轨道巷铺轨安全技术措施实用版

YF-ED-J2550
可按资料类型定义编号
轨道巷铺轨安全技术措施
实用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
（示范文稿）
二零XX年XX月XX日
轨道巷铺轨安全技术措施实用版
提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。

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一、工程概况
根据矿方安排，1070辅运巷3170米至3270米需要起底顺坡，由于起底均为岩石，需要打眼放炮，放炮由外向里分段进行，段长为5米，为确保施工安全，特编制如下措施：
二、安全技术措施
1、起底时，必须先将附近的管线、电缆、照明、牌板、设备等设施做有效的保护。

2、每次起底长度不允许超过1.5m，。

3、必须放小炮，每个眼装药不超过1卷，并设岗拦人。

放炮必须在躲峒内进行，严禁直
线与短距离放炮，距离不得小于100m，警戒距离大于100m，放炮母线长度必须大于100m，放炮时必须在能通往放炮地点的所有通道上设岗拦人，并严格执行“一炮三检”、“三人联锁放炮”制度。

4、跟班队长、班组长、安检工必须携带便携式瓦检仪。

5、严禁打眼与装药平行作业，打眼机具等带电设备未撤离工作面不准将爆破材料带入工作面。

6、放炮前，当班班长必须亲自安排专人在通往放炮地点的所有通道上设警戒拦人，警戒线设在距放炮地点100米以外的安全地点，同时将警戒线以内的所有人员撤到警戒线以外的安全地点，并设警戒牌、栏杆或拉线，并且由
当班班长负责巡回检查各警戒点的设置情况，确认无误后，方可命令放炮员放炮，撤除警戒也必须由当班班长亲自执行，没有接到当班班长撤除警戒的命令，负责警戒的人员不得擅自离岗。

警戒如图所示。

7、放炮母线的展开长度不得小于100米，必须做到随用随挂。

8、放炮时，放炮员必须在躲避硐等安全地点放炮。

9、放炮后要等15分钟，炮烟吹散后对工作面进行“三位一体”检查，在无任何隐患的情况下方可进入工作面开始工作。

10、通电以后拒爆时，爆破工必须先取下钥匙，并将爆破母线从放炮器上摘下，扭结成短路，至少再等15分钟，才可沿线路检查，找
出拒爆的原因。

11、放炮时，放炮员必须自联自放，放炮器钥匙要随身携带，不得乱扔乱放，联线时放炮母线必须接成短路，母线要远离电缆及信号线或其它可能导电物体，放炮必须使用规定的矿用隔爆型放炮器，严禁用其它电源放炮。

12、放炮前，检查线路和通电工作只能由放炮员一人操作，放炮前班组长清点人数，确认无误后方可下达放炮命令，放炮员听到放炮命令后，必须发出放炮警号至少再等5秒钟，方可放炮。

13、放炮员必须持证上岗，所有爆破人员，包括爆破、送药、装药人员，必须熟悉爆炸材料性能。

14、爆破工必须把炸药、电雷管分开存放
在专用的爆炸材料箱内，并上锁，严禁乱扔、乱放。

爆炸材料箱必须放在支护完好，避开机械、电气设备的地点。

爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。

15、从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体、硬拽脚线，应将成束的电雷管理顺好，拉住前端脚线，将电雷管抽出。

抽出单个电雷管后，必须将其脚线扭结成短路。

16、装配起爆药卷时，必须遵守下列规定：
（1）、必须在支护完好，避开电气设备和导电体的地点进行。

严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。

装配起爆药卷数量，以现茬需要的数量为限。

（2）、装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击、折断脚线和损坏脚线绝缘层。

（3）、电雷管必须由装药卷的顶部装入，严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。

电雷管必须全部插入药卷内。

严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。

（4）、电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。

17、、装药前，首先必须清除炮眼内的煤粉或岩粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。

炮眼内的各药卷必须披此密接，使用正向装药，装药不得与其它任何工序平行作业，严禁边打眼边装药。

有水的炮眼，应使用抗水型炸药。

18、装药前和爆破前有下列情况之一的，
严禁装药，爆破。

（1）、支护有损坏时。

（2）、爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.0%。

（3）、在爆破地点附近20m以内，未清除的煤、矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上。

（4）、工作面风量不足。

19、工作面爆破前后，附近20m的巷道内，必须洒水降尘。

20、爆破母线和连接线应符合下列要求：
（1）、煤矿井下爆破母线必须符合标准。

（2）、爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属网、钢丝绳等导电体相接触。

（3）、爆破母线应随用随挂，不得使用固定爆破母线。

（4）、爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧。

（5）、爆破前，爆破母线必须扭结成短路。

装药、连线、放炮只能由放炮员和班长操作，不具备装药条件时，炸药、炮头不得进入工作面。

（6）、只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地等当作回路。

21、爆破后，至少等15min待工作面的炮烟被吹散，爆破工、瓦斯检查工和班组长必须首先巡视爆破地点，检查拒爆、残爆等情况。

如有危险情况，必须立即处理。

22、通电以后拒爆时，爆破工必须先取下钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，至少等15min，才可沿线路检查，找出拒爆的原因。

23、严禁打眼与装药平行作业，放爆器钥匙严禁用其它物品代替。

24、放炮必须使用水炮泥及炮土，充填长度必须符合下列要求：
（1）、炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥封实。

严禁用煤粉、块状材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。

（2）、炮眼必须封满炮泥。

25、打起底眼前，必须将底板的浮渣清理干净，由当班班长、安检工、打眼工共同对底板进行认真细致的安全检查，检查是否有瞎炮
等安全隐患，如有隐患，必须先彻底排除。

26、处理瞎炮(包括残炮)必须在班组长直接指导下进行，并应在当班必须处理完毕后，正常移交下一班。

（1）、由于连线不良造成的瞎炮可以重新联线放炮。

（2）、在距瞎炮至少0.3m处另打一个同瞎炮平行的新炮眼装药放炮。

（3）、严禁将炮眼残底(无论有无余药)连续加深，严禁用打眼方法往外掏药，严禁用高压风吹这些炮眼。

（4）、处理瞎炮的炮眼爆炸后，放炮员必须详细检查炸开的煤矸，回收未爆的雷管。

（5）、在瞎炮处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理瞎炮无关的工作。

27、开绞车前必须检查下列各项
（1）、护绳板和各部零件是否齐全，有无损坏现象。

（2）、钟铃信号是否灵敏可靠。

（3）、滚筒钢丝绳有无咬绳、断丝、断股现象。

（4）、电气操作按钮是否灵敏可靠。

（5）、地锚基座是否牢固，有无松动、腐朽现象。

28、开绞车时应注意下列各项
（1）、按信号开、停车，信号不清或发现人与其它障碍影响行车时，不准开车，严禁晃灯喊话开车。

（2）、开车后，注意倾听绞车运转声音，如发现异常，及时停车，切断电源，查明原
因、妥善处理后再开车。

（3）、严禁用手拨绳，不准一边开车一边拨绳。

（4）、严禁站在滚筒一侧开车。

（5）、绞车稳装时，最突出部位必须距车边缘0.5米以上。

（6）、严禁用绞车拉落道车复轨，严禁超载拉运。

（7）、在坡道上放车时，要掌握坡度大小，控制下放速度，掌握行程，防止抖绳、咬绳。

（8）、在坡道上停车时要压好闸，开车人员不准离开绞车，并放临时阻车器。

（9）、交接班时，应将车放入车场内，严禁钩头挂车。

（10）、钢丝绳不准挽疙瘩，必须采用插绳和快速卡箍连接。

29、在弯道、道岔、车场推车时都要发出警号。

30、车辆掉道时，要利用杠杆或复道器上道，几人联系好，注意碰手碰脚。

31、不准放野车，更不准蹬车，同方向推车时，两车相距15m以上。

32、停车后用压杠或阻车器把车打住，防止跑野车。

无论推车或装车都要互相联系好再工作，不得单独行动。

经常注意轨道悬空，严禁外轨低，内轨高卸车。

33、曲线段行走、工作时必须远离轨道，时刻注意钢丝绳和车辆，绞车司机开车前先发信号后开车，并注意行人。

34、斜井必须设好“一坡三挡”，坚持行车不行人，行人不行车。

35、斜井内不得浮放材料和物品，否则必须采取防滑措施。

36、斜井运、卸轨道时，作业点下方严禁有人。

37、在C3#层--C5#层运输暗斜井的上部作业时，斜井的下部不得有人，并且由跟班队长和班组长指派专人分别到C3#层--C5#层运输暗斜井的上、下车场警戒来往行人，如果来往行人必须要通过C3#层--C5#层运输暗斜井时，警戒人员必须通知C3#层--C5#层运输暗斜井上的人员停止作业，待人员通过后在继续施工作业。

C3#层--C5#层运输暗斜井上场的警戒人员必须负责警告往斜井下方搬运物料的人员停止
搬运作业。

38、用运输轨道专用车装运轨道，每次一车，每车最多10根，每层最多5根，层间用方木隔开垫实，用4吩钢丝绳和车捆为一体，经安检工及跟班队长检查确认无误后，方可提放。

轨道车提升速度不超过0.4米/秒。

平巷运输轨道车前后15m范围不得有人，人力推轨道车时，禁止在轨道两侧推。

当装运钢轨的车运到930材料斜井上部车场后，从930材料斜井下放时，跟班队长、安检工、下料工必须再次对钢轨车进行全面的安全检查，确认无误后，方可提放。

39、斜井绞车必须带电放车，斜井停车必须设挡车器，斜井提放轨道时，必须做到行车时所有人员撤至躲峒内或撤出井筒。

40、装卸钢轨时，所有抬钢轨的人员必须相互配合、用力一致，斜井装卸时待捆好连好后人员才能松开手，平巷人力推拉轨道车时，严禁人员在轨道车两旁推拉。

41、在C3#层--C5#层运输暗斜井运输钢轨时，用轨道专用车装运，每次两根，必须捆绑牢固，斜井内及下部车场不得有人，必须由跟班队长指派专人到C5#层总回风巷口和C5#层轨道巷口进行警戒。

42、抬钢轨时，不允许直接上肩，必须用木杆通过完好的钢丝绳扣抬，并且钢轨距地面（底板）的距离不得超过500mm，同时注意检查前方是否有障碍物。

43、装运砼轨枕，必须用完好的矿车装运，所装轨枕不得超过矿车上边缘，必须装均
匀。

羊涧沟斜井不得超过3辆，930材料斜井不得超过4辆。

44、斜井装入矿车的物体的最高处，必须低于车沿200mm。

45、C3#层--C5#层运输暗斜井不允许存放任何物料，要边用边拿运。

46、严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，行车时严禁在巷内做其它工作，巷内所有人员都必须进入躲避峒。

严禁扒、蹬、跳车。

47、起吊、搬运设备和材料时，跟班队长、班组长、安检工必须先对所用的起吊工具、设施做认真详细的安全检查，确认无误后，方可使用，同时必须对作业地点的顶板、两帮进行全方位的安全检查，要保证安全无
误，不允许任何人将其身体的任何部位伸入吊起的设备下面2m以内。

48、小绞车钢丝绳断丝不得超过5%，如有断股或直径缩小5%，必须更换。

49、小绞车司机要做到“五不开”即绞车不完好不开，钢丝绳打结、断丝超限不开，安全设施及信号不齐全不开，超挂车不开，信号不清不开。

50、挂钩工做到“五不挂”即安全设施不齐全不挂，信号联系不通不挂，车数超了不挂，道心有人不挂，矿车装车不标准不挂。

51、暂时存放的车辆或摘挂钩必须设挡车装置，以防跑野车事故发生。

52、拉运车辆必须使用两台车对拉，严禁放飞车。

53、提放车辆时，摘挂钩工（下料工）要钩钩将所提运的车辆存放在车场的平巷段，将每个车前后打好眼，然后拔出插销，逐个对插销、钩头、三环链、碰头、轮对、车轴、车体、保险绳、保险绳钩头、距钩头50m范围内的钢丝绳进行详细检查，必须使用标准插销及保险绳，严禁使用矿灯或敲打管子作为联络信号，确认无误后，方可提放。

54、小绞车稳装在巷道绞车窝内，绞车最突出的部分距轨道距离不得小于0.7m，绞车必须用地锚固定在底板上，必须固定牢靠。

55、羊涧沟斜井、930材料斜井每钩的挂车数量必须按白洞煤业公司的规定执行，即：羊涧沟斜井每钩不能超过3个车（空、重车），930材料斜井每钩不能超过4个车（空、重
车）；羊涧沟斜井、930材料斜井必须使用白洞煤业公司规定的规格、型号的三环链和插销，必须使用合格有效的保险绳，使用的D型卸扣规格必须执行白洞煤业公司规定的规格，不小于本体直径45mm,禁止使用不符合规定的D型卸扣及钢丝绳套。

56、提放钢轨车时，羊涧沟斜井、930材料斜井每钩不能超过1个车。

57、提放设备车（平板车）时，羊涧沟斜井、930材料斜井每钩不能超过1个车。

58、在羊涧沟斜井提放车辆时，下料班长必须指派专人对斜井进行巡视，检查是否有障碍物，如果有障碍物等隐患，必须先彻底排除，然后指派一名信号工在斜井底信号硐室负责发送信号，同时指派一名警戒人员在301材
料巷牛鼻子尖处负责警戒拦人，并且由信号工巡查确认该负责警戒的人员是否到达警戒岗位，以落实“行车不行人，行人不行车”的规定，确认无误后，方可发出开车信号。

59、在930材料斜井提放车辆时，下料班长必须指派专人对斜井进行巡视，检查是否有障碍物，如果有障碍物等隐患，必须先彻底排除，然后指派一名信号工在斜井底信号硐室负责发送信号，同时指派一名人员在C5#层管子巷巷口处负责警戒拦人，并且由信号工巡查确认该负责警戒的人员是否到达警戒岗位，以落实“行车不行人，行人不行车”的规定，确认无误后，方可发出开车信号。

60、必须从耙岩机左、右两侧用完好的4吩钢丝绳和?18×1700mm的锚杆将耙岩机固定在
巷道帮上，每侧不少于两道，必须牢固，同时从耙岩机尾部用完好的4吩钢丝绳将耙岩机与顶板固定在一起，必须牢固，顶板、两帮支护必须完好，并且将耙岩机轮子固定在轨道上，必须牢固。

必须上好有效可靠的护绳杆。

61、移耙岩机时耙岩机两侧严禁有人。

62、耙渣作业时，必须是持有耙岩机司机操作证的人员操作耙岩机，耙斗及钢丝绳运行范围内严禁有人穿行和干其它工作。

由跟班队长和班组长负责指派专人到耙斗前方10m以外的安全地点警戒来往行人，以阻止来往行人进入耙斗及钢丝绳运行范围内，并且由耙岩机司机负责负责拦住尾槽方向的行人，以阻止来往行人进入耙斗及钢丝绳运行范围内，耙岩机附近5m范围内不得有人。

其余未提及部分严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、《白洞矿井开拓C5#层运输安全技术措施》及上级有关安全文件的规定。