2019年整理现代汽车自动变速箱维修技术精品资料

现代汽车
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自动变速箱维修技术
现代汽车
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自动变速箱维修技术
现代汽车
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自动变速箱维修技术
现代汽车
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自动变速箱维修技术
现代汽车
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自动变速箱维修技术
HIVEC自动变速箱——液力变矩器
◎ 锁止离合器
减震弹簧
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摩擦片
DCC 锁止离合器
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自动变速箱维修技术
HIVEC自动变速箱——液力变矩器
RED Ctrl’ VLeabharlann BaiduV 29
Switch V/V
自动变速箱维修技术
电磁阀
HIVEC自动变速箱结构、特点
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自动变速箱维修技术
HIVEC自动变速箱结构、特点
阀体总成（下半部）
倒挡单向阀球及弹簧 REVERSE CHECK BALL
L/R降压阀及 主油压阀球、弹簧
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自动变速箱维修技术
相关部件(离合器-UD)
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自动变速箱维修技术
HIVEC自动变速箱结构、特点
相关部件(离合器-UD)
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自动变速箱维修技术
HIVEC自动变速箱结构、特点
相关部件(离合器-OD)
连接位置
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自动变速箱维修技术
HIVEC自动变速箱结构、特点
相关部件(离合器-RVS)
倒档 太阳轮
输出行星支架 前排行星齿轮
后排行星齿轮 OD行星支架
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HIVEC自动变速箱结构、特点
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HIVEC自动变速箱结构、特点
部件
记号
功能
Under Drive Clutch Reverse Clutch Over Drive Clutch Low & Reverse Brake 2ND Brake One Way Clutch
HIVEC自动变速箱
HIVEC - Hyundai Intelligent Vehicle Electronic Control
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自动变速箱维修技术
HIVEC自动变速箱
HYUNDAI （现代）
INTELLIGENT （智能） VEHICLE （车辆） ELECTRONIC （电子） CONTROL （控制）
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HIVEC自动变速箱结构、特点
变矩器 壳
T/M 壳
副滤芯
后壳
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主滤芯
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油底 壳
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HIVEC自动变速箱结构、特点
▶ 4 A/T 结构
OD 2ND RVS LR
TCON UD
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HIVEC自动变速箱——液力变矩器
泵轮 涡轮 导轮 锁止离合器
主滤芯
滤芯使用寿命长，一般不需要更换(变速箱内部)
优化变速感（在KM 1.N-D/N-R时 执行反馈控制及离合器对离合器控制
AT中D档是2档起步，
会有冲击或唑车现象 2.消除2挡CREEP现象，保持1挡状态(消除2-1 SHOCK现象)
学习控制
通过学习、控制整个驾驶过程，维持最佳挡位
其他控制
1.尾气排放模式控制及超低温模式控制 2.油温可变控制(保护ATF)
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连接位置
RVS离合器
OD 离合器
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HIVEC自动变速箱结构、特点
相关部件(制动器-LR、2ND)
L/R制动器
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HIVEC自动变速箱结构、特点
相关部件(制动器-LR、2ND)
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HIVEC自动变速箱结构、特点
L/R、OWC
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HIVEC自动变速箱结构、特点
OD Clutch
2nd Brake
LR Brake 输出
输入
RVS Clutch
UD Clutch
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HIVEC自动变速箱结构、特点
2ND
RVS OD
LR
UD
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HIVEC自动变速箱结构、特点
输出行星支架
UD
OD
2ND、RVS
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阀体总成
HIVEC自动变速箱结构、特点
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自动变速箱维修技术
HIVEC自动变速箱结构、特点
阀体总成（上半部）
UD Ctrl’ V/V
2ND Ctrl’ V/V
DCC Ctrl’ V/V
OD Ctrl’ V/V
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LR Ctrl’ V/V
OD 钢球 及 弹簧
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畜压器
L/R brake UD clutch 2’nd clutch OD clutch
HIVEC自动变速箱结构、特点
滤网
L/R brake
2’nd brake 油封
UD clutch 2’nd clutch
OD clutch
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(from top)
滤网 2档制动器油封
畜压器
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HIVEC自动变速箱结构、特点
畜压器 结构 & 压力补偿
离合器或制动器
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HIVEC自动变速箱——主要培训内容
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主要部件及特点 结构及功能 动力传递路线
油路结构及工作 电控系统 故障诊断
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自动变速箱维修技术
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自动变速箱维修技术
HIVEC自动变速箱——主要特点
项目
采用OWC
内
容
1.OWC采用(改善1-2 档换档冲击现象) 2.控制原理:升2挡之前先解除 LR压力(NO 200rpm附近)
HIVEC自动变速箱结构、特点
警告
必须先取出2档制动器的油封才能从箱 体上拆卸动力系统零件，否则会损坏油 封。 确认每个畜能器的位置和弹簧的颜色及 数量。
- L/R brake accumulator - UD clutch accumulator - 2’nd brake accumulator - OD clutch accumulator
UD RVS
1、2、3 档时传递动力 倒挡时传递动力
OD LR 2ND OWC
3、4档时传递动力 1档及倒挡时，固定前排齿圈 2、4挡时固定后排中心轮 约束前排齿圈逆时针旋转方向
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HIVEC自动变速箱结构、特点
相关部件(离合器-UD)
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HIVEC自动变速箱结构、特点
HIVEC自动变速箱结构、特点
阀体总成（下半部）
Fail safe v/v B
T/Convertor 阀
Fail safe v/v A
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Regulator valve 32
DCC 控制阀
自动变速箱维修技术
HIVEC自动变速箱结构、特点
阀体总成（下半部）
L/R转换阀球
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UD 钢球 及 弹簧