2013年桥梁大事记
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2013年桥梁大事记
一、北新路桥(002307)中标一4.6亿桥梁施工工程
【事件简述】
2013年1月16日公告,公司于2013年1月15日收到团风县罗霍洲大桥建设指挥部发来的《中标通知书》,公司被确定为武汉新港团风港区集疏运通道罗霍洲大桥工程中标人,中标价为46110.0376万元,工程工期730日历天。
【事件点评】
公司主营高等级道路工程、桥梁工程及水利工程的施工,工程毛利率处于行业中游水平。本次工程建设内容是团风县罗霍洲大桥桥梁工程的施工,属于公司基础业务范畴,项目预计合同金额约为人民币4.61亿元,约占本公司2011年度经审计营业总收入15.9%,对提升公司2013-2015年度营业收入有积极意义,利好公司股价。
衡水凯奥橡胶转载--2013.01.17
二、湖南益阳完成20亿元建设投入做活四篇现代水利文章
1月14日,湖南益阳市水务局召开局党组会议,专题学习市委经济工作会议报告,研究贯彻落实工作。水务局计划在2013年完成投资20亿元发展民生水利,全力做活水安全、水资源、水环境、水文化四篇现代水利文章。
2013年,市水务局将以民生水利为重点,以立项争资和壮大水务投资开发有限公司为抓手,抢抓政策机遇,全年完成20亿元水利投资建设任务,努力构建水安全、水资源、水环境、水文化四位一体现代水利发展模式,全面实施城市防洪建设、洞庭湖综合治理、农田水利建设、病险水库水闸除险加固、抗旱水源应急、流域控制性枢纽和农村水电、城乡饮水安全、资江流域综合治理、水土保持、河湖生态修复等十大民生水利工程建设,并建立“一个项目、一名领导、一套班子、一套考核”的组织管理机制。同时,全市水务系统突出防汛抗灾、立项争资、水利十大项目工程、投融资平台建设、水务改革、水利资金归集征缴、基层水管单位适应市场经济能力提升、党风廉政建设和干部队伍建设等工作重点,明确年度工作目标,狠抓任务分解落实,通过建立和优化工作推进保障机制,确保2013年全市水务水利工作实现跨越式发展。
衡水凯奥橡胶转载--2013.01.17
三、全省首次城市桥梁“大考”凯奥橡胶列第三
本报1月16日讯,记者获悉,凯奥橡胶在全省城区桥梁养护管理首次考评中以90分名列第三,仅次于青岛、济南。
据了解,此次全省城区桥梁养护管理考评共分7大项目,明确桥梁责任、桥梁专业化管理、桥梁基本技术资料、桥梁检测与评定、隐患处置及危桥改造、桥梁管理及隐患统计报送制度及应急处置。
城区桥梁是城市道路交通的重要组成部分,为确保城区每座桥梁的安全运营,近几年来,衡水市政养管处通过搜索残缺不全的桥梁资料,为每一座桥建立完善了档案资料,实现了“一桥一档”。同时,委托桥梁权威机构对所有桥梁定期进行检测,2009年曾委托交通部桥梁研究所进行检测,2011年又委托山东省建筑工程质量监督检验测试中心进行检测,检测后根据桥梁专家建议,对病态桥梁及时进行了加固维修处置,消除了安全隐患,保障了城区桥梁的运营安全。
衡水凯奥橡胶转载改编--2013.01.17
四、新闻在路上。这条路通向实践,通向社会,通向真知,通向未来。
从1996年到2012年,稍瞬即逝的六千天。企业在发展的历史长河中,既有大事、喜事、要事,又有琐事、杂事、难事。作为企业新闻宣传工作者,作为凯奥橡胶这艘航船桅杆上的观察者、瞭望者和见证者。始终秉承“三贴近”方针,坚守新闻从业人员职业操守,不忘“铁肩担道义、妙手著文章”的追求,把镜头对准火热的一线施工现场,把笔端倾注于意气风发的干部职工。
“没有比脚更长的路,没有比人更高的山。”六年来,从青海玉树灾后重建现场到风景秀丽的闽南小镇,从延安精神到红旗渠精神,从三秦大地到江北水城,从雪域高原到贺兰山下,从阿拉山口到殷虚故里,从热火朝天的高铁建设到创建精品工程的房建施工。行程10万公里,写作32万字,从企业管理到市场开拓,从经营思路到发展战略,从市政建设到水利水电,从旧城改造到新区开发,从亮点工程到典型选树,从慰问贫困群众的田间地头到鼓乐齐鸣的开工剪彩现场,从农民工到学徒工,从一线员工到领导干部,从传奇人物到管理精英。一个个采访对象使我刻骨铭心,一幅幅感人场景伴我终生难忘。30天不洗澡,20天不洗头,10天不洗脚,对一个生活在现代都市的年轻人来说,意味着什么?在海拔近4000米的玉树灾后重建现场,面对缺氧带来的头疼、头晕、身体乏力等一系列不适,每天只能休息2个小时,随时感觉背负着两袋面粉,却又要从事繁重的施工任务,这是一种什么样的力量?
面对肆虐的狂风暴雨和高强度的紫外线照射,脸上晒得掉皮,头被冰雹打得生疼,手里却死死拽着随时被大风刮走的帐篷,把不可能兑现的工期节点,一个个都变成了现实,说明了什么?
聆听声音,感受情怀,揭开谜底,还原真相,是新闻工作者义不容辞的责任。在戈壁大漠,寂寞难耐的年轻职工,最好的发泄方式是抱头痛哭。
在青藏高原,患上肺水肿的职工,对苦苦劝他下山治病的同事依然重复着“我还能坚持”。
在玉树灾区,面对因通讯中断,失去半年音信的女友另嫁他人的消息,他说服家人“不要怪她”。
无法想像,刚刚建好的3万平米的彩钢板厂房,一夜之间被10级大风吹得东倒西歪,他们将如何面对?
你也无法想像,惠银二线铁路红果子至燕子墩区间的沼泽地里,500多方混凝土、200吨钢筋,靠肩扛人抬是如何完成的?
……
走近职工,才能了解职工。感受现场,才能理解现场生活。只有身临其境,耳闻目睹企业“最可爱的人”把一条条公路、铁路,一栋栋厂房、站房,一座座隧道、桥梁建成经得起历史和实践检验的优质工程、精品工程、放心工程的真实故事,才能真正明白和理解,什么是“铁军”,什么叫“铁军”精神,为什么会有“选择了铁军,就是选择了胜利”的故事诞生。
每一次去现场采访,对于沿途风景,我只能是边走边忘。而对于采访对象和他们的倾诉,铭记的却是那样深刻。现场职工的笑,最灿烂。现场职工的哭,最透彻。现场职工的爱,最热烈。现场职工的情,最真切。现场职工的思,最深邃。
作为凯奥橡胶的一分子,我为能够有幸生活、工作在这个大家庭里感到自豪。
凯奥橡胶的董事长、党委书记,在海拔2200米的西宁,都会整夜失眠,感到体力不支。为了给玉树参加重建干部职工鼓劲打气,树立战胜困难的信心,他不顾高寒缺氧带来的痛苦,施工现场到处留下了他忙碌的身影。
凯奥橡胶总经理,用“决死决战,决战决胜”的豪迈壮举捍卫企业荣誉,在福厦铁路客运专线丘后特大桥施工中,采用的系杆拱施工工法,创造的施工速度,赢得了建设单位“亚州第一,世界第二”的最高赞誉。
金秋助学现场,饱含深情与希冀的眼神。职工病塌床前,与病魔抗争的勇气和毅力。经适住房现场,拿到新居钥匙,无房职工眉间露出的笑容。两级机关大院,已经停放不下职工上下班代步的私人汽车。一线职工一改往日的帐篷、宿营车,搬进了干净整洁的宾馆、招待所。职工食堂以能吃肉是幸福变为以吃素为健康的营养菜谱。从解决温饱到衣食无忧,从富裕、体面到尊严、幸福……
这一切都是激发我写作的动力和源泉,在企业这座富矿里,我使劲吸吮着营养,肢强体壮,健康成长。中国铁道建筑报优秀记者连年名列前茅;中国铁建摄影大赛榜上有名;中国铁路优秀新闻工作者表彰证书收进书橱……
成天舟车劳顿,你不感到困倦?长期采访写作,你没有厌烦?一晚上可以不睡觉,完成近万字的长篇通讯,你哪里来的激情?
从准备采访提纲到掌握背景写作材料,每一次都是绝好的练笔机会。从铺纸提笔到构思谋篇,再到提练文章标题,每一次都是思想和境界的升华。
面对关心和质疑,我套用诗人艾青的格言,这样回答:为什么我的眼里常含泪水,因为我对我的企业爱的深沉。“假如我是一只鸟,我也应该用嘶哑的喉咙歌唱。”
三年前,在领导的鼓励和同事们的支持帮助下,《走过的足迹》得以编印成册,做为史料留存。
三年后,《新闻在路上》做为企业发展历程缩影的真实记录,促使我必须将其采写的一些重大事件、亮点工程和具有重要影响的通讯稿件再次进行整理汇总。此文权当是《新闻在路上》的自序。也算是一名新闻记者献给即将到来的第十三个记者节的一份薄礼。
新闻在路上。这条路通向我们更加美好的明天。
凯奥橡胶改编--2013.01.18
五、中朝新建鸭绿江大桥今年将实现合龙
1月6日,辽宁省交通厅厅长张铁民在沈阳表示,今年将高标准、高质量地加快鸭绿江公路大桥建设,确保实现主塔封顶、主桥合龙。
鸭绿江大桥是中国与朝鲜两国在鸭绿江建设的鸭绿江公路大桥在去年进展顺利,主体外观工程进度达到66%。