实心墩施工工艺细则
实心墩施工方案
实心墩施工方案目录一､编制依据､原则 .......................................................................................................... - 1 - 1､编制依据 ............................................................................................................... - 1 - 2､编制原则 ............................................................................................................... - 1 - 二､工程简介 .................................................................................................................... - 2 - 三､工程概况及主要工程量 ............................................................................................ - 2 - 1､水文､地质､气象资料 ........................................................................................... - 2 - 2､主要工程数量 ....................................................................................................... - 3 - 四､施工人员､机械､材料组织 ........................................................................................ - 3 - 1､人员组织及施工计划 ........................................................................................... - 3 - 2､材料组织 ............................................................................................................... - 5 - 3､机械设备 ............................................................................................................... - 5 - 五､施工方案 .................................................................................................................... - 6 - 1､施工准备 ............................................................................................................... - 6 - 2､钢筋工程 ............................................................................................................... - 6 - 3､模板加工及安装 ................................................................................................... - 6 - 4､混凝土浇筑 ........................................................................................................... - 8 - 5､混凝土的养护及注意事项 .................................................................................. - 11 - 六.质量保障措施 ........................................................................................................... - 13 -1､制定创优目标,实行质量目标管理｡ .................................................................. - 13 - 2､质量保证体系 ..................................................................................................... - 13 - 3､质量管理机构 ..................................................................................................... - 14 - 4､施工准备阶段的质量控制 ................................................................................. - 14 - 5､施工阶段的质量控制 ......................................................................................... - 15 - 七.安全保证措施 ........................................................................................................... - 18 -1､管理目标 ............................................................................................................. - 18 - 2､保证体系 ............................................................................................................. - 18 - 3､安全保证措施 ..................................................................................................... - 18 -一､编制依据､原则1､编制依据1.1国家和铁道部现行设计､施工规范､规程､施工技术指南､验收标准等《客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号),发布日期2005.9.17《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号) ,发布日期2005.9.16《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003) ,发布日期2004.1.1《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》发布日期2005.10.11.2相关桥梁施工设计图纸:时速250公里客货共线铁路双线圆端形空心桥墩(肆桥设(2005)4002-1)时速250公里客货共线铁路双线圆端形桥墩(肆桥设(2005)4004-1)1.3已批准的GGTJ-9相关标桥梁实施性施工组织设计｡2､编制原则2.1确保工期的原则:按照总体工期统筹考虑编排,主抓关键线路的原则,快速､优质地配置各种生产､人力资源组织生产｡2.2坚持专业化作业与综合管理相结合的原则:采取综合管理手段,充分发挥专业人员和专业设备的优势,合理调配,以达到整体优化的目的｡2.3遵循设计文件､规范和验标的原则:严格按照设计要求进行编写,执行现行施工规范和验收标准,正确组织施工｡2.4坚持安全第一的生产组织原则:以科学的施工管理保生产安全,以安全促施工生产｡二､工程简介本标段起迄点里程:DK583+952.600~DK594+496.000,线路全长10543.4 m｡共有桥梁7座,其中特大桥1座､大桥5座､中桥1座｡桥墩分为实体墩及空心墩｡实体墩一次整体立模浇注,空心墩分两次浇注:第一次浇注下部实体段及空心段,第二次浇注上部实体段｡墩身施工外观质量要求很高,混凝土浇注方量大,浇筑时间长,施工前对人员进行合理的组织,编排人员轮流工作表,防止施工过程中出现混乱现象｡三､工程概况及主要工程量1､水文､地质､气象资料本标段孤峰､残丘零星分布,局部为峰丛谷地,具有较典型的岩溶地貌景观｡塔峰与平原相对高差一般小于200m;谷地地势较平坦,大部分被辟为旱地;低山丘陵自然坡度20~40°,相对高差50~400m,地形起伏较大｡1.1工程地质本标段地处低山区,地层主要为古生界砂岩､页岩､燕山期花岗岩,偶见灰岩薄层｡山坡覆盖层厚2~4m,古生界砂岩､页岩岩体较破碎,花岗岩风化壳浑厚｡沿线不良地质主要有岩溶､人为坑洞､危岩落石､滑坡､有害气体､放射性､顺层､花岗岩蚀变风化带､软土､松软土､膨胀土和红黏土等｡1.2水文地质沿线地表水系发达,大气降水丰富,补给充足｡全线地下水类型有岩溶水(主要蕴藏于溶蚀裂隙､溶腔及管道)､裂隙水(主要分布于节理､裂隙发育的基岩中)和孔隙水(松散岩类孔隙水,多为孔隙潜水)｡1.3气象贵广铁路沿线属亚热带~南亚热带湿润季风气候区,常年气候温和湿润,雨量充沛,四至九月暴雨较为集中,为汛期,冬季很少严寒｡本地区秋季会受台风影响,但影响不大｡2､主要工程数量本工区共有桥梁7座｡其中特大桥1座､大桥5座､中桥1座｡具体工程数量见下表｡表1桥梁工程数量表四､施工人员､机械､材料组织墩身属大体积砼施工,必须保证施工过程的连续性｡才能很好的保证砼灌注质量｡所以在砼施工前要求对人､机､料进行周密的安排布置｡1､人员组织及施工计划墩身由专业桥梁施工队进行施工｡施工队下设工班,每班安排26人,其中班长兼记录､安全检查1人,汽车吊司机2人,钢筋工5人,电气焊工2人,模板工4人,混凝土工2人,杂工10人｡桂岭江特大桥下设四个施工工班,每个工班独立施工｡龙洞大桥､白沙大桥､马鞍塘大桥设一个施工工班,灯村1#大桥､灯村中桥､灯村2#大桥设一个施工工班｡墩身砼方量大,浇注时间长,为防止出现因连续作业施工,工作人员劳累而造成工作质量下滑的情况,需要在施工前对人员进行合理的组织安排,防止施工过程中出现混乱现象｡首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底,使其充分掌握具体施工工艺树立质量第一的意识｡组织技术培训会,使操作工人对整个墩身钢筋结构､钢筋绑扎顺序､拉杆的设置层数及焊接时机熟悉掌握,做到心中有数｡钢筋绑扎完以后,在浇注砼前,对砼工严格技术交底,并进行考核｡使其充分熟悉振捣的作业半径､振捣时间､砼浇注厚度及顺序,做到不漏振和过振,保证现场施工在受控､有序下进行｡其次严格划分人员作业值班表,保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作,投入足够的施工一线人员安排三班制工作,保证工人轮班作业,不搞疲劳战术｡做好施工期间特别是砼浇注时期的一线工人的后勤保障工作｡2､材料组织根据施工工期编排,提前采购墩身施工所需要原材料,在砼施工前将所有材料组织运送到位,将石子水洗干净,砂子过筛,单独存放,严格控制砂石料的含泥量｡墩身施工计划:每个实心墩身计划15个工作日内完成,空心墩计划2 0个工作日内完成｡2､材料组织根据施工工期及现场施工组织情况,在墩身砼灌注前将所需材料按照设计量提前加工准备,并保证有一定的富余｡特别是石子,按要求提前清洗干净,严格控制其含泥量;砂子提前过筛｡水泥､超细粉由物资部门提前与生产厂家联系提供保证施工中有充足的供应｡3､机械设备根据墩身的高度,施工过程中拟采用混凝土泵车与混凝土输送泵结合的方式进行浇注,混凝土拌和站集中搅拌,混凝土罐车运送至施工现场｡为保证砼灌注连续进行,在墩身施工过程中准备两台拌和站, 其中一台拌和站投入使用,另外一台备用｡砼施工前对拌和站､砼输送设备､振动棒､电路进行全面检查,并进行调试,保证其在施工过程中的正常运转,并对易损坏部件提前购置备用件｡表3墩身施工主要机械五､施工方案1､施工准备墩身施工前准备工作包括人员的培训和分工;场地的平整,施工设备和工具的制作或购买;施工图纸的查核;施工材料的准备;预埋件的加工;模板的配套清点等｡2､钢筋工程2.1钢筋制作钢筋加工前,首先将钢筋表面油渍､漆皮､鳞锈等清除干净,对弯折的钢筋进行调直,按钢筋型号堆码整齐｡根据墩身钢筋构造及模板设计承受荷载,墩身一次成形｡墩身钢筋的主筋为φ16,所有主筋采用搭接焊连接｡所有主筋同一水平截面接头数量满足小于50%要求设置｡墩身钢筋下料前根据图纸编号,并按编号分类存放,保证施工中满足规范要求｡2.2钢筋绑扎在钢筋绑扎过程中,钢筋交叉点,应用铁丝绑扎结实,箍筋和主筋主叉点每隔1m左右位置点焊一圈,保证钢筋骨架的整体性｡为保证保护层厚度,在钢筋与模板之间设置半圆形砼垫块,每1m布置一处,梅花形放置,每平米不少于4个｡2.3墩身钢筋施工注意事项:为保证钢筋接头位置及数量满足施工规范要求,钢筋下料及绑扎严格按技术交底进行;两钢筋交叉位置处,必须用铁丝绑扎牢固,保证钢筋骨架整体刚度;3､模板加工及安装桥墩身高度集中在10~20m之间｡为尽量使墩身砼达到内实外美的效果,减少模板分块过多带来的砼接缝,影响外观质量｡墩身所有模板采用大块组合钢模板｡除调整节外,模板高度尽量采用2米节,每一侧面为一整块｡模板由专业厂家加工制作,线形流畅,结构合理｡模板加工制作原则是:装拆简单,接缝紧密､不漏浆,各向尺寸精确,表面平整,并且有足够的刚度和强度,确保在砼浇注中不产生变形｡墩身施工前,先进行模板的表面处理｡模板表面用磨光机进行磨光2~3遍(模板应放置平整),用清洁剂(洗衣粉､汽油､橡胶水等)将表面冲洗干净｡要求模板表面干净(白毛巾擦拭无黑污)､光洁一致,无黑斑､麻点｡模板表面处理合格后,刷涂脱模剂｡脱模剂拟采用色拉油或食用植物油,涂刷时必须保证模板表面涂层均匀,脱模剂的涂刷原则上在使用前进行,以防止过早涂刷导致灰尘存积和雨水冲刷,对于提前刷涂的模板应采取塑料薄膜进行粘贴覆盖,同时在使用前重新刷涂均匀｡对于模板立好后无法立即浇筑砼的墩身顶面必须采用篷布进行遮盖,以防雨水冲洗和扬尘粘污模板表面｡模板的拼装严格按照设计图纸进行｡施工前先进行模板的预拼装,掌握模板的拼装顺序､拼装技巧和施工工艺｡模板拼装前先进行墩身位置和高程的测量,根据测量提供的控制点和数据进行立模｡拼装底节模板时一定严格控制模板的平面位置和底面标高｡模板拼装先将模板整体固定(各模板连接螺栓暂不拧死),待模板一环全部拼装到位后统一进行加固,加固时进行模板的水平位置和顶面标高检查｡确保每立一层模板立好后平面位置和高程无误,以免出现整体定型后误差难以调整｡支立底节内模倒角应与底部实体段砼浇筑时预埋的防内模上浮钢筋联接｡空心墩的内模安装:在墩身的下部实心段钢筋帮扎完毕,经监理工程师验收合格后,进行内模的安装,内模施工时将拉杆穿好并将拉杆在内模的一端固定｡施工时确保立板垂直,保证钢筋的保护层及定模的安装,内模内设置间距1.2m的顶撑,确保内模的稳定,防止内模受混凝土的挤压变形,模板接缝处用原子灰填塞密实,防止混凝土漏浆｡墩台模板允许偏差和检验方法4､混凝土浇筑4.1实心墩浇筑墩身施工要求尽量达到内实外美,在施工中严格安施工配合比配料,并在允许的范围内尽量降低砼的坍落度,和保证施工的连续进行｡砼生产采用两台50m3/h搅拌站,在施工前对搅拌机的各项性能指标进行标定,施工严格控制砼水灰比,搅拌时间不得小于 1.5min,使砼均匀一致｡严格控制砼坍落度在14—18cm｡在浇注砼之前,要对支架､模板､钢筋､预埋件做进一步检查｡砼在浇筑过程中,要按一定的顺序和方向分层进行,浇筑混凝土时,一般应用振动器振捣,当用插入式振动器､附着式振动器振捣施工时,混凝土浇筑分层厚度不超过30cm,表面式振动器振捣施工时混凝土浇筑分层厚度不超过15-25cm, 并应满足下列要求:○1.浇筑混凝土时,当使用插入式振动器时,应垂直或略有倾斜插入混凝土中,倾斜度不宜过大,更不能放在混凝土的面层上,否则会减少插入深度,影响振捣效果;○2.插入时宜稍快,提出时略慢,并边提边振,以免在混凝土中留有空洞;○3.插入式振动器振动时移动间距不应超振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持5-10cm的距离,插入下层混凝土5-10cm,使上下层混凝土结合牢固;○4.表面振动器的移动距离,应以振动器平板能覆盖已振实部分10cm 左右为宜;○5.混凝土浇筑后,应随即振捣,振捣时间要合适｡如振捣时出现下列情况之一时,表明混凝土已振捣完成:混凝土表面停止沉落,或沉落不显著;振捣不再出现显著气泡,或振动器周围无气泡冒出;混凝土表面呈现平坦､泛浆;混凝土已将模板边角部位填满充实;墩身砼浇注过程中,砼每上升2米左右高度测量站要对墩身模板的竖直度进行检查,并设专人对模板的刚度检查,发现问题及时处理｡4.2空心墩第二次浇筑混凝土⑴搭设内部支架为架立墩身顶部实心段钢筋及给绑扎钢筋､立模板､混凝土浇筑提供工作平台,在第一次墩身砼浇注完毕后在空腔支架上部搭设桁架,桁架上依次铺设方木､模板｡具体见下图｡(2)凿毛为了保证墩身空心段混凝土与上实体段混凝土的良好结合,待混凝土强度达到2.5Mpa 后进行人工凿毛,凿毛标准为,首先必须将混凝土表面的浮浆凿掉,露出石子,凿深2cm~3cm,凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣,再用高压水冲洗干净,保证凿毛的混凝土面清洁｡(3)钢筋绑扎绑扎上部实心段的钢筋,结合浇筑混凝土的布料情况进行绑扎钢筋,如果确实影响串筒布置的钢筋采用在混凝土浇筑到一定程度后再绑扎｡其它注意事项同第一次浇筑｡(4)砼施工混凝土施工同第一次浇筑墩身一样要求｡在浇筑混凝土之前由技术人员测出顶面标高,并在模板内侧弹出墨线控制或量出距模板顶的高度,当混凝土浇注到顶层时,使混凝土面稍高于控制线,以便凿毛时方便清洗处理;浇注完毕后派专人用木抹子将模板四周附近的混凝土抹平,保证混凝土面与控制线平齐｡⑸混凝土的养生为降低砼内外温差,严格控制砼拆模时间,加强砼养护措施｡浇注前模板外侧覆盖两层毛毡和一层草袋,及时洒水养护｡顶部每个孔用一层毛毡覆盖,并洒水保湿｡具体拆模时间根据砼内外温差及天气情况而定,但不得少于7天｡拆模后砼养生采用厚塑料薄膜包裹,自然养护方法,但必须保证塑料薄膜无破损､不透气,保证水分不流失,从而达到保温的目的,同时从墩顶部洒水,使其沿墩身自流而下,保持墩身表面的湿度｡⑹拆模机具的准备和人员组织:拆模前要备足钢丝绳､大小垫木和撬棍､手拉葫芦和长绳等;合理进行人员分工;安排专人指挥,设立安全警界线,由专人巡视｡为了加快进度,提前将模板外侧小梁全部卸掉,松掉螺丝｡拆卸时先拆除曲线段模板,后拆中间直线段模板｡顶节模板拆完后拆除第二节､第三节,操作顺序同上｡拆除过程中,要避免模板与支架､砼碰撞,发生事故｡5､混凝土的养护及注意事项5.1混凝土的洒水养护法:①.对于一般塑性混凝土应在浇筑后12小时以内,对干硬性混凝土应在浇筑后1-2小时内用湿麻袋､草帘或湿砂遮盖,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面,并经常洒水湿养｡混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润｡混凝土浇注前侧面用两层草袋和一层毛毡覆盖,浇筑完后顶部也用同样的方法覆盖｡②.掺有掺合物的混凝土或在天气炎热情况下浇筑的混凝土,易发生干缩裂缝,可根据实际情况提前洒水养护;③.混凝土洒水养护的日期,对普通硅酸盐水泥拌制的,不得小于7d;对于火山灰质硅酸盐水泥､矿渣硅酸盐水泥或在施工中掺用塑性掺合剂时,不得小于14d;对有抗渗要求的混凝土,不得小于21d,每天洒水次数,以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度｡④.模板拆除应在混凝土强度达到2.5MPa方可进行,并注意混凝土表面及棱角不至于因拆模而受损伤｡5.2注意防水措施:当结构物与流动性的地表水或地下水接触时,应采取防水措施,保证混凝土在浇筑后7d以内不受水的冲刷侵袭｡当环境水具有侵蚀作用时,应保证混凝土在10d以内,强度达到设计标号的70%以前,不受水的侵袭｡5.3未达一定强度不应承受荷载:当混凝土强度达到2.5Mpa前,不得使其承受行人运输工具､模板､支架及脚手架等荷载｡5.4严格控制拆模时间:拆模时间控制的是否合理直接影响到混凝土表面是否会产生收缩裂缝｡根据测量的混凝土内部温度与测量的外界气温的差值来确定拆模时间,直至气温与混凝土内部温度两者差值小于20℃时间才可以拆模｡拆除模板应经施工技术人员同意｡操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬､硬砸或大面积撬落和拉倒｡施工后,不得留下松动和悬挂的模板｡拆模后基础混凝土表面暴露时间不宜太长,避免温度变化引起开裂｡因此在拆模后及时包裹养护｡空心桥墩施工工艺流程图六.质量保障措施1､制定创优目标,实行质量目标管理｡创优目标:全部符合技术规范和设计要求,确保工程质量优良｡分项工程的一次验收合格率100%,优良率达95%以上｡2､质量保证体系我单位自己建立了质量保证体系｡从管理评审､质量计划､物资采购､产品标志和可追溯性到过程控制､检验和试验､不合格产品的控制､纠正和预防措施乃至搬运､防护､交付､统计技术的应用､服务等覆盖整个项目工程,从开工到责任缺陷期满的全过程都提出了明确的规定,对施工全过程的质量活动作了具体的描述,提出了具体的质量控制规定和要求｡在本标段工程施工中我们将严格按照招标文件和现行规范标准的有关规定做好质量管理,把质量管理的每项工作具体落实到每个部门､每个人,使质量工作事事有人管,人人有职责,办事有标准,工作有检查,检查有落实,使全体职工都担负起质量责任｡针对本合同段工程特点,我们将成立以项目经理为组长,总工程师和各个职能部门主管参加的质量管理领导小组,各施工工班成立相应的机构,来加强对质量管理的领导｡形成三级质量管理体系,严格把关,分工负责,责任到人｡设专职质检工程师,各工程队设专职质检工程师,班组设兼职质检员,对施工进行全过程､全方位的质量管理及监督检查,并制定切实有效的质量保证措施,克服质量通病,确保优质精品工程｡同时我们将建立各级质量责任制,即按照企业法人工程质量终身制的原则建立项目经理､总工程师､分管､项目领导及班组作业层质量责任制,建立单项工程质量责任卡,形成一个各级责权利相统一的运行约束机制｡3､质量管理机构3.1质量管理机构根据本工程管理机构的特点,成立以项目经理为首的质量管理机构｡3.2各级人员质量职责具体各部门的质量职责如下:项目经理:全面负责工程的实施,是工程质量的第一责任人｡项目副经理:协助项目经理管理工程质量｡项目总工程师:具体负责工程质量,是工程质量直接责任人｡施技科:负责工程施工的具体技术工作,包括临时结构设计､施工工艺编制及控制等｡质检科:负责对顾客提供产品的控制､检验和试验及不合格品的控制｡测量组:负责桥梁轴线,控制桩位的放样､复核｡计划科:负责工程合同评审,施工进度安排｡物资科:具体负责物资产品的采购以及顾客提供产品的控制｡试验室:工程施工的主要检验部门,具体负责检验和试验的工作｡4､施工准备阶段的质量控制4.1图纸会审｡对设计图纸认真审核,弄清设计意图,对图纸不明确的地方及时联系设计单位予以澄清｡4.2施工组织设计或施工方案的控制｡施工组织设计或施工方案是指导施工的全面性技术经济文件,施工组织设计质量的好坏直接影响施工质量｡因此,开工前必须对施工组织设计所采用的施工顺序､施工方法和保证工程质量的技术措施等进行审查核实,作到切实可行,并要做好开工前的各项技术交底工作｡4.3按施工方案,施工规范和有关操作规程,搞好职工技术培训和技术交底,每个人员必须持上岗证上岗,严禁无证操作｡4.4制定严格质量管理制度:即施工图纸审签制､技术交底制､作业指导书制､工序质量检验交接制度､质量“三检制”(自检､互检､专检)､隐蔽工程检查签证制､安全质量奖惩制､验工计价质量签证制､分项工程质量评比制､质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的管理制度,使质量控制贯穿施工全过程｡4.5做好接桩复测工作｡对设计单位移交的桩位认真复测无误后交付施工｡4.6根据工程特点,制定工程质量预防措施,消除施工过程中潜在的不合格因素,消除质量通病｡4.7加强工程试验工作｡本工程将派出经验丰富､责任心强的精干人员,成立工地试验室｡试验工作除对原材料的检测外,主要抓好施工中试验工作,做好施工记录｡4.8计量和检测工作,对施工中各种仪器设备要定期校核,采用法定的计量单位,对不合格的仪器(表)坚决不予使用.5､施工阶段的质量控制5.1严格按图施工,不准擅自修改而危害工程质量｡5.2严格执行技术规范和操作规程,技术规范和操作规程是施工的准则,在施工中每道工序必须按规范规程进行施工和检验｡5.3实行专业化施工,对模板施工､钢筋绑扎､混凝土浇注等均实行专业化施工,确保工程质量｡5.4基坑开挖过程施工中,根据地质情况,选择合适的边坡坡度｡5.5对混凝土等工序施工实行自检工程师24小时旁站制度,跟班作业,严格操作规程,发现质量问题及时处理｡5.6严把材料进场关｡原材料是工程构成的主体,原材料质量的好坏,直接影响工程质量,因此对原材料和半成品必须严格按质量标准进行订货､采购､运输､保管和供应｡不合格的材料､产品不准进入工地｡5.7严格按规定做好各项检验｡首先要保证检验方法的正确性和检验工具､检验仪器设备的准确性｡按规定对原材料､成品或半成品､结构材料进行外形检验､物理化学检验和抗压､抗弯､抗拉､抗剪等力学性能试验等｡按规定及时对分项､分部工程进行检验｡各级自检合格后,经项目质检人员检验合格报请监理工程师进行检验签字｡每次浇筑混凝土前由专人进行以下项目的检查,并做好记录｡检查混凝土的配合比､配料单,检查原材料(如水泥､外加剂､粗细骨料及其含水量､水等)是否符合规定要求,检查混凝土坍落度是否符合要求,每班抽查不少于三次｡测定并记录运输到工地的时间及温度｡5.8冬季施工严格按冬期施工方案进行,注意保温,砼施工时注意加强养护｡。
方形实心墩专项施工方案
方形实心墩专项施工方案1. 引言方形实心墩是建筑工程中常用的一种结构形式，用于支撑和加固建筑物的柱子、梁等结构。
本文档旨在提供一个方形实心墩的专项施工方案，确保墩体的质量、安全和施工进度。
2. 方形实心墩的施工前准备在进行方形实心墩的施工之前，需要进行一系列的准备工作，以保证施工的顺利进行。
2.1. 施工图纸的准备施工开始前，需要准备方形实心墩的详细施工图纸。
图纸应包括墩体的尺寸、材料要求、配筋要求等信息，以确保施工的准确性和一致性。
2.2. 材料和设备的准备在施工前，需要准备好所需的材料和设备，包括混凝土、钢筋、模板、施工机械等。
确保材料的质量合格，并按照设计要求进行采购和储存。
2.3. 墩体基础的准备方形实心墩的施工需要有一个坚实的基础。
在施工前，应对墩体基础进行测量、清理和处理，确保其符合设计要求。
3. 方形实心墩的施工步骤方形实心墩的施工可以分为以下几个步骤进行：3.1. 模板的安装根据施工图纸的要求，制作方形实心墩的模板，并进行安装。
模板应具备足够的强度和稳定性，以保证施工过程中不发生倾斜和变形。
3.2. 配筋的安装按照设计要求，在模板内安装钢筋。
钢筋的布置应符合设计要求，并进行密实绑扎，以增加墩体的强度和稳定性。
3.3. 环境保护措施的施工在施工过程中，需要采取相应的环境保护措施，包括防尘、防水等。
确保施工现场的环境整洁和安全。
3.4. 混凝土的浇筑在配筋完成后，开始进行混凝土的浇筑。
混凝土的浇筑应均匀，避免产生空鼓和松动。
同时，需要采取振捣措施，以提高混凝土的密实性。
3.5. 墩体的养护混凝土浇筑完成后，需要对墩体进行养护，以确保混凝土的强度和稳定性。
养护期间需要进行浇水、覆盖保护等措施，并按照设计要求进行养护时间的控制。
4. 安全注意事项方形实心墩的施工过程中，需要注意一些安全事项，以保障施工人员和施工现场的安全。
•在进行模板安装和拆除过程中，要注意防止模板的倾倒和坠落，采取相应的安全措施。
实体墩专项施工方案
实体墩专项施工方案一、项目背景实体墩是指在桥梁、隧道以及河流渡口等工程中，用以支撑、固定结构部件的构筑物。
实体墩的施工对于工程的可靠性和稳定性至关重要。
本文将就实体墩的专项施工方案进行详细介绍。
二、施工目标1.确保实体墩施工安全、高效进行；2.提高实体墩的牢固程度和稳定性；3.降低施工成本，提升工程质量。
三、施工步骤1.场地准备（1）筹备施工设备和材料；（2）搭建施工场地，并确保场地平整、通风良好。
2.墩基建立（1）测量设计墩基的位置和尺寸；（2）挖掘墩基坑；（3）进行墩基的混凝土浇筑；（4）养护墩基的混凝土，确保其强度和稳定性。
3.模板安装（1）根据设计要求，制作适合实体墩的模板；（2）安装模板，并确保模板牢固、平整。
4.钢筋布置（1）根据设计要求，进行钢筋的制作和加工；（2）在模板内部布置钢筋，并确保钢筋的位置和间距符合要求。
5.混凝土浇筑（1）调配合适数量的混凝土；（2）进行混凝土的浇筑，并同时进行振捣以排除空隙和气泡。
6.养护（1）及时对墩体进行养护，保持适宜的湿度和温度；（2）养护时间根据混凝土强度等因素确定。
四、施工注意事项1.施工人员必须熟悉实体墩的施工工艺，具备相关证书；2.严格按照设计要求进行施工，确保实体墩的牢固性；3.施工过程中，加强工地安全管理，建立完善的安全制度和措施；4.及时检查施工设备和工具的状态，确保其正常运行；5.注意防水、防潮等措施，保证混凝土产生预期强度和稳定性；6.对施工过程中出现的问题，及时采取正确的处理措施；7.保存施工记录和相关数据，以备后期工程验收和维修。
五、施工预算1.人工成本根据工程规模和工期确定所需的人工数量和工时，计算出总的人工成本。
2.材料成本根据实体墩的设计要求，计算出所需的混凝土、钢筋等材料数量，并根据市场价格计算出总的材料成本。
3.设备成本根据施工过程中所使用的设备，计算出设备的使用时间和费用，计算出总的设备成本。
4.管理费用包括项目管理人员的薪资和其他管理费用，根据实际情况计算出总的管理费用。
铁路桥梁实心墩方案
中铁二十局集团有限公司蒙华铁路MHTJ-7标段项目部双线无砟圆端形实体桥墩专项施工方案编制：审核：审批：二O一五年九月八日目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、施工准备 (4)㈠、现场准备 (4)㈡、技术准备 (4)㈢、原材料准备 (4)㈣、劳动力准备 (4)㈤、机械准备 (5)㈥、测量仪器准备 (5)四、施工方案 (6)㈠、进度指标 (6)㈡、施工方案 (6)㈢、施工工艺 (6)1、测量放线 (7)2、设置砂浆找平层 (7)3、墩底凿毛 (7)4、模板施工 (7)5、搭设脚手架 (8)6、钢筋绑扎 (9)7、混凝土浇筑 (10)五、质量保证措施 (11)六、安全保证措施 (12)七、文明施工及环保措施 (13)八、附图 (15)中铁二十局集团有限公司蒙华铁路MHTJ-7标段项目部双线无砟圆端形实体桥墩专项施工方案一、编制依据1.蒙西至华中地区铁路煤运通道工程浩勒报吉至三门峡段施工招标文件、施工图、施工合同等。
2. 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程《指导性施工组织设计》；3.国家和行业现行的设计、施工、验收采用的规范、规则和标准：《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203－2008）；《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415－2003）；《铁路工程测量规范》（TB10101－2009）；《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301－2009）；4.我单位现场踏勘所了解的资料等。
5.我单位的技术力量、类似工程的施工经验、机械设备、劳动力状况、管理水平及经济效益；二、工程概况蒙华铁路MHTJ-7标共设桥梁11座，其中特大桥1279.32延米/2座；大桥1609.87延米/7座；中桥210.66延米/2座。
2座特大桥分别为：DK345+932.48跨包西铁路特大桥、DK357+881.48延河特大桥。
7座大桥分别为：DK344+116.71小麻沟2＃大桥、DK352+667.43杨家沟跨延延高速大桥、DK367+049.57张川河大桥、DK368+361.24王家仓大桥、DK370+500.65前杜家沟大桥、DK376+378.86石公河大桥、DK377+326.24郑庄大桥。
桥墩施工(实心)作业指导书(改)
桥墩施工(实心)作业指导书(改)一、作业目的：1、保障桥梁施工人员安全，避免隐患发生。
2、保障桥梁建设的顺利进行。
3、提高施工效率，保证质量。
二、作业范围：作业地点为桥梁施工现场，作业范围包括桥墩及桥梁支撑结构等部位。
三、作业环境及条件：1、施工现场需具备通风、照明等设施，并做好防护措施。
2、施工人员应全部穿戴安全帽、防护手套、耳塞、防尘口罩等防护用品，并严格按照作业规范进行作业。
3、施工现场应设置施工警示标志，指示周围行人、车辆注意施工现场。
4、施工人员应具备相关技术资质、经验等，并经过专业培训及考核合格。
四、作业流程：1、施工前的准备：（1）清理现场：清理施工现场，确保施工场地空间充足，且无障碍物影响施工进度。
（2）测量精度：对桥梁墩身进行测量，确定墩身的高度、宽度及平面尺寸。
（3）设备清点：检查施工设备、工具、器材等，确保设备齐全，完好无损。
（4）安装围栏：对施工现场进行安全围护，防止外界人员侵入施工现场。
2、施工过程中的措施：（1）设置吊点：根据桥墩的设计要求，在墩身上设定吊点，并排列出合理的施工方案。
（2）吊装设备：根据现场实际情况，选用合适的起重设备，进行桥墩的吊装。
（3）搅拌混凝土：混凝土的搅拌应满足设计要求，搅拌过程中，应注意控制搅拌时间、浇注时间和振捣时间等。
（4）浇注混凝土：混凝土浇注前，应先进行墩身清洗，确保墩身表面洁净无灰尘等杂质，浇注过程中应注意混凝土的均匀流动、保证混凝土质量。
（5）板模拆除：模板固定应牢固，并在混凝土硬化达到强度要求之后方可拆卸模板。
3、施工后的清理与检查：（1）检查质量：浇注完成后，进行混凝土质量检测，以确保混凝土质量达到设计要求。
（2）设备清理：进行施工设备、工具及器材等的清理、保养、维修等。
（3）清理现场：对施工现场进行清理和清除垃圾。
五、安全注意事项：1、施工前应对岗前培训、岗前考试合格方可上岗作业。
2、施工现场应根据实际情况制定安全预案，并设置必要的安全设施，保障施工安全。
实心墩及空心墩施工方案
实心墩及空心墩施工方案实心墩和空心墩是常用的墩身结构形式，用于承受桥梁、隧道、大坝等工程的荷载。
实心墩由整块砼构成，一般适用于边坡陡峭或沉积条件不好的地区；而空心墩由钢筋混凝土构成，内部有空心腔体，适用于岩质地层较好或者较浅软基条件工程。
一、实心墩施工方案：1.基础施工：a.清理基坑，确保基坑底部平整，确保基坑的排水系统畅通。
b.依据设计要求进行基坑的回填，填筑工程确保合理的夯实。
c.摆放钢筋网架，根据设计要求编制，进行绑扎焊接工作。
d.浇筑混凝土，按照预定的浇注顺序，进行各个部位的浇筑，保证浇筑质量。
e.浇筑完成后，及时进行养护，以确保混凝土的强度和稳定性。
2.墩身施工：a.搭建脚手架，以便施工人员可以安全、方便地进行作业。
b.设置墩身模板，根据设计要求进行调整，保证模板的稳定性和精确度。
c.摆放钢筋骨架，根据设计要求进行绑扎，确保钢筋骨架的强度和稳定性。
d.浇筑混凝土，按照预定的浇注顺序进行浇筑，保证浇筑质量。
e.浇筑完成后，及时进行养护，以确保混凝土的强度和稳定性。
3.墩顶施工：a.设置墩顶模板，根据设计要求进行调整和安装，保证模板的稳定性和精确度。
b.摆放钢筋骨架，根据设计要求进行绑扎，确保钢筋骨架的强度和稳定性。
c.浇筑混凝土，按照预定的浇注顺序进行浇筑，保证浇筑质量。
d.浇筑完成后，及时进行养护，以确保混凝土的强度和稳定性。
二、空心墩施工方案：1.基础施工：a.清理基坑，确保基坑底部平整，排水系统畅通。
b.依据设计要求进行基坑回填，填筑工程确保合理夯实。
c.安装钢筋骨架，根据设计要求编制，进行焊接和绑扎工作。
d.清理模板，确保模板的平整、无杂物。
e.浇筑混凝土，按照预定的浇注顺序进行浇筑，保证浇筑质量。
f.浇筑完成后，及时进行养护，以确保混凝土的强度和稳定性。
2.墩身施工：a.设计并搭建空心墩模板，确保模板的牢固性和精确度。
b.安装预制空心墩模块，确保模块的对齐度和连接稳定性。
c.依据设计要求进行钢筋框架的焊接和绑扎，确保钢筋骨架的强度和稳定性。
实体墩施工工艺及方法
实体墩施工工艺及方法 本标段桥墩均采用流线型实体桥墩，采用特制钢模板拼装，一次整体浇筑成形，混凝土通过泵送入模，墩身模板和钢筋采用汽车吊垂直吊装作业。
墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆塑料膜养生。
1、施工工艺施工工艺见图。
实体墩施工工艺图施工准备 测量放线 墩底截面外缘水平度调整 脚手架支立 立模 模板打磨试拼 模板纠偏、加固 浇筑墩台身混凝土 养护 拆模 中线、水平、跨度测量 测定墩台中心线、支座十字线、梁端线等 安装台帽、墩顶钢筋 台帽、墩顶钢筋制作制作混凝土试件安装墩身钢筋 制作墩身钢筋浇筑台帽、墩顶混凝土2、施工方法1)模板模板采用大块整体钢模，由专业厂家生产制造，选用6mm厚钢板作为面板，框架采用∠75角钢，加劲肋采用［120型槽钢。
模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的强度、刚度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。
2)模板及支架安装模板采用吊车配合人工安装，确保轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在浇筑混凝土时受力后不变形、不移位。
模内干净无杂物，拼合平整严密。
支架的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。
支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。
模板检查合格后，刷脱模剂。
3)钢筋施工运到现场的钢筋须有出厂合格证，表面洁净。
使用前将表面杂物清除干净。
钢筋平直，无局部弯折。
各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。
钢筋集中制作、现场人工绑扎，按照设计施作综合接地。
墩台身钢筋与承台或基础锚固筋按规范和设计要求焊接牢固，形成一体；基底预埋钢筋须位置准确，满足钢筋保护层的要求；钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
4)混凝土浇筑混凝土采用自动计量集中拌和站拌和，混凝土输送车运输，泵送或汽车吊吊送，漏斗配合减速串筒入模。
浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板缝隙填塞严密，脱模剂涂刷均匀。
桥墩施工(实心)作业指导书(改).
桥墩施工（实心）作业指导书1.适用范围适用于新建郑州至徐州铁路客运专线ZXZQ04标桥梁墩柱施工。
2.作业准备2．1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求3.1墩台施工前，应将基础顶面凿毛，清洗干净，整修连接钢筋，并在基础顶面测定墩台中线、高程，标出墩台立模位置。
3.2墩台施工过程中应经常检查中线、高程，发现偏差应及时调整。
墩台施工完毕，应对全桥中线、高程及跨度进行贯通测量，标出各墩台顶面的纵横向中心线、支座十字线、梁端线，检查锚栓孔位置，对暂不架梁的锚栓孔或其他预留孔，应排除孔内积水并将孔口封闭。
3.3支承垫石施工前应准确测量桥梁跨度和支承垫石高程，施工中应确保支承垫石顶面高程及钢筋网位置和锚栓孔位置、尺寸符合设计要求。
3.4当墩台位于陡坡地段致开挖边坡较高时，应按设计要求及时施工回填线以上的边坡支护及防排水工程，边坡应按照设计要求进行完整防护。
3.5位于隧道口或路堑处的桥台，宜提前安排施工，严禁自一侧倾倒弃土，防止造成墩台偏压，并不得堵塞流水断面。
3.6墩台应在承台完工后尽快施工，缩短墩台与承台混凝工浇筑的时间间隔。
3.7墩身模板及支架应有足够的强度、刚度与稳定性。
模板采用定型整体钢模板。
模板接缝应严密，不得漏浆。
3.8墩身模板采用分节整体吊装，一次安装模板成型，一次浇筑成型。
3.9墩台身钢筋的加工安装、混凝土的施工、养护和拆模等应符合相关施工技术标准和铁道部颁布的有关客运专线铁路高性能混凝土技术条件的相关规定。
接地钢筋的安装应符合设计要求。
桥梁实心墩施工工艺及方法
墩身平面放样 基础顶凿毛 模板底垫层辅助脚手搭设墩身钢筋绑扎墩身模板安装安设漏斗、串筒等混凝土浇筑混凝土养护模板拆除 底垫层高度计算 钢筋加工 混凝土试件制作 模板设计 模板精加工 模板试拼 混凝土拌和 垂直度、平面位置检查桥梁实心墩施工工艺及方法1.施工工艺流程实体墩施工工艺框图2.施工方法⑴模板工程a. 墩身采用桁架式整体钢模，由具有专业资质的厂家制作，以保证加工精度。
b. 承台混凝土浇筑前，依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。
模板采用汽车运输至墩位附近，现场拼装成整体，安装桁架支撑，采用吊车整体吊装就位，与承台预埋型钢连接固定。
c. 模板整体拼装时要求错台＜1mm ，拼缝＜1mm 。
安装时，用缆风绳将钢模板固定，利用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。
⑵钢筋工程a.钢筋在加工场按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号，平板车运到现场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。
b.结构主筋接头采用直筒螺纹连接，主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。
绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。
混凝土垫块采用高聚脂UPVC垫块或同墩身强度混凝土垫块。
⑶混凝土浇筑a.混凝土采用集中拌和，混凝土输送车运输，输送泵或泵车泵送入模，分层浇筑，连续进行，插入式振捣器捣固。
b.混凝土浇筑前，将承台与墩身接头处混凝土进行凿毛，清除浮浆及松动部分，冲洗干净，并整修连接钢筋。
c.浇筑时在墩身整个平截面内对称水平分层进行，浇筑层厚控制在30cm以内，同时注意纠正预埋铁件的偏差，保证混凝土密实和表面光滑整齐，无垫块痕迹。
d.混凝土浇至支座垫石顶面时注意抹平压实，并特别注意锚栓孔的预留。
如果支座e.高度与设计预留的高度有变化，则要注意根据支座中心处的梁底标高调整支座垫石的高度，支座垫石的标高按负公差控制。
f.混凝土浇筑期间设专人看护模板，观察支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，发现松动、变形、移位时，及时处理。
墩台混凝土达到拆模强度后拆除模板，拆模时要轻敲轻打，以免损伤主体混凝土的棱角或在混凝土表面造成伤痕。
薄壁实心墩专项施工方案
一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工计划 (3)一、人员投入 (3)二、机械设备投入 (3)三、技术准备 (4)四、墩身施工技术方案 (4)一、高墩桥梁施工方案设计研究 (4)二、翻模模板设计 (5)三、塔吊设置 (7)四、上下安全通道的设置 (7)五、钢筋的制作和安装 (7)六、砼搅拌、运输 (8)七、墩身砼浇筑及养生 (8)八、模板翻升 (9)九、拆除 (10)十、质量控制要点 (10)五、安全保证措施 (12)二、制度保证 (13)三、机械安全保证措施 (14)四、塔吊安装及拆除安全保证措施 (15)五、高空作业安全保证措施 (16)六、质量保证措施 (18)一、质量控制体系 (18)二、保证措施 (18)三、施工质量保证措施 (19)七、文明施工及环境保护 (20)八、舞阳河、长岭大桥翻模设计计算书 (21)实心镦施工专项施工方案一、编制依据1.1《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99《钢结构设计规范》（GBJ50017-2003）《钢结构施工质量验收规范》GB50205-2001《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）《建筑工程模板施工手册》1.2 舞阳河大桥、长岭大桥设计图纸及施工组织设计；1.3 工程现场实际情况。
二、工程概况舞阳河、长岭大桥下部结构桥墩部分采用钢筋混凝土薄壁实心桥墩，墩身截面为6米×2.4米，6米×2.6米，二种矩形断面形式，（舞阳河主墩另行编制）墩高30～62米。
根据舞阳河、长岭大桥工程的特点，结合我公司以往类似工程的相关经验，确定舞阳河、长岭大桥薄壁实墩身采用翻模法进行施工。
钢筋混凝土薄壁实心镦参数见下表：三、施工计划一、人员投入根据现场实际，安排有经验的管理及施工人员进行施工，同时配备1名安全工程师、3名专职安全管理员进行现场安全管理，特种作业人员培训持证后上岗作业。
墩台身施工方案、方法(实心、空心墩)
墩台身墩身采用整体大块钢模板拼装成型，配以水平围带和竖向围带加固。
15m以下实体墩(台)身采用整体一次性浇注，15m以上墩身分次浇筑施工。
台身采用大块组合钢模板，钢管架加固支撑。
在绑扎承台钢筋时，同时绑扎墩台身预埋钢筋；墩身钢筋现场安装。
混凝土在拌合站集中拌和，汽车吊或泵送入模。
墩台身混凝土连续灌注，当分段浇筑时，其间隔时间不超过3天，其接触面应严格按施工接缝处理。
施工中严格控制墩身垂直度和允许误差满足设计及规范要求。
钢筋在加工厂集中进行加工，现场绑扎。
混凝土集中拌制，由混凝土输送车运输，输送泵或输送泵车泵送入模，分层或一次浇筑成型。
无纺土工布覆盖加隔水塑料薄膜保温、保湿法养生。
⑴模板设计有足够的刚度，面板统一采用优质冷轧钢板，选择具有相应施工资质及丰富施工经验的模板厂家加工制造，确保面板焊接拚缝严密平整，表面平整光滑。
⑵在墩身施工时，要通过浇筑试验墩验证模板的工艺是否符合要求、混凝土的配合比及施工工艺是否满足要求、脱模剂的性能是否能够保证外观质量满足要求。
⑶全桥墩身使用同厂家、同品种的水泥、粗细骨料、外加剂、脱模剂，对于一个单墩尽量使用同一批号的水泥。
石子用干净水二次冲洗确保混凝土颜色一致。
⑷混凝土全部采用全自动配料搅拌系统生产，泵送入模。
⑸加强混凝土养护，防止产生表面裂纹。
对已完混凝土进行包裹，后续工序施工模板严密，避免漏浆，使用清洁用水进行养生，保护已完混凝土结构不受污染。
⑹桥梁墩台模板接缝采用双面止浆带，面板处用腻子抹平，砼保护层采用UPVC塑料垫块，避免使用砂浆垫块产生的疤痕，保证外表美观，拆模时应小心翼翼，特别注意有棱角的地方，不得碰伤。
2.5.2.3.1.实体墩施工方法及工艺为保证桥墩达到内实外光，线条流畅、棱角分明的效果，采用精加工钢模板浇筑成型，不设对拉杆。
混凝土采用泵送入模，浇筑至墩帽下20cm，浇筑时混凝土分层厚度30cm，采用插入式捣固器振捣，墩帽及垫石分次浇筑，吊车配合安拆模。
实心墩柱施工方案
实心墩柱施工方案一、施工前准备工作1.确定墩柱的位置和尺寸，并做好标记。
2.对施工现场进行准确的测量，确定施工的起点和终点。
3.检查施工现场的基础情况，确保施工的稳定性和安全性。
4.确定施工期限和工作进度计划。
二、施工工艺步骤1.进行地面的清理和平整，确保施工区域干净整洁。
2.搭建施工的脚手架和支撑体系，确保施工人员的安全。
3.采用混凝土搅拌机将水泥、砂子和石子按照一定比例进行搅拌，制作好均匀的混凝土浆料。
4.将混凝土浆料倒入预先准备好的模板中，用专用工具进行均匀的压实，确保内部的空隙尽可能地填满。
5.使用抹灰刀将混凝土浆料的表面进行整平，确保表面的平整度。
6.对已经完成的墩柱进行护养，采取适当的水养护措施，确保混凝土强度的恢复和稳定。
7.在混凝土浆料上进行渗透处理，增加其抗渗能力和耐久性。
8.进行检查和验收，确保墩柱的质量符合设计要求。
三、施工注意事项1.混凝土浆料的配比要合理，具体比例可以参考相关的混凝土设计规范。
2.混凝土浆料的搅拌时间要适当，过长或过短都会影响混凝土的质量。
3.施工人员要佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护设备，确保施工的安全性。
4.施工过程中要及时清理施工现场，确保施工区域的整洁。
5.对已经完成的墩柱要做好护养工作，特别是在初期养护阶段要避免人为的损坏。
四、施工质量控制1.施工前进行相关材料的检测，确保其质量符合要求。
2.施工过程中进行随机抽样检测，以确保混凝土浆料的质量。
3.墩柱施工完毕后进行现场验收，按照设计要求进行检查，并做好相关记录。
4.对墩柱的强度进行检测，确保其满足设计要求。
5.根据施工图纸和相关规范对施工质量进行评估。
以上是一个实心墩柱施工方案的简要介绍，具体的施工流程和注意事项还需根据实际情况进行调整。
在施工过程中要严格按照相关规范和设计要求进行操作，确保施工质量和安全性。
实心墩施工流程及方法
实心墩施工流程及方法The construction process of solid piers involves several key steps. 实心墩的施工过程包括几个关键步骤。
First, the site must be properly prepared to ensure a stable foundation for the piers. 首先，必须对工地进行适当的准备，以确保墩的稳定基础。
This involves clearing the area of any debris, loose soil, or other obstructions that could interfere with the construction process. 这包括清理区域内的任何杂物、松散的土壤或其他可能影响施工过程的障碍物。
Once the site is prepared, the next step is to excavate the holes where the piers will be placed. 一旦工地准备好之后，下一步就是挖掘墩的定位孔。
This process requires careful measurements and precision to ensure that the piers are properly aligned and spaced according to the construction plans. 这个过程需要仔细的测量和精确的施工，以确保墩按照施工计划正确地排列和间距。
After the holes are excavated, the next step is to set the forms for the piers. 挖掘好孔洞之后，下一步是为墩设置模板。
Forms are used to shape the concrete and give the piers their desired dimensions and appearance. 模板用于成型混凝土，并赋予墩理想的尺寸和外观。
铁路工程浇筑高度大于6m实体墩墩身一次性浇筑专项施工方案
1 施工工艺技术及方法1.1 适用范围桥梁墩身墩高≤15m的圆端形实心墩（含顶帽）采用一次浇筑成型及桥梁墩身墩高15m～30m的圆端形实心墩（含顶帽）分为两次浇筑成型，每次浇筑的分段高度10m～15m的桥墩。
1.2 施工工艺流程施工工艺流程见下图1.2-1。
图1.2-1 施工工艺流程图1.3 施工准备1 施工现场准备工作（1）施工现场及周围环境情况调查；（2）施工现场地下、地上障碍物调查与处理；（3）施工现场平整与道路修筑；（4）施工用水、用电的接通；（5）排污、排水沟管完善；（6）现场临时设施的搭建；（7）控制桩位复测，场内控制桩建立。
2 技术准备（1）会同业主、监理做好进场工作,详细复核有关控制桩位座标高程。
做好各桩点测量放线。
布置、检查各种临设放线定位工作。
（2）熟悉和会审施工图纸,组织工程技术人员认真学习施工图，了解施工图的设计意图,全面熟悉、掌握施工图纸全部内容。
（3）编制施工组织设计和施工方案。
阐明施工工艺和主要分项的施工方法，劳动力组织和进度控制安排，编制质量、安全、进度的保证措施，收集以前施工的经验性资料，针对本工程的特点和难点，编制切实可行的分项施工措施。
（4）技术交底，在工程开工前,技术负责人应组织参加施工的人员进行技术交底，应结合具体操作部位、关键部位和施工难点、质量要求、操作要点及注意事项进行交底。
技术交底采用三级制，即指挥部总工程师向各工区全部管理人员总体技术交底，各工区总工程师向各工点劳务队伍班组长进行技术交底,班组长接受交底后要组织班组工人进行学习交底，认真贯彻执行。
（5）编制施工图预算，掌握施工图和有关技术资料，按施工要求分类计算工程量，作好劳动力、材料、机械等需用量分析,满足施工管理需要。
3 材料、设备准备（1）根据施工组织设计制定方案及施工预算提供资料，对施工中主材，应根据实际编制各项材料、设备、安全防护等计划表，计划采购、分批按时进场。
对各种材料入库保管、出库制定完善的管理办法,同时提前做好原材料检测工作。
等截面实心墩钢筋预制安装施工工法(2)
等截面实心墩钢筋预制安装施工工法等截面实心墩钢筋预制安装施工工法一、前言等截面实心墩钢筋预制安装施工工法是一种应用于桥梁、高速公路和铁路等工程中的先进施工技术。
该工法通过预制墩柱的方式，实现了墩柱钢筋的预置和准确安装，确保了施工质量和施工速度。
二、工法特点1. 快速施工：由于预制墩柱的使用，大大缩短了施工周期，降低了施工成本。
2. 施工质量可控：预制墩柱的加工过程可进行严格监控，确保了墩柱的精准度和稳定性。
3. 劳动强度低：由于钢筋预制安装，减少了现场钢筋加工的工作量，降低了劳动强度和人力成本。
4. 安全可靠：在预制墩柱加工过程中，进行了严格的质量检验，确保了墩柱质量的安全可靠。
三、适应范围等截面实心墩钢筋预制安装施工工法适用于各种桥梁、高速公路和铁路等工程中。
特别适用于限制工期的工程，如高速公路修复和扩建工程。
四、工艺原理等截面实心墩钢筋预制安装施工工法通过将墩柱的钢筋预置于工厂中进行加工和制作，然后在现场进行安装。
这样做的好处是可控性较强，能够准确控制墩柱钢筋的质量和安装位置。
通过合理的工艺设计和工艺措施，可以确保施工工法与实际工程之间的联系和兼容性。
五、施工工艺施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 钢筋预制：在工厂中进行预制墩柱的钢筋加工和制作。
2. 墩柱运输：将预制好的墩柱运输至现场，并按照设计要求进行分类和标记。
3. 墩柱组装：按照设计要求，将墩柱进行拼装和组装，完成墩台的基本形态。
4. 钢筋安装：根据设计要求，将墩柱中的钢筋进行准确、精细的安装。
5. 固结灌注：将墩柱进行固结灌注，使其与墩台形成整体结构。
六、劳动组织施工过程中需要进行合理的劳动组织，包括对人员的调度和任务分配。
根据墩柱的预制和安装需要，合理安排工人的工作时间和工作量，确保施工进度和质量。
七、机具设备施工过程中需要使用一些特定的机具和设备，如钢筋加工设备、运输车辆、吊装机械等。
这些机具设备的选择和使用方法，应根据实际工程需要和施工要求进行合理选择和操作。
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6、混凝土养护 （1）温度允许的情况下，在混凝土拆除模板后用薄膜包裹桥墩， 采用薄膜包裹的方法养护可不洒水养护。 （2）当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土洒水。 （3）养护用水应与拌合水相同。 （4）混凝土达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模 板、支架等荷载。
混凝土振捣密实后1.5～24h内，不得受到振动。 对于混凝土的结合面按规定设置接茬钢筋或连接榫石，并在混凝土 达到2.5Mpa后由人工进行凿毛处理。 5、模板拆除 浇筑完毕的墩身混凝土应避受收到振动或撞击，拆除时间要通过试 验确定，一般可在混凝土强度达到2.5Mpa后拆除模板，可由人工拆除脚 手架、模板间的连接和加固构件，由上而下由人工配合起重设备逐块拆 除模板，拆除过程中应注意对结构物的保护，尤其是边角部位，以保证 外观和结构。 6、混凝土养护 （1）温度允许的情况下，在混凝土拆除模板后用薄膜包裹桥墩， 采用薄膜包裹的方法养护可不洒水养护。 （2）当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土洒水。 （3）养护用水应与拌合水相同。 （4）混凝土达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模 板、支架等荷载。
浇筑高度进行绑扎，钢筋绑扎完成后，在钢筋主钢筋上外侧按规范要求 设置塑料保护层垫块，以保证钢筋的保护层。
3、模板安装及支架搭设 施工脚手架采用WDJ碗扣式支架，脚手架按双层搭设，两层脚手架 间设置人行道，供施工人员上下，脚手架顶铺设木板作为工作平台。 由人工配合起重设备按照已测好的点线支立模板，模板安装和支架 搭设协调进行，在安装模板前，要首先支立部分脚手架，支立时按已放 好的墩底轮廓线进行，不得影响墩身模板安装。支架部分安装好后再安 装模板，再支立剩余脚手架如此循环，直到安装到规定的高度。 模板支撑要牢固，确保在混凝土浇筑过程中不发生变形和移动，模 板通过拉筋加固，拉筋外套PVC管，以便拉筋抽出。 模板接缝应小于2mm，否则重新调整，直到符合要求为止，接缝处 用胶带密封。 4、浇筑墩身 模板立好后，经技术人员和测量人员检查后，方可浇筑混凝土。 （1）混凝土浇筑 浇筑前先将基面加已润湿，并铺一层2-3cm厚的水泥砂浆，在水泥 砂浆凝结前浇筑第一层混凝土，以免底部产生蜂窝现象，砂浆成分与混 凝土中的砂浆成分相同。 混凝土由搅拌运输车水平运送到桥墩位置，再通过混凝土输送泵泵 送到模板口的漏斗内，最后通过串筒浇筑。串筒底口距离混凝土面的高 度一般控制再1-2m内，并以混凝土不发生离析为度。串筒出料口下面， 混凝土的堆积高度不宜超过1m。 每次的混凝土一次性连续浇筑完成，并采用水平分层的方法浇筑， 水平分层厚度为30cm。 （2）振捣
二、矩形墩或圆端行墩施工 （一）工艺流程
施工准备 钢筋下料、加工
钢筋绑扎 模板加工 模板安装 制作试件 墩身混凝土浇筑 墩身模板拆除 混凝土养护 盖梁钢筋绑扎 盖梁支架搭设
盖梁混凝土浇筑 盖梁模板安装
预埋件及孔道设置 盖梁拆模、养护
制作试件 垫石混凝土浇筑 垫石拆模、养护
安装垫石钢筋网 钢筋下料、加工
钢筋在加工场下料加工，由人工在现场绑扎，起重设备配合调运钢 筋。钢筋按每次混凝土的浇筑高度进行绑扎，钢筋绑扎完成后。在钢筋 主钢筋上外侧按规范要求设置塑料保护层垫块，以保证钢筋的保护层。
施工脚手架采用WDJ碗扣式支架，脚手架按双层搭设，两层脚手架 间设置人行道，供施工人员上下，脚手架顶铺设木板作为工作平台。
（2）振捣 浇筑过程中严格控制混凝土泵送的速度，防止因混凝土供给速度过 快而发生漏振或振捣不足的现象。 混凝土的振捣在施工中相当重要，振捣由专业工人负责。振捣设备 主要为插入是振捣棒，振捣棒在施工中移动间距不应超过振动器作用半 径的1.5倍，与模板应保持5～10cm的距离。 分层浇筑时，插入下层混凝土5～10cm。每处振动完毕边振动边缓 慢提起振动器，即“快插慢拔”，插入深度不超过振动器长度的1.25 倍。插入点要均匀排列，可排成“行列式”或“交错式”。混凝土必须 振动到停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。振捣过程应严防 漏振或过振的情况发生，以免混凝土结构表面产生蜂窝、麻面。 混凝土振捣密实后1.5～24h内，不得受到振动。 5、模板拆除
（5）当桥墩高度过高，养护用水供应困难时，可以采用混凝土养 生液养生。
7、盖梁施工 全部采用大块钢模板施工，高度在12m以下的盖梁利用满布式碗口 支架施工；否则采用在墩顶预留孔道，通过工字钢或万能杆件拼装的桁 架进行施工。混凝土全部由泵送浇筑，人工利用插入式振捣棒振捣，养 护方法与桥墩相同。 （1）12m以下的盖梁 ①地基处理及支架搭设 整平地基后用蛙式打夯机进行夯实处理，地基具有足够的承载力 后，按梅花形搭设碗扣式支架，支架采用1.2m的横杆。支架下铺设混凝 土垫块或枕木，以提高支架的承载力。托架上沿桥的纵向铺设15×12cm 方木，方木上横向铺设木板，木板间距30cm，最后铺大块钢模板作为底 模。 ②钢筋绑扎及模板安装、加固 钢筋统一加工，在底模上绑扎。底模安装好后用起重设备吊运钢 筋，钢筋绑扎按规定进行，同时在盖梁钢筋上设置垫石钢筋网，利用短 钢筋焊接固定在盖梁钢筋骨架上。
8、支座垫石施工 盖梁施工完毕后，安装、焊接支座垫石的钢筋网片，安装过程中严 格控制钢筋网片的焊接质量并控制其标高及四角高差。模板为自制的定 型钢模板，模板安装时测出垫石的顶面标高，并在模板四边上弹墨线， 以便严格控制垫石的标高、四角高差等指标符合设计要求。 混凝土一次性整体浇筑完成，人工利用小型振捣棒振捣，要确保其 振捣密实。混凝土浇筑完毕后，及时对其表面进行抹平、压光处理，在 混凝土终凝后拔除螺栓孔位置的PVC管。 浇筑过程中严格控制支座垫石的平面位置、标高及四角高差等方面 的控制指标，确保其各项指标符合设计要求，保证支座安装合梁体的架 设。 浇筑完的垫石一般采用洒水覆盖的方法进行养护，洒水养护时间一 般为7天，可根据湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情 延长或缩短。每天洒水数次，以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为 度。当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土洒水。
模板加工 垫石模板安装
预留孔道
（二）施工方法及工艺 模板全部采用大块定型钢模板，模板在工厂加工，每节模板2ｍ 高，并配短节模板以适应不同墩身高度施工的需要，高度在12m以下的 墩身，由汽车吊配合施工，一次性立模浇筑完成；否则由塔式起重机配 合施工，分段浇筑。 新旧混凝土间的接缝按规范要求进行处理，周边应埋设直径不小于 16mm的钢筋或其它铁件，埋入与露出长度应不小于钢筋直径的30倍，间 距不应大于钢筋直径的20倍。一次性浇筑完成。 墩身顶部按设计要求用仪器定位，设置预埋件和预留孔，为下步施 工创造条件。 1、施工准备 由测量人员放出墩底的几何尺寸、平面位置，并将点位引出，作为 以后检查模板时使用。分节浇筑的桥墩，由经纬仪控制墩的中心位置及 垂直度，确保将其控制在规范允许的范围之内。 立模前对凿毛处理后的新旧混凝土结合面进行清洗，对模板进行整 修并按规定满涂脱模剂。 2、钢筋绑扎 钢筋在加工场下料加工，由人工在现场绑扎。钢筋按每次混凝土的
3、模板安装 安装前进行测量放样，定出墩柱的中心线，保证墩柱和桩基的中心 线重合。 模板为整体式钢模板，其面板厚度为6mm，以弧形钢板为横肋，条 形钢板为纵向肋。模板的结构形式见下图所示。 墩柱模板就位前，首先在施工现场将两片钢模进行清理并按要求涂 抹脱模剂，模板的缝隙利用胶带密封。人工配合汽车吊在墩柱旁将模板 分节拼装成整体，连接螺栓要逐个上紧。 测量放样后，由人工配合起重设备将分段拼装完的模板吊起并套入 钢筋骨架初步就位，各节模板连接好后用千斤顶进行微调模板，直到平 面位置、垂直度等各项指标满足规范和技术标准的规定。 模板安装完毕后用地锚固定模板口，再用水泥砂浆将模板底口和接 触面间的缝隙堵严，以防止在混凝土的浇筑过程中因漏浆而产生“麻 面”现象。 4、墩身混凝土浇筑 钢筋和模板检查合格后，即可进行混凝土的浇筑，浇筑前先将基面 加已润湿，并铺一层2-3cm厚的水泥砂浆，在水泥砂浆凝结前浇筑第一 层混凝土，以免底部产生蜂窝现象，砂浆成分与混凝土中的砂浆成分相 同。 （1）浇筑 混凝土由搅拌运输车水平运送到桥墩位置，再通过混凝土输送泵泵
实心墩施工工艺细则
一、圆柱式墩施工
（一）工艺流程
施工准备 钢筋绑扎 模板安装 墩身混凝土浇筑 钢筋下料、加工 墩身模板拆除 模板加工 混凝土养护 安装垫石钢筋网 垫石模板安装 预留孔道 制作试件 预埋件及孔道设置 垫石混凝土浇筑 垫石拆模、养护 钢筋下料、加工 模板加工 制作试件 盖梁支架搭设 盖梁钢筋绑扎 盖梁模板安装 盖梁混凝土浇筑 盖梁拆模、养护 制作试件
送到模板口的漏斗内，最后通过串筒浇筑。串筒底口距离混凝土面的高 度一般控制再1-2m内，并以混凝土不发生离析为度。串筒出料口下面， 混凝土的堆积高度不宜超过1m。
每次的混凝土一次性连续m。
浇筑完毕后及时对墩顶的混凝土裸露面进行修整、抹平，等定浆后 进行拉毛处理。
侧模板采用人工配合起重设备安装，为保证盖梁保护层厚度，安装 侧模前在盖梁主筋上绑扎水泥垫块。侧模通过侧向三角桁架式肋与底部 方木横梁联结及顶部拉筋而形成支撑。模板上口加设支撑方木以确保模 板稳定，模板的结构见下图所示。
③混凝土浇筑 浇筑前仔细检查钢筋、模板等，验收合格并经过监理工程师签证后 进行施工。混凝土集中制备，由搅拌运输车水平运送，由输送泵泵送入 模，浇筑水平分层进行，插入式振捣棒振捣。 混凝土浇筑到接近设计标高时，按设计要求埋设支座垫石的钢筋网 和支座螺栓的预留孔道。预留孔道由PVC管制孔，并在混凝土终凝前不 断转动PVC管，防止PVC管难以拔除。 为保证支座安装符合设计要求，埋设过程中要严格控制钢筋网和孔 道的平面位置、标高、相对高差等指标。 ④养护 混凝土浇筑完成，二次收浆抹面后用薄膜覆盖养生，拆除侧模、端 模后采用薄膜包裹的方法养护。 ⑤模板、支架拆除 人工拆除模板间的连接和加固构件后，可直接利用汽车吊起吊拆 除。盖梁养护到75％以上强度后，由两端向跨中对称放松支架顶部的托 架，拆除支架及底模板。 （2）高墩施工 为减少支架的沉降，提高支架的稳定性，将在墩顶预留顺桥向的孔 道，在孔道中穿入圆钢，在圆钢上铺设工字钢或万能杆件拼装的桁架作 为模板的支撑结构。模板由人工配合汽车吊和井架分块吊装，通过侧向 三角桁架式肋与底部方木横梁联结及顶部拉筋而形成支撑，模板上口加 设支撑方木以确保模板稳定，见下图所示。