贵州交通与旅游的发展

专业：历史学（文化产业方向）班级：201203 任课老师：吴红梅姓名：李安银学号：1204030540075 成绩：

贵州交通与旅游发展

一、前言

随着社会的进步，经济的发展形式越来越繁杂。对于中国目前的状况来说第一第二产业已趋于饱和状态。那从其他什么方面来增加国民收

入呢？俗话说：要致富先修路。所以交通的发展是必然趋势，交通的发

展可以给人民带来更多的便利。然而随着交通的便利以及国民收入的提

高，旅游已成为人们的首选休闲，娱乐项目。以下以贵州交通与旅游发

展为例阐述交通与旅游发展的关系。

二、贵州交通的发展

贵州地处云贵高原东麓，境内山高谷深，沟壑纵横，山地占全省总面积的87%，自古有“八山一水一分田”之说。特殊的地形地貌决定了贵

州交通发展的复杂性和艰巨性。新中国成立以前，贵州封闭半封闭的交

通状况一直没有得到根本性改变。然而现在环顾群山，望路兴叹，已成

为过去。从通村油路到高速公路，从绕着高山走到桥隧配套，从逢山开

路到注重环保，一个交通快速发展的蓝图在贵州正徐徐打开。铁路方面，以贵阳为中心，沪昆线、内六线连接东西，渝黔线、黔桂线贯通南北，

并有开阳、水大、湖林三条支线，营运里程达1498公里，除黔桂线为内

燃牵引外，其余已全部实现电气化改造，电力牵引营运里程达1147公里。

贵阳枢纽是路网主骨架包柳通道和沪昆通道的重要交汇点，在西南铁路

骨干网中具有十分重要的地位和作用。公路方面，截至2007年底，全省

公路通车里程达到123247公里，其中，高速公路924公里，二级以上公

路3702公里，等级公路55517公里，高级、次高级路面26113公里，公

路密度达到每百平方公里69.96公里。民航方面，民用航空已开通贵阳

至香港以及贵阳至北京、广州、深圳、上海、成都、重庆、昆明、桂林、厦门、西安、海口、长沙、武汉等42个城市的航线。已有16家航空公

司航空公司执飞贵阳龙洞堡国际机场，机场始发航线60条，日均起降航

班134架次，日均旅客吞吐量达到11899人次。“十二五”期间，交通

基础设施建设是贵州省交通运输行业发展的重点，全省总投资2750.4亿

元，其中，高速公路投资2305.29亿元，占总投资的83.82%；国省干线

公路投资81.27亿元，占总投资的2.95%；农村公路投资271.98亿元，

占总投资的9.89%；运输枢纽及汽车场站71.24亿元，占总投资的2.59%；

内河水运投资20.62亿元，占总投资的0.75%。“十一五”期间我们取得

了重大的成果，然而在面对“十二五”规划时，我们不能休息，要以更

快速更有力的完成任务。我们可以看见在不久，贵州的交通运输即将在

跨上一个新台阶，这对于旅游业的发展将更有利。

三、贵州旅游景区简介

贵州省是中国西南地区的三大省份组成部分之一，贵州省东邻湖南省、南接广西自治区、西南毗邻云南省、西北与四川省接壤、北面与重庆市

相邻。贵州省下辖4个地级市，2个地区，3个自治州，10个市辖区，9

个县级市，56个县，11个自治县，2个特区。全省共有49个民族，其中

人口超过10万的民族有汉族、苗族、布依族、侗族、土家族、彝族、仡

佬族、水族、回族、白族。贵州整体地貌为喀斯特地貌，有丰富降水，

珍惜野生动植物以及森林资源，这就铸造了贵州丰富的旅游资源。

明代诗人刘伯温说“江南千重水，云贵万重山，五百年后看，云贵胜江南”。周恩来总理说贵州“山川秀丽，气候宜人，物产丰富，人民勤劳”。

可见贵州的风景具有很大的发展潜力。贵州境内原有5A级景区只有两个，而且都处于安顺境内，然而在今年毕节的百里杜鹃也荣升为5A级景区，在贵阳市周边更有很多星级景区不断浮现。可见贵州的自然景区具有深

厚的旅游价值底蕴。贵州是一个多民族省份，贵州境内的民族旅游路线

也不断的得到开发，但主要集中在黔南和黔西南地区。从此我们可以很

容易看出，在贵州境内的旅游资源东西具有很大差异，西部以及西北和

西南都已自然风光为主，东部以及黔南地区已民族文化为主要特色。我

们可以很清晰的知道贵州省西部的喀斯特地形是最典型的，在这种地形

上发展旅游业虽然会拥有更多的旅游资源但开发同样具有很大的困难，

首要条件交通就不方便，不管是修建公路还是铁路都具有很大困难。这就大大限制的旅游资源的开发。

根据贵州省内交通主干道分布以及目前旅游形势来看，可以把贵州旅游资源分为五大部分：贵阳周边、东南线、东线、南线、西线和北线。

一、贵阳及其周边。现在贵阳城郊外的乡镇仍然聚居着众多苗族、布依族村寨，离城不远尚存于繁华都市大相径庭的原生态文化。这些景点大多属于休闲度假类型，吃住行条件都很成熟。在贵阳市内有历史文化深厚背景的甲秀楼以及风景秀丽的黔灵山。贵阳周边有风景优美的天河潭、香纸沟、花溪公园、5A级湿地公园十里河滩、红枫湖和南江峡谷。以及充满文化气息和民族韵味的古老村落镇山村、青岩古镇、高坡苗寨、文昌阁、阳明洞、息烽集中营和巫山岩画群。这些都是位于贵阳市内和周边的风景区，交通便利，所以客流量很大这些风景很多都被世人所知。

二、东南线：侗乡民俗风情之旅。东南线主要包含了凯里、榕江、从江等地，这一线上有以凯里、雷山为代表的苗族风情文化底蕴浓郁。以及以黎平、从江、榕江为代表的侗族风情，独特的建筑艺术令人赏心悦目。黎平高屯天然石拱桥和述洞侗族独柱鼓楼、榕江车江八宝寨古楼等世界之最已列入吉尼斯记录。可以说这一线集中了贵州民族风情与自然风景的精华，十分受自助游爱好者青睐。整条旅游路线都以民族风情为特色，拥有很多原汁原味的民族村寨，比如：巴拉河沿岸苗寨、郎德上寨、南花苗寨、季刀苗寨、西江千户苗寨、东江三宝侗寨、增冲鼓楼、从江小黄侗寨、肇兴古侗寨、隆里古城和三门塘。三、东线：历史人文及原始生态之旅。贵州东线的主要风景是潕阳河及梵净山自然保护区。独特而悠远的古镇风韵，建于悬崖峭壁的古建筑群，兼备娱乐和探险刺激的杉木河漂流，使这条旅游线路与日俱热。原始生态保存完好的梵净山自然保护区，更是令你充分领略大自然的雄奇，并有机会观赏到金丝猴和稀有植物琪桐。这条线上我们可以看到迤逦的自然风光飞云崖、云台山、梵净山和潕阳河。四、南线：原始森林生态及民族风情之旅。这里有世界上同纬度地区绝无仅有的原生性生态系统茂兰喀斯特森林，是粗犷多变的岩溶景观和秀丽清新的森林世界的完美结合。“上有森林，下有洞林，石头上长树，岩峰里盘根”正是荔波樟江景区的形象描述。就是这样的