式门钢架钢结构单层厂房设计说明书

式门钢架钢结构单层厂房设计说明书
式门钢架钢结构单层厂房设计说明书

门式钢架钢结构单层厂房设计

目录

摘要

Abstract

0.绪论---------------------------------------------------------------------------------------------------------1

1.建筑设计-------------------------------------------------------------------------------------------------1

1.1设计条件-------------------------------------------------------------------------------------------------1 1.2建筑平面设计------------------------------------------------------------------------------------------2 1.3剖面设计-------------------------------------------------------------------------------------3 1.4立面设计-------------------------------------------------------------------------------------4 1.5墙体做法-------------------------------------------------------------------------------------5 1.6吊车及吊车梁-------------------------------------------------------------------------------5 1.7地面做法-------------------------------------------------------------------------------------------------5

2.结构方案与结构分析-----------------------------------------------------------------------------6

2.1结构方案与结构体系--------------------------------------------------------------------------------6 2.2荷载计算-------------------------------------------------------------------------------------------------7 2.3钢架计算------------------------------------------------------------------------------------------------10

3.结构构件设计---------------------------------------------------------------------------------------40

3.1刚架柱设计---------------------------------------------------------------------------------------------40 3.2抗风柱设计---------------------------------------------------------------------------------------------42 3.3吊车梁设计---------------------------------------------------------------------------------------------43 3.4牛腿设计------------------------------------------------------------------------------------------------45 3.5檩条设计------------------------------------------------------------------------------------------------46 3.6墙架设计------------------------------------------------------------------------------------------------47 3.7基础设计------------------------------------------------------------------------------------------------47 3.8隅撑设计------------------------------------------------------------------------------------------------48

4.技术经济分析---------------------------------------------------------------------------------------48

4.1工程概况------------------------------------------------------------------------------------------------48 4.2工程特征------------------------------------------------------------------------------------------------48 4.3价格标准------------------------------------------------------------------------------------------------49 4.4造价分析------------------------------------------------------------------------------------------------49

参考文献---------------------------------------------------------------------------------------------------50 鸣谢--------------------------------------------------------------------------------51

摘要

本设计工程为邯郸地区一66米双跨钢结构,每跨各设置一10t梁式吊车。主要依据《钢结构设计规范})GB50017-2003和《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》GECS 102:2002等国家规范,综合考虑设计工程的规模、跨度、高度及用途,依据“适用、经济、在可能条件下注意美观”的原则,对各组成部分的选型、选材、连接和经济性作了比较,最终选用单层门式钢架的结构形式。梁、柱节点为刚性连接的门式钢架具有结构简洁、刚度良好、受力合理、使用空间大及施工方便等特点,便于工业化,商品化的制品生产,与轻型维护材料相配套的轻型钢结构框架体系己广泛应用于建筑结构中,本设计就是对轻型钢结构的实际工程进行建筑、结构设计与计算。主要对承重结构进行了内力分析和内力组合,在此基础上确定梁柱截面,对梁柱作了弯剪压计算,验算其平而内外的稳定性;梁柱均采用Q235钢,10. 9级摩擦型高强螺栓连接,局部焊接采用E43型焊条,柱脚刚性连接,梁与柱节点也刚性连接;屋面和墙面维护采用双层彩色聚苯乙烯夹芯板;另外特别注重了支撑设置、拉条设置,避免了一些常见的拉条设计错误。

关键词:轻型钢结构门式钢架内力分析双层彩色聚苯乙烯夹芯板节点

Abstract

This project in handan area is a 66m double-span steel structure, each cross sets up a 10t beam crane. The project designed strictly complies with the relavant stipulations of the "CODE FOR DESIGN OF STEEL STRUCTURES (GF50017-2003)" and "TECHNICAL SPECIFICATION FOR STEEL STRUCTURE OF LIGHT WEIGHT BUILDINGS WITH GABLED FRAMES (CECS 102:2002)", and some others. Synthesize the scale of the consideration design engineering and across a principle for span and use, according as" applying, economy, under the possible term attention beautifully", Connecting method, structure type and material of each part which consist of a light-weight steel villa are analysed, then choose the construction form that use single layer a type steel. The beam, pillar node is a light steel construction frame system that rigid and copular a type steel a ware for having construction Simple, just degree goodly, suffering dint reasonablely, using space bigly and starting construction convenience etc. characteristics, and easy to industrialisation, commercializing produce, thinking with light maintenance material the kit the already extensive applying in the building construction inside, this design is to proceeds the building, construction design to the structural and actual engineering in light steel and calculation. The tractate includes the internal force analyzes and combines, based on these analyses; we can choose the section of beam and calumniation. Next, checking computatians of stability calculatian of the plane structure. The steel beam and column employs Q235 carbon structural steel. Connection bolts are high strength bolt of friction type with behavioral grade 10.9. Common bolts are rough type made by Q235-B.F steel. Rod for manual welding usually adopts E43..Rigid connections apply to the column leg and the connection of column and beam adopts hinged connection. The metope and roofage adopts the Bauble-decked colored polystyrene clamps the circuit board. otherwise, it is analysed that the forced state of the bracing system for a steel factor building under wind land, and the design of a bracing truss for a building with larger width. Avoid some errors in the design of brace, tension rod, and tension rod jpints.

Keywords:Lightweight steel structures; gabled frame; the internal force analyzes; The double-decked colored polystyrene clamps the circuit board;joint

邯钢钢材包装物主厂房设计

学生:指导教师:

河北工程大学土木工程学院土木工程专业建筑结构与施工管理方向

0绪论

钢结构体系国其本身所具有的自重轻、强度高、施工快等优点,与钢筋混凝土结构相比,更具有在“高、大、轻”三个方面发展的独特优势。随着国家经济建设的发展,长期以来混凝土和砌体结构一统人下的局面正在发生变化。钢结构产品在大跨度空间结构、轻钢门式结构、多层及小高层住宅领域的建筑口益增多,应用领域不断扩人。从西气东送、西电东输、南水北调、青藏铁路、2008年奥运会场馆设施、钢结构住宅、西部大开发等建设实践来看,一个发展建筑钢结构行业和市场的势头正在我国出现。

十年来的改革开放和经济发展,已经为钢结构体系的应用创造了极为有利的发展环境。

从发展钢结构的主要物质基础看:钢材的发展是钢结构发展的关键因素。为适应建筑市场的需要,成品钢材将朝着品种齐全材料标准化力一向发展。国产建筑钢结构用钢在数量、品种和质量上发展都很快,热轧H型钢、彩色钢板、冷弯型钢的生产能力大大提高,为钢结构发展创造了重要的条件。其他钢结构中型钢、及涂镀层钢板都有明显增长,产品质量有较大提高。耐火、耐候钢、超薄热轧H型钢等一批新型钢已开始在工程中应用,为钢结构发展创造了条件。

从设计、生产、施工专业化水平看:钢结构行业经过几年的发展,专业钢结构设计人员的素质在实践中得到不断提高。一批有特色有实力的专业研究所、设计院不断研究和升发出钢结构设计软件和新技术。日前,国内许多钢结构设计软件相继问世,可分别适应轻钢结构、网架结构、高层钢结构、薄壁拱形结构的设计需要。随着计算机技术在工程设计中的普遍应用,钢结构设计软件功能的日臻完善,为协助设计人员完成结构分析设计、施工图绘制提供了极大的便利。

展望未来,随着经济建设的蓬勃发展和交流的进一步扩大,要建造更多的高层建筑、桥梁和大型公共场所等大空间和超大空间建筑物的需求十分旺盛。这将为钢结构的发展提供更多的机会,钢结构产业兴旺发展的新局面就在眼前。

1建筑设计

1.1设计条件

1.1.1自然条件

建筑场地地段情况

该厂房位于邯钢路以南,西临主干道中华大街,交通方便。场区西侧距主干道(30米宽)中心线30米,场区南北长70米,东西长40米,内部道路及绿化由设计确定。建筑面积约2000

平方米。

主导风向:冬季西北风,夏季东南风。

土壤冻结深度:0.4米。

场地地基情况:见表1。

抗震设防烈度:7度。

表1 土层分布及土的物理力学性质指标

1.1

层数:1层。

柱顶标高:9.5m。

跨度:2跨,跨度分别为12m,18 m。

柱距:标准6.0m。

结构系统:采用门式刚架结构

屋面坡度:1:12 1:18

1.1.3设备条件:市场内的采暖、电力、上下水道均由市内管网直接提供。

1.2建筑平面设计

1.2.1车间平面形式及柱网布置

柱网应根据工艺、建筑面积、结构和经济要求布置。按施工要求,厂房的横向柱距、纵向柱距应满足生产工艺、使用和发展要求。柱的位置和厂房的地上设各、起重及运输通道、地下设备和设各基础、地下管道相协调。按结构要求,柱网布置应尽量简单,避免在同一区段内设置纵横跨。按经济要求,纵向柱距常对钢材用量和造价有较大影响。增大柱距,柱和基础的材料用量减少。综合考虑以上原则并结合本工程实际情况,本设计采用跨度分别为12m、18m的双跨两坡门式轻型钢结构厂房。柱距为6m,厂房纵向长度是6m* 11=66m。中柱处定位轴线经过柱的形心,边柱处定位轴线在柱的外边缘处。如建筑平面布置图所示。

建筑平面布置图

1.2.2变形缝设计

《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》规定门式刚架轻型房屋钢结构的温度区段长度(伸缩缝间距),应符合下列规定:纵向温度区段不大于300m ;横向温度区段不大一于150m。本厂房纵向长度为66m,横向跨度为30m,固可不用设置变形缝。

1-3剖面设计

1.3.1柱顶标高的确定

厂房柱标高设为9. 6m,轨顶标高6. 6m。满足《厂房建筑模数协调标准》规定的柱顶标高H 应为300mm的倍数。

厂房的剖面简图如下图所示。

剖面图

1.3.2采光设计

厂房采光的效果直接关系到生产效率、产品质量以及工人的劳动卫生条件,它是衡量厂房建筑质量标准的一个重要因素。为了满足室内采光要求,采用侧面和顶部相结合的混合采光。在屋面铺设透明玻璃纤维聚酷采光板带,并在外墙设置双排式带窗,窗总高为3. 0m。

1. 3. 3通风设计

该厂房采用自然通风,单层厂房的自然通风利用空气的热压和风压作用进行的。在两山墙处各设置一个大门,在两边纵墙处也各设置两个大门。则总共6个门,来满足通风要求。

1.3.4厂房屋面构造及屋面排水

本厂房为双跨两坡有檩条屋面,屋面坡度分别为1:12和1:18, 屋盖和围护结构采用双层保温彩板内填聚氨酯泡沫保温材,外形样式为波纹式。在屋脊两侧铺设玻璃纤维聚酯采光板带。屋面为不上人屋面,固将女儿墙设置成900mm高。该厂房屋面采用外排水方式,按照规范中规定的每个雨水管的汇水面积不超过200m㎡的原则,每隔12m设置一个雨水管(汇水面积为12m* 18m=216㎡,略大于200㎡和12m*12m=144㎡ ),共12个雨水管。采用热镀锌钢管雨水管,并将雨水管分布在柱的外侧。雨水管的布置如屋顶平面图所示。

屋面排水示意图

1-4立面设计

本厂房采用左右两跨非对称式结构,厂房前后也非对称。采用内排水方式,这样厂房造型统一、简介、轮廓分明、整洁大方,给人以鲜明而强烈的印象。

正立面图

侧立面图

厂房主体颜色为白色,并辅以少量灰色,给人以清新明快的感觉。厂房的正立面图和侧立面图如上图所示。

1.5墙体做法

标高±0.000-1.200范围内采用240mm厚混凝土实心砌块,M10水泥砂浆砌筑,用白色耐水性涂料装饰砌体外墙部分;

墙体部分(用于车间标高1.200m以上部分):墙体部分为工字型钢柱上锚固墙梁,在墙梁上挂彩板;

彩板部分(用于车间标高1.200m以上部位):外墙为60厚双层压型钢板内填聚氨酯泡沫夹芯板,颜色为白色,导热系数≤o. 4w/mk。

1.6吊车及吊车梁

本厂房内设10t梁式吊车(地面操控)两部,型号为LED型电动单梁起重机,工作制度为A5,吊车梁标高6m。

1-7建筑构造设计

1.7.1地面做法

因厂房内地面无特殊要求,固采用水泥砂浆地面,其具体做法为:素土夯实60mm厚石灰炉渣垫层;20mm厚1:3水泥砂浆找平层;l0mm厚1:2水泥砂浆(随捣随抹平)。

1.7.2散水做法

在厂房外墙周围设置散水,散水宽度为l000mm,散水坡度为3%,具体做法为:素土夯实;70mm 厚C10混凝土;15mm厚水泥砂浆。混凝土散水沿长度方向每6米设一道伸缩缝,缝宽20mm,缝内嵌防水油膏,散水与外墙交接处设置通长分格缝,分格缝宽为15mm,用沥青麻丝嵌缝,以防止外墙下沉时将散水拉裂。

1. 7. 3坡道做法

室内比室外标高差为150mm,用坡道连接室内外,坡道面为水泥锯齿状,距门边距离为200mm,坡道宽为1. 5m,长为4.6m,坡度为20%,锯齿坡道以方便汽车进出厂房。

1.7. 4防潮层

室内地坪标高与地圈梁顶面标高一致,可将地圈梁兼做防潮层,起防潮作用。

1. 7. 5门窗做法

令大门采用金属钢门,门宽为4. 2m,高为3. 85m,为双扇外开门,布置位置如厂房的平面图所示。在门口顶上500mm处设置300mm厚的轻型钢质雨篷,雨篷挑出1. 5m,长为4. 6m。令所有窗采用90系列铝合金窗。有两种形式的窗,分别是自动控制的中悬窗和平推窗。中悬窗规格有两种,1200mm * 1200mm和600mm *1200mm,均符合3M模数倍数的。平推窗规格有一种,1200mm * 1200mm。令外墙门窗玻璃均采用绿色中空镀膜玻璃。

1.7.6防锈防火措施

因为钢材的最大弱点就是易锈蚀、不耐火,固应对钢材做防锈防火的措施。采用在钢构件、配件表面涂防锈防火油漆来达到对钢材的防锈防火作用。其具体要求为:

钢制构件、配件全部红丹打底,不露面部分红丹不刷油漆,露面部分构件表面采用喷丸法或喷砂法除锈,除锈等级为Sa2. 5,然后在制造厂涂环氧类底漆二度,安装后(包括焊接)在拼接点处补涂环氧富锌二度。

油漆颜色:钢质构件、配件均采用绿色油漆。

1.7.7建筑结构预留孔洞、预理件等,施上时应与水、电、通风等有关工种图纸密切配合施工。

1.7.8.本说明的部分,按钢结构设计中的有关国家规范执行。

2.结构方案与结构分析

2. 1结构方案与结构体系

2.1.1设计依据

业主提供的设计任务书,城市规划通知书,以及现行的国家规范规程等。如下:

《建筑结构荷载规范》GB50009-2001

《钢结构设计规范》GB50017-2003

《建筑抗震设计规范》GB50011-2010

《混凝上结构设计规范》GB50010-2010

《钢结构设计手册》第3版,上册。

《轻型钢结构设计指南》第2版(实例与图集)

《建筑结构荷载设计手册》第2版

《钢结构连接节点设计手册》第2版。

2.1.2结构形式及布置

建筑物的结构形式应满足传力可靠,受力合理的要求。又该车间有10t吊车两台,故选择采用刚架结构。刚架结构传力明确,构造简单,施工亦较方便。本车间主要为冷加工车间,采光要为二级,车间采用双跨布置,无天窗,每个车间设置两台吊车,屋盖系统采用轻钢结构屋架体系,围护结构采用保温彩板。柱网尺寸应最大限度的满足建筑使用功能要求,然后根据造价最省的原则,充分考虑加工,安装等因素综合确定。由于钢结构承载能力高而质轻,与钢筋混凝上结构相比,钢结构应采用较大的柱网尺寸,在节约造价的同时提高房屋的利用率。综合以上条件,柱网尺寸纵向和横向均取6m.(结构平面布置图见图)

结构布置图

2.1.3材料选择

主厂房钢柱采用Q235-B钢材,柱腹杆,柱间支撑,屋架上下弦,屋架腹杆均采用0235-B钢材,材料性能应满足《低合金高强度结构钢》(GB/T1591)的要求,焊接材料应与之相适应,手工焊采用E50系列焊条,满足《低合金钢焊条》(GB/T5118)的要求,自动焊和半自动焊的焊丝应满足《熔化焊用钢丝》(GB/T1295)的要求。基础采用柱下钢筋混凝上独立基础,钢筋采用热轧HRB335级钢筋,混凝上采用C30,基础下100厚混凝上垫层采用C15。

1.2米以下墙体采用机制黄河淤泥烧结砖MU10,砂浆采用M5(±0. 000以下,水泥砂浆;±0. 000以上,混合砂浆)。

屋盖系统采用轻钢结构屋架体系,维护结构采用保温彩板。

2. 2荷载计算

2.2.1恒载标准值:

屋面:100mm厚聚苯乙烯泡沫塑料夹芯板 0.14kN/㎡

檩条及支撑 0.05kN/㎡

刚架斜梁自重 0.11kN/㎡

0.30kN/㎡

则恒载标准值为: 0.30 x 6=1.8KN/m

则恒载设计值为:1.2*1.8=2.16 KN/m

2.2.2可变荷载标准值:

由于刚架的受荷水平投影面积为36 * 6 = 216 ㎜2>60㎜2,故按《建筑结构荷载规范》取屋面活荷载(按不上人屋面考虑)标准值为0.40 KN/㎡;雪荷载为Sk=μrSo=1.0*0.25= 0.25 KN/㎡。取屋面活荷载与雪荷载中较大值0.40 KN/㎡。则可变荷载标准值为:0.40 x 6=2.4 KN/m 。可变荷载设计值为:1.4*2.4=3.36 KN/m

2.2.3风荷载计算

风压值ωο=0.35KN/m2,柱顶标高为9.5米,室外天然地坪标高为-0. 300m,

h1=0.4m ,h2=1.0m ,地面粗糙程度为B 类,刚架计算宽度为B=6m 。风荷载阵风系数按柱顶高z=9.8m 处取为βz=1:风荷载高度变化系数按现行国家《建筑结构荷载规范》风压高度变化系数按柱顶离室外天然地坪的高度为,取值查表得,在离地面l0米时,μz=1.0,在离地而5米时,μz=1.0,用插入法求出离地而9.8米处μz=1.0

风荷载体形系数

w w w w

左风作用下刚架的风荷载示意图

故ω1k=βz ·μs ?μz ?ω0?B=1.0*0.8*1.0*0.35*6=1.68 KN/m

ω2k=βz ·μs ?μz ?ω0?B =1.0*0.5 *1.0*0.35*6=1.05KN/m

ω3k=βz ·μs ?μz ?ω0?B=1.0*0.6*1.0*0.35*6=1.26 KN/m

ω4k=βz·μs?μz?ω0?B=1.0*0.5*1.0*0.35*6=1.05 KN/m

ω1=1.4*1.68=2.35 KN/m

ω2=1.4*1.05=1.4*1.05=1.47 KN/m

ω3=1.4*1.26=1.76 KN/m

ω4=1.4*1.05=1.47 KN/m

2.2.4地震荷载:

本场地地震设防烈度为7度,设计地震加速度值为0. 15g,则查规范得水平地震影响系数的最大值为αmax=0.12。地震分为第一组,设计特征周期为0. 45s,建筑场地类别为Ⅲ类。采用底部剪力法,结构阻尼比取为ζ=0.05。本设计假定一榀门架在考虑地震作用时为单自由体系(如下图所示),质点位置在柱顶处。

G屋盖=1.8*30=54KN

G吊车梁=8340*10^(-6)*6*7850*10*4*10^(-3)=15.71KN

G柱=8480*10^(-6)*10.1*7850*10*3*10^(-3)=20.17KN

G纵墙=0.13*9.6*6000*2=14.98KN

计算周期时:

G=1.0G屋盖+0.5G吊车梁+0.25G柱+0.25G纵墙=81.44KN

计算地震作用时:

Gˊ=1.0G屋盖+0.75G吊车梁+0.5G柱+0.5G纵墙=94.16KN

通过在柱顶施加一单位荷载求得一榀刚架的柔度δ=0.25*10-6N/m,则刚度K=1/δ=4*106

周期T=2π(m/K)?=2*π【8144*10-6/4】?=0.283s

因为T∈【0.1s,Ts】所以α1=αmax=0.12

底部总地震剪力FEK=α1Geq=0.12*94.16=11.30KN

FE=1.4*11.30=15.82KN

2.2.5吊车荷载

吊车采用采用北京起重运输机研究所LDB型10t软钩中级工作制(A5)电动单梁吊车,吊车选用资料如表2所示:

吊车梁支座反力影响线

跨度12m:

D max,k1=63.41*(1+2/3)=105.68KN D max,1=1.4*105.68=147.95KN

M max,1=D max,1·e=147.95*0.75=110.96KN·m

D min,1=P min/P max·D max,1=7.64/63.41·147.95=17.82KN

M min,1=D min,1·e=17.82*0.75=13.37KN·m

T1k=0.12*(G+g)/2*no=0.12*100/4=3KN

T max,1=T1k*D max。1/P max=3*147.95/63.41=7KN

跨度18m:

D max,k2=70.95*(1+2/3)=118.25KN D max,2=1.4*118.25=165.55KN

M max,2=D max。2·e=165.55*0.75=124.16KN·m

D min,2=P min/P max·D max,2=11.07/70.95·165.55=25.83KN

M min,2=D min·e=25.83*0.75=19.37KN·m

T2k=0.12*(G+g)/2*n o=0.12*100/4=3KN

T max,2=T2*D max,2/P max=3*165.55/70.95=7KN

2.3刚架计算

2.3.1内力分析

恒载

恒载的设计值为2.16KN/m,取A, B, C三柱的截面尺寸为H600*250*6*10,斜梁截面尺寸为H550*250*6*10。计算简图见下图,内力计算采用清华大学结构力学求解器,材料性质中EA采用无穷大,EI采用各杆件相对刚度。

恒载分布图

刚架弯矩图(KN·M)

刚架轴力图(KN)

刚架剪力图(KN)

坚向可变荷载

竖向可变荷载设计值为3.36kN/m。计算简图见下图,内力计算采用清华大学结构力学求解器,

材料性质中EA采用无穷大,EI采用各杆件相对刚度。

门式钢结构厂房专项方案

耀达投资有限公司盐亭耀达工业园1、2、3#机加工车间厂房工程 门 式 钢 结 构 厂 房 专 项 方 案

四川华企建设工程有限公司

门式钢结构厂房专项施工方案 第一节工程概况 本工程为绵阳耀达投资有限公司耀达工业园一、二、三号机加工车间。位于绵阳市盐亭县境内。该工程重要性结构安全等级二级;抗震设防烈度为8度;设计分组为第二组;设计使用年限50年;设计基本加速度为0.20g;场地土类别为二类。耐火等级为二级。 该机加工车间下结构为现浇钢筋混凝土独立基础,上部结构为门式钢架。设计总长度78.48米,宽度为36.48米,设计最高高度为8.80米,1、2#厂房土0.00相当于绝对标高389.90米,3#厂房土0.00相当于绝对标高390.50米,设计最大跨距为18.00。基础设计深埋设深度为1.80米,以粉质粘土层为地基持力层,地基承载力特征值fak≥145KPa,超挖、超深部分采用基础短柱增高来调整柱顶达到设计标高,基础及短柱砼强度为C25,垫层C10。本工程除主钢架及屋面檩条采用Q345-B钢外,其余均采用Q235-B钢。手工焊时,Q235刚材或Q235与Q345之间焊接采用E4301~E4312系列焊条,Q345钢材之间焊接采用E5003~E5016系列焊条,自动焊,焊丝采用H08A。所使用的普通螺栓为C级,螺栓、螺帽和垫片采用Q235钢。高强螺栓为10.9级,摩擦型高强螺栓,摩擦系数不小于0.45 。为了保证该工程的钢结构制作安装符合设计和施工规范要求,特编制本方案。 第二节工程特点 (1)工期紧 本工程钢结构施工工期较紧张,所以必须合理安排各阶段的工作

钢结构厂房基础设计

钢结构厂房基础设计

.8.基础设计 3.8.1基础的选择 由于本设计采用的上部结构为轻型门式刚架结构,荷载较小,所以选择基 础形式为钢筋混凝土独立基础,根据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 中8.2.2其构造要求是: 1、锥形基础的边缘高度不小于200mm,阶梯形基础每阶高度宜在300-500mm; 2、基础下垫层不小于70mm,垫层混凝土强度等级应为C10; 3、底板受力钢筋直径不小于10mm,间距不小于100mm,不大于200mm,钢筋保护层厚度不小于40mm; 4、基础混凝土强度等级不低于C20。 所以,在本设计中,采用柱下独立基础,在结构的每根柱下均设基础,基础材料为C20混凝土和HPB300钢筋,垫层为100mm厚C10混凝土。 3.8.2基础埋深 根据本设计中建筑上部荷载和设计要求中 的持力层深度,选定基础埋深为自天然地面下1.5,基础下设100mm厚C10混凝土垫层,所以垫层底面标高为-1.9m(室内外高差为300mm)。 3.8.3基础设计 3.8.3.1 确定基底尺寸 弯矩最大一组: 荷载设计组合值 192.59 -59.67 -143.78 M kN m V kN N kN =? ?? ?? = ?? ?? = ?? ,荷载标准组合值 154.92 =-48.14 116.86 M kN m V kN N kN =? ?? ?? ?? ?? =- ?? 。

偏心荷载下由恒荷载起控制作用的荷载效应的基本组合时 0,max 6(91.80116.86)60.741.351 1.35149.29124k j F e p kPa lb l +?????=?+=?+= ? ??? ?? max ,j p ——基底净反力设计值的最大值; 0e ——净偏心距,0154.920.7491.8116.86 k k M e F ===+ 此时0280024501700c a h mm l +=+?=<,0252024501420c b h mm b +=+?=< 所以,[]2(0.520.452)3(20.40.45)2 2.54l A m =+?+?--÷= 冲切力为:,max 49.29 2.54125.20l j l F p A kN ==?=

单层工业厂房设计说明书

理工大学 科技学院 课程设计说明书 课程名 称: 设计题 目: 系 部: 专 业: 学生: 学号: 指导老 师:

2008 年 7 月

一设计资料 (1) 二构件选型 (3) 2.1 屋面板 (3) 2.2 屋架 (3) 2.3 天沟板 (3) 2.4 吊车梁 (4) 2.5 吊车轨道联结 (4) 2.6 基础梁 (5) 2.7 过梁(GL)、圈梁(QL)、连系梁(LL) (5) 2.8 门窗 (6) 三柱设计 (7) 3.1 尺寸的确定 (7) 3.2 材料的选用 (7) 四荷载计算 (9) 4.1 荷载作用位置 (9) 4.2 屋盖荷载 (9) 4.3 上柱自重 (9) 4.4 下柱自重 ................................................ 错误!未定义书签。 4.5 吊车梁等自重 (9) 4.6 吊车荷载标准值 (10) 4.7 围护墙等永久荷载 (10) 4.8 风荷载 (11) 五横向排架力分析 (13) 5.1 恒载作用下的力计算 (13) 5.2 活载作用下的力计算 (16) 六荷载组合及最不利力组合 (23) 6.1 Ⅰ—Ⅰ截面 .............................................. 错误!未定义书签。 6.2 Ⅱ—Ⅱ截面 .............................................. 错误!未定义书签。 6.3 Ⅲ—Ⅲ截面 .............................................. 错误!未定义书签。七柱配筋计算 (25) 八柱在排架平面外承载力验算 (31) 九斜截面抗剪和裂缝宽度验算 (32)

单层双跨重型钢结构厂房设计计算书

一.建筑设计说明 一、工程概况 1.工程名称:青岛市某重型工业厂房; 2.工程总面积:3344㎡ 3.结构形式:钢结构排架 二、建筑功能及特点 1.该拟建的建筑位于青岛市室内,设计内容:重型钢结构厂房,此建筑占 地面积3344㎡。 2.平面设计 建筑物朝向为南北向,双跨厂房,每跨跨度为21m,柱距为6m,采用柱网为21m ×6m,纵向定位轴线采用封闭式结合方式。 3.立面设计 该建筑立面为了满足采光和美观需求,设置了大面积的玻璃窗。 4.剖面设计 吊车梁轨顶标高为 6.9m,柱子高度H=6.9+3.336+0.3=10.536,取柱子高度为10.8m。 5.防火 防火等级为二级丁类,设一个防火分区,安全疏散距离满足房门只外部出口或封闭式楼梯间最大距离。 室内消火栓设在两侧纵墙处,两侧及中间各设两个消火栓,满足间距小于50m 的要求。 6.抗震 建筑的平面布置规则,建筑的质量分布和刚度变化均匀,满足抗震要求。 7.屋面 屋面形式为坡屋顶:坡屋顶排水坡度为10%,排水方式为有组织内排水。屋面做法采用《01J925-1压型钢板、夹芯板屋面及墙体建筑构造》中夹芯钢板屋面。 8.采光 采光等级为Ⅳ级,窗地比为1/6,窗户面积为1160㎡,地面面积为3344平方米,窗地比满足要求,不需开设天窗。 9.排水 排水形式为有组织内排水,排水管数目为21个。 三、设计资料 1.自然条件 2.1工程地质条件:场区地质简单,无不利工程地质现象,条件良好, 地基承载力标准值1000Kpa,为强风化花岗岩,场区内无地下水。 冻土深度为0.5m。 2.2抗震设防:6度 2.3防火等级:二级 2.4建筑物类型:丙类 2.5基本风压:W=0.6KN/㎡,主导风向:东南风

单层门式钢架厂房施工方案

单层门式刚架结构工业厂房施工方案 技术总结 第一节钢结构制作施工方案 一、施工准备 1) 技术准备 a. 组织专业技术人员熟悉图纸,进行图纸会审,使施工人员更了解图纸及设计意图; b. 采用PKPM空间钢结构设计软件和对结构节点进行优化设计(中国建筑科学 研究院编); c. 采用其他空间钢结构设计软件和对结构节点进行符合; d. 针对该结构的工艺特点,编制科学、细致、可行的加工、制作工艺流程。组织加 工、制作、安装人员进行技术交底,明确施工技术要点,做到严格按照工艺及安装技术措施施工。 2) 物质准备 a. 编制材料采购计划并提出材料采购的质量要求。材料进场前应首先复核材料质量保证书,主材及辅材质量均应达到国家相关的技术条件方可进行加工制作; b. 保养及检查维修机械设备,使其达到设计要求精度。编制运输车辆及安装机械需用量,根据施工进度及时调往施工现场; c.调动技术、加工、安装人员,编制施工进度计划,使之合理、有效的完成各道工序。 3) 劳动组织准备 a. 根据工程的规模、结构特点及复杂程度,组织调度精兵强将参加制作与安装。特殊工种必须具备相应的资格证书,安装工程成立以项目经理和技术负责为主的项目部具体实施厂房的安装指挥及技术、质量、安全管理体系; b. 对施工人员进行进行技术、质量、安全、防火、文明教育。 二、钢结构制作 1)钢结构制作的工艺流程(见下页)

2)制作工艺路线:样板,样杆及钻模制作→原材料的进厂→材质证明书的检查及外观检验(不合格应返回)→(对于要拼接的钢板需进行:钢板坡口的加工→拼接→焊接检验→放样下料→边缘清理→组装(“H”型钢)→焊接(四个主焊缝)→焊接检验→矫正→外形尺寸检查→铣端面→装端板→划线钻孔→产品制作部分外形最终检验→喷沙除锈(摩擦面处理)→油漆→编号包装 3)样板、样杆及钻模制作:样板,样杆及钻模的切割边均需铣平,样板、钻模的中心线应标出.制作样板、样杆应根据工艺要求预留切割,刨边加工余量。样板、样杆及钻模的极限偏差见表2. 4)原材料的进厂及检验:钢材应附有质量证明书,其质量标准应符合现行标准的各种技术条件并应符合设计图纸的要求,不得使用无质量证明的钢材。钢材由于长期露天堆放,受雨淋和空气的浸蚀,致使钢材表面锈蚀.为确保质量,因此要求钢材表面锈蚀,麻点和划痕的深度不得大于该钢材厚度负公差值的一半,且锈蚀、麻点的深度不得大于0.3mm,划痕的深度不得大于0.5mm. 钢材的表面,边缘和断面上不应有汽泡、结疤、裂纹、夹渣、压入的氧化皮分层等。 5)钢板对接坡口的加工及拼接:由于钢板难以做到定尺供料, 短的必须进行拼接.焊接梁上下翼板接料的位置应位于梁两端1/3长度内,并与腹板接口位置相互错开300mm以上,与加筋错开100mm以上,柱子上翼板的接料位置要避开节点100mm,拼接的接缝应避开孔群。拼接变形应及时用火焰及机械进行校正,校正后的钢板应达到的要求见下表. 注:坡口的加工应以机械加工为主,以火焰切割为辅, 坡口加工之后,按下列要求检查合格后方可进行拼接. a) 坡口处母材无裂纹,重皮及毛刺等缺陷.

单层钢结构厂房--基础设计

单层钢结构厂房--基础设计 (一)刚架柱下独立基础设计1.地基承载力特征值和基础材料 本工程地质情况如下: ±0.000m~-0.6m,回填土含腐殖质,γ=16KN/m3,fak=80KN/m2,E=300N/mm2; -0.6m~-2.70m,一般亚粘土,γ=20KN/m3,fak=230KN/m2,E=500N/mm2; -2.70m以下为风化混合土, fak=300KN/m2,E=600~1000N/mm2; 地下水位位于-5.0m处。 综合考虑建筑物的用途、基础的型式、荷载大小、工程地质及水文地质条件等,持力层考虑为一般亚粘土层,fak=230KN/m2,基础的埋置深度取1.0m。 假定基础宽度小于3m,按《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)式5.2.4修正fak: fa=fak+ηbγ(b-3)+ηdγm(d-0.5) =230+1.6×[(16×0.6+20×0.4)/1.0]×(1.0-0.5) =244.1KN/m2 基础采用C20混凝土,fc=9.6 N/mm2,ft=1.10N/mm2 钢筋采用HPB235,fy=210N/mm2,钢筋的混凝土保护层厚度为40mm;垫层采用C10混凝土,厚100mm。 2.基础底面内力及基础底面积计算 柱底截面采用荷载基本组合时的内力设计值: N=102.82KN,V=32.21KN,M=0 相应的荷载效应标准组合时的内力值为: Nk=81.18KN,Vk=25.06KN,Mk=0

采用锥形基础,假定基础高度H0=400mm, 按(1.1~1.4)A0估计偏心受压基础的底面积A: A=(1.1~1.4)×0.36=0.40~0.50m2 取A=bl=1.5×1.0m=1.5m2,W=0.375m3,基础的形状、尺寸及布置如图。Gk=24×(1.5×1.0×0.4)+16×(1.5×1.0×0.6) =28.80KN 则作用在基础底面的相应荷载效应标准值组合的内力值为: Nk=81.18+28.80=109.98KN Mk=25.06×1.0=25.06KN·m 基础底面压力验算:

单层工业厂房设计

第一章 设计资料 1设计资料 1.1 本工程为一般机械加工车间,在生产过程中不排放侵蚀性气体和液体,生产环境的温度低于60 摄氏度,屋面无积灰荷载,修建在寒冷地区。 1.2 当地的基本雪压为2/4.0m kN ,雪荷载准永久值系数分区为Ⅱ区。 1.3 当地的基本风压为2/5.0m kN ,地面粗糙度类别为B 类。 1.4 当地的抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速度为0.2g,设计地震分组为第一组。 1.5 该车间为两跨21m等高钢筋混凝土柱厂房,安装有4台(每跨两台)大连重工·起重集团有限公司生产的DQQ D 型,吊车跨度为19.5m 的电动桥式吊车,工作级别、起重量见各分组数据。吊车轨顶标志标高为9.5m ,吊车技术数据见所提供的技术资料。 1.6 根据岩土工程勘察报告,该车间所处地段为对建筑有利地段,场地类别为Ⅰ类,在基础底面以下无软弱下卧层,室外地面以下15m 范围内无液化土层,地基的标准冻结深度位于室外地面下1m,车间室内外高差0.15m,基础埋深为室外地面以下 1.4m 。基础底面地基持力层为中砂,承载力特征值kPa f ak 200 。 1.7 主体结构设计年限为50 年,结构安全等级为二级,结构重要性系数为γo=1.0。该车间抗震设防分类为丙级建筑,地基基础设计等级为丙级。(不要求进行抗震设计) 1.8 屋面建筑做法永久荷载(包括屋面防水层、保温层、找平层等)标准值为 2/24.1m kN ,其做法总

厚度为0.1m。屋面排水为内天沟,天沟建筑做法永久荷载标准值:防水层2 kN,沟内积水2 / kN(平均积水 3.2m 3.1m / 15 / kN,找坡层(按平均厚度计算)2 .0m 深度为0.23m)。 1.9 该车间的围护墙采用贴砌页岩实心烧结砖砌体墙,墙厚240m。外贴50mm厚挤塑板保温层,双面抹灰各厚20mm。砖强度等级MU10,砂浆强度等级M5。 1.10根据当地预制混凝土构件供应及车间生产工艺情况等因素,经技术经济比较后确定,主要结构构件采用预制厂的预制构件(屋面板、屋架、钢天窗架、吊车梁、钢柱间支撑、排架柱、基础梁等)选用下列国家标准图集:04G410-1、2 《m 5.1 预应力混凝土面板》 m6 05G512 《钢天窗架》 04G415-1《预应力混凝土折线形屋架》(预应力钢筋为钢绞线跨度18m~30m) 04G323-2 《钢筋混凝土吊车梁(工作级别A5/A6)》 04G325《吊车轨道联结及车档(适用于混凝土结构)》 05G335 《单层工业厂房钢筋混凝土柱》 05G336 《柱间支撑》 04G320 《钢筋混凝土基础梁》 1.11山墙钢筋混凝土抗风柱及排架柱为工地预制混凝土构件,其混凝土强度等级为C30,钢筋采用HRB400 级(主筋)、HPB235 级(箍筋)。1.12圈梁及柱下台阶形独立基础为工地现浇混凝土构件,其混凝土强度等级为C30,钢筋采用HRB400 级(主筋)、HPB235 级。

钢筋混凝土单层厂房排架结构设计说明

15 届课程设计 钢筋混凝土单层厂房排架结构设计 说明书

由于本学期开设了《混凝土结构设计》课程,在教学大纲的要求下我们需要开展课程设计工作。进一步加强对本设计是钢筋混凝土结构学课程学习的最后一个实践环节,是对课程作业的综合补充,对加深课程理论的理解和应用具有重要意义。此次课程设计目的是为了加强我对钢筋混凝土结构设计知识的进一步了解,学习钢筋混凝土结构设计的主要过程,提高钢筋混凝土结构的计算,设计及构造处理,绘制结构施工图的能力。培养正确熟练运用结构设计规、手册、各种标准图集及参考书的能力。通过实际工程训练,初步建立结构设计,施工全面协调统一的思想。我的设计任务是根据已有的资料对某厂房进行排架结构设计。 目录

1 设计任务................................................................................................................................ (1) 1.1设计题目 (2) 1.2设计容 (2) 1.3设计要求 (2) 1.4设计资料 (2) 2 结构选型 (2) 3 荷载计算 (5) 3.1恒载 (5) 3.2屋面活荷载 (6) 3.3风荷载 (6) 3.4吊车荷载 (7) 4 排架力分析 (8) 4.1恒荷载作用下排架力分析 (9) 4.2屋面活荷载作用下排架力分析 (11) 4.3风荷载作用下排架力分析 (15) 4.4吊车荷载作用下排架力分析 (16) 5 力组合 (23) 6 柱截面设计(A柱) (25) 6.1上柱配筋计算 (25) 6.2下柱配筋计算 (27) 6.3柱裂缝宽度验算 (29) 6.4牛腿设计 (30) 6.5牛腿吊装验算 (31) 7 基础设计 (33) 7.1作用于基础顶面上的荷载计算 (34) 7.2基础尺寸及埋置深度 (35) 7.3基础高度验算 (36) 7.4基础底板配筋验算 (38) 致 (41) 参考文献 (42) 1.设计任务

单层工业厂房设计方案

第一章设计资料 1设计资料 1.1 本工程为一般机械加工车间,在生产过程中不排放侵蚀性气体和液体,生产环境的温度低于60 摄氏度,屋面无积灰荷载,修建在寒冷地区。 1.2 当地的基本雪压为,雪荷载准永久值系数分区为Ⅱ区。 1.3 当地的基本风压为,地面粗糙度类别为B类。 1.4 当地的抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速度为0.2g,设计地震分组为第一组。 1.5 该车间为两跨21m等高钢筋混凝土柱厂房,安装有4台(每跨两台)大连重工·起重集团有限公司生产的DQQD 型,吊车跨度为19.5m 的电动桥式吊车,工作级别、起重量见各分组数据。吊车轨顶标志标高为9.5m,吊车技术数据见所提供的技术资料。 1.6 根据岩土工程勘察报告,该车间所处地段为对建筑有利地段,场地类别为Ⅰ类,在基础底面以下无软弱下卧层,室外地面以下15m 范围内无液化土层,地基的标准冻结深度位于室外地面下1m,车间室内外高差0.15m,基础埋深为室外地面以下1.4m。基础底面地基持力层为中砂,承载力特征值。1.7 主体结构设计年限为50 年,结构安全等级为二级,结构重要性系数为γo=1.0。该车间抗震设防分类为丙级建筑,地基基础设计等级为丙级。(不要求进行抗震设计) 1.8 屋面建筑做法永久荷载(包括屋面防水层、保温层、找平层等)标准值为,其做法总 厚度为0.1m。屋面排水为内天沟,天沟建筑做法永久荷载标准值:防水层

2/15.0m kN ,找坡层(按平均厚度计算)2/3.1m kN ,沟内积水2/3.2m kN (平均积水深度为0.23m )。 1.9 该车间的围护墙采用贴砌页岩实心烧结砖砌体墙,墙厚240m 。外贴50mm 厚挤塑板保温层,双面抹灰各厚20mm 。砖强度等级MU10,砂浆强度等级M5。 1.10 根据当地预制混凝土构件供应及车间生产工艺情况等因素,经技术经济比较后确定,主要结构构件采用预制厂的预制构件(屋面板、屋架、钢天窗架、吊车梁、钢柱间支撑、排架柱、基础梁等)选用下列国家标准图集: 04G410-1、2 《m m 65.1?预应力混凝土面板》 05G512 《钢天窗架》 04G415-1 《预应力混凝土折线形屋架》(预应力钢筋为钢绞线跨度18m~30m ) 04G323-2 《钢筋混凝土吊车梁(工作级别A5/A6)》 04G325 《吊车轨道联结及车档(适用于混凝土结构)》 05G335 《单层工业厂房钢筋混凝土柱》 05G336 《柱间支撑》 04G320 《钢筋混凝土基础梁》 1.11 山墙钢筋混凝土抗风柱及排架柱为工地预制混凝土构件,其混凝土强度等级为C30,钢筋采用HRB400 级(主筋)、HPB235 级(箍筋)。 1.12 圈梁及柱下台阶形独立基础为工地现浇混凝土构件,其混凝土强度等级为C30,钢筋采用HRB400 级(主筋)、HPB235 级。 第二章 按选用的国家标准图集确定主要结构型 2.1 图集04G410-1《m m 65.1?预应力混凝土屋面板(预应力混凝土部分)》 2.1.1一般预应力混凝土屋面板(m m 65.1?屋面板)

单层厂房课程设计

单层厂房课程设计 This model paper was revised by LINDA on December 15, 2012.

单层钢筋混凝土柱厂房课程设计 目录 一、设计资料 (2) 二、结构方案选择 (2) 三、结构布置及构件选型 (3) 四、计算单元及计算简图 (6) (1)标高 (6)

(2)初定柱的截面尺寸………………………………………………………………………………………………….. (6) (3)定位轴线 (6) (4)计算单元及计算简图 (6) 五、荷载计算 (7) (1)屋盖荷载 (7) (2)柱和吊车梁等自重………………………………………………………………………………………………….. (7) (3)吊车荷 载……………………………………………………………………………………………… ………..……..(8)(4)风荷

载………………………………………..…………………………………………………… (9) (5)内力分析 (9) (6)内力组合 (17) 六、排架柱截面设计 (17) (1)选取控制截面最不利内力 (17) (2)A柱配筋计算 (18) (3)B柱配筋计算 (20)

七、排架柱的裂缝宽度验算………………………………………………………………………………………………….. (23) (1)A柱裂缝宽度验算………………………………………………………………………………………………...( 23) (2)B柱裂缝宽度验算………………………………………………………………………………………………….. (24) 八、牛腿设计 (24) 九、排架柱的吊装验算 (26) 十、锥形杯口基础设计 (30)

单层钢结构厂房施工组织设计(1)

目录 第一章工程概况.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-5 第二章目标管理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4-5 第三章主要施工方法及技术措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5-60 第四章主要材料、周转材料、构件、机具投入计划。。。。。。60-63 第五章管理、技术人员劳动力安排计划。。。。。。。。。。。。。。。。63-65 第六章施工现场平面布置。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。66-70 第七章确保工程质量的技术组织措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。71-77 第八章确保工期的技术组织措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。77-83 第九章确保安全生产的技术组织措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。83-88 第十章确保文明施工的技术组织措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。89-98 第十一章其它施工技术管理措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。93-97

第一章工程概况 第一节编制依据 (一)、土建类 设计图纸、招标文件、以及现行的各种规范(主要如下): 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2013) 《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2011) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015) 《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209-2010) 《屋面工程施工质量验收规范》(GB50207-2012) 《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》(GB50210-2011)(二)、钢结构制造、安装类 《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102:2012 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91)《钢结构焊接规范》GB50661-2011 《地脚螺栓》GB/T 3098.1-2010 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002) (三)、工程管理类 《安全防范工程技术规范》(GB50348-2004) 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2011) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 《绿色建筑评价标准》(GB50378-2006)

钢结构厂房基础设计

.8.基础设计 3.8.1基础的选择 由于本设计采用的上部结构为轻型门式刚架结构,荷载较小,所以选择基础形式为钢筋混凝土独立基础,根据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中8.2.2其构造要求是: 1、锥形基础的边缘高度不小于200mm,阶梯形基础每阶高度宜在300-500mm; 2、基础下垫层不小于70mm,垫层混凝土强度等级应为C10; 3、底板受力钢筋直径不小于10mm,间距不小于100mm,不大于200mm,钢筋保护层厚度不小于40mm; 4、基础混凝土强度等级不低于C20。 所以,在本设计中,采用柱下独立基础,在结构的每根柱下均设基础,基础材料为C20混凝土和HPB300钢筋,垫层为100mm厚C10混凝土。 3.8.2基础埋深 根据本设计中建筑上部荷载和设计要求中的持力层深度,选定基础埋深为自天然地面下1.5,基础下设100mm厚C10混凝土垫层,所以垫层底面标高为-1.9m(室内外高差为300mm)。 3.8.3基础设计 3.8.3.1 确定基底尺寸 弯矩最大一组: 荷载设计组合值 192.59 -59.67 -143.78 M kN m V kN N kN =? ?? ?? = ?? ?? = ?? ,荷载标准组合值 154.92 =-48.14 116.86 M kN m V kN N kN =? ?? ?? ?? ?? =- ?? 。 持力层承载力特征值 k 150 150 1.020(20.5)180 a a f kPa f kPa = =+??-= 假定基础梁尺寸为800×300,则基础梁传给独立基础的集中荷载标准值为 0.80.3247.518 1.50.247.591.80KN ???+???=,设计值为91.8 1.2110.16KN ?=。基础受力如下图所示:

单层工业厂房设计1

单层工业厂房设计 1 设计资料 1.金加工车间跨度27m ,总长60 m ,柱距6 m 。 2.车间内设有2台200/50kN 中级工作制吊车,其轨顶设计标高10 m 。 3.建筑地点:株洲市郊区。 4.车间所在场地:低坪下1 m 内为填土,填土下4 m 内为均匀亚黏土,地基承载力设计值2200/a f kN m =,地下水位- 5.0 m ,无腐蚀。基本风压 20.35/W kN m =,基本雪压20.45/W kN m =。 5.厂房中标准构件选用情况: (1).屋面板采用G410(一)标准图集中的预应力混凝土大型屋面板,板重(包括灌浆在内)标准值21.4/kN m ,屋面板上做二毡三油,标准值为 20.35/kN m 。 (2).天沟板采用G410(三)标准图集中的TGB77—1,板重标准值为2.02/kN m 。 (3).屋架采用G410(三)标准图集中的预应力混凝土折线型屋架YWJA —21,屋架辎重标准值124.7/kN 每榀。 (4).吊车梁采用G425标准图集中的先张发预应力混凝土吊车梁YXDL6—8,吊车梁高1200 m m ,翼缘宽500 m m ,梁腹板宽200 m m ,自重标准值44.2/kN 根,轨道及零件重1/kN m ,轨道及垫层构造要求200 m m 。 (5)材料: A.柱:混凝土C30 B.基础.混凝土C15 C.钢筋.Ⅱ级。 2结构构件选型及柱截面尺寸确定 因该厂房跨度在1536m 之间,且柱顶标高大于8m ,所以采用钢筋混凝土排架结构。为了是屋盖具有较大刚度,选用预应力混凝土折线形屋架及预应力混凝土屋面板。选用钢筋混凝土吊车梁及基础梁。厂房各主要构件选型见下表:

单层工业厂房设计说明

《钢结构》 课程设计报告 题目:单层工业厂房设计院(系):城市建设学院 专业班级:土木1304班 学生姓名:张伟 学号:20133101168 指导教师:邹思敏

2016 年 5 月8 日至2016 年 5 月14 日 武昌首义学院制

目录 一、设计资料 (8) 二、结构平面柱网及支撑 (8) 三、荷载计算 (8) 1.计算模型 (8) 2.荷载取值 (8) 3.截面内力 (9) 4.荷载组合 (13) 5.内力组合 (13) 四、梁柱截面设计 (15) 1.截面尺寸确定 (15) 2.截面几何特性 (15) 3.构件宽厚比验算 (15) 四、刚架斜梁验算 (15) 1. 抗剪验算 (16) 2.有效宽度计算及在M、N、V共同作用下的验算…………………………… 16 3.斜梁的整体稳定验算 (17) 五、刚架柱验算 (17) 1.抗剪验算 (18) 2.有效宽度计算及在M、N、V共同作用下的验算…………………………… 18 3.斜梁的整体稳定验算 (19) 六、节点设计 (20) 1.构造要求 (21) 2.节点验算 (22)

钢结构课程设计任务书

b 0.4kN/㎡ c 0.3kN/㎡ 3、雪荷载(基本雪压): a 0.3kN/㎡ b 0.35kN/㎡ c 0.5kN/㎡ 4、风荷载(基本风压): a 0.35kN/㎡ (地面粗糙度系数按C类) b 0.45kN/㎡ c 0.35kN/㎡ 三、课程设计要求 1、根据设计资料进行结构布置(含屋面支撑和柱间支撑)。并绘制结构平面布置图(1:100) 参考图:

2、绘制屋面和墙面支撑系统的布置图(1:100) 提示:布置屋面檩条、拉条、隅撑;布置墙面墙梁、拉条、隅撑。布置墙面檩条时,注意预留门窗洞口的空间。 3、根据题目给定的荷载,进行荷载组合。找出各构件的控制截面及内力值,并根据内力值对刚架梁和刚架柱以及一个梁柱刚性节点进行设计。出具相关计算书。(门式刚架内力分析可借助分析软件)

钢结构厂房规范

1.目的 (4) 2.范围 (4) 3.适用范围 (4) 4.参考文件 (4) 5.定义 (4) 6.工程概况 (5) 7.先决条件 (5) 8.施工方法及技术要求 (5) 9.施工焊接技术要求 (11) 10.安全措施 (13) 11.人力计划 (15) 12.主要施工机具及设备 (15) 13.质量控制点设定 (16) 1 .目的 本方案旨在对钢结构工程的施工进行规范化。用于所有钢结构工程的施工。 2 .范围 此方案对嘉里粮油新精炼钢结构厂房工程的施工及相关质量活动进行了描述和规范。 3 .适用范围 适用于施工班组及质检部门的钢结构制作、安装工作及相应质量检验活动。 4 .参考文件 GB 50205-2001 《钢结构工程施工及验收规范》 JGJ82-91 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 GBJ17-88 《钢结构设计规范》

《涂装前钢材表面等级和除锈等级》 T3632-95 《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》 钢结构施工图结施 -01 JBJ81-2002 《建筑钢结构焊接技术规程》 GB11345 《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》 有关施工图,招标文件及补充文件 5 .定义 构件 由零件或由零件和部件组成的钢结构基本单元,如梁、柱、支撑等。 环境温度 指制作或安装现场的温度。 空间刚度单元 由构件构成的基本的稳定空间体系。 6. 工程概况 xxxxxxxxx厂钢结构厂房,所用钢材材质 Q235B ,主体结构板材厚度为δ = 4~24 ㎜,钢柱底板最大厚度达 56 ㎜。该钢结构的主要特点是:多节柱多层重型钢结构;连接采用扭剪形高强度螺栓连接;一、二、三节柱由标准 H 型钢及非标焊接 H 型钢组合而成;梁及支撑是 H 型钢和槽钢;结构主体构件在钢结构生产厂家厂内预制完成,现场组立安装,总工程量约 900 吨。计划有效工期 70 天。 7. 先决条件 施工所需图纸及技术资料已经齐备 , 图纸已会审并澄清。 钢结构应具有完整的合格质量证明书及所采用钢材的质量证明书,并符合设计要求。 主要钢结构件在出厂前已进行预装,并经相关部门检验合格。 所有施焊人员已取得上岗资格证,并符合规范要求的相关合格项目。 所用测量器具已检定合格并在有效期内。

单跨双坡的门式刚架结构单层厂房设计说明书文档word文档

前言 设计题目来源于山西省某机械厂的二期机械配件加工厂房计划。本次毕业设计主要任务是加工厂房的结构设计。课题来源于实际,其成果可直接或间接的满足市场的需求,为社会服务,实现了毕业设计的社会经济效应。 此次设计的目的是为了培养我正确的设计思想,严谨的设计态度,掌握国内外先进的设计方法(PKPM、3DS钢结构设计软件的学习)。通过解决具有一定复杂程度的实际工程问题,使所学的专业知识与实践相结合,进一步掌握轻型钢结构的设计方法和设计原理。 设计说明书内容详实、完整、涉及面广,对众多参考资料进行了比较和校正,然后选择采用双跨四坡门式刚架的结构形式。依次按照主结构、次结构、支撑体系、围护体系的顺序进行详细的设计计算。从材料、设计计算到构造要求等作了充分的考虑,在细节中附有大量的图表加以说明。本设计还涉及到了薄壁型钢和压型钢板以及保温材料。这些材料性能十分优越,并获得了较好的技术、经济效果。 从第一本《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》颁发以来,门式刚架轻型钢结构经历了数十年的发展。门式刚架是工业厂房发展的趋势,国内外对门式刚架的研究已相当成熟,正逐步向技术标准定型化、加工过程工厂化、施工工艺机械化的目标发展。国内外关于门式刚架设计的争议主要集中在荷载取值和计算理论体系。本设计依据我国相关钢结构设计规范,采用以概率论为基础的极限状态设计方法。 在设计过程中,我收集了较多的工程设计资料,并深入现场进行实践,从工程概况、方案论证、总体设计到结构设计,以科学的理论知识为基础,以工程实例为依据,根据国家标准规范,结合科学手段精心设计完成。 由于缺乏实践经验,错误在所难免,敬清诸位老师批评指正。 1设计资料与依据 1.1 工程概述 本设计是长春市一汽轻型车厂机械加工装配车间设计,该车间采用单跨双坡的门式刚架结构。设计使用年限50年,安全等级二级,抗震等级丙类。车间跨度21m,长度51.8 m,柱间距7.4m,柱高9.3m,屋面坡度1/20,带一个起重量为5t的电动单梁吊车。屋面及墙面板均为彩色压型钢板,内填充保温玻璃纤维棉,檩条间距1.47m 。当地屋面活荷载标准值0.30KN/m, 屋面恒荷载0.30KN/m2,基本风压0.55 KN/m2,基本雪压0.55KN/m2。

基于大跨度单层厂房钢结构设计

基于大跨度单层厂房钢结构设计 摘要: 随着社会经济的迅速发展,钢结构在建筑领域起到了举足轻重的作用,也得到广泛的应用。下文就某单层厂房钢结构设计,探讨了大跨度单层厂房钢结构在中柱抽柱时的一些想法。 关键词: 结构耐久性;结构体系;轻型钢结构屋面 1 工程概况 单层厂房采用的结构形式,随着吊车起重量、厂房跨度.高度及屋面材料材质的不同,主要采用钢筋混凝土结构和钢结构体系两种。当吊车起重量超过20t,跨度大于36m。屋面采用双层彩钢板时,则—般采用实腹式工字形钢梁、钢柱的全钢结构。这种厂房自重轻,跨度大,施工周期短。 某单层联合厂房由2个连续的40m跨组成.厂房总高21m,南北向长80m,东西向长210m,柱距7.5m;设单层吊车。吊车轨顶标高15.00m。每跨均设2台A5级100t桥式吊车。工程总建筑面积1.68×104m2。该项目是“十五”期间国家新型建筑材料实验急需的重点项目。上部主体结构采用全钢结构;屋面采用双面镀锌彩钢板;墙面围护采用双层镀锌彩钢板。 2 荷载和作用 结构耐久性设计年限为50a,安全等级为二级,结构重要性系数为1.0。抗震设防烈度为6度,谢寸地震分组为第一组,设计基本地震加速度为0.05g。场地土类别为Ⅱ类。水平地震影响系数最大值取0.04;建筑结构阻尼比取0.05;特征周期为0.35s。50a—遇的基本风压ωo=0.35kN/m2,地面粗糙度为B类。根据50a—遇的基本雪压ωs=0.40kN/m2,屋面活荷载取值为0.5kN/m2。 3 结构体系选型 根据厂房工艺要求,屋面采用双面镀锌彩钢板。结构体系有(1)预制钢筋混凝土柱,轻型屋面梯形钢屋架和(2)钢梁钢柱两种体系可选择。按照当前市场实际情况,预制构件加工时间长、运输不方便,自重较大、吊装不方便等情况。采用钢梁钢柱的全钢结构体系。钢柱部分。由于柱距边柱采用7.5m,中柱为15m,排架柱分二段,下段柱采用格构式钢柱,上段柱采用实腹式工字形钢柱。吊车粱采用实腹式工字形钢吊车梁,并没制动体系。边歹|胜吊车梁距辅助粱(热轧H型钢)中心线较小,制动体系为吊车梁上翼缘、制动板和辅助梁组成。中列柱吊车梁制动依系为相邻吊车梁上缘和上弦制动板和下层水平支撑及中间二遭垂直支撑组成的制动体系。 按委托方要求,屋面采用双面镀锌彩钢板.鉴于屋面板自重较小,约为25kg;

单层门式轻钢结构厂房施工组织设计

第一章编制依据 1.1指导思想 本施工组织设计在国家基本建设路线、方针和政策指导下,从施工的全局出发,根据本工程的技术经济特点,确定施工方法、劳动组织、技术组织措施等,安排施工进度和劳动力、材料、机械、构件的供应,以及预计施工中的各种需要及其变化,协调施工中各部门之间的关系,使施工建立在科学合理的基础上,从而做到优质、低耗、高效地保质、保量、保安全按期完成施工任务,取得最好的经济效益和社会效益。1.2编制依据 1.2.1 甲方所提供的施工图纸、答疑文件以及公司工程技术人员的现场勘察所得到的信息资源。 1.2.2 《建筑结构荷载规范》 1.2.3 《建筑抗震设计规范》 1.2.4 《轻型房屋钢结构技术规程》 1.2.5 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 1.2.6 《钢结构设计规范》 1.2.7 《建筑钢结构焊接技术规程》 1.2.8 《钢结构工程施工质量验收规范》 1.2.9 《钢结构工程质量检验评定标准》 1.2.10《钢结构防火涂料应用技术规范》< JGJ99-98> 1.2.11《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》< JGJ82> 1.2.12《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》< GB8923> 1.2.13 本公司制订的《质量手册》及程序文件。 第二章工程概况 2.1施工地点: 本厂房位于贵州省贵阳市,为贵州金玖生物技术有限公司投资新建的生物医用材料基地厂房一工程。 2.2工程结构: 此厂房一结构体系为单层单跨轻型门式钢架结构,建筑投影面积3048㎡,跨度30m,檐口高度5.7米。结构型式为变截面焊接H型钢,采用高强螺栓连接。设计基本风压:0.30KN/㎡,抗震等级:6度设防。

钢结构厂房承台柱基础施工方案(20200610112009)

1. 编制依据 1.1 湖南京湘节能科技园二期1#、2#、3#厂房工程厂房结构施工图。 1.2 《湖南京湘节能科技园二期1#、2#、3#厂房工程地质勘查报告》。 1.3 湖南京湘节能科技园二期1#、2#、3#厂房工程施工组织设计。 1.3 现行国家建筑施工及验收规范、规程。 2. 工程概况 2.1 总体概况 2.1.1 工程名称:湖南京湘节能科技园二期1#、2#、3#厂房工程 2.1.2 建设单位:湖南京湘能源技术有限公司 2.1.3 监理单位:湘潭市勘测设计检测中心 2.1.4 设计单位:湘潭市规划建筑设计院 2.1.5 勘察单位: 2.1.6 施工单位:湖南鼎盛钢结构建筑有限公司 2.2 工程结构概况 2.2.1 本工程主厂房柱基础为桩承台基础,基础承台标高基本为▽– 3.000m,基高标高最深为▽–7.800m,基础采用C30砼,垫层采用C15砼。钢筋采用HPB300、HRB400。 2.2.2 承台基础与钢柱连接为杯口直插连接。 2.2.3本工程±0.000相当于绝对标高 7.8m。 3. 施工布置: 3.1 施工准备:施工前作业处及项目部各职能部门和人员应做好相应的各项准 备工作,包括:做好图纸的自审与会审工作,编制施工材料预算,为施工提供 相关的数据,落实施工材料及周转材料进场。 3.2 施工安排 本单位工程将根据现场条件安排一个建筑作业处负责施工,并综合考虑厂 房柱吊装顺序因素,遵循先深后浅的原则,采取分段分片方法开挖施工。

3.3 施工顺序 土方开挖→垫层砼→基础承台、地梁→基础钢筋、模板、砼施工→模板拆 除→回填土→厂房柱吊装 3.4施工管理目标 3.4.1 安全目标 无工亡事故。 3.4.2 文明施工目标 保证现场整洁、畅通,材料堆放整齐,排水通畅,争创文明工地。 3.4.3 质量目标 确保分部、分项工程的合格率为100%。 3.5 施工管理组织体系: 为有效管理好本项目,湖南鼎盛钢结构建筑有限公司抽调有炼钢工程施工 经验的管理人员,组建了湖南京湘节能科技园二期1#、2#、3#厂房工程项目经理部。项目管理组织体系详见(附表四) 3.6施工工期 厂房基础、吊装,其余均在12月30日前全部施工完毕。(详见附表一)4. 主要施工方法 4.1土方开挖 4.1.1测量放线: 4.1.1.1加密控制网:为保证厂房柱基础施工需要,将项目经理提供二级测量控 制网在厂房柱基础区域进行加密。 4.1.12标高控制:从控制桩上高程点引测,以控制基础各部位标高。 4.1.1.3中心线控制:采用全站仪、经纬仪、钢卷尺,从加密控制网引测以控制 基础。 4.2.2 土方开挖采用1~2台1m3反铲挖土机挖土,自卸汽车运土,挖出的土方运至业主指定的位置堆土场(2km以内)。土方堆场由业主提供,由于土方堆场

单层工业厂房设计要求

单层工业厂房设计要求 学习目标和要求: 1、了解单层厂房平面设计的基本内容掌握生产工艺、运输设备与平面设计的关系。 2、着重掌握厂房高度确定的原则和方法,了解各种采光天窗的主要特点。 3、了解厂房使用功能对厂房立面的影响以及单层厂房立面处理常采用的手法。 第一节单层厂房平面设计 一、总平面对平面设计的影响: 1、厂区人流、货流组织对平面设计的影响: 厂区人流、货流组织具体表现为原材料,成品和半成品的运输及人流进出厂路线的组织。合理的设计布局不仅方便使用,而且可以大大提高劳动生产率,减少工人的劳动强度,降低工伤事故的发生率。厂区人流、货流组织会直接影响厂房平面设计中门的位置、数量、尺寸等。 2、地形的影响: 厂区地形对厂房平面形式有着直接的影响,特别是在山区建厂,为了减少土石方工程量,节约投资,加快施工进度,只要工艺条件允许,厂房平面形式应根 据地形条件做适当调整。 3、气象条件的影响: 厂区所在地区的气象条件对厂房的平面形式和朝向有很大的影响。 在炎热地区,为使厂房有良好的自然通风,并且避免室内受阳光照射,厂房宽度不宜过大,最好采用长条形平面,朝向接近南北向,厂房长轴与夏季主导风向垂直或大于45°。П形、Щ形平面的开口应朝向迎风面。并在侧墙上开设窗子和大门,大门在组织穿堂风中有良好作用。若朝向与主导风向有矛盾时,应根据主要要求进行选择。 寒冷地区,为避免风对室内气温的影响,厂房的长边应平行冬季主导风向,并在迎风面的墙面上尽量少开门窗。 二、平面设计与生产工艺的关系: 1、生产工艺流程的影响: (1)、直线布置: 这种布置方式适用于规模不大,吊车负荷较轻的车间。采用这种布置的厂房平面可全部为平行跨,具有建筑结构简单,扩建方便的优点。但当跨数较少时,会形成窄条状平面,厂房外墙面大,土建投资不够经济。 (2)、平行布置: 这种布置方式常用于汽车、拖拉机等装配车间,平面也全为平行跨,同样具有建筑结构简单,便于扩建等优点。 (3)、垂直布置: 这种厂房平面虽因跨间互相垂直,建筑结构较为复杂,但在大、中型车间中由于工艺布置和生产运输有其优越性,故应用也颇广泛。 2、生产特征的影响: 不同性质的厂房,在生产操作时会出现不同的生产特征,而生产特征也会影响厂房的平面设计。有些车间(如机械工业的铸钢、铸铁、锻工等车间)在生产过程中会散发出大量的热量、烟、粉尘等,此时平面设计应使厂房具有良好的自然通风。有些车间(如机械加工装配车间),生产是在正常的温湿度条件下进行的,室内无大量余热及有害气体散发,但是该车间对采光有一定的要求(根据《工业企业采光标准》,要求Ⅲ级采光),在平面布置时,应综合考虑它所在地区的气象条件、地形特征等,满足采光和通风的要求。还有些车间(如纺织车间),

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