安全经验分享之行车安全经验分享
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六、事故应急处理
安全行车之事故应急处理二
1.停车救人 先检查有无伤亡人员,如有死亡 人员,确属当场死亡而无丝毫抢救希望者,应原 地不动,用草席、篷布、塑料布等物覆盖。如有 受伤人员,应立即进行抢救。如果受伤者伤势较 轻,可暂留现场等待交警处理。如果伤势较重, 应拦截过往车辆,送就近医院抢救。靠近市区的 还可以拨打"120"急救中心电话或请医院派车前 去抢救。同时要用白灰、石头、绳索等物将伤员 倒位描出。若无人伤亡,应迅速抢救物资和车辆 如一时无过车辆立即停车,凡是发生交通事故都 要立即停车,肇事后逃跑,甚至置伤亡人员或国 家财产不顾,只为了逃脱个人罪责而跑掉,是严 重的违法行为,也是极不人道和违反社会公德的 恶劣行为,其结果只会受到法纪的加重处罚。所 以驾驶员肇事后必须马上停车。
就 是 俺 开 的 车
经查,肇事车辆为东风牌重型半挂牵引 罐式挂货车,车主为成都志睿物流有限公 司,车牌号是川AL3060,挂车号牌川 A6832挂;肇事车辆驾驶人王某(男,45 岁,准驾车型A2,内江市资中县水南镇 人),肇事车车辆准载28.68吨,肇事时实 际载货70余吨。 事故发生后,肇事车辆驾驶人王某及 其儿子逃离现场,经公安机关侦查,沿线 高速公路交警以及相邻地方交警协查布防, 12月9日凌晨2时40分许,王某父子俩在成 自泸高速公路的汪洋收费站附近被交警挡 获。
安全行车之事故预防一 五、事故的预防措施
学会紧急停靠
第一,车辆在行驶途中发生故障,司 机应首先尽量利用行驶的惯性,将车驶 离车行道,开到路边。在有紧急停车带 的道路或高速公路上,应将车停在紧急 停车带内。此时不要考虑车辆的损失, 比如发现车胎瘪了,此时宁肯毁了这个
轮胎,也要靠边停车,而不是将车停在
二、车祸现场
肇事车辆
确 实 比 俺 厉 害
受害车辆
啥牌子都扛不住
咱就是一张纸
好 困
三、事故原因
目前交警部 门还未就此 次车祸产生 原因做出结 论,初步判 断应该和疲 劳驾驶、超 速行驶、精 力不集中、 超载等因素 有关。
四、 类似事件
2011年4月29日17时22分,在成渝高速 龙泉山隧道190处,一辆川R的南充籍环己酮 灌装车因刹车失灵,撞毁高速路隔离栏后,与 相向行驶的3辆轿车和一辆面包车相撞,当场 起火燃烧,造成7人死亡、4人受伤,成渝高速 交通一度中断。 2013年7月28日上午9点20分,发生一起 四川高速车祸,男子身首异处惨不忍睹,吓坏 了看到事故的面包车司机,四川高速车祸原因 是因为轮胎爆胎。据悉,四川高速车祸被甩到 中间护栏位置的男子躺在地上,约几米外就是 该男子被折断的头颅,恐怖至极啊。 G85渝昆高速公路四川冠英收费站附近发生 一起车祸,发生四川高速车祸的车辆是,一辆 牌照为川CX39**面包车因爆胎撞向中间护栏, 车上一名男子被甩至车外中间护栏处,事故中, 男子头部被折断,身首异处。据了解,该车祸 共造成一死一伤。
七、交警温馨提示 2
咋停车了!
前方道路堵塞时,一定要马上看观后镜里有 没有大货车跟着你,如果有,一定要提前减 速并打开双闪灯提醒后车注意,给后面的大 车充足的距离和时间减速,如果后面的大车 按喇叭或向你不停的闪灯,相信我,他一定 是刹不住车了,你一定一定要加速往紧急停 车道内钻!哪怕会刮伤你的爱车。劝告所有 碰到堵路的小车司机,将车停下后,就算外 面在下刀子,也要全部人员离开车辆迅速转 移到路外,直到你的车后排上了七八辆以上 的大车后,再回到你的车上!“实在不行, 就从紧急停车道往前开,走上二三百米后再 找空位腾出停车道,宁愿让交警罚你200元 钱,也比命便宜!” 最后请牢记一句话:一个好的驾驶员,并 不在他的驾车技术有多么高超,而是他的头 脑中是否有安全意识。无论您开不开车,都 应该知道这些,因为您的命也只有一条!
还有一个事要特别提醒小车司机,当发现
祝大家一路平安
珍 爱 生 命 关 注 安 全
七、交警温馨提示 1
首先从进入高速公路前说起,进入高速 前,驾驶员一定要对车辆进行全面的检查, 小车主要检查轮胎,大车要全面检查轮胎、 刹车、水箱、超限、所载货物捆绑等,驾驶 员本人还要确保精力充沛,并确保车上所有 人都系上安全带。 其次遵守交通规则,不违规、违章行驶, 做到不酒驾、不超速,高速路上行车必须集 中精力,不能接打电话,不能想事情而思想 开小差。切忌不能赌气开车! 冬季在高速路上行驶,首先应降低车速、 确保车距。如出现大雾,能见度小于200米, 应开启大灯、雾灯、应急灯,将车速控制在 60公里/小时以下,并与同道前车保持50米 的车距;当能见度小于100米时,驾驶员应 将车速控制在40公里/小时以下,车距控制 在100米;当高速路关闭后,滞留在路上的 车辆应将车速控制在20公里以内,并尽快下 站离开高速,或将车辆开到就近服务区停车 等候通行。
安全行车之事故应急处理三
急救方法 交通事故发生时,轻者造成 皮破血流,重者肢残骨折,甚至死亡。交通 事故伤员的抢救,主要是院前急救及院内急 救两部分。院前急救在我国目前还属薄弱环 节。据研究,交通事故造成的死亡,有50% 左右发生在事故的瞬间,大约有35%发生在 伤害后的一二个小时内,大约15%的死亡发 生在伤害后的7天之内。因此,及时正确的院 前急救,能挽救许多生命,交能防止伤情恶 化,减轻疼痛,预防并发症和残症的发生。 急救的基本方法是止血、包扎、固定、搬动 和心肺复苏。 在实施具体急救时,首先应控制和制止大 出血和疏通呼吸道,然后是固定脊椎和骨折 肢体,最后可进行针对性的包扎和作心肺复 苏等工作。
米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯 和后位灯。"(《中华人民共和国道路交通安全法实施条 例》),"机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法
第五十二条的有关规定办理(动车在道路上发生故障,需
要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯, 将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当 持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等 不是谁都可以代替我 措施扩大示警距离,必要时迅速报警。);但是,警告标志 应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应 当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。 "(《道路交通安全法》)因此,驾驶员应随车携带专用警 告标志,而不是发生故障时用轮胎、水桶临时代替。
车行道上。除非车辆确实无法移动。
安全行车之事故预防二
我不是透明的
第二,车停好后,马上打开危 险报警灯,也就是俗称的“双闪 灯”;夜间还应打开大灯和光线穿 透力较好的雾灯。
安全行车之事故预防三
第三,司机观察后视镜,在确认安全后下车。“机动 车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍故障又难以
移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50
安全行车之事故应急处理三
2.保护原始事故现场 保护现场对于公安交 通管理部门了解事故情况,正确处理交通事故具 有极其重要的意义。现场保护的内容有:交通肇 事车停位,伤亡人员倒位,各种碰撞碾压的痕迹, 刹车拖痕,血迹以及其他散落物品均属保护内容。 现场保护方法是:寻找现场周围的就便器材,如 石灰、粉笔、砖石、树枝、木杆、绳索等,设置 保护警戒线,禁止无关人员和车辆进入。标围现 场时,应尽量做到不妨碍交通。如果车辆通行确 实有可能使现场受到破坏和危及安全时,可以暂 时封闭现场,中断交通,待交警到现场勘察完毕 后,再行疏通。
12.08幸存者讲述车祸时惊魂一幕[高清版].ifox
安全经验分享
----四川12.08高速公路车祸
安全经验分享
一、事件经过
哎呀!吓死我了
2013年12月8日15时50分,在四川 S4成自泸高速公路(泸州往成都方向)94 公里处发生一起18车追尾交通事故。据 当地官方9日凌晨通报,该事故已致8人 死亡,26人受伤,最后确认为7人死亡。 据现场目击者称,当时是一辆大型罐车 从自贡驶往成都方向,驶至事发路段时, 突然失控,连环追撞十余辆前方行驶车 辆,当场造成数人伤亡,多辆车严重损 毁,现场交通完全中断。
安全行车之事故应急处理一
及时报案 在抢救伤员、保护现场的同 时,应及时亲自或委托他人向肇事点辖区公安 交通管理部门报案,交通事故报警电话号码, 全国统一为"122"。报告内容有:肇事地点、 时间、报告。 一些驾驶员缺乏对现场处置的基本知识,一 旦突然发生交通事故,往往表现为:一是面对 目不忍睹的惨状和伤者的哭喊以及大量围观的Biblioteka Baidu群众,束手无策,惊慌失措,贻误抢救救伤员 的时机,加剧了不应有的后果;二是不知保护 原始现场,使词现场很快被破坏,给事故现场 的勘察及正确处理造成困难,有些本来有理的 情况也由于现场被破坏而无法说清;三是由于 私心严重的缺乏法制观念,交通肇事后自己私 了或逃逸,带来许多严重的后遗症。 驾驶员对事故现场应采取的正确处置方法 是: