无线充电技术知识讲座 ppt
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·尽管iPhone 8/8 Plus以及iPhone X都 支持无线充电,但它们所使用的是常见的 Qi无线充电标准,这也就意味着这三款新 iPhone必须要贴着充电底座才能实现无线 充电。
-
4
三款苹果手机
·那么想在iPhone上不贴着充电垫实现无 线充电,是不是还得再等几年?无线充电 技术的发展正在飞速进行。
最近,有几家公司已经生产出无线充电的手机、mp3、便携式电脑。
-பைடு நூலகம்
10
三、无线充电技术的应用
汽车行业
太空发电
生物医学
-
11
1.电动汽车无线充电技术研究背景
中国新能源汽车政策进程
-
12
电动汽车无线充电技术研究背景
新能源汽车(乘用车及轻型商用车)示范推广补助标准(万元/每辆)
-
13
电动汽车无线充电技术研究背景
传统汽车和纯电动汽车节能减排比较无线充电技术研究背景
日驶
油耗
电耗
(公里) (L/100Km) (度)
日成本 (元)
年节约 CO2减排 (元) (吨)
传统公交车
240
27
434
传统私家车
30
9
18
纯电动公交车 240
90
130
91000
44
纯电动私家车
30
19
3.4
4300
1.8
-
14
电动汽车无线充电技术研究背景 电动汽车
科
讲
普
座
无线充电技术与未来能源
主讲人: 薛静云 2017.9.27
-
1
·任何一种给人们带来方便的技术都会受 到大家的欢迎。无线充电技术的到来,让 智能手机拜托了最后一条线缆的羁绊,我 们能预见到无线充电将成为主流的应用方 式,传统的充电线缆则会成为必要的补充。
·你不可能充满遇见地将生命中的点点滴 滴串联起来。只有在你回头看的时候,你 才会发现这些点点滴滴的联系,所以你要 坚信,你现在所经历的一切都将或多或少 与你的未来产生关联。你必须相信某些东 西,你的决心、命运、生活、因缘际会等 等。这种信仰从来没有让我感到失望、相 反它让人生变得与众不同。
2
快速充电
多为直流充电,一次充电 需要10-20分钟左右。
10分钟左右把35Kw的电 池充电完毕大约需要 250Kw的充电功率,是一 个办公大楼用电负荷的5倍 ,不可能在家充!一个充 电站开4个充电机,功率就 能达到“兆瓦”级,是个 难题!!
绍,只要将 iPhone、Apple Watch 和
AirPods 随手放在充电底座上,便可为它
们无线充电
-
3
三款苹果手机
·9月13日之前,曾有传闻表示苹果三款 新iPhone将搭载 Energous 公司的 WattUp 无线充电技术,这使得它们可能 具备‘远距离’无线充电功能。不过遗憾 的是,在上周的苹果发布会上,三款新 iPhone并没有加入这项技术。
————史蒂夫.乔布斯
-
2
三款苹果手机
苹果在今年秋季发布
会上为我们带来了 3 款新品 iPhone,分别 是 iPhone 8、iPhone 8 Plus 以及 iPhone X, 并且 3 款新机都支持 无线充电功能
苹果还特意推出了一款名为“AirPower”
的无线充电底座,根据苹果官网的信息介
-
5
目 录 CONTENTS
2 无线充电技术 介绍
4 在汽车中的应 用
1
发展历程
3
未来发展
-
6
一、无线充电技术介绍
无线充电技术(英文:Wireless charging technology;Wireless charge technology )源于无线电能传输技术,可分为小功率无线充电和大功率无线充电 两种方式。
小功率无线充电常采用电磁感应式,如对手机充电的Qi方式,但中兴的电动汽车无 线充电方式采用的感应式。大功率无线充电常采用谐振式(大部分电动汽车充电采 用此方式)由供电设备(充电器)将能量传送至用电的装置,该装置使用接收到的 能量对电池充电,并同时供其本身运作之用。
由于充电器与用电装置之间以磁场传送能量,两者之间不用电线连接,因此充电器 及用电的装置都可以做到无导电接点外露。
-
8
二、无线充电技术发展历程
2007年6月7日,麻省理工学院的研究团队在美国《科学》杂志 的网站上发表了研究成果。研究小组把共振运用到电磁波的传输 上而成功“抓住”了电磁波,利用铜制线圈作为电磁共振器,一 团线圈附在传送电力方,另一团在接受电力方。传送方送出某特 定频率的电磁波后,经过电磁场扩散到接受方,电力就实现了无 线传导。这项被他们称为“无线电力”的技术经过多次试验,已 经能成功为一个两米外的60瓦灯泡供电。这项技术的最远输电距 离还只能达到2.7米,但研究者相信,电源已经可以在这范围内为 电池充电。而且只需要安装一个电源,就可以为整个屋里的电器 供电。
-
7
二、无线充电技术发展历程
1890年,物理学家兼电气工程师尼古拉·特斯拉(NikolaTesla) 就已经做了无线输电试验,实现了交流发电。磁感应强度的国际 单位制也是以他的名字命名的。特斯拉构想的无线输电方法,是 把地球作为内导体、地球电离层作为外导体,通过放大发射机以 径向电磁波振荡模式,在地球与电离层之间建立起大约8Hz的低频 共振,再利用环绕地球的表面电磁波来传输能量。但因财力不足, 特斯拉的大胆构想并没有得到实现。后人虽然从理论上完全证实 了这种方案的可行性,但世界还没有实现大同,想要在世界范围 内进行能量广播和免费获取也是不可能的。因此,一个伟大的科 学设想就这样胎死腹中。
-
9
二、无线充电技术发展历程
2014年2月,电脑厂商戴尔加盟了A4WP阵营,当时,阵营相关 高层就表示,会对技术进行升级,支持戴尔等电脑厂商的超极本 进行无线充电。市面上的传统笔记本电脑,大部分电源功率超过 了50瓦,不过超极本使用了英特尔的低功耗处理器,将成为第一 批用上无线充电的笔记本电脑。在此之前,无线充电技术,一直 只和智能手机、小尺寸平板等“小”移动设备有关。不过,无线 充电三大阵营之一的A4WP(“无线充电联盟”)日前宣布,其 技术标准已经升级,所支持的充电功率增加到50瓦,意味着笔记 本电脑、平板等大功率设备,也可以实现无线充电。
燃料电池
技术瓶颈: 1.H2的制取、存储 、运输难题。 2. 催化剂选取困难 ,成本太高。
纯电动汽车
目前更多的是发 展电动汽车
-
15
电动汽车无线充电技术研究背景
传统电动汽车充电模式及其存在的问题
1
普通充电
多为交流充电,电压 220V或380V,一次需要810小时充满。
一个有10个位置的电站 一天 充30辆汽车,10万辆 汽车需多少个充电站? 占用多少城市用地??
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三款苹果手机
·那么想在iPhone上不贴着充电垫实现无 线充电,是不是还得再等几年?无线充电 技术的发展正在飞速进行。
最近,有几家公司已经生产出无线充电的手机、mp3、便携式电脑。
-பைடு நூலகம்
10
三、无线充电技术的应用
汽车行业
太空发电
生物医学
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11
1.电动汽车无线充电技术研究背景
中国新能源汽车政策进程
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12
电动汽车无线充电技术研究背景
新能源汽车(乘用车及轻型商用车)示范推广补助标准(万元/每辆)
-
13
电动汽车无线充电技术研究背景
传统汽车和纯电动汽车节能减排比较无线充电技术研究背景
日驶
油耗
电耗
(公里) (L/100Km) (度)
日成本 (元)
年节约 CO2减排 (元) (吨)
传统公交车
240
27
434
传统私家车
30
9
18
纯电动公交车 240
90
130
91000
44
纯电动私家车
30
19
3.4
4300
1.8
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电动汽车无线充电技术研究背景 电动汽车
科
讲
普
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无线充电技术与未来能源
主讲人: 薛静云 2017.9.27
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·任何一种给人们带来方便的技术都会受 到大家的欢迎。无线充电技术的到来,让 智能手机拜托了最后一条线缆的羁绊,我 们能预见到无线充电将成为主流的应用方 式,传统的充电线缆则会成为必要的补充。
·你不可能充满遇见地将生命中的点点滴 滴串联起来。只有在你回头看的时候,你 才会发现这些点点滴滴的联系,所以你要 坚信,你现在所经历的一切都将或多或少 与你的未来产生关联。你必须相信某些东 西,你的决心、命运、生活、因缘际会等 等。这种信仰从来没有让我感到失望、相 反它让人生变得与众不同。
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快速充电
多为直流充电,一次充电 需要10-20分钟左右。
10分钟左右把35Kw的电 池充电完毕大约需要 250Kw的充电功率,是一 个办公大楼用电负荷的5倍 ,不可能在家充!一个充 电站开4个充电机,功率就 能达到“兆瓦”级,是个 难题!!
绍,只要将 iPhone、Apple Watch 和
AirPods 随手放在充电底座上,便可为它
们无线充电
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三款苹果手机
·9月13日之前,曾有传闻表示苹果三款 新iPhone将搭载 Energous 公司的 WattUp 无线充电技术,这使得它们可能 具备‘远距离’无线充电功能。不过遗憾 的是,在上周的苹果发布会上,三款新 iPhone并没有加入这项技术。
————史蒂夫.乔布斯
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2
三款苹果手机
苹果在今年秋季发布
会上为我们带来了 3 款新品 iPhone,分别 是 iPhone 8、iPhone 8 Plus 以及 iPhone X, 并且 3 款新机都支持 无线充电功能
苹果还特意推出了一款名为“AirPower”
的无线充电底座,根据苹果官网的信息介
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目 录 CONTENTS
2 无线充电技术 介绍
4 在汽车中的应 用
1
发展历程
3
未来发展
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6
一、无线充电技术介绍
无线充电技术(英文:Wireless charging technology;Wireless charge technology )源于无线电能传输技术,可分为小功率无线充电和大功率无线充电 两种方式。
小功率无线充电常采用电磁感应式,如对手机充电的Qi方式,但中兴的电动汽车无 线充电方式采用的感应式。大功率无线充电常采用谐振式(大部分电动汽车充电采 用此方式)由供电设备(充电器)将能量传送至用电的装置,该装置使用接收到的 能量对电池充电,并同时供其本身运作之用。
由于充电器与用电装置之间以磁场传送能量,两者之间不用电线连接,因此充电器 及用电的装置都可以做到无导电接点外露。
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二、无线充电技术发展历程
2007年6月7日,麻省理工学院的研究团队在美国《科学》杂志 的网站上发表了研究成果。研究小组把共振运用到电磁波的传输 上而成功“抓住”了电磁波,利用铜制线圈作为电磁共振器,一 团线圈附在传送电力方,另一团在接受电力方。传送方送出某特 定频率的电磁波后,经过电磁场扩散到接受方,电力就实现了无 线传导。这项被他们称为“无线电力”的技术经过多次试验,已 经能成功为一个两米外的60瓦灯泡供电。这项技术的最远输电距 离还只能达到2.7米,但研究者相信,电源已经可以在这范围内为 电池充电。而且只需要安装一个电源,就可以为整个屋里的电器 供电。
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二、无线充电技术发展历程
1890年,物理学家兼电气工程师尼古拉·特斯拉(NikolaTesla) 就已经做了无线输电试验,实现了交流发电。磁感应强度的国际 单位制也是以他的名字命名的。特斯拉构想的无线输电方法,是 把地球作为内导体、地球电离层作为外导体,通过放大发射机以 径向电磁波振荡模式,在地球与电离层之间建立起大约8Hz的低频 共振,再利用环绕地球的表面电磁波来传输能量。但因财力不足, 特斯拉的大胆构想并没有得到实现。后人虽然从理论上完全证实 了这种方案的可行性,但世界还没有实现大同,想要在世界范围 内进行能量广播和免费获取也是不可能的。因此,一个伟大的科 学设想就这样胎死腹中。
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9
二、无线充电技术发展历程
2014年2月,电脑厂商戴尔加盟了A4WP阵营,当时,阵营相关 高层就表示,会对技术进行升级,支持戴尔等电脑厂商的超极本 进行无线充电。市面上的传统笔记本电脑,大部分电源功率超过 了50瓦,不过超极本使用了英特尔的低功耗处理器,将成为第一 批用上无线充电的笔记本电脑。在此之前,无线充电技术,一直 只和智能手机、小尺寸平板等“小”移动设备有关。不过,无线 充电三大阵营之一的A4WP(“无线充电联盟”)日前宣布,其 技术标准已经升级,所支持的充电功率增加到50瓦,意味着笔记 本电脑、平板等大功率设备,也可以实现无线充电。
燃料电池
技术瓶颈: 1.H2的制取、存储 、运输难题。 2. 催化剂选取困难 ,成本太高。
纯电动汽车
目前更多的是发 展电动汽车
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电动汽车无线充电技术研究背景
传统电动汽车充电模式及其存在的问题
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普通充电
多为交流充电,电压 220V或380V,一次需要810小时充满。
一个有10个位置的电站 一天 充30辆汽车,10万辆 汽车需多少个充电站? 占用多少城市用地??