第一章 风险与风险管理
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和损失程度的条件,是风险事故发生的潜在 原因。
1.有形风险因素:老化的电线、木结构 2.无形风险因素(道德因素)
风险事故
风险事故指引起损失的直接或外在的原因,
是损失的媒介。
如:火灾、风暴、爆炸、雷电、地震、盗窃
、交通事故、疾病、人的死亡等等。
1.人为事故:野炊引起森林大火 2.自然灾害(天灾):闪电引起森林大火
纯粹风险:只有造成损失而无获利可能性的风险
投机风险:既可能造成损失也可能产生收益的风险
赌博、投资、 企业经营
纯粹风险所致损失是绝对的,投机风险所致损失则是 相对的 纯粹风险在相同基本条件下,一般可重复出现;而导 致投机风险产生的基本条件通常是无法重现的
(三)、按风险的起源影响范围分类 基本风险:非个人的,至少是个人不能阻止
间接损失 无形成本
风险载体
风险载体指风险的直接承受体,风险事故直接
指向的对象。
1.人身载体:指人的身体、生命和健康、失业、 老年人瞻养等方面发生风险损失时的承载主体。
2.财产载体:指发生风险损失时受到直接或间接 损害的财产,包括有形财产和无形财产。
案例
张先生最近购买了第一辆家用轿车,他知道存在某些
股市有风险 入市需谨慎
二、什么是风险?
(一)风险的含义 是一种损失的发生具有不确定性的状态 (二)风险需具备的条件:
1、具有客观性
2、具有不确定性 3、有损失的可能 4、属于将来发生的 5、是可以测定性
(三)风险的构成要素
风险因素
风险 事故
风险 损失
风险 载体
风险因素
风险因素指引起风险事故、增加损失概率
案例2“5.7空难”与“5.25空难”
2002年5月7日,中国北方航空公司的一架客机在从 北京飞往大连的途中的海面上坠毁,机上112人全 部遇难。他们中参加航空意外险的有44人,参加人 寿保险的有48人,其家属得到的赔偿约1300万元, 平均每人赔偿金约12万元。 仅仅18天后,台湾的一架飞机从台湾桃园机场起飞 一小时后在澎湖岛海域坠毁,机上100余名人员全 部遇难,人身险赔付超过10亿元新台币,约2亿元 人民币,平均每人赔偿金约200万元。
(一)按风险的损害对象分—财产风险、责任风险、人身 风险 1 、财产风险——是可能导致财产发生毁损、灭失和贬 值的风险。 2 、人身风险——指人们因生、老、病、死、伤残等原 因而导致经济损失的风险。 3 、责任风险——是指因侵权或违约依法对他人遭受的 人身伤亡或财产损失应负赔偿责任的风险。
火灾、车祸、 (二)、按风险所导致的后果: 疾病、自然灾 害
死亡风险成本
I C L i ( 1 r) i 1
n
伤残、衰老、失业 风险成本
I L i ( 1 r ) i 1
n
C —每年所需生活费用 I—每年的税后所得额 r —利率
直接损失
某生产企业引进一套先进的生产线,在
试生产过程中发生设备故障,导致车间 发生爆炸,造成设备损失500万元,人员 死亡 2 人,重伤 7 人。由于企业处理该事 故,生产全面停止一个月,造成营业损 失200万。后决策层经评估认为开发该生 产线的风险远大于潜在收益,决定放弃 开发,前期投入2000万列营业外支出
风险损失
风险损失指非故意的、非计划的、非预期的
经济价值减少的事实。
1.直接损失:风险事故对标的本身造成破坏的 事实 2.间接损失:指由于直接损失所引起的破坏事 实。
风险损失成本
1、定义: 由于风险的存在和风险事故发生后人们所必 须支出费用的增加和预期经济利益的减少 2、分类: 风险损失的实际成本 直接损失 间接损失 风险损失的无形成本 预防和控制风险损失的成本
案例3 火车相撞惨祸暴露保险缺位
428胶济线旅客列车特别重大事故中,由烟台
开往徐州的5034次旅客列车与侵入界的T195 次列车相撞,导致72人死亡,416人受伤。其 中确认的保险公司客户为124人,其中死亡31 人,受伤93人。
《保险学》课程内容体系
授课内容分为 四大部分: 第一部分,保险基础——包括风险、风险管 理及保险理论、保险合同、保险原则等; 第二部分,保险市场与监管——包括保险市 场与保险监管等。 第三部分,保险实务——包括财产保险、人 身保险等; 第四部分,保险经营——包括产品定价、核 保理赔、投资、再保险等;
保险学
案例1: “11.24海难”和“泰坦尼克海难”
1999年11月24日,烟台客货两用轮“大舜号”
在开往大连途中遇10级风浪沉没,船上的300 名乘客大多数遇难,其中只有26人购买了商 业保险,投保率为8.7%,也就是说每100位乘 客有9个人买了保险。 1912年英国豪华客轮“泰坦尼克号”在首航 中与冰山相撞沉没,3000名乘客中有423人投 保,投保率为11%。
“坐飞机我怕,宁愿坐火车。” “小张刚拿到驾照,你还是不要搭他的便车为好。” “医生说不能确保该手术成功,存在并发症,甚至瘫 痪的可能,现在手术还是再观察一段时间?” “我劝你还是不要买股票,买国债或基金吧。” …… 住房可能发生火灾、被盗 开车可能撞人或被撞 不知什么时候会生病、死亡 使用电器可能触电死亡、吃饭可能被噎死、走路可能 被摔死……
风险因素,如新车处在磨合期、驾驶技术还不熟练、 机械故障等,这些因素可能引发碰撞、自燃、人身伤 害等风险事故,风险事故可能导致直接、间接的风险 损失,此损失将由自身或保险公司等风险载体承担。 车主在特定期限内是否会发生损失、何时会发生、损 失金额多少等都存在不确定性,这种不确定性便构成 风险。
三、有哪些风险?
第一部分 第一章
保险基础
风险与风险管理
教学目的与源自文库求:
系;
1、掌握风险、风险管理及保险的基本内涵; 2、准确把握风险、风险管理及保险的相互关
3、掌握风险管理的基本方法; 4、了解风险的分类及度量。
本章主题:为什么要保险?
第一节
风
险
风险无处不在,无时不有。
一、日常生活中的风险
的因素引起的风险 特定风险:由特定的因素引起的,通常仅涉 及个人或家庭的风险
火灾、爆炸、 盗窃、疾病
失业、通货膨胀、 战争、地震、洪 水