植被恢复工程

将石壁表面整修平整，然后将各种织物的 网固定到石壁上，再向网内喷射一定厚度的 植物生长基，最后将草籽与一定浓度的粘土 液混合后喷射到生长基上。
将有一定抗拉强度的钢丝网用锚钉固定到 石壁上然后在网下喷一层厚度为5-10cm的混 凝土作为填层，再将草籽、肥料、黏合剂、 保水剂等的混合物均匀的喷射到填层上。
① 在调查基础，初步确定水土保持植被恢复与绿化范围、 任务、规模，对主体工程提出植被保护的相关建议。 ② 分析预测植被恢复与建设可能出现的限制因子和需采 取的特殊措施。 ③ 结合主体工程设计分区，基本确定植被恢复与绿化的 标准，必选论证植被恢复与绿化总体布局方案。应根据 项目主体建设的要求，研究项目对绿化的特殊要求，并 比较论证提出可行的绿化方案。 ④ 初步确定植被恢复与绿化的立地类型划分、树种选择、 造林种树的方法，做出典型设计，并进行工程量计算和 投资估算。
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① 整平坡面 ② 按一定的纵横间距施工 ③ 预埋用作加筋的土工格栅于横向 框架梁中 ④ 当坡率陡于1:0.5时需挂三维植 被网并将三维网压于平台下，用土工 绳与土工格栅绑扎 ⑤ 采用液压喷播植草
框架内加筋固土植草
预应力锚索框架地梁植被护坡
预应力锚索框架地梁植被护坡是指对于那 些稳定性很差的高陡岩石边坡，用预应力锚 杆将钢筋混凝土框架地梁固定于坡面，然后 再框架内植草护坡。
植生带绿化 ① 平整坡面 ② 开挖沟槽 ③ 铺植生带 ④ 覆土、洒水。
植生带示意图
高陡边坡的绿化技术
钢筋混凝土框架内填土植被护坡
钢筋混凝土框架内填土植被护坡是指在边坡上 现浇钢筋混凝土或将预制件铺设于坡面形成框架， 在框架内回填客土固定于框架内，然后在框架内 植草以达到护坡绿化的目的。 一般而言该方法可适用于各类边坡，但由于造 价高，仅在那些浅层稳定性差且难以绿化的高陡 岩坡和贫瘠土坡中采用。
水力喷播 ① 对岩质坡面，应 首先对其刷平处理。 ② 排水设施施工 ③ 喷播施工 ④ 喷射后覆盖无纺 布或塑料薄膜，以防被 雨水冲刷。
水力喷播植草护坡典型设计图
格状框条护坡 ① 用浆砌石在 坡面做成网格状 ② 浇制混凝土 或用钢筋混凝土预 制构件，修成格式 建筑物。 ③ 在网格内种 植草皮
格状框条铺草皮护坡正视图
废弃地整治绿化 坝头、溢洪道周边绿化 水库库岸及其周边绿化 坝前低湿地造林 回水线上游沟道拦泥挂淤绿化 水库管理区绿化
渠系（含防洪、改河）工程
渠系工程绿化的目的是保护渠系建筑 物，防止冲刷、冲淘和坍塌。由于此类 工程多数水分条件好或为水湿条件，因 此应选择耐水湿的树种。布设上应考虑 与农田防护林结合。渠道高或在洪水位 以上，有条件可以考虑种植草皮或种植 灌木，渠道外坡一般种植灌木，坡脚种 植乔木。
平原区取土场不能恢复成农田或鱼塘的， 可种植耐水湿的速生树种；山区、丘陵区 可根据整治后的立地条件进行林草恢复； 取土场植被恢复应与附近的植被和风景等 相适应。
40°以下采用直接挂网喷草技术 40°—70°采用喷混植生技术 70°以上陡壁应开凿人工植生槽，加填客 土，栽植藤本植物，以接力的方式绿化石 壁。
（2）初步设计阶段
①根据水土保持方案和主体工程可行性研究，调 整与恢复植被恢复与绿化方案，确定分区绿化功 能、标准和要求。 ②划分植被恢复与绿化的小班（地块），分析评 价各小班的立地条件。对特殊立地需要改良的， 提出相应的改良方案。 ③根据林草工程的设计要素与要求，对每一地块 做出具体设计。
应根据弃渣组成采取相应的土地整治措施， 然后按确定的土地利用方向进行植被恢复。 在土石山区明挖、隧洞开挖形成的弃渣场， 煤炭开采形成的矸石场，铁矿开采形成的 排石场、铜矿开采形成的毛石堆等，均以 弃石为主。这类渣场需要覆土或实施客土 措施才能恢复植被。
① 开挖并平整坡面，在坡面上定出地 梁位置并铺设模板。 ② 视情况在地梁之间采用浆砌片石等 方法形成框架。 ③ 采用液压喷播或厚层基材喷射植被 护坡等方法种植植被。 ④ 对坡面植被进行养护直到长出茂盛 的植被
预应力锚索地梁植被护坡图示
厚层基材喷射植被护坡技术
采用混凝土喷射机把基材与植被种子的混 合物按照设计厚度均匀喷射到需防护的工程 坡面的绿色护坡技术。主要是用在岩石边坡。
① 预防为主 ② 开发建设项目应通过选线、选址及工程总体 植物防护措施优先 布置等的方案比选，尽量避让开人工片林、 ③ 对各类开挖破损面、堆弃面、占压破损面及各 通盘考虑、统一布局，从生态学 天然林，以及自然保护区、草原保护区及湿 类边坡，在安全稳定的前提下，应尽可能采取 地区等的自然植被；应尽量减少征占、压埋 和美学要求出发。 植物防护措施，恢复自然景观。并对含有害物 地表和植被的范围。对具有特殊功能的植被， 植被建设工程的设计必须与景观设计、土地整 ④ 质的渣场或其他地面，如高陡裸露岩石边等特 采用封育管护措施恢复自然植被 应采取局部保护措施加以保护。 治工程设计紧密结合，通盘考虑、统一布局， 殊场地，采取特殊措施，恢复植被。 在南方地形较缓或稳定边坡的地方，可采取封 ⑤ 从生态学的要求和美学要求出发进行。不同区 与主体工程设计相衔接 育管护措施恢复自然植被。北方干旱地区，在
工业场地与生活区道路绿化应考虑采光、吸
尘、隔噪等防护要求及对地上、地下管线的影 响，一般行道树距管线的距离应大于 1.5~2.0m，离高压线的距离应大于5m。 公路绿化包括护路林带、中央分隔带、停车 场绿化、交叉道口绿化、路旁建筑物绿化、路 堤路垫边坡绿化及公路周围闲置地绿化。公路 绿化布局，应采取点、线、面结合，乔、灌、 草、花结合。切忌树种单一、规格统一的布局， 应把绿化与美化结合起来。 铁路绿化是为了防止风、雪、沙、水对铁
路的危害，保护路基，但绿化首先要考虑 火车的安全运行。
项目区周边绿化应充分利用征占地范围内
的闲置地或废弃地；在风沙区根据防护要求 适当外扩建立防风固沙林带；在水土流失严 重地区适当外扩建立水流调节林带；外围有 较大的大气污染源，应建立卫生防护林带。 布设上应与美化环境结合起来，与项目区内 的绿化相互配合。
① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦
清理、平整坡面 钻孔 安装锚杆 铺设、固定网 拌和基材混合物 上料 喷射基材混合物
厚层基材喷射植被护坡基本构造示意图
道路绿化应与主体工程布局和设计紧密联
系，根据不同道路的宽度、周边的条件及 项目的生产工艺、防护要求等采取不同的 布局。 专用线道路绿化，两侧行道树应选择主干 通直、高大（高度不小于2.5m）、抗病虫 害的树种。转弯处不得遮挡司机的视线， 保证车辆的正常通行。周围一定范围内与 之相应的闲置地应与行到绿化统一布局， 全面绿化。专用线绿化还应考虑两侧的附 属建筑物和供电通信线路的要求。
域和不同开发建设项目，应分别确定植被建设 植被建设工程的设计应考虑与主体工程设计相衔 当前技术经济条件下无法人工回复的，应采取 目标。城区的植被建设应以观赏型为主，偏远 接，特别要考虑地下埋设的管线工程和地上的供 相应的土地整治措施，创造条件，进行自然恢 区域应以防护型为主。 电通信工程。 复。
(1) 可行性研究阶段
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① 根据工程情况确定预应力锚索间 距、锚杆间距 ② 施工锚索，浇注锚索反力座 ③ 钻锚杆孔，浇注框架地梁 ④ 采用厚层基材喷射植被护坡技术， 在框架内喷射种植基和混合草种。
预应力锚索框架地梁植被护坡示意图
预应力锚索植被护坡
预应力锚索植被护坡用于浅层稳定性好，但深 层易失稳的高陡岩土边坡，可省去框架的横梁， 少用材料，降低施工成本。