河南洛阳471004;中国一拖集团有限公司工艺材料研究所,河南洛阳471004【正文语种】中文【中图分类】S219.10 引言东方红-C1304型拖拉机是中国一拖集团有限公司近几年开发制造的履带拖拉机变型四轮驱动全架式轮式拖拉机。
其动力输出装置的设计是根据用户在使用东方红有架式大马力系列轮式拖拉机动力输出装置时提出的合理化建议和经过充分的市场调研后,经过多方案论证而开发的。
东方红有架式大马力系列轮式拖拉机动力输出装置是单转速的,具有 1000r/min、540r/min 和720r/min三种,当配套不同农机具、需要不同的动力输出转速时必须依靠更换动力输出总成来实现,给用户使用带来诸多不便,许多用户提出能否设计装配一套动力输出总成,能够同时实现三种输出转速的动力输出装置。
为此,在满足现有拖拉机其余结构不改变的前提下,设计了该动力输出装置。
1 结构布置形式东方红-C1304型拖拉机动力输出装置为后置、非独立式结构,其安装在拖拉机后桥后端,具有两套操纵装置配合使用,能够实现三种动力输出转速任意两种转速组合,主要结构见图1、图2。
图1 动力输出装置结构1.动力输出操纵手柄 2.过渡联接板 3.动力输出壳体 4.常啮合齿轮 5.主动轴 6.540r/min主动齿轮 7.1000 r/min主动齿轮 8.常啮合齿轮 9.中间轴 10.540 r/min从动齿轮 11.1000r/min从动齿轮 12.从动轴13.动力输出轴 14.啮合套合件图2 动力输出装置结构动力输出轴13和从动轴12通过螺栓联接,按照需要在1000r/min主动齿轮和1000r/min从动齿轮的位置上或者在540r/min主动齿轮和540r/min从动齿轮的位置上可换装 720r/min主动齿轮和720r/min从动齿轮,从而实现三种动力输出转速任意两种自由组合,满足用户配套不同农具的需要。
28第四章 模块一拖拉机各系统工作原理-底盘 第一节
如何防止车辆油封漏油
? 漏油故障将直接影响到车辆的技术性能,导致润滑油、燃油 的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。由于漏 油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足, 会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。
? 这种漏油现象的产生往往是小小的车辆油封在作怪,这种 情况是怎样发生的呢?车辆油封漏油怎么办,日常保养应该 注意哪些情况呢?
①离合器:
a. 检查离合器的自由行程,一般为 2535mm ,如不适要及时调整。
?
注意点:
? ①检查横直拉杆球头、转向垂臂、转向机座等的紧固情况,及开口销 的锁止情况。
? ②检查转向轴的预紧情况 (方法是沿转向轴轴向推拉方向盘,不得有 明显的间隙感及晃动感 )。
? ③检查方向盘的游动间隙控制在 15??-30 的范围内。过大过小都要及时 调整。
④在球头等处及时加注黄油。
⑤当转向机构零件有损伤裂缝时,不得进行焊接修理,应更换新件。
活塞制动液回漏,应及时检查和排除。
?
⑤当制动发软无力时,可能蹄鼓间隙过大、制动片硬
化,制动鼓失园等,应及时排除。
?
⑥当踩制动踏板有弹性感时,说明制动系统内有空气,
应及时放净空气。
?
⑦发现制动跑偏、制动拖滞等现象也应及时排除。
?
⑧拖拉机行驶后,应用手触摸四车轮轮毂,温度应基
本一致,如有个别车轮特别热,说明该车轮制动磨鼓;如
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四轮定位的作用:
1、 增加行驶安全; 2、 减少轮胎磨损; 3、 保持直行时转向盘正直,维持直线行车; 4、 转向后转向盘自动归正; 5、 增加驾驶控制感; 6、 减少燃烧消耗; 7、 减低悬挂部件耗损。
当车辆使用很长时间后,用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不 归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以 及用户驾驶时,车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时,就应该考虑检查 一下车轮定位值,看看是否偏差太多,及时进行修理。
汽车拖拉机学(第2版)课件:汽车拖拉机总体构造与行驶原理
2024/10/10 《汽车拖拉机学》
汽车拖拉机总体构造与行驶原理
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2.动力装置类型分类
可分为汽油机汽车、柴油机汽车、电动汽车、混合动力汽车、 燃料电池汽车等。
2024/10/10 《汽车拖拉机学》
汽车拖拉机总体构造与行驶原理
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2.动力装置类型分类
2024/10/10 《汽车拖拉机学》
汽车拖拉机总体构造与行驶原理
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1) 客车是指在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用 车辆, 包括驾驶人座位在内座位数超过 9 座。 客车分为小型客车、 城市客车、 长途客车、 旅游客车、铰接客车、 无轨电车、 越野客车 和专用客车 8 大类。
2) 货车是指一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆, 它能否牵 引一辆挂车均可。 货车分为普通货车、 多用途货车、 全挂牵引车、 越野货车、 专用作业车、 专用货车、 低速货车和三轮汽车 8 种类型。
图1-4 汽车的组成
d.电气设备
2022042/140/1/01/010 《汽车拖拉机学》
汽车拖拉机总体构造与行驶原理
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1. 发动机
功用:将燃料的化学能转变成机械能的一个机器。 组成:一般采用往复活塞式内燃机,由曲柄连杆机构、配气机构、
供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机)、起动系等部 分组成。
1.我国汽车工业是如何发展的?
我国汽车工 业的发展与 讨论
2.指南车、记里鼓车是如何体现 我国历史上造车的技术水平? 3.我国汽车历年生产量如何连续 位于世界第一?
4.汽车发展中有哪些关键技术?
信息化载体、课堂 讨论;制作讲义或 教材、制作PPT
30第四章 模块一拖拉机各系统工作原理-机具配套 第一节
复式作业机具应用
复式作业机(双轴机)是目前旱田耕整地作业最先进、适用的农具。由拖拉机悬挂进行作业,一次 可完成灭茬、旋耕(深松、施肥)、起垄(镇压)作业。
1、配套:
一是根据拖拉机马力配套:35-50马力配2行;60-75马力配3行;80-90马力配4行;二是根据动力输 出轴的转速选择相适应的锥齿轮。一般来说:540转配19:35、720-766转配17:37。
班次检查与保养:每班作业后,应清除刀片、刀轴及盖板杂物,特别是清洗干净花键 轴、刀轴轴头间的杂物。检查各油封看是否漏油,给轴头加注黄油,向万向节、十字 轴注黄油,听是否有异常响声。
季节检查与保养:作业季节结束后,应清洗干净农具上的杂物。更换损坏的刀片,
(4)按作业幅分: 24片中耙:2米;20片重耙:2.2米;24片重耙:2.5米;36片重耙:3.6米; 40片折翼耙:4.4米;72片折翼耙:7米。
(5)按轴承分:木瓦式、轴承间管式、轴承式。
(6)圆盘耙的安装、调整、保养:
3、安装:要按照说明书进行安装。要求如
① 耙片间管的安装有凹凸之分。一定将耙片
2、复式作业机的安装与调试
刀片的安装:复式作业机的刀片分为灭茬刀片和旋耕刀片。灭茬刀片又分左右刀。在安装时应注意 一是要一反一正安装,刀刃顺旋转方向安装;二是要紧靠刀盘削土安装;三是加装弹簧垫,螺 栓要紧固。旋耕刀片也分为左右刀,在安装时应注意一种安装方式是一反一正,刀刃顺旋转方 向安装;一种安装方式是螺旋式安装。从使用效果上看,螺旋式安装效果更好些。 刀片安装后使用时,在工作1-2小时要紧一遍所有螺栓。连续紧2-3次螺栓,可防止刀片丢失和 损坏。
配套美国激光铲运平地机
美国生产 reynolds 平地机 平地机型号: LSE14; 结构重量: 5000Kg; 配套所需动力: 180~ 230HP; 工作幅宽: 4.26m; 运输宽度: 4.68m; 装土容量: 9.1m3; 轮胎型号: 13.5-16.1(4个 轮胎);
拖拉机动力输出
根据标准转速式动力输出轴操纵方式分为: 独立式动力输出轴 半独立式动力输出轴 非独立式动力输出轴三种
二、动力输出皮带轮
动力输出皮带轮以皮带传动的方式驱动固定式农机具,以完成固定 作业,如抽水、脱粒和发电等。
第四节 液压控制系统
一、液压系统控制方式与组成 二、分置式液压系统组成 三、分置式液压系统工作原理
还有一些机械如脱粒机、排灌机、搅拌机、发电机 等,可由动力输出轴直接带动或通过带轮传动来 进行固定式作业。
动力输出装置主要包括动力输出轴与输出皮带轮。
动力输出装置: 将发动机功率,以旋转机械能的方式传给需要动力的农机具
动力输出装置分类: 动力输出轴、动力输出皮带轮、液压动力输出
一、动力输出轴
根据动力输出轴的转速分为: 标准转速式动力输出轴 同步转速式动力输出轴。 (一)标准转速式 输出轴转速为1-2种固定标 准值: 540士10r/min
或1000士25r/min
(二)同步式动力输出轴
同步式动力输出轴的动力传动齿轮,都位于变速箱第二轴之 后。无论变速箱换入哪一个速挡,动力输出轴的转速总是与 驱动轮的转速“同步”。 应用:同步式动力输出轴用 来驱动那些工作转速需适应 拖拉机行驶速度的农机具, 如播种机和施肥机等,以使 播量均匀。
同步式动力输出轴以每 米的转数来要求。但当拖拉 机滑转严重时,会影响所配
中间悬挂: 常见于自动底盘式拖拉机上
侧悬挂; 常用在割草和收获等作业
悬挂机构的构成与类型
根据悬挂机构与拖拉机机体连接点 数可分为:三点悬挂和两点悬挂 (一)三点悬挂:
以三个铰接点与拖拉机机体联结 特点:农机具偏摆较小,直线行驶
的稳定性较好;矫正机组的行驶 方向困难。 适用范围:
拖拉机液压悬挂系统常见故障分析与排除
拖拉机液压悬挂系统常见故障分析与排除摘要:拖拉机液压悬挂系统是拖拉机重要动力输出系统,在长期的使用中,因液压零件的磨损、液压管的折裂等,常导致液压系统内漏、外漏,以及堵塞、卡滞现象的出现,进而导致液压悬挂系统发生一些故障,无法满足工作的需要。
0引言拖拉机液压悬挂系统是利用液体压力提升并维持农具处于各种不同位置的悬挂装置,一般还可以输出液压功率。
悬挂式连接还可以改变拖拉机的受力状态,有利于改善拖拉机的牵引性能。
目前,液压悬挂系统已成为拖拉机不可缺少的组成部分,要及时排除拖拉机液压悬挂系统常见故障。
1提高后农具跳动液压悬挂系统将农具提升到最高位置后,在正常情况下,分配器就自动处于中立位置,来自齿轮油泵的高压油直接回到油箱。
可是在液压系统各环节中,如果有渗漏,情况就会不一样。
由于存有渗水,油缸中的压力就可以略微减少,农具也就略上升。
通过装设机构中的各杆件,并使提高臂随之旋转,助推提高轴和十一位调节凸轮一起旋转一个大的回去转角,而十一位调节杠杆的滚轮端的就是经常与十一位调节凸轮二者碰触的,由于调头,凸轮减少了一小段升程,使位调节杠杆以掌控端的返回主控制阀一小段距离,从而韩祯祥控制阀也外伸一小段距离,于是分配器的中立边线被毁坏(见到图1)。
回油阀的弹簧端小油道开启,关闭了回油道w。
自齿轮油泵来的高压油,冲开单向阀向油缸补充压力油,于是农具就再被提升。
由于农具提升,提升轴上的位调节凸轮升程又回落,通过位调节杠杆的压力,主控制阀又回缩一小段距离,分配器又恢复中立位置。
接下来还是重复上述过程:漏油一农具下降一油缸补充油一农具上升一漏油。
因为提高跳动的根源就是漏油,我们必须找到漏油的环节,但这种漏油不像是打听外观渗水那样显著,那样难找出,这种漏油都就是液压系统内部的微量渗漏。
跳动问题看起来不影响使用,似乎不排除也行,这种想法其实是不对的。
液压系统每循环一次,各杆件和提升轴就得受一次冲击,受力情况就改变一次。
日久会使提升臂、内提升臂与提升轴的花键配合松旷,甚至疲劳断裂,因此应予重视。
汽车拖拉机学(第2版)课件:拖拉机工作装置
装置的摆动中心,总是驱动轮轴之后,由于牵引叉4是一个两端U字
形的挂钩,连接农机具以及倒车时,可以在一定范围内左右摆动。
牵引板5上的五个孔和插销2、牵引支座1的不同安装位置,可根据需
要获得不同的牵引高度和横向牵引位置。
2024/10/10
《汽车拖拉机学》
键。根据转速数,动力输出轴可分为标准式动力输出轴和同步式动力输
出轴。
2024/10/10
《汽车拖拉机学》
拖拉机工作装置
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1.同步式动力输出轴
同步式动力输出轴的动力传动齿轮都位于变
速器第二轴之后,如图15-4。无论变速器换入
哪个速档,动力输出轴的转速总是与驱动轮的
转速“同步”。同步式动力输出轴用来驱动那
拖拉机工作装置
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2.注意事项
安装和使用带轮时应注意以下几点。
①除注意带轮旋转方向、保证紧边在下外,还应使壳体上的通气孔螺
塞在上方位置。
②拖拉机带轮和农具带轮应对正,套上传动带后,应开动拖拉机慢慢
张紧传动带。当紧度合适时停车摘挡,将拖拉机制动并锁住。车轮前
后要用三角木等楔好。
③应定期检查壳体内的润滑油油面高度,必要时添加。
套操纵机构分别操纵主、副离合器。动力
输出轴由副离合器控制,既可以改善拖拉
机发动机因起步而导致的过大负荷,又能
广泛满足不同农机具作业的要求,只是双
联离合器的结构较为复杂。
2024/10/10
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拖拉机工作装置
2020
3.注意事项
动力输出轴的广泛采用,大大地提高了拖拉机的综合利用性能,
也在结构和使用方面增添了复杂性。在使用各类拖拉机动力输出轴
拖拉机的工作原理
拖拉机的工作原理拖拉机是一种广泛使用的农机具,其基本的工作原理是利用发动机的动力通过传动装置传输到轮胎上,从而推动拖拉机前进和驱动机具实现作业。
下面详细介绍拖拉机的工作原理。
一、发动机工作原理拖拉机的发动机是其动力来源,它主要通过燃料和氧气的燃烧产生动力。
拖拉机发动机一般采用内燃机,国内常用柴油机,而一些较小的拖拉机还采用汽油机。
它们的基本工作原理都是类似的。
在运转时,发动机需要提供燃料、氧气和火花或是压缩空气使混合气爆炸,从而驱动活塞运动,带动曲轴旋转。
曲轴通过连杆带动曲轴箱中的活塞,完成输入与输出的转化。
发动机的输出轴通过离合器与变速器连接,实现动力传递。
二、传动装置工作原理传动装置是拖拉机的动力输出装置。
它由离合器、变速器、传动轴、前、后轮之间的差速器等组成。
离合器是拖拉机发动机与变速箱之间的连接器,它通过离合器来控制发动机的输出与输入,使得发动机可以与变速器分离或连接。
离合器的运转原理是通过离合器上的离合片,在离合器按下后与飞轮接触,传递发动机的动力进入到变速器,并将发动机的动力传递到后轮上。
当离合器松开后,离合片与飞轮分离,断开与发动机的联系,离合器不再输出动力。
变速器按照转速进行调节,控制车速和牵引力的大小。
当变速器输出转速低时,拖拉机的速度就较慢,但会有较大的牵引力;当变速器输出转速高时,拖拉机的速度就快,但会有较小的牵引力。
拖拉机的变速器可以采用机械式或液压式,机械式变速器通常采用齿轮传动,液压式变速器采用液压控制。
传动轴连接着变速器和拖拉机后轮,实现了后轮的驱动。
传动轴的工作原理是利用传动轴上两端的万向节,使传动轴可以承受弯曲和旋转运动,从而把传动轴上的扭矩和动力传递到后轮上。
前、后轮之间的差速器能够使拖拉机左、右两侧的轮子不断自由地旋转,保证了拖拉机的稳定性和运动平稳性。
差速器的工作原理是通过差速齿轮的多面设计,使得左右轮子在车辆转弯时产生自由旋转,从而保证左右轮轮速差一致。
拖拉机动力输出轴结构特点与使用要点
拖拉机动力输出轴结构特点与使用要点作者:李忠权来源:《农机使用与维修》2014年第10期拖拉机动力输出轴的功用是将拖拉机发动机的部分旋转动力乃至全部动力以旋转动力方式传递给机具,为作业机具提供动力。
目前,各种农业机械作业所需动力都是来自拖拉机,如旋耕机、施肥机、播种机、移栽机、喷雾机和背负式联合收获机等,它们都是由拖拉机牵引行走的同时,并依靠拖拉机的动力输出提供动力来完成工作。
还有一些机械如脱粒机、排灌机、搅拌机、发电机等,可由动力输出轴直接带动或通过带轮传动来进行固定式作业。
一、动力输出轴的分类及工作原理动力输出轴按动力输出轴的转速,分标准转速式动力输出轴和同步式动力输出轴。
同步式动力输出轴与拖拉机行驶速度“同步”(成正比),其动力由变速箱第二轴传出,其转速与使用挡位有关。
标准转速式动力输出轴的转速与拖拉机使用挡位无关,其动力由发动机(或经离合器)直接传递。
1. 标准转速式动力输出轴标准转速式动力输出轴按操纵关系不同,可分为非独立式、半独立式和独立式三种。
(1)非独立式动力输出轴:它与拖拉机传动系统共用一个主离合器,通过操纵啮合套将动力输出。
拖拉机停车换挡,农具工作部件也停止转动,起步时惯性力大,易使发动机超载。
欲使拖拉机停驶,农具工作部件转动;或者拖拉机行驶,农具工作部件停转,操作都需机组停下,繁琐而费时。
东方红-802型拖拉机、奔野304型拖拉机动力输出轴采用的是非独立式这种形式。
(2)半独立式动力输出轴:大中型拖拉机上广泛采用。
它的动力由双作用离合器中的副离合器传出,经接合器传到动力输出轴。
副离合器与主离合器的操作关系是后分离先接合,可使拖拉机停驶而农具工作部件仍可转动,在机组起步前,农具工作部件先转起来,减轻起步时发动机的负荷。
在机组行驶中不能控制功率输出轴的分离与接合。
铁牛-600L、650L拖拉机、东方红-300型轮式拖拉机、飞毛腿XC系列拖拉机动力输出轴都是采用半独立式这种形式。
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二、半分置式液压系统
布置特点:油泵单独安装,其余元件都布置在一个提升器总成内 优点: 油缸、分配器、力位调节传感机构等布置得集中、紧凑; 油泵可以标准化、系列化、通用化,并实现独立驱动; 有两套操作机构,分别实现力调节和位调节—— 位调节手柄实现位调节和下降速度控制 力调节手柄用来实现力调节和液压输出 缺点:在总体布置上,常常受到拖拉机结构的限制.
2.安全阀
工作原理: 当液压系统的压力超过安全阀控制 的压力时,安全阀便开启,油液 流经回油阀的节流小孔,从开启 的安全阀流回油箱
(四)液压油箱
注意:旁通阀7当滤芯堵塞或油温
过低时(油压高达245.25kPa),旁 通阀7便自行开启,短路回油。
东方红一75型拖拉机的液压系统 在使用中应注意事项:
悬挂机构的构成与类型
根据悬挂机构与拖拉机机体连接点 数可分为:三点悬挂和两点悬挂 (一)三点悬挂: 以三个铰接点与拖拉机机体联结 特点:农机具偏摆较小,直线行驶 的稳定性较好;矫正机组的行驶 方向困难。 适用范围: 中、小功率的拖拉机 组成:1提升轴 2提升臂 3上拉杆 4下拉杆 5提升杆
(二)两点悬挂 悬挂机构仅由两个铰接点与拖拉机机体联结。 特点:机具偏摆较大,矫正行驶方向轻便 应用范围:大功率拖拉机,以便配备重型、宽幅机具。 组成:支架1 上轴2 提升臂3 上拉杆4 提升杆5 下拉杆6 限位链7 下轴8 支架座9
第七章 拖拉机动力输出系统
第一节 动力输出与控制方式 第二节 牵引动力输出装置 第三节 旋转动力输出装置
第四节 液压控制系统
第一节 动力输出与控制方式
一、拖拉机动力输出方式 1.牵引动力输出 2.旋转动力输出 3.牵引与旋转动力同时输出 4.液压动力输出 二、拖拉机动力输出的要求 1.牵引动力输出要求 2.旋转动力输出要求
(1)油泵的接合和分离,应在发动机启动前进行。不 需液压系统时.应将牙嵌离合器分离,使油泵不转 动,以免功率损耗和不小心引起的安全事故. (2)“浮动”是分置式液压系统的主要工作情况。 “压降”只有在推土、开沟、破土或土壤很坚硬 不能靠农机具自重入土等情况下才使用。农具“压 降”入土后,应立即将手柄扳到“浮动”位置。 (3) 机组转移时,将农机具提升到运输状态,再用手 按下定位阀就可。这样,油缸中的油液由定位阀与 主控制阀封闭,农机具不会自行下落.
牵引点 调左右
2.摆杆式 牵引装 置
特点:摆动 中心在驱动 轮轴线之前 ,拖拉机的 直线行驶性 较好.拖拉 机转向阻力 矩也较小。 局限:结构 复杂,一般 都用于大功 率的拖拉机
二、悬挂机构
悬挂机构的配置方式
根据悬挂机构布置位置的不 同,悬挂方式可分为: 后悬挂: 满足大多数农业作业 前悬挂: 适用于推土、收获等作业 中间悬挂: 常见于自动底盘式拖拉机上 侧悬挂; 常用在割草和收获等作业
位调节是以提升轴 转角为传感信号,使农 机具与拖拉机的相对位 置保持不变。而力调节 是以农机具的牵引阻力 变化为传感信号使牵引 阻力保持不变
(力位综合)
第二节 牵引动力输出装置
拖拉机牵引动力输出装置的功用是将拖拉机与所配 套的机具合理地连接、牵引机具进行移动作业。牵引动 力输出装置因作业种类、农具型式的不同,分为牵引装 置和液压悬挂装置。
(二)液压系统的类型
液压系统分类: 按各组成元件在拖拉机上的布置可分为: 分置式 半分置式 整体式 三种。
一、分置式液压系统
结构特点:油泵、油缸、分配器分别布置 在拖拉机不同的部位上,相互间用油管 连接。 优缺点:
元件标准化、系列化、通用化程度较高; 拆装比较方便,可根据不同情况和要求,将油 缸布置在拖拉机的有关部位,组成后悬挂、前 悬挂、侧悬挂等形式。 布置分散,管路较长,防尘和防漏等比较困 难,力调节和位调节的传感机构不好布置
比阻变化时,负荷不稳,不适水田,不利于提高附着力。
2.力调节
特点: 油缸中有油压
,靠液压维持相应 的牵引阻力。
优缺点:
农机具的阻力小, 发动机负荷稳定; 对驱动轮有增重作用, 提高拖拉机的牵引 附着性能 但耕深不均匀。
对拖拉 机位置不变。
位调节与力调节的 区别:
三、拖拉机牵引力调节方法
为什么要有调节装置?
悬挂机组工作时,应使耕深均匀,发动机负荷波动小,不影响机组生 产率.故须有调节装置,以适应土壤比阻和地面形状的变化
耕深控制方法分类: 高度调节、力调节和位调节三种 1.高度调节(又叫浮动控制) 特点:利用地轮仿形耕作;地轮受力,增大阻力;油缸P=0 作业缺点:
三、整体式液压系统
布置特点: 全部元件及其操纵机构都布置在一个结构紧凑的提升器壳体内。 优点: 其结构紧凑,油路集中,密封性好; 力、位调节的传感机构比较好布置。 缺点:元件不易做到三化,拆装亦不够方便。
二、分置式液压系统 东方红一 75 型拖拉 机液压系统
构造:
油泵、油缸、分配器、油箱 和高、低压油管等组成油 压调节容积封闭式油路。 元件分置,油管联结
动力输出装置: 将发动机功率,以旋转机械能的方式传给需要动力的农机具 动力输出装置分类: 动力输出轴、动力输出皮带轮、液压动力输出
一、动力输出轴
根据动力输出轴的转速分为: 标准转速式动力输出轴 同步转速式动力输出轴。 (一)标准转速式 输出轴转速为1-2种固定标 准值: 540士10r/min 或1000士25r/min
(二)同步式动力输出轴
同步式动力输出轴的动力传动齿轮,都位于变速箱第二轴之 后。无论变速箱换入哪一个速挡,动力输出轴的转速总是与 驱动轮的转速“同步”。 应用:同步式动力输出轴用 来驱动那些工作转速需适应 拖拉机行驶速度的农机具, 如播种机和施肥机等,以使 播量均匀。 同步式动力输出轴以每 米的转数来要求。但当拖拉 机滑转严重时,会影响所配 置的农机具的工作质量
第三节 旋转动力输出装置
旋转动力输出装置的功用是将拖拉机发动机的部分 旋转动力乃至全部动力以旋转动力方式传递给机 具,为作业机具提供旋转动力。 目前,多种农机作业需要拖拉机行走的同时将动力 输出给农具,如旋耕机、散施肥机、播种机、移 栽机、喷雾机和背负式联合收获机等,它们除靠 拖拉机牵引外,同时还靠拖拉机的动力输出提供 工作动力。 还有一些机械如脱粒机、排灌机、搅拌机、发电机 等,可由动力输出轴直接带动或通过带轮传动来 进行固定式作业。 动力输出装置主要包括动力输出轴与输出皮带轮。
一、牵引装置
作用:牵引农机具并共同完成农业作业。 牵引点:拖拉机的牵引装置上连接农机具的铰接点。 分类:固定式牵引装置 摆杆式牵引装置 要求:主要尺寸及安装位置,都应符合标准化要求。 牵引点的位置应可进行水平(左、右)调节。 有的还可以通过调节,获得不同的牵引点高度。
1.固定式牵引装置
特点:结构简单,采用广泛。 局限:在大功率拖拉机上时,由于其摆动中心常在驱动轮轴线 之后,牵引农机具工作时,一旦走偏方向,纠正行驶方向较 为困难。转向时的转向阻力矩也较大,致使转向困难。 调高低
作用:
提升——提升农具 浮动——高度控制 强降——机具入土 中立——保持位置
(一)油泵
CB-46型容积式齿轮泵, 组成:壳体、主动齿轮, 被动齿轮、 前、后浮动轴套, 端盖、后油封 大密封圈 小密封圈 等 工作原理:
(一)油泵
1.封闭容积和卸荷槽 必要性及工作原理:
两对齿同时形成一个封闭容积,其间油液压力急剧 增高,将导致油液发热、泄漏、并增加齿轮轴和轴 套的磨损。 对称开有卸荷槽1、3实现卸荷
一、液压系统控制方式与组成
(一)液压系统组成: 一套机械能与液压能的转换机构,是液压悬挂装置的动力和控 制部分。 组成:
由油泵、油缸、分配器和辅助装置(如油箱、油管、滤清器等)组成一个 循环的液压油路,由操纵机构控制液压系统处于各种不同的状态,以满 足各种动作要求。
要求:
应该具有足够的 提升能力、提升行 程和提升速度; 具有必须的耕作 深度调节方法和良 好的调节效果; 能有效地实现驱 动轮加载和方便地 输出液压功率。
根据标准转速式动力输出轴操纵方式分为: 独立式动力输出轴 半独立式动力输出轴 非独立式动力输出轴三种
二、动力输出皮带轮
动力输出皮带轮以皮带传动的方式驱动固定式农机具,以完成固定 作业,如抽水、脱粒和发电等。
第四节 液压控制系统
一、液压系统控制方式与组成 二、分置式液压系统组成 三、分置式液压系统工作原理
控制过程(主控制阀工作原理)
1、回油阀
先导式溢流阀 工作原理: 提升或压降位置时: 在回油阀弹簧作用下,被紧 压在回油阀座上。回油阀 活塞台肩上,钻有直径为 2.5mm的节流小孔。 浮动或中立位置时: 油泵来的油液通过节流小孔 经油道W和T流回油箱的过 程中,便使回油阀活塞两 端形成节流压差,自动开 启回油阀
机具 下降 机具 上升
(三)分配器 ( FP-75A型)
组成:主控制阀1、回油阀3、安全阀4、操纵手柄2、定位装置5和 回位弹簧6等 是一个四位五通滑杆阀 作用:使农具实现 “提升”、“中立”、 “强降”、“浮动” 四种工作状况 功能分配: 上段控制回油阀; 下段阀杆的定位与自 动回位机构。
(三)分配器 ( FP-75A型)
2.浮动轴套和 液压补偿 端面密封: 液压补偿 径向密封: 浮动轴套 3.轴颈的润滑 和密封
(二)油缸及缓降阀、定位阀
1.油缸 YG-110型双作用油缸 原理: 2.缓降阀 作用:减缓农机具的 下降速度 原理:单向节流阀
(二)油缸及缓降阀、定位阀
3.定位阀: 作用: 控制油缸中活塞停止继续沉降的位置, 控制农机具沉降后的悬挂高度 保证农机具沉降 到预选的悬挂高度 农机具运输时,锁 定农机具,使农机具 不会自动沉降,起到 安全作用 注意:间隙