汽车检测线项目投资意向书

第一章概论
一、项目概况
（一）项目名称
汽车检测线项目
（二）项目选址
某某工业示范区
投资项目对其生产工艺流程、设施布置等都有较为严格的标准化要求，为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素，根据项目选
址的一般原则和项目建设地的实际情况，该项目选址应遵循以下基本原则
的要求。

节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良
田或少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用
少的场址。

（三）项目用地规模
项目总用地面积9771.55平方米（折合约14.65亩）。

（四）项目用地控制指标
该工程规划建筑系数65.27%，建筑容积率1.41，建设区域绿化覆盖率5.37%，固定资产投资强度170.77万元/亩。

（五）土建工程指标
项目净用地面积9771.55平方米，建筑物基底占地面积6377.89平方米，总建筑面积13777.89平方米，其中：规划建设主体工程8754.94平方米，项目规划绿化面积740.33平方米。

（六）设备选型方案
项目计划购置设备共计44台（套），设备购置费864.88万元。

（七）节能分析
1、项目年用电量1036277.38千瓦时，折合127.36吨标准煤。

2、项目年总用水量5714.07立方米，折合0.49吨标准煤。

3、“汽车检测线项目投资建设项目”，年用电量1036277.38千瓦时，年总用水量5714.07立方米，项目年综合总耗能量（当量值）127.85吨标
准煤/年。

达产年综合节能量38.19吨标准煤/年，项目总节能率27.52%，
能源利用效果良好。

（八）环境保护
项目符合某某工业示范区发展规划，符合某某工业示范区产业结构调
整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的
治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态
环境产生明显的影响。

（九）项目总投资及资金构成
项目预计总投资3489.25万元，其中：固定资产投资2501.78万元，
占项目总投资的71.70%；流动资金987.47万元，占项目总投资的28.30%。

（十）资金筹措
该项目现阶段投资均由企业自筹。

（十一）项目预期经济效益规划目标
预期达产年营业收入7795.00万元，总成本费用6101.78万元，税金及附加67.11万元，利润总额1693.22万元，利税总额1993.88万元，税后净利润1269.91万元，达产年纳税总额723.97万元；达产年投资利润率48.53%，投资利税率57.14%，投资回报率36.39%，全部投资回收期4.25年，提供就业职位153个。

（十二）进度规划
本期工程项目建设期限规划12个月。

认真做好施工技术准备工作，预测分析施工过程中可能出现的技术难点，提前进行技术准备，确保施工顺利进行。

二、项目评价
1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某某工业示范区及某某工业示范区汽车检测线行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进某某工业示范区汽车检测线产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx公司为适应国内外市场需求，拟建“汽车检测线项目”，本期工程项目的建设能够有力促进某某工业示范区经济发展，为社会提供就业
职位153个，达产年纳税总额723.97万元，可以促进某某工业示范区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率48.53%，投资利税率57.14%，全部投资回报率36.39%，全部投资回收期4.25年，固定资产投资回收期4.25年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

引导民间投资参与制造业重大项目建设，国务院办公厅转发财政部发展改革委人民银行《关于在公共服务领域推广政府和社会资本合作模式指导意见》，要求广泛采用政府和社会资本合作（PPP）模式。

为推动《中国制造2025》国家战略实施，中央财政在工业转型升级资金基础上整合设立了工业转型升级（中国制造2025）资金。

围绕《中国制造2025》战略，重点解决产业发展的基础、共性问题，充分发挥政府资金的引导作用，带动产业向纵深发展。

重点支持制造业关键领域和薄弱环节发展，加强产业链条关键环节支持力度，为各类企业转型升级提供产业和技术支撑。

发挥市场机制，转变政府职能。

紧紧围绕使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用，着力加强供给侧改革，提高供给体系质量和效率，统筹使用经济、法律和政策手段，加强对产业的引导和规范，促进产业结构优化升级。

实施负面清单管理，进一步消除制约科学发展的体制性障碍，不断激发和提升市场主体的发展活力。

三、主要经济指标
主要经济指标一览表
第二章项目单位概况
一、项目承办单位基本情况
（一）公司名称
xxx科技发展公司
（二）公司简介
公司一直秉承“坚持原创，追求领先”的经营理念，不断创造令客户惊喜的产品和服务。

公司是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企
业，专注于产品，致力于产品的设计与开发，各种生产流水线工艺的自动化智能化改造，为客户设计开发各种产品生产线。

公司的能源管理系统经过多年的探索，已经建立了比较完善的能源管理体系，形成了行之有效的公司、车间和班组Ⅲ级能源管理体系，全面推行全员能源管理及全员节能工作；项目承办单位成立了由公司董事长及总经理为主要领导的能源管理委员会，能源管理工作小组为公司的常设能源管理机构，全面负责公司日常能源管理的组织、监督、检查和协调工作，下设的能源管理工作室代表管理部门，负责具体开展项目承办单位能源管理工作；各车间的能源管理机构设在本车间内，由设备管理副总经理、各车间主管及设备管理人为本部门的第一责任人，各部门设立专（兼）职能源管理员，负责现场能源的具体管理工作。

公司建立了《产品开发控制程序》、《研发部绩效管理细则》等一系列制度，对研发项目立项、评审、研发经费核算、研发人员绩效考核等进行规范化管理，确保了良好的研发工作运行环境。

贯彻落实创新驱动发展战略，坚持问题导向，面向未来发展，服务公司战略，制定科技创新规划及年度实施计划，进行核心工艺和关键技术攻关，建立了包括项目立项审批、实施监督、效果评价、成果奖励等方面的技术创新管理机制。

二、公司经济效益分析
上一年度，xxx公司实现营业收入5417.63万元，同比增长33.97%（1373.62万元）。

其中，主营业业务汽车检测线生产及销售收入为
4412.94万元，占营业总收入的81.46%。

上年度营收情况一览表
根据初步统计测算，公司实现利润总额1102.00万元，较去年同期相比增长277.45万元，增长率33.65%；实现净利润826.50万元，较去年同期相比增长144.50万元，增长率21.19%。

上年度主要经济指标
第三章项目背景研究分析
一、项目建设背景
1、由于工业长期保持较快增长，我国制造业在世界中的份额持续扩大。

1990年我国制造业占全球的比重为2.7%，居世界第九位；2000年上升到
6.0%，位居世界第四；2007年达到13.2%，居世界第二；2010年占比进一
步提高到19.8%，跃居世界第一。

自此连续多年稳居世界第一。

由于工业在国内生产总值中占比超过1/3，对我国GDP的增长形成强有力支撑，推动了我国经济在世界位次不断前移，我国经济总量由1978的世界第十一位，跃
居到2010年的世界第二位，2017年我国国内生产总值占世界的比重达15%。

工业经济实力的迅速壮大，为中华民族实现从站起来、富起来到强起来的
历史性飞跃，为我国日益走近世界舞台中央做出了巨大贡献。

推进中国制
造的品质革命是一项复杂的、涉及经济社会各个方面的巨型系统工程，需
要社会各界和制造企业凝心聚力、锲而不舍、协同推动。

这就需要从系统、全局、综合和长期的视角看待中国制造的质量问题，建立起涵盖经济、文化、社会、生态文明等多领域，政府、企业、社会组织共同参与的质量管
理体系。

一方面，要提高国家层面的计量、标准、检验检测、认证认可等
国家质量基础设施的支撑能力，产业层面的产业基础能力，企业层面的技
术创新能力和管理创新能力，有效解决各个层面基础能力不高的问题。

另
一方面，要改善社会文化环境、政府政策环境和市场环境，协同推进社会
文化环境改善与经济激励机制完善，协同推进质量法制体系完善和市场体
系建设，同时大力激发企业家精神、弘扬工匠精神。

坚持把可持续发展作为建设制造强国的重要着力点，加强节能环保技术、工艺、装备推广应用，全面推行清洁生产。

发展循环经济，提高资源
回收利用效率，构建绿色制造体系，走生态文明的发展道路。

自2015年
《中国制造2025》发布以来，国家重要机关及部委密集发布制造业相关文件，旨在为制造业升级指明具体化方向和目标。

从日韩等国际经验来看，
政府的产业政策在制造业升级过程中扮演着至关重要的角色。

政策以《中
国制造2025》为中心，突破核心技术是关键。

其中强化工业基础能力是首
要战略任务：目标到2020/2025年，40%/70%的核心零部件、关键基础材料实现自主保障。

持把结构调整作为建设制造强国的关键环节，大力发展先进制造业，改造提升传统产业，推动生产型制造向服务型制造转变。

优化产业空间布局，培育一批具有核心竞争力的产业集群和企业群体，走提质增效的发展道路。

坚持把人才作为建设制造强国的根本，建立健全科学合理的选人、用人、育人机制，加快培养制造业发展急需的专业技术人才、经营管理人才、技能人才。

营造大众创业、万众创新的氛围，建设一支素质优良、结构合理的制造业人才队伍，走人才引领的发展道路。

刚刚结束的中央经济工作会议定调了2019年我国经济政策的走向，明年要抓好的重点工作任务是推动制造业高质量发展。

将推动制造业高质量发展放在2019年重点工作任务的第一部分，这是与十九大报告中建设现代化经济体系内容一脉相承的。

建设现代化经济体系，首先是要深化供给侧结构性改革，这要求必须把发展经济的着力点放在实体经济上，加快发展先进制造业，支持传统产业优化升级，实现制造业的高质量发展。

2、从发展趋势来看，目前中国经济的支柱产业正从房地产向战略性新兴产业过渡。

要实现支柱产业的平稳切换，一方面要建立房地产调控的长效机制，另一方面要继续大力推进战略新兴产业的发展，两者相辅相承，缺一不可。

因此，从宏观政策调控的逻辑上看，未来的投资机遇也应在战略性新兴产业里面。

市场普遍认为，中国经济在明年下半年，将重新步入
上升通道，而其背后的推动力，必将是战略性新兴产业的发展，目前投资
已经到了最好的介入期。

《xxx国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中指出：“十三五”期间将加快发展经济，投资项目建设有利于加快当地经济发展，因此，投资项目的建设符合《xxx国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》。

投资项目在国家发展和改革委员会发布的《产业结构调整指导目录（2011
年本）》（2013年修正）将项目产品制造列为鼓励类项目。

投资项目符合《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》的要求，
因此，符合国家产业发展政策和行业发展规划。

2018年的供给侧结构性改革、改革开放力度加大、稳妥应对中美经贸
摩擦涉及到制造业高质量发展的多方面，在先进制造业短板补充建设、传
统产业去产能升级、制造业信息化、国际国内发展环境优化等方面具有重
要意义。

二、必要性分析
1、经济增速换挡，客观上是由于经济发展的环境和条件发生了深刻改变，集中反映在市场需求约束增强和成本水平提高。

这些变化正在推动中
国经济从一个做得快、做得多向做得好、做得优、做得省这样一个新模式
转变，这就形成了市场根据新的标准重新选择企业的活动。

从企业来看，
面对的市场竞争比过去激烈了，要取得订单比过去变得不容易了，成本压
力也不断加大了，企业必须努力从过去的标准转向现在的标准，必须从低
水平、低成本扩张，转向质量效益型增长。

这样一个转变对于企业来说难度是非常大的，必然会引起兼并重组和一些低水平生产能力的退出，进而会引起与之关联的金融资产和债务链条的复杂调整。

企业退出会约束就业和收入，进而约束消费需求；金融坏账会影响到贷款能力，也会引起谨慎发放贷款心理的增强，进而约束投资需求。

如果形成企业退出-就业压力加大-金融坏账增加-消费、投资需求收缩-企业订单减少、退出企业增加的循环，则经济增长就会出现持续下行态势。

这表明转型升级可能引起结构性震荡，产生经济下行压力。

此外房地产开始进入转型调整期，引起了房地产投资增速下降，更为直接地形成了经济下行压力。

这些因素使经济增长持续存在下行压力，转型升级也面临多方面风险。

我国目前的经济发展基于净出口、投资、消费的经济结构，但是这种经济结构并不利于我国的长期的经济发展。

为了让经济结构符合经济发展，我国把新常态引入到了经济发展中去，但是新常态不仅给经济发展带来了诸多机遇，同时也带来了很多挑战，让我国的经济无法快速发展，比如说财政收支平衡受影响，银行储蓄变动这些都会影响到我国的经济发展，所以应该把控经济发展新常态趋势，应对不良影响。

2019年是中国经济新常态新阶段的关键一年。

一是经济增速换挡还没有结束，中国经济阶段性底部还没有呈现；二是结构调整远没有结束，结构性调整刚刚触及到本质性问题；三是新旧动能转化没有结束，政府扶持型新动能向市场型新动能转换刚刚开始，新动能难以在短期中撑起中国宏观经济的基石，宏观投资收益难以在短期得到根本性
逆转；四是在各种内外压力的挤压下，关键性与基础性改革的各种条件已
经具备，新一轮改革开放以及第二轮供给侧结构性改革的窗口期已经全面
出现。

“十三五”是我省产业结构调整的关键时期，优势传统产业转型升级
发展面临新的机遇和挑战，既有世界产业技术和分工格局调整的深刻影响，也有国内加快经济发展方式转变的紧迫要求，只有加快转型升级，才能实
现优势传统产业又好又快发展。

新一轮科技革命和产业变革助推优势传统
工业升级发展。

当今以信息技术和制造技术深度融合为趋势、以数字化网
络化智能化制造为标志的新一轮科技革命和产业变革迅速孕育兴起，新的
生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点加快形成。

现代信息技术在
三维（3D）打印、移动互联网、云计算、大数据、生物工程、新能源、新
材料等领域取得重大突破。

基于信息物理系统的智能装备、智能工厂等智
能制造正在引领制造方式变革，推动全球产业价值链拓展和升级。

发达国
家以新技术为依托的高端制造环节向发展中国家转移扩散的程度加大、速
度加快，转移方式也日趋深度化和广度化。

先进制造业带动传统制造业发
展加速，优势传统工业转型升级、创新发展迎来重大机遇。

2、当今世界正处于大发展大变革大调整之中，我国工业发展面临的国
际环境更趋复杂，既面临着难得机遇，也伴随着严峻挑战，给我国工业转
型升级带来深刻影响。

当前和今后一个时期，经济全球化持续深入发展，
为我国进一步实施“走出去”战略，提高在全球范围内的资源配置能力，
拓展外部发展空间提供了新机遇。

同时，国际金融危机影响深远，全球需
求结构出现明显变化，贸易保护主义有所抬头，围绕市场、资源等方面的
竞争更趋激烈，能源资源、气候变化等全球性问题错综复杂，世界经济的
不确定性仍然较大，对我国工业转型升级形成新的压力。

“十三五”时期，我国仍处于可以大有作为的重要战略机遇期，但工业发展的内外部环境发
生深刻变化，既有国际金融危机带来的深刻影响，也有国内经济发展方式
转变提出的紧迫要求，只有加快转型升级才能实现工业又好又快发展。

当今高速增长的中国经济又一次面临世界经济风云变幻的新一轮挑战，为确保中国经济的顺利发展，离不开相关工业的支撑和发展；建设好项目，将有助于发挥项目承办单位集聚效应、资源共享、充分协作、合理竞争，
同时，在一定程度上还有助于快速提高当地项目产品制造工业的技术水平
和行业市场竞争能力，对于项目产品制造企业为国家实现产业振兴计划、
推进产业结构调整和优化升级，都具有十分重要的现实意义。

项目投资环境优良，当地为招商引资出台了一系列优惠政策，为投资
项目建设营造了良好的投资环境；项目建设地拥有完善的交通、通讯、供水、供电设施和工业配套条件，项目建设区域市场优势明显，对投资项目
的顺利实施和建成后取得良好经济效益十分有利。

项目周边市场存在着巨
大的项目产品需求空间，与此同时，项目建设地也成为资本市场追逐的热点，而且项目已经列入当地经济总体发展规划和项目建设地发展规划，符
合地区规划要求。

项目承办单位现有资产运营优良，财务管理制度健全且
完善，企业的资金雄厚，凭借优异的产品质量、严谨科学的管理和灵活通
畅的销售网络，连年实现盈利，能够为项目建设提供充足的计划自筹资金。

第四章市场研究
一、建设地经济发展概况
地区生产总值2799.36亿元，比上年增长9.54%。

其中，第一产业增加值223.95亿元，增长11.55%；第二产业增加值1735.60亿元，增长5.03%
第三产业增加值839.81亿元，增长6.51%。

一般公共预算收入237.32亿元，同比增长9.50%，一般公共预算支出405.96亿元，同比增长11.58%。

国税收入340.65亿元，同比增长9.65%；地税收入亿元91.96，同比增长6.25%。

居民消费价格上涨1.13%。

其中，食品烟酒上涨1.18%，衣着上涨
1.09%，居住上涨0.85%，生活用品及服务上涨0.92%，教育文化和娱乐上
涨1.10%，医疗保健上涨0.76%，其他用品和服务上涨0.98%，交通和通信
上涨1.02%。

全部工业完成增加值1897.53亿元。

规模以上工业企业实现增加值1471.23亿元，比上年增长9.63%。

规模以上AA、BB、CC、DD（含汽车检测线）等主导行业共完成工业增
加值1117.01亿元，增长5.87%。

AA完成增加值497.44亿元，增长10.28%；BB完成工业增加值367.72亿元，增长11.25%；CC完成工业增加值258.48
亿元，增长11.78%；DD完成工业增加值92.22亿元，增长7.39%。

规模以
上工业企业实现主营业务收入6001.00亿元，比上年增长5.59%。

实现利润总额418.06亿元，比上年增长11.10%。

固定资产投资完成4365.79亿元，比上年增长9.54%。

其中，建设项目投资完成3841.90亿元，增长8.15%；房地产开发投资完成523.89亿元，
增长6.62%。

在固定资产投资中，第一产业投资完成218.29亿元，同比增
长5.98%；第二产业投资完成3318.00亿元，同比增长8.22%；第三产业投
资完成829.50亿元，增长9.02%。

高新技术产业投资655.26亿元，增长
8.03%。

民间投资3871.14亿元，增长8.62%。

城市基础设施投资517.30亿元，增长5.83%。

重点项目845个，完成投资2380.67亿元，增长8.13%。

全市实现社会消费品零售总额1578.96亿元，比上年增长10.82%。

城
镇实现零售额1166.07亿元，增长10.31%；乡村实现零售额557.36亿元，增长9.34%。

限额以上批发零售企业商品零售额亿元363.35，增长10.47%。

实际利用外资67371.04万美元，同比增长53.58%。

外贸进出口总值370.56亿元，同比增长59.96%。

其中，出口总值240.86亿元，同比增长
57.63%；进口总值129.70亿元，同比增长53.34%。

二、汽车检测线行业市场分析
目前，区域内拥有各类汽车检测线企业720家，规模以上企业29家，从业人员36000人。

截至2017年底，区域内汽车检测线产值126522.91万元，较2016年106001.10万元增长19.36%。

产值前十位企业合计收入61038.64万元，较去年52098.53万元同比增长17.16%。

区域内汽车检测线行业经营情况。