建筑总平面设计
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（或外省市当地的城市规划管理技术规定） 1.1.3 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 1.1.4 《城市居住区规划设计规范》GB50180-93（2002年版） 1.1.5 《建筑设计防火规范》GB50016-2006 1.1.6 《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版） 1.1.7 《建筑工程交通设计及停车库（场）设计标准》DBJ08-7-2006
黄线：规划主管部门确定的控制的基础设施用地界线
紫线：国家和各级政府规定的历史建筑、历史文物 、保护范围界限
基本概念与专业术语：
第三章 建筑总平面设计
二、基地自身的条件相关： 用地红线、道路红线、河道兰线、绿线、紫线、黄线
红、蓝、绿三线：
第三章 建筑总平面设计
红、蓝、绿三线：
第三章 建筑总平面设计
基本概念与专业术语：
黄线
第三章 建筑总平面设计
地下引水管渠控制宽 度30m
黄、紫二线：
地铁、轻轨安全控制线
第三章 建筑总平面设计
优秀历史建筑
建筑控制线：
地上建筑控制线： 与道路宽度、建筑 高度有关 地下建筑控制线： 与地下管线施工距 离要求与结构围护 施工要求有关，一 般为0.7H（至结构 底板底面）至少 >3m，
三、对周边的影响：
退道路距离： 1.道路红线宽度 2.建筑高度
第三章 建筑总平面设计
道路宽度：
第三章 建筑总平面设计
居住区内道路宽度可分为4级：
居住区级：红线宽度20～30米。 小区级：红线宽度不小于10米。一般道路宽取6～9米，人行道宽1.5～2米。有热力管时 放大到14m。
住宅组团级：红线宽度8米，路面宽度3～5米。有热力管时放大到10m。
设计一院建筑设计基础培训 ------系列讲座一
第三章 建筑总平面设计
主题：
第三章 建筑总平面设计
一、常用总平面设计的技术规范和标准 二、基本概念与专业术语 三、总平面设计一般概念 四、道路与停车场设计 五、竖向设计 六、总平面设计深度
第三章 建筑总平面设计
常用总平面设计的技术规范和标准：
1.1.1 《民用建筑设计通则》GB50352-2005 1.1.2 《上海市城市规划管理技术规定》
山墙面大于16m就作为主要朝向控制 3. 建筑高度 4. 最小距离
第三章 建筑总平面设计
建筑控制线：
地上建筑控制线： 与道路宽度、建筑 高度有关 地下建筑控制线： 与地下管线施工距 离要求与结构围护 施工要求有关，一 般为0.7H（至结构 底板底面）至少 >3m，
第三章 建筑总平面设计
基本概念与专业术语：
第三章 建筑总平面设计
基本概念与专业术语：
三、对周边的影响： 建筑退让：离界距离、退道路红线距离、 建筑间距：日照、通风、防噪声、消防、 面宽控制： 道路开口：长度、距离安全
第三章 建筑总平面设计
基本概念与专业术语：
三、对周边的影响相关： 建筑退让距离： 分为地上地下（地上地下） 1.使用性质：居住、非居住 2. 建筑主面：主要朝向、次要朝向
基本概念与专业术语：
四、建筑间相互影响：
面宽控制：建筑高度决定 （2007年规划条例图示）
第三章 建筑总平面设计
2004年规划出台的解释：
非居住用地上的新建非居 住建筑项目北侧，新建建 筑物或构筑物高度1.4倍范 围内，无居住建筑、医院 病房楼、休疗养院、幼儿 园、托儿所和中小学教学 楼的，可以根据生产工艺 或功能布局的实际需要， 确定新建构筑物面宽
第三章 建筑总平面设计
基本概念与专业术语：
一、用地分类： 居住用地-R、公共设施用地-C、工业用地-M、仓储用地-W、市政 公用设施用地-U、绿地-G共六大类 居住用地： R1：低密度住宅 R2：以多层为主的用地 R3：以高层为主的用地
酒店式公寓按居住建筑处理 公共设施用地： C1、C2商贸办公 C3~C6教科文卫 绿地： G1：共公绿地 G2：生产防护绿地
3）在次干路上设置出入口，距离与交叉口不应小于50米或在基地的最远端。
4）在支路上设置出入口，距离与主干路交叉口不宜小于50米，距离与次干路 交叉口不应小于30米，距离与支路交叉口不应小于20米。
宅前宅后小路：宽度不宜小于2.5米。
城市道路红线宽度分为：主干路、次干路、支路
主干路：红线宽度：30～60米（特大城市主干路宽可达70米），机动车道不少于4条 次干路：红线宽度：20～40米（特大城市主干路宽可达60米），机动车道不少于2条 支路： 红线宽度 14～20米（小城市的次干路），机动车道2条
（上海市地方标准） 1.1.8 《总图制图标准》GB/T50103-2001 1.1.9 《建筑工程设计文件编制深度规定》（中华人民共和国建设部2008年） 1.1.10 各专项建筑设计规范中涉及总平面的条文标准
着手前仔细阅读不同地区的城市规划管理技术规定，了解相关退界、高度、面积 计算、停车配置、绿化、日照等要求
第三章 建筑总平面设计
用地性质：
基本概念与专业术语：
二、基地自身的条件相关：
用地红线： 规划主管部门批准的各类工程项目用地
第三章 建筑总平面设计
道路红线： 规划主管部门确定的各类城市Hale Waihona Puke Baidu路幅（含居住区级道路）界限
蓝线： 规划主管部门确定的江、河、湖、水库、水渠、湿地等地表水体保护的控 制界限
绿线： 规划主管部门确定的各类绿地范围的控制线
基本概念与专业术语：
第三章 建筑总平面设计
四、建筑间相互影响：
建筑间距：外墙之间最小垂直间距，考虑：日照、通风、防噪声、消防、防护安全、最小间距
1.居住建筑：
2.非居住建筑：
3.平行、垂直、非平行垂直：45度为界
4. 居住建筑山墙面大于16m，按平行布置控制间距
5. 平面凹进突出、斜屋面的影响
6.低多层建筑有凸窗，其建筑间距按照突出部分计算
基本概念与专业术语：
五、交通影响：
1.基地道路开口对城市道路交通的影响控制
第三章 建筑总平面设计
上海：内环：建筑面积大于2万公建、10万住宅基、地机动车停车大于200辆 其他：建筑面积大于5万、基地机动车停车大于500辆，交通评价分析
1）与城市道路交接时，交角不宜小于75°
2）基地出入口不宜设在主干路上，确需在主干路上设置时，距离交叉口不应 小于80米或在基地的最远端。
黄线：规划主管部门确定的控制的基础设施用地界线
紫线：国家和各级政府规定的历史建筑、历史文物 、保护范围界限
基本概念与专业术语：
第三章 建筑总平面设计
二、基地自身的条件相关： 用地红线、道路红线、河道兰线、绿线、紫线、黄线
红、蓝、绿三线：
第三章 建筑总平面设计
红、蓝、绿三线：
第三章 建筑总平面设计
基本概念与专业术语：
黄线
第三章 建筑总平面设计
地下引水管渠控制宽 度30m
黄、紫二线：
地铁、轻轨安全控制线
第三章 建筑总平面设计
优秀历史建筑
建筑控制线：
地上建筑控制线： 与道路宽度、建筑 高度有关 地下建筑控制线： 与地下管线施工距 离要求与结构围护 施工要求有关，一 般为0.7H（至结构 底板底面）至少 >3m，
三、对周边的影响：
退道路距离： 1.道路红线宽度 2.建筑高度
第三章 建筑总平面设计
道路宽度：
第三章 建筑总平面设计
居住区内道路宽度可分为4级：
居住区级：红线宽度20～30米。 小区级：红线宽度不小于10米。一般道路宽取6～9米，人行道宽1.5～2米。有热力管时 放大到14m。
住宅组团级：红线宽度8米，路面宽度3～5米。有热力管时放大到10m。
设计一院建筑设计基础培训 ------系列讲座一
第三章 建筑总平面设计
主题：
第三章 建筑总平面设计
一、常用总平面设计的技术规范和标准 二、基本概念与专业术语 三、总平面设计一般概念 四、道路与停车场设计 五、竖向设计 六、总平面设计深度
第三章 建筑总平面设计
常用总平面设计的技术规范和标准：
1.1.1 《民用建筑设计通则》GB50352-2005 1.1.2 《上海市城市规划管理技术规定》
山墙面大于16m就作为主要朝向控制 3. 建筑高度 4. 最小距离
第三章 建筑总平面设计
建筑控制线：
地上建筑控制线： 与道路宽度、建筑 高度有关 地下建筑控制线： 与地下管线施工距 离要求与结构围护 施工要求有关，一 般为0.7H（至结构 底板底面）至少 >3m，
第三章 建筑总平面设计
基本概念与专业术语：
第三章 建筑总平面设计
基本概念与专业术语：
三、对周边的影响： 建筑退让：离界距离、退道路红线距离、 建筑间距：日照、通风、防噪声、消防、 面宽控制： 道路开口：长度、距离安全
第三章 建筑总平面设计
基本概念与专业术语：
三、对周边的影响相关： 建筑退让距离： 分为地上地下（地上地下） 1.使用性质：居住、非居住 2. 建筑主面：主要朝向、次要朝向
基本概念与专业术语：
四、建筑间相互影响：
面宽控制：建筑高度决定 （2007年规划条例图示）
第三章 建筑总平面设计
2004年规划出台的解释：
非居住用地上的新建非居 住建筑项目北侧，新建建 筑物或构筑物高度1.4倍范 围内，无居住建筑、医院 病房楼、休疗养院、幼儿 园、托儿所和中小学教学 楼的，可以根据生产工艺 或功能布局的实际需要， 确定新建构筑物面宽
第三章 建筑总平面设计
基本概念与专业术语：
一、用地分类： 居住用地-R、公共设施用地-C、工业用地-M、仓储用地-W、市政 公用设施用地-U、绿地-G共六大类 居住用地： R1：低密度住宅 R2：以多层为主的用地 R3：以高层为主的用地
酒店式公寓按居住建筑处理 公共设施用地： C1、C2商贸办公 C3~C6教科文卫 绿地： G1：共公绿地 G2：生产防护绿地
3）在次干路上设置出入口，距离与交叉口不应小于50米或在基地的最远端。
4）在支路上设置出入口，距离与主干路交叉口不宜小于50米，距离与次干路 交叉口不应小于30米，距离与支路交叉口不应小于20米。
宅前宅后小路：宽度不宜小于2.5米。
城市道路红线宽度分为：主干路、次干路、支路
主干路：红线宽度：30～60米（特大城市主干路宽可达70米），机动车道不少于4条 次干路：红线宽度：20～40米（特大城市主干路宽可达60米），机动车道不少于2条 支路： 红线宽度 14～20米（小城市的次干路），机动车道2条
（上海市地方标准） 1.1.8 《总图制图标准》GB/T50103-2001 1.1.9 《建筑工程设计文件编制深度规定》（中华人民共和国建设部2008年） 1.1.10 各专项建筑设计规范中涉及总平面的条文标准
着手前仔细阅读不同地区的城市规划管理技术规定，了解相关退界、高度、面积 计算、停车配置、绿化、日照等要求
第三章 建筑总平面设计
用地性质：
基本概念与专业术语：
二、基地自身的条件相关：
用地红线： 规划主管部门批准的各类工程项目用地
第三章 建筑总平面设计
道路红线： 规划主管部门确定的各类城市Hale Waihona Puke Baidu路幅（含居住区级道路）界限
蓝线： 规划主管部门确定的江、河、湖、水库、水渠、湿地等地表水体保护的控 制界限
绿线： 规划主管部门确定的各类绿地范围的控制线
基本概念与专业术语：
第三章 建筑总平面设计
四、建筑间相互影响：
建筑间距：外墙之间最小垂直间距，考虑：日照、通风、防噪声、消防、防护安全、最小间距
1.居住建筑：
2.非居住建筑：
3.平行、垂直、非平行垂直：45度为界
4. 居住建筑山墙面大于16m，按平行布置控制间距
5. 平面凹进突出、斜屋面的影响
6.低多层建筑有凸窗，其建筑间距按照突出部分计算
基本概念与专业术语：
五、交通影响：
1.基地道路开口对城市道路交通的影响控制
第三章 建筑总平面设计
上海：内环：建筑面积大于2万公建、10万住宅基、地机动车停车大于200辆 其他：建筑面积大于5万、基地机动车停车大于500辆，交通评价分析
1）与城市道路交接时，交角不宜小于75°
2）基地出入口不宜设在主干路上，确需在主干路上设置时，距离交叉口不应 小于80米或在基地的最远端。