低碳城市规划——一个新的视野

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【摘要】对国内外低碳城市的理论研究和规划建设实践进行了回顾和总结，提出低碳城市规划主要应关注城市形态、土地利用、产业发展、能源利用、交通模式、城市建筑等方面，并针对低碳城市与生态城市的关系、低碳城市规划的定位、理论基础以及低碳城市评价指标体系等方面进行了初步探讨，提出低碳城市深入研究的方向。【关键词】低碳城市；低碳城市规划；气候变化ABSTRACT: This paper reviews the theories and practices on low-carbon urban planning and construc-tion home and abroad. It points out that low-carbon urban planning should focus on the urban form, land use, industrial development, energy use, traffic pattern,and architectures, etc. Meantime, it discusses the rela-tionship between low-carbon city and eco-city, the position, theoretical basis, evaluation index system and study direction of low-carbon urban planning.KEYWORDS: low-carbon city; low-carbon urban planning; climate change

为有效应对全球气候变化，减少二氧化碳等温室气体的排放，低碳经济、低碳城市的研究和实践逐渐成为当今世界的热门话题。城市是碳减排的关键，而城市规划作为建设城市和管理城市的基本依据，必然担负着建设低碳城市的重要角色。但对于城市规划中如何有效落实低碳城市建设理念，如何确定低碳城市规划定位、内涵，构建低碳城市规划研究的理论基础，以及如何具体实施、今后的发展方向等，都需要进一步深入研究。

１ 国外研究与实践１．１ 概念的提出

“低碳”一词首先出现在英国《我们未来的能

源——创建低碳经济》（Ｓｔａｔｅ　ｆｏｒ　Ｔｒａｄｅ　ａｎｄ　Ｉｎｄｕｓｔｒｙ，ＵＫ，２００３）白皮书的“低碳经济”概念中，低碳经济的核心思想是以更少的能源消耗获得更多的经济产出。城市作为碳减排的关键，低碳城市的概念也应运而生，但对于低碳城市目前国际上尚无统一界定的内涵，一般认为：低碳城市是以城市空间为载体发展低碳经济，实施绿色交通和建筑，转变居民消费观念，创新低碳技术，从而达到最大限度地减少温室气体的排放［１］。

１．２ 相关理论研究

目前，有关低碳城市与低碳城市规划的研究文献已开始涌现。方伟坚（Ｆｏｎｇ，２００７）等认为碳排放与城市形态结构存在着一定关系，提倡紧凑城市的空间发展模式［２］；格莱泽和卡恩（Ｇｌａｅｓｅｒ，Ｋａｈｎ，２００８）研究了碳排放量与土地利用的关系，认为对土地利用的限制和约束越严格，居民生活的碳排放量水平越低，例如高密度中心区的人均碳排放量要比低密度郊区的少［３］；克劳福德和弗伦奇（Ｃｒａｗｆｏｒｄ，Ｆｒｅｎｃｈ，２００８）探讨了英国空间规划与低碳目标之间的关系，认为实现低碳目标的关键是转变规划管理人员和规划师的观念，在空间规划中重视低碳城市理念和加强低碳技术的运用［４］。

１．３ 国家行动计划

近年来，世界上许多国家均出台了应对气候变化的国家行动计划①，主要针对工业、汽车、能源等领域，通过颁布法案、政府政策以及国际公约等方式，来研发推广高性能技术，减少高碳能源的使用以及利用可再生能源等，最终实现温室气体的减排指标。２００７年在巴厘岛召开的《联合国气候变化框架公约》第１３次缔约方大会，初步提出了发达国家在２０２０年前将温室气体排放量比１９９０年减少２５％～４０％的目标。

低碳城市规划

——一个新的视野

张 泉 叶兴平 陈国伟

【作者简介】

张 泉（１９５４－），男，江苏省建设厅副厅长，高级规划师。

叶兴平（１９７４－），男，江苏省城市规划设计研究院高级工程师。

陈国伟（１９８３－），男，江苏省城市规划设计研究院助理规划师。

【收稿日期】２００９－１０－１３

【文章编号】１００２－１３２９

（２０１０）０２－００１３－０６

【中图分类号】ＴＵ９８４；Ｘ１６

【文献标识码】Ａ

　LOW-CARBON URBAN PLANNING: A NEW VISION

ZHANG Quan; YE Xingping; CHEN Guowei

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低碳生态城市研究

Low-Carbon and Ecological City

１．４ 低碳城市发展案例

目前国际上一些城市在低碳发展某些领域起到了领跑的作用。例如伦敦制定了包括碳减排、可再生能源利用等目标，建立伦敦气候变化管理局、设施分布能源管理供给部门等；东京逐渐普及建筑节能，进行天然气发电，同时充分进行余热利用等；柏林建立了完善的热电联产和区域供热网络，同时发展微型发电等；哥本哈根则建立了广阔的热电联产和区域供热网络，同时大力发展风力发电等；巴塞罗那则规定所有新的开发建设都需安装太阳能集热器。由于目前国际上还没有形成广泛共识的低碳城市评价指标体系，因此尚无得到公认的低碳城市。

１．５ 低碳专项研究

低碳城市的实现需要一定的载体，主要体现在产业、交通、建筑、能源等方面，同时也应从价值观念、消费习惯等方面大力倡导低碳生活方式。１．５．１ 低碳产业

低碳产业包含两方面的涵义，一是本身就是低能耗、低排放的产业类型；二是以低碳技术为载体的产业类型，如新能源产业等。２００９年３月６日，英国商业、企业和改革部提出《低碳产业战略远景》（Ｌｏｗ　Ｃａｒｂｏｎ　Ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ　Ｓｔｒａｔｅｇｙ：　Ａ　ｖｉｓｉｏｎ），包含提高能源效率、重视在产业发展中使用可再生能源、开发和生产低碳汽车以及建设低碳研发中心等４个方面重要内容［５］。２００４年新加坡国立大学设计与环境学院对新加坡裕廊工业园进行了以能源低碳为方向的总体规划概念方案探索（图１），设想在可预见的未来通过发展新型建筑、绿色基础设施和生物能电力生产，建立生物循环系统，淘汰以化石燃料为基础的产业，实现产业的低碳化发展［６］。１．５．２ 低碳能源

丹麦目前是欧洲乃至世界上风力发电和热电联产发展最好的国家。据丹麦电网（Ｅｎｅｒｇｉｎｅｔ．ｄｋ）公司统计，２００７年丹麦风力发电达到了其总发电量的１９．４％，风能发电机在全国均有广泛分布［７］（图２），同时建立了高效的热电联产循环系统（图３）。

德国在太阳能供热和光伏发电方面已走在了世界的前列。根据德国太阳能协会（ＢＳＷ）的统计，２００７年德国利用太阳能共供热６５８ＭＷｔｈ，占整个欧洲市场的３４％（图４）；近年来，德国光伏发电发展迅速（图５），２００８年德国新安装光伏发电装置为１５００ＭＷｐ，目前装置总额为５３３４ＭＷｐ，光伏发电规模居世界第一位［８］。１．５．３ 低碳交通

２００９年英国政府规划了到２０５０年的低碳车辆技术路线图（图６），此路线图分为３个战略期，短

图１　以能源低碳为方向的裕廊工业园概念规划

Fig.1 Jurong Industrial Park Concept Plan based on

low-carbon energy use

资料来源：参考文献６第１０２１页。

图２　丹麦风能发电机和热电厂分布

Fig.2 Distribution of wind turbines and combined heat

and power (CHP) plants in Denmark

资料来源：参考文献７第４页。

图３　丹麦热电联产的循环系统

Fig.3 Combined heat and power (CHP) circulatory sys-tem in Denmark