桥梁加固关键技术研究

桥梁的补强加 固改造技 术是 一项 系统 的 、 复 杂的工 作， 需要结合每座 桥梁 的实 际情况 ， 结合相 关桥 梁专 业理 论知 识， 寻找一套科学、 合理 、 明确 的施 工方 案 ； 科 学有效 的补强 加 固方式 ， 可 以很好的提高桥 梁的耐久 度和安全 性 ， 而且相 对于重建桥梁 ， 可 以大量节 约人力 和物力成 本 ， 实 现其 良好 的社会效益。本文 以桥 梁加 固中常用方法及 三种 常用 的关 键技术进行一些简单分析研究 。
２ ０ １ ３年 第 ２期 （ 总第 ２ ２ ８期）
黑 龙江交通 科技
ＨＥ Ｌ Ｌ ＯＮＧｄ ｌ ＡＮＧ Ｊ Ｉ ＡＯＴ ＯＮＧ ＫＥ Ｊ ｌ
Ｎｏ ． ２， ２ ０ １ ３
（ Ｓ ｕ ｍ Ｎ ｏ ． ２ ２ ８ ）
桥 梁 加 固关 键 技 术 研 究
陈付 雷
（ 广东罗阳高速公路有限公司）
１ ． １ 主 梁 的加 固方 法
根据相关资料显示， 进入 ２ １ 世纪后 ， 伴随着我国交通量及 车载量的迅速增长 ， 桥梁承受的负荷也逐年增大 ， 尤其是对一些 已建成的、 老化 的桥梁的损害最为明显。特别是伴 随着交通行
业和汽车行业的发展进步 ， 一些中大型车辆 的增加 ， 对桥梁的安 全带来 了更多的危 害， 如２ ０ １ １ 年 ４月 ９日发生在郑州市中州大 道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被货车压断， 危机了京广铁 路的上下行安全 ， 又如发生在 ２ ０ １ ２年 ８月 ２ ４日哈尔滨 阳明滩 大桥的锻炼事故造成 ３人死亡 ５人受伤的重大事故， 等等； 这些 情况的发生都给人们 的安全、 快捷 出行 带来 了一定 的影响 ， 因 此， 必须引起我们的重视和关注。 现已建成 的混凝土桥 梁主要 面对 的损 害有混凝 土结构
摘
要： 随着我 国社会经济 的不断发展 ， 国家对道路桥梁等基础设施的投资 不断加大 ， 以及交 通量几倍 的增
长， 桥梁建设过程 中的质 量和安全 问题 日趋重要 ， 如何确保桥梁安全长久运 营 ， 有效的维修 加固措施显得 十
分重要 。通过介绍 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ桥补强加固的一些常用方法 以及加固过程 中面 临的主要问题 ， 进行简单的分析研究 ； 目
１ 常用的桥梁加固方法
桥梁体外预应 力加固技术 ， 是张拉混凝土截面外的预应 力筋 ， 通过转 向块 和体外筋端部锚具将预应力直接传递 给混 凝土构件 。其优点是具 有维护方便 ， 施工周期短 、 耐久性强 、 应力变化幅度小等特点 ， 现 已广泛的应用在混凝土 旧 桥 结构 的补强加 固上 。体外预应力 主要体 系有｝ 昆 凝土浆体、 防腐油
筋。 （ ６ ） 碳纤维粘贴 法 ： 利 用碳 纤维极强 的抗拉 特点 ， 用粘 合剂把其粘贴到桥梁需 加 固构件 上 ， 使 之成为很好 的整 体 ， 提高构件的抗拉抗裂能力。
（ ７ ） 构件截面增大法 ： 在 原构件上再铺 设一层钢筋 网并
浇筑混凝 土。
１ ． ２ 基 础 和墩 台的主 要 加 固方 法
前 旧桥加 固的常用方法和技术手段主要有体外 预应力加固 、 锚喷混凝 土法 、 碳纤维加固等。在具 体的施 工中 要根据桥梁的具体情况科学 、 合理 的选用加 固方法。
关键词 ： 桥梁 ； 加固 ； 混凝土 ； 碳纤维 ； 技术手段
中 图分 类 号 ： Ｕ ４ ４ ５ ． ７ 文 献标 识 码 ： Ｃ 文 章 编号 ： １ ０ ０ ８— ３ ３ ８ ３ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ２— ０ ０ ８ ６— ０ １
（ １ ） 外包钢板法 ： 在需要加 固的构建部位外包型钢。 （ ２ ） 增加建设辅 助构 建法 ： 在 原桥 梁上新增 受力构建 ， 增大受力强度 。 （ ３ ） 更换损坏 、 缺陷构建法 。 （ ４ ） 锚 喷混凝土法 ： 在需要加 固的部分 将混凝土材料高 压喷洒到钢筋 网构建表面 。 （ ５ ） 体外预应力法 ： 在混凝 土构件截 面上新 增加预应力
损害的地方 ， 进行补强和修复 ， 防止损 害部位进一步扩大 ， 有 效的延长桥梁的使用寿命 ； 桥梁 的抗震加 固 ， 主要 是针 对受 到地震影 响或者破坏 的部位 ， 进行 科学性 的加 固和修建 ， 以 此增加桥 梁的抗震强度 ； 桥梁使 用功能 加固 ， 主要是根 据不 断发展的需求 ， 实施一 定的修建 和加 固措 施 ， 满足新 的使用
要求 。
（ １ ） 增 补桩基 ， 主要适 用于 墩 台采用桩基 础 ， 受外作用 力影响发生倾斜或者下沉时 ， 可 以很好 的提高墩基承载力 和 稳定性。 （ ２ ） 基础扩 大加 固法 ， 主要是通过 增大桥梁底部基础 面 积， 提高地基承载能力 ， 以此达到桥墩 的加 固。 （ ３ ） 混凝土钢筋套箍加 固法 ， 主要 是应用于桥墩 的破损 或者开裂时 ， 增设相应 的钢筋混凝土护套 ， 以此保护 、 加 固桥 墩， 增加其耐久性和其受力度 。 ２ 桥梁体外预应 力加 固技术
开裂、 沉降、 变形、 支座脱空 、 钢筋腐蚀断裂等， 这些损伤情况
的发生 ， 说 明桥 梁的安 全度 和承 受力 已不 能满 足现在 的需 求， 需要进步一补强加固。新桥 的补强加 固可 以根据现存 的 设计数据进行 有效 分析后施 工 ； 而 老桥 因年 代久远 、 原始设 计数据缺失等 ， 必须到现场实地进行勘察 测量 ， 明确具体 的、 科学 的加固方 法。对桥 梁补强加 固从 实现功能上 区分 主要 有桥梁耐久性加 固、 桥梁抗 震性加固 、 桥梁使用功能加 固、 桥 梁承载力加固。承载力加 固是桥梁补强加 固的核心 内容 ， 是 确保桥梁安全通行 的基 础 ， 承载力补强加 固的主要方法 是增 大截 面面积和配筋 ； 桥 梁耐久性加 固 ， 主要是对 于桥梁 受到