各软件特点集成

江苏大学

其虚拟仿真系统分为五大平台:汽车构造原理与虚拟拆装, 汽车性能虚拟仿真, 汽车电子和虚拟测试, 新能源汽车虚拟仿真, 汽车制造技术虚拟仿真.

以下是其虚拟仿真实验教学平台:

1, 对于汽车构造原理与虚拟拆装实验教学平台,模块主要包括发动机原理展示,发动机拆装与汽车底盘拆装. 包括自动拆装和手动拆装,自动拆装为动画演示,手动拆装为模型拖拽式拆装考核形式

2, 对于汽车性能虚拟仿真实验教学平台,评价包括整车动力性,经济性,制动性,操稳性,平顺性,安全性等. 其平台建设具备一定的半实物仿真能力,并且了解到,其实验室已经购置PRESCAN软件,通过下图可以看到其驾驶模拟是基于整车底盘的虚拟仿真技术实现,并能够模拟一定的路况反馈功能.

3, 对于汽车电子和虚拟测试实验教学平台, 主要进行测试信号分析与处理, 电子线路故障诊断等过程技术的虚拟仿真, 其平台结构如下

4, 新能源汽车虚拟仿真实验教学平台, 此模块的主要测试环节包括:电池材料和温度场建模, 电机控制,制动能量回收等过程的仿真测试.通过分析,其界面为基于MATLAB_GUI的模型搭建虚拟仿真.

5, 汽车制造技术虚拟仿真实验教学平台,此功能模块主要包括:猪獒零部件的制作技术(如锻造,冲压等)和车身装配技术的虚拟仿真,其仿真界面如下

江苏大学虚拟仿真技术的软件条件如下:动力学分析(ADAMS ,SIMPACK等)结构分析（ANSYS, ABAQUS等），流场分析，造型分析，三维结构分析，噪声，焊接，材料成型，疲劳分析和加工类软件几乎全部覆盖。

其硬件条件如下：服务器，虚拟实验模型及数据库管理，教师虚拟教学实验终端，学生虚拟教学实验终端。

总体而言，江苏大学的平台建设较为完善，系统较为庞大，软硬件设备完善，但是可以从下图（实验教学网络组成结构图）中看到，其虚拟教学系统与硬件设备关系紧密型尚待加强。个人理解，其车辆各实物主要功能为，向服务器提供基本参数，其半实物仿真技术利用率较低

淮阴工学院

其虚拟仿真平台主要服务对象为:车辆工程与交通运输方向教学,其虚拟实验平台包括:汽车设计, 汽车制造, 汽车运用,交通运输等4类虚拟仿真实验平台.

1, 对于汽车设计虚拟仿真实验平台, 其主要从结构模块,电子模块,性能模块三个部分进行阐述,其平台结构如下

其相对于其他高校建设,此模块较为粗糙,各方向划分度不足,另外从下图(宣传画面)可以看出,其虚拟过程基于基本的专业设计软件,其二次改造程度不高

2, 对于汽车制造虚拟实验教学平台,其主要包括:汽车材料,数字化制造,生产工艺等三项

虚拟仿真实验模块,平台功能如下:

其运行界面如下:

3,对于汽车运行虚拟实验教学平台,其主要包括:安全与检测, 汽车故障诊断, 汽车维护等三个模块, 其功能描述如下:

其运行界面如下:

4, 对于交通运输虚拟教学平台, 其主要包括:交通系统规划,交通规划,运输组织等三个模块,其功能展示如下,

此虚拟平台运行了佳通规划和管理软件,其功能如下,能够进行运行成本等过程估计.

其运行界面如下:

对于淮阴工学院虚拟仿真平台,其典型实验包括:高速公路事故在线,电子点火控制系统检测与故障诊断,四轴卧式加工,交通运输系统规划等43个仿真实验,

其软件购置情况如下:

CUBE交通模拟与规划软件(26万, 进行交通规划和管理仿真),

OPENTRACK网络化轨道交通仿真软件(21万, 进行有轨车辆管理仿真),

WITENSSPWE软件(11万, 进行物流工程仿真)

RECURdyn多体动力系统仿真（50万，面向机械制造与设计仿真）

项目管理沙盘模拟（12万）

HintCAD道路辅助设计（12万，进行道路设计与施工）

dSPACE-Autobox (进行硬件在环仿真)

从以上内容来看，淮阴工学院虚拟仿真实验教学平台，虽然系统完善，但是有所侧重，其重点建设面向交通运输过程，对车辆本身虚拟仿真技术并没有优势可言（软件二次开发不足，硬件条件没有构成竞争力）。

大连理工大学

对于大连理工大学虚拟仿真平台，其主要包括：汽车结构，动力总成，汽车电子实验，汽车车身，先进制造等五项虚拟仿真实验教学平台

其整体构架如下：

对于大连理工虚拟仿真实验室，其上位机界面如下；

其登陆界面和运行数据传输机制如下，可以看出其强调远程登陆功能

此虚拟仿真实验室主要进行以下项目：

可以看出其半实物仿真主要包括两项，如下：

从以上内容可以看出，大连理工大学虚拟仿真平台建设，主要以车辆本身零部件和总成为主，但是其硬件条件和软件条件较为落后，以全仿真为主，半实物仿真等虚实结合项目较少。

长沙理工大学

对于长沙理工大学，其虚拟仿真实验教学平台主要包括：工程训练，机械基础，汽车工程等三项虚拟仿真实验教学平台。

1，对于工程训练虚拟仿真实验教学平台，其主要包括：工厂流水线介绍，装配，冲压，锻造，车床，机电一体化等虚拟仿真功能模块。其运行界面如下

2，对于机械基础虚拟仿真实验教学平台，其主要包括：凸轮运动机构，减速器设计，测试技术，51单片机，控制原理基础（simulink建模），液压机构等虚拟仿真项目

功能模块，其运行界面如下：

3，对于汽车工程虚拟仿真实验教学平台，其主要工程包括：构造拆装（两大机构五大系统，变速器），原理展示（转向系，行驶系，传动系），汽车制造（冲压，回弹，结构开发）汽车电子仿真原理（发动机电控，ABS, 空调系统，ESP），动力学与安全评价（平顺性，操稳性，避障，碰撞）智能交通（交通灯控制，无线遥控微型车，carsim车辆跟随）等功能模块。其部分运行界面如下

从以上内容来看，长沙理工大学虚拟测试平台，其工程训练和机械基础仿真平台建设主要面向基础学科和学生的工程实践能力。而汽车工程仿真平台能够对整车以及部分道路工况进行较为全面的认识，车辆系统联系性较为成功。虚实结合，而且成本较低。

山东理工大学

对于山东理工大学虚拟仿真实验教学平台，其主要功能包括：汽车构造，汽车电子电路与单片机，汽车设计理论，汽车结构优化，交通与安全等五项功能模块。

1，对于汽车构造原理虚拟仿真实验平台，其主要以发动机构造为主，整车底盘构造拆装为辅，并采取综合实训的方式，包括虚拟平台拆装了解认识之后进行实际拆装