公交反恐防暴应急宣传手册电子文档
市区公交站点防止恐怖袭击应急预案
市区公交站点防止恐怖袭击应急预案1. 目的为确保市区公交站点的安全，预防恐怖袭击事件的发生，提高应对恐怖袭击的能力，制定本预案。
本预案旨在规范公交站点应对恐怖袭击的处置程序，保障乘客和员工的生命安全，确保公交站点正常运营。
2. 适用范围本预案适用于市区公交站点，包括但不限于公交车停车场、公交车站、地铁站等。
3. 术语和定义- 恐怖袭击：指恐怖分子为实现其政治、宗教等目的，采取暴力、破坏、恐吓等手段，侵害人民群众生命财产安全，破坏社会稳定和安全。
- 公交站点：指市区公交车停车场、公交车站、地铁站等公共交通设施。
4. 应急预案4.1 预防措施1. 加强公交站点的安保措施，设置安检设备，对乘客和行李进行安检。
2. 加强对公交站点的巡逻，配置专业安保人员，提高见警率。
3. 公交站点周边设置隔离设施，限制恐怖分子接近公交车辆和乘客。
4. 开展公交站点安全培训，提高员工和乘客的安全意识和自我保护能力。
4.2 恐怖袭击发生时的处置措施1. 立即启动应急预案，向上级报告，确保有关部门迅速介入。
2. 组织力量进行现场处置，包括但不限于封控现场、疏散人员、救治伤员等。
3. 配合公安机关调查取证，协助抓获恐怖分子。
4. 组织力量进行现场清理，确保公交站点尽快恢复正常运营。
4.3 善后处置1. 对受影响的乘客和员工进行心理疏导，提供必要的帮扶。
2. 对公交站点进行安全隐患排查，及时发现问题并整改。
3. 总结经验教训，完善应急预案，提高应对恐怖袭击的能力。
5. 培训和演练1. 对公交站点员工进行安全培训，提高其应对恐怖袭击的能力。
2. 定期组织应急演练，检验预案的实际效果，提高应对恐怖袭击的协同作战能力。
6. 沟通与协作1. 加强与上级部门、公安机关、卫生部门、消防部门等单位的沟通与协作，建立应急联动机制。
2. 公交站点之间建立信息共享机制，互相借鉴经验，共同提高应对恐怖袭击的能力。
7. 保密和资料管理1. 公交站点应对恐怖袭击的应急预案和相关信息应当严格保密，防止泄露。
公共客运反恐防暴应急预案
##奉贤巴士公共交通##公共客运反恐防暴应急预案第一条总则一、编制目的为落实城市公共客运行业反恐防暴应急工作的组织领导,应对恐怖破坏活动、暴力犯罪活动的应急指挥、协调和增〔救〕援工作,维护单位公共客运的稳定和安全,保护人民生命和国家、公民的财产安全,最大限度地减少引燃爆炸、劫持人质等恐怖暴力犯罪事件造成的危害,特制定本预案.二、制定依据制定本预案的依据是：《##市处置大规模恐怖袭击事件应急预案》、《##市公共汽车和电车、省际道路客运行业反恐防范指导性意见》等法律法规和有关规定.三、适用范围本预案适用于在本企业公共客运发生的恐怖分子为实现其政治、经济目的,利用引燃爆炸、劫持人质等恶性暴力恐怖手段,给公众人身安全和国家、公民财产造成重大危害的各类恐怖暴力事件.主要包括：〔一〕犯罪分子利用引燃爆炸手段袭击企业公共客运车辆的；〔二〕犯罪分子利用引燃爆炸手段袭击企业公共客运车辆停车场地、所属油库等要害部位,严重危害公共安全的；〔三〕犯罪分子利用引燃爆炸手段袭击企业管理机构、各基层单位的；〔四〕犯罪分子使用暴力手段,在公共客运车辆上劫持社会公众作为人质的；〔五〕车辆在运营中乘客携带"三品"引起的火灾、爆炸事故；〔六〕其他与公共客运有关的火灾、道路交通群死群伤等事故.四、工作原则统一领导,分级指挥；各司其职,密切协作；快速反应,高效处置；以人为本,减少危害.第二条应急组织机构与职责一、应急组织机构〔一〕处置恐怖暴力犯罪事件应急指挥部〔以下简称反恐应急指挥部〕组成：总指挥：公司总经理、副总指挥：公司党委书记、公司分管安全副总经理、分管营运副总经理、分管机务信息副总经理、分管人力资源副总经理.成员：公司行政办公室、安全保卫部、人力资源部、营运规划部、机务信息部、计划财务部等相关部室与各基层单位主要负责人. 〔二〕反恐应急指挥部下设处置恐怖暴力犯罪事件应急办公室〔以下简称反恐应急办公室〕.反恐应急办公室组成：主任：公司分管安全副总经理成员：公司行政办公室、人力资源部、安全保卫部、营运规划部、机务信息部的主要负责人和各基层单位党支部书记与安全保卫工作管理人员.二、应急组织机构职责〔一〕反恐应急指挥部1.负责企业公共客运暴力恐怖犯罪事件处置的有关指导和协调工作,完成市政府反恐办、市交通运输管理处、区应急办和有关单位交办的各项事务；2.贯彻##市突发事件处置应急工作方针,根据城市交通应急工作原则和方案,拟定企业公共客运反恐防暴应急预案,组织、协调本企业反恐防暴应急处置工作的支持和支援；3.组织处置公共客运恐怖暴力犯罪事件技术研究和应急知识宣传教育等工作；4.指导本企业各基层单位建立反恐防暴领导小组并建立相关专业支援、救援队伍.〔二〕反恐应急办公室1.编制企业公共客运反恐防暴有关文件,指导各基层单位制定反恐防暴应急预案.2.在应急响应期间负责与市公安部门、市反恐办、市交通运输管理处和上级应急机构中相关部门的联系,了解最新信息,并与时向反恐应急指挥部总指挥汇报.3.应急响应时,负责收集情况,提出报告和建议；与时传达和执行市突发性事件应急机构的各项决策和指令,并检查和报告执行情况.4.根据反恐应急指挥部的指示,组织、协调恐怖暴力犯罪事件处置工作相关的通讯、交通、物质等保障.负责应急系统通讯保障和与通讯部门的联络工作.5.负责应急响应状态下反恐应急指挥部机要##和保卫工作.第三条预防预警机制一、监测系统各基层单位成立主要领导任组长的反恐防暴领导小组,加强公共客运安全管理,防止发生生产、交通、火灾、爆炸等事故〔件〕,在本单位深入开展治安防患自查自纠行动,对公共场所、公共客运车辆、油库、停车场〔站〕、物品仓库等进行重点检查.客运从业人员要加强对乘客的检查,严防携带易燃、易爆、剧毒等化学危险品进站上车.本单位安全稳定信息对反恐应急办公室进行汇报,实行一事一报制度.反恐应急指挥部对收集到的有关信息和早期发现的隐患进行核实、分析、评估,认为引发本企业公共客运恐怖暴力犯罪事件可能性很大的,应在60分钟内向上级部门或奉贤区突发性事件应急部门报告.二、日常监管反恐应急办公室应强化对本企业公共客运的安全维稳管理,定期进行安全维稳排查,与早发现并消除安全隐患和不稳定因素,达到预防恐怖暴力犯罪事件的效果.建立畅通的信息流通渠道,与时收集可能导致公共客运暴力恐怖犯罪事件发生的因素,与时通报.各基层〔部门〕必须严格落实国务院《企业事业单位内部治安保卫条例》,加强内部力量,完善人防、物防、技防措施,建立或完善门卫制度,制定值班安排表,实行值班制度,与时发现和处置各种异常情况.认真落实领导干部带班制度,保持通信畅通,坚持特护期24小时值班巡查备勤.在所属公共客运车辆上己安装监控摄像可视仪的,必须加强对运营中车辆安全以与车厢内情况的监控.建立停车站场、油库等重点部位的夜间巡查制度和易燃易爆物品的定期检查制度,并做好记录.油库防范：加强对停车场油库安全管理,严禁外来人员进入油库重地,安排专人值班,如果油库遭受恐怖分子袭击,迅速集中应急小组采取应急处置措施,并立即向上级主管部门报告,以确保人民群众生命财产不受损失,确保公交线路正常营运.车辆防范：定期检查本单位抢险预案、交通、通讯、仪器、抢险工具,专业人员的落实情况,定期组织抢险应急演练,并设专人对抢险器材、设备等定期进行维护保养,确保能随时处于工作状态.定期对驾驶员进行应对突发事件的培训,要求司乘人员提高警惕,把好"三品"严禁携带上车关,增强其应对突发事件处置的能力.定期检查每辆公交车内所张贴的严禁易燃易爆物品上车的安全提示和车载灭火机、救生锤的规范配置.各基层管理人员不定期到站上车进行检查,严禁乘客携带违禁物品上车,并配合公安武警严防恐怖分子在人员密集、集中的公交车和公交站亭上实施恐怖袭击.车辆与进出场检测：加强对公交车辆安全隐患的排查,安全保卫部、机务信息部以与各基层要加强对运营车辆的安检,严格执行例保制度,认真做好三检〔出车前、运行中和收车后的检查〕,严防恐怖分子利用车辆安装危险物品,发现问题与时汇报,采取有效措施.预警程序：经各种渠道接到公共客运恐怖暴力犯罪事件报警后,反恐应急办公室应立即对事故的真实性、发生时间、地点、危害程度、影响等进行全面分析,并将情况报公司反恐应急指挥部.根据反恐应急指挥部的指令,开展应急处置工作.第四条应急响应一、信息报送和处理按公交系统事故严重程度,影响范围和时间,分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三级应急响应.Ⅰ级为市运输交通管理局《城市公共交通重大事故应急预案》所使用的范围.Ⅱ级为本预案适用范围所规定特大事故.Ⅲ级为重大事故.〔一〕公共客运恐怖暴力犯罪事件信息报送和处理的基本原则1.迅速：各从业人员最先得知恐怖暴力犯罪事件的知情人应在第一时间立即通过"110"、"119"等报警和其他途径报警,并报告基层单位.基层单位在收到恐怖暴力犯罪事件信息后,应在30分钟内报公司反恐应急办公室.2.准确：报告内容要客观真实,不得主观臆断.3.直报：事件情况严重时,最先接到事件信息的基层单位要报反恐应急指挥部.〔二〕信息共享和处理的基本程序1.接到恐怖暴力犯罪事件信息后,反恐应急办公室应立即核实其真实性,无法核实其真实性的,应在60分钟内派员前往现场核实,将核实的信息与时上报给反恐应急指挥部.2.事件一经确认,反恐应急办公室须立即向反恐应急指挥部报告,确定事件级别.3.反恐应急指挥部向市、区突发性事件处置应急相关部门报告.4.反恐应急办公室迅速通知市、区相关专业部门和企业内部专业处置队伍做好集结准备,并根据反恐应急指挥部指令赶赴事件现场.二、指挥协调〔一〕反恐应急办公室获悉发生公共客运恐怖暴力犯罪事件后,应立即报告反恐应急指挥部,并根据事件的性质和严重程序提出启动本预案的建议.〔二〕反恐应急指挥部接到报告后,将情况上报市、区相关应急部门,并立即启动本预案.〔三〕指挥部迅速与市、区公安部门取得联系,配合公安部门开展应急处置工作.〔四〕反恐应急指挥部指挥或指导现场支援工作.三、应急处置〔一〕恐怖暴力犯罪事件所发生基层单位,接报后必须做到：1.迅速采取有效措施、组织抢救,防止事件扩大；2.严格保护事件现场.因抢救人员、防止事件扩大、恢复生产以与疏通交通等原因,需要移动现场物件的,应当做好标志,采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事件现场原貌,妥善保存现场重要痕迹、物证；3.基层单位主要负责人与专业人员在60分钟内赶赴事件现场,负责维护现场秩序和救援协助工件；4.服从地方政府统一部署和指挥,了解掌握事件情况,协调组织救援和调查处理等事宜,并与时报告事态趋势与状况；5.发生恐怖暴力犯罪事件的基层单位应在事件发生后180分钟内写出事件快报,报送公司反恐应急指挥部,必要时直报市、区相关应急办.〔二〕恐怖暴力犯罪事件快报应当包括以下内容：1.发生恐怖暴力犯罪事件的时间、地点、类别；2.恐怖暴力犯罪事件的简要经过；3.恐怖暴力犯罪事件造成的危害程度、影响范围、伤亡人数、直接经济损失的初步估计；4.恐怖暴力犯罪事件原因的初步分析判断；5.恐怖暴力犯罪事件发生后,采取的应急处理措施与事件控制情况；6.需要有关部门和单位协助抢救和处理的有关事宜；7.恐怖暴力犯罪事件发生基层单位的详细名称、负责人、联系与地址.四、应急结束反恐应急指挥部根据市、区相关应急办的决定,宣布结束应急状态.第五条善后工作一、善后处置〔一〕应急结束后,反恐应急指挥部应：1.整理和审查所有的应急记录和文件等资料；2.总结和评价导致应急状态的事件情况和在应急期间采取的主要行动.〔二〕应急结束后,各有关部门和基层单位应与时做出书面报告. 〔三〕统计上报应急处置行动中应急资金的使用情况与应急物资的损耗情况.二、社会救助根据市、区人民政府有关文件执行.三、总结分析反恐应急指挥部与公安部门取得联系,收集事件处置全过程的信息,并写出事件经验教训、总结与改进建议.反恐应急指挥部负责将已发生事件经验教训、总结与改进建议适时予以通报,并报送市、区应急办.恐怖暴力犯罪事件经验教训、总结应包括下列基本内容：1.查明的事实；2.事件原因分析与主要依据；3.得出事件结论；4.提供各种必要的附件；5.经验教训和安全建议.第六条应急物资保障由公司行政办公室负责落实.第七条监督管理一、宣传与培训反恐应急办公室应加强对公共客运反恐防暴知识的宣传教育.公共客运恐怖暴力犯罪事件应急处置培训工作采取分级负责的原则,由公司人力资源部与安全保卫部负责组织实施.各基层与公司相关部门应与当地公安部门取得联系,邀请公安干警对各级管理人员与一线从业人员进行反恐防暴知识培训.二、预案演练各基层单位应按照"统一规划、分类实施、分级负责、突出重点、适应需求"的原则,采取定期和不定期相结合的形式,组织开展恐怖暴力犯罪事件应急处置演练.反恐应急办公室会同市、区公安有关部门指导公共客运恐怖暴力犯罪事件的应急处置演练工作,检验和强化应急处置能力,并对演练效果进行总结和评估,进一步完善应急预案.三、奖励与责任反恐应急指挥部对在公共客运恐怖暴力犯罪事件应急处置工作中作出突出贡献的基层单位和个人予以表彰奖励；对不认真履行职责、玩忽职守且造成严重损失的,依照企业相关规章制度给予责任人行政处分,触犯法律的,依法追究法律责任.四、监督检查反恐应急办公室对本预案的实施情况进行监督检查,确保应急措施到位.第八条附则一、预案管理与更新反恐防暴应急预案应当根据突发恐怖暴力犯罪事件的变化和实施中发现的问题与时进行修订、补充.反恐应急办公室负责制定预案的备案制度,更新制度,评审与更新方法,定期评审制度.二、预案解释部门本预案由公司安全保卫部制定并负责解释.三、预案实施时间本预案自下发之日起施行.11 / 11。
防爆应急预案公交
一、编制目的为有效预防和应对公交系统可能发生的恐怖袭击、爆炸等突发事件，保障乘客和工作人员的生命财产安全，维护社会稳定，根据《中华人民共和国反恐怖主义法》等相关法律法规，结合本公交公司的实际情况，特制定本防爆应急预案。
二、适用范围本预案适用于本公司所有公交线路、车辆及所属站点，包括但不限于市区公交、城乡公交、快速公交等。
三、组织机构及职责1. 预案领导小组领导小组负责组织、协调、指挥和监督防爆应急预案的实施，下设以下工作小组：（1）应急指挥组：负责应急预案的组织实施，协调各部门、各单位开展应急工作。
（2）安全保卫组：负责现场警戒、人员疏散、信息报送等工作。
（3）抢险救援组：负责现场抢险、伤员救治、事故调查等工作。
（4）后勤保障组：负责应急物资、装备的筹备和供应，保障应急工作顺利进行。
2. 各部门职责（1）驾驶员：负责发现可疑情况，及时报告，配合应急小组开展工作。
（2）调度员：负责接收报告，向上级汇报，协调各部门开展应急工作。
（3）乘务员：负责维持车厢秩序，引导乘客疏散，协助应急小组开展工作。
（4）安全保卫部门：负责现场警戒、人员疏散、信息报送等工作。
四、预警和预防1. 预警（1）加强情报收集，密切关注国内外恐怖袭击、爆炸等事件动态。
（2）对重点区域、重点时段进行严密监控，发现可疑情况及时报告。
（3）加强宣传教育，提高全体员工和乘客的反恐意识。
2. 预防（1）加强车辆、站点安全管理，定期检查车辆安全设施，确保正常运行。
（2）对乘客进行安全检查，严禁携带易燃易爆物品进站上车。
（3）加强车辆、站点的巡逻力度，提高警惕，防止恐怖袭击、爆炸等事件发生。
五、应急响应1. 紧急情况下的处置措施（1）驾驶员发现可疑情况，立即停车，疏散乘客，并报告应急指挥组。
（2）安全保卫组立即到达现场，设置警戒线，疏散周边群众。
（3）抢险救援组对现场进行勘查，开展救援工作。
2. 伤员救治（1）现场救护：应急小组对伤员进行初步救治，并尽快送往医院。
防恐安全手册
防恐安全手册
恐怖主义带来的威胁在不断增加，安全防护已成为一项重要的任务。
以下是防恐安全手册，可以帮助提高我们的安全。
一、注意交通安全：
1. 待在有安全保护的地方。
例如，不要到较偏远的地方，尽量保持在有视野的地方；
2. 尽量乘坐社会公共交通工具出行，如汽车、公交车、地铁等；
3. 尽量避免晚上在外面走路；
4. 注意行车安全，不要超速行驶，把安全放在第一位。
二、注意安全信息：
1. 尽量只从官方渠道获取有关安全信息；
2. 注意各种形式的恐怖宣传，例如社交媒体，尽量不要点击非官方网站，避免浏览涉及政治敏感信息；
3. 避免打开未知电子邮件及文件，屏蔽恶意木马病毒等威胁；
4. 避免发表言论，避免成为外界的传播渠道。
三、注意健康安全：
1. 保持个人卫生，携带防护用品；
2. 避免大量接触汽车尾气，建议每日参加锻炼等；
3. 注意晚上旅行安全，夜晚出行建议伴有护卫，避免发生凶险情况；
4. 合理安排工作和生活，保持充足的睡眠，远离容易疲劳的工作状态；
5. 合理选择饮食，宜饮用良好的饮用水，多吃蔬菜水果，少吃辛辣咸食。
四、注意应急准备：
1. 日常应急包准备，如社区应急准备，携带证件、备用药物等；
2. 每月检查个人防护装备，保持良好状态；
3. 定期抄袭应急预案，如家中抗灾准备，及时调整、完善；
4 了解政府发布的警报信息，尽量不要受到意外影响。
以上是关于防恐安全手册的主要内容，希望能够帮助大家在日常生活中做好安全防护，尽量减少可能出现的安全事故，保护祖国安全繁荣发展。
公交车防暴反恐培训基础知识
公交车防暴反恐培训基础知识
公交车是大众出行的重要交通工具，但在现今社会，恐怖袭击和暴力事件频繁发生，公交车也成为了恐袭和暴力事件的重要目标。
为了保障公众安全，公交车防暴反恐培训成为了必不可少的工作。
以下是公交车防暴反恐培训的基础知识：
一、危险信号
在乘坐公交车时，应时刻关注周围环境，察觉危险信号。
例如，突然有人靠近车门，有人携带可疑物品，有人表现异常等等。
此时，应及时报告车长或司机，切勿自行处理。
二、自我保护
在遇到危险时，首先要做好自我保护。
例如，尽量躲避危险区域，靠近车头或车尾等安全区域，或者利用车内的灭火器、紧急锤等设备进行自我保护。
三、协助救援
当遇到紧急情况时，应积极协助救援。
例如，配合司机或车长疏散乘客，提供必要的帮助等等。
同时，应配合警方进行调查和取证，提供相关线索。
四、反恐知识
在反恐方面，应了解一些基本知识。
例如，如何判断可疑物品、如何识别可疑人员、如何应对恐怖袭击等等。
这些知识可以提高自我保护和反应能力。
总之，公交车是大众出行的重要工具，但安全问题也需要引起重
视。
通过加强公交车防暴反恐培训，提高公众安全意识和自我保护能力，可以更好地保障公众出行安全。
公交防恐应急预案
一、编制目的为有效预防和应对公交恐怖袭击事件，保障人民群众生命财产安全，维护社会稳定，根据《中华人民共和国反恐怖主义法》等相关法律法规，结合我国公交行业实际情况，制定本预案。
二、适用范围本预案适用于城市公交企业、公交车辆、公交运营线路等在运营过程中可能发生的恐怖袭击事件。
三、处置原则1. 预防为主，防治结合，加强公交恐怖袭击防范措施；2. 依法依规，快速反应，确保应急处置及时、有效；3. 以人为本，确保人民群众生命财产安全；4. 协同作战，充分发挥政府、企业、社会各方面的作用。
四、组织机构及职责1. 成立公交防恐应急指挥部，负责组织、协调、指挥、监督公交恐怖袭击事件的应急处置工作。
2. 指挥部下设以下工作组：（1）现场处置组：负责现场指挥、协调、调度、救援等工作。
（2）信息报送组：负责收集、汇总、分析、上报恐怖袭击事件相关信息。
（3）宣传引导组：负责发布恐怖袭击事件信息，引导群众正确应对。
（4）后勤保障组：负责提供应急处置所需的物资、设备、人员等。
五、预防措施1. 加强公交车辆、站点、线路等安全隐患排查，消除恐怖袭击隐患。
2. 提高公交从业人员反恐意识和技能，定期开展反恐培训。
3. 加强公交车辆、站点、线路等反恐设施建设，提高反恐能力。
4. 加强与公安机关、国家安全机关等部门的协作，共享反恐信息。
六、应急处置流程1. 恐怖袭击事件发生后，现场人员应立即报告给公交车长或站点管理人员。
2. 公交车长或站点管理人员接到报告后，立即向公交防恐应急指挥部报告。
3. 指挥部接到报告后，立即启动应急预案，组织现场处置组、信息报送组、宣传引导组、后勤保障组等开展工作。
4. 现场处置组负责现场指挥、协调、调度、救援等工作。
5. 信息报送组负责收集、汇总、分析、上报恐怖袭击事件相关信息。
6. 宣传引导组负责发布恐怖袭击事件信息，引导群众正确应对。
7. 后勤保障组负责提供应急处置所需的物资、设备、人员等。
8. 恐怖袭击事件得到有效控制后，指挥部组织评估、总结，并向上级报告。
反恐手册
一、发现可疑爆炸物怎么办？(1)不要触动；(2)及时报警；(3)迅速撤离。
疏散时，有序撤离，不要互相拥挤，以免发生踩踏造成伤亡；(4)协助警方的调查。
目击者应尽量识别可疑物发现的时间、大小、位置、外观，有无人动过等情况，如有可能，用手中的照相机进行照相或录像，为警方提供有价值的线索。
二、公共汽车上遇到着火怎么办？(1)沉着冷静。
当发动机着火后，应迅速开启车门，从车门下车，用随车灭火器扑灭火；(2)如果着火部位在中间，从两头车门有秩序地下车。
在扑火时，重点保护驾驶室和油箱部位；(3)如果火焰小但封住了车门，用衣服蒙住头部，从车门冲下；(4)如果车门线路烧坏，开启不了，应砸开就近车窗翻身下车；(5)如果衣服着火，来得及脱下，迅速脱下衣服，用脚将火踩灭；或者请他人协助用厚重的衣物压灭火苗，如果他人衣服着火时，脱下自己的衣服或其他布物，将他人身上的火捂灭。
三、地下商场中遇到着火怎么办？(1)沉着冷静，识记方位。
凡进入地下商场的人员，要对其设施和结构布局进行观察，记住疏散通道和安全出口和位置；(2)迅速撤离，迅速逃离到地面及其他安全区；(3)灭火与逃生相结合。
把初起火势控制在最小范围内，采取一切可能的措施将其扑灭，如一时无法扑灭，应迅速逃离现场；(4)逃生时，尽量低势前进，不要做深呼吸，可能的情况下用湿衣服或毛巾捂住口和鼻子，防止烟雾进入呼吸道；(5)万一疏散通道被大火阻断，应尽量想办法延长生存时间，如可躲入房间，用水泼湿毛巾、衣服等，将门缝塞紧，等待消防队员前来救援。
四、公共娱乐场所遇到着火怎么办？(1)保持冷静，辨明安全出口方向。
保持清醒，不受混乱人群影响，确定出口方向，迅速逃离；(2)灵活选择逃生途径。
如歌舞厅设在楼层底层，可直接从门和窗口跳出；若设在二楼时，可抓住窗口往下滑；如设在高层楼房或地下建筑中，则应参照高层建筑或地下建筑的火灾逃生方法逃生；(3)逃向弱火区等待救援，如果舞厅逃生通道被大火和浓烟封堵，又一时找不到辅助救生设施时，被困人员可暂时逃向火势较弱区间，向窗外发出救援信号，等待消防人员营救；(4)在逃生中要注意防止中毒。
公交应急演练防恐方案及流程
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公共交通防恐防暴教案
公共交通防恐防暴教案简介公共交通防恐防暴教案是为了应对恐怖主义和暴力活动对公共交通系统造成的威胁而制定的一套措施和教育计划。
该教案旨在提高公共交通从业人员和乘客的安全意识，增强他们处理紧急情况的能力，以减少潜在的恐怖袭击和暴力事件的风险。
教育培训1. 员工培训：公共交通公司应为所有从业人员提供定期的安全培训。
培训内容包括但不限于识别可疑行为和物品的能力、紧急情况的处理方法、应对恐怖袭击和暴力事件的应急措施等。
2. 乘客教育：公共交通公司应通过宣传广告、官方网站和车厢公告等方式向乘客传达防恐防暴的重要信息。
乘客应被教育如何识别和报告可疑行为，以及如何应对危险情况。
安全设施和装备1. 摄像监控：公共交通公司应安装摄像监控设备在关键区域，以监视车厢和站点的活动，并及时发现可疑行为。
2. 紧急报警装置：车厢和站点应设有紧急报警按钮，供乘客和从业人员在遇到紧急情况时使用，以便及时通知相关部门和工作人员。
3. 安全检查设备：公共交通公司应配备必要的安全检查设备，如金属探测器和行李检查机器等，以便检测和防范携带危险物品的乘客。
与相关部门的合作为有效应对恐怖主义和暴力活动对公共交通安全造成的威胁，公共交通公司应与相关部门（如警察、安全机构等）建立紧密合作关系，共享情报信息，加强安全防范和突发事件处理的能力。
信息发布和应急通知公共交通公司应建立健全的信息发布渠道，包括建立紧急通知系统和发布安全警示信息等。
乘客和从业人员应第一时间接收到相关信息，并采取相应的措施。
结论公共交通防恐防暴教案是保障公共交通安全的重要举措。
通过培训、教育、安全设施和装备的完善，以及与相关部门的合作，可以有效降低公共交通系统遭受恐怖袭击和暴力事件的风险。
公共交通公司应认真执行该教案，并持续改进和加强安全措施。
公交公司工作人员的关于安全防范与反恐知识的培训材料
公交公司工作人员的关于安全防范与反恐知识的培训材料一、引言公交公司是城市交通运输的重要组成部分，为了确保乘客与员工的安全，加强员工的安全防范与反恐意识十分必要。
本培训材料旨在向公交公司的工作人员传授相关的安全防范与反恐知识，提高他们的安全意识和应对能力，确保公交运营的安全稳定。
二、安全防范知识1. 车辆安全检查在每次行车前，司机应仔细检查车辆的燃油、刹车、轮胎、灯光等关键部件，确保车辆处于良好的工作状态。
特别是在夜间和遇到恶劣天气时，应加倍注意检查车况，并随时与调度中心保持沟通。
2. 乘客安全（1）人员控制：勒令乘客妥善站立、坐立，不要在车内乱走，以防受伤。
同时，要求乘客不可以在车门附近等候，确保能够快速安全上下车。
（2）安全设施：确保车内安全设施的完好和可用性，如应急锤、灭火器、防滑垫等，及时进行检查和维护。
（3）行车过程中的安全提示：司机需要通过车内广播或者其他方式，对乘客进行安全提示，避免突发情况发生时造成恐慌和混乱。
3. 驾驶员自身安全（1）保护个人隐私：在与乘客的交流过程中，驾驶员要严守个人隐私，不泄露自己的住址、联系方式等个人信息。
（2）防范抢劫：驾驶员在行驶过程中，尤其是夜间和高风险区域，应保持警惕，留意周围环境。
如遇到可疑人员或情况，应及时报警或联系调度中心。
（3）遇到恶劣天气和路况时的安全应对：在恶劣天气和路况下，驾驶员需要根据情况适当调整车速，确保安全行驶。
遇到紧急情况时，驾驶员应按照应急预案进行处理，并随时与调度中心保持联络。
三、反恐知识1. 辨识可疑人员和物品（1）人员特征：关注可疑人员的行为表现，如紧张、犹豫、冷漠等。
同时，留意可疑人员的外貌特征，包括衣着与装束、携带物品等。
（2）可疑物品：对于携带大型行李、行为异常的乘客，应及时向公安部门报警或与调度中心联系。
同时，应当密切配合公安部门开展相关调查工作。
2. 应急处理措施（1）协助公安部门：在发现可疑人员或可疑物品时，驾驶员和其他工作人员要及时与公安部门合作，提供相关信息和协助开展安全检查工作，避免疏漏和错误。
反恐车载宣传内容
乘客反恐防范须知
一、纵火防范
1、乘客乘坐公交车辆时，应注意周围的可疑人员举动，特别是携带液体的人员。
2、乘客如发现或闻到汽油和酒精气味时和携带液体的人员有打开液体装置动机时，立刻通知驾驶员停车并打开车门，同时，制止打开装置并协助驾驶员进行搜查和确认排除隐患，必要时拨打110求救。
3、如车内发生纵火时，乘客应保持冷静，待车门打开时，迅速有序逃离，临窗的乘客可取下安全锤砸窗逃离。
如车门无法打开时，乘客应迅速利用车载安全锤砸窗和协助驾驶员砸窗逃离。
同时，拨打110求救和向路人求救。
二、管制刀具防范
1、公交车内发现有携带管制刀具者，乘客应告知驾驶员并协助劝其下车。
2、如发现携带管制刀具者有暴力倾向时，乘客应第一时间合力控制嫌疑人（确保自身安全前提下）终止其犯罪，并与驾驶员一起就近移送公安机关。
3、发生持刀行凶时，乘客应保持冷静，想方设法合力夺下凶器，减少伤害。
可能情况下利用硬物、硬件或硬器将其制服或击晕，并与驾驶员一起就近移送公安机关或拨打110等候移送。
4、如出现凶犯劫持人质时，不要反抗，不要对话，保持冷静，尽快将手机调至静音并想方保留手机，面对凶犯的乘客尽量牵制凶犯的注意力，背后的乘客择机报警或可能的情况下叫路人报警，在劫持期间尽可能稳住凶犯情绪，等待警方的营救。
公交防恐应急预案
防恐应急处置预案为严防暴力恐怖犯罪活动，提高和预防应对恐怖事件的应急处理能力，防恐预案要与“防火、防盗、防事故”的要求相衔接，及时、高效、妥善地处臵投毒、爆炸、破坏、劫持人质等恐怖暴力事件，保障市民正常生活，维护我市政治稳定和社会安定，保护市民和公交干部职工的生命财产安全和公交正常运营，最大限度地减少事件造成的危害，特制定本预案。
一、使用范围本预案使用于在市城区内公交车及公交经营场所发生的恐怖分子为实现其政治、经济等目的，利用投毒、爆炸、破坏、劫持人质等恶性暴力恐怖手段，袭击城市公共交通等重点要害部位，给市民和公交广大干部职工人身安全和财产造成重大危害，需要由公司防恐工作领导小组直接指挥处臵的各类恐怖暴力事件。
二、处臵原则统一领导，分级指挥；各司其职，密切协作；快速反应，高效处臵；以人为本，减少危害。
针对不同性质的事件采用制止、宣传、保护、求援、疏散等方法，围绕保护人民群众的生命安全这一中心，有条不紊的开展应急救援工作。
三、指挥体系一旦发生恐怖暴力犯罪事件，公司防恐工作领导小组按照“第一时间反应，第一时间到位，有效控制，高效处臵”的原则，立即进入应战状态，迅速启动防恐应急预案。
处臵恐怖事件发生后即刻向上级有关部门进行报告，在统一领导下，由公司防恐工作领导小组具体实施公交应急处臵方案。
具体指挥体系如下：由公司防恐工作领导小组组长王守平任组长，李国民任副组长,公司各路队负责人为成员。
四、力量调动和先期处臵（一）第一时间到达时间现场1、公司防恐工作领导小组的领导成员；2、公司所属各路队负责人；3、公司职能部门负责人。
（二）先期处臵1、恐怖暴力犯罪事件发生后，各相关单位接到通知后，应立即先期赶赴现场，迅速控制现场并在第一时间向“110”报警，采取有效措施、组织抢救，防止事态的进一步扩大，并立即向防恐工作领导小组报告。
2、防恐工作领导小组的领导赶赴现场，组建现场指挥部，负责维护现场秩序和救援协助工作。
3、严格保护事件现场，抢救人员、防止事件扩大、恢复生产及疏通交通等，需要移动现场物件的，应当做好标志，采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事件现场原貌，妥善保存现场重要痕迹、物证。
公交车防暴反恐培训基础知识
公交车防暴反恐培训基础知识
公交车是城市中人们出行的主要交通工具之一，但也是恐怖分子发动袭击的重要目标。
为了提高公交车驾驶员和乘客的防范意识和应对能力，以下是一些公交车防暴反恐培训的基础知识：
1. 紧急情况下的应对措施：在遭遇恐怖袭击、抢劫、劫持等紧急情况下，司机应该首先保证自身的安全，尽可能保持冷静，及时向警方报警，同时协调车上乘客进行应对，避免发生踩踏等意外伤害。
2. 安全防范知识：司机应该掌握公交车安全防范知识，例如加强对车门、车窗的监控，避免不明人员进入车内，同时加强车辆的安保设施，例如安装监控摄像头、报警器等。
3. 危险品识别和处理：司机应该学习危险品的识别和处理方法，例如识别可疑包裹、物品等，并及时向警方报告。
在危险品出现时，应该迅速采取措施，例如通知乘客下车、停车等。
4. 过站检查：司机应该对车上乘客进行过站检查，以确保乘客合法上车，避免不明身份的人员搭乘公交车，同时注意可疑人员的行为举止，及时向警方报告。
5. 协助警方：在恐怖袭击等紧急情况下，司机应该积极协助警方开展工作，例如提供车辆、提供现场信息等。
总之，公交车防暴反恐培训是司机和乘客提高安全防范意识和应对能力的重要途径，希望广大司机和乘客能够认真学习和实践，共同维护公共交通的安全和稳定。
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反恐知识宣传word版本
反恐知识宣传1、常见恐怖袭击手段有哪些？常规手段：（1）炸弹、汽车炸弹、自杀性人体炸弹爆炸等；（2）手枪、制式步枪或冲锋枪射击等；（3）劫持人、劫持车、船、飞机等；（4）纵火。
2、如何识别恐怖嫌疑人？（1）神情恐慌、言行异常者；（2）着装、携带物品与其身份明显不符，或与季节不协调者；（3）冒称熟人、假献殷勤者；（4）在检查过程中，催促检查或态度蛮横、不愿接受检查者；（5）频繁进出大型活动场所；（6）反复在警戒区附近出现；（7）疑似公安部门通报的嫌疑人员。
3、如何识别可疑爆炸物？在不触动可疑物的前提下：（1）看。
由表及里仔细地观察，识别、判断可疑物品或可疑部位有无暗藏的爆炸装置；（2）听。
在寂静的环境中用耳倾听是否有异常声响；（3）嗅。
如黑火药含有硫磺，会放出臭鸡蛋（硫化氢）味；自制硝铵炸药的硝酸铵会分解出明显的氨水味等。
4、爆炸物可能放置在公共场所什么地方？（1）标志性建筑物或附近的建筑物内外；（2）重大活动场合，如大型运动会、检阅、演出等场所；（3）人口相对聚集的场所，如体育场馆、影剧院等；（4）行李、食品及各种日用品之中；（5）宾馆、洗浴中心、歌舞厅及其易于隐蔽且闲杂人员容易进出的地点；（6）各种交通工具上；（7）易于接近且能够实现其爆炸目的的地点。
5、发现可疑爆炸物怎么办？（1）不要触动；（2）及时报警；（3）迅速撤离，疏散时不要互相拥挤；（4）协助警方的调查。
目击者应尽量识别可疑物发现的时间、大小等特征，如有可能，进行照相或录像，为警方提供线索。
遇到以下情况我们怎么做6、车站人员密集场所发生爆炸怎么办？（1）撤离时要注意观察安全疏散指示和标志保持镇静，迅速选择最近安全出口有序撤离现场；（2）工作人员应根据沿途的疏散指示和标志通过内部通道疏散；（3）注意避开脚下物品，—旦摔倒应设法让身体靠近墙根或其他支撑物；（4）实施自救和救助他人；（5）不要因顾及贵重物品而浪费宝贵的逃生时间；（6）注意观察现场可疑人、可疑物，迅速报警，客观详细地向警方描述事件发生、发展的经过.很多人原以为恐怖袭击只是发生在美国、伊拉克、阿富汗、和我们无关，然而，看看08年上海公交车燃爆案3人死亡12人受伤；09年成都“65”公交车纵火案27人遇难74人受伤；还有刚刚发生的厦门BRT燃烧案47人死、34人伤，原来恐怖袭击就发生在我们身边！反恐手册每一个公民都要有防暴防恐意识不管过去了多少年，五年十年抑或是更久远的时间，那轰然倒塌的五角大楼与冒着白烟的世贸中心大楼都成了很多人心中难以抹去的梦魇…9-11事件后，世界各国也都投入力量开展对各种恐怖分子的打击，但是，恐怖事件仍然不断出现，尤其是针对普通老百姓的恐怖事件大有增加的趋势。
公交客运治安防范指导手册
公交客运治安防范指导手册公交客运治安防范指导手册第一篇安全防范篇安全工作重在预防。
一旦发生案（事）件，任何补救措施都无法消除已造成的伤害和损失。
因此，安全工作关键在于未雨绸缪，防患于未然。
这里提出基本的防范措施和方法，意在由此及彼、举一反三，增强安全防范工作的针对性和有效性。
一、如何发现可疑人员l、神情恐慌、言行异常；2、着装、携带物品与其身份明显不符，或与季节不协调；3、冒称熟人、假献殷勤；4、遇安全检查时，催促检查或态度蛮横，不愿接受检查；5、疑似公安部门通报的嫌疑人员。
二、如何识别易燃易爆物品1、问：仔细询问乘客携带的可疑物品是何物；2、看：由外及里、由上到下，仔细观察，识别、判断是否属于易燃、易爆物品。
对神情紧张，含糊其辞，言行异常的乘客要特别关注，从中发现经伪装的易燃易爆物品；3、听：注意倾听是否有异常声响；4、嗅：如黑火药含有硫磺，会发出臭鸡蛋味；自制硝铵炸药会分解出明显的氨水味；汽油、香蕉水有浓烈气味等。
三、如何协助民警对车辆及乘客进行检查驾售人员接到民警要求停车检查的指令后，做到以下几点：1、按照民警的要求在指定位置停车；2、主动向民警出示自己的有效证件，如实陈述车辆起止地、发车时间、乘载情况，主动反映乘客中的异常情况，回答民警提出的其它问题；3、协助维护车内秩序，动员乘客配合民警工作；4、对检查出的问题协助民警妥善处理。
四、驾售人员如何引导乘客使用安全锤逃生1，安全锤一般安装在车窗旁边，使用时，要用安全锤的锤尖，猛击玻璃上的提示部位，不要敲击最为结实的中间部位。
2若玻璃被砸出一个小洞而没有完全破碎脱落，此时需抓住车内扶手支撑身体，脚掌用力将裂开的玻璃踹出车外。
3、玻璃脱落以后，组织乘客有序地跳窗逃生，防止拥挤、混乱。
五、报警时应注意什么问题1、保持镇静，避免因恐慌影响正常的判断；2、判明自己是否有危险。
如无危险，应在第一时间报警，越早越好。
如有危险，应在确保行车安全的前提下，采取隐蔽方式（发短信至1 2110短信报警平台或拨通报警电话后不说话，让接警员知道车内有异常）或离开危险区域后报警；3、报警时应实事求是、简明扼要地报告重点内容，包括时间、地点、事件简要情况、后果（有无伤亡）、犯罪嫌疑人体貌特征和逃跑方向等；4、报警后不要离开现场，保持报警电话通畅，在事发地附近等候民警到来。
公民防暴反恐手册之系列十六
公民防暴反恐手册之系列（十六）●公民在公交车上遇到枪击时的应对方法第一，快速掩蔽。
在公交车上遇到枪击时，迅速低头隐蔽于前排座椅后或蹲下、趴下，不要站立。
第二，及时报警。
拨打110 报警：几路车？那一站？枪击来自车外还是来自车内？是否有人受伤等。
第三，择机下车。
在情况不明时，不要下车；确定枪击方向后，下车沿着枪击侧向或相反方向，利用车体做掩护快速撤离。
第四，自救互救。
到达安全区后，及时检查是否受伤，发现受伤，及时实施自救互救。
第五，事后协助。
积极向警方提供现场信息，协助警方控制局面。
●公民在地铁上遇到枪击时的应对方法第一，快速掩蔽。
要快速蹲下，双手抱头，尽可能背靠车体，或者趴下，不要随意站起走动。
第二，及时报警。
通过每节车厢紧急报警按钮进行报警。
第三，快速撤离。
判明情况后，快速撤离到较为安全的车厢内；等车到站后，迅速下车撤离，注意在车门和出站口避免拥挤，听从站台工作人员指挥，顺序撤出；如果车辆中途停在隧道内，不要急于破窗跳车，以免出现其他伤害。
第四，自救互救。
到达安全区后，检查是否受伤，发现受伤及时进行自救互救，等待救援。
第五，事后协助。
向警方提供现场信息，协助警方调查。
●公民在大型商场遇到枪击时的应对方法第一，快速掩蔽。
在大型购物中心遇到枪击时，快速降低身体姿势，利用柜台和衣架躲避，迅速向紧急出口撤离；来不及撤离就近趴下、蹲下或隐蔽于掩蔽物后，等待救援。
第二，及时报警。
拨打110 报警。
第三，检查伤情。
实施自救和互救。
第四，事后协助。
向警方提供现场信息，协助警方调查。
●公民在宾馆、饭店或娱乐场所遇到枪击时的应对方法第一，快速掩蔽。
要快速趴下或蹲下，隐蔽于桌子、沙发、吧台、立柱等的下面或后面；在室内听到外面枪击声，不要出来观看，及时躲避在沙发后面或床侧面。
不要躲避在门后或衣橱内。
第二，及时报警。
拨打110 或拨打饭店报警电话报警。
第三，检查伤情。
实施自救互救。
第四，事后协助。
向警方提供现场信息，协助警方调查。
2023公共交通防恐防暴应急预案
2023公共交通防恐防暴应急预案一、背景随着社会的不断发展和人口的增加，公共交通在城市中扮演着重要角色。
然而，恐怖袭击和暴力事件的威胁也在不断增加，对公共交通安全造成了严重挑战。
为了保障乘客和工作人员的生命安全及公共秩序的稳定，制定一份有效的公共交通防恐防暴应急预案是至关重要的。
二、目标本应急预案的主要目标是应对和减轻恐怖袭击和暴力事件对公共交通安全的威胁，并确保公共秩序的正常维护。
预案旨在提供指导和支持，以便在发生紧急情况时，能够快速、有效地采取行动，保护乘客和工作人员的生命安全。
三、预案内容1. 威胁评估：定期对各种潜在威胁进行评估，并根据评估结果确定相应的预防和应对策略。
2. 应急通信：建立健全的通信体系，确保实时传递紧急信息和指令。
包括使用无线通信设备和设置应急通讯中心。
3. 紧急疏散：制定详细的疏散计划和程序，包括路线安排、集合点指引和疏散顺序等，以确保人员能够快速、安全地离开现场。
4. 人员培训：对公交人员进行定期培训，包括应急情况下的反恐和暴力事件处理技能，提高应对突发情况的能力。
5. 安全设施：确保车站和车辆设施的安全措施完备，包括视频监控、安全警报装置和紧急停车系统等。
6. 合作协调：与相关部门、警察和安全机构建立紧密协作机制，以便在发生紧急情况时能够迅速响应和协调行动。
四、实施步骤1. 成立应急预案工作组：由各相关部门的代表组成，负责制定、执行和监督应急预案。
2. 预案宣传：通过各种媒体渠道向公众和工作人员宣传应急预案，提高公众的安全意识。
3. 演练和评估：定期组织应急演练，评估预案的有效性和可行性，及时修订和改进预案。
4. 持续改进：根据实际情况和紧急事件的经验教训，及时对预案进行修订和改进，确保其适应新的安全挑战。
五、预期效果通过有效的公共交通防恐防暴应急预案的实施，期望能够达到以下效果：1. 提高公众对公共交通安全的认知和信心。
2. 缩短应急反应时间，减轻恐怖袭击和暴力事件的影响。
防爆应急预案公交
一、目的与原则为了确保公交运营安全，预防和应对可能发生的恐怖袭击、爆炸等突发事件，保障乘客和员工的生命财产安全，维护社会稳定，特制定本防爆应急预案。
本预案遵循以下原则：1. 预防为主，防治结合。
2. 快速反应，协同处置。
3. 安全第一，确保人员生命安全。
4. 及时报告，妥善处理。
二、组织机构及职责1. 领导小组成立公交公司防爆应急预案领导小组，负责统筹协调、指挥调度和监督检查。
2. 应急指挥部在领导小组领导下，设立应急指挥部，负责具体指挥、协调和实施应急行动。
3. 应急小分队根据实际需要，设立应急小分队，包括：（1）现场警戒组：负责现场警戒、封锁和人员疏散。
（2）抢险救援组：负责现场救援、伤员救治和事故处理。
（3）后勤保障组：负责应急物资供应、生活保障和通讯保障。
三、预警与预防1. 预警（1）建立健全信息收集、分析和预警机制，对恐怖袭击、爆炸等突发事件进行预警。
（2）加强对重点区域、重点时段的监控，提高警惕性。
2. 预防（1）加强员工安全教育，提高员工安全意识和应急处置能力。
（2）加强车辆安全检查，确保车辆安全运行。
（3）加强场站安全管理，确保场站安全。
（4）加强与公安机关、消防部门的沟通协作，共同维护公交运营安全。
四、应急处置1. 现场警戒组（1）接到报警后，迅速赶到现场，设置警戒区域，封锁现场。
（2）引导乘客疏散，确保人员安全。
（3）配合公安机关进行现场勘查。
2. 抢险救援组（1）迅速开展现场救援，救治伤员。
（2）协助公安机关进行事故处理。
（3）配合消防部门进行火灾扑救。
3. 后勤保障组（1）提供应急物资和设备。
（2）保障伤员救治和现场救援。
（3）确保通讯畅通。
五、善后处理1. 事故调查对事故原因进行调查，查明责任，追究相关人员的责任。
2. 伤员救治对伤员进行救治，确保伤员生命安全。
3. 赔偿对因事故造成的损失进行赔偿。
六、附则1. 本预案由公交公司防爆应急预案领导小组负责解释。
2. 本预案自发布之日起实施。
车辆防恐防暴应急预案模板
一、预案概述为有效预防和应对车辆恐怖袭击和暴力事件，保障人民群众生命财产安全，维护社会稳定，特制定本预案。
本预案适用于各类车辆，包括但不限于公交车、出租车、私家车、货车等。
二、组织机构及职责1. 成立车辆防恐防暴应急指挥部，负责全面领导和协调应急工作。
- 指挥长：由公安机关负责人担任。
- 副指挥长：由交通运输、安全监管、卫生医疗等部门负责人担任。
- 成员：由各相关部门负责人及专业人员组成。
2. 建立应急响应小组，负责具体实施应急工作。
- 总负责人：由公安机关负责。
- 副负责人：由交通运输、安全监管、卫生医疗等部门负责人担任。
- 成员：由各相关部门人员及专业人员组成。
3. 各级部门职责：- 公安机关：负责现场处置、信息报告、警力支援等。
- 交通运输部门：负责车辆调度、交通管制、应急物资保障等。
- 安全监管部门：负责现场安全评估、指导企业落实安全措施等。
- 卫生医疗部门：负责伤员救治、医疗救护等。
三、应急响应程序1. 紧急预警：接到恐怖袭击和暴力事件信息后，应急指挥部立即启动应急预案，发布紧急预警。
2. 现场处置：应急响应小组迅速赶赴现场，进行以下工作：- 确定现场情况，评估风险等级。
- 组织人员疏散，确保群众安全。
- 拦截恐怖分子，控制事态发展。
- 指导企业落实安全措施，防止事件扩大。
3. 信息报告：应急指挥部将事件情况及时上报上级部门，同时向公众发布信息。
4. 联合处置：各部门密切配合，共同应对恐怖袭击和暴力事件。
5. 应急救援：卫生医疗部门组织专业力量进行伤员救治。
6. 后期处置：事件平息后，应急指挥部组织相关部门开展善后工作，总结经验教训。
四、应急保障措施1. 警力支援：公安机关根据需要，调配警力支援现场处置。
2. 交通管制：交通运输部门对事发区域实施交通管制，确保救援车辆通行。
3. 医疗救护：卫生医疗部门组织专业力量，确保伤员得到及时救治。
4. 应急物资：交通运输部门、安全监管部门等部门保障应急物资供应。
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公交反恐防暴暨突发紧急情况宣传手册
城市公共交通越来越便利，公交车已经成为老百姓出行的重要交通工具。
为了有效预防、及时控制和妥善处理公交客运中的突发紧急事件，增强全民反恐防暴意识，创造平安、和谐的公交营运秩序，确保人民群众的生命财产安全和公交客运的安全运行，特制作公交反恐防暴暨突发紧急情况宣传手册。
一、什么是恐怖暴力活动？
恐怖活动是指以制造社会恐慌、危害公共安全或者胁迫机关、国际组织为目的，采取暴力、破坏、恐吓等手段，造成或者意图造成人员伤亡、重大财产损失、公共设施损坏、社会秩序混乱等重社会危害的行为，以及煽动、资助或者以其他式协助实施上述活动的行为。
二、公交突发紧急事件有哪些？
1、袭击
爆炸恐怖袭击。
炸弹爆炸、自杀性人体炸弹爆炸等；
枪击恐怖袭击。
手枪射击、制式步枪或冲锋枪射击等；
2、劫持。
劫持人、劫持公交车等。
3、破坏。
纵火破坏公共交通。
三、如识别恐怖暴力犯罪嫌疑人？
实施恐怖暴力袭击的嫌疑人脸上不会贴有标记，但是会
有一些不同寻常的举止行为可以引起我们的警惕，例如：
1、神情恐慌、言行异常者；
2、着装、携带物品与其身份、季节不符者；
3、冒称熟人、假献殷勤者；
4、在检查中，催促检查或态度蛮横、不愿接受检查者；
5、疑似公安部门通报的嫌疑人员。
四、如识别可疑燃烧爆炸物？
在不触动可疑物的前提下:
（1）看。
观察、识别、判断桶装、瓶装等液态可疑物品。
（2）闻。
闻一闻是否有汽油、酒精、香蕉水等刺激性味道。
（3）嗅。
如黑火药含有硫磺，会放出臭鸡蛋（硫化氢）味；自制硝铵炸药的硝酸铵会分解出明显的氨水味等。
五、发现可疑燃烧爆炸物怎么办？
遇到爆炸威胁，坚持五字决：
信，“宁可信其有，不可信其无”；
快，快速撤离；
细，细致观察可疑人、事、物；
报，快速报警；
记，用照相机、手机等将“现场”记录下来。
六、公交自救常识
1、在公交车上遇到枪击怎么办？
（1）快速隐蔽。
在公交车上遇到枪击时，迅速低头隐蔽于前排座椅后或蹲下、趴下，不要站立；
（2）及时报警。
拨打110报警：几路车？哪一站？受到哪个向的枪击，来自车外还是车？是否有人受伤等；
（3）择机下车。
在情况不明时，不要下车；确定枪击向后，下车沿着枪击相反向，利用车体作掩护快速撤离。
2、在公交车上遇到了火情怎么办？
（1）当发动机着火后，不要盲目打开发动机盖，应迅速开启车门，从车门撤离，再用随车灭火器进行扑灭。
（2）如果车厢发生火情，应沉着冷静，立即从车门有序逃离。
（3）如果火情较大，应立即用安全锤砸开就近车窗翻身撤离。
（4）如果火焰封住了车门，用衣服蒙住头部，从车门撤离。
（5）如果衣服着火，来得及脱下，迅速脱下衣服或迅速躺在地上来回翻滚至火灭。
（6）如果看到嫌疑人正在实施纵火犯罪行为，在时间来得及的情况下，提倡见义勇为，同其他乘客共同制服犯罪行为。
3、公交车突发火情，驾驶员应该怎么做？
（1）保持头脑冷静。
（2）立即停车。
（3）立即开门引导乘客有序撤离。
（4）关闭电源，关闭燃气阀门。
（5）立即用车载灭火器灭火。
（6）拨打“119”和“110”请求支援。
4、公交车紧急逃生指南
公交车是市民出行的常用交通工具，当发生突发紧急情况时（主要是火情、燃爆、交通事故等），请保持镇定，并学会如在紧急情况下逃生。
安全锤
乘坐公交车时，请留意安全锤的位置。
目前，公交车均配备了4至6把安全锤，安装在前后车窗框上。
当发生紧急情况时，请就近取下并敲碎车窗玻璃逃生，注意要敲打车窗玻璃的边缘或四角。
1、找到安全锤的位置，取下安全锤。
2、以90度向用力锤击玻璃边缘或四角，玻璃会碎掉。
3、当玻璃出现裂纹可用脚踹开。
灭火器
每辆公交车配备消防灭火器2具，通常放在驾驶室及中门处，请按照使用指南正确使用。
应急开关
公交车前门、后门外两侧共有4个应急开关，按照所指示的向扳动应急开关，可以打开车门。
但在遇到电路短路致使车门打不开的情况下，可以打开外面的两个应急开关。
车顶逃生窗
公交车设置1至3个车顶逃生窗，当发生公交车侧翻时，旋转红色开关，打开窗口逃生。
车门
车门正常开启后，请不要堵住车门，应迅速逃离。
如果车门处有火，用衣服包住头部，冲下车门。
对危险情况保持警惕
车辆自燃前一般有前兆，注意“察”与“闻”。
在车辆行驶过程中，车身若有异味、异响，乘客发现后应提醒司机熄火停车。
警惕有人恶意纵火。
乘客若发现有人携带易燃易爆物品上车，应保持警惕，第一时间提醒司机及其他乘客。
5、简单的医疗自救互救法
（1）止血
①检查伤势。
②采用指压出血伤口或者出血的供血动脉。
③对四肢受伤出血的，使用腰带、领带、证件带、粗布条等进行绑扎止血。
（2）固定
①先包扎伤口再固定。
②垫高或抬高受伤部分，减慢流血及肿胀。
③对脊柱或怀疑有脊柱损伤的不要移动。
④固定时必须将骨折端上下两个关节一起固定。
（3）烧伤急救
①用大量洁净的水清洗伤口。
②不要直接用冰敷在伤口。
③不要刺破水泡。
④轻轻解除戒指、手表、皮带及紧身衣服。
⑤用干净、无粘性的布盖住伤口。
（4）人工呼吸
①使病人仰卧，解开衣领，放松腰带。
②一边拨打急救，一边做急救处理。
③让病人头后仰，并清除口异物。
④托起下颌，捏紧鼻，对口用力吹起，每分钟16—18次。
⑤双手交叉放在胸口，掌根贴紧胸肋，连续挤压。
⑥连续重复4、5次人工恢复病人呼吸。