提高沥青路面平整度

提高沥青路面平整度

1、工程概况

龙湾物流单元规一路（南洋大道〜规三路）、规二路市政道路建设工程I标段（规二路）工程

位于温州市龙湾区瑶溪街道金岙村，规一路、规二路均西起规三路，东至南洋大道。

工程内容为市政道路、桥梁、新建驳坎、给水管、雨水管、电力管沟、照明、交通标志线、绿化等其他配套设施等内容。该工程的质量目标:争创瓯江杯”安全文明目标：市安全文明标化工地。

2、Q C小组简介

小组名称温州市兴业市政建设有限公司兴业QC小组

课题名称提高沥青路面平整度小组注册号XYQC-2016-06

成立时间2016年06月05日课题注册号XYQC-2016-06

活动时间2016年06月-2016年10月QC教育时间48小时以上

小组频次每月活动两次，出勤率100%课题类型现场型

序号姓名学历岗位职称职务组内分工________________________________

1袁刚本科公司总工高级工程师顾问技术分析、技术支持

2俞振伟本科项目经理工程师组长QC活动组织及总结

3刘王锋本科项目总工工程师组员项目全面管理

4江跃林本科施工员助工组员现场施工管理

5朱懿德本科测量员助工组员测量和数据分析________________________

6陈利大专资料员助工组员资料收集和整理

7刘慧大专质量员助工组员现场质量检测

制表人：朱懿德日期:2016.06.06 3、选题理由

1、本工程为公司的重点项目，公司本着对质量负责的态度，要求项目部严控质量，争创瓯江杯”。

2、路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标，本工程路面等级较高，交通量较

大，对于沥青路面平整度要求较高。

3、平整度不佳，不仅难以满足汽车高速行驶的要求，而且还会增加汽车的燃耗和轮胎磨损，加大运输成本和运输时间，降低社会经济效益。减少由于平整度差异而引发的各种路面病害，可以延长道路的使用寿命。

因此，小组选提高沥青路面平整度质量”为本次活动课题

4、现状调查我们小组对工程中路面平整度质量进行了调查，对监理通知单、工程联系单、主管部门的检查记录及施工现场的平整度质量检测等，共调查了150处，其中合格的有123处, 合格率为82%，现将检查的情况进行整理、统计、汇总，做出以下调查表格：

沥青路面平整度质量调查表

制表人：朱懿德日期:2016.06.21

5、目标设定及可行性分析

1、目标设定:根据对现状的调查，小组成员经过反复的研究论证，决定将此次活动的目标值设定为:平整度的质量合

格率由现状的82%提高到90%以上，且平整度偏差XW3的由原来的

24.7%+14.7%+8%=47.4% 提高到60%以上。

2、可行性分析：

1本工程是温州市的重点工程，上级领导和有关部门极其重视，并对该工程大力支持。

2公司将该工程列为创标创优工程，公司非常重视，有了大量人力、财力的保障。

3项目部老员工有丰富的现场施工经验，新进员工有扎实的理论基础，形成了优势互补。

6、原因分析：

人为因素

机械因素

材料因素

施工工艺因素

工人懒散懈怠

摊铺机摊铺质量差机械缺乏维修保养

摊铺出现间断

沥青混合料配合比不合理

沥青混合料拌合不均匀

路基不均匀沉降

基层处理不平整摊铺标高控制不当

高温作业雨天作业管理人员监管松懈缺少培训和技术交底

路基压实不足基层摊铺碾压不规范

工人操作不熟练，对工艺不熟悉环境因素沥青拌合场生产、运输、摊铺脱节

影响沥青路面平整度的因素

7、要因确认

小组针对上述因素进行分析，制定了要因确认表，如下：序号末端因素确认内容确认方法验证人确认结果

将上表整理，确认要因如下：1、施工管理人员监管松懈：施工管理人员松懈，责任心不强，对

施工中存在的问题未及时采取相应的措施。2、沥青拌合场生产、运输、摊铺脱节:拌和站生产能力小和运输不及时，将影响摊铺速度，甚至造成频繁停机，加之温度不稳定，平整度根本无法保证。如果拌和时间太短，生产出来的料不均匀，造成较大的离析，平整度也不能保证。

3、路基压实不足:路基是路面的基础，路基压实不足引起的不均匀沉降必然会引起路面的不平整，导致路面产生许多病害。

4、基层摊铺碾压

不规范:基层平整度对沥青面层的平整度影响很大，基层如果标高不准，平整度不好，将使得油面松铺厚度不等，碾压后表面就会出现不平整。

8、制定对策

针对4条确定的要因，我们制定对策如下表: 序号要因对策目标具体措施负责人时间

公司及时开会指正2、对策实施二:解决沥青拌合场生产、运输、摊铺脱节问题摊铺机最常见的停顿原因是供料跟不上，配足与摊铺能力匹配的拌和机，尽量做到摊铺过程中不停机。根据沥青混凝土拌合站的生产能力，保持摊铺机不停机为原则确定摊铺机的工作速度，且工作速度一经选定，应保持恒定，不得随意变换速度。料车不得冲撞摊铺机。拌和站操作人员要经常检查维修机械保持机械的良好运转，从成品料仓向自卸车放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车的位臵，以减少粗细集料的离析现象，在摊铺过程中，尽量减少摊铺机接料斗两翼的翻起，以减少人为因素造成的沥青混合料的离析。

效果:强化了拌合运输环节，拌合运输摊铺基本不间断，实现了预期目标。

3、对策实施三:路基压实度不足

填筑路堤时首先进行原地面处理•当路堤填筑高度小于LOM时，将路基范围内的树根、杂草全部挖除。若基底的表层土系腐殖土，则须用挖掘机或人工将其表层土清除换填，厚度视具体情况而定，换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。路堤通过耕地时，路堤填筑施工前预先清除表土30cm。由于在表土剥离后基底的含水量高，为保证基底压实度达到设计要求，必须及时进行了翻松，晾晒和含水量检测，在最佳含水量时进行碾压，达到了要求的压实标准。路基施工时，严格按现行《公路路基施工技术规范》要求进行，并通过试验路段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量，适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数，最佳的机械配套和施工组织，对土方路基进行压实。

效果:彻底处理表土且原地面压实标准，路基压实度从原来的93%达到了98%，达到了预期