工程测量培训 ppt课件
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(2)施工导线点位的密度应能满足施工现场放线需要。施工导线 点间距宜在300-500m为宜。
(3)点位桩要埋设牢固,便于保护。从施工初始到工p程pt课竣件 工,施 工导线点使用频繁,路层每一结构面都要反复使用。
(4)点位编号要醒目,易识别。
(5)便于仪器架设,方便观察员操作。
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3、加密施工导线点的原则
(4)原地面纵、横断面的测量。施工前,必须测设原地面路线的纵、横 断面以便计算路基土石方,并与设计图纸资料相比较,发现差错较大 及时上报建设单位。
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2)施工过程中的测量工作:
(1)路基放线。由于路基的施工致使中线上所设置的各桩被毁掉或填埋, 所以为了简便施工测量工作,可以平行线加设边桩,在距路面边线为 0.5-1.0米以外,各定一排平行中线的施工边桩,作为路面施工依据, 用它控制路面高程和中线位置。施工边桩测设一般是以施工前测定的 施工控制桩为准,适宜间距为10-30米。当边桩钉置好后,可按测设已 知高程点的方法,在边桩测设出该桩的道路中线的设计高程钉,为了 防止观测和计算错误,每测完一段应附和到另一水准点上效核ppt。课件
1)树立为工程建设服务的思想,具有对工作负责的 精神,坚持严肃认真的科学态度。做到测、算工作 步步有检核,确保测量工作的精度。
2)养成不畏劳苦和细致的工作作风。不论外业观测,
还是内业计算,一定要按现行规范规定作业,坚持
精度标准,严守岗位职责制,以确保测量成果的质
量。
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3)要爱护测量仪器和工具,正确使用仪器,并要定 期维护和校检仪器。
(2)路面放样。在路面底基层施工前,首先应进行路床放样,内容包括: 中线放样及高程测量,路床横坡放样。除路面面层外,各结构层横坡 按直线形式放样。
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2、施工导线点的选点要求
(1)通视良好。实际测量中,施工导线点位一般都悬在路堑堑顶 的适当位置以及路线结构物附近,不易受施工干扰的地方。所 部设的导线点既要保证导线间能够通视,又要保证能够通视路 线上中桩、边桩及坡脚桩,以便于放线,不需转站。
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二、测量工作的要求
测量放线是工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工 的全过程。工程开工前,应在全面熟悉设计文件的基础上, 由勘测设计单位进行现场测量交底,按设计图认清水准基 点、导线桩、交点桩等,做好桩位交接记录,对位于施工 范围内的测量标志,必须采取妥善保护措施。
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三、测量工作中,对测量人员的要求
工程测量培训
培训内容:
一、测量的任务与作用 二、工程测量工作的要求 三、测量工作中,对测量人员的要求: 四、测量工作的原则 五、道路施工测量 六、桥、涵施工测量 七、全站仪使用的注意事项 八、工程施工测量人员安全操作要点 九、施工测量中质量事故的预防措施 十、测量工作中质量事故的处理方法 十一、测量仪器的维护及保养 十二、施工测量常用的一般方式
(1)道路工程施工测量与其他测量工作一样,同样必须遵 守由高级到低级的原则,即必须从设计单位提供的导线点 到施工导线点。
(2)施工导线起终点必须是设计单位提供的导线点,测定 结果的限差,应符合规范要求。
(2)测量成果的好坏,直接或间接地影响到工程的布局、成本、质量
与安全等,特别是施工放线,如果出现错误,就会造成难以挽回的损
失。为保证测量成果的准确无误,我们在测量工作中必须遵守“边工作
边验核”的基本原则。
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“边测量边校核”的基本原则是指用验核的数据说明测量成果是否合
格和可靠。测量工作的实质是通过实践操作仪器获得观测数据,确定
(2)导线点、水准点的复测、恢复和加密。施工前必须对导线点、水准 点进行复测,对于检查中发生丢失和复测中发现移动的导p线pt课点件和水准 点,根据施工要求可以补测恢复或进行加密,满足施工测量需要。
(3)恢复中线。为保证工程施工中线位置准确可靠,在施工前根据原定 线的条件进行复核,并将丢失的交点和里程桩等恢复校正好。
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一、工程测量的任务
工程测量的任务包括两个方面:一为测定,二为测设。 我们施工测量属于测设,测设又称放样,是指使用测量仪 器和工具,按照设计要求,采用一定的方法将设计图纸上 设计好建筑物、构筑物的位置测设到实地,作为工程施工 的依据。
测量是工程施工中非常重要的一项工作,在工程建设 中有着广泛的作用,它服务于工程建设的每一个阶段,贯 穿于工程的始终。在工程建设的各个阶段都需要pp进t课件行测量 工作,而且测量的精度和速度直接影响到整个工程的质量 和进度。所以,测量员必须掌握工程测量的基本理论、基 本知识和基本技能,掌握常用的测量仪器和工具的使用方 法,具有一定的工程施工测量的能力
4)要认真做好测量记录工作,要做到内容真实、原
始,书写清楚、整洁。
5)做好标志的设置和保护工作。
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四、测量工作的原则
测量工作的原则主要体现在以下俩个方面:
(1)在测量工作中难免会产生相应的误差,有时候甚至会出现测量错 误,为了限制误差的传递、避免错误的产生,我们必须保证一系列点
的精设。因此在测量过程中,必须遵守“从整体到局部,先控制后碎部, 由高级到低级”的原则。
1、道路施工测量的主要wenku.baidu.com作。 2、施工导线点的选点要求 3、加密施工导线点的原则
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1、道路施工测量的主要工作
道路施工测量的主要工作有施工前测量工作和施工过程中的 测量工作。
1) 施工前的测量工作:
(1)熟悉设计图纸和现场情况 。在恢复道路路线前,测量人员需要熟 悉设计图纸,了解设计意图,了解设计图纸招标文件及施工规范对施 工测量精度的要求。并同原勘测人员一起到实地交桩,找出各导线点 桩或各交点桩及主要的里程桩及水准点位,了解移动、丢失、破坏的 情况,商量解决办法。
点位关系。因此是实践操作与数字密切相关的一门技术,无论是实践
操作有误,还是观测数据有误,或是计算有误,都体现在点位的确定
上产生错误。因此在实践操作与计算中都必须步步有效核,检核已进
行的工作有无错误。一旦发现错误或达不到精度要求的成果,必须找
出原因或返工重测必须保证各个环节的可靠。
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五、道路施工测量
(3)点位桩要埋设牢固,便于保护。从施工初始到工p程pt课竣件 工,施 工导线点使用频繁,路层每一结构面都要反复使用。
(4)点位编号要醒目,易识别。
(5)便于仪器架设,方便观察员操作。
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3、加密施工导线点的原则
(4)原地面纵、横断面的测量。施工前,必须测设原地面路线的纵、横 断面以便计算路基土石方,并与设计图纸资料相比较,发现差错较大 及时上报建设单位。
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2)施工过程中的测量工作:
(1)路基放线。由于路基的施工致使中线上所设置的各桩被毁掉或填埋, 所以为了简便施工测量工作,可以平行线加设边桩,在距路面边线为 0.5-1.0米以外,各定一排平行中线的施工边桩,作为路面施工依据, 用它控制路面高程和中线位置。施工边桩测设一般是以施工前测定的 施工控制桩为准,适宜间距为10-30米。当边桩钉置好后,可按测设已 知高程点的方法,在边桩测设出该桩的道路中线的设计高程钉,为了 防止观测和计算错误,每测完一段应附和到另一水准点上效核ppt。课件
1)树立为工程建设服务的思想,具有对工作负责的 精神,坚持严肃认真的科学态度。做到测、算工作 步步有检核,确保测量工作的精度。
2)养成不畏劳苦和细致的工作作风。不论外业观测,
还是内业计算,一定要按现行规范规定作业,坚持
精度标准,严守岗位职责制,以确保测量成果的质
量。
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3)要爱护测量仪器和工具,正确使用仪器,并要定 期维护和校检仪器。
(2)路面放样。在路面底基层施工前,首先应进行路床放样,内容包括: 中线放样及高程测量,路床横坡放样。除路面面层外,各结构层横坡 按直线形式放样。
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2、施工导线点的选点要求
(1)通视良好。实际测量中,施工导线点位一般都悬在路堑堑顶 的适当位置以及路线结构物附近,不易受施工干扰的地方。所 部设的导线点既要保证导线间能够通视,又要保证能够通视路 线上中桩、边桩及坡脚桩,以便于放线,不需转站。
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二、测量工作的要求
测量放线是工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工 的全过程。工程开工前,应在全面熟悉设计文件的基础上, 由勘测设计单位进行现场测量交底,按设计图认清水准基 点、导线桩、交点桩等,做好桩位交接记录,对位于施工 范围内的测量标志,必须采取妥善保护措施。
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三、测量工作中,对测量人员的要求
工程测量培训
培训内容:
一、测量的任务与作用 二、工程测量工作的要求 三、测量工作中,对测量人员的要求: 四、测量工作的原则 五、道路施工测量 六、桥、涵施工测量 七、全站仪使用的注意事项 八、工程施工测量人员安全操作要点 九、施工测量中质量事故的预防措施 十、测量工作中质量事故的处理方法 十一、测量仪器的维护及保养 十二、施工测量常用的一般方式
(1)道路工程施工测量与其他测量工作一样,同样必须遵 守由高级到低级的原则,即必须从设计单位提供的导线点 到施工导线点。
(2)施工导线起终点必须是设计单位提供的导线点,测定 结果的限差,应符合规范要求。
(2)测量成果的好坏,直接或间接地影响到工程的布局、成本、质量
与安全等,特别是施工放线,如果出现错误,就会造成难以挽回的损
失。为保证测量成果的准确无误,我们在测量工作中必须遵守“边工作
边验核”的基本原则。
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“边测量边校核”的基本原则是指用验核的数据说明测量成果是否合
格和可靠。测量工作的实质是通过实践操作仪器获得观测数据,确定
(2)导线点、水准点的复测、恢复和加密。施工前必须对导线点、水准 点进行复测,对于检查中发生丢失和复测中发现移动的导p线pt课点件和水准 点,根据施工要求可以补测恢复或进行加密,满足施工测量需要。
(3)恢复中线。为保证工程施工中线位置准确可靠,在施工前根据原定 线的条件进行复核,并将丢失的交点和里程桩等恢复校正好。
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一、工程测量的任务
工程测量的任务包括两个方面:一为测定,二为测设。 我们施工测量属于测设,测设又称放样,是指使用测量仪 器和工具,按照设计要求,采用一定的方法将设计图纸上 设计好建筑物、构筑物的位置测设到实地,作为工程施工 的依据。
测量是工程施工中非常重要的一项工作,在工程建设 中有着广泛的作用,它服务于工程建设的每一个阶段,贯 穿于工程的始终。在工程建设的各个阶段都需要pp进t课件行测量 工作,而且测量的精度和速度直接影响到整个工程的质量 和进度。所以,测量员必须掌握工程测量的基本理论、基 本知识和基本技能,掌握常用的测量仪器和工具的使用方 法,具有一定的工程施工测量的能力
4)要认真做好测量记录工作,要做到内容真实、原
始,书写清楚、整洁。
5)做好标志的设置和保护工作。
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四、测量工作的原则
测量工作的原则主要体现在以下俩个方面:
(1)在测量工作中难免会产生相应的误差,有时候甚至会出现测量错 误,为了限制误差的传递、避免错误的产生,我们必须保证一系列点
的精设。因此在测量过程中,必须遵守“从整体到局部,先控制后碎部, 由高级到低级”的原则。
1、道路施工测量的主要wenku.baidu.com作。 2、施工导线点的选点要求 3、加密施工导线点的原则
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1、道路施工测量的主要工作
道路施工测量的主要工作有施工前测量工作和施工过程中的 测量工作。
1) 施工前的测量工作:
(1)熟悉设计图纸和现场情况 。在恢复道路路线前,测量人员需要熟 悉设计图纸,了解设计意图,了解设计图纸招标文件及施工规范对施 工测量精度的要求。并同原勘测人员一起到实地交桩,找出各导线点 桩或各交点桩及主要的里程桩及水准点位,了解移动、丢失、破坏的 情况,商量解决办法。
点位关系。因此是实践操作与数字密切相关的一门技术,无论是实践
操作有误,还是观测数据有误,或是计算有误,都体现在点位的确定
上产生错误。因此在实践操作与计算中都必须步步有效核,检核已进
行的工作有无错误。一旦发现错误或达不到精度要求的成果,必须找
出原因或返工重测必须保证各个环节的可靠。
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五、道路施工测量