液力变矩器的构造与增矩原理

、
液 力变 矩器 的特 性及 形式
体 相联 。动力 抓 内燃 机 、 电动 机等 ） 动输 入 轴旋转 时 ， 带 液 体从 离心 式泵轮 流 出 ， 次经过 涡轮 、 顺 导轮再 返 回泵 轮 ， 而 周 复始地循 环流动 。泵轮将输入轴 的机械能传递 给液体 。高速 液体 推动 涡轮旋 转 ， 将能量 传给输 出轴 。液力变 矩器靠液 体
目前使用 液力 变 矩器设 备上广 泛采用 由泵 轮、 轮和导 涡 轮组成 的单级双相 三元件 闭锁 式综合液力变 矩器 。泵轮和涡 轮均 为盆状 的。泵 轮与变矩器 外壳连为一体 ， 主动元 件 ； 是 涡
引一 制动型液力 变矩器 。
特 点 的称 为 综 合 式 液 力 变 矩 器 ， 如 导 轮 可 以 固定 、 可 以 随 例 也
泵轮 一起转 动 的液力 变矩器 。为使液 力变 矩器 正常工作 ， 避 免产 生气蚀 和保证 散 热 ， 要有 一定供 油压力 的辅助供油 系 需
统和冷却 系统 。
三 、 力变 矩器 的工作原 理 液
液力 变矩器 是 以液Baidu Nhomakorabea体 为工 作 介 质 的一 种 非 刚性 扭矩 变
换 器 ， 液力传 动 的型式 之 一 。 是
与叶 片相互 作用产 生动量矩 的变化来 传递扭矩 。液力 变矩器 好 稳定的低速性 能 、 减振 隔振 及无机 械磨损 等 ， 它传动元 是其 不 同于液 力耦 合器 的主要特征是它 具有 固定 的导 轮。导轮对 件无可替 代 的。历经 百年 的发 展 ， 液力 变矩 器 的应 用不 断扩 液体 的导 流作用使 液力变矩器 的输 出扭矩可高 于或低 于输入 大 ， 汽车 、 从 工程 机 械到石 油 、 工 、 山、 化 矿 冶金机 械等领 域都 扭矩 ， 因而称 为变矩器 。变矩系数随输 出转 速 的上升而下 降。 得 到 了广泛 的应 用 。液 力变矩器 的流场 理论 、 计和制造 、 设 实 液力 变矩器 的输 入轴 与输 出轴 间靠液 体联 系 ， 作构件 间没 工 验 等研究 工作 ， 近年 来 ， 也得 到 了突飞猛 进 的发展 。 国外 已 有刚性联 接。液力 变矩器 的特点是 ： 消除冲击和振动 ， 能 过载 普 遍将液 力传 动用 于轿 车 、 公共 汽车 、 华型 大客车 、 型汽 豪 重
（ 川庆 钻探 工程公 司长庆 固井公 司， 陕西 西安 ７ ０ ２ ） １ ０ １
摘要 ： 力 变矩 器是 液力传 动 系统 中最重要 的部件 之一 ， 液 具有 自动适应性 、 无级 变速 、 良好稳定 的低 速性 能、 减振 、 隔
振及 无机 械磨损 等优 良特性 ， 在车 辆、 工程机 械 、 石油化工等领域 得到 了广 泛应 用。文章论 述 了液 力变矩 器的构造和
液力 变矩器 具有 的优 良特 性 ， 自动适 应性 、 无级 变速 、 良
有可调节 反馈控 制 的功 能 ， 在 动态 指标方 面满 足一定 的要 并 求。 主要应用 领域是 ， 具有 特种牵引要求 的各种军 、 民用机械 ， 如空 中加 油软 管曳绕 卷盘 机械 ， 主被 动双 向运动 恒力加 载试 验 机械 ， 大型 固定式 提升机械 ， 陆基或船 基水下物件 曳绕机械 等 ；４） 引 一制 动型 液力变 矩器 。在 保证 牵引 能力的 同时 ， （ 牵 充分利用液力变 矩器 的减速制 动性能 。俄罗斯研 制了一种牵
２１ ００年第 １ ３期 （ 第 １８ ） 总 ４期
串固高新技术 企业
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液力变矩器 的构造 与增矩原理
… 毅 熊 、
工作原理 、 矩原理 ， 增 并对液 力 变矩 器制 造方法的发展现状及其在 我 国的发展 前景进行 了探讨 。 关键词 ： 力变矩 器； 液 增矩原 理 ； 刚性 扭矩 变换 器 ； 力传动 系统 非 液 中图分 类号 ： Ｈ１７ Ｔ ３
一
文献标识码 ： Ａ
文章 编号 ：０ ９ ２ ７ （ ０ ０） ３ ０ ３ － ２ １０ — ３ ４ ２ １ １— ０ ８ ０
保护 性能 和起 动性 能 好 ； 出轴 的转速可 大于或 小于输入 轴 输 车、 某些牵 引车及工程机 械等 。 的转速 ， 两轴 的转速差 随传递 扭矩 的大小 而不 同； 良好的 自 有 目前广泛使用 的液力变 矩器主要有 下列几种形式 ：１ 普 （） 动变 速性能 ， 荷增 大时输 出转 速 自动下 降 ， 载 反之 自动上升 ； 通三工作 轮 闭锁式 液力 变矩器 。结 构简单 ， 车辆起 动和低 速 保证 动力机 有稳定 的工作 区， 载荷 的瞬态 变化基 本不会反 映 行使时， 主要 利用 变 矩 器 的增矩 性 能 ， 档 时利 用变 矩器 的 换 到动力机 上。液力 变矩器在额定工 况附近效率较 高。叶轮是 缓 冲性 能 ， 速 时将 变矩 器 闭锁 ， 分利 用机 械 传动 的高 效 高 充 液力 变矩器 的核 心。 它的型式 和布置 位置 以及 叶片的形状 ， 性 能 ；２） （ 多工 作 轮液 力 变矩 器 。主要 用 于需要 起动 转矩 大 对变矩器 的性能有决 定作用 。有 的液力变矩器有 两个 以上的 的工程机械和 车辆 ， 和需要液 力变矩 器多工况 工作 的机械上 ； 涡轮 、 轮或泵 轮 ， 以获得 不 同的性 能 。最常见 的是正转 、 导 借 （ ） 叶式 液 力变 矩器 。 当负 载需 作双 向运 动 ， ３导 对动 力性 能 单级（ 只有一个 涡轮 ） 液力 变矩 器。兼有变矩 器和耦 合器性能 具 有恒速 或恒 力等 特殊牵 引特 性要 求 时 ， 液力变矩 器必 须具