智能交通信号控制系统设计的开题报告

基于以上的种种原因，为了保持交通的通畅，使车辆能更加方
便人民大众，设计一种合理的交通管理程序，成为一种必然。因此研究
智能交通信号控制系统具有十分重要的意义。
二. 研究的基本内容，解决的主要问题
（一）研究的内容
1. 熟练掌握PLC控制方法。
2. 了解交通信号控制系统。
3. 提出可行性控制方案。
4．选择元器件
燕山大学
本科毕业设计（论文）开 题报告
课题名称：智能交通控制 信号系统的 设计
学院（系）： 电气工 程学院 年级专业： 06自动 化 学生姓名： 高语全 指导教师： 臧怀刚
完成日期： 3月20日
一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 ……………………………………………………………………………… 二、研究的基本内容，拟解决的主要问题 ……………………………………………………………………………… 三、研究步骤、方法及措施 ……………………………………………………………………………… 四、研究工作进度 ……………………………………………………………………………… 五、主要参考文献 ……………………………………………………………………………… 六、指导教师意见 ……………………………………………………………………………… 七、系级教学单位审核意见
6. 交通信号控制指南:德国现行规范(RiLSA) (德)道路与交通工程
研究学会编. 李克平译 建筑工业出版
7. 吕卫阳，徐昌荣 《PLC工程应用实例解》 中国电力出版社
8. 国家电力公司电力自动化研究院 电力系统自动化
9. The Art of electronics （中文名：电子学）清华大学出版社
一、说明选题的依据和意义 1.我国交通现状 新中国成立后,我国的交通运输业有了日新月异的发展,到20世纪80 年代初已经形成了初具规模的综合运输体系。改革开放以后,经济的快 速增长为交通发展提供了物质保障;人口与就业岗位急剧增长,市区人口 进一步集聚;与此同时,建设用地面积不断扩大,以北京市为例,近10年 来,全市建设用地平均每年扩50平方公里,市级开发区已批准用地达210 平方公里。在这些背景条件下,国城市交通得到了巨大的发展,集中表现 在机动化的实施、交通设施的增加和交通需求的变化。 机动车一方面是城市交通发展的条件,另一方面也是城市交通发展 现代化的最集中体现。随着经济的发展,汽车产业异军突起,生产数量以 每年12. 7%的速度增长。目前,汽车已成为全国城市最主要的交通工 具。公共汽车是目前我国市交通最主要的载客工具。2004年末全国公共 汽车运营数量为28. 2万辆,出租车数量为90. 4万辆。随着城市经济的 发展、居民收入水平的提高以及中国加入世界贸易组织等因素的影响, 我国的私人汽车拥有量增长迅速,年平均增长22. 6%。特别是在东部经 济发达城市,私家车增长异常迅速。城市私人汽车拥有量的增长,一方面 给居民生活出行等提供了极大便利;另一方面,私人交通的发展造成了通 堵塞等一系列交通问题。 2．面临的主要问题 近年来,随着交通机动化和汽车私人化的快速发展,我国不少城市的 道路系统也出现了严重的拥挤堵塞。目前,我国一般城市干道上的机动 车行驶速度仅15~20公里/小时,大城市中心区的车速为10~15公里/小时, 一些特大城市机动车的通行甚至几乎处于瘫痪状态。交通拥挤对城市造 成的影响极其严重。一方面,它使交通延误增加,行车速度降低,时间损 失和燃料费用增加,给城市经济造成极大损失。仅北京市公交车乘客的 时间损失一项,每年的经济损失就高达792亿元。另一方面,堵塞造成车 辆的频繁启动、停止、加速,增加了排污量,加重了废气和噪声的污染, 加剧了环境破坏。交通拥挤的出现不是偶然的,而是城市化进程中的必 然性问题。近年来我国城市道路建设虽有较大发展,但全国城市人均道 路面积仍不足发达国家的1/3。随着国民经济的高速发展和城市化进程 的加快,城市交通需求急剧增加,这种交通供需关系的不平衡必然导致交 通拥挤。
12.Der-Horng Lee, Shin-Ting Jeng. Applying data mining
techniques for traffic incident analysis. Journal of The
Institution of Engineers, 2004
13.The Statte of software: A criterion-based
Evalvation,Educational Technology,1987(3)
14. 丁伟东，刘凯，杨维国，邬学礼.智能交通与中国的交通安全
[J].2002（12）：6-9
15. 黄继昌等. 传感器工作原理及应用实例[M]. 北京:人民邮电出版
社,1998.
16. 张万忠. 可编程控制器应用技术[M]. 北京:化学工业出版社,2001.
Fra Baidu bibliotek
3、学习和复习plc的相关指令及设计plc控制程序的方法；
4、做出plc控制流程；
5、学习仿真软件做出仿真程序并进行程序仿真。
四、研究工作进度
第1～4周 搜集资料掌握PLC使用方法
第5～8周 了解交通信号控制系统提出可行性控制方案
第9～12周 选择元器件画梯形图
第13～16周 编程调试
第17周
制图写论文准备答辩
10. Student manual for The Art of electronics (中文名：电子学
学生实验指导) 清华大学出版社
11. Jia Lu, Li Cao. Congestion evaluation from traffic flow
information based on fuzzy logic. IEEE, 2003
五、主要产考文献
1. 赵金荣 叶 真《可编程序控制器原理及应用》上海应用技术学院工
厂电气控制
2. 方承远主编
《工厂电气控制技术》
机械工业出版社
3. 廖常初主编 《PLC编程及应用》
机械工业出版社
4. 陆海峰 我国道路交通信号控制机认证体系研究 第三届中国国际
交通安全论坛论文集
5. 刘增良
电气设备运行与维护 北京：中国电力出版社，2004
17. 英R.J.索尔特. 道路交通分析与设计[M]. 张佐周等译. 北京:中国
建筑工业出版社,1982
六、指导教师意见：
七、系级教学单位审核意见：
指导教师签字： 年月日
审查结果： □ 通过 □ 完善后通过 □ 未通过 负责人签字：
5. 做仿真程序
（二）课题的研究目标
1.能控制东西南北的的通行 通过定时器控制通行和禁止通行的时间
2.利用PLC的相关知识实现交通高峰低峰的通行时间的智能调整
3.在智能交通信号控制系统中加入闯红灯图像抓拍系统
三、研究步骤、方法及措施
1、查阅相关文献并上网搜索关于智能交通信号管理的相关知识；
2、看相关资料了解掌握是怎样用plc完成对交通信号控制的；