废油再生润滑油基础油设备
废润滑油再生工艺
CHAPTER 05
废润滑油再生工艺的发展趋势与展 望
废润滑油再生工艺的技术发展趋势
高效分离技术
随着环保要求的提高和资源的日益稀缺，废润滑油再生工艺越来越注重高效分离技术的研 发和应用。目前，超滤、纳滤、反渗透等高效分离技术已逐渐应用于废润滑油再生工艺中 ，能够实现废油中各成分的高效分离和回收再利用。
03
提高生产管理的科学性和有效性，合理安排生产计划和调度，
降低生产成本和能耗。
提高再生油的回收率与利用率
改进再生工艺流程
通过改进再生工艺流程，提高再 生油的回收率和利用率。
开发新的应用领域
积极研究和开发新的应用领域， 将再生油应用于更广泛的领域，
提高其利用率。
加强宣传和教育
加强对再生油应用领域的宣传和 教育，提高人们对再生油的认识 和接受程度，促进其在更多领域
CHAPTER 03
废润滑油再生工艺中的问题与解决 方案
废润滑油收集与运输中的问题与解决方案
废润滑油收集中的问题
废润滑油产生量分散且不易集中，收集成本 高。
解决方案
建立有效的废油收集网络，提高废油收集率 ，降低收集成本。
废润滑油运输中的问题
废润滑油易变质且运输过程中易泄漏，造成 环境污染。
解决方案
废润滑油再生工艺
汇报人：
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CONTENTS 目录
• 废润滑油再生工艺简介 • 废润滑油再生工艺流程 • 废润滑油再生工艺中的问题与解决方
案 • 废润滑油再生工艺的优化与改进建议
CONTENTS
目录
• 废润滑油再生工艺的发展趋势与展望 • 废润滑油再生工艺案例分析
CHAPTER 01
废润滑油再生工艺简介
再生润滑油基础油团体标准(TCRRA 0901-2023)
ICS75.100CCS E34团体标准T/CRRA0901—2023再生润滑油基础油Regenerated Base Oil2023-03-06发布2023-03-10实施中国物资再生协会发布T/CRRA0901—2022再生润滑油基础油1范围本文件规定了再生润滑油基础油产品的分类、技术要求、包装、运输、贮存和取样。
本文件适用于以《国家危险废物名录》中HW08类废矿物油（除去《国家危险废物名录》中HW08类中071－001－08，071－002－08，072－001－08，251－001－08，251－002－08，251－003－08，251－004－08，251－005－08，251－006－08，251－010－08，251－011－08，251－012－08代号）为原料，经分子蒸馏或者减压蒸馏或者薄膜蒸发等前处理后，再经过白土精制或者溶剂精制生产的Ⅰ类润滑油基础油和加氢精制生产的加氢Ⅱ类润滑油基础油。
2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T260石油产品水含量的测定蒸馏法GB/T265石油产品运动黏度测定法和动力黏度计算法GB/T387深色石油产品硫含量测定法（管式炉法）GB/T508石油产品灰分测定法GB/T1884原油和液体石油产品密度实验室测定法（密度计法）GB/T1885石油计量表GB/T1995石油产品粘度指数计算法GB/T3535石油产品倾点测定法GB/T3536石油产品闪点和燃点的测定克利夫兰开口杯法GB/T4756石油液体手工取样法GB/T4945石油产品和润滑剂酸值和碱值测定法（颜色指示剂法）GB/T6540石油产品颜色测定法GB/T7304石油产品酸值的测定电位滴定法GB/T9170润滑油及燃料油中总氮含量测定法（改进的克氏法）GB/T17040石油和石油产品中硫含量的测定能量色散X射线荧光光谱法SH/T0015501抗氧剂SH/T0059润滑油蒸发损失测定法（诺亚克法）SH/T0162石油产品中碱性氮测定法NB/SH/T0164石油及相关产品包装、储运及交货验收规则SH/T0193润滑油氧化安定性的测定旋转氧弹法SH/T0253轻质石油产品中总硫含量测定法（电量法）SH/T0604原油和石油产品密度测定法（U型振动管法）SH/T0607橡胶填充油、工艺油及石油衍生油族组成测定法（白土-硅胶吸附色谱法）SH/T0657液态石油烃中痕量氮的测定氧化燃烧和化学发光法1T/CRRA0901—20232SH/T0689轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法（紫外荧光法）SH/T0731润滑油蒸发损失测定法（热重诺亚克法）SH/T0753润滑油基础油化学族组成测定法（薄层色谱法）3术语和定义3.1废矿物油used oil矿物润滑油在润滑机械过程中，因受杂质污染，氧化和热的作用，润滑和保护性能降低，被更换下来的可再生利用的油。
一种废机油再生基础油的方法
一种废机油再生基础油的方法
1、分离：将废机油用分离器分离成质量比例较高的油和质量比例低的油。
2、粗净化：将分离得到的油置于升温弦油箱内，加热至150℃，先将粗颗粒及水分去除；然后放置至浓缩箱内升温至180℃进行精净，最后过密滤器。
3、还原：将前两步处理后的废油置入冷凝罐，加热至180～200℃，将装有
粗颗粒以及水分的废油置于模拟器内，经过分子筛、抽真空稠，经冷凝净化技术，使油中的水分及粗颗粒析出清除，最终获得一定量的废油精馏基础油。
4、净化：将还原油置入脱脂装置中，加热至220～250℃，通过机械过滤器
净化，分离去除游离煤油和重金属，并在过滤机的同时加入补偿剂进行补偿。
5、精馏：将净化后的油和补偿好的油，置于精馏装置中，加热220～250℃，经过分子筛和精密滤袋精密筛网的多道处理，最终得到精馏基础油。
废油再生基础油成套装备的工艺流程及技术参数
废油再生基础油成套装备的工艺流程及技术参数废油再生是指通过一系列工艺过程将废弃的润滑油、工业油和残留的基础油转化为可再生的基础油的过程。
废油再生基础油成套装备是用于实现废油再生工艺的关键设备，其工艺流程及技术参数对于废油再生的效果和产品质量至关重要。
本文将详细介绍废油再生基础油成套装备的工艺流程及技术参数。
一、工艺流程1. 预处理废油预处理是废油再生工艺的第一步，其主要目的是对废油进行初步的净化和分离。
在预处理过程中，通过物理方法如加热、静置和沉淀等，去除废油中的杂质、水分和重金属等成分，以准备后续更深入的处理。
2. 加热分馏废油预处理完成后，将废油加热至适宜的温度，并进行分馏。
在加热分馏过程中，废油中的各组分按照沸点的高低逐渐分离，其中废油中石蜡和蜡油等高沸点成分被分离出来，而低沸点的溶剂油和轻油则通过冷凝收集。
3. 催化裂化分馏得到的高沸点成分需要经过催化裂化过程，以进一步分解和重组分子结构，提高废油的质量。
在催化裂化的过程中，废油通过加入催化剂并加热，其中的杂质和不良成分会被分解，而油分子则经过重组生成高质量的基础油。
4. 水洗脱酸经过催化裂化后的基础油还含有一定的酸性成分，为了提高产品的质量，需要进行水洗脱酸处理。
在水洗脱酸过程中，利用水的中和作用和密度差异等原理，将酸性物质从基础油中除去，从而降低基础油的酸度，并提高其稳定性和抗氧化能力。
5. 精馏和脱臭经过水洗脱酸后，将基础油进行精馏和脱臭处理。
在精馏过程中，通过控制温度和压力，将基础油按照不同沸点逐渐分离，从而去除残留的杂质。
脱臭是指去除基础油中的异味成分，通过加热和蒸馏的方式将异味物质从基础油中分离出来。
6. 产品调配经过精馏和脱臭的基础油需要根据不同需求进行产品调配，以满足应用领域的要求。
调配过程中可以根据需要控制油品的粘度、黏度、抗氧化性和抗腐蚀性等特性，生产出与新油相当甚至更具特色的再生基础油产品。
二、技术参数1. 处理能力废油再生基础油成套装备的处理能力是指单位时间内能处理的废油量。
废油再生基础油成套装备的环境影响评价与管理
废油再生基础油成套装备的环境影响评价与管理随着全球经济的快速发展，石化工业的规模和产量大幅增加，导致石油资源的逐渐枯竭及环境问题的日益突出。
为了满足日益增长的石油需求，废油再生技术逐渐崭露头角，成为石化工业可持续发展的一种重要途径。
废油再生技术可以将废弃油脂、废机油等经过一系列工艺处理后，将其转化为高质量的基础油产品。
废油再生基础油成套装备作为废油再生技术的核心设备之一，在实现废油再生的过程中，具有重要的环境影响。
首先，废油再生基础油成套装备的环境影响评价是确保废油再生技术可持续发展的关键环节之一。
环境影响评价是通过对废油再生基础油成套装备所涉及的各个环节（包括原料收集、废油处理、产品分离等）进行全面评估，以了解其对环境的潜在影响以及可能的环境风险。
在评价过程中，需要考虑到废油再生技术所使用的化学药剂对环境的潜在危害性，以及剩余废物和排放物的处理方式和效果。
通过评价结果，可以有效地预防和控制废油再生基础油成套装备对环境造成的损害，进一步提升技术的环保性。
其次，废油再生基础油成套装备的环境管理是确保技术应用中环境影响可控的重要手段。
环境管理针对废油再生基础油成套装备的全部生命周期，从设备设计到运营维护，制定全面的环境保护措施，以保护生态环境，降低对环境的负面影响。
首先，在设计阶段，需要考虑到废油再生基础油成套装备的能耗和排放量，选择合适的工艺流程和设备配置，以优化能源利用效率，降低废气、废水和固体废物的排放。
同时，在运营维护过程中，需要严格按照相关法律法规和环保要求进行管理，防止废油再生基础油成套装备的运行过程中存在的环境风险。
为了最大限度地减少废油再生基础油成套装备对环境的影响，可以采取一系列的环境管理措施。
首先，加强对废油再生基础油成套装备操作人员的培训，提高其环保意识和技术水平，从源头上减少环境风险产生的可能性。
其次，建立废油再生基础油成套装备的环境监测体系，对生产过程中的废气、废水、废渣进行监测和检测，确保其排放符合国家相关标准。
化工-将废机油再生还原成基础油
水电能源
动力消耗 平均: 0.245~0.262KW-Hr/lt 耗水量 (蒸发量) 5~10 公升/1,000 KG (冷却水由冷却塔蒸发之损
失，FEMD-Tech流程无需用水) 添加剂: 无
回收率
成品基础油 BASE OIL 回收率 依废机油组成份而定，但平均在80% 以上 废水
工厂配置
导热油膨胀槽
导热油炉
取样口
预热器#1&2/薄膜蒸发器/废水冷凝器
废水收集槽及半成品槽
控制室
控制室入口
操作控制盘
进料流量计
废水处理设备
回收水过滤槽
安全警告标志
分子蒸馏器及成品回收槽
泵的配置
防爆马达
地面配置
冷却塔
真空缓冲槽
冰水机组
案例 #2 : 原料油组பைடு நூலகம்份 水 + 柴油/废溶剂 + 2 种不同成份废机油
MSE工作温度 1. 以≦180℃脱除100% 柴油/废溶剂 2. 第二段分子蒸馏以190~220℃工作温度回收第一种基础油 3. 第三段分子蒸馏以220℃以上工作温度回收第二种基础油
FEMD-TECH 流程图(3) 1段薄膜蒸发 + 1段分子蒸馏
FEMD-TECH 將廢機油再生還原成基礎油 BASE OIL
台灣渥茂股份有限公司
目次
FEMD-TECH 作业原理 适用对象 流程图 FEMD-TECH 基本工作参数 使用之水电及能源 回收率 污染排放物 工业废弃物 - 废水 - 油泥 FEMD-TECH 的优势 最终产品 集合照片
使用场合 1段薄膜蒸发+3段分子蒸馏
案例 #1 :原料油组成份 水+ 3 种不同成份废机油
废润滑油再生循环利用项目技术方案
废润滑油再生循环利用项目技术方案1.1工艺流程废润滑油→预处理→蒸馏切割→硫酸精制→白土补充精制→调和→成品润滑油。
废润滑油收集回厂，经过滤脱机械杂质、沉降脱水脱杂质,然后进入蒸馏装置进行减压切割分馏，减压各侧线馏份油就可以作为不同的润滑油原料，再分别进入硫酸或糠醛精制装置和白土精制装置进一步精制而获得合格的基础油，减底渣油和减顶轻组分可调和成燃料油供工厂作为燃料自用和外销。
硫酸或糠醛精制后产生的少量抽出余油可作为橡胶填充油外销或作为重质燃料调和组分自用或外销。
精制后获得的合格基础油经调和后作为润滑油成品油销售。
1.1.1工艺流程环节说明⑴预处理外购的废润滑油通过化验室化验进行品位分析，然后通过格栅进入卸油池内，接着通过油泵送入储油罐，在储油罐内同时通过蒸汽换热加温至50℃左右，自然沉淀4h左右，进行油、水及杂质的初步分离。
根据类比同类型的润滑油生产厂家，该过程分离出的油、水及杂质约为0.2%左右。
经沉淀处理后的润滑油进入原料油罐以备下一步处理。
⑵脱水经沉淀处理后的废油用油泵送入脱水塔内进行脱水，进入脱水塔前废油通过换热器与减压蒸馏得到的馏分基础油进行换热至90℃左右，再利用真空泵抽真空使脱水塔内保持一定的负压，然后根据油、水沸点差异进行蒸馏脱水，经过脱水后进入下一流程进行处理。
⑶初馏经脱水塔处理后的废油由管道输送至换热器进行余热换热，达到200℃左右进入初馏塔，由真空泵保持塔内负压，利用油水物理性质差异彻底去除废油水分及其他杂质，油料中的极少量低碳组分随水分一起带出。
⑷减压蒸馏初馏塔塔底油经塔底泵升压后再次经加热炉间接加热到390℃进入减压塔。
控制减压塔内各馏分的馏出温度，分别得到一线馏分、二线馏分、三线馏分、减顶轻质油组分和塔底重油组分。
减顶轻质油和减压塔三条侧线产品分别换热、冷却后出装置得到基础油进原料罐区待下一步处理，同时也可以作为产品进行外卖。
减压塔底部重组分换热、冷却后进入重油罐内储存外卖。
河南亿达新能源有限公司年产10万吨废旧润滑油再生基础油建设项目环境影响报告书(简本)
河南亿达新能源有限公司年产10万吨废旧润滑油再生基础油建设项目环境影响报告书简本建设单位：河南亿达新能源有限公司评价单位：河南汇能阜力科技有限公司2015年4月河南亿达新能源有限公司拟投资26000万元在陕县产业集聚区内建设年产10万吨废旧润滑油再生基础油建设项目，采用国内先进的废矿物油分离工艺，规模化专业化进行废润滑油的再生利用。
主要工艺技术：废润滑油——预处理——常压蒸馏——减压蒸馏——高真空蒸馏——白土精制主要设备为储罐、分子分离塔（蒸馏塔）、过滤器、换热器、离心机等。
受河南亿达新能源有限公司委托，我公司承担了该项目的环境影响评价。
现根据国家及河南省关于公众参与管理办法规定，并经河南亿达新能源有限公司同意向公众公开环评内容。
本文本内容为现阶段环评成果。
下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。
1建设概况1.1建设项目基本情况项目名称：年产10万吨废旧润滑油再生基础油建设项目建设单位：河南亿达新能源有限公司建设性质：新建总投资：26000万元建设地点：陕县产业集聚区，厂址中心地理位置坐标为东经111°35'35.24"，北纬34°40'25.43"。
1.2项目主要建设内容项目主要建设内容包括主体工程、辅助工程、公用工程、环保工程及储运工程。
项目具体建设内容见表1。
表1项目具体建设内容工程类型工程名称建设内容主要用途主体工程蒸馏生产线建设2条蒸馏生产线，每条线配套3座蒸馏塔，其中1#生产线设计生产能力为5t/h，2#生产线设计生产能力10t/h露天，通过控制蒸馏塔的压强与温度分别收集到轻质油、基础油和重质油精制车间1座，钢结构，高9m，1层，建筑面积1200m2加入白土机械搅拌后通过过滤机将白土和基础油进行分离装卸车间1座，钢结构，高10m，1层，建筑面积1000m2废润滑油卸料及成品油装料辅助工程熔盐炉房2座，砖混结构，高12m，建筑面积100m2，2条线各配1台熔盐炉，1#线100万大卡/时，2#线200万大卡/时为生产工艺提供热量锅炉房及化验室1座，砖混结构，高12m，建筑面积120m2，配套一台2t/h蒸汽锅炉为闪蒸汽提工艺提供蒸汽办公楼1座，砖混结构，高12m，4层，总建筑面积3200m2用于办公食堂1座，砖混结构，1层，建筑面积160m2，配2个基础灶头用于职工就餐门卫室1座，砖混结构，1层，建筑面积20m2/地磅房1座，砖混结构，1层，建筑面积20m2/公用工程供水市政自来水管网，给水水源为龙脖水库供电市政供电，厂区配套建设1台250KVA变压器供热、制冷办公楼使用单体空调供热、制冷排水排水系统为生产废水、生活污水、雨水系统，生产、生活及初期雨水经过厂内废水处理系统处理后回用，循环冷却系统排污水进入陕县产业集聚区污水处理厂处理道路厂区道路呈十字型，各道路均相通，便于生产车辆运输和消防，主要道路面宽度采用6m，次干道路面宽度5m，车间引道与大门同宽，路面结构选用混凝土道路储运工程储罐区占地6200m2，配套建设4个1000m3废润滑油储罐、2个1000m3基础油储罐、2个500m3基础油储罐、1个200m3轻质油罐、1个500m3轻质油罐、1个200m3重质油、1个500m3渣油罐、2个200m3备用储罐、1个3m3溶剂罐1.3政策符合性分析本项目利用废润滑油为原料再生生产基础油、轻质油、重质油，根据《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》（国家发展和改革委员会第21号令），本项目属于第一类鼓励类第三十八款环境保护与资源节约综合利用第28条再生资源回收利用产业化。
亚临界CO2萃取拔头废油再生润滑油基础油
至 液体 ， 经加压 泵加 压 至 萃取 压 力 ， 经 预热 器 加 再 热 至萃 取 温 度 后 ， 萃 取 釜 底 部 进 入Ｅ 流 经 油 从 ，
们 加 加 ∞
层 。携 带再 生 油 的 亚 临 界 Ｃ 从 萃 取 釜 顶 部 出 Ｏ 来， 经减 压 阀减 压 ， Ｏ Ｃ 退 出 亚 临 界 状 态 区 ， 生 再 油 析 出沉 积于 分离 釜底 部 。 由于分 离 釜 Ⅱ的压 力 小 于分离 釜 Ｉ 的压力 ， 绝大部 分再 生油集 中于分 离 釜 Ⅱ。所 得再 生油 均 无 明显 酸 性 嗅 味 。与分 离 釜 Ｉ 的再生 油 相 比， 离 釜 Ⅱ的再 生 油 外 观 更 透 明 ， 分 色 泽更 红 亮 ， 黏度 更 低 。称 量 分 离 釜 Ｉ 分 离 釜 Ⅱ 、
项 目
运 动 黏 度／ｍｍ０・ － （ ｓ１）
４ ℃ ０ １ ００ ℃ ２ ． ４ ６ ７ ４ ９ ． ２ ６ ． ５ ３ １ ７ ７ ． ３ ６ ．７ ３ ４ ８ １ ．２ ９ ． ８ ８ Ｏ １． ５ ０ ８
黏 度 指 数
１８ ０
８ ４
９ ３
９ ４
亚临 界 Ｃ 取 工 艺 具 有 室 温 萃 取 、 力 较 Ｏ 萃 压
１ ２
围内 ， 三线 再 生 油 的 收率 随着 萃 取 压 力 的 升 高 而
增大， 一、 、 而 二 四线 再 生 油 的 收率 随 着 萃 取 压 力
冷却 系 统一 加 压
１ ２ 工艺 流程 ． 工艺 流程 为 ： Ｏ 钢 瓶一 Ｃ
变化 会 出现 极 大值 ， 中一 线 再 生 油 在 萃 取 压 ］其 力 为 １ ａ 二 、 ０ ＭＰ ， 四线 再 生 油 在 萃 取 压 力 为 １ ５ ＭＰ ａ时 收 率 达 到 极 大 值 ， 别 为 ８ ． ２ ， 分 ８１％
(分享)废润滑油无酸再生技术介绍
（分享）废润滑油无酸再生技术介绍润滑油作为一种缓和机械配件之间摩擦，维护机械设备正常运行的石油制品，在工业发展中有着不可替代的作用。
机械制造业的蓬勃发展以及机动车消费的增长，国内对润滑油需求呈逐年递增的趋势。
然而，润滑油在使用一段时间后，由于机械设计及长期在高温状态运行原因，不仅会受到工作环境中水分、灰尘、机械磨合产物的污染且润滑油中的烃类物质、各类添加剂也会发生氧化反应，形成有机酸、沥青质、炭黑、多环芳烃、醛酮等劣化产物。
润滑油受到上述污染物质影响，其功能不断下降，最终被替换成为废润滑油。
就我国而言，每年替换下来的废润滑油数量巨大，这些废润滑油如果直接排入环境中，不仅会造成资源浪费，对生态系统也会造成严重的危害，而合理再生废润滑油既能避免环境污染还能产生巨大的经济效益。
我国的废润滑油再生技术始于２０世纪４０年代，经过几十年的发展，废油再生业在规模上有了显著变化，但再生技术仍以硫酸－白土工艺、溶剂萃取－吸附工艺为主，再生过程中存在硫酸用量大、二次污染物排放量大、环境污染重、再生产品品质不理想、再生产品产值较低等问题。
针对上述问题，以加氢工艺、分子蒸馏、微波热解、膜吸附为代表的废润滑油无酸再生工艺，凭借环境友好，再生产品品质高的特点，逐渐成为废润滑油再生研究的热点，工业应用的新方向。
１加氢精制工艺再生废润滑油加氢精制工艺最早应用于天然润滑油加工，得到的产品性能优异，种类丰富。
作为无污染再生精制工艺的代表，近年来在废润滑油再生中也得到了广泛地应用，其工艺流程如图１所示。
由于废润滑油中含有水分、金属屑、沥青质等固体杂质以及汽油、柴油等轻质组份，因此在加氢精制前需要对废润滑油进行沉淀、减压蒸馏等预处理。
经过预处理后得到的废润滑油依然含有多种氧化物，主要以羧基酸、羟基酸、羧酸酯类、醛酮类为主。
这类含氧化物加氢难度最低，经过加氢反应并伴随着缩合开环、脱烷基异构化等反应，最终形成相应的烃类。
而废润滑油中含量较高的饱和烃、芳香烃，在加氢条件下一般不发生反应；而废润滑油中存在的少量烯烃，则在加氢过程会发生加成反应生成相应的饱和烃。
废矿物油生产润滑油基础油工艺流程
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在废矿物油生产润滑油基础油的工艺流程中，废矿物油回收阶段是至关重要的一环。
废油再生基础油成套装备的资源综合利用与产业链优化
废油再生基础油成套装备的资源综合利用与产业链优化随着工业和交通的发展，大量的废油产生并成为环境污染的一个重要来源。
废油的资源综合利用和再生利用已经成为当今社会可持续发展的重要议题之一。
在废油再生利用的过程中，废油再生基础油成套装备的研发和应用显得尤为重要。
本文将重点探讨废油再生基础油成套装备的资源综合利用与产业链优化的相关内容。
一、废油再生基础油成套装备的资源综合利用废油再生基础油成套装备的研发和应用，能够实现废油的资源综合利用。
废油中所包含的有机物和其它有价值物质可以通过适当的方法分离和回收。
通过废油再生装备，我们可以将这些有机物和有价值物质转化为高效、环保的基础油，实现资源的最大化利用。
废油再生基础油成套装备的资源综合利用主要包括以下几个方面：1. 废油的预处理：预处理是废油再生的重要环节之一，它可以去除废油中的杂质和混杂物，提高再生油的质量和纯净度。
2. 废油的分离：通过物理和化学方法，将废油中的有机物和无机物进行分离，分离出来的有机物可用于生产基础油，无机物则可以通过其他途径进行资源化利用。
3. 废油的碳氢化合物转化：通过炼油技术，将废油中的碳氢化合物转化为高品质的基础油，提高油品的经济价值。
4. 废油的再生利用：通过废油再生装备，将废油中的有机物和有价值物质转化为高效、环保的基础油，实现资源的最大化利用。
二、废油再生基础油成套装备的产业链优化废油再生基础油成套装备的产业链优化，可以推动整个废油再生产业的高质量发展，实现资源综合利用和循环经济的目标。
1. 建立废油再生产业集群：通过建立废油再生产业集群，可以实现资源的共享和协同创新。
不同环节的企业可以形成产业链，互相补充，形成产业协同效应。
2. 加强废油再生技术研发：加大投入，加强对废油再生技术的研发，提高废油再生基础油成套装备的技术水平。
通过技术创新，提高废油再生产能力和再生油的质量，实现产业链的优化和升级。
3. 加强政策支持和监管：加强政策支持，制定相关法规和标准，规范废油再生行业的发展。
废润滑油生产润滑油基础油技术应用现状
废润滑油生产润滑油基础油技术应用现状废润滑油是一种常见的工业废物，由于其含有有害物质和对环境造成的危害，被列为危险废物。
废润滑油中的基础油成分仍然具有一定的重要价值，可以通过再生利用的方式得到有效的回收利用，用于生产新的润滑油产品。
废润滑油生产润滑油基础油技术的应用现状，是一个关于绿色环保和资源循环利用的重要课题。
本文将就废润滑油的再生利用技术、基础油再生加工技术和废润滑油再生利用的应用现状进行介绍和探讨。
一、废润滑油的再生利用技术废润滑油的再生利用，是指通过一系列工艺技术，将废旧的润滑油再生为具有一定质量和性能的再生润滑油产品。
目前，废润滑油再生利用技术主要包括物理处理、化学处理和热裂解等多种方法。
1. 物理处理技术物理处理技术是指通过过滤、离心、蒸馏、萃取等方式，将废润滑油中的杂质和水分等物理性质的杂质进行去除，从而获得较为干净的废油。
这种方法操作简单，成本较低，但对于废润滑油中的重金属、磷化合物等化学性质的有害物质去除效果较差。
化学处理技术主要是利用酸、碱、复合型过滤剂等化学试剂，对废润滑油进行化学分解和再生处理。
通过这种方法可以有效去除润滑油中的有机酸、树脂、重金属等有害物质，但在操作过程中需要严格控制废润滑油和化学试剂的配比和反应条件，以避免产生二次污染。
3. 热裂解技术热裂解技术是将废润滑油在高温条件下进行分解、脱除有害物质的技术，通常采用真空蒸馏、催化裂解等工艺方法。
这种方法具有废润滑油处理速度快、去除有机物彻底、再生油质量高等优点，但对设备要求较高，操作复杂，成本较高。
以上这些再生利用技术各有优缺点，目前在实际应用中常常综合运用。
针对废旧润滑油的再生利用技术还在不断研究和改进中，以提高再生润滑油的质量和性能，降低生产成本，最大限度地减少对环境的污染。
二、基础油再生加工技术废润滑油中的基础油部分是其最重要的成分，目前基础油再生加工技术已经比较成熟，主要包括脱水、脱气、脱色和脱臭等工艺。
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废油再生润滑油基础油设备
描述
北京绿环宇废油再生技术研发中心，是专业从事废润滑油再生基础油技术设备工艺研发、推广、转让的专业中心。
中心法人代表鲁吉同先生有着二十余年的废油再生基础油项目的研发和实践经验，中心拥有一批来自于石油化工行业的专家教授为雄厚的技术基础，中心研发推广的废油再生降膜蒸馏、薄膜蒸馏、多级短程蒸馏，分子蒸馏工艺，适用于不同规模废油处理量的企业客户，本中心最新研发的废油再生润滑油基础油多级无行阻蒸馏——分子蒸馏装置，生产的各粘度等级的润滑油基础油各项理化指标均达到或优于国家标准，蒸馏尾气经三级脱臭处理，废油再生工艺实现了清洁生产、循环经济的理念。
中心宗旨是专业是基础、服务是保证、质量是信誉、创新谋发展。
维护一方净土，创建一片蓝天！
废油再生工艺流程
1、常压蒸馏脱除轻组分——减压（无行阻）蒸馏，将废宽润滑油组分分割成不同粘度等级的四个窄润滑油组分（一、二、三、四线油），其中一线油闪点为150℃左右，二线油闪点180℃，三线油闪点210℃—215℃，四线油采用短程蒸馏工艺，闪点230℃——240℃，24小时不间断生产。
2、油品颜色黄白色无异味。
3、本中心生产基地建在沧州——日处理废油量50吨的生产装置，国内外客户均可直接到基地生产厂考察。
该厂常年供应各粘度等级的优质润滑油基础油。
产量：30吨/日
生产方式：蒸馏法。